Bel essai. Pour info le prix a EXPLOSE depuis ce tournage donc depuis moins d'un an. Il est au 16 septembre 2022 a 4400 euros contre 3800 lors de l'essai, soit + 600 euros en quelques mois !!!!!!!!
Merci pour cet essai - je roule en xtown cri 125 depuis 3 mois - capacité d emport pratique, moteur volontaire, selle idéale pour le duo, mais suspensions très fermes, quelques vibrations parasites au delà de 7000 tr, planche de bord tristounette. Bémol : le contacteur des warning est placé trop près du coupe circuit : sueurs froides pour l utilisation quotidienne sur le périphérique. Je vais investir dans un pare brise plus haut quand il sera dispo
J'ai mis le givi 6115DT gigantesque mais du coup les perfs en prennent un grand coup.. je ne le laisse que l'hiver du coup presque un regret par contre les poignées chauffantes quel bonheur ^^ et les pneu kenda une honte de mettre ca d'origine car sur pluie c'est TRES dangereux !
@Teddy B Le CBS limite le blocage mais ne l'empêche pas contrairement à l'ABS qui lui va desserrer l'étreinte des freins lorsque celui détecte un blocage . Je vous dirais que le CBS c'est mieux que rien , mais privilégiez un scooter équipé de l'ABS si vous avez le budget .
Merci pour cet essai, Maxime. Question : pourquoi certains constructeurs proposent des machines 125 cm3 à moins de 15 chevaux alors que la législation permet les 15 chevaux ? Est-ce pour une raison de coût ?
@@scootcouf bah non vu le poids de 179 kgs pleins fait donc easy 170 kgs à vide avec ta règle de 0.1 kw/kg on pourrait aller jusqu'à 17 kw alors que c'est limité à 11kw... y a une groooosssse marge quand même...
bah 15 chevaux avec les normes pollution puis faut travailler le moteur alors que achète un moteur chinois comme ça à étais fais sur 70% de chez yamaha peugeot et tout les autres
Super essai ! Je suis encore en rodage avec mais il est vraiment pratique pour une utilisation urbaine ou péri urbaine. Je constate aussi quelques vibrations au dessus des 70km/h mais cela ne gène pas pour de petite partie de voie rapide. Assez lourd mais très maniable quand même ! Pour 3.499€ il est très intéressant. J'aurais juste voulu un pare brise plus haut ou réglable comme le Forza 125 afin d'éliminer les turbulences...
Ne te plains pas je viens de le payer 4199€ et oui un pare brise réglable c'est le top car moi j'ai mis un pare brise haut (+27cm) mais du coup les perfs s'en ressentent :( et les pneus d'origine kenda sur pluie quelle honte quel danger !
@@abdelmalikmalik8129 les pneu d'origine sont dangereux sur route mouillée, vraiment dangereux, les amortisseurs d'origine a moins que tu vive sur une belle autoroute sont horrible en solo sur route dégradée donc pneu + amortisseurs à changer ça fait 500€ ensuite le compteur est archaïque pas de conso en temps réel etc c'est juste le strict minimum quand tu vois le downtown qui a gps couleur c'est nul car le downtown a pas le plancher plat, pas d'abs alors que le city 300cc ne coûte que 200€ de plus et lui a l'abs c'est nul surtout sur un scooter de presque 200kg et pour finir se dire que le même scooter coûtait 700€ de moins l'année passée c'est vraiment nul mais sinon il est fiable beau et roule bien en ville mais à refaire je prends un mp3 300 qui coûte certes 6000 mais est plus à l'aise sur voies rapide car le city 125cc si tu lui mets des valises un grand bac de 47l et un grand pare brise il a un peu de mal en montée par vent de face! Voilà bonne journée à toi :)
@@marchkofeeling merci à toi pour la réponse,ah wai franchement il me donne plus envie, pourtant il est beau il m'a l'air d'être cool,ben bon courage à toi 😉🤙
@@abdelmalikmalik8129 Je suis critique mais je prends beaucoup de plaisir a le conduire chaque jour, c'est juste que ce genre de choses (je vais pas dire détails car ca fait une perte de 1200€ pour pneu, amorto et surplus tarifaire) c'est gavant, et de toute facon au bout de 24 mois j'en changerais sans refaire les mêmes erreurs et de nouveaux modèle seront sorti faut rester positif ^^
Bonsoir je voudrais savoir, pour ceux qui savent est il mieux que le nmax en sachant que maintenant le nmax est à 3699e et celui-ci à 4199?svp,cordialement
Le nmax est moins spacieux (20cm de moins de longueur et d'empattement) il ressemble plus a un pcx de chez honda, celui ci a un plancher plat donc plus facile a grimper dessus et aussi a charger un gros sac entre tes jambes le nmax fait 130kg et le city fait 180kg ca change bcp, si tu fais moins d'un mètre 70 ne prends pas le city, si tu fais plus d'un mètre 85 ne prends pas le nmax ensuite le nmax est un peu moins puissant et a un réservoir de 7l et le city de 10l...
C'est normal le 300 X town City, qui a l'ABS, a exactement les mêmes caractéristiques que le 125 sauf le moteur. Donc pour des raisons de cout Kymco installe la même partie cycle sur les 2 scoots, même si le disque ABS ici ne sert a rien. Vu que le 300 est seulement 200 euros de plus, si on a le permis, c'est beaucoup plus intéressant de prendre le 300 pour l'agrément de conduite et la sécurité
4199€ c'est pas si contenu surtout sans abs ni noodooe et avec une suspensions arrière horrible en solo... a refaire je prends un mp3 300cc sans hésiter
Ce qui est embêtant avec ce scooter, d'après votre démo, c'est le pare-brise trop court et les vibrations. Sur des longs trajets ce doit être fatiguant.
Les pneu d'origine sont nul a ch*** sur pluie les bandes blanches sont ultra dangereuse et les amortisseurs en solo au réglage le plus tendre ne travaillent pas correctement, le scooter commence a être confortablement amorti a deux costauds.. moi qui vis dans une ville a moitié pavée je regrette presque mon choix rien que pour ca.. car changer pneu et amortisseurs sur un scooter neuf pour 500€ alors qu'il coute 4200€ et qu'en plus il affichait 3500€il y a un an c'est abusé !
Franchement quand je vois ce genre de scooter je préfère attendre et rajoutez pour prendre une Honda Forza ou X-Max sinon prendre direct le Honda PcX qui coûte moins cher que le Kymco !
je viens d acquérir ce scooter et j' en suis ravie excellent aussi pour petit gabarit et très économique
Bonjour, il n'est pas trop lourd ?
Bel essai. Pour info le prix a EXPLOSE depuis ce tournage donc depuis moins d'un an. Il est au 16 septembre 2022 a 4400 euros contre 3800 lors de l'essai, soit + 600 euros en quelques mois !!!!!!!!
Merci pour cet essai - je roule en xtown cri 125 depuis 3 mois - capacité d emport pratique, moteur volontaire, selle idéale pour le duo, mais suspensions très fermes, quelques vibrations parasites au delà de 7000 tr, planche de bord tristounette. Bémol : le contacteur des warning est placé trop près du coupe circuit : sueurs froides pour l utilisation quotidienne sur le périphérique. Je vais investir dans un pare brise plus haut quand il sera dispo
J'ai mis le givi 6115DT gigantesque mais du coup les perfs en prennent un grand coup.. je ne le laisse que l'hiver du coup presque un regret par contre les poignées chauffantes quel bonheur ^^ et les pneu kenda une honte de mettre ca d'origine car sur pluie c'est TRES dangereux !
Et dire que maintenant il est à partir de 4199euros incroyable comment ça a augmenté
Super vidéo je suis fan des 125 merci beaucoup pour ta vidéo 🙂
Super vidéo 👍
j'ai une question , l'abs c'est obligatoire niveau sécurité ou le CBS suffis ?
@Teddy B Le CBS limite le blocage mais ne l'empêche pas contrairement à l'ABS qui lui va desserrer l'étreinte des freins lorsque celui détecte un blocage . Je vous dirais que le CBS c'est mieux que rien , mais privilégiez un scooter équipé de l'ABS si vous avez le budget .
Merci pour cet essai, je voudrais savoir si c'est un euro 4 ou 5 ?svp
C'est un modèle euro 5
@@zaoucheislem6970 merci 🤙
Merci pour cet essai, Maxime.
Question : pourquoi certains constructeurs proposent des machines 125 cm3 à moins de 15 chevaux alors que la législation permet les 15 chevaux ? Est-ce pour une raison de coût ?
Sans doute . Il faut passer les normes antipollutions aussi
ne pas oublier la condition 15 chevaux (soit 11kw) max et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW /kg, ceci explique peut être celà
@@scootcouf bah non vu le poids de 179 kgs pleins fait donc easy 170 kgs à vide avec ta règle de 0.1 kw/kg on pourrait aller jusqu'à 17 kw alors que c'est limité à 11kw... y a une groooosssse marge quand même...
bah 15 chevaux avec les normes pollution puis faut travailler le moteur alors que achète un moteur chinois comme ça à étais fais sur 70% de chez yamaha peugeot et tout les autres
Super essai ! Je suis encore en rodage avec mais il est vraiment pratique pour une utilisation urbaine ou péri urbaine. Je constate aussi quelques vibrations au dessus des 70km/h mais cela ne gène pas pour de petite partie de voie rapide. Assez lourd mais très maniable quand même ! Pour 3.499€ il est très intéressant. J'aurais juste voulu un pare brise plus haut ou réglable comme le Forza 125 afin d'éliminer les turbulences...
Ne te plains pas je viens de le payer 4199€ et oui un pare brise réglable c'est le top car moi j'ai mis un pare brise haut (+27cm) mais du coup les perfs s'en ressentent :( et les pneus d'origine kenda sur pluie quelle honte quel danger !
@@marchkofeeling d'après tes commentaires je vois que tu as l'air déçu, c'est par rapport à quoi exactement stp ?
@@abdelmalikmalik8129 les pneu d'origine sont dangereux sur route mouillée, vraiment dangereux, les amortisseurs d'origine a moins que tu vive sur une belle autoroute sont horrible en solo sur route dégradée donc pneu + amortisseurs à changer ça fait 500€ ensuite le compteur est archaïque pas de conso en temps réel etc c'est juste le strict minimum quand tu vois le downtown qui a gps couleur c'est nul car le downtown a pas le plancher plat, pas d'abs alors que le city 300cc ne coûte que 200€ de plus et lui a l'abs c'est nul surtout sur un scooter de presque 200kg et pour finir se dire que le même scooter coûtait 700€ de moins l'année passée c'est vraiment nul mais sinon il est fiable beau et roule bien en ville mais à refaire je prends un mp3 300 qui coûte certes 6000 mais est plus à l'aise sur voies rapide car le city 125cc si tu lui mets des valises un grand bac de 47l et un grand pare brise il a un peu de mal en montée par vent de face! Voilà bonne journée à toi :)
@@marchkofeeling merci à toi pour la réponse,ah wai franchement il me donne plus envie, pourtant il est beau il m'a l'air d'être cool,ben bon courage à toi 😉🤙
@@abdelmalikmalik8129 Je suis critique mais je prends beaucoup de plaisir a le conduire chaque jour, c'est juste que ce genre de choses (je vais pas dire détails car ca fait une perte de 1200€ pour pneu, amorto et surplus tarifaire) c'est gavant, et de toute facon au bout de 24 mois j'en changerais sans refaire les mêmes erreurs et de nouveaux modèle seront sorti faut rester positif ^^
En 300 ???
Salut vous dites pas d ABS ??? Il me semble que c'est obligatoire pour les 125 depuis 2016 🧐
le 300cc a l'ABS mais le 125 a le CST un freinage arrière couplé avec l'avant sur la poignées gauche
un bon outil pour aller au taf
Planché plat, garantie 5 ans, 3500 €... pour un dayli pourquoi payer plus.
Bonsoir je voudrais savoir, pour ceux qui savent est il mieux que le nmax en sachant que maintenant le nmax est à 3699e et celui-ci à 4199?svp,cordialement
Le nmax est moins spacieux (20cm de moins de longueur et d'empattement) il ressemble plus a un pcx de chez honda, celui ci a un plancher plat donc plus facile a grimper dessus et aussi a charger un gros sac entre tes jambes le nmax fait 130kg et le city fait 180kg ca change bcp, si tu fais moins d'un mètre 70 ne prends pas le city, si tu fais plus d'un mètre 85 ne prends pas le nmax ensuite le nmax est un peu moins puissant et a un réservoir de 7l et le city de 10l...
@@marchkofeeling merci à toi pour la réponse bien précise 🤙
Superbes le scooter kymco ses cette engins que je vais acheter après avoir fait mon permis 125
D'après les plans sur les jantes, on voit un disque cannelé typique d'un abs
pourtant sur le site officiel de kymco c'est pas précisé dans les caractéristiques techniques, étonnant en fait.
C'est normal le 300 X town City, qui a l'ABS, a exactement les mêmes caractéristiques que le 125 sauf le moteur. Donc pour des raisons de cout Kymco installe la même partie cycle sur les 2 scoots, même si le disque ABS ici ne sert a rien. Vu que le 300 est seulement 200 euros de plus, si on a le permis, c'est beaucoup plus intéressant de prendre le 300 pour l'agrément de conduite et la sécurité
un bon petit scooter 125 pas trop d électronique et un tarif contenu.... il a tout bon
4199€ c'est pas si contenu surtout sans abs ni noodooe et avec une suspensions arrière horrible en solo... a refaire je prends un mp3 300cc sans hésiter
Donc son vitesse maximum c'est 120 km ? Pas plus ?
bah c'est deja pas mal pour un GROS 125 non ? haha
Et en plus 120 sans abs faut pas qu’il pleuve…
Qui connaît la différence entre le x-town et le xtown city?
Xtown city il a un plancher plat
Je viens de l,acheter il est parfait même pour les grands je fais 1m84
C'est vrai pour la bulle trop basse ,
Fred, bonjour, pour une personne de 1m90 il serait parfait aussi ? Merci
Ce qui est embêtant avec ce scooter, d'après votre démo, c'est le pare-brise trop court et les vibrations. Sur des longs trajets ce doit être fatiguant.
Les pneu d'origine sont nul a ch*** sur pluie les bandes blanches sont ultra dangereuse et les amortisseurs en solo au réglage le plus tendre ne travaillent pas correctement, le scooter commence a être confortablement amorti a deux costauds.. moi qui vis dans une ville a moitié pavée je regrette presque mon choix rien que pour ca.. car changer pneu et amortisseurs sur un scooter neuf pour 500€ alors qu'il coute 4200€ et qu'en plus il affichait 3500€il y a un an c'est abusé !
Combien j'ai besoin de ce vélo Pouvez-vous m'aider Je suis un simple travailleur Je vis au Maroc
En 2 ans il a pris 1000 euros !!!! 😒😒
Oui l'inflation c'est pour nous ruiner à petit feu voir grand feu depuis leurs faut covid leurs fausse guerre en Ukraine tous des pilleurs de comptes
Franchement quand je vois ce genre de scooter je préfère attendre et rajoutez pour prendre une Honda Forza ou X-Max sinon prendre direct le Honda PcX qui coûte moins cher que le Kymco !
Ouais mais le confort est pas comparable…
@@phil7237 En fait kymko c'est un peu Honda, vu que c'est eux qui fournissait les pièces Honda. Et ensuite ils ont fourni les moteurs BMW.
Tu compare un maxiscooter GT avec un scooter 20cm et 50kg de différence ^^
A ce prix là , y’a le Honda sH qui est ps mal...
Combien il va en vitesse max?