Ссылки по теме: 60 работающих речных круизных теплоходов в навигацию 2022 - th-cam.com/video/Gsa9a_sjho4/w-d-xo.html Какие бывают речные круизные теплоходы - th-cam.com/video/wahyqEUgY6w/w-d-xo.html Какую каюту лучше выбрать на речных пассажирских теплоходах - th-cam.com/video/RE1g5h7NFuo/w-d-xo.html Проект 588. Обзоры речных теплоходов - th-cam.com/play/PLqyLEnY28VbsWaWtKDVnmMCsG2652yg1q.html Грузовой и вспомогательный флот на КиМе в навигацию 2022 - th-cam.com/video/QCD9wGIPba4/w-d-xo.html Катера и яхты на КиМе в навигацию 2022 - th-cam.com/video/3aVBCBuirzQ/w-d-xo.html
в 84м мои родители познакомились на Тимирязеве. Все детство, каждое лето на нем проводили с сестрой. В этом году застали его в Мышкине, жаль на борт подняться не дают...
Андрей, молодец, очень хорошее и интересное видео, а главное что без музыки - любители теплоходов - получили огромное удовольствие от просмотра, наслаждение от шума двигателя и всплеска воды 😊😊😊😊😊😍
В июле пойдем на Панферове в пятый раз. Мы очень довольны, нас всё устраивает. Отдых классный. Предпочитаем дней на семь-восемь круизы. Панферов до встречи!!!
@@ВладимирБлагодаров-у3т почему на главной? Там же ресепшн, матросы бегают? Не мешает? Выйти на палубы негде особо... Может лучше среднюю? А балкон чем хорош? Почем сами его не берете?
@@ВладимирБлагодаров-у3т "Если не ограничены в средствах, то отлично приобрести с балконом." - да разница балкон и обычная всего 4-9 тысяч. на фоне 60-80 т цены это ни о чем.
@@ИванДжекофПервый Для нас-пенсионеров на главной палубе удобно. Не надо таскать чемодан по трапам, Титан с кипятком тоже рядом. Матросы проходят очень редко. А на средний палубе всегда движение. Не очень здорово, когда под Вашим открытым окном расположится шумная компания. И такое бывает. На главной палубе цены пониже, а удобства такие же. А прогуляться по палубе можно подняться на среднюю палубу.
Спасибо. Когда я жил в Москве , 40 лет назад , любил с отцом гулять по СРВ, смотреть на теплоходики...На половине из этих показанных теплоходов я в разные годы путешествовал. Нравится мне 588 проект, хотя самый любимый 646. А из 588 самые любимые енисейские аутентичные "Чкалов" и " Матросов".Жаль, что вряд ли мне придется на них побывать ещё раз.
588е мне всегда нравились. На них путёвки более доступны. А так более удачный теплоход получился чем проект 305 проекта. Это конечно моё субъективное мнение.
Красивый проект! Жаль, что в последнее время его стали уродовать переделками, убирают фальш трубы, наращивают палубы как у Парфёнова и Разумовского и суют эти долбаные балконы. А из Толстого вообще сделали недочемодан. Нравится, что внутри сохранилась отделка деревом создающая неповторимый уют.
@@ИванДжекофПервый Лично я никогда не пойду на этих теплоходах из соображения безопасности. На счёт красоты тоже можно поспорить. Плюс подняли центр тяжести, увеличили парусность и ухудшили остойчивость.
@@vodolet1 "из соображения безопасности" - а что не так? "На счёт красоты тоже можно поспорить" - можно. Но мне куда как удобней ехать с балконом нежели какая то мифическая красота. которая впрочем ничуть не пострадала. "Плюс подняли центр тяжести" - плюс в трюме плиту залили, плюс делали надстройку не дилетанты, плюс регистр все принял. Не смеши меня. "увеличили парусность" - да лааадно? Это чем? Да на крейсерской скорсоти 22 кмч? Балкончиками чтоль? Не пори ерунды. "и ухудшили остойчивость." - см.выше. Даже в камском устье и на Усе не шелохнется в шторм.Это тебе не пузыри.
@@ИванДжекофПервый вот только тыкать мне не надо, хорошо. Кому как, лично я балконы вообще не признаю, мне больше по душе открытые и просторные палубы. А парусность увеличена не "балкончиками", а увеличенной площадью борта. Регистр то принял, но ввёл ограничения по районам плаванья. Нравятся эти теплоходы, как говорится, флаг вам в руки, я высказываю лишь своё личное мнение.
@@vodolet1 "вот только тыкать мне не надо" - че ты так решил ? У нас свобода слова, да и вообще - в инете принято на ты, понял? "лично я балконы вообще не признаю, " - любишь чтоб под окнами быдло сидело? Сам из таких? "мне больше по душе открытые и просторные палубы" - а кто те мешает по ним пройтись? На МА они есть."парусность увеличена не "балкончиками", а увеличенной площадью борта." - и чоа? Я те говорил, что в шторма его не щелохнет даже."Регистр то принял, но ввёл ограничения по районам плаванья" - 588 и так на ладогу не ходят и по морям тоже. "Нравятся эти теплоходы," - судя по продажам они очень нравятся. Всем.
Удивила "Русь Великая" - как-то я её никогда не относил к 588 типу, даже в голову не приходило! Довелось сходить на "Крылове" - одно из лучших впечатлений; взрослая команда, компетентная. Всё удобно и работает - несмотря на винтаж. Очень близок проект 26-37 - для меня вообще идеал (Некрасов, Бенуа), кроме разве-что слишком крутых трапов. Но это - дело привычки.
Да, особенности разделения теплоходов по сериям видео :) Я в титрах указал поект РЕКГ.002, а в скобках 588 - th-cam.com/video/gpG94z4fB7c/w-d-xo.html Похожая ситуация будет с теплоходом "Александр Грин". Покажу его в выпуске про теплоходы Q-065.
Андрей!!!!В навигацию 2023, к Вам в гости собрался наш теплоход А.И.Герцен. Так сказать ,,НАШ ФЛАГМАН,, и гордость наша. Если получится у Вас снимите пожалуйста про него полный ОБЗОР. В Москве должен быть 9го Августа в 13:00. Заранее спасибо!!!
Съемка обзора "Герцена" в Москве невозможна, т.к. теплоход с туристами приходит в Москву, и все каюты будут заняты. А для съемки обзора мне нужны свободные каюты.
Андрей, спасибо за видео ! Душа радуется, видя любимые теплоходы, но плачет из-за их возраста.. Не дай Бог новой Булгарии, а тут пассажиров и членов экипажа гораздо больше
@@msbt2005 К сожалению, страховые компании, на основании статистики, так не считают... По роду деятельности я связан с морскими перевозками, да и по первому образованию судоводитель-судомеханик. Безусловно, есть владельцы, которые, как и машину, быстро ушатывают новую технику. А есть и те, у кого она в прекрасном состоянии годами. Тем не менее, опыт показывает, что удача явно не на стороне возрастных судов.. з.ы. кстати, страховые компании не принимают во внимание даже сертификаты о полноценной реновации судов, несмотря на объемы выполненных работ и замененных элементов набора и обшивки
Первый мой речной круиз был на т/х К. Маркс в 70 ые годы. Замечательный теплоход, надеюсь сейчас еще лучше. Жалко только, что меняют названия ( сравниваю это со сносом памятников и преименованием улиц и городов на украине ). Зачем менять названия, ведь это история корабля ?😢
Формат видео такой. Кстати, музыки здесь тоже никакой нет. Комментарии есть в другом видео, например, вот в этом - th-cam.com/video/wahyqEUgY6w/w-d-xo.html
Ссылки по теме:
60 работающих речных круизных теплоходов в навигацию 2022 - th-cam.com/video/Gsa9a_sjho4/w-d-xo.html
Какие бывают речные круизные теплоходы - th-cam.com/video/wahyqEUgY6w/w-d-xo.html
Какую каюту лучше выбрать на речных пассажирских теплоходах - th-cam.com/video/RE1g5h7NFuo/w-d-xo.html
Проект 588. Обзоры речных теплоходов - th-cam.com/play/PLqyLEnY28VbsWaWtKDVnmMCsG2652yg1q.html
Грузовой и вспомогательный флот на КиМе в навигацию 2022 - th-cam.com/video/QCD9wGIPba4/w-d-xo.html
Катера и яхты на КиМе в навигацию 2022 - th-cam.com/video/3aVBCBuirzQ/w-d-xo.html
в 84м мои родители познакомились на Тимирязеве. Все детство, каждое лето на нем проводили с сестрой.
В этом году застали его в Мышкине, жаль на борт подняться не дают...
Андрей, молодец, очень хорошее и интересное видео, а главное что без музыки - любители теплоходов - получили огромное удовольствие от просмотра, наслаждение от шума двигателя и всплеска воды 😊😊😊😊😊😍
Впереди ещё восемь подобных серий )
@@msbt2005 отлично, будем ждать с нетерпением 😊😊😊😊😊
В июле пойдем на Панферове в пятый раз. Мы очень довольны, нас всё устраивает. Отдых классный. Предпочитаем дней на семь-восемь круизы. Панферов до встречи!!!
А какую каюту посоветуете?
Нас устраивают каюты на главной палубе. Если не ограничены в средствах, то отлично приобрести с балконом.
@@ВладимирБлагодаров-у3т почему на главной? Там же ресепшн, матросы бегают? Не мешает? Выйти на палубы негде особо... Может лучше среднюю? А балкон чем хорош? Почем сами его не берете?
@@ВладимирБлагодаров-у3т "Если не ограничены в средствах, то отлично приобрести с балконом." - да разница балкон и обычная всего 4-9 тысяч. на фоне 60-80 т цены это ни о чем.
@@ИванДжекофПервый Для нас-пенсионеров на главной палубе удобно. Не надо таскать чемодан по трапам, Титан с кипятком тоже рядом. Матросы проходят очень редко. А на средний палубе всегда движение. Не очень здорово, когда под Вашим открытым окном расположится шумная компания. И такое бывает. На главной палубе цены пониже, а удобства такие же. А прогуляться по палубе можно подняться на среднюю палубу.
Спасибо. Когда я жил в Москве , 40 лет назад , любил с отцом гулять по СРВ, смотреть на теплоходики...На половине из этих показанных теплоходов я в разные годы путешествовал. Нравится мне 588 проект, хотя самый любимый 646. А из 588 самые любимые енисейские аутентичные "Чкалов" и " Матросов".Жаль, что вряд ли мне придется на них побывать ещё раз.
я на таком работал в конце 80х.Был в МП такой т/х Иван Сусанин.Даже на то время судно было морально устаревшее и в жутком тех состояние.
588е мне всегда нравились. На них путёвки более доступны. А так более удачный теплоход получился чем проект 305 проекта. Это конечно моё субъективное мнение.
Красивый проект! Жаль, что в последнее время его стали уродовать переделками, убирают фальш трубы, наращивают палубы как у Парфёнова и Разумовского и суют эти долбаные балконы. А из Толстого вообще сделали недочемодан. Нравится, что внутри сохранилась отделка деревом создающая неповторимый уют.
Что не так с Панферовым и Хирургом? Очень хорошо сделали, удобно, уютно, комфортно стало.
@@ИванДжекофПервый Лично я никогда не пойду на этих теплоходах из соображения безопасности. На счёт красоты тоже можно поспорить. Плюс подняли центр тяжести, увеличили парусность и ухудшили остойчивость.
@@vodolet1 "из соображения безопасности" - а что не так? "На счёт красоты тоже можно поспорить" - можно. Но мне куда как удобней ехать с балконом нежели какая то мифическая красота. которая впрочем ничуть не пострадала. "Плюс подняли центр тяжести" - плюс в трюме плиту залили, плюс делали надстройку не дилетанты, плюс регистр все принял. Не смеши меня. "увеличили парусность" - да лааадно? Это чем? Да на крейсерской скорсоти 22 кмч? Балкончиками чтоль? Не пори ерунды. "и ухудшили остойчивость." - см.выше. Даже в камском устье и на Усе не шелохнется в шторм.Это тебе не пузыри.
@@ИванДжекофПервый вот только тыкать мне не надо, хорошо. Кому как, лично я балконы вообще не признаю, мне больше по душе открытые и просторные палубы. А парусность увеличена не "балкончиками", а увеличенной площадью борта. Регистр то принял, но ввёл ограничения по районам плаванья. Нравятся эти теплоходы, как говорится, флаг вам в руки, я высказываю лишь своё личное мнение.
@@vodolet1 "вот только тыкать мне не надо" - че ты так решил ? У нас свобода слова, да и вообще - в инете принято на ты, понял? "лично я балконы вообще не признаю, " - любишь чтоб под окнами быдло сидело? Сам из таких? "мне больше по душе открытые и просторные палубы" - а кто те мешает по ним пройтись? На МА они есть."парусность увеличена не "балкончиками", а увеличенной площадью борта." - и чоа? Я те говорил, что в шторма его не щелохнет даже."Регистр то принял, но ввёл ограничения по районам плаванья" - 588 и так на ладогу не ходят и по морям тоже. "Нравятся эти теплоходы," - судя по продажам они очень нравятся. Всем.
Удивила "Русь Великая" - как-то я её никогда не относил к 588 типу, даже в голову не приходило!
Довелось сходить на "Крылове" - одно из лучших впечатлений; взрослая команда, компетентная. Всё удобно и работает - несмотря на винтаж. Очень близок проект 26-37 - для меня вообще идеал (Некрасов, Бенуа), кроме разве-что слишком крутых трапов. Но это - дело привычки.
Да, особенности разделения теплоходов по сериям видео :) Я в титрах указал поект РЕКГ.002, а в скобках 588 - th-cam.com/video/gpG94z4fB7c/w-d-xo.html
Похожая ситуация будет с теплоходом "Александр Грин". Покажу его в выпуске про теплоходы Q-065.
Андрей!!!!В навигацию 2023, к Вам в гости собрался наш теплоход А.И.Герцен. Так сказать ,,НАШ ФЛАГМАН,, и гордость наша. Если получится у Вас снимите пожалуйста про него полный ОБЗОР. В Москве должен быть 9го Августа в 13:00. Заранее спасибо!!!
Съемка обзора "Герцена" в Москве невозможна, т.к. теплоход с туристами приходит в Москву, и все каюты будут заняты. А для съемки обзора мне нужны свободные каюты.
Герцен - гордость? Да он никакущий же..
Андрей, спасибо за видео !
Душа радуется, видя любимые теплоходы, но плачет из-за их возраста.. Не дай Бог новой Булгарии, а тут пассажиров и членов экипажа гораздо больше
дело не в возрасте теплоходов. Дело в людях и их отношении к своим обязанностям.
@@msbt2005 К сожалению, страховые компании, на основании статистики, так не считают... По роду деятельности я связан с морскими перевозками, да и по первому образованию судоводитель-судомеханик. Безусловно, есть владельцы, которые, как и машину, быстро ушатывают новую технику. А есть и те, у кого она в прекрасном состоянии годами. Тем не менее, опыт показывает, что удача явно не на стороне возрастных судов..
з.ы. кстати, страховые компании не принимают во внимание даже сертификаты о полноценной реновации судов, несмотря на объемы выполненных работ и замененных элементов набора и обшивки
И все построены в лучшее время Союза...
в ссср даже эти суда построить не могли,заказывали за рубежом.так что повода для гордости не вижу.
@@aleksandrw7002 Эм, вообще они ГДРовской постройки, что фактически является страной соц блока, а значит СССР
Делал внутреннюю отделку ресторана на "Карле Марксе", вроде такого же проекта теплоход был. Где он сейчас... Поди название сменили.
т/х «Северная сказка»
прошлое название: «Карл Маркс»
проект: 588
год постройки: 1957
Подробный обзор: th-cam.com/video/AvF0oDdZmDE/w-d-xo.html
@@msbt2005 благодарю!
Первый мой речной круиз был на т/х К. Маркс в 70 ые годы. Замечательный теплоход, надеюсь сейчас еще лучше. Жалко только, что меняют названия ( сравниваю это со сносом памятников и преименованием улиц и городов на украине ). Зачем менять названия, ведь это история корабля ?😢
Спасибо за обзор, но здесь не всех хватает.
кто заходил в Москву, все попали.
Добрый день. Расскажите, а почему видео без комментариев? Просто музыка вместо слов не очень воспринимается.
Формат видео такой. Кстати, музыки здесь тоже никакой нет.
Комментарии есть в другом видео, например, вот в этом - th-cam.com/video/wahyqEUgY6w/w-d-xo.html
@@msbt2005 Спасибо, ждём новых видео с рассказами.
А где А. С. Попов?
Он не заходил в Москву в навигацию 2022 года.
Федор Иванович Панферов.4-x палубный
Он трех. 4я наварена.
Рабочие лошадки