Ссылки по теме: 60 работающих речных круизных теплоходов в навигацию 2022 - th-cam.com/video/Gsa9a_sjho4/w-d-xo.html Какие бывают речные круизные теплоходы - th-cam.com/video/wahyqEUgY6w/w-d-xo.html Какую каюту лучше выбрать на речных пассажирских теплоходах - th-cam.com/video/RE1g5h7NFuo/w-d-xo.html Грузовой и вспомогательный флот на КиМе в навигацию 2022 - th-cam.com/video/QCD9wGIPba4/w-d-xo.html Катера и яхты на КиМе в навигацию 2022 - th-cam.com/video/3aVBCBuirzQ/w-d-xo.html
Друзья! Моё личное мнение. Мустай Карим - это недоразумение. Все бывалые речники понимают, что без прогулок по палубам счастья на воде нет!😀 Всем хорошего настроения! А видео отличное!
Теплоход должен радовать глаз человека, который на нём отправится в путешествие, а чем может радовать глаз этот ящик из стекла "Мустай Карим"? На немецких 3-х палубных теплоходах есть где постоять и посидеть на открытых палубах, а дизайн самого теплохода, вообще КРАСОТИЩА. Жаль мне будущее поколение, которым придётся путешествовать в "стеклянных банках"
Моя любовь - "Принцесса Анабелла". Влюбилась в этот теплоход после путешествия из Петербурга в Новгород и обратно. Уютнейший, очень милый теплоход! Приятно удивил своим сервисом "Донинтурфлот". Единственный небольшой минус на "Принцессе" - отсутствие индивидуальных балконов. Но, учитывая панорамное остекление, выход из каюты полулюкса на балкон, рассчитанный всего на три каюты, непосредственную близость очень комфортного солярия - этот крошечный минус был практически не заметен. Теплоход очень комфортный, дизайн удачный, лёгкий, продуманный. Санузлы с большими душевыми кабинами. Всё очень понравилось! Команда работает просто великолепно!!! С удовольствием пошли бы на этом теплоходе в любой круиз! Что, надеюсь, и сделаем в ближайшем будущем.
@@msbt2005 Да, это так! И стараются быстро обслужить. Вообще теплоход очень комфортный, камерный. У нас была возможность сравнить прошедшим летом два круиза в непосредственной временной близости друг от друга. С "Анабеллы" мы почти сразу оказались на "России". Разница существенная...Высота потолков в каютах - всё, чем "Россия" выигрывала. Сервис в ресторане - это отдельный кошмар. Какая-то странная бригада еле двигающихся, игнорирующих просьбы пассажиров официантов. Мы уже с третьего дня круиза приходили в ресторан на час позже заявленного начала трапезы - и то иногда приходилось ждать. Это было крайне неприятно и странно. Да и меню не соответствовало тому, к чему привыкаешь на теплоходах такого уровня. На "Анабелле" официанты летали ( их немного задерживала только кухня ). Повара прекрасные, особенно кондитер - выше всяких похвал! А какая была прекрасная гид Елена! Образованнная, эрудированная, старательная, предупредительная! Весь маршрут по пунтикам озвучивала! Да вообще "Донинтурфлот" по сравнению с "Мостурфлотом" оказался гораздо лучше. Спасибо Вам огромное за Ваши обзоры! Если пойдёте на "Анабелле" - обязательно берите полулюкс! Их там всего 6 ( по три с каждой стороны ).Там можно посидеть на относительно "своём" балкончике ( палубой ниже только "французские" ). Именно на этом теплоходе разница в цене между "стандартом" и полулюксом реально мизерная - а впечатления СОВСЕМ разные ( наши родственники как раз путешествовали в стандарте, а мы - в полулюксе, так что была возможность досконального сравнения ).
ЗК стоит в Нижнем на Оке и ждет навигацию. Круизы на нем уже в продаже. ПВ до осени 23 не ожидается идет достройка и оборудование кают. Пока только видел карту с круговым маршрутом по Каспию Астрахань-Махачкала- Баку- несколько городов в Иране- Туркменбаши-Актау. и Астрахань-Никольское-Волгоград-Ильевка-Волгодонск-РнД-Азов-Таганрог-Новороссийск-Сочи-Поти-Батуми-Трабзон.
в 1989, когда я работал на Москвушке на СРВ, все говорили, что Россия, это президентская яхта. И стояла она всегда вдали - одна, ближе к Водному Стадиону
Уважаемый Андрей, подскажите, пожалуйста, не знаете ли Вы причину утилизации ( не знаю, правильный ли термин ) "Георгия Плеханова"? Ведь и старше его ходят сейчас теплоходы, на Соловки он ходил, такой уютный в ретро стиле немец. Чем не угодил?😔Я его полюбила за время нашего круиза на Соловки, смотрю на его останки из затона на фото, прямо до слез.
Вы, вероятно, видели видео из кают с нижних палуб морских круизников (например, Anthem of the Seas), когда окно каюты полностью заливает волнами. Впечатляет... p.s. когда я работал на Волго-Доне и мы ходили в полном грузу, если открыть илюминатор МО можно было легко рукой достать до воды. Учитывая жару в МО, было очень приятно умываться :)
Конечно, закрывали. Но пару раз немного заливало, если вовремя не заметить начавшееся волнение. Приходилось сразу швабрить, чтобы никто не увидел воду на пайолах. Но на реке-водохранилище (мы ходили по Волге и Каме) больших волн не было.
Ссылки по теме:
60 работающих речных круизных теплоходов в навигацию 2022 - th-cam.com/video/Gsa9a_sjho4/w-d-xo.html
Какие бывают речные круизные теплоходы - th-cam.com/video/wahyqEUgY6w/w-d-xo.html
Какую каюту лучше выбрать на речных пассажирских теплоходах - th-cam.com/video/RE1g5h7NFuo/w-d-xo.html
Грузовой и вспомогательный флот на КиМе в навигацию 2022 - th-cam.com/video/QCD9wGIPba4/w-d-xo.html
Катера и яхты на КиМе в навигацию 2022 - th-cam.com/video/3aVBCBuirzQ/w-d-xo.html
Друзья! Моё личное мнение. Мустай Карим - это недоразумение. Все бывалые речники понимают, что без прогулок по палубам счастья на воде нет!😀 Всем хорошего настроения! А видео отличное!
Что же никто в комментариях не обсуждает замечательный теплоход "Мамин-Сибиряк"! :)))
@@msbt2005 видимо не только лишь все смогли заценить их сервис по причине перманентного отправления из Углича.
Чувствуется банальная нехватка денег для круиза на Мустай Кариме😂
Утюг и все!Фигня какая то,кто его сконструировал?
Теплоход должен радовать глаз человека, который на нём отправится в путешествие, а чем может радовать глаз этот ящик из стекла "Мустай Карим"? На немецких 3-х палубных теплоходах есть где постоять и посидеть на открытых палубах, а дизайн самого теплохода, вообще КРАСОТИЩА. Жаль мне будущее поколение, которым придётся путешествовать в "стеклянных банках"
Проект Карелия будет немного посимпатичней, имхо. Хотя тоже без круговых палуб
Ладно форма и палубы. Там куда более близкая туристам проблема имеется - dzen.ru/a/X6BzZ6XD6A0xmCuX?share_to=link
Также было еще про лужу, скапливающуюся в душе из-за наклона пола.. Хотя многие даже таким судном довольны. Все лучше, чем старье перекупать
А Мне МК очень понравился. И никаких проблем я там не испытывал.
И это хорошо. МК найдет и уже нашел своих фанатов.
Моя любовь - "Принцесса Анабелла". Влюбилась в этот теплоход после путешествия из Петербурга в Новгород и обратно. Уютнейший, очень милый теплоход! Приятно удивил своим сервисом "Донинтурфлот". Единственный небольшой минус на "Принцессе" - отсутствие индивидуальных балконов. Но, учитывая панорамное остекление, выход из каюты полулюкса на балкон, рассчитанный всего на три каюты, непосредственную близость очень комфортного солярия - этот крошечный минус был практически не заметен. Теплоход очень комфортный, дизайн удачный, лёгкий, продуманный. Санузлы с большими душевыми кабинами. Всё очень понравилось! Команда работает просто великолепно!!! С удовольствием пошли бы на этом теплоходе в любой круиз! Что, надеюсь, и сделаем в ближайшем будущем.
Да, про "Анабеллу" исключительно положительные отзывы. Но я на ней пока не ходил.
Еще слышал, что там очень вкусно кормят :)
@@msbt2005 Так-то всё прикольно, но вот осенью у народа круиз сорвался. На большие озера её пускать нельзя :(
Мало того. Она в эту навигацию в своем первом круизе сломалась. Вместо 27 мая в Москве круиз для туристов завершился 17 мая в Волгограде.
@@msbt2005 Сломаться-то любой теплоход может. А вот мореходность просто так не исправить.
@@msbt2005 Да, это так! И стараются быстро обслужить. Вообще теплоход очень комфортный, камерный. У нас была возможность сравнить прошедшим летом два круиза в непосредственной временной близости друг от друга. С "Анабеллы" мы почти сразу оказались на "России". Разница существенная...Высота потолков в каютах - всё, чем "Россия" выигрывала. Сервис в ресторане - это отдельный кошмар. Какая-то странная бригада еле двигающихся, игнорирующих просьбы пассажиров официантов. Мы уже с третьего дня круиза приходили в ресторан на час позже заявленного начала трапезы - и то иногда приходилось ждать. Это было крайне неприятно и странно. Да и меню не соответствовало тому, к чему привыкаешь на теплоходах такого уровня. На "Анабелле" официанты летали ( их немного задерживала только кухня ). Повара прекрасные, особенно кондитер - выше всяких похвал! А какая была прекрасная гид Елена! Образованнная, эрудированная, старательная, предупредительная! Весь маршрут по пунтикам озвучивала! Да вообще "Донинтурфлот" по сравнению с "Мостурфлотом" оказался гораздо лучше.
Спасибо Вам огромное за Ваши обзоры! Если пойдёте на "Анабелле" - обязательно берите полулюкс! Их там всего 6 ( по три с каждой стороны ).Там можно посидеть на относительно "своём" балкончике ( палубой ниже только "французские" ). Именно на этом теплоходе разница в цене между "стандартом" и полулюксом реально мизерная - а впечатления СОВСЕМ разные ( наши родственники как раз путешествовали в стандарте, а мы - в полулюксе, так что была возможность досконального сравнения ).
Так называемые новинки типа мустай карим, это не круизные или прогулочные теплоходы. Это скорее плавающий санаторий.
Отличное видео!
Спасибо.
Андрей, что нового слышно про ПВ, ЗК и третье, строящееся на Лотосе ? Также, может что-то уже известно про суда проекта Карелия ?
Пока тишина.
ЗК стоит в Нижнем на Оке и ждет навигацию. Круизы на нем уже в продаже.
ПВ до осени 23 не ожидается идет достройка и оборудование кают. Пока только видел карту с круговым маршрутом по Каспию Астрахань-Махачкала- Баку- несколько городов в Иране- Туркменбаши-Актау. и Астрахань-Никольское-Волгоград-Ильевка-Волгодонск-РнД-Азов-Таганрог-Новороссийск-Сочи-Поти-Батуми-Трабзон.
Теплоходы красавцы!Жаль только,что им от 49 и больше лет,а российского производства вообще один.
два, Россия и МК, если считать советскую постройку тоже :)
Видео шикарные, но пожалуйста, не делайте эти «плавные» переходы между кадрами, смотреть невозможно. Делайте простые «резкие» склейки :)
Последние два странные немного. Анабелла походу раньше на Дунае работала. А последний вроде и 73 года, но походу его капитально переделали
в 1989, когда я работал на Москвушке на СРВ, все говорили, что Россия, это президентская яхта. И стояла она всегда вдали - одна, ближе к Водному Стадиону
Да, она и там сейчас стоит. Владелец “России” - транспортный комбинат "Россия" УДП РФ.
Уважаемый Андрей, подскажите, пожалуйста, не знаете ли Вы причину утилизации ( не знаю, правильный ли термин ) "Георгия Плеханова"? Ведь и старше его ходят сейчас теплоходы, на Соловки он ходил, такой уютный в ретро стиле немец. Чем не угодил?😔Я его полюбила за время нашего круиза на Соловки, смотрю на его останки из затона на фото, прямо до слез.
В 2014 году компания-владелец обанкротилась. Пытались продать теплоход. Покупатель не нашелся. В 2019 утилизировали.
Мамин Сибиряк вроде ходил эту навигацию?
Если бы не ходил, то не попал бы в это видео.
@@msbt2005 у Сибиряка в начале навигации были срывы круизов и я подумал что его вообще не выпустят в навигацию .
мустай карим экстремально странный, как будто не для рек, а морской. а у принцессы анабеллы нижние иллюминаторы почти под водой находятся!
Прикольно, наверное, персонал "Анабеллы", чьи каюты расположены на нижней палубе - может наблюдать за подводным миром :)
Вы, вероятно, видели видео из кают с нижних палуб морских круизников (например, Anthem of the Seas), когда окно каюты полностью заливает волнами. Впечатляет...
p.s. когда я работал на Волго-Доне и мы ходили в полном грузу, если открыть илюминатор МО можно было легко рукой достать до воды. Учитывая жару в МО, было очень приятно умываться :)
@@Sergey-swiss а если захлестнет маленько?
Конечно, закрывали. Но пару раз немного заливало, если вовремя не заметить начавшееся волнение. Приходилось сразу швабрить, чтобы никто не увидел воду на пайолах. Но на реке-водохранилище (мы ходили по Волге и Каме) больших волн не было.
@@Sergey-swiss понял! странно когда вода прямо у лица хлещет
Но это же не та Россия что есть у Мостурфлота сейчас. Получается одинаковые названия у судов…
Да, случаются совпадения названий. Пока еще мостурфлотовская "Россия" есть, например, здесь - th-cam.com/video/Gsa9a_sjho4/w-d-xo.html
@@msbt2005 интересно какие изменения будут у этого теплохода после перехода в другую компанию. В планах есть круиз на следующий сезон на России
М.К. большой утюг .Россия Красава , но это явно не туристический теплоход.