DPF PROBLEMI sa Ivanom!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 119

  • @cehson
    @cehson 3 ปีที่แล้ว +28

    Decki niste spomenuli čišćenje bez skidanja filtera. Moze nesto o tome u part 2:). Odlicnan video, hvala ekipa

  • @nikolamartic1792
    @nikolamartic1792 3 ปีที่แล้ว +3

    Odličan gost kojeg treba dovesti u emisiju forme podkasta i da ta emisija traje barem 45 minuta.

  • @hansgruber1677
    @hansgruber1677 3 ปีที่แล้ว +78

    Stalno prekidaš sugovornika, glupiraš se sa tim pevanjem/navijanjem u svakom videu, inače su klipovi dobri i poučni.

    • @stefanradic4481
      @stefanradic4481 3 ปีที่แล้ว +13

      Kad krene pjevati, ja odmah premotam.

    • @AleksandarJovanovic14
      @AleksandarJovanovic14 3 ปีที่แล้ว +3

      @@stefanradic4481 ја почнем да певам заједно с њим😂

    • @MirkoRasic
      @MirkoRasic  3 ปีที่แล้ว +8

      Hvala na kritici i podršci. ❤️

    • @stefanradic4481
      @stefanradic4481 3 ปีที่แล้ว

      @@AleksandarJovanovic14 Vjerovatno duvas marihuanu.

    • @AleksandarJovanovic14
      @AleksandarJovanovic14 3 ปีที่แล้ว

      @@stefanradic4481 само добра пивчуга, никад дрога

  • @MakiDragan
    @MakiDragan 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Mirko. Tvoj kanal ozbiljno postaje prava stvar,svidja mi se doza pozitivizma,šale,ta prijatnost koju osetim kada gledam klip,ali u isto vreme uz te šale i malo zezancija,tvoji klipovi već idu ka profesionalnom nivou. E to je prava stvar,uklopio si nešto što je baš teško,a to je sledeće - laik koji gleda neki tvoj klip moći će da shvati i nauči malo više o datoj temi,a onaj ko se ozbiljno razume u automehaniku će moći da unapredi i nadogradi svoje znanje. Bravo Mirko,svaka čast i samo tako nastavi bato. Pozdrav iz Lazarevca za tebe i gledaoce tvog kanala

  • @dejanmisic1
    @dejanmisic1 3 ปีที่แล้ว +5

    👏👏👏👏👏.Bravo Mirko👏👏👏

  • @mrvamrvamrva2891
    @mrvamrvamrva2891 3 ปีที่แล้ว +4

    Kralj si... Bravo

  • @nemanjanc2515
    @nemanjanc2515 3 ปีที่แล้ว +6

    Kakav video kakav gost 💪

  • @TAURUS85Serbia
    @TAURUS85Serbia 3 ปีที่แล้ว +3

    Lampica za regeneraciju dpf-a mi se upalila pre nekih 8000km i odvozao sam auto nekih dvadesetak minuta u četvrtoj 100 na sat i ugasila se. Povremeno mi radi jako ventilator, kad primetim to, pustim auto da radi dok ne ugasi ventilator. Tada se oseti neki smrad iz izduva i kad ugasim auto pucketanje iz auspuha, kao kad isforsirate mašinu pa se ugreju izduvi. Rekli su mi da je to prvi stepen regeneracije, isto su mi rekli kada upali lampicu da nikako ne gasim auto, već da odmah odem i odvozam ga koliko treba u četvrtoj 100 na sat. U pitanju je Alfa Romeo Giulietta 2.0, u koju sipam samo G-DRIVE DIZEL. Osim tog povremenog paljenja ventilatora, ništa se drugo ne dešava. Nekima pali lampicu na svakih 800 do 1000km na Vagenima, a meni pre 8000 i nikad više. Inače vozim više na otvorenom i dinamičnije.

    • @nenad8649
      @nenad8649 3 ปีที่แล้ว +2

      Upalio ti je lampicu jer nekoliko puta nisi primetio da je započeo registraciju i prekunuo si ga - ugasio.
      Možda žena vozi pa nije primetila.
      Lampica ti je upozorenje da ga tada ne prekidaš i nastaviš vožnju dok je ne završi.

    • @TAURUS85Serbia
      @TAURUS85Serbia 3 ปีที่แล้ว

      @@nenad8649 ćale nekad vozi i par puta sam mu rekao da ne gasi auto kad se parkirao dok je radio jako ventilator. Navikao on na benzince sa karburatorima, boli ga uvo za dpf.🙄 Zaregnem je ja sa vremena na vreme 230 na sat, sve se očisti, samo da ulje ne krene da izbacuje i sve će biti super...🤣

    • @nenad8649
      @nenad8649 3 ปีที่แล้ว +2

      @@TAURUS85Serbia To što ga stiskaš 230 na sat mu neće pomoći - malo viši obrtaji mogu da pomognu kada je regeneracija započeta ali šta ako je zasićenje dpf 15-20% ta brzina neće pokrenuti regeneraciju samo će brže napuniti dpf.
      Ma vozi ga normalno i samo gledaj da ispošuješ započetu regeneraciju.
      Nije problem ni ako se nekad prekine nekad ja je prekinem barem jednom dva puta mesečno ali onda na skedećem paljenju auta je "ispoštuj" jer će se ubrzo pokrenuti.
      Prati obrtaje kad ga gasiš ako su iznad 900-1000 započeo je.

    • @TAURUS85Serbia
      @TAURUS85Serbia 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nenad8649 ma, ne radim to zbog dpf-a, nego zato što vozim Alfu🏁😁

    • @nenad8649
      @nenad8649 3 ปีที่แล้ว +2

      @@TAURUS85Serbia Ventilator nije merilo jer nekad je on završi proces a ventilator ostane da radi da bi ohladio.
      Ako su obrtaji na 700-800 a ventilator idalje radi kad ugasiš auto - završena je.
      Samo obrtaji.
      (kome je to komplikovano neka instalira led diodicu i poveže na grejač retrovizora ili grejač zadnjeg stakla jer ih auto uvek upali kad započne regeneraciju i tako će uvek znati kad je regeneracija u toku)

  • @johnspartan4831
    @johnspartan4831 3 ปีที่แล้ว +15

    da li se usled neuspele regeneracije slije nafta i razredi ulje?

    • @stefanradic4481
      @stefanradic4481 3 ปีที่แล้ว

      Poslije svake regeneracije i uspjesne i neuspješne.

  • @darkovukajlovic
    @darkovukajlovic 3 ปีที่แล้ว +92

    Malo manje sprdnje, manje prekidanja gosta dobili bi jos malo vise kvalitetnih saveta ;)

    • @mikimakijato305
      @mikimakijato305 3 ปีที่แล้ว +43

      Previše kreveljenja i neozbiljnosti, razlog zbog kojeg sam otkazao pretplatu.

    • @nellen9219
      @nellen9219 3 ปีที่แล้ว +9

      ​@@mikimakijato305 Niko nikad u zivotu nije drzao paznju ako je bilo full ozbilja i cisto samo ozbiljno. Od skole, fakulteta, kurseva ili bilo cega drugog(a pogotovo yt) uvijek je zanimljivije bilo ukoliko ima nekih zezancija, nesto ;)

    • @darkovukajlovic
      @darkovukajlovic 3 ปีที่แล้ว +13

      Jeste treba se saliti, ali ne kad neko krene da objasni nešto, a ti ga prekines i posle se uopste ne vrati na tu temu...obrati paznju ;)

    • @MirkoRasic
      @MirkoRasic  3 ปีที่แล้ว +10

      Hvala na kritici i podršci. ❤️

    • @dariomilesevic6789
      @dariomilesevic6789 2 ปีที่แล้ว +1

      Baš, da je jedno 13 569 prekidanja MANJE, sve bi bilo konkretnije i jasnije. Malo se baš "prećeralo" !! 👍👍

  • @josiponlic4238
    @josiponlic4238 3 ปีที่แล้ว +2

    U kojim obrtajima voziti najbolje kad se pokrene regeneracija dpf filtera 2200-2500???🤔🚗

    • @darkojurak3807
      @darkojurak3807 3 ปีที่แล้ว

      2000-2500. Bitno da je vožnja što više konstantna!

    • @Maximus_Meridius
      @Maximus_Meridius 3 ปีที่แล้ว

      Sve preko 2000 prihvatljivo i konstantno bar 15 20 min

  • @petarmirkovic6167
    @petarmirkovic6167 3 ปีที่แล้ว

    Bravo Mirko

  • @djurajelicin4872
    @djurajelicin4872 ปีที่แล้ว

    Gde se nalazi DPF filter kod ibice 1.9 tdi 2002.god. Hvala

  • @tvrdjna
    @tvrdjna 2 ปีที่แล้ว

    mene zanima kako zbog dpf mozes da imams visak ulja to jest dizelja u ulju jel to opasno po motor hoce li to ispariti

  • @serdar454
    @serdar454 3 ปีที่แล้ว +1

    Dali dpf radi regeneraciju kod pezoa ako neradi jedan grejac?

  • @milanjankovic7982
    @milanjankovic7982 6 หลายเดือนก่อน

    Poštovani. Ako se skine dpf filter da li se software mora odmah promeniti ili se može voziti jedan kratak period? Recimo 100 km
    Srdačan pozdrav Milan

    • @dragangrujic710
      @dragangrujic710 3 หลายเดือนก่อน

      Može da se do softverskog isključenja, samo će upaliti grešku za dpf.

  • @alkanalkanic1926
    @alkanalkanic1926 2 ปีที่แล้ว

    Da li auto dobije koji konjic ako se ugasi egr ili dpf il su to samo price

  • @beni1167
    @beni1167 3 ปีที่แล้ว

    pozdrav majstori, 1,6tdi 190000km, cini mi se da je dpf kod mene pri kraju, treba mu skoro 100km da regenerira, zbog toga je u zadnje vrijeme bilo neminovno vise puta prekidati regeneraciju sto je prouzrokovalo da mi nafta digne razinu ulja u karteru, nisam ni znao da se to moze desiti ali zaista je bilo tako pa sam dao zamjeniti ulje, neznam isplati li se to cistiti, nov je skup, a ima i ona 3 opcija...😜 Hvala.

  • @zackhorvath470
    @zackhorvath470 ปีที่แล้ว +1

    hahaha...dao bih mu 53..i za vas GPF filter se dade ocistiti sistemom regeneracije , , postoji spray od Wurta koji ustrcas izvadis sondu ...onda regeneriras kompjutorski i OK. ... u to je isprobano na wagenima sto posto...ali spomenuo si to pod manuelno od strane servisera.. a da plase se jer se boje zapaljenja....

  • @biznismen1594
    @biznismen1594 3 ปีที่แล้ว +5

    Očiste ga i nakon 15 dana opet isto bježi bgti

    • @zoransavic1763
      @zoransavic1763 ปีที่แล้ว

      Ja ga skidao i prao ga profesionalno
      I nakon 10mjeseci opet isto

  • @Marko__159
    @Marko__159 2 ปีที่แล้ว

    Mirko druže, zanima me još nešto u vezi DPF-a.
    Kada se motor ugasi u toku regeneracije DPF-a da li je istina da se nafta pomeša sa ulje u karteru?
    Hvala unapred i pozdrav.

    • @sergejpr
      @sergejpr ปีที่แล้ว +2

      Pomjesa se meni je dizao nivo ulja na 9 litara. Onda sam izbacio dpf ponistio softverski i vise nemam problem

    • @zoransavic1763
      @zoransavic1763 ปีที่แล้ว

      ​@@sergejprJel vam auto ide isto kao i kad je imao dpf..
      Mislim kako ubrzava..
      Koje auto je u pitanju

  • @slobodanjovanovic8166
    @slobodanjovanovic8166 3 ปีที่แล้ว +3

    Koristan video, ali definitivno bi malo manje zajebancije i prekidanja gosta podiglo kvalitet :)

  • @Geratovic83
    @Geratovic83 ปีที่แล้ว

    5.7 se blizi moze part 2, sta uraditi da se prodje tehnicki

  • @Audiodzi
    @Audiodzi 15 วันที่ผ่านมา

    Kakvo misljenje imate o skidanju dpf a detaljnije malo ako moze?

  • @bratislavpalalic7174
    @bratislavpalalic7174 3 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrav za komšiju Mirka

  • @PrincezaSrpskaKrstenica9-tf9ff
    @PrincezaSrpskaKrstenica9-tf9ff ปีที่แล้ว

    Ljubi seka 😀

  • @Predrage
    @Predrage 3 ปีที่แล้ว +34

    Da dpf valja formula 1 bi ga imala prva 😅

  • @ghostmaster2000
    @ghostmaster2000 3 ปีที่แล้ว +3

    Hm cuva prirodu a gusi motor sve te gluposti treba izbaciti a auspuh ceo da bude 1 cev i to prava em sto dobijes ekstra zvuk em lepse samo pred tehnici vratis stari auspuh da mozes da prodjes

  • @ShomyMadBull
    @ShomyMadBull 3 ปีที่แล้ว +7

    Mirko druze, ako vec zelis da poducavas ljude procitaj sta je AdBlue i cemu on sluzi. Po ko zna koji put ga vezujes za DPF, a AdBlue i DPF nemaju veze jedno sa drugim.

  • @011miloshzzz
    @011miloshzzz 3 ปีที่แล้ว +14

    Odem ja kod ovog prosle godine kaze on uradice mi dijagnostiku dodje lik gurnu prst u auspuh kaze mora da se vadi dpf i smeje se ko jazavac, pokupim se i odem kod drugog i resim problem.... 😀

    • @stefanradic4481
      @stefanradic4481 3 ปีที่แล้ว +3

      Realno i lici na jazavca od 50 godina.

    • @petarmirkovic6167
      @petarmirkovic6167 3 ปีที่แล้ว +3

      @@stefanradic4481 Volim da pogledam Mirka i procitam koji komentar, ali ti i ovaj kikiriki ko da ste juce sa drveta banane sisli. Kapiram da su vam ovakav i slicni komentari po drustvenim mrezama najveca dostignuca u zivotu ;)

    • @Maximus_Meridius
      @Maximus_Meridius 3 ปีที่แล้ว

      @@petarmirkovic6167 covek rekao svoje iskustvo sta ti nije jasno dok sam ga slusao i ja sam primetio par lupetanja za 15 min odradi dpf i ne koristi aditive sve prirodne medom i mlekom ga cisti ma daa .. hvala ti druze pametnom dovoljno ...

    • @petarmirkovic6167
      @petarmirkovic6167 3 ปีที่แล้ว

      @@Maximus_Meridius pametnom je stvarno dovoljno. Drago mi je kada se neko razume u sve! Kako vozilo radi regeneraciju? Podize temp u dpf-u bez koriscenja nekih posebnih hemija ili vode. Ljudi spaljuju cestice u filteru na odredjenoj temperaturi... sta nije jasno? Ali bolje covek da se ne mesa.... Uzivaj ;)

    • @Maximus_Meridius
      @Maximus_Meridius 3 ปีที่แล้ว

      @@petarmirkovic6167 ako covek navede licni primer iskustva loseg sa tom osobom ko sam ja ili ti da tvrdi suprotno...

  • @dubsection8158
    @dubsection8158 ปีที่แล้ว

    Str8 osam😂

  • @markomarkovic9762
    @markomarkovic9762 3 ปีที่แล้ว

    Pozovi i ljude iz tunapa čišćenje bez skidanja...

  • @atko25
    @atko25 8 หลายเดือนก่อน +1

    Mirko brate daj kontakt od Ivana…

  • @milanradenkovic3653
    @milanradenkovic3653 2 ปีที่แล้ว +4

    Ovaj Dejan je najobicniji prevarant. Uzeo mi je novac nije mi nista uradio i posle mi prosipa neku pamet da je mozda ovo , mozda ono. Pa sto mi to nisi odmah rekao pre nego sto si mi uzeo novac? Mnogo je los.

  • @IvanBlagojevivan
    @IvanBlagojevivan 3 ปีที่แล้ว +6

    PDF

  • @petarmitevatletiko123
    @petarmitevatletiko123 ปีที่แล้ว +1

    Izvadis dpf i nema problem

    • @zoransavic1763
      @zoransavic1763 ปีที่แล้ว

      Izvadio sam ja
      sad imam problem
      Auto nikako ne ubrzava..u pitanju je Honda
      Tražim sad majstora da to riješi
      A jedan majstor koji radi
      samo Honde kaže mi da moram vratiti nazad dpf i sve ponovo nazad vratiti i podesiti fabrički
      Ne znam kako to ide sa drugim proizvodzačima

  • @silverify
    @silverify 3 หลายเดือนก่อน

    Realno bmw se najviše kvari ali nije dpf problem.. prema minkenu ne budete li sreli bar 3 bmw pokvarrna kraj ceste eh.. Jedino ssd se vidi pokoji elektro autic vjerovatno nestalo struje al bmw preovladava u kvarovima

  • @lazniprofil2994
    @lazniprofil2994 3 ปีที่แล้ว +11

    Купиш ладу специјал, заборавиш на ово.

  • @PANTER1389
    @PANTER1389 3 ปีที่แล้ว

    Gde da kupim DPF filter za Pežo 308 2008 goište. 1.6 HDI. Skinut je stari jer je zapušen, i zanima me gde da kupim drugi. Novi sigurno ne, ali ako neko ima rešenje neka napiše komentar.

    • @srdjan272able
      @srdjan272able 3 ปีที่แล้ว +1

      sta ce ti?

    • @PANTER1389
      @PANTER1389 3 ปีที่แล้ว

      @@srdjan272able da ga metnem prika. Da izvineš.

    • @srdjan272able
      @srdjan272able 3 ปีที่แล้ว +1

      @@PANTER1389 ma sta ce ti to.. to samo gusi auto, nepotreban je, ako prolazis tehnicki, samo vozi..

  • @njumkasti
    @njumkasti 3 ปีที่แล้ว

    DDF

  • @sasapavlovic5453
    @sasapavlovic5453 3 ปีที่แล้ว +2

    Pa nevozimo svi Alfu itd 🤣🤣🤣

  • @lazarvuckovic7277
    @lazarvuckovic7277 3 ปีที่แล้ว +1

    👑👑👑👑👑👑🎂

  • @Maximus_Meridius
    @Maximus_Meridius 3 ปีที่แล้ว

    Dok god ne uvedu eco izduv merenje pod obaveznim na tehnickom dpf govno dole gasis ga na klip i teraj ...

  • @FromAuraWithLove
    @FromAuraWithLove 3 ปีที่แล้ว +2

    Djani

  • @kosmosng
    @kosmosng 3 ปีที่แล้ว

    Brv