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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2022
- Instagram do canal: / joao.avr
Avaliação do pneu PowerContact2 depois de mais de cinquenta mil quilômetros rodados em quase três anos.
Eu instalei os pneus Continental Power Contact 2 no lugar dos Michelin Energy XM2 também rodaram 53 mil km.
Houve alguns imprevistos durante este tempo, como o desgaste de alguns itens de direção e suspensão, e mesmo assim os pneus da Continental obtiveram bom desempenho até o momento de troca.
Obrigado por assistir e acompanhar o canal
Abraço
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Muito legal, parabéns pelo vídeo, o melhor que vi na internet.
João, em 2018 coloquei 4 desses Continental num Mercedes classe C. Achei muito melhores que os anteriores, GoodYear. Agora coloquei novamente 4 destes num Sentra. O carro "muda". Em todos os meus carros eu cuido da calibragem semanalmente. Recomendo fortemente esses pneus. Grato pelo vídeo. Abs
Sua ideia é ótima! Muito bom, pois Eu também faço trocas de 2 em 2 pneus.
João parabens pela analise, muito bem detalhada. Dificil esconha entre o nacional e importado.
Gostei do vídeo amigo, e tbm gostei das suas dicas. No meu carro era pneu Michelin, substitui por pneu hankook optimo, há mais de quatro anos e com certeza vai rodar mais quase dois anos, o decibéis é bem mais baixo em comparação ao pneu Michelin. Mas eu não sabia da quantidade do pneu continental, sua publicação foi de grande valia para mim. Tenha um ótimo final de semana 🙏. Boa tarde para todos. Reginaldo, são Pedro da aldeia rj em 27/8/22
Hankook é um pneu bom, mesmo.
Uma ótimo final de semana para você também, Deus abençoe.
Abraço.
Parabéns, meu amigo!
Aulas 👏👏👏👏
excelente informações !!
Coloquei semana passada no meu Nissan March 1.6 ano 2013, e digo que o Continental PowerContact2, para o March é o que achei melhor, já tive: Maxxis, Michelan XM2, Good Year Edge Touring e o Good Year Assurance.
Video muito esclarecedor. Parabéns.
Obrigado
Depois de 3 dias vendo videos de pneus de tds as nacionalidades tipos etc ..tirei minhas duvidas...vou pega desse continental pro meu classic
Bacana seu vídeo. Eu tbm uso esse pneu e sempre dura de 50,60K pra cima comigo. Só uso pneu continental no meu carro!!!!
Pedi 2 pro meu sedan, já vi ótimas referências
vídeo muito útil, vlw!
boa explicação obrigada.
Excelente video, mto bem explicado!
Obrigado pela informação
Nunca fui fan dessa frente comecei gostar pelo canal ja ate acho bonito apesar de gostar mais da nova frente pegaria um desse.
Primeiramente parabéns pelo vídeo, direto ao ponto, bastante detalhado e honesto quanto às condições em que os pneus rodaram e etc.
Tive dois jogos de Michelin XM2 num Idea e ambos rodaram mais de 60 mil km cada. Coloquei um par de Continental Extreme Contact na dianteira e infelizmente rodaram somente 17900 Km, inaceitável. Aderência superior (índice de tração AA), claro, mas MEDONHOS em termos de ruído (parecia que estava com os rolamentos estourados), sempre dobravam e marcavam as laterais (mesmo andando normal e chegando a aumentar em 6 libras acima do que a Fiat recomendava) e por fim rasgaram a lateral duas vezes em buracos onde os Michelin sequer tomariam conhecimento. Eu sei que se trata de uma linha de performance, mas não chegar a rodarem 25000 Km foi abaixo das piores expectativas.
Cheguei a este vídeo pois estava em dúvidas entre Michelin e Continental para outro veículo, mas vendo o clássico problema de "escamar" (que relatavam muito nas submarcas General Tire e Barum) e os pneus traseiros ainda que com pouco desgaste (e com nem 3 anos de uso) estarem com a borracha com vários pontos de ressecamentos me fez decidir por gastar 280,00 a mais em cada pneu, mas não me sujeitar a esse tipo de descontentamento. É uma pena, mas ainda não dá pra optar por Continental sem uma sensação ruim, ainda que sobrasse mais de um salário mínimo na operação.
No mais parabéns pelo vídeo e pelo canal, continue o ótimo trabalho!
Tenho no meu Astra o continental extemecintact e agora com 57.000 km chegaram nesse sinal do TWI !
Eles no início não eram muito silenciosos no Asfalto, mas depois dos 5.000 km diminuiu um pouco!
Essas rodas e bonitas viu João 👍
Obrigado, Robson
Elas são do Fox Route, aro 14
Tenho os Michelin primacy 3 e nem bem chegou w 30k de km e ja ta quase na hora de trocar. Michelin é mto bom na chuva e grip top e conforto, mas dura pouco.
Otimos pneus!
Mas gostei das informações!!!
Video top, tava na dúvida ainda de pegar esse modelo, usei 2 da primeira versão na dianteira e achei que acabou rapido mas pelo que vi ate então essa segunda versão foi corrigido alguns erros. Em julho de 2023 cada pneu desse a vista ta na faixa de 395,00 os outros da mesma categoria tipo pirelli, michellin e Goodyear estão na faixa 450,00 499,00.
Paguei ontem 348,00 em um 175.70 R 14 na rede PMZ da minha cidade.
João faz um vídeo explicando como faz a tronca do revestimento de plástico do assoalho do polo
Aquele embaixo do carro?
Vou fazer
Meu carro e uma strada 2021, quando eu comprei ja estava com 3 power contract e 1 firestone, hoje ta com 73 mil km, acredito que eles estao desde que esse carro saiu da loja, ja comprei 4 goodyeer, por conta do preço e do frete que seria 500 dos 4 continental, primeira vez que vou usar esses goodyer direction sport, tambem nao vi videos sobre eles, mais assim que chegar e eu começar a usar tambem vou gravar minha experiencia e o seu video foi otimo, eu ja sabia que eles sao muito bons, se eu nao gostar desses que eu comprei, os proximos serao continetal novamente, aqui Miguel, carutapera-ma 10/02/24
Eai achou oq dos goodyear?
Show
joão. beleza. tambem faço dessa forma. como o traseiro desgasta bem menos, compro sempre dois de mesma marca, e faço rodizio da seguinte forma. coloco os traseiros na dianteira, e os novos na traseira. dessa forma economizo no din din.....
Fala, Cleverson
É uma boa ideia para economizar. Tem pneus importados de boa qualidade também, mas precisa pesquisar bastante.
Sdds do meu Polin desse, troquei por um gol g6 1.6
Coloquei 4 desses no meu, espero que durem muito também, vejo muitos falando bem deles.
Você vai gostar dos pneus, eu fiquei muito satisfeito com os do meu Polo.
Os pneus Continental são excelentes... Mas independente do fabricante do pneu, deve-se sempre tomar cuidado para não ralar a lateral do pneu no meio-fio ou em qualquer outra coisa pois há risco de rasgar essa região do pneu. A região lateral do pneu sempre é a parte mais frágil, não importa a marca do pneu.
Se meu pneu rasga se raspa num meio fio eu nunca mais compro o pneu..pra mim é inadmissível ser tão fraco
Vc fez rodízio? E hj qual sua opinião?
a classificação desse pneu para aderência em chuva a boa mas nos comentários em alguns vídeos gente fala que ele e ruim em chuva e verdade?
Usei os Michelin XM2 no meu antigo Polo 9n3 que veio com Bridgestone Turanza de fábrica. Achei os Michelin bem equilibrados, não se destacam em nada, mas no conjunto da obra são os melhores. Acho que teriam aguentado melhor os problemas de suspensão do Polo do João. Uma observação é que os XM2 são linha de entrada da marca, que oferece os Primacy de premium para aros maiores, esses sim são diferenciados. Atualmente tenho um Novo Polo que veio com ContiPremiumContact 5 de fábrica, um pneu melhor que os XM2, pois é Premiun. Ponto para a Continental que oferece linha premium para aros menores, 15.
No meu Polo eu não consigo usar o Primacy da Michelin porque só tem a partir do aro 15, e o meu é aro 14.
Eu achei tanto o XM2 quanto Powercontact 2 bem semelhantes, mas o Continental dura mais se o carro rodar sempre em ordem.
Tem outro carro da família que está usando o Continental XtremeContact DW, esta no segundo jogo e os pneus são um show tbm.
Rapaz, tenho no meu polo tsi esses extreme contact, pneu é fora de série, porem gasta rapido, e estou em duvida nos primacy 4+, se sao bons mesmo, pois esse faço curva numa boa e rapido e o pneu nem grita, gruda mesmo tanto é que ja foram dois jogos e estou indo para troca de mais dois pneus
Meu amigo eu tenho um pálio Sporting gue vem com esti pneus nunca consegui roda mais de 30 mil será porque só ando mais só na cidade gue você mim dis
Esses pneu 185 65 14 é bem carinho, to a 2 meses procurando pro voyage da minha irmã e abaixo de 300 não achei um q me interesse, só esse dias apareceu da westlake na carrefour e em questão de desempenho (segundo os testes) é basicamente o mesmo desse que vc tem da continetal, que com frete e tudo e em 10x no cartão deu 1200 reais, to esperando chegar elas
Esses pneus estão vindo de série no Gol G8, por isso subiram de preço, mas quando eu comprei eles eram mais baratos que o 185/60/r14.
E tá mais barato comprar pneu aro 15 do que 14. A tendência é aros 13 e 14 saírem de linha com o tempo.
Acho q pelo conforto iria no xm2+, o meu tinha o 195 60 15 michelin xm2, pensei em pega o primacy 4 + principalmente por ser um pneu mt eficiente pra frenagem na chuva... mas como acabei de pegar o carro, to mexendo nele,e reformei a roda e acabei optando pela westlake rp28 que tava por 880 reais um jogo de 195 60 15, e tem exatamente a mesma nota do power contact 2 e sendo 1 db a menos no ruido, e tbm por ser simetrico que é mais facil fazer rodízio
não compre michelin, eles não podem ver buraco !
Boa noite!
O que é fazer o X?
Vc pretende colocar qual?
Comprei 4 pneus powercontact2 na pneufree, já rodei 20 mil km com eles, pneus muito bom, macio e ótima aderência, anterior estava com pirelli p7 e os powercontact2 são bem melhores e com preço menor !!!
São top, mesmo e melhor de preço.
Qual a diferença que você achou destes Continental para os Pirelli P7? Estou pensando em trocar os meus por estes Powercontect 2 pelo custo beneficio!
@@AlissonS.Araujo os powercontact2 é mais macio, deu mais estabilidade nas curvas por conta de ter uma aderência melhor na chuva e no seco e consumo melhorou pouca coisa. Quanto a durabilidade não posso afirmar mas acho q o p7 dura mais.
O P7 tem mais borracha é um pneu que vai durar muito, só q perde um pouco na Questão de aderência e ele é um pouco mais duro.
Powercontact2 e P7 são ótimos pneus, o P7 tá custando 100 reais a mais quer os powercontact2
Não gosto de rodízio, pois na hora de trocar são 4 em vez de 2.
Parabéns pelo vídeo.
Hoje, você ainda recomenda e ele faz muito barulho?
O vídeo eh bom e suas explicações também, mas podia ter dado uma lavadinha nesses pneus pra gravar o vídeo e facilitar a visão das marcações....kkkkkk
Quer mais nada não patrão?
😂😂😂
Mi mi mi
Pneu assimétrico pode rodizio cruzado?
Não tive sorte com esses pneus. Coloquei um par novinho na traseira do meu carro. Com 3.000 km cai num branquinho no asfalto e um deles cortou em 2 lugares na lateral. Não deu conserto.
João tudo bem contigo...deixe perguntar...esta difícil achar chicote do Disk raid...acaso vc não tem algum que possa vender ? 5 pinos ambos os lados? Percebi que vc tem muitos apetrechos...rsss
Olá, Edilson
Eu não tenho, mas no mercado livre tinha para vender
Eu tenho bastante conector só, mas do hard disk só aqueles que eu ganhei do vídeo.
No meu corola2015 estão esfarelando e não me deram solução continental nunca mais
comprou qual pneu ?
Aquele comentário feito por um outro proprietário reclamendo da lateral do pneu muito mole, ocorre que essa tecnologia permite que em curvas com uma certa velocidade é justamente para manter a maior area de contato do pneu com o solo , é para deformar o pneu.
Eu tive 4 Extreme Contact da Continental no FIT, agora troquei 2 traseiros pelo Primacy 4 da Michelin, acho que são de qualidades muito semelhantes, o preço tb é bem parecido, Michelin um pouco mais caro... Peguei Michelin por conta do ruído menor e ser mais aderente na chuva, mas achei bem semelhante ao Extreme Contact, acho que são os dois melhores pneus que existem para o meu carro... Medidas 185/60R15
Tivemos esse pneu no 307 e no Corolla, o que não gostei é antes ele tinha protetor de bordas e agora não tem mais.
Pelo menos, a segunda vez que compramos, ele veio sem o protetor de bordas. Depois foram substituídos pelo Primacy 4 também
.....acabei de comprar 2 continental....nunca tinha usado antes dessa marca....dizem que é bom ....tinha usado Bridgestone....muito bom pneu ...chegou a 70 mil km rodados....não aconselho segunda linha por durar menos km ou remold que dura menos ainda é não é muito mais barato que os de primeira linha.....
Tenho desse continental contact 2 e deixei 20 mil km na frente, já chegou no twi. Joguei pra trás mas não sei se esses que estavam atrás vão aguentar mais 10.000km. Pneu é bom pra andar mas gasta muito. Minha cidade é só morro e estrada de terra também
Uso Goodyear, caros mais valem cada centavo, muito bons, rodagem suave.
O difícil é encontrar preço bom em Goodyear de primeira linha, como o Eagle Sport ou o Efficient Grip.
@@JoaoAVRo eagle sport 2 comprei e n gostei , oq deve prestar é o eficiente grip o eagle sport 2 a traseira do carro ficou solta, devolvi e estou pegando dois continental pra ver ,pelo menos os índices dele são melhor q o goodyear eagle sport 2.
Cara, me desculpa a sinceridade, mas esse esquema de trocar de 2 em 2 e não fazer rodízio não faz sentido nenhum do ponto de vista econômico (do ponto de vista da segurança então, menos ainda).
Se tu faz o rodízio com muita frequência, tipo a cada 10 mil km, esses seus pneus estariam com desgaste igual e em condições parecidas com o par traseiro, ou seja, praticamente novos. nesse caso você teria 4 pneus seminovos pra vender, ao invés de apenas 2.
Eu tenho no meu Fox 4 PowerContact 2 que já estão com 70 mil km e estão longe de acabar, parecem novos, e com desgaste igual entre eles.
O problema é o custo que vc tem pagando pra fazer o rodízio, alinhamento, etc. a cada 10 mil km.
Eu coloquei um jogo do Continental PowerContact1, no meu Megane RXE ano 2000, em 2010. Ainda tenho o carro, e ainda rodo desde aquela época com um jogo destes na traseira, os da frente precisei trocar 4 anos depois quando um pneu furou e ficou irrecuperavel, neste caso ja era o PowerContact2. Sim, estão velhos mesmo, mas os pneus estão durando, e o carro é reserva. Para o meu Sandero ano 2016/17 que ainda esta com os pneus originais, os da frente ja mais gastos vou trocar, veio de fabrica Bridgestone, comprei um par da Kumho por 303 reais cada um, ótimos indices, custo acessível. Essa semana vou mandar colocar.
Eu pretendo testar o Kumho também, ele foi destaque entre os melhores pneus esse ano
@@JoaoAVR Sim, muito bem falado mesmo. O valor do Continental, Goodyear, Pirelli estão altos demais, o jeito é partir para outras alternativas. Posto minhas impressões depois que instalar o Kumho. Obrigado por responder João! Parabéns pelo video!
quando comprei meu polo a 2 anos atras coloquei 4 Goodyer efficient grip por 1100. hoje cada pneu esta mais de 500 reais cada.
Eu ia comprar esses pneus para trocar os que estão no carro da minha mãe, mas estão nesse preço que você falou. Pneu subiu muito de preço.
João me tire uma dúvida,o thinkdiag pra se comunica com o carro é ligar o bluetooth?? Tô tentando cadastrar meu e-mail no site mas não consigo! Help me please
Olá, Tinhoso
Sim, eu só baixei o app, fiz o cadastro e baixei o restante dos dados.
Feito isso e só plugar no carro, ligar o Bluetooth, abrir o app e conectar.
@@JoaoAVR o sistema não aceita o meu e-mail e fica dando errado, já quebrei a cabeça e não consegui, obrigado irmão
Esse pneu delamina e a lateral parece que é ressecada tenho no meu HB20 X que veio de fabrica e não gostei, quando se aproximou dos 40mil Km e estava na pandemia e não saia de casa, abandonei e nem fiz mais rodizio e alinhamento, vou trocar mas não quero mais dessa marca/modelo.
Fala amigo, tudo bem? Qual Michelin você usava? XM2 ou Primacy4? XM2 são excelentes, mas os Primacy4 não recomendo.
Olá, por qual motivo? Estou pesquisando um bom custo benefício. Obrigado.
@@Mario.Bessa2065 Os Primacy4 que montei, tiveram problemas de fissuras na banda de rodagem e soltando escamas. Fiz reclamação no SAC da Michelin, me responderam ontem, informando que farão a troca dos pneus por pneus novos.
Bom dia meu amigo colocar dois continental igual na frente e roda mais cinquenta e 53 km abraço
Bom dia
Eu pensei nisso também, ta duro achar um preço bom para comprar eles.
Abraço.
A verdade é que depois que passaram a usar sílica na composição dos pneus, ficaram muito ruins. Não duram mais como antigamente, esfarelam, etc.
Pneus deforma pelo calor difícil mas ele fica desagregado por tanto buraco mas fácil
Se comparar com o Primacy 4 ele tem índice A para frenagem na chuva
Problema do Primacy 4 é que só tem a patir do aro 15, e meu Polo é 14.
O Primacy 4 já concorre com ContiPremiumContact da Continental
@@JoaoAVR acabei comprando o Continental mesmo. Diferença de preço está grande.
Contipowercontact é um, powercontact2 é outro. Na legenda diz que é um e no vídeo você falou outro.
de preferencia de marca reconhecida e com preço bom. os chineses não arrisco..
Meu amigo só pela sugeira que está esse carro e a pegada na guia no pneu traseiro da pra notar que nem dirigir vc sabe imagina em orientar alguém sobre pneu. 😂😂😂😂😂😂😂 só por Deus.
O
Está sujo porque está trabalhando. Carro de exposição não tem desgaste e não passa experiência alguma para ninguém.
Sobre a roda, sempre está marcada porque minha garagem é uma rampa de pedrisco. Mas que bom que o senhor sabe dirigir e dar orientações. Devia criar um canal no TH-cam e passar suas orientações às pessoas.
É cada comentário, que só por Deus.
michelin pra mim não durou muito so uns 30mil
Eu rodei 71 mil kms com esse pneu
Pneus estão muito caros, estava muito afim de colocar um michelin, goodyear, pirelli até que achei o PowerContact2, precisava do 195/60 15, pesquisei direto na Continental mas o valor do jogo chegou a 2,5 mil e mais uns quebrados com tudo instalado, alguns vão dizer vale o preço...mas pro meu bolso não coube! Acabei optando por um jogo remold que acabou saindo por uns 1200 tudo, e até que estou bem satisfeito com os remolds..kkkkk
Eu concordo, estou na luta para comprar os pneus porque subiu muito de preço.
E tenho visto muitos carros seminovos com pneus remold porque fica pesado pagar parcela do carro e parcela do pneu.
Ser brasileiro não é fácil.
Bah amigo, remold é arriscar com a vida, tenho 2 amigos que se salvaram por pouco por causa de remold. Se cuida amigo e quando der troca isso.
Bota remold não irmão. Nunca dá alinhamento e a segurança nunca é a mesma. Parcela uns melhores.
Rapaz... já comprei Michelin e fazendo rodízio, consegui rodar 80 mil km....
Roda sim, fazendo rodízio eles duram mais.
Qual modelo Michelin??
Coloquei esses mesmos pneus essa semana mas paguei mto caro
Tá puxado de preço, mesmo.
Cara veio no meu Onix Premier tá com 40.500 não chega nos 45mil
É verdade, os Onix e Fiat Strada tem vindo com eles.
dura menos porque Esse onix tem mais torque, desgasta mais o pneu
Eu uso pirreli, mas no momento estou usando outra marca, abraço
São bons pneus
Abraço
E foi feito todos os rodízios
Curioso durarem tão pouco, os da Fiat Strada eu vejo durar bastante
Nunca usei Continental, não tenho como opinar. Aqui no Rio muitas lojas Pirelli estão sendo “adquiridas” pela Continental. Porém, pneu para aguentar porrada igual o PIRELLI não tem. Estou no 3° set no meu possante e eles aguentam muito desaforo!
Eu usei dois jogos do antigo Pirelli P400, depois usei um jogo de Cinturato P1, e o Gol que meu pai dirige veio de fábrica com os Cinturato P4. Realmente, são pneus bons.
Ate um tempo atrás, sempre tinha pneu Pirelli em promoção na Internet, mas agora deu uma para e só ficou os de segunda linha.
Eu troquei faz 2 semanas aqui em Porto Alegre na própria autorizada Pirelli 175/65/14 cinturato P1 por 269,00 e parcelado em 6x balanceado e 2 bicos novos, preço até melhor q marketplace e mercado
@@pauloguenka ok
Cara, eu não sei o que aconteceu com meu carro. Coloquei 4 pneus desse na medida 205/55r16. 35mil km depois, os pneus da frente ainda estão novos. E os de trás estão no twi já. Comeu por igual, não comeu de nenhum lado especifico. Os dois pneus traseiros acabaram mesmo.
Revisei o alinhamento, freios, suspensão num geral. Não há nada de errado com o carro. Eu não tenho ideia do que aconteceu. Eu NUNCA fiz rodizio. Pq diabos os pneus de trás acabaram primeiro? não faz sentido algum...
Mas agora que os pneus estão mais velhos ele está patinando demais. Qualquer aceleradinha o carro simplesmente patina, ou ativa o TCS e fica naquela morredera. Quando eu comprei esse pneu achei que tinha feito um puta negócio. Mas hj em dia não sei se fiz não. Vou comprar um top de linha da michelin e comparar.
Seu carro é tração traseira? Pelo seu relato "qualquer aceleradinha o carro já patina e liga o TCS..." Deu a entender q ele é tração traseira, se for, então a explicação para os pneus traseiros desgastar mais rápidos q os dianteiros é justamente isso.
@@alexsantos6843 É tração dianteira.
A única explicação que achei é que a oficina q eu paguei pra trocar a embreagem, realizou o rodízio sem eu pedir.
Eu comprei o michelin primacy 4. Vamos ver como eles vão durar.
@@Walter.Moraiscoloquei contact power2 e tá gastando barbaridade.
20.000km chegou no twi
@@ivandossantos9073 Pra mim duraram tanto q ficaram velhos.
Mas to adorando o primacy 4. Tenho muito mais segurança nas curvas e nas freiagens e principalmente na chuva. Mesmo q ele acabe mais rápido, acho q vou comprar mais dele. Segurança em primeiro lugar.
@@Walter.Morais mas tá acontecendo semelhante ao que vc disse. Só que os meus desgastaram demais na dianteira. Os da traseira estão bem bons ainda.
Pneu ta novo ainda....rs pneu alemao dispensa comentarios
É verdade, Alemão entende de carro
Novo ne, mas também, so rodando na traseira...
NAO COMPREM PNEU DA MARCA CONTINENTAL acabei de ter uma péssima experiência q nunca me ocorreu comprei um carro 0km com pneus da continental sou muito cuidadoso pra dirigir e mesmo assim só com 17mil km e 2anos de uso os pneus começaram picotar como se estivessem desmanchando, aí contatei a continental q da 5anos de garantia... resumindo disseram q a culpa é minha foi mal uso...tenham cuidado pra não passarem pelo mesmo constrangimento e prejuízo q tive
Vc n sabe nem o modelo do pneu? Esse é a versão 2 na qual esse problema foi solucionado.
pneu deve ter sido fabricado bem antes de vc ter comprado o carro
O continental 1 picotava mesmo, esse é o 2, onde acrescentaram sílica e acabou o problema. O meu era o 1 e andou picotado bem até os 72 mil km.
Deve ter rodado com a calibragem baixa, aí esfarela mesmo.
@@eduardosc5262 a pouco tempo fui na concessionária vigorito da Chevrolet e o gerente da unidade falou q varias pessoas q compraram veículos da Chevrolet tiveram esse problema nos pneus e quando fazem laudo a continental desonestamente diz pra todos q é mal uso pra eles trocarem tem q processar
Só sei que PIRELLI SCORPION VERDE NUUUNCA MAIS!! Tenho no meu jeep este pneu que é uma porcaria, começou a escamar e picotar com 8 mil km e a jeep e a pirelli pouco se importaram, jogam a culpa nos motoristas e tiram os deles da reta. Lamentavel. Antes de comprarem pirelli façam uma consulta na net para verem qtas reclamações tem a respeito.