Thanks for the video, I have never seen anyone change the rear suspension setting on any video. I own a 390 Duke, have tried to do it and cannot with the stock wrench. So….I have left it, till I see a video that helps. Very nice video though, gracias from Canada
La mayoría de motos inyectadas traen el sensor de ángulo o de posición. Eso es así para que la bomba de gasolina no se quede encendida sin gasolina por la inclinación .
Tengo una pulsar 200ns Pero amigo lo felicito por los videos que buena explicación con detalles y pausas sobre el tema expuesto ya me suscribí estaré pendiente a sus videos Felicidades chao
Hola Chris, que buen video, tengo una pregunta..¿todos esos puntos a excepción del ABS también los tiene la duke 200 del 2018? Sé que si tiene el sensor de la pata y lo de poder modificar manualmente the shift light, pero ¿los otros dos también?
@@quesos690 si claro, por eso dije claramente en el mensaje anterior "a excepción del ABS" ya que a Colombia llegan menos equipadas para hacerlas más económicas, de todas maneras gracias por responder.
Buen video. Parce. Podría hacer un video de los neumáticos. Cuales son las mejores, instalación y cuidados, que número se le puede colocar. Etc. Gracias.
Tengo esta moto y me encanta el uso en ciudad. Es bueno saber estas características y las demas para disfrutar de esta Linda moto. Muchas gracias por el contenido de tu canal. Saludos desde Montréal, Canadá.
El ABS se deshabilita solo cuando circulamos por Caminos de tierra. Ya que en asfalto la rueda gira y frena para que no se bloqueen aportando eficacia en el frenado.. Pero en tierra el ABS es desaconsejable por que la rueda al frenar derrapa. Es decir que en asfalto es lo mejor, pero en tierra no
Hola, tu recomendarias esta edición de la duke 390?? He escuchado sobre fallas graves por su misma potencia, pero no se quisiera saber la. Opinión de un propietario se ve muy bien en las características que muestras. Gracias
El único problema que me dió fue el ventilador....lo cambie y nunca mas he tenido algún otro problema con la moto. Pero entre el grupo conozco personas que han tenido problemas de motor.
MI VIEJO YO TENGO LA DUKE 200, LA MIA HACE 220 KM CON 20.000$ EL ACEITE QUE LE PONGO ES LIQUI MOLY Y SE LO HAGO CADA 2000 KM, POR RESPUESTOS NO MOLESTA MUCHO, SOLO ES MANTENER BIEN LOS ACEITES Y YA ESTA.
Hola Bori, estoy viendo tus videos para conocer mas las KTM. Tengo una Duke 200 mod.2014 y a veces cuando arranca la moto la luz baja no enciende, no lo hace siempre, solo debo apagarla esperar un par de minutos (es algo molesto) y cuando arranca nuevamente todo normal, tu sabes que puede ser? desde ya gracia por tu trabajo.....sigue así. Saludos desde Córdoba Argentina
Saludos y gracias por el apoyo....si escuchado de ese problema...si estás montado en la moto... en el lado izquierdo debajo de el plástico que cubre el tanque de gasolina...vas a ver un módulo pequeño cuadrado parece un relay....eso controla la luz en base a velocidad... eso se tiende a dañar....si conoces personas con Duke intercambia ese módulo para que ensayes primero
Hola viejo, es muy costoso mantener esa moto? Usted la saco nueva? Que daños o gastos se le han generado, yo tengo pensando comprar esa moto con mis ahorros pero no sé si me quedé difícil mantenerla ya que no tengo suelo.
Saludos y gracias por el apoyo!....el costo mayor que tendrías son los mantenimientos ya de ahí depende mucho el uso que le des... adicionalmente la moto solo usa gasolina extra y de tener algun problema con un repuesto puede ser costoso
Hola muy buenas noches eh seguido tus consejos para qe me marque mi ktm 390 cuando tirar los cambios pero no me los marca la luz del medio no prende me podrían ayudar se los voy a agradecer gracias y muchas bendiciones 🙏
amigo pense que usted era Energy Motos Serviteca se parecen mucho, hasta llegue a pensar que era la misma persona con 2 canales de TH-cam, jejjejejejejje Saludos amigo y que tenga una Feliz Navidad!!
Buenos días chris. Tengo una duda y espero que me puedas ayudar. YO tengo una KTM RC 200 del año 2015, y quiero cambiarle el escape original por uno akrapopic y me gustaría saber si al cambiarle el escape hay que hacerle otra cosa? Es que escuche un rumor que hay que reconfigurar o mapear el inyector de combustible para que no se Dale! Agradezco mucho si me pueda ayudar ! Saludos desde Panamá!
Saludos y gracias por el apoyo.....el kit de mofle Akrapovic....si lo buscas en el catalogo de KTM powerparts...menciona que se debe actualizar con un nuevo mapa....e inclusive trae el numero de mapa.... esto es cierto para la Duke 390....no lo he visto para la 200....te recomiendo le preguntes al departamento de servicio KTM mas cercano para que puedas confirmar.
Sobre el punto 1 sería más que una forma de seguridad sería un peligro por que sii vas en una curva donde halla una barranca la marcha que tenga ya sea 1ra u otra trancaría la cadena lo que haría que las rueda trasera empezase a derrapar eso es peligroso aunque tengas experiencia
No. 6, el motor es fabricado por bajaj, para ktm, es el mismo que el de la dominar 400, excepto que el piston y el cilindro están mas reforzados, el resto del motor es igual, incluso el motor de la ktm trae las letras bajaj.
@dantz 2018 tienes toda la razón y hablas con mucho conocimiento del tema, esos son los comentarios que da gusto leer ya que es completamente cierto que la tecnología de ktm está a años luz de la de bajaj, aunque nunca falten los que crean saber también y escriban por escribir, saludos y muy buen análisis 👍
Amigos tanto ktm como husqvarna pertenecen al grupo bajaj , era de esperar que su manofacfuctura ( efectuada por auteco ) tenga piezas muy similares entre motos . Esto no significa mala calidad. Por ejemplo el motor de la ns 200 toma como base el motor de la dude 200 con ciertas adaptaciones ( por ejemplo la triple bujía en la ns)
En Full Gas el calvo monta un Show, es cierto que en sus primeros modelos hubo problema, digamos los primeros tres años en los que estaban (oring de la bomba de agua,que fallaba y se pasaba líquido refrigerante al motor, faallo del retén en el barral algún que otro problema con el tablero por problemas con la bateria y problemas con el medidor de combustible y estator.) pero ha en los últimos modelos desde 2016 en adelante prácticamente desaparecieron.La verdad es que es un motor muy comprimido y hay que darle cuidado, yo en lo personal recién a los 4 meses leí el manual y a pesar de que la cuido, aprendí bastante cosas que no sabía.Asi que no hay que subestimar los datos del manual.Recomiendo leerlo.
MAURICIO GN habla de todas las motos y dice las fallas como toda moto tiene .. y solo por eso no deje de comprarme mi rs 200... Qué por cierto no me arrepiento de mi poderosa negra 😍
@@alejandrocelemin8377 casi 2 quartos....pero como el sistema siempre queda con algo....puede llevar menos....vas hechando hasta que veas el nivel correcto en el ojo del motor alado derecho de la moto
Ella entrega su caballaje maximo a los 9000....despues de ese nivel ya debería estar buscando para tirar cambios.....si esta modificada con powertronic.....no recomiendo que la pases de los 11000
Esta kTM es más cositera como al igual NS 200 su creador Edgar Heinrich. El famoso diseñador de motos iconos como la BMW ...no hay moto mala, lo que hay son malos componentes y malos ensambladores,sea Yamaha,Suzuki, Auteco, Honda,todas ensambladas en la India,no como en los años 80 y 90 propiamente traídas de Japón .Auteco siendo la única de la India,no nos quejemos tanto.
no se porque miro esto si no tengo esa moto, ni ninguna moto
X2
Jajaja ninguna mota
Yo d pedo tengo bici ja
alex inpli jajaja yo igual 😂😂
No pasa nada, yo me lo arranco. 😎
eso de que se cae y se apaga tambien lo hace mi Italika, pero por qué se ahoga :v
JAJA
JAJAJAJA
Exacto jajaha
Mi Motomel con parlantes...
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Thanks for the video, I have never seen anyone change the rear suspension setting on any video. I own a 390 Duke, have tried to do it and cannot with the stock wrench. So….I have left it, till I see a video that helps. Very nice video though, gracias from Canada
Desde cuándo Julio Profe hace videos de motos? Jeje
😂😂
Jsjajajaj
Ja
Ajjajajsjjsjsjsja
La mayoría de motos inyectadas traen el sensor de ángulo o de posición. Eso es así para que la bomba de gasolina no se quede encendida sin gasolina por la inclinación .
Alguien que si leyó su manual! Excelente
Tengo una pulsar 200ns
Pero amigo lo felicito por los videos que buena explicación con detalles y pausas sobre el tema expuesto ya me suscribí estaré pendiente a sus videos
Felicidades chao
Hola Chris, que buen video, tengo una pregunta..¿todos esos puntos a excepción del ABS también los tiene la duke 200 del 2018? Sé que si tiene el sensor de la pata y lo de poder modificar manualmente the shift light, pero ¿los otros dos también?
Tu moto no trae abs por lo tanto ese punto queda descartado aunque si trae ese boton, todo lo demás sí lo trae
@@quesos690 si claro, por eso dije claramente en el mensaje anterior "a excepción del ABS" ya que a Colombia llegan menos equipadas para hacerlas más económicas, de todas maneras gracias por responder.
Saludos.....si la Duke 200 tiene todas las características con excepción del ABS
@@ChrisELBORI-ElPaisarriqueno muchas gracias por la respuesta Chris, saludos.
El sensor de caída lo tiene la 200, se lo tuve que cambiar esta semana, lo de la luz también
Buen video. Parce. Podría hacer un video de los neumáticos. Cuales son las mejores, instalación y cuidados, que número se le puede colocar. Etc. Gracias.
Bridgestone battlax s21 las mejores
Yo tengo pirelli diablo adelante y pirelli ángel antras, muy buenos para curvas
Tengo esta moto y me encanta el uso en ciudad. Es bueno saber estas características y las demas para disfrutar de esta Linda moto. Muchas gracias por el contenido de tu canal. Saludos desde Montréal, Canadá.
Cual es mejor, la ktm duke 200 o la dr 200?
Amigo podrías hacer un tuto en el que expliques cómo ajustar la suspensión trasera? Muchas gracias, excelente canal
Buenas! Me podría indicar que guardamanos lleva? Le queda espectacular y me gustaría ponérselo a la mia, gracias.
Saludos....es marca KTM
El ABS se deshabilita solo cuando circulamos por Caminos de tierra. Ya que en asfalto la rueda gira y frena para que no se bloqueen aportando eficacia en el frenado.. Pero en tierra el ABS es desaconsejable por que la rueda al frenar derrapa. Es decir que en asfalto es lo mejor, pero en tierra no
Hola, tu recomendarias esta edición de la duke 390?? He escuchado sobre fallas graves por su misma potencia, pero no se quisiera saber la. Opinión de un propietario se ve muy bien en las características que muestras. Gracias
El único problema que me dió fue el ventilador....lo cambie y nunca mas he tenido algún otro problema con la moto. Pero entre el grupo conozco personas que han tenido problemas de motor.
Cordial saludo , quisiera conocer si es compatible el sistema de Closh de la ktm 390 Ng a una ktm 390 2015 .
El motor es el mismo solo cambia la electrónica...el clutch...entiendo debe ser el mismo
Hola. Recomiendas comprar la duke 390, la primer versión??
saludos...si es usada...lo pensaria muuuuuuuuuuucho!
que lujo ese lugar!! me encantaría vivir por ahí!!
Es colombia
Yo deseando la KTM y rodando en mi 125Z ❤️
Minuto 4' 30 me encanta la explicacion Como la as dado sigue asi saludos de españa
Amigo Una Pregunta, Que Pena La Ignorancia Ala Duke 390 Se Le Puede Cuadrar Las Rpm
Saludos....si mira mi vídeo que ahí te enseño cómo es... th-cam.com/video/qMyAFFD8SOM/w-d-xo.html
Amigo buen video, puedes hacer un video de costos de gasolina, aceite, impuestos y más saludos desde Colombia. 👍
0ero el man que no es Colombia xd
MI VIEJO YO TENGO LA DUKE 200, LA MIA HACE 220 KM CON 20.000$ EL ACEITE QUE LE PONGO ES LIQUI MOLY Y SE LO HAGO CADA 2000 KM, POR RESPUESTOS NO MOLESTA MUCHO, SOLO ES MANTENER BIEN LOS ACEITES Y YA ESTA.
@@MegaJatan1 yo tengo una mt 03 y hace 200 kilometros cada $30.000 de extra.
@@jhonmazo claro más poder más gasto. Pero siempre es alta la diferencia
Hola Bori, estoy viendo tus videos para conocer mas las KTM. Tengo una Duke 200 mod.2014 y a veces cuando arranca la moto la luz baja no enciende, no lo hace siempre, solo debo apagarla esperar un par de minutos (es algo molesto) y cuando arranca nuevamente todo normal, tu sabes que puede ser? desde ya gracia por tu trabajo.....sigue así. Saludos desde Córdoba Argentina
Saludos y gracias por el apoyo....si escuchado de ese problema...si estás montado en la moto... en el lado izquierdo debajo de el plástico que cubre el tanque de gasolina...vas a ver un módulo pequeño cuadrado parece un relay....eso controla la luz en base a velocidad... eso se tiende a dañar....si conoces personas con Duke intercambia ese módulo para que ensayes primero
Chris EL BORI gracias por tu consejo..... un abrazo 🤗
Hola ... Cómo se hace para formatear la pantalla cuando una le hiciste mantenimiento y te sigue apareciendo que lo hagas ... Gracias y saludos
Amigo cual es la medida de llanta recomendada para una ktm rc 390 yo le monte un 160 de tras
No tengo uno Duke pero igual miro el vídeo
Hola viejo, es muy costoso mantener esa moto? Usted la saco nueva? Que daños o gastos se le han generado, yo tengo pensando comprar esa moto con mis ahorros pero no sé si me quedé difícil mantenerla ya que no tengo suelo.
Saludos y gracias por el apoyo!....el costo mayor que tendrías son los mantenimientos ya de ahí depende mucho el uso que le des... adicionalmente la moto solo usa gasolina extra y de tener algun problema con un repuesto puede ser costoso
Muchas gracias hitman 💪💪
Hola muy buenas noches eh seguido tus consejos para qe me marque mi ktm 390 cuando tirar los cambios pero no me los marca la luz del medio no prende me podrían ayudar se los voy a agradecer gracias y muchas bendiciones 🙏
El indicador de abs esta prendido siempre es normal?
Bravo ! tremendo video mi pana
buen video hermano!
Como se si el abs esta activado ..el.testigo tiene que mantener prendido o no el.abs alumbra cuando uno frena o tiene que mantener prendido
Amigo los cortavientos vienen para ella originales o como los consigo? , gracias buen video
Es de power parts KTM
Gracias bory ...
Cual es mejor, la ktm 200 o la dr 200?
amigo pense que usted era Energy Motos Serviteca se parecen mucho, hasta llegue a pensar que era la misma persona con 2 canales de TH-cam, jejjejejejejje Saludos amigo y que tenga una Feliz Navidad!!
Amigo puedes publicar el video Enseñando como desactivar el sensor de la pata ... te lo agradecería Dios te bendiga
Jsjsjs no tengo una KTM pero vi la moto en el suelo y me dio curiosidad jajjaa
Jajaja me pasó lo mismo
#YaTuSae x2 xdxd
Buenos días chris. Tengo una duda y espero que me puedas ayudar.
YO tengo una KTM RC 200 del año 2015, y quiero cambiarle el escape original por uno akrapopic y me gustaría saber si al cambiarle el escape hay que hacerle otra cosa?
Es que escuche un rumor que hay que reconfigurar o mapear el inyector de combustible para que no se Dale! Agradezco mucho si me pueda ayudar ! Saludos desde Panamá!
Saludos y gracias por el apoyo.....el kit de mofle Akrapovic....si lo buscas en el catalogo de KTM powerparts...menciona que se debe actualizar con un nuevo mapa....e inclusive trae el numero de mapa.... esto es cierto para la Duke 390....no lo he visto para la 200....te recomiendo le preguntes al departamento de servicio KTM mas cercano para que puedas confirmar.
@@ChrisELBORI-ElPaisarriquenoGracias (aunque el paisano no te contestó).
Amigo buenas tardes mi ktm duke 200 se apaga cuando lo prendo y al salir tanbiem que parte sera la falla
Sobre el punto 1 sería más que una forma de seguridad sería un peligro por que sii vas en una curva donde halla una barranca la marcha que tenga ya sea 1ra u otra trancaría la cadena lo que haría que las rueda trasera empezase a derrapar eso es peligroso aunque tengas experiencia
El sistema de reducción de velocidad de el motor no permite que se trabe la cadena cuando la moto se apaga.
Seria muy bueno que hiciera videos de este estilo con diferentes motos 👊🤔👌👌
Es que no todas las motos vienen con todos los beneficios de estas duke.
Amigo consulta tendrá el manual de reparación de una 390 rc 2016
Saludos...si lo tengo escribe a contactelpaisarriqueno@gmail.com para darte los detalles
huy men esa duke tuya esta DURISIMA es hermosa men, cuanto te costo?
Que buen video , muy claro sobre esas funciones
Como me relajo la musica de fondo , saludos
Profe esos sliders hace que vibre tu Moto ?
Saludos... no para nada
No. 6, el motor es fabricado por bajaj, para ktm, es el mismo que el de la dominar 400, excepto que el piston y el cilindro están mas reforzados, el resto del motor es igual, incluso el motor de la ktm trae las letras bajaj.
gcarsan es enserio amigo? Donde puedo ver esas letras de bajaj?
th-cam.com/video/tkFu5bdN-k4/w-d-xo.html
@dantz 2018 tienes toda la razón .
@dantz 2018 tienes toda la razón y hablas con mucho conocimiento del tema, esos son los comentarios que da gusto leer ya que es completamente cierto que la tecnología de ktm está a años luz de la de bajaj, aunque nunca falten los que crean saber también y escriban por escribir, saludos y muy buen análisis 👍
Amigos tanto ktm como husqvarna pertenecen al grupo bajaj , era de esperar que su manofacfuctura ( efectuada por auteco ) tenga piezas muy similares entre motos . Esto no significa mala calidad. Por ejemplo el motor de la ns 200 toma como base el motor de la dude 200 con ciertas adaptaciones ( por ejemplo la triple bujía en la ns)
Onde vc comprou essa capa do banco!? Ficou muito top
Locally
bueno video falta ver lo de el sensero del gato
Porque desconectaria el abs? O en que casos se usaría eso? No entiendo
Yo solo puedo pensar.... en la pista para una carrera de pronto
Julio profe stunt
Kitman tiene canal de TH-cam 🤣 te ganaste un suscriptor 👍🏻
Hitman*
se llama sensor de vuelco o sensor up la tienen todas las motos de inyeccion
No
Buen video espero el proximo de como quitar el sensor de la pata 👍
👍 BUEN VIDEO. YA LO SABÍA.
Antes del millon
Se me hace una excelente moto, pero hay gente como un canal de fullgas que habla pestes de la moto, saludos desde México
En Full Gas el calvo monta un Show, es cierto que en sus primeros modelos hubo problema, digamos los primeros tres años en los que estaban (oring de la bomba de agua,que fallaba y se pasaba líquido refrigerante al motor, faallo del retén en el barral algún que otro problema con el tablero por problemas con la bateria y problemas con el medidor de combustible y estator.) pero ha en los últimos modelos desde 2016 en adelante prácticamente desaparecieron.La verdad es que es un motor muy comprimido y hay que darle cuidado, yo en lo personal recién a los 4 meses leí el manual y a pesar de que la cuido, aprendí bastante cosas que no sabía.Asi que no hay que subestimar los datos del manual.Recomiendo leerlo.
@@mcfly8680 hola, yo dejé de comprar la 390 por ese video!! ahora estoy vovliendo a considerala! gracias pr el video, gracias
Motazas!
Amigo el calvo es fanático de Yamaha como esperas que el hablé bien de otra marca
MAURICIO GN habla de todas las motos y dice las fallas como toda moto tiene .. y solo por eso no deje de comprarme mi rs 200... Qué por cierto no me arrepiento de mi poderosa negra 😍
excelente, pero podrías decir para que es el sensor que esta en la manilla del embrague?
Para que prenda en cambio cuando acciones el cluth
No estoy seguro si te refieres a los cargadores de 12v que tengo instalado....saludos
Buena info bro
Buen video amigoo, buenas rutas
amigo que medida tiene para el cambio de aceite de la duke 390 por ningun lado encuentro eso
Saludos....medida de?
cantidad exacta de aceite que se le hecha a el motor de la duke 390 amigo le agradezco mucho el dato
@@alejandrocelemin8377 casi 2 quartos....pero como el sistema siempre queda con algo....puede llevar menos....vas hechando hasta que veas el nivel correcto en el ojo del motor alado derecho de la moto
En la duke 250 también?
Una pregunta no se supone que la ktm duke 200 no tiene ABS?
Saludos....viene sin ABS esa 200
Que pasa si pongo en el último nivel el monoshok
Y para q deshabilitar el ABS?
Hay va tu like por cansarte tanto hermano
WOOOW q excelente video hermano 👉👏👏👏
De que parte de PR ERES?👍
Grande chupete suazo!
No tengo esa moto, pero miro el video para que Diosito me la mande!
😔😔😔
Ya lo logré... y ando feliz ... Que lo logres tu también .
Llege por recomendados
1:59 como eta mi rimo caldiaco :v
Eso pasa Pol vel un leview de pitbull
Muy Buen vídeo.
Ostia iniesta
Cómo modifico la altura de la palanca del freno trasero?
los puntos 1, 3 y 4 lo traen prácticamente todas las motos del mercado
Cual seria el max de rpm optimo para la 390?
Ella entrega su caballaje maximo a los 9000....despues de ese nivel ya debería estar buscando para tirar cambios.....si esta modificada con powertronic.....no recomiendo que la pases de los 11000
Yo no entiendo para que desabilitar los frenos ABS .para morir
Amigo q pasa cuando nopuedo poner el trip1 d las rpm
Pana sigue al pie de la letra el vídeo y te va dar
th-cam.com/video/qMyAFFD8SOM/w-d-xo.html
Que año es esta moto?
Saludos....2016
Esta kTM es más cositera como al igual NS 200 su creador Edgar Heinrich. El famoso diseñador de motos iconos como la BMW ...no hay moto mala, lo que hay son malos componentes y malos ensambladores,sea Yamaha,Suzuki, Auteco, Honda,todas ensambladas en la India,no como en los años 80 y 90 propiamente traídas de Japón .Auteco siendo la única de la India,no nos quejemos tanto.
Italika 390❤️❤️❤️
K bien no lo sabía y ahora entiendo porque KTM tiene muy costosas sus motos a comparación de HONDA
Mí África también lo tiene sisi
No se había comprado la 790? Que la hizo? Venderas la 390?
Creo que tiene las 2 motos.
Saludos y gracias por el apoyo!....tengo las dos por ahora 🔥🔥🔥
@@ChrisELBORI-ElPaisarriqueno felicitaciones chris, disfrutalas.
Q relacion de estrokt tiene esa duke 200 q corre brutal
Saludos... La moto en este vídeo es una 390...y su relación está en 45/15 = 3.00
Habla sobre klx 😎
At first glance
You look like Jerryrigeverything😂
Alguien sabe como se quita el limitado de velocidad de la duke?
Mijo esos Rpm funcionan también para la Duke 200
Saludos....si funcionan
Por q me dijeron por hay q subiendo le los Rpm se daña el motor y cosas asi brother gracias por despejarme las dudas 🙏🏻
Eso es solamente para cambiar el testigo de los rpm..... Para nada altera el funcionamiento del motor y mucho menos el corte original de la ignición
Ah ya Men muchas gracias son muy buenos tus videos de Ktm 😎🤙🏻
Like si tienes una duke
Me interesa como deshabilitar el sensor de la pata
Saludos...aquí está th-cam.com/video/hwaUx4G93OM/w-d-xo.html
Esa moto es q marca
abraço do Brasil!
De tu KTM si tienes
Para q quitarle el ABS???
Saludos...yo pienso lo mismo 😬
yo tengo una italika 125.. y aún la debo..
La KTM es mas reconocida en carreras de motocross.
Excelente
Las motos de euteco son muy buenas yo tengo la dominar y ya le llevo casi 20 mil kilometros
Tengo problema con la ktm duke me caí suave y ahora no enciende!