Que grande vídeo, quase passei por isso mesmo assim o serviço foi péssimo e um motor que deveria durar 10 anos durou 2 anos, tomei coragem e fiz em casa ficando perfeito, espero um dia levar meu chevetão dl pra você , grande abraço e parabéns pelo vídeo, uma coisa nem sabia que carburador tinha resfriamento por água.
Como vocês falam, que regaço. Incrível deixarem assim. Fica a cada dia mais difícil manter um carro, dá impressão que tudo converge para carros somente novos ou seminovos. Passou de 10 anos pode esquecer. Mas pra quem curte e quer manter tem que dar graças por ter vocês!
Já foi premiado com mecânico assim e quem me vendeu o carro na epoca tbm, foi mais quem me vendeu do que o mecânico, masss...., vcs estão de parabéns, resolveram o problema principal, fez o carro funcionar e não estão criticando os proprietários, pelo contrário, ajudando e tentando melhorar o estrago, parabéns mais uma vez!!!!!!! Como eu sempre brinco, tem mecânico e mexânico.
Puxa Sílvio isso foi negligência total da retífica . Nós montamos o motor do Lada Niva do meu pai , e foi só esperar encamisar o bloco e o virabrequim vir do tratamento para nós começarmos a montar foi muito rápido .Como que os caras levam um ano para fazer o motor , é de enlouquecer .
Eu já passei muita raiva também nas mãos de suínos, só acabou quando eu mesmo comecei a fazer eu mesmo... pena eu morar longe do Sílvio, evitaria muitas dores de cabeça...
Mas a culpa não é do "Tião", a culpa é do dono do carro, que na pãodurisse de não gastar o que o carro merece, leva em boca de porco, dai num tem que reclamar.
@@albertbordelio986 o cara gastou R$ 3 mil para mandar fazer o motor e a retífica ainda enrolou por 1 ano para concluir o serviço e o dono é pão duro ainda? O dono vacilou de ter levado o carro na primeira oficina que avistou! Fizeram serviço porco e passaram a perna na família. Isso aí cabe até processo na justiça!
@@albertbordelio986 Cara tem parar com esse negocio de culpa do dono, tipico de brasil essa inversão de valores. Culpa do dono é quando o dono manda fazer a merda sabendo que vai da merda. Fala como se o cara tivesse 10mil pra gastar mas de pao durisse quis gastar 3. Muitas vezes o camarada ta com orçamento apertado, foi numa oficina, perguntou o orçamento e pensou "po esse eu consigo pagar". A principio vc acha que os profissionais vao trabalhar bem, vc nao fica pensando que o cara vai fazer merda. Tive um problema com bateria por exemplo, nao guentava um dia e descarregava. Um conhecido do meu pai indicou um senhor pra olhar o carro, se eu fosse ver por aparencia jamais iria nele, oficina bem anos 80 mesmo quase no morro. Resultado o cara resolveu meu problema simples.
Independente da negativa da garantia, o que já é ilícito, negar fornecer nota fiscal é crime. Já sobre o serviço mal feito da pra buscar seus direitos na justiça, basta provar que fez um pagamento para aquela oficina e que o carro ficou lá para manutenção. Consulte um advogado de sua confiança.
Por isso que é muito importante as pessoas se intereçarem e aprimorar os conhecimentos ...e realmente verem se o serviço é bem feito ou não.grande abraço à todos e fiquem espertos
Infelizmente muitos unos com motor sevel acabam sendo sucateados. Conseguiram dar uma sobrevida nesse. A carcaça da valvula termostática dele tem duas saídas que ligam no carburador. As outras duas do tubo dágua que vem da bomba são para as mangueiras do ar quente que nesse caso foi isolado.
Tenho um uno 1,5R a 8 anos...pra mim excelente carro.sou mecânico... Não existe carro com defeito...existe defeito colocado...que é o caso deste uno do vídeo... parabéns ao Silvio pelo talento dado ao carro...
@@noisyboy8330 eu comprei um, meu primeiro carro 1988 estava em pé, ótimo carro, porém estou trocando a junta do cabeçote pois queimou, carro ótimo só deve tomar cuidado com temperatura.
Mecânico bom e honesto esta cada vez mais difícil de se encontrar, um motorzinho tão fácil de reparar o cara faz uma merda dessa, parabéns pelo serviço de vocês e pela honestidade tão rara hoje em dia.
Cara isso é um crime com o cliente. Deixar o cliente quase um ano sem carro, e entregar isso de volta pra ele . Quando alguem procura um profissional , e porque espera um serviço de qualidade. Mas infelizmente o mercado esta cheio de picareta suínos por ai . Mas que bom que ele e a esposa fizeram a coisa certa, e procuraram alguém que entende e sabe oque diz , pra orientar eles sobre as lambanças que foi feita no carro. Parabéns Sílvio e mirto pelo trabalho resgate desta vitima
Carro muito bacaninha, tenho muita vontade de ter um desses, principalmente do amarelo problema e quase nao acha o 1.5R acha mais o 1.6R e normalmente todo detonado. E quando acha é frente baixa, gosto mais do frente alta.
Parabéns pelo serviço no carburador ficou tope Fico Comte que e existe plofisional onesto a onestidade não tem preco .... Mas para corrigir todas as normalia tem que refazer o motor de novo . O barulho no cabeçote pode ser tudo com plobema ........
CARACAS!!!! Eu to pasmo!!!! Vi você contando minha história. Passei por praticamente isso. Depois de 1 ano sem o carro, estou a 1 ano e 9 meses lutando com o motor. Isso porque não dou conta financeiramente de fazer ele todo de novo, que seria o certo desde que saiu da primeira oficina onde ficou 1 ano. Agora profissional eu tenho, me falta é a grana. No meu não tem nota fiscal do serviço. No meu caso foi pior. Condenaram meu motor e me "fizeram" trocar. Entreguei um motor funcionando e quebraram. O carro saiu da oficina sem funcionar pra outro deixar "usável". Do motor original não recebi praticamente nada, perderam muita coisa. A oficina inda me cobrou 2 mil. Eu paguei 10000 e ainda ta me cobrando o resto. Triste demais!
Uma pena que tem pessoas que sujam uma profissão tão bonita, quero acreditar que esses são minoria. Graças a Deus existem profissionais como vocês que fazem o trabalho com amor a profissão.
AE RAPAZIADA VIDEO SHOW DE BOLA HONESTIDADE ACIMA DE TDO E UM VIDEO MUITO BEM EXPLICADO TENHO CARRO A MAIS DE 20 ANOS E NAO CAIO NA LABIA DESSES PATIFES....TINHA QUE SABER ONDE É A OFICINA QUE FEZ ESSA TRAGEDIA NO UNINHO P ENVIAR A CONTA P ELES PAGAREM....
Boa Silvio parabéns pelo seu trabalho, vc acabou de ganhar mais um seguidor e um fã, nota 10 pra vc . Galera vamos ficar esperto com alguns mecânicos por ai
Esses motor 1.5 são uma blz se bem cuidados. Um colega meu tem um Uno desses ele viaja pro norte do Paraná com frequência ele mora em Curitiba. Pensem num carrinho antigo mas vem cuidado parece até carro novo.
Da gosto de ver seu trabalho ... Parabéns ... É uma pena que sua oficina e longe de onde eu moro .. Gostaria existisse mais profissionais de sua qualidade PARABÉNS 🤜
Silvio, meu nome é Bruno estou com um problema em meu carro em questão de consumo, pois o mesmo é um uno smart 2001 este meu carro está fazendo na cidade entre 5,5 a 6 km por litro só que na estrada ele faz bem entre 16 a 17 km por litro.
5:55 - Verdade,eu deixei o meu Siena numa oficina pra fazer o cabeçote e a retifica nao trocou todos os retentores de valvulas,ai passou 3 meses começou a fumar na partida
Boa noite o seus ensinamento são muito bom mais podia explicar as medidas dos gicles dos carburador 2e 3e e outos vcs não falam sobre as medidas do primeiro estágio segundo estágio
Parabéns pela sua seriedade e profissionalismo no que faz, aliás gostaria de saber se possível o inderesso de vocês, pois também tenho um uno Mille EP 97.
Isso acontece porque vai pelo preço!! Não tem jeito,ou procura um profissional capacitado e que vai cobrar pelo serviço( que não é barato mas é justo),ou acontece isso!!
Fiz a retifica do motor do meu Passat 82 um AP 1.8 alcool nao gostei, ficou horrivel rodei 600 km direito ele ferve e queima a junta do cabeçote, cara nem ligou o sensor de temperatura fora a vazamento do retentor do volante, fiquei quase 4 meses esperando o mechanico montar meu motor gastei ja um dinheirão pra trocar o retentor do volante agora vo gastar mais uma paulada pra fazer a parte de cima tudo de novo, a mesma situação que essa familia passou eu to passando tambem pq preciso demais do carro ai agora o carro vai ficar ate nao sei quando parado por causa de porquisse de picareta...
esse uno deu pra perceber que nao foi só a retifica que bagunçou, geralmente esses carros caia na mao de mulecada, ai fazia de tudo no carro, e assim vai acumulando, ai chega na mão de um tiuzão que quer usar para levar familia pra passear, e ai acontece essas coisas, o carro tem talento e merece ser cuidado agora, levar para um Tonella da vida que vai fazer uma mecanica bem fina, o Silvio um grande profissional, acho que em tudo da mecanica, porque eu entendo quando fala em entender de carburador, ou injeção, tem que ser primeiro um clinico geral no assunto, e o Silvio entende mesmo.
Como fico com dó quando vejo esse tipo de carro cair na mão de uns peão que faz umas pequices dessa, enganando o cliente! ! Pqp ainda bem que o Silvião salvou uma parte dessa joia
Conheço muito mecânico bom em carro moderno, mas o problema é encontrar um que tenha conhecimento e profissionalismo para trabalhar com carburador. Aí só o Silvio e sua equipe e mais uns poucos espalhados pelo Brasil.
Boa noite. Queria parabenizar o Silvio e o mirto pelo ótimo trabalho profissionalismo. E critica o dono do carro como ele deixou esse carro um ano na retifica e por qual motivo isso aconteceu na boa eu sou mecânico. Eu gasto em media uma semana e meia no max pra fazer o motor desse carro.tem algo errado ai. Acho que faltou a versão da oficina. Eu nao iria retirar um carro nessas condições de uma retífica nein a pau...
O meu Uno quem faz a mecânica sou eu mesmo. Só algumas coisa como retifica e rolamento dianteiro tenho que fazer em oficina. Hoje em dia tá dificil achar honestidade.
Rapaz... concordo que existam pessoas intituladas mecânicos, que possam criar problemas para o cliente (mecânico cujo qual, o cliente leva porque abriu numa garagem qualquer e que cobre mais barato que o preço de qualquer oficina mecânica). Mas pense bem antes de tomar as dores de alguns clientes, pois vocês mesmos sabem, que na maioria das vezes o cliente traz o carro e acha que o que você está dizendo que é necessário fazer, ele acredita que não tem necessidade, acha caro ou não tem dinheiro pra fazer. Aí depois de muita encheção de saco, ele retira o carro e conta a versão dele para o próximo mecânico. Aí o cara que ele levou não presta. Quando esse mesmo cliente, após você ter feito um excelente serviço no carro dele, precisa de outra manutenção, ele leva em outro, alegando que foi roubado na sua oficina. Que foi cobrado um absurdo dele para resolver um serviço que era simples e já havia sido feito em outra oficina e que está cansado de ladrão... Trabalho na área há 25 anos. Assumi a oficina após o falecimento do meu pai há 10 anos e tenho um bom relacionamento com os mecânicos vizinhos e parceiros. E 80% dos clientes "lesados" que apareceram aqui falando mal do mecânico anterior, contavam uma história completamente maluca e fantasiosa pra puxar a razão pro lado dele. Quando eu converso com o mecânico que efetuou o serviço, não tem nada a ver. O que era um ano, são dois meses. O "motor" que o cliente alegou ter sido feito, na realidade foi um cabeçote que foi autorizado remover devido a queima de uma junta e que depois ele não quis que fosse levado pra retífica. Exigindo que seja montado somente substituindo a junta, pois ele sabe que é só isso que precisa fazer, pois alguém explicou pra ele como faz ou que viu na internet alguém dizer que não há necessidade disso (isso depois de muita explicação, orientação e perda de tempo). Não estou dizendo que não existam safados ou burros mesmo que se julguem capacitados a realizar determinados serviços. Mas é o cliente que decide levar nesse tipo de "profissional". Que na maioria das vezes é nítido que é um "boca de porco", mas como diz que resolve o problema por muito menos, o cliente deixa o carro lá. Depois é a raça de mecânicos que não presta.
Continuação... Carburador é um bom exemplo. O que aparece de gente aqui querendo que "dê um jeito" no carburador do carro dele, porque não anda, falha e gasta muito. Aí eu explico que um serviço depende do outro. Que não adianta eu ter um carburador limpo, com a giclagem correta, nível de boia, alvo do jato, volume de injeção, diafragmas novos e de qualidade, quando não circula água no coletor de admissão por entupimento, quando está inutilizado ou retirado um tubo homogeneizador por exemplo, quando está sem válvula termostática e com o sistema de arrefecimento imundo, o que torna necessário a limpeza, teste de estanqueidade, funcionamento do sistema e tudo mais (visto que nunca atinge temperatura de trabalho pela imundice e falta da válvula termostática e assim que começar a mexer só dará problema). Ajuste do ponto de ignição, a necessidade do funcionamento do avanço centrífugo e à vácuo do distribuidor, substituir filtros, mangueiras e a limpeza do respiro do motor que está descarregando carbonização e um excesso de óleo absurdo em cima do carburador. Depois de explicar tudo isso, ele acha que você é louco e te taxa de ladrão pro próximo mecânico, que na maioria das vezes não tem absolutamente nenhuma noção do funcionamento de um carburador, mas se acha capacitado a mexer, pois ele resolveu todo o problema desse "cliente", arregaçando giclêurs e alimentando excessivamente de combustível pra compensar a falta de temperatura. Aí o idiota do cliente que se tornou sócio do posto, acha ótimo. Pois o carro anda pra caramba agora. De manhã pega que é uma beleza, sem nem puxar o afogador (mal sabe ele que é por excesso de combustível). Conclusão... o mecânico que arreganhou o carburador cobrou os trezentão dele, ferrando mais ainda a "carroça" que o próprio cliente vem aos poucos transformando o carro e a gente se tivesse feito o serviço correto, no fim das contas sairia no prejuízo, pois apareceriam mais vários outros problemas que ele não iria concordar em resolver, perderíamos um tempão e ainda no fim de tudo escutaríamos que o carro não ficou muito bom. Só anda quente. Cedo se não puxar o afogador ele dá umas falhadinhas (a estequiometria calculada, é para o carburador trabalhar com o motor quente, na fase fria se faz necessário o uso do afogador pra compensar a falta de combustível...)
Por isso eu desanimo de deixar o carro na mão de mexanicos, prefiro pesquisar bem e fazer eu mesmo, ou então contar com esse profissionais que mostram seu belo trabalho como o Silvio e o Mirto Loko
Vocês pode me dar uma dica como Fasso pra ativar o segundo estágio, tenho um uno igual a esse mas está com o segundo estágio fechado mas tem todas as peças
Tive um Uno 86 1300 álcool. O carro era bom em desempenho e economia (fazia uns 9/L), um dia levei para a revisão pedi uma geral no carro, pois quando eu retirei da oficina andei uns 7 km e o carro rompeu a correia dentada, voltei à oficina e nem buscar o carro o mecânico foi. Estava levando minha esposa para um ultrassom, ela estava grávida, tive de pegar carona e depois precisei de fazer o cabeçote. Foi um tempo tenso demais, pouco dinheiro, esposa grávida, morando em sítio (dependíamos de um veículo) e o carro destruído por um filho da puta!
Muy buen trabajo Silvio ,por suerte hay profesionales como ustedes para ayudar a los demás, hacen cada trabajo como si fuera el ultimo, dando lo mejor, saludos desde Uruguay , no pierdo un vídeo, abrazo
salvee silviao . esse motor ae desse carro ta muito parecido com o 1.6 pelo q eu me lembro o 1.5 nao tem aqueles parafuzinhos 10 mm perto das velas ali e os 1.6 todos tem . ficou afinadinho parabéns
Que grande vídeo, quase passei por isso mesmo assim o serviço foi péssimo e um motor que deveria durar 10 anos durou 2 anos, tomei coragem e fiz em casa ficando perfeito, espero um dia levar meu chevetão dl pra você , grande abraço e parabéns pelo vídeo, uma coisa nem sabia que carburador tinha resfriamento por água.
Como vocês falam, que regaço. Incrível deixarem assim. Fica a cada dia mais difícil manter um carro, dá impressão que tudo converge para carros somente novos ou seminovos. Passou de 10 anos pode esquecer. Mas pra quem curte e quer manter tem que dar graças por ter vocês!
Já foi premiado com mecânico assim e quem me vendeu o carro na epoca tbm, foi mais quem me vendeu do que o mecânico, masss...., vcs estão de parabéns, resolveram o problema principal, fez o carro funcionar e não estão criticando os proprietários, pelo contrário, ajudando e tentando melhorar o estrago, parabéns mais uma vez!!!!!!! Como eu sempre brinco, tem mecânico e mexânico.
Tenho um 1.5r 88 muitas melhorias foi vendo o vídeo do Silvio...dicas boas... Valeu Silvio
Si vc acha caro um bom profissional, é porque não sabe quanto custa um incompetente! Essa frase é pra si levar pra vida toda...
Trabalho ficou top gostei realmente parabéns carburador ficou zero parabéns
Puxa Sílvio isso foi negligência total da retífica . Nós montamos o motor do Lada Niva do meu pai , e foi só esperar encamisar o bloco e o virabrequim vir do tratamento para nós começarmos a montar foi muito rápido .Como que os caras levam um ano para fazer o motor , é de enlouquecer .
Um profissional agente conhece so no olhar,voce é honesto e sabe trabalhar,sou do pernambuco.
Eu já passei muita raiva também nas mãos de suínos, só acabou quando eu mesmo comecei a fazer eu mesmo... pena eu morar longe do Sílvio, evitaria muitas dores de cabeça...
os suinos e osso
Só pelo som dá abertura já vale o super like
Muito xique é exatamente profissional. Um abraço
Tem que devolver o dinheiro dessa família.
Parabéns, adoro aqueles mecânicos que dizem " isso aqui não precisa, só atrapalha" ou "isso aqui não precisa na versão mais nova ou antiga não tem."
Esse motor veio da "oficina do Tião", também conhecido como mão suína.
Mas a culpa não é do "Tião", a culpa é do dono do carro, que na pãodurisse de não gastar o que o carro merece, leva em boca de porco, dai num tem que reclamar.
@@albertbordelio986 o cara gastou R$ 3 mil para mandar fazer o motor e a retífica ainda enrolou por 1 ano para concluir o serviço e o dono é pão duro ainda? O dono vacilou de ter levado o carro na primeira oficina que avistou! Fizeram serviço porco e passaram a perna na família. Isso aí cabe até processo na justiça!
Opa blz ,acompanhei o vídeo de vcs aí e o carburador fico muito top tenho um uno desse tbm
kkkkkkk
@@albertbordelio986 Cara tem parar com esse negocio de culpa do dono, tipico de brasil essa inversão de valores. Culpa do dono é quando o dono manda fazer a merda sabendo que vai da merda. Fala como se o cara tivesse 10mil pra gastar mas de pao durisse quis gastar 3. Muitas vezes o camarada ta com orçamento apertado, foi numa oficina, perguntou o orçamento e pensou "po esse eu consigo pagar". A principio vc acha que os profissionais vao trabalhar bem, vc nao fica pensando que o cara vai fazer merda. Tive um problema com bateria por exemplo, nao guentava um dia e descarregava. Um conhecido do meu pai indicou um senhor pra olhar o carro, se eu fosse ver por aparencia jamais iria nele, oficina bem anos 80 mesmo quase no morro. Resultado o cara resolveu meu problema simples.
Parabéns a equipe toda. São raros mecânicos confiáveis.
Independente da negativa da garantia, o que já é ilícito, negar fornecer nota fiscal é crime. Já sobre o serviço mal feito da pra buscar seus direitos na justiça, basta provar que fez um pagamento para aquela oficina e que o carro ficou lá para manutenção. Consulte um advogado de sua confiança.
Por isso que é muito importante as pessoas se intereçarem e aprimorar os conhecimentos ...e realmente verem se o serviço é bem feito ou não.grande abraço à todos e fiquem espertos
Infelizmente muitos unos com motor sevel acabam sendo sucateados. Conseguiram dar uma sobrevida nesse. A carcaça da valvula termostática dele tem duas saídas que ligam no carburador. As outras duas do tubo dágua que vem da bomba são para as mangueiras do ar quente que nesse caso foi isolado.
Excelente trabajo Silvio ,Saludos desde argentina.
Tenho um uno 1,5R a 8 anos...pra mim excelente carro.sou mecânico...
Não existe carro com defeito...existe defeito colocado...que é o caso deste uno do vídeo... parabéns ao Silvio pelo talento dado ao carro...
Amigo, tenho vontade de comprar um Uno 1.5r de um conhecido... Vale a pena, pois o veículo está um pouco zoado
@@noisyboy8330 eu comprei um, meu primeiro carro 1988 estava em pé, ótimo carro, porém estou trocando a junta do cabeçote pois queimou, carro ótimo só deve tomar cuidado com temperatura.
Estou lixando algumas peças com escova de aço, pois estavam bem feias nos bicos, mas vai ficar 0
@@AntonioCarlos-gz3gu perfeito! Muito obrigado... Por ser carburado o motor... Ele da muito problema?
@@noisyboy8330 carburador sem muito problemas
Sílvio,vc e sua equipe são monstros! Adoro assistir seus vídeos. Parabéns!!!!!
Ainda bem que tem os Salvadores!! Tem que ser bom para salvar um carro desses das mãos suínas!!
Vídeo Show!!
Mecânico bom e honesto esta cada vez mais difícil de se encontrar, um motorzinho tão fácil de reparar o cara faz uma merda dessa, parabéns pelo serviço de vocês e pela honestidade tão rara hoje em dia.
Boa noite Silvio ! Parece que estou vendo o meu carburador ! Está idêntico ao meu ! Assim que der vou enviar para você ! Abraço e até mais !!!
Cara isso é um crime com o cliente.
Deixar o cliente quase um ano sem carro, e entregar isso de volta pra ele .
Quando alguem procura um
profissional , e porque espera um serviço de qualidade.
Mas infelizmente o mercado esta cheio de picareta suínos por ai .
Mas que bom que ele e a esposa fizeram a coisa certa, e procuraram alguém que entende e sabe oque diz , pra orientar eles sobre as lambanças que foi feita no carro.
Parabéns Sílvio e mirto pelo trabalho resgate desta vitima
Complicado
Carro muito bacaninha, tenho muita vontade de ter um desses, principalmente do amarelo problema e quase nao acha o 1.5R acha mais o 1.6R e normalmente todo detonado. E quando acha é frente baixa, gosto mais do frente alta.
Show ficou esse carburador.. pena que não apareceu antes aí.. .abraços
parabems amigo faz o melhor que puder e so tem a ganhar de Deus
Parabéns pelo serviço, honestidade é algo espiritual...ou vc é correto ou não...PARABÉNS
Parabéns pelo serviço no carburador ficou tope
Fico Comte que e existe plofisional onesto a onestidade não tem preco ....
Mas para corrigir todas as normalia tem que refazer o motor de novo .
O barulho no cabeçote pode ser tudo com plobema ........
Amigo Silvio seu trabalho ficou muito bom como sempre mais esse motor heim sem palavras coitado do dono.abraço mirtão like sempre.
CARACAS!!!! Eu to pasmo!!!! Vi você contando minha história. Passei por praticamente isso. Depois de 1 ano sem o carro, estou a 1 ano e 9 meses lutando com o motor. Isso porque não dou conta financeiramente de fazer ele todo de novo, que seria o certo desde que saiu da primeira oficina onde ficou 1 ano. Agora profissional eu tenho, me falta é a grana. No meu não tem nota fiscal do serviço. No meu caso foi pior. Condenaram meu motor e me "fizeram" trocar. Entreguei um motor funcionando e quebraram. O carro saiu da oficina sem funcionar pra outro deixar "usável". Do motor original não recebi praticamente nada, perderam muita coisa. A oficina inda me cobrou 2 mil. Eu paguei 10000 e ainda ta me cobrando o resto. Triste demais!
O fim desse tipo de pessoa nunca será bom, mas o importante é seguir em frente e entregar na mãos de quem sabe.
Uma pena que tem pessoas que sujam uma profissão tão bonita, quero acreditar que esses são minoria. Graças a Deus existem profissionais como vocês que fazem o trabalho com amor a profissão.
AE RAPAZIADA VIDEO SHOW DE BOLA HONESTIDADE ACIMA DE TDO E UM VIDEO MUITO BEM EXPLICADO TENHO CARRO A MAIS DE 20 ANOS E NAO CAIO NA LABIA DESSES PATIFES....TINHA QUE SABER ONDE É A OFICINA QUE FEZ ESSA TRAGEDIA NO UNINHO P ENVIAR A CONTA P ELES PAGAREM....
Isso que é mecânico raiz!
Parabéns Silvio e Mirtão show.
Boa Silvio parabéns pelo seu trabalho, vc acabou de ganhar mais um seguidor e um fã, nota 10 pra vc . Galera vamos ficar esperto com alguns mecânicos por ai
Esses motor 1.5 são uma blz se bem cuidados.
Um colega meu tem um Uno desses ele viaja pro norte do Paraná com frequência ele mora em Curitiba.
Pensem num carrinho antigo mas vem cuidado parece até carro novo.
Parabéns pelo seu trabalho, trabalho nota 10, trabalho profissional tenho orgulho de assistir os seus vídeos
Muito Obrigado Diego!!
@@SilvioCarburadores parabéns pelo serviço que cidade fica a mecânica de vocês
Da gosto de ver seu trabalho ...
Parabéns ...
É uma pena que sua oficina e longe de onde eu moro ..
Gostaria existisse mais profissionais de sua qualidade
PARABÉNS 🤜
Silvio, meu nome é Bruno estou com um problema em meu carro em questão de consumo, pois o mesmo é um uno smart 2001 este meu carro está fazendo na cidade entre 5,5 a 6 km por litro só que na estrada ele faz bem entre 16 a 17 km por litro.
5:55 - Verdade,eu deixei o meu Siena numa oficina pra fazer o cabeçote e a retifica nao trocou todos os retentores de valvulas,ai passou 3 meses começou a fumar na partida
Deus abençoe seu trabalho e seu cliente.
Agora parece estar tudo correto.
Abraços aqui de São Paulo
bom dia sr Silvio quanto tempo eu não vejo um vidio de vocês parabéns Agostinho Oliveira ARCANJO Salvador Bahia que Deus te abençoe sempre abraço 🤗
Dr.Carro , ADG, Paulão Funileiro, Tonella, Leandro Torneiro , Mendonça parte elétrica ,Fabiano, Empresas tá facil ,Teobaldo, Dr.Macete, Silvio Carburadores, etc "Liga da Justiça do You Tube "
Alguns nomes ai fazem parte da liga dos duas caras da internet
Só os monstro...
Boa noite o seus ensinamento são muito bom mais podia explicar as medidas dos gicles dos carburador 2e 3e e outos vcs não falam sobre as medidas do primeiro estágio segundo estágio
" O CARRO E BOM ! O DONO É SEM NOÇÃO. "😠😢😂OU CUITADO.
Coitado do 1.5 R não merecia ser tão mau tratado
vcs estãovde parabéns
Canal sério o de vocês
Parabéns
Parabéns pela sua seriedade e profissionalismo no que faz, aliás gostaria de saber se possível o inderesso de vocês, pois também tenho um uno Mille EP 97.
Parabéns pelo esforço e pelo ótimo trabalho!!!
Silvio de onde vcs são. Tô pra pegar um uno igual a esse. Gostaria de passar na sua oficina .
Tenho um uno 91 ..como faço para fazer uma restauração no carburador... gostaria de algum contato daí ..da mecânica.. obrigado...
Sou de porto seguro Bahia aqui o sistema é bruto!!!
Ótimo trabalho, excelente profissional :-)
Isso acontece porque vai pelo preço!! Não tem jeito,ou procura um profissional capacitado e que vai cobrar pelo serviço( que não é barato mas é justo),ou acontece isso!!
Com certeza!!!
Fala, Sílvio e Milton!!! Sou de Palmas To!!! Um abraço forte e caloroso!!!!
Parabéns vcs são muito top
Parabéns pelo serviço de vcs
Profissional de bem. Parabéns.
Fiz a retifica do motor do meu Passat 82 um AP 1.8 alcool nao gostei, ficou horrivel rodei 600 km direito ele ferve e queima a junta do cabeçote, cara nem ligou o sensor de temperatura fora a vazamento do retentor do volante, fiquei quase 4 meses esperando o mechanico montar meu motor gastei ja um dinheirão pra trocar o retentor do volante agora vo gastar mais uma paulada pra fazer a parte de cima tudo de novo, a mesma situação que essa familia passou eu to passando tambem pq preciso demais do carro ai agora o carro vai ficar ate nao sei quando parado por causa de porquisse de picareta...
SOAD ai sim em. Trabalho de qualidade com musica de qualidade hehehe top de mais!
esse uno deu pra perceber que nao foi só a retifica que bagunçou, geralmente esses carros caia na mao de mulecada, ai fazia de tudo no carro, e assim vai acumulando, ai chega na mão de um tiuzão que quer usar para levar familia pra passear, e ai acontece essas coisas, o carro tem talento e merece ser cuidado agora, levar para um Tonella da vida que vai fazer uma mecanica bem fina, o Silvio um grande profissional, acho que em tudo da mecanica, porque eu entendo quando fala em entender de carburador, ou injeção, tem que ser primeiro um clinico geral no assunto, e o Silvio entende mesmo.
Fico chateado quando vejo uma situação dessa.. boa sorte ao casal!!!
Como fico com dó quando vejo esse tipo de carro cair na mão de uns peão que faz umas pequices dessa, enganando o cliente! ! Pqp ainda bem que o Silvião salvou uma parte dessa joia
Fiz um curso de mecânica de auto, só para não passar por essa situação!! Parabéns pelo novo trabalho!!!
Conheço muito mecânico bom em carro moderno, mas o problema é encontrar um que tenha conhecimento e profissionalismo para trabalhar com carburador.
Aí só o Silvio e sua equipe e mais uns poucos espalhados pelo Brasil.
Cheguei no canal por acaso gostei ganhou um inscrito.
Boa noite. Queria parabenizar o Silvio e o mirto pelo ótimo trabalho profissionalismo. E critica o dono do carro como ele deixou esse carro um ano na retifica e por qual motivo isso aconteceu na boa eu sou mecânico. Eu gasto em media uma semana e meia no max pra fazer o motor desse carro.tem algo errado ai. Acho que faltou a versão da oficina. Eu nao iria retirar um carro nessas condições de uma retífica nein a pau...
Oi Tião. Vc vende esse galo que tá cantando ai? ????Quanto é? ????
Silvio vc é de Rio Preto????
O meu Uno quem faz a mecânica sou eu mesmo. Só algumas coisa como retifica e rolamento dianteiro tenho que fazer em oficina. Hoje em dia tá dificil achar honestidade.
Parabéns trabalho muito top
Um ano pra fazer um motor,
Fiz o meu 1.6 r em uma semana. Ficou 5 dias na retifica e 2 pra mim montar
Fiquei com pena do casal. Espero que eles processem o mecânico que fez essa lambança e possam deixar o motor desse carrinho em uma situação confiável.
Vc vende esse galo que tá cantando ai mano? ???Belo canto! !!!!
Bom dia Silvio e Milton ! Positivo e operante ! Pelo menos o estepe tá bom ...
Rapaz... concordo que existam pessoas intituladas mecânicos, que possam criar problemas para o cliente (mecânico cujo qual, o cliente leva porque abriu numa garagem qualquer e que cobre mais barato que o preço de qualquer oficina mecânica). Mas pense bem antes de tomar as dores de alguns clientes, pois vocês mesmos sabem, que na maioria das vezes o cliente traz o carro e acha que o que você está dizendo que é necessário fazer, ele acredita que não tem necessidade, acha caro ou não tem dinheiro pra fazer. Aí depois de muita encheção de saco, ele retira o carro e conta a versão dele para o próximo mecânico. Aí o cara que ele levou não presta. Quando esse mesmo cliente, após você ter feito um excelente serviço no carro dele, precisa de outra manutenção, ele leva em outro, alegando que foi roubado na sua oficina. Que foi cobrado um absurdo dele para resolver um serviço que era simples e já havia sido feito em outra oficina e que está cansado de ladrão...
Trabalho na área há 25 anos. Assumi a oficina após o falecimento do meu pai há 10 anos e tenho um bom relacionamento com os mecânicos vizinhos e parceiros. E 80% dos clientes "lesados" que apareceram aqui falando mal do mecânico anterior, contavam uma história completamente maluca e fantasiosa pra puxar a razão pro lado dele. Quando eu converso com o mecânico que efetuou o serviço, não tem nada a ver. O que era um ano, são dois meses. O "motor" que o cliente alegou ter sido feito, na realidade foi um cabeçote que foi autorizado remover devido a queima de uma junta e que depois ele não quis que fosse levado pra retífica. Exigindo que seja montado somente substituindo a junta, pois ele sabe que é só isso que precisa fazer, pois alguém explicou pra ele como faz ou que viu na internet alguém dizer que não há necessidade disso (isso depois de muita explicação, orientação e perda de tempo).
Não estou dizendo que não existam safados ou burros mesmo que se julguem capacitados a realizar determinados serviços. Mas é o cliente que decide levar nesse tipo de "profissional". Que na maioria das vezes é nítido que é um "boca de porco", mas como diz que resolve o problema por muito menos, o cliente deixa o carro lá. Depois é a raça de mecânicos que não presta.
Continuação...
Carburador é um bom exemplo. O que aparece de gente aqui querendo que "dê um jeito" no carburador do carro dele, porque não anda, falha e gasta muito. Aí eu explico que um serviço depende do outro. Que não adianta eu ter um carburador limpo, com a giclagem correta, nível de boia, alvo do jato, volume de injeção, diafragmas novos e de qualidade, quando não circula água no coletor de admissão por entupimento, quando está inutilizado ou retirado um tubo homogeneizador por exemplo, quando está sem válvula termostática e com o sistema de arrefecimento imundo, o que torna necessário a limpeza, teste de estanqueidade, funcionamento do sistema e tudo mais (visto que nunca atinge temperatura de trabalho pela imundice e falta da válvula termostática e assim que começar a mexer só dará problema). Ajuste do ponto de ignição, a necessidade do funcionamento do avanço centrífugo e à vácuo do distribuidor, substituir filtros, mangueiras e a limpeza do respiro do motor que está descarregando carbonização e um excesso de óleo absurdo em cima do carburador.
Depois de explicar tudo isso, ele acha que você é louco e te taxa de ladrão pro próximo mecânico, que na maioria das vezes não tem absolutamente nenhuma noção do funcionamento de um carburador, mas se acha capacitado a mexer, pois ele resolveu todo o problema desse "cliente", arregaçando giclêurs e alimentando excessivamente de combustível pra compensar a falta de temperatura. Aí o idiota do cliente que se tornou sócio do posto, acha ótimo. Pois o carro anda pra caramba agora. De manhã pega que é uma beleza, sem nem puxar o afogador (mal sabe ele que é por excesso de combustível).
Conclusão... o mecânico que arreganhou o carburador cobrou os trezentão dele, ferrando mais ainda a "carroça" que o próprio cliente vem aos poucos transformando o carro e a gente se tivesse feito o serviço correto, no fim das contas sairia no prejuízo, pois apareceriam mais vários outros problemas que ele não iria concordar em resolver, perderíamos um tempão e ainda no fim de tudo escutaríamos que o carro não ficou muito bom. Só anda quente. Cedo se não puxar o afogador ele dá umas falhadinhas (a estequiometria calculada, é para o carburador trabalhar com o motor quente, na fase fria se faz necessário o uso do afogador pra compensar a falta de combustível...)
Por isso eu desanimo de deixar o carro na mão de mexanicos, prefiro pesquisar bem e fazer eu mesmo, ou então contar com esse profissionais que mostram seu belo trabalho como o Silvio e o Mirto Loko
Infelizmente tem muito picareta , ainda bem que tem pessoas como vocês honestas . Abraços
Parabéns Silvio
Parabens pelo serviço silvio
se eu pegar um carro carburado eu ja sei pra quem levar
Parece que foi feito na retifica maringa aqui em Santo André SP
Esse Fiasa (mentira kkkk), Sevel, não merecia isso ! É impressionante como existem pessoas que são enroladas. Abraços!
Este carro é herói depois deste regaço ainda funcionou
Vocês pode me dar uma dica como Fasso pra ativar o segundo estágio, tenho um uno igual a esse mas está com o segundo estágio fechado mas tem todas as peças
Aqui em Natal RN eu só comfiu em Silas da casa da carburação e o único onesto até hoje
Boa tarde Silvio!! Vc teria um esquema mais adequado para carburar uma blazer 6v?? Obrigado!!
Cliente também é culpado
Geralmente procuram o menor preço e melhor serviço, ou seja um Milagre👍👍não tenho dó não.
Tava esperando esse vídeo a dias hehe
Tive um Uno 86 1300 álcool. O carro era bom em desempenho e economia (fazia uns 9/L), um dia levei para a revisão pedi uma geral no carro, pois quando eu retirei da oficina andei uns 7 km e o carro rompeu a correia dentada, voltei à oficina e nem buscar o carro o mecânico foi. Estava levando minha esposa para um ultrassom, ela estava grávida, tive de pegar carona e depois precisei de fazer o cabeçote. Foi um tempo tenso demais, pouco dinheiro, esposa grávida, morando em sítio (dependíamos de um veículo) e o carro destruído por um filho da puta!
Muy buen trabajo Silvio ,por suerte hay profesionales como ustedes para ayudar a los demás, hacen cada trabajo como si fuera el ultimo, dando lo mejor, saludos desde Uruguay , no pierdo un vídeo, abrazo
olha aí canal do Silvio 😂 cheguei aqui por acaso.... Se esse cara acertou meu esporte xr3 com Weber 2 estagios
Gol 1.5r do Maicon kk mais valeu as dicas catraca os cara manja demais
Mais um Uninho salvo pelo Silvio. Esse motor parece ser 1.6 e não 1.5.
salvee silviao . esse motor ae desse carro ta muito parecido com o 1.6 pelo q eu me lembro o 1.5 nao tem aqueles parafuzinhos 10 mm perto das velas ali e os 1.6 todos tem . ficou afinadinho parabéns
Já passei isto também. É ruim demais parabéns você diz a verdade
Só na mão do mestre, pra voltar a vida.
Naverdade e um picareta que não está abilitado como mecânico
Boa noite faz um video falando desses motor argentino por favor...