CITROEN DS 23 IE PALLAS 1974 RESTAURATION PIERRE 10
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024
- Je ne suis qu'au tout début du remontage de cette DS. Je commence par passer les tuyaux d'essence. Mais c'est surtout le réseaux de tuyauterie hydraulique qui va demander du temps. Mais j' adore cette partie de la restauration. Je commence aussi a coller les isolations sonores de la planche de bord.
I'm only at the very beginning of reassembling this DS. I start by passing the fuel pipes. But it is especially the hydraulic piping networks that will take time. But I love this part of the restoration. I'm also starting to glue the sound insulation on the dashboard.
Quelle usine à gaz 😳!! Respect à vous,on sent Une mémorisation complète de la DS, et des gestes qui vont de paire !!!
A work of genious and brilliance. The designer was a incredible man who built this car with an amazin Hydraulics.
Toujours autant impressionnant. Félicitations pour ton travail. C’est de l’art
Bonjour
Que dire a part c est magnifique 👍👍👍 respect Monsieur
Merci infiniment
Impressionnant cette quantité de tuyaux ! Vous êtes une science de connaissances pour cette voiture, je suis vraiment impressionné par votre travail. à suivre...
Merci infiniment. Et pourtant, j'en apprends tous les jours..et comme tout humain, je fait des erreurs.
L' expression être chevronné prend tout son sens chez Othello🤩
Well, forty years as a mechanic, I've never seen anything as complicated, as the piping and pipework, as that Citroen. It's amazing that you can know or remember where they all go, and join together. Hats off to you sir, very well done 👍
Un travaille parfaits remarquable........
Magnifique ! du grand art ! c'est beau à regarder...
Un grand merci !
How can all parts look like brand new?
Je suis très impressionné du travail accompli, car je sais ce que c'est !
Je suis mécanicien depuis 40 ans, j'ai eu 5 DS, je les ai réparés, parfois remises en état et je mesure donc parfaitement l'ampleur du travail.
Je vois que la connaissez très bien et que vous avez des outils du réseau Citroën pour les réglages hydraulique, etc ...
J'aurai quelques questions à vous poser :
Les tuyaux, les vis, les brides de fixations sont-ils nettoyés ou neufs ?
Les tôles par chaleur, d'origines ?
Merci pour ces belles vidéos, je me régale !
Encore bravo.
Unbelievably hard to figure out where all the pipes should connect to......Do you have any wiring diagram?
You could hardly know all this by heart!
👍👍👍
Toute cette tuyauterie rigide et pré_ formée est-elle d’origine et refaite à neuf? Ou parvenez vous à encore en trouver ?
-73 or -74?
Une question me chipote. Remontes tu tout ça uniquement de tête (mémoire et logique) ou t’aides tu tout de même de la documentation Citroën (ou d’autres moyens de repérage) ?
C’est juste époustouflant de te voir aller 🤪
Disons que je monte à 95 % de mémoire. Je peux saisir n'importe qu'elle tuyaux hydraulique et te dire immédiatement exactement ou il va..idem pour la SM.... Mais il m'arrive de me tromper... et je recommence... :-)
@@othellodj9557
Hé bé … ça s’appelle la passion ! Respect l’ami !
Merci.
A terrible lot of hoses and pipes!
Da quello che ho visto, direi che il sistema degli ammortizzatori idraulici della Citroen DS è complicatissimo e soggetto a rotture.
Il sistema idraulico è complicato quando non lo conosci ma è estremamente affidabile