ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2023
- Друзья, мы продолжаем наш рассказ о большом походе на теплоходе "Политрук Бочаров" в далёкие места, куда не так просто добраться и откуда совсем не хочется выбираться). В этой части мы поднимемся по реке Нева до Шлиссельбурга, через Ивановские пороги. В процессе перехода мы попытаемся узнать, правда ли что Нева раньше текла наоборот - из Балтийскогоморя в Ладогу, а так же постараемся разобраться откуда у этой реки появилось это имя Нева? Так как Нева - это большая водная артерия, то мы встретим на ней наших старых и новых друзей, услышим занимательные истории, а так же совершенно невероятную историю похода по Ладоге на sup-доске! Конечно же мы постараемся показать быт и жизнь на борту Политрука Бочарова).
Всем желаем приятного просмотра и хорошего настроения!
-----------------------------
Для тех, кому интересно общение, свежие новости из жизни нашего парохода, а так же ретро фото и воспоминания прошлого, подписывайтесь на наш телеграмм-канал t.me/pb_boat
Подписывайтесь на наш канал, мы рады друзьям!
------------------------------
Так же у теплохода есть свой собственный сайт:
bocharov-boat.ru
где Вы можете взять теплоход в ЧАРТЕР:
- Почасовые прогулки
- Походы выходного дня
- Ретропутешествия
Так же на сайте можно ознакомиться с историей создания теплохода, узнать об имени на борту, посмотреть планы и схемы, а так же получить всю интересующую Вас информацию касаемо Вашего лучшего путешествия на воде.
----
Ссылка на подкаст на канале ЛЮДИ И ЛОДКИ, где мы обсуждаем походы и постройку лодки своими руками:
• Перестройка советского...
Получил кучу удовольствия от просмотра. Всему семейству огромное спасибо !
Михаил, очень приятно слышать! Спасибо Вам!!!
Спасибо за очередной выпуск Клуба Киноводопутешественников! Было очень интересно и как всегда захватывающе красиво. Ждем дальнейшего продолжения!
Дорогой Александр, Особое спасибо Вам - как старожилу наших походов за преданность и верность! Удачи Вам и до новых встреч!
)
я так погрузился в атмосферу видео, что аж подорвался с места когда Сергей сказал "Всех приглашаем на ужин" 😂😂😂
Спасибо, Алексей))
Интересные исторические сведения о Неве. Действительно путешествия позволяют встречаться и знакомится с интересными людьми, Ждём продолжения.
Спасибо Вам за слова поддержки!
Спасибо Сергей за очередную серию интересного кино.
Очень здорово не просто сходить в путешествие на своей лодке, но и интересно рассказать другим об этом.
Дорогой Игорь, рады что Вы считаете что мы интересно рассказываем о наших походах. Так по мне очень много бубнилова и движа мало, уж не говоря про качество съемки и монтажа, но имеем что имеем). Сейчас демонтируем что снято и будем думать как сделать что-то новое поинтереснее!
90% успеха любого фильма это саундтрек - ретро музыка на фоне ретро корабля погружает в 80е - ностальгия + душевная атмосфера создают не передаваемые смешанные чувства - спасибо автору. С поздравляем с наступающим, счастья, здоровья , успехов вам во всех начинаниях. С нетерпением ждём новых ваших путешествий - не забудьте нас взять с собой.
Спасибо Вам большое за отклик и поздравления!!! Удачи и до новых встреч!
Очень интересное путешествие. Спасибо что уделяете внимание историческим фактам, это придаёт повествованию какую то завершенность. Ждем продолжения.
Юрий, благодарим что нашли время на просмотр и комментарий! Спасибо что поддерживаете наше начинание!
Спасибо. Очень нравятся все Ваши видео. Все качественно сделано, с удовольствием, видно. Суперсудно, суперкоманда, супермастер. Ещё раз спасибо за прекрасно проведенное время в просмотре Вашего творчества.
Спасибо что смотрите и оставляете такие прекрасные комментарии! Будем стараться и дальше! Удачи Вам, добра и любви!
Класс !
Андрей, благодарим Вас!)
Только расчувствовался , а тут бац и ролик закончился ... МОЛОДЦЫ !!!СПАСИБО !
Спасибо Вам!!!
Сережа, супер фильм. Смотрели всей семьёй. Восхищаюсь умением делать интересное и познавательное кино! Благодарю! 🤝
Спасибо большое за просмотр! Удивляюсь как у Вас еще времени хватает смотреть нас, когда у самих такой интересный контент, подготовить который нужно столько времени и сил! Удачи Вам и до новых встреч!!! УРРА!!!)))
@@pbboat главное желание, а время найдем) с наступающим новым годом!!!
@water_life УРРА! С НАСТУПАЮЩИМ!
Дом на воде и очень ухоженный👏
Дмитрий, спасибо!!!
Спасибо! Молодцы! Ждем продолжение!
Спасибо Светлана!!!!
История "Невы" и то что она текла в ладогу. Вообще открытие всей жизни.
Там с историей вообще непонятно что было, но ясно одно, что в наших местах было нечто катастрофичное, что стерло все в округе.
Спасибо! Очень интересно и приятно!
Николай, благодарим что смотрите нас! Удачи Вам!
Приятно смотреть и слушать! А теплоход - огнище!!!
Спасибо! Рады что понравилось!
Шикарные у вас фильмы. )
Марк, благодарим что смотрите и оставляете такие хорошие отзывы!)
Утро начинаю с вашего видео
Ура!)
Даю пять и только 5 ! Если это высшая оценка. Повторюсь , что просто замечательно зимой смотреть такое атмосферное, летнее видео да ещё с загадками и разгадками ;). Всегда приятно встречать Чудаков чудаковатее нас самих ;) Уважение такому Мореплавателю !
Дорогой Александр, очень рады что Вы с нами! Очередной рад благодарим Вас за слова поддержки и очень теплые отзывы! Спасибо за это!
Спасибо за видео. Как обычно душевно.
И увлеченным морякам дам совет по решению с водой на борту. С помпы заборного водоснабжения подаем речную воду на вот такой фильтр: Гейзер Престиж Макси 6000. Он выдает 6 л питьевой воды в минуту из любого болота. Собираем эту воду в бак и забываем о необходимости заправляться водой с берега. А если еще потратиться и поставить насос, который из бака питьевой воды пропускает содержимое через пару фильтров и проточную ультра фиолетовую лампу, то о пропавшей в баке воде совсем забудете. По бутылкам на продажу можно будет разливать. А таймер на включение в электро сети этой циркуляции снимет проблему забывчивости. Часа в день хватит точно.
Пробуйте. Я пять лет пользуюсь. В пресной воде эта система не заменима на борту.
Спасибо Вам большое!!! На эту зиму уже планы по модернизации утвердили и запустили в работу, успеть бы все за зиму! А вот на следующую обязательно воспользуемся Вашим советом. Кстати, у нас на камбузе стоит установка с обратным осмосом, но хочется и душ принимать при воде которая не имеет запахов и примесей, поэтому и провели слив воды! Еще раз спасибо Вам большое за суперсовет! Удачи и всего наилучшего!
класс! Сергей, все , как обычно здорово предподнесено, поднимаю за ваш стиль!
Иван, дорогой поднимаем за Ваше здоровье бокалы!!! Спасибо Вам!
Спасибо за приятную встречу с вами
Света, спасибо большое! Скучаем по Вам!)
Присоединюсь ко всем комментаторам выше! Спасибо за очередной увлекательное, познавательное и вдохновляющее видео. Отдельно хотел бы также поблагодарить за то, что указываете детали проходящих рядом судов - всегда очень интересно знать и понимать, с кем в данный момент находишься рядом на воде.
Спасибо что поделились своими эмоциями и дали обратную связь по поводу сочувствующей информации! Удачи Вам и до новых встреч!!!
Приятно смотреть. Удачи вам ребята!
Дорогой Юрий, спасибо Вам большое!!!
Душевно и философски! 👆👏🤝🔥
Денис, спасибо Вам!
Огромное спасибо за сочную картинку и великолепный монтаж. Интересные факты приводите. Даже как то и не задумывался никогда.
Спасибо Вам большое за просмотр!
Красата. Спасибо большое. Удачи!
Вадим, спасибо! И Вам всего доброго!)
Ну что сказать. Спасибо, мы получили удовольствие от просмотра. Из минусов - редко))
Вадим, спасибо большое! Это системная проблема, есть варианты как её решить, но пока не решили с какой стороны к её решениию подойти.
@@pbboat Ну что же, удачи вам с поиском приемлемого решения)
@vadimelistratov1247 Вариант брать оператора и платить деньги за монтаж.
Но тут не понятно для чего это делать? Когда сам делаешь тут самореализация какая то и вроде расходов не много
Или не работать, а только снимать и монтировать?
Но тогда за чей счёт жить?) А иногда просто нет вдохновения, тоже себя не заставишь это делать насильно. Так что тут вопрос вопросов и все решения такие - не очень.
@@pbboat Абсолютно согласен. Особенно по вопросу вдохновения))
@@vadimelistratov1247Вот-вот!
Привет из Астрахани!
Юрий, привет!)
@@pbboat хороший кораблик у Вас, но дюже большой. Чисто для отдыха. У меня 6ти метровая лодка, для рыбалки и охоты. Но с женой и отдыхаем неплохо. Воды в Волге, в последнее время, мало. Даже из протоки, где гавань, сложно выйти. Везде меляки.
Завидую по доброму. Удачи!
@user-hn5mz6rd4i Будем надеяться, что проблема с глубинами уйдёт в этом году.
Спасибо за видео, вы молодцы. 😊😊😊
Низкий поклон что смотрите наши видео!)
Сергей, спасибо! Искреннее спасибо, я отдыхаю сердцем, смотря ваши видео! Это не просто хороший “контент’’ это больше! Желаю успеха во всем! Радости! Любви! Вам, семье, Стране! Привет из Риги!
Спасибо Вам большое, дорогой Вадим! Очень рады каждый раз читать Ваши комментарии! Всего Вам наилучшего!!!
Спасибо. Интересно. Жду продолжения. 🙂
Спасибо!
Класс! Так Держать!
Спасибо Сергей!!!
Привет дружному экипажу "Политрука Бочарова", вот и новая серия! Очень качественно, очень интересно.
Мы в училище проходили гидрологию Невы, запомнилось, что некогда основной водосброс из Ладоги шел по Вуоксе, реки Ижора и Тосна впадали в залив, а Мга- в Ладогу, затем при повышении уровня перемычку между Мгой и Тосной прорвало, и в месте прорыва образовались Ивановские пороги. Но это из официального курса, при желании можно и пофантазировать на тему...
А у вас смычки цепи не промаркированы? Очень удобно, сразу видно, сколько цепи на клюзе.
Спасибо за новую серию, дальнейших вам замечательных походов, творческих успехов и семи футов под килем!
Владимир, дорогой, рады старому знакомому!!!! Спасибо Вам за просмотр и комментарии! Какая у Вас хорошая память - я как то такое не запоминал. То что Вы написали вполне могло быть! Насчет пофантазировать так же согласен. Перемычки не промаркированы. В своё время не удосужились, потом думал счетчик цепи поставить, но в процессе эксплуатации так получилось, что разные участки цепи по-разному окрашены и это оказалось достаточно чтобы плюс-минус 2-3 метра точно понимать! А так по-хорошему надо промаркировать, что сделаем обязательно рано или поздно! Спасибо еще раз и всего Вам наилучшего!
@@pbboat Сергей, спасибо! Местная гидрология вообще загадочная. Много интересного. Есть, кстати, предание, или легенда, что Петр Первый, сев на мель в Ладоге, распорядился - "Пусть на этом месте будет сухо!", в результате был насыпан искусственный остров Сухо. То есть ударение на первый слог получается)
Спасибо еще раз вам за чудесный фильм!
@@sonar847 Да уж, места очень непростые. Как только начинаешь копаться - сразу что-то вылезает неподдающееся объяснению
Спасибо , огромное удовольствие от ровной и неспешной прогулке по роскошным местам . По поводу Глинта и крепостей - конечно они стояли на устьях рек впадавших.......как оно там звалось - Бог весть но во что то большое и высокое . Вал этот прекрасно виден и сейчас . А про крепости рассказывал Председатель СНТ , интересный был исследователь пока не ушёл в какие то дебри .
Спасибо за просмотр и что поделились своими соображениями. Согласны с Вами полностью!
Здравствуйте. Давно смотрю ваши фильмы. Роликами их не поднимается рука назвать) Очень приятно смотреть, очень интересно, хотя понимаю что все это очень дорого и к сожалению мало кому доступно.
Конечно, хотелось бы, что б подобный вид отдыха имел большее распространение, но это упрек не вам , а ситуации в целом.
По поводу течения Невы - насколько я понимаю ранее уровень моря был выше, а перепад высот был менее значительный чем сейчас и нагонная волна с Финского залива могла приводить к обратному течению, по тому же механизму который сейчас приводит к наводнениям. В Волхове тоже наблюдается такое явление и в настоящее время , хотя и в меньшей степени -в современное время фиксировали остановку течения реки .
Еще раз спасибо за предоставленное удовольствие от просмотра, надеюсь что речной туризм будет больше развиваться и станет более доступным для граждан России.
Ждём с нетерпением новое видео
Спасибо! Вышло сегодня новое видео по лайнер Королева Елизавета 2
спасибо, было интересно
Спасибо что смотрите нас!)
очень душевно) как с вами прокатился ))) ждём продолжения !
Спасибо Вам большое! Вам желаем скорейшее достройки!!!
@@pbboat спасибо !!!!
@niknem1 и Вам!
Привет с Байкала
Привет прекрасному краю!!!
Спасибо за ваши фильмы! Очень нравятся исторические справки и общее настроение.
Андрейч спасибо за просмотр и рады, что прочувствовали наш формат!)) Удачи!
😁😇✌👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Владислав! Спасибо! ✌️✌️✌️
Вы с супругой молодцы катер востановили в ретро стиле это большой труд.фильмы очень познавательны. Только большая к вам просьба не делайте ускорение прокрутки изображения. этим страдают все блогеры рекламирующие катера и их скорости ( почти летают) вам мне кажется уже не нужно никуда торопиться - вы достигли хорошей высоты!
Спасибо большое за отзыв и Ваши пожеления!!!
Сергей, добрый день. Как всегда отличный выпуск - одно удовольствие смотреть! Хотел кстати посоветовать еще один источник глубин по которому можно ориентироваться - это Garmin Quickdraw Contours. Многие владельцы картплоттеров гармин после плавания загружают в эту систему отрисованные глубины в местах где они проходили. Сейчас правда из-за санкций гармин количество активных пользователей могло уменьшится, но по крайней мере по многим распространненым направлениям можно получить относительно свежие фактические данные. Всего доброго!
Спасибо большое! Отличный совет, я так понимаю надо Гармин иметь чтобы пользоваться, или можно через ноутбук смотреть?
👍👍👍
🤝
Так Нева и считается скальной протокой, так как является соединением двух водоёмов, а не рекой с истоком и устьем.
Интересно. Куда по мнению авторов теории о течении Невы из моря в Ладогу, из Ладоги должна была деваться вода?
Мы сейчас можем только гадать как оно было в летописные времена, так как и летописи наших краев до наших дней не дошли, только списки(копии), которые между собой почему то конфликтуют тк отличаются. На мой взгляд путь из варяг в греки если и был здесь, то вероятно вода и вытекала через Волхов (который до сих пор меняет своё направление течения) и Ильмень и далее по Мста до Волги? Чем не вариант? Или через Свирь в Онегу и далее в сторону Белого моря. Опять же таки говорят, что Вуокса выпадала из Ладоги в Сайму. Это моё не экспертное мнение, но очень приятно что Вы задумываетесь над этим. Подтверждением слов о другом течении реки Нева есть описание в других источниках расположенных сел на берегу Невы. Так вот, села, которые стоят сейчас на левом берегу раньше стояли на правом и наоборот.
Сергей, спасибо за просмотр и уточнения! Всего Вам доброго!
5 копеек. про карты и описания Варяжского залива и т.д. интересно, но как быть тогда с раскопками на Охтинской стрелке? Или с датировкой всё немного иначе по стрелке? или поселение на Охтинской стрелке изначально было до подъёма уровня в финском заливе? Просто немного интересуюсь историей, С другой стороны от Рюрика до Невского прошло прилично времени.
Хлебнул акунинской воды, как символично. Слил-поменял-молодец!
Хорошо, что мы перестали называть детей эрастами.
Я не очень следил за его последними работами и деятельностью, но видимо напрасно.
Было такое?
всё здорово, но ФК Спартак, в Питере, блин?
Так я родом с Москвы, с 93 года езжу за Спартак.
Только задремал, все. Теперь смотреть придется. Сердца у Вас нет)
Алексей, спасибо за комплимент!)))
Как от Котлина озера до озера Нево может быть 40 вёрст? А от града Орешка до Выборга 80?! Можно ли верить этой книге?
От Котлино до Нево 40 верст в принципе может быть плюс минус пару верст. А вот Орешка до Выборга их 180, вероятно опечатка.
Странно получается, все реки впадают в Ладогу и только Нева истекает . Если и Нева впадала - куда воду девали ? Все реки , впадающие в озеро , начинаются в верховьях .
На мой взгляд (не эксперта) ничего странного. Если повысить уровень воды в море и океане, который скорее всего и был выше до уровня, когда нынешняя Старая Ладога стояла в устье, где Волхов впадает в Ладожское озеро, то все встаёт на свои места и все верховья ими перестанут быть...
Я не могу вести полноценную дискуссию по этому вопросу, так как не являюсь экспертом. А ответы Вам может дать товарищ Козин допустим здесь zodchi1.livejournal.com/11947.html А лучше полностью прочесть с первой части, так как оперировать одним фактом (что к примеру я сделал, а Вы стали оспаривать) не лучшая идея, а когда этих фактов набирается целая гора, то уже сложно их отрицать. Так же есть еще одна ссылка на катастрофу 1222 года, что изменило сильно облик наших мест: matholimp.livejournal.com/2453986.html
У нас же канал про походы и немного про историю). С уважением, экипаж Политрука Бочарова.
П.С. Еще читал, но сейчас нет времени искать, что течения в Неве было два - до речки МГА в залив, а после в Ладогу, тк Нева была проливом по сути. Это тоже легко гуглится, можно поискать и найти.
Подскажите пожалуйста, а какие права нужны для управления таким судном? И какой годовой налог? Спасибо!
Добрый день. У нас судно было зарегистрировано в ГИМС, поэтому для его управления нужны обычные права для управления катером. В 23-м году к июлю месяцу мы перешли под Морской Регистр для возможности проводить коммерческие рейсы. Для этого нужно получить дипломы судоводителей и ряд сертификатов, но ничего сложного. Тот кто отучился на ГИМСовские права осилит и Регистровые.
@@pbboat спасибо! А что по налогу на само судно?
Налог идет от количества лошадиных сил. 1 лс= 200 руб. У нас их 220 л.с.
Акунина упаменайте с осторожностью.
Денис, это сравнение в голове появилось еще до начала СВО, которое как лекало, разделило на тех кто с нами и тех кто не с нами. Спасибо Вам за просмотр и удачи!