【ノート e-power nismo】オカルト? プラセボ? アライメントを取りに行って スゴいチューニングパーツを付けてみた【Tune chip】

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • オイル交換を行った際「タイヤ,偏摩耗してますねぇ」と指摘を受けた
    私は本当の状態を知りたくて,佐賀市にある徳永自動車さんでアライメント
    をチェックしてもらうコトにしました。そして,ソコでとんでもなく体感
    できるチューニングパーツを取り付けてもらうのだった(^^;)

ความคิดเห็น • 6

  • @sf9295
    @sf9295 ปีที่แล้ว

    おはようございます(^-^)/
    ぇぇ~😂何ですかそれ、そんなパーツがあるんですねしかもリーズナブル😅
    暫くはバイクの代わりにノートで楽しめますね。

    • @todowara1
      @todowara1  ปีที่แล้ว +1

      まいどです。グリグリ曲がるのは勿論のコト,接地感の大幅な向上,サスペンションのスムーズな動きと突き上げ感の減少など
      走りに関する効果で実感できるポイントが山盛りですわ(^^;)
      徳永自動車の社長さんも「ストラットタワーバー付けるより効くw」と言っていたのが実感できます。
      バイクの動画もあるんですが,衝撃の度合いで今日のトコロはノートになったというワケですな

  • @kazkazkun01
    @kazkazkun01 ปีที่แล้ว

    現実主義者なのでオカルトは信じません❗
    同じe-power nismo乗りとしては、タワーバーが一番オススメですね。
    安価で取り付けも簡単だし、ハンドリングが劇的に変わりますよ😃

    • @todowara1
      @todowara1  ปีที่แล้ว

      こんにちは。
      私は大きくなったらムー編集部で編集長したい程のオカルト好きですので(^^;)過去何度も痛い目に遭いましたねw
      主義なら仕方ないのですが,いろいろ試してみるのも楽しいものですよ。

  • @keimupine9948
    @keimupine9948 ปีที่แล้ว

    ∑(゚Д゚)・・・いやいや・・・、
    Σ(゚д゚lll)・・・そんな馬鹿な・・・。
    ・・・でも、その金額ならダメもとで試してみるのもアリ・・・なのですかね?
    ホイールベースの長さには自信があります😤

    • @todowara1
      @todowara1  ปีที่แล้ว

      まいどです。当然試してみるのもアリですが,緑号は用途が用途の基本設計でしょうから過大な期待は禁物(^^;)
      しかしながら,デモカーのワンボックス軽貨物車もかなりしっかり曲がっていましたので,意外と車種を選ばずなのかもw