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おはようございます(^-^)/ぇぇ~😂何ですかそれ、そんなパーツがあるんですねしかもリーズナブル😅暫くはバイクの代わりにノートで楽しめますね。
まいどです。グリグリ曲がるのは勿論のコト,接地感の大幅な向上,サスペンションのスムーズな動きと突き上げ感の減少など走りに関する効果で実感できるポイントが山盛りですわ(^^;)徳永自動車の社長さんも「ストラットタワーバー付けるより効くw」と言っていたのが実感できます。バイクの動画もあるんですが,衝撃の度合いで今日のトコロはノートになったというワケですな
現実主義者なのでオカルトは信じません❗同じe-power nismo乗りとしては、タワーバーが一番オススメですね。安価で取り付けも簡単だし、ハンドリングが劇的に変わりますよ😃
こんにちは。私は大きくなったらムー編集部で編集長したい程のオカルト好きですので(^^;)過去何度も痛い目に遭いましたねw主義なら仕方ないのですが,いろいろ試してみるのも楽しいものですよ。
∑(゚Д゚)・・・いやいや・・・、Σ(゚д゚lll)・・・そんな馬鹿な・・・。・・・でも、その金額ならダメもとで試してみるのもアリ・・・なのですかね?ホイールベースの長さには自信があります😤
まいどです。当然試してみるのもアリですが,緑号は用途が用途の基本設計でしょうから過大な期待は禁物(^^;)しかしながら,デモカーのワンボックス軽貨物車もかなりしっかり曲がっていましたので,意外と車種を選ばずなのかもw
おはようございます(^-^)/
ぇぇ~😂何ですかそれ、そんなパーツがあるんですねしかもリーズナブル😅
暫くはバイクの代わりにノートで楽しめますね。
まいどです。グリグリ曲がるのは勿論のコト,接地感の大幅な向上,サスペンションのスムーズな動きと突き上げ感の減少など
走りに関する効果で実感できるポイントが山盛りですわ(^^;)
徳永自動車の社長さんも「ストラットタワーバー付けるより効くw」と言っていたのが実感できます。
バイクの動画もあるんですが,衝撃の度合いで今日のトコロはノートになったというワケですな
現実主義者なのでオカルトは信じません❗
同じe-power nismo乗りとしては、タワーバーが一番オススメですね。
安価で取り付けも簡単だし、ハンドリングが劇的に変わりますよ😃
こんにちは。
私は大きくなったらムー編集部で編集長したい程のオカルト好きですので(^^;)過去何度も痛い目に遭いましたねw
主義なら仕方ないのですが,いろいろ試してみるのも楽しいものですよ。
∑(゚Д゚)・・・いやいや・・・、
Σ(゚д゚lll)・・・そんな馬鹿な・・・。
・・・でも、その金額ならダメもとで試してみるのもアリ・・・なのですかね?
ホイールベースの長さには自信があります😤
まいどです。当然試してみるのもアリですが,緑号は用途が用途の基本設計でしょうから過大な期待は禁物(^^;)
しかしながら,デモカーのワンボックス軽貨物車もかなりしっかり曲がっていましたので,意外と車種を選ばずなのかもw