@@audi_sect замерить нечем. Стенда нет. Степень сжатия тоже замерить не возможно из-за декомпрессора. Ну а в целом по ощущениям мотоцикл прёт! В любом случае стало лучше!
А если покласть 300 кубовий поршень і чотирьох клапанну голову на 172 мотор, на срок служби мотора повлияет ? Бо отличия между 172 fmm і 175 fmm есть такие , в 175 моторі больше дисков сцепления и они шире чим 172 , масляний насос і потоки 175 больше.
@@Babkin_Vnu4ok у Ред эдишн задушеный резинометаллический коллектор на 30мм под карбюратор pe30, хотел сначала от него поставить коллектор,но слишком мало, лучше распиливать под коллектор от 174
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
За пять минут,расказал больше,чем многие и за полтора часа не могут рассказать.👍🏻👍🏻👍🏻
Коротко и ясно!
Спасибо за исчерпывающую информацию!👍
Молодец. Спасибо большое за информацию.
Степень сжатия на своём увеличивал за счёт установки самой тонкой прокладки из 3-х, что идут между головкой и цилиндром)
Тоже вариант
И что мощнее стало?
@@audi_sect замерить нечем. Стенда нет. Степень сжатия тоже замерить не возможно из-за декомпрессора. Ну а в целом по ощущениям мотоцикл прёт! В любом случае стало лучше!
Есть отличия бигбора 75 от заводской 75 у них разный посадочный диаметр гильзы, на бигборе чуть меньше, на заводской 75 чуть больше
Да, так и есть. Люди иногда не в теме и покупают на 172 цилиндр от 175, а потом мучаются
Новый мотоленд бандит 300. 175 мотор. Биг бор типа но два клапана. Эту бы голову поставить. На озоне глянул 18 тыщ
А какие зазоры клапанов выставлять на 4 клапанной голове ?
А если покласть 300 кубовий поршень і чотирьох клапанну голову на 172 мотор, на срок служби мотора повлияет ?
Бо отличия между 172 fmm і 175 fmm есть такие , в 175 моторі больше дисков сцепления и они шире чим 172 , масляний насос і потоки 175 больше.
Где вы это узнали?
Пожалуйста обзор всего двигателя.
172 мотора? Обзоров вроде полно.
Информативно. Где заказать комплект 4клапанная башка и поршень, подскажи. Биг бор 75 уже стоит
Они только комплектом , там поршень под голову. В Украине у нас, или АлиЭкспресс
🎬🎞📺🏅👍🎬🎞📺
Приветствую,можно ли ставить 4кл на обычный 172 без бигбора
Можно, с доработкой поршня. Выемки под клапана
Даже нужно,сам гоняю на Авантис с 4х клапанной головой,ебашит чё дурной,но шпильки нужно менять
Это не тот 4 клапанный мотор. Что с завода идут на Регулях. На регулях они мощней и кубов больше там.
Если не сложно марку точнее, посмотрю что за мотор и скажу точно что там и тут.
Regulmoto holeshot red вроде бы так
@@Kulibin-ev3ov на всех возлушках почти Regulmoto 4 клапанных они. ZR 300 и Holeshot Red
@@Babkin_Vnu4ok у Ред эдишн задушеный резинометаллический коллектор на 30мм под карбюратор pe30, хотел сначала от него поставить коллектор,но слишком мало, лучше распиливать под коллектор от 174
Cb300rl заводской двигатель.
Момент затяжки шпилек какой?
На смазанных гайках и шайбах 28 nm
Скажи плиз какие сальники клапанов там стоят?
Сейчас нет на руках, но по-моему как и в 172, от матиза подходят.
Спасибо @@Kulibin-ev3ov
@@Kulibin-ev3ovвообще слышал что сам клапан на 1 мм меньше чем на 2х клопе
Какие зазоры на 4клапана ставить?
005 звенят я ставил 004 везде проехал1100 ваще тема
00.5-00.7
Спасибо за развернутую информацию!
А в лс разница какая между стандартным и бигбором с v4?
На ощущения прирост очень хороший. Китайци пишут от 24 до 28лс. Заводской 172 мотор 21лс (но это тоже пишут китайци)