น้ำมันเครื่องเบอร์สูงกว่ามีข้อดีข้อเสียยังไง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ต.ค. 2023
- เปรียบเทียบข้อมูลของน้ำมันเครื่อง ว่าแต่ละเบอร์มีค่าอะไร ยังไง แล้วมันมีข้อดี ข้อเสียยังไง ให้เพื่อนๆสามารถเลือกใช้น้ำมันเครื่อง ให้ตรงกับความต้องการ หรือ การใช้งานครับ
- ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
บางคนรู้ไม่จริง ทำเป็นพูดว่าค่าเคลียร์แลนซ์ต่ำ ไม่ควรใช้เบอร์สูงมันกินแรงเครื่องใช้เบอร์20-30ก็พอ แหม่ระยะแหวนกับผิวกระบอกสูบมันจะชิดกันได้ขนาดไหนเหอะ กินแรงก็กินแค่ตอนเชานิดหน่อยความร้อนถึงมันก็ไหลลื่นละ เท่าที่เจอมาถ่าย40ตอนร้อนยังเหลวจะเป็นน้ำ เบอร์20-30จะขนาดไหน แล้วพวกกูรู(กูอยู่ในรู)ก็บอกว่าใส่ตามผู้ผลิตกำหนดก็พอแล้ว โดนที่ไม่ดูว่าผู้ผลิตที่กำหนดทดสอบมาทดสอบอยู่ประเทศไหน อุณหภูมิเท่าไหร่ สภาพการจราจรเป็นไง ทำไมไม่พูดกัน พอเจอความร้อนพี่ไทยเข้าไป ๆ ที่เห็นมาไม่ค่อยข้าม3แสนโลพัง 8หมื่นพังก็มี
ดรามาในหมู่ Eco ครับ
หนืดบ้าง วิ่งไม่ออกบ้าง
ใส่แล้วผมถ่ายทิ้งทันที
พอบอกมา Blindtest กัน
หัวหดหมด
น้ำมันถึงอุณหภูมิทำงาน ก็ 100 องศาขึ้นไป
ไหลลื่นสบายๆ อุณหภูมิที่ฝาสูบยิ่งกว่านั้นอีก แกนเทอร์โบยิ่งร้อนใหญ่
ใช้เบอร์ 20 ตัวใครตัวมัน
อยากรู้ ส่งแล็บดูเลยว่าค่าโลหะปะปนมากกว่าแค่ไหน
อีกอย่าง เบอร์เหลว มัน กำไรมากกว่า
@@t5977 ก็พวกมีพวกกูรูนั้นละชอบบอกเบอร์20ก็พอ บางคนที่เขาใช้งานรถหนักแต่ไม่รู้เรื่องเรื่องรถก็ใส่ๆตามที่บอกๆกัน พอพังมาเทพกูรูก็โทษเครื่องเล็กเครื่องเปาะบ้างละ ที่ไหนได้ชั้นฟิมล์ไม่มีทนความร้อนไม่ไหว
เขาคงลืมเคลียร์รถใหม่ๆเดี๋ยวนี้ไม่ได้ฟิตปั๋งแบบแต่ก่อนแล้วครับ😂
ชอบคริปแนวน้ำมันเครื่องแบบนี้มากเลยครับ เป็นความรู้มาก แต่ก่อนไม่รู้ละเอียดขนาดนี้ ค่าDataชีส คืออะรัย ตอนนี้รู้แล้ว ขอให้ทำ คริปเบอร์50แบรนอื่นๆ ออกมาเปรียบเทียบกัน เพราะเมืองไทยร้อน เบอร์50น่าจะเป็นโจร์ท ตัวเลือกของรถที่ต้องการ การปกป้องเครื่องยนต์ที่สูง เหมาะกับเมืองไทยครับ
50 เหมาะกับเมืองไทยมากเลยครับ
ผมนี่กด70wtเลยครับ @100องศา เล่นไป35.xxcStเลย ใส่pcx160 นุ่มๆลื่นๆเลยครับ
ใช้10-30ครับขี่ใช้งานแค่6 กม.
ต่อวันครับ
ได้เลยครับ ใช้งานเบาไม่มีปัญหาครับ
ขับส่งอาหารวันละเกือบ200โลก็ไม่มีปัญหาครับ 😂
ของผมใช้เบอร์50ครับ เพราะขี่วิ่งงานวันละ150กม.++
เหมาะแล้วครับ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีครับ
ขอเบอร์50เปรียบเทียบกันกับแบรนอื่นๆ เบอร์นิยมเมืองไทย
กำลังเครื่องไม่ตกด้วยครับ
ทำน้ำมันเครื่องสำหรับเกียร์ออโต้บ้างครับ MB โดยเฉพาะครับ
ได้ครับ
ขอบคุณครับ
ทราบไหมค่ะ ว่าทำไมน้ำมันรถออโต้ถึงมีแค่เบอร์ 30 กับ 40 เท่านั้น
ครับ รถออโต้ โดยพื้นฐานออกแบบมาให้ใช้งานทั่วไปครับ ใช้งานเบา รอบเครื่องไม่สูงครับ เหมาะกับการใช้งานในเมืองซะมากกว่าเอามาเดินทางไกล น้ำมันเครื่อง จึงออกแบบให้เหมาะกับรวามลื่นไหล ไม่ต้องวอมเครื่อง จึงใช้เบอร์ 30-40 ครับ แต่ถ้าเอามาออกทริป เดินทางไกล หรืองานหนัก คงต้องเอาน้ำมันเครื่องรถเกียร์มาใช้กันครับ
@@navybike777 ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากค่ะ
ค่าเคลียร์แรนซ์เครื่องยนต์ออกแบบมา30-40ครับ เบอร์หนืดๆไม่ได้ดีเสมอไปครับ ไหลก็ช้า ภาระเครื่องยนต์ เลือกของดีให้ตายแต่ถ้าใช้ความหนืดไม่เหมาะสมก็ทำร้ายเครื่องยนต์เหมือนเดิม แนะนำดูคู่มือรถอ้างอิงครับ
@@Boss_Garage_Originalใช้ให้เหมาะกับสภาพอากาศ และการขับขี่ของผู้ใช้ถึงจะเหมาะสมสุด
เบอร์ต่ำ มันได้กำไรมากกว่า
น้ำมันเสียเงินซื้อ
ใช่ครับ