io ce l'ho, più che stancare la rally ha tacchetti alti e fino a 120 è molto stabile poi causa parafango alto che fa vela perde stabilità soprattutto se c'è vento... però è un ottima moto da passeggio,in autostrada per me non è motocixlismo a prescindere meno ancora per questa se non per brevi spostamenti
Ho lo scrambler da tre mesi. Ne sono entusiasta. Lo trovo un po' nervoso ai bassi regimi, ma ti ripaga appena apri, dandoti potenza quando la richiedi. Facile descrivere i pregi. Quanto ai difetti, direi che il cambio non sia all'altezza di quelli giapponesi, pur rispondendo sempre adeguatamente. Altro neo il parastrappi, che avrei visto sia stato migliorato nei gommini. Nel complesso, è un gioiellino e sentirsi dire ai semafori "è bellissima" entusiasma anche un vecchietto come me.
La Relly colore sabbia è bellissima... Come seconda moto da tenere in garage ed uscirci a divertirsi sugli sterrati mediosemplici, la prenderei di corsa
Moto STUPENDA!! Il Top secondo me è configurata nell'allestimento Rally Desert 2021 color sabbia sella in pelle color tabacco una bomba! Complimenti a Fantic per il prodotto spero la lascino in commercio un po perché veramente merita! Ovviamente se potete andate del 500cc
Complimenti bella recensione ed assolutamente belle tutte le versioni della nuova Caballero. Ho notato che Fantic per il 2021 ha escluso dal mercato la versione 250 , ci sono novità a riguardo? Non guido una Moto da tanto e sono passati 30 anni da quando avevo 16 anni, quindi la 250 sarebbe un ottimo compromesso per ricominciare. Vivo in inghilterra ed ho trovato la versione 2020 Flat Track 250 a £5,199.00 (nuova). La prendo o aspetto la versione 2021? Ciao e Grazie.
@@ZetaPogo bè , in ordine : - serbatoio che si sfogliava dal colore ( perché in plastica) -fanale con led bruciati - sonda scarico - guarnizione testa -carburazione Tutti interventi fatti in garanzia …ma quando passa più tempo in officina che in strada ti girano i maroni
@@gzaltron se la usi solo su strada e nelle belle curve la flat track è veramente una bella bestia, per adesso non la cambio con nessuna altra bike perché mi sta dando solo soddisfazioni 💪😅👍. Qualche giorno la Presenterò sul mio canale youtube. Un abbraccio by Warmachine bodybuilding dal garage Gym
Sicuramente è una moto che ci puoi fare tutto ,qualsiasi terreno, mentr ,con altre moto super costose hai dei limiti, certo non puoi andare a 200km/h però puoi andare dove vuoi.
La Rally mi sta stregando molto, venendo io da anni di offroad e avendo come ultima moto da un bel po' di tempo ormai una Suzuki DRZ 400 S con gli stessi cavalli, credo mi troverei davvero bene! Ma bisogna avere la possibilità di provarla prima una moto x non acquistare la gatta nel sacco! PS: tanti dicono anche La Ducati Monster.
il drz 400 è una dual che può affrontare endurate anche di alto livello,questa è una scrambler ,rally compresa,che può affrontare fuoristrada leggero ma non mulattiere guadi impegnativi tronchi e passaggi impervi!certo si districa bene ma non è una dual(tipo drz400, ktm exc 400, honda xr400,klx300 per me le migliori)
@@giorgiogiovannisala4686 la ducati diavel.... Le moto moto sono tutte al femminile perché la moto è femminile, pure la azienda (ducati, aprilia, benelli) è femminile. Diavel, gs1200, tiger è il nome della moto quindi tutto al femminile anche la caballero. Qua potrebbe uscire un topic boldriniano... La verità ce l ha solo quel vecchio su rai uno (sabatini se ricordo bene) :):)
Ho la rally da oltre un anno la uso su strada come una Motard e anche per fuoristrada e fino ad ora nessun problema riscontrato 🤞💪 tutto divertimento 🤩
la scrambler non ha tasselli invadenti,la rally di più ma nonostante il tacchetto,tiene molto bene con le ottime michelin...la rally per me è migliore e per quel che offre in più i 1000€ in più li vale tutti,forcella pluriregolabile mono pluriregolabile forcellone in alluminio,paramotore ,para radiatore, parafanale...
O comprato la rally ma volevo comprare la De Lux il concessionario aveva pronta consegna la rally presa subito. aime’ non sapendo che è la versione più alta della categoria io sono alto 167 e me la anno abbassata davanti di 2 centimetri e qualcosa dietro io arrivo a stento con punte di piedi ma o paura di fare salire il passeggero quando mi fermo negli incroci se lo sapevo prima aspettavo a prendere il modello anniversary
40 CV in assoluto sembrano pochi, ma in rapporto al peso vanno bene. Se per avere di più hai bisogno di due cilindri, aggiungi peso e devi essere un cristiano di 1 mt e 80 per tenerla sullo sterrato o districarti in città.
@@robertoscano434 alla fine ho optato per una naked, una trident 660… avevo adocchiato la guzzi v7 ma (a parte il costo, 10k è eccessivo per quello che offre) non mi ci vedevo proprio su, quindi sono andato su un altro genere… 😀 su una classica mi ci vedrei tra una 15ina di anni
@@Iker_Skywalker mi chiedo se non avesse più senso farne una con ruote da 17 e gommatura stradale data la polivalenza delle altre versioni.. sarò io che non mi vedo a girare in tondo derapando con una moto specialistica ma a mio parere (non avendone provata nessuna) non ne vedo troppo l’utilità della Flat track
@@Neak80 cerca su youtube il canale BEROTEC gmbh, non ho capito se sono svizzeri o tedeschi ma hanno fatto diversi test con le caballero e spiegano tutto. Ci sono i sottotitoli
@@XxTheJackass58xX Ho guardato i loro video e devo dire che ne parlano bene; poi dopo 23.000 km penso che ci possa anche stare accusare qualche problema..!
ad oggi risolti,poi ahimè ogni auto o moto ha quella nata male,ma se guardi in ogni forum di ogni azienda vedrai che per lo più scrivono persone con problemi a volte stupidi(mancanza di nozioni meccaniche) altri con problmi di gioventù o strutturali...
il motore è uno Zongshen,che è un azienda che produce 500.000 motori annui e fornisce motori per grandi marchi ivi compreso honda e fantic(diciamo pure che questo componente cinese è anche il meno difettoso tra le caballero richiamate e il difetto era imputabile alla mappatura e iniezione by Athena)..diciamo che a 8000€ ti compri la ducati scrambler icon 400,che credimi non vale la fantic nemmeno a piangere...avessi detto la desert sleed o la triumph scrambler 1200,allora chapeaux,ma non costano 8000€ (12.000 la ducati desert e 17.000 la triumph 1200)
Ho bisogno dell'aiuto di amici italiani. Cerco pistone diametro 47,5mm e piolo 13mm per motore Fantic con cilindro MF369m, (369.47.00.5100). Sarei grato per l'aiuto. Costretto
Buongiorno, Ha trovato i ricambi che cercava ? Se si, questi ricambi Le servivano per potenziare il motore? Chiedo perché vorrei acquistare un caballero 500 e potenziala Saluti
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
la rally è stupenda, ci ho fatto un viaggio milano-sardegna, ed è super affifabile
Come si comporta in autostrada? Stanca dopo quanti kilometri?
io ce l'ho, più che stancare la rally ha tacchetti alti e fino a 120 è molto stabile poi causa parafango alto che fa vela perde stabilità soprattutto se c'è vento... però è un ottima moto da passeggio,in autostrada per me non è motocixlismo a prescindere meno ancora per questa se non per brevi spostamenti
come si comporta sul mare?
Ho lo scrambler da tre mesi. Ne sono entusiasta. Lo trovo un po' nervoso ai bassi regimi, ma ti ripaga appena apri, dandoti potenza quando la richiedi. Facile descrivere i pregi. Quanto ai difetti, direi che il cambio non sia all'altezza di quelli giapponesi, pur rispondendo sempre adeguatamente. Altro neo il parastrappi, che avrei visto sia stato migliorato nei gommini.
Nel complesso, è un gioiellino e sentirsi dire ai semafori "è bellissima" entusiasma anche un vecchietto come me.
Bellissima la Rally!! Potendo, bisognerebbe tenerne una in garage come seconda moto 👍
Ho comprato il caballero rally 500 e mi diverto un sacco nelle mie avventure nelle mulattiere grande moto molto aggressiva sono soddisfatto
La Relly colore sabbia è bellissima... Come seconda moto da tenere in garage ed uscirci a divertirsi sugli sterrati mediosemplici, la prenderei di corsa
dio mio che bella la rally
Moto STUPENDA!!
Il Top secondo me è configurata nell'allestimento Rally Desert 2021 color sabbia sella in pelle color tabacco una bomba!
Complimenti a Fantic per il prodotto spero la lascino in commercio un po perché veramente merita!
Ovviamente se potete andate del 500cc
Trop belle ! 😀
Vamos CABALLERO !
Super divertenti!
Complimenti bella recensione ed assolutamente belle tutte le versioni della nuova Caballero. Ho notato che Fantic per il 2021 ha escluso dal mercato la versione 250 , ci sono novità a riguardo? Non guido una Moto da tanto e sono passati 30 anni da quando avevo 16 anni, quindi la 250 sarebbe un ottimo compromesso per ricominciare. Vivo in inghilterra ed ho trovato la versione 2020 Flat Track 250 a £5,199.00 (nuova). La prendo o aspetto la versione 2021? Ciao e Grazie.
Stupenda 🤩👏👏💪
La rally ha rubato il mio cuore , l ho acquistata ... ora è rotta a meno di un anno .come molte sue sorelle
Rotta in che modo e come se posso sapere?
@@ZetaPogo bè , in ordine :
- serbatoio che si sfogliava dal colore ( perché in plastica)
-fanale con led bruciati
- sonda scarico
- guarnizione testa
-carburazione
Tutti interventi fatti in garanzia …ma quando passa più tempo in officina che in strada ti girano i maroni
@@geremiacerri niente male.. con la versione 2022 speriamo abbiano risolto qualcosa
Io ho la flat track, una bomba su strada. In futuro prenderò la rally. Super like by Warmachine bodybuilding dal garage Gym
Volevo chiederti se la consiglieresti a chi, come me, voglia divertirsi sulle strade dei passi Dolomitici?
@@gzaltron se la usi solo su strada e nelle belle curve la flat track è veramente una bella bestia, per adesso non la cambio con nessuna altra bike perché mi sta dando solo soddisfazioni 💪😅👍. Qualche giorno la Presenterò sul mio canale youtube. Un abbraccio by Warmachine bodybuilding dal garage Gym
Sicuramente è una moto che ci puoi fare tutto ,qualsiasi terreno, mentr ,con altre moto super costose hai dei limiti, certo non puoi andare a 200km/h però puoi andare dove vuoi.
La Rally mi sta stregando molto, venendo io da anni di offroad e avendo come ultima moto da un bel po' di tempo ormai una Suzuki DRZ 400 S con gli stessi cavalli, credo mi troverei davvero bene! Ma bisogna avere la possibilità di provarla prima una moto x non acquistare la gatta nel sacco!
PS: tanti dicono anche La Ducati Monster.
Tieniti il Suzuki che non sbagli..
@@mauropastorino9469 è vero! sono decisioni non facili da prendere, gusti e tentazioni che vanno e vengono a periodi.
il drz 400 è una dual che può affrontare endurate anche di alto livello,questa è una scrambler ,rally compresa,che può affrontare fuoristrada leggero ma non mulattiere guadi impegnativi tronchi e passaggi impervi!certo si districa bene ma non è una dual(tipo drz400, ktm exc 400, honda xr400,klx300 per me le migliori)
I need this bike in the USA. Per Favore 🙏🙏😭😭😂😂
O comprato la rally ad aprire e o notato che le marce sono lunghe vorrei cambiare la corona x avere rapporti più corti cosa ne pensate
Io ho il leoncino 500 della benelli, quindi non sono solo 2 le moto che hanno il nome al maschile 😅
Comunque bellissimo anche il caballero 👍
infatti è LA Benelli Leoncino. L'unica moto che non ho menzionato è Il Diavel di Ducati. Per il resto, sono tutte moto "femmine"
@@giorgiogiovannisala4686 la ducati diavel....
Le moto moto sono tutte al femminile perché la moto è femminile, pure la azienda (ducati, aprilia, benelli) è femminile.
Diavel, gs1200, tiger è il nome della moto quindi tutto al femminile anche la caballero.
Qua potrebbe uscire un topic boldriniano...
La verità ce l ha solo quel vecchio su rai uno (sabatini se ricordo bene) :):)
@@giorgiogiovannisala4686 no, la diavel, l'unica è il monster, infatti anche moto.it lo chiama il monster
ho preso la 500 scrambler due anni fa e mi ha fatto penare abbastanza , problemi centralina, spia riserva ,termo valvola , freno posteriore.
la mia maggio 2019 nessun problema
Posso sapere di che anno è la tua? Perche ne volevo una usata ma sento che hanno problemi
Ho la rally da oltre un anno la uso su strada come una Motard e anche per fuoristrada e fino ad ora nessun problema riscontrato 🤞💪 tutto divertimento 🤩
qualcuno ci ha fatto viaggi in 2 persone? Come vi siete trovati? Grazie!
La 250 euro 5 arriverà? Se sì quando? News?
Il collettore dello scarico davanti al para motore è insensato....🧐
Io preferirei la Rally
Buongiorno, una curiosità, ma per l'uso su strada come pneumatici non sarebbero + indicati quella della Flat rispetto alla base coi tassellati?
la scrambler non ha tasselli invadenti,la rally di più ma nonostante il tacchetto,tiene molto bene con le ottime michelin...la rally per me è migliore e per quel che offre in più i 1000€ in più li vale tutti,forcella pluriregolabile mono pluriregolabile forcellone in alluminio,paramotore ,para radiatore, parafanale...
O comprato la rally ma volevo comprare la De Lux il concessionario aveva pronta consegna la rally presa subito. aime’ non sapendo che è la versione più alta della categoria io sono alto 167 e me la anno abbassata davanti di 2 centimetri e qualcosa dietro io arrivo a stento con punte di piedi ma o paura di fare salire il passeggero quando mi fermo negli incroci se lo sapevo prima aspettavo a prendere il modello anniversary
ma è adatta per farsi dei passi di montagna? non so 40CV mi sembrano davvero pochi, anche se parliamo di 150kg di moto...
40 CV in assoluto sembrano pochi, ma in rapporto al peso vanno bene. Se per avere di più hai bisogno di due cilindri, aggiungi peso e devi essere un cristiano di 1 mt e 80 per tenerla sullo sterrato o districarti in città.
@@robertoscano434 alla fine ho optato per una naked, una trident 660… avevo adocchiato la guzzi v7 ma (a parte il costo, 10k è eccessivo per quello che offre) non mi ci vedevo proprio su, quindi sono andato su un altro genere… 😀 su una classica mi ci vedrei tra una 15ina di anni
Dov è la location della prova?
Sono alto 168 secondo voi riesco a gestirla?
La flat track oltre che per girare in tondo ha un qualche altro utilizzo specifico rispetto alle altre?
portarti in giro in strada haha no non credo ci siano altri utilizzi anche se credo che se vuoi fare qualche strada bianca non ci siano problemi
@@Iker_Skywalker mi chiedo se non avesse più senso farne una con ruote da 17 e gommatura stradale data la polivalenza delle altre versioni.. sarò io che non mi vedo a girare in tondo derapando con una moto specialistica ma a mio parere (non avendone provata nessuna) non ne vedo troppo l’utilità della Flat track
@@lorywlf si vero ma lo stile di questa moto è veramente bello ,magari più avanti arriverà una versione con gomme stradali
Perchè pesa solo 150 kg?
Flat track con quella pista? La ci si fa male...
HD Rod King....non è maschile?...
Anche il Ciao o il Sì
@@danilochissale6913 Non sono moto, sono scooter. Dannazione
Chissà se con gli aggiornamenti €5 hanno migliorato le piccole magagne di cui soffriva il 500 rispetto ai 125
Ciao! puoi dirmi per favore a che problemi ti riferisci?
@@Neak80 cerca su youtube il canale BEROTEC gmbh, non ho capito se sono svizzeri o tedeschi ma hanno fatto diversi test con le caballero e spiegano tutto. Ci sono i sottotitoli
@@Neak80 nei gruppi fb trovi molte info. piene di problemi...
@@XxTheJackass58xX Ho guardato i loro video e devo dire che ne parlano bene; poi dopo 23.000 km penso che ci possa anche stare accusare qualche problema..!
@@uomonerissimo non uso facebook, se riesci puoi elencarmi qualche problema perfavore?
Bello, ma da troppi problemi!
ad oggi risolti,poi ahimè ogni auto o moto ha quella nata male,ma se guardi in ogni forum di ogni azienda vedrai che per lo più scrivono persone con problemi a volte stupidi(mancanza di nozioni meccaniche) altri con problmi di gioventù o strutturali...
6940 per la.scrambler che ha motore cinese e si parla di elettronica non buona. Allora con 8 euro e qualcosa compro la.ducati scrambler i con dark
Il motore è un yamaha 450
il motore è uno Zongshen,che è un azienda che produce 500.000 motori annui e fornisce motori per grandi marchi ivi compreso honda e fantic(diciamo pure che questo componente cinese è anche il meno difettoso tra le caballero richiamate e il difetto era imputabile alla mappatura e iniezione by Athena)..diciamo che a 8000€ ti compri la ducati scrambler icon 400,che credimi non vale la fantic nemmeno a piangere...avessi detto la desert sleed o la triumph scrambler 1200,allora chapeaux,ma non costano 8000€ (12.000 la ducati desert e 17.000 la triumph 1200)
Ho bisogno dell'aiuto di amici italiani. Cerco pistone diametro 47,5mm e piolo 13mm per motore Fantic con cilindro MF369m, (369.47.00.5100). Sarei grato per l'aiuto. Costretto
Buongiorno,
Ha trovato i ricambi che cercava ?
Se si, questi ricambi Le servivano per potenziare il motore?
Chiedo perché vorrei acquistare un caballero 500 e potenziala
Saluti