Jetzt wollte ich kurz reinschauen - die volle Länge ist es geworden. Einen virtuellen Lorbeerkranz und ne Flasche Blubberbrause habt ihr euch auf jeden Fall verdient. Alles richtig gemacht ! Klasse ! Großes Kino !
Toller Reisebericht - spannend und erholsam zu kucken ohne den sonst üblichen hype um Ausrüstung und so. Aber Ihr seid in Wahrheit die AllerKrassesten Rider. Ja Mann - mit viel Zuversicht im Gepäck ... cheers
Vielen Dank für den sehr unterhaltsamen Reisebericht super kommentiert und sehr kurzweilig. Da komm ich grad ins grübeln meine 700er Tenere gegen die Caballero zu tauschen 😉. LG & allzeit gute Fahrt
Moin Moin und Chapeau! Ein toller, sympathischer Reisebericht, der mich motiviert, mit meiner XT 500 von ´89 den lange gehegten Traum nachzufahren - mit Ersatzschlauch und Kupplungshebel. Vielen Dank für das Hochladen.
Hallo, mein Mann schaut viele TH-cam Videos- niemals habe ich vorher einen Bericht bis zum Ende angesehen, weil sie alle viel zu langweilig für mich waren. Euer Video hat mich durch die Kameraführung und die Mischung Reisetagebuch / Berichterstattung gefesselt. Wirklich super, macht weiter so, dann schaue ich mir in Zukunft Eure Videos ohne meinen Mann an- Abo ist gebucht!
Hallo👋 Freut uns zu hören, dass unser Video spannend war😁 Wir werden natürlich versuchen, auch zukünftige Videos ansprechend zu gestalten. Allerdings können wir Formate wie dieses nicht ständig produzieren - dafür fehlt uns etwas die Zeit😊 Beste Grüße
Leute, was für ein tolles Video! Genau mein Ding, ich war mit meiner Husqvarna SM 610 in St.Petersburg, auch fast immer wild gezeltet und nie Ärger gehabt. Macht weiter so!
Ein super Bericht. Die Mutter bleibt aber immer "Die Mutti" auch wenn der Optische Enkel Klon nicht schlecht ist. Und mit Vernunft haben weder Oma noch Enkel was zu tun. Das alles ist ein Stück Lebensgefühl, das wer es erleben durfte nie missen möchte. Danke für den schönen Bericht. Grüße aus dem Pott DERUWE
Super geile Reportage. Ich fahre seit 23 Jahren XT und bei eurer Tour stelle ich mir ernsthaft die Frage, wie ihr das bei der XT mit dem Tanken gemacht habt? Ich schaffe mit dem Serientank höchstens 160 km. Und die Ralley- XT's hatten ja damals viel größere Tanks. Man mag gar nicht dran denken, dass einem mitten in der Wüste der Sprit ausgeht. Was das Thema Licht angeht: Im XT- Forum kursierte mal ein Aufkleber: 'Ich s..... auf 12 Volt" Lichttechnisch ist der Unterschied von 6 auf 12 Volt echt frappierend. Aber wie gesagt, sehr beeindruckende Reportage. Ein Traum, den ich mir mit über 60 wahrscheinlich nicht mehr erfüllen kann.
Moin, an die limitierte Reichweite gewöhnt man sich, man muss einfach etwas sorgfältiger Planen. An der XT hatten wir ja auch noch eine 1l Notreserve und in der Regel bekommt man doch auch im letzten Dorf noch irgendwoher Sprit. Und letztendlich soll es ja auch ein Abenteuer bleiben😊
Männer ! Im Ernst? Ihr habt keinen Ersatzschlauch mit ? Also bei dem Zielgebiet habe ich für jedes Rad einen Ersatzschlauch mit, incl. Montagehebel. Trotzdem geiles Abenteuer, sieht nach Spaß aus 🤘🤠
Ein Ersatzschlauch ist sicherlich nicht verkehrt - ein Ersatz war ja auch fast nicht zu bekommen. Aber ein bisschen Abenteuer ist auch schön, da hat man viel mehr zu erzählen😁👍
@@BEROTECGmbH toller Film - cooler Trip - bin auch am überlegen mir eine Caballero (auch dank eurer Videos) zu holen aber eher weniger in für die Wüste :-) mir war ehrlich gesagt gar nicht bewusst das die Reifen einen Schlauch haben - ist das nur bei der Rally so? ansonsten ist das doch eher schlauchlos oder?
@@christianfischer3962 Alles was Speichenräder hat, hat in der Regel einen Schlauch. Da gibt es nur wenige Ausnahmen, meist bei größeren und teureren Reiseenduros wie bspw der GS. Für wirklichen Offroad Einsatz ergibt das auch Sinn, weil man mit Schlauch einen niedrigeren Luftdruck fahren kann.
Niemals Pannenspray beim Offroaden,hält nur Kurzstrecken auf Asphalt aus und der Schlauch ist dann hinüber.Das Video war toll,erinnert mich an meine alten Zeiten.
Tolles Abenteuer, toller Bericht, Ersatzschlauch und Ersatzbremse - Kupplungshebel gehören aber immer dazu. War der Kat der Neuen ein Problem bei der Spritqualität?
Bin immer noch geflasht ...cooles video...und wie ihr das geschafft habt. Die "Schlauchquaität" sollte mal untersucht werden...;-) einfach geil das Video ! Und von mir 2 Blubberbrausen...
Ich fahre selber als einziges Motorrad eine 81‘ XT 500. Sie ist bestimmt nicht die Zuverlässigste oder beste Wahl, auch wenn sie mich noch nie im Stich gelassen hat und ich fast jede Reparatur in meiner Garage durchführen konnte. Was ich mir manchmal wünsche wäre etwas mehr Zubehör für die XT, auch wenn man schon viel vom Hamburger Unternehmen bekommen kann lohnt es sich doch aktiv auch eBay und co. zu suchen oder eben selbst eine Lösung zu basteln. Ich glaube die größte Stärke der XT ist ihre Einfachheit, was besonders in entlöhnendem Ort von Vorteil seien kann.
Great vid! One of many questions for you.... is that a toolkit on the front fender? If so, any chance of explaining what you carry for a trip like that. I am currently attempting to put one together for my 500 Explorer. Ta
🤣🤣🤣👍🏼 ich wollte auch nur EBEN mal reinschauen und habe das ganze Video angeschaut. Korrekt Jungs👍🏼 Aber OHNE Ersatzschläuche zu fahren ist NO GO❗️ Ansonsten DANKE 🙏🏼 für das kurzweilige und gut gefilmte und geschnittene Video. Hätte mir nur gerne die Erwähnung des professionellen Sprechers gewünscht (finde sowas Ehrensache) Herzensgrüße aus dem Wuppertal >Lutz
Sehr unterhaltsames Video! Riesen Abenteuer! Was habt ihr auf den vordere Kotflügel gehabt, Bordwerkzeug? Kann man das Teil bei Euch bestellen? Und diesen riesen Moskitonetz, habt ihr bitte eventuell einen Link? Lieber Gruß aus Stuttgart
Tolles Video! Alles etwas improvisiert aber gerade das macht den Scham aus. Unverbaut und unverstellt, so wie die XT 500. Gut so! Das kleine Abenteuer to-go! Da bekommt man beim zuschauen selbst Fernreiselust!
Was für ein geiles Video! Evtl muss ich mit meiner 790 Adventure R doch noch nach Marrakesch :D Albanien war dieses Jahr schon auch ein Abenteuer - Grüße aus Niederbayern!
Die Kosten für den Umbau haben wir hier aufgeschlüsselt: berotec.de/eine-legende-kehrt-zurueck/ Dort ist auch der Felgenhersteller und die Werkstatt gelistet, die den Umbau durchgeführt hat. Beste Grüße👋
Vielen Dank für den schönen Eindruck und den Vergleich der Motorräder.. da konnte die XT noch gut mithalten wie ich finde.. und das in dem Alter. Mich würde noch interessieren wie das Modell und die Marke der rot schwarzen Jacke heisst..
Moin und Danke für die Rückmeldung👍🏻😊 Das Motorradhemd ist von ► BÜSE M11 Motorrad Hemd Schau gerne auch auf unserer Packliste vor, wo Ausrüstung und Bekleidung aufgelistet sind: berotec.de/packliste-ultraleicht-transeurotrail/ Beste Grüße👋🏻
Alle Videos immer top 👍 bin aus Öhringen und habe mir jetzt auch ne caballero 500 Rally zugelegt 😂 mal schauen wo die Reise hingeht 🙋 PS ein Treffen oder Ausfahrt wäre doch bestimmt auch geil 😜 nur caballero s MFG Uwe
Toller Bericht! Sehr gut gefilmt und geschnitten. Und endlich mal ein Bericht, bei dem die Musik nicht viel zu laut ist. Ganz schön mutig, mit einer 42 Jahre alten Maschine so eine Tour zu machen! Ich bin 33 Jahre lang die Straßenschwester, also die SR 500 gefahren, der ich heute noch nachtrauere. Jetzt habe ich eine BMW G 650 GS Sertao, hätte aber gern etwas Leichteres. Wie bekommt man denn TÜV für die Caballero mit größerem Vorderrad? Für mich kommen in einer geländegängigen Maschine nämlich nur 21 Zoll in Frage.
Schönes Video. Sympathischer Kommentar. Hätte mir noch mehr Vergleich, unter anderem einen Gewichtsvergleich gewünscht. Any how, schönes Video das inspiriert.
Danke fürs Feedback! Beide Maschinen haben wir in unserer Rubrik "Am Haken" gewogen: th-cam.com/play/PL0LOX9_WnxTvtbvv769IDyIWXR_JG0fdM.html&feature=shared 👍🏻😊
Servus und erstmal Respekt, dass ihr mit der XT die Tour gewagt habt 👍🏽. Super Video. Bin letzten Monat die TET Türkei mit meiner XT 600 gefahren und es war der Hammer. Falls ihr Erfahrungsaustausch möchtet könnten wir mal zur Platte fahren. Komme nämlich auch aus dem Raum Stuttgart. ps. Man nimmt immer das mit das nicht kaputt geht. Hatte zwar Ersatzschläuche aber keinen Platten. Dafür ist mir die Lichtmaschine kaputt gegangen.
Die XT 600 ist echt Klasse👍 Damit waren wir auch schon in der Türkei. Eigentlich ein super verlässliches Motorrad. Eigentlich halt...😀 Und es stimmt, oft geht das kaputt was man nicht dabei hat. Aber man muss sich auch nicht auf jede Eventualität vorbereiten👍 Beste Grüße👋
Der GPX-Track wird noch auf unserem Blog veröffentlicht. Die Umbauten sind ebenfalls dort zu finden: berotec.de/eine-legende-kehrt-zurueck/ Am meisten Gewicht spart man durch den Kennzeichenhalter, Wechsel zu einer LiFePo-Batterie und Auspuffanlage.
Danke euch. Für mich ein besonderes Video, da bei mir in der Garage die exakt gleiche XT 500 steht. Auch Baujahr 1980 (allerdings mit original Auspuff) Ich habe mir auch eine Enkelin zugelegt - Die Ducati Scrrambler Desert Sied, erste Version, weißer Tank, weiße Schutzbleche und goldene Felgen. Die Ducati muss aber nach 4 Jahren jetzt gehen (ist auch toll, aber ich komme einfach nicht mehr dazu beide zu fahren, und die Wartungskosten der Ducati gehen mir aktuell auf den Nerv) Kurzum: die XT bleibt.... Kurzes Video der XT gibts bei mir im Profil.
Toller Bericht! Wo habt ihr den Rückstrahler der Superleggenda gelassen?😂 Beim kurzen Kennzeichenhalter geht der gerne verloren. Die 157 KG der Caballero passen prima auf die Schiene beim Ducato!!😊
So ein Drama mit dem Schlauch 🙂 Warum habt ihr keinen Ersatzschlauch mitgenommen? SPätestens bei Platten #2 sollte da doch ein Licht aufgehen 🙂 Aber guter Film. Hat Spaß gemacht zu schauen.
Wenn das Pannenspray funktioniert, ist es die schnellere Hilfe😊 Und in Marokko war die Ersatzteilversorgung etwas spärlich. Ab dem zweiten Platten haben wir schon versucht, einen Ersatzschlauch zu bekommen - was leider nicht geklappt hat. Aber man muss sich auch nicht auf alles vorbereiten😉 Beste Grüße BEROTEC GmbH👋🏻
18:44 Eine Panne würde hier ernste Probleme bereiten😂. Den Spruch und kaum Material dabei. Ihr seid ja mal locker, ich würde da schon eine Kriese bekommen und könne keine 10 m entspannt fahren. OK, bin auch ein paar Tage älter und ohne doppelten Boden und Fall-Netz würde ich dann doch nicht in solche Gegenden fahren. Aber Hut ab ihr seid mutig und es ging ja doch irgendwie gut aus.
Mein Fallschirm, ist die Luftpumpe. Ohne Luftpumpe, fahre ich nirgendwo hin 😊! Habe aber 2 Seitenkoffer + Gepäckträger. Platz für Werkzeuge etc. Das ist aber der Reiseexpress, ans Meer 😊! Habe 5 Motorräder, für jedes Wetter das richtige 😊. Gruss u Danke .
Ihr werden mit euren XT 500 besser durch den Sahara Sand kommen, als wir mit den Teneres 660 - 1997 - Sandschaufeln zum Frühstück 😊. Tenere zu schwer . = Profigerät ! Gruss Amateur Thailand 1959.
Das ist perfektes reisen 😊! Muss aber sagen, meine Kawasaki 250 Klx /2015, ist in allen Bereichen besser. Km/h 150/ Kg 135/ Km 145‘000. mit der habe ich ixfach Km 1000 - Tag abgespult . Immer Vollgas. Bis heute eine zuverlässiges perfektes Monsunregen Motorrad .
In der Nacht Schlafplätze suchen ? Niemals . Ich Reise nur von 04:00 bis max 16 Uhr. Dann bin ich am Tages Ziel - min Km 999 😊. Aber man lernt immer dazu 😊!
Irgendwann mal mit ner XT500 bei Sandraiders die Etappen der Dakar mitfahren. Naja, vielleicht doch was moderneres, mehr Federweg und ein großer Tank sind bei der Veranstaltung schon angebracht.
Ehhm..Nachtrag - wer in die Wüste fährt ohne mindestens 3-4 Ersatzschläuche dabei zu haben und seine Reifen SELBER wechseln kann (ein MUSS in der mit Dornen/scharfen Steinen gespickten Wüste !) hat seine Hausaufgaben daheim vorher leider nicht/ oder schlecht gemacht und muss eben x-mal flicken/ Moosgummi-Einlagen gibt es auch etc. pp.
Prima Video - aber LEICHT wie gesagt sind beide nicht / umme 150 kg sind 50 kg zu viel für echtes Gelände - btw. sehe nix, was die Caballero besser könnte als die XT, die zudem kalr besser aussiehr ;-) zudem ist ne Fantic in 10 Jahren kaum noch was wert/ die epische DAKAR-Gewinnerin XT500 hingegen nur im Wert steigt- und ja, richtig -hab' selbst ne XT 500 war damit bei der Paris-Dakar, Ouagadougou etc.pp- aber mit viel Gepäck sind diese Bikes besser fürs Langstrecke-Touren - defintiv NICHT fürs echte OFF-Road geeignet - been there done that - - Fact !
Da werden 35 Jahre alte Erinnerungen wach….. Danke🤗👍🏻😊
Jetzt wollte ich kurz reinschauen - die volle Länge ist es geworden. Einen virtuellen Lorbeerkranz und ne Flasche Blubberbrause habt ihr euch auf jeden Fall verdient. Alles richtig gemacht ! Klasse ! Großes Kino !
Vielen Dank für die Lorbeeren😁 Freut uns, wenn es spannend war👍🏻
Beste Grüße👋🏻
Great video great adventure, shows the XT’s are still such a capable machine even today 👍
Toller Reisebericht - spannend und erholsam zu kucken ohne den sonst üblichen hype um Ausrüstung und so. Aber Ihr seid in Wahrheit die AllerKrassesten Rider. Ja Mann - mit viel Zuversicht im Gepäck ... cheers
Danke fürs Feedback!
Vielen Dank für den sehr unterhaltsamen Reisebericht super kommentiert und sehr kurzweilig. Da komm ich grad ins grübeln meine 700er Tenere gegen die Caballero zu tauschen 😉. LG & allzeit gute Fahrt
Moin Moin und Chapeau! Ein toller, sympathischer Reisebericht, der mich motiviert, mit meiner XT 500 von ´89 den lange gehegten Traum nachzufahren - mit Ersatzschlauch und Kupplungshebel. Vielen Dank für das Hochladen.
Danke😊
Die Tour ist auf jeden Fall empfehlenswert👍🏻
XT500 and T3/4 👌 legends 😍🙏
Hallo, mein Mann schaut viele TH-cam Videos- niemals habe ich vorher einen Bericht bis zum Ende angesehen, weil sie alle viel zu langweilig für mich waren. Euer Video hat mich durch die Kameraführung und die Mischung Reisetagebuch / Berichterstattung gefesselt. Wirklich super, macht weiter so, dann schaue ich mir in Zukunft Eure Videos ohne meinen Mann an- Abo ist gebucht!
Hallo👋
Freut uns zu hören, dass unser Video spannend war😁
Wir werden natürlich versuchen, auch zukünftige Videos ansprechend zu gestalten. Allerdings können wir Formate wie dieses nicht ständig produzieren - dafür fehlt uns etwas die Zeit😊
Beste Grüße
Für Jemanden der keine Zeit hat, um professionelle Videos zu machen, seid ihr Referenzklasse.
Wow, was für ne Reportage,und auch noch mit ner XT😃,vielen Dank Jungs👌
Hat uns viel Spaß gemacht😀👍
Danke für das schöne und an Abenteuern reiche Video. Das ist für mich Motorrad fahren pur. Der Schlusssatz in eurem Video trifft es auf den Punkt. 👍👍
Danke👍😉
Die Fantic wäre mein nächstes Motorrad, wenn meine GS mal verkauft wird. Mehr Motorrad braucht niemand. die Fantics sehen einfach klasse aus.
Leute, was für ein tolles Video! Genau mein Ding, ich war mit meiner Husqvarna SM 610 in St.Petersburg, auch fast immer wild gezeltet und nie Ärger gehabt. Macht weiter so!
Danke - freut uns zu hören! 👍😉
Ein tolles Abenteuervideo perfekt kommentiert - 5 von 4 Sterne ***** 👌👍
Danke 👍
Ein super Bericht.
Die Mutter bleibt aber immer "Die Mutti" auch wenn der Optische Enkel Klon nicht schlecht ist. Und mit Vernunft haben weder Oma noch Enkel was zu tun.
Das alles ist ein Stück Lebensgefühl, das wer es erleben durfte nie missen möchte.
Danke für den schönen Bericht.
Grüße aus dem Pott
DERUWE
Danke und gern geschehen😉👍
Super geile Reportage. Ich fahre seit 23 Jahren XT und bei eurer Tour stelle ich mir ernsthaft die Frage, wie ihr das bei der XT mit dem Tanken gemacht habt? Ich schaffe mit dem Serientank höchstens 160 km. Und die Ralley- XT's hatten ja damals viel größere Tanks. Man mag gar nicht dran denken, dass einem mitten in der Wüste der Sprit ausgeht. Was das Thema Licht angeht: Im XT- Forum kursierte mal ein Aufkleber: 'Ich s..... auf 12 Volt" Lichttechnisch ist der Unterschied von 6 auf 12 Volt echt frappierend. Aber wie gesagt, sehr beeindruckende Reportage. Ein Traum, den ich mir mit über 60 wahrscheinlich nicht mehr erfüllen kann.
Moin,
an die limitierte Reichweite gewöhnt man sich, man muss einfach etwas sorgfältiger Planen. An der XT hatten wir ja auch noch eine 1l Notreserve und in der Regel bekommt man doch auch im letzten Dorf noch irgendwoher Sprit.
Und letztendlich soll es ja auch ein Abenteuer bleiben😊
Männer ! Im Ernst? Ihr habt keinen Ersatzschlauch mit ? Also bei dem Zielgebiet habe ich für jedes Rad einen Ersatzschlauch mit, incl. Montagehebel. Trotzdem geiles Abenteuer, sieht nach Spaß aus 🤘🤠
Ein Ersatzschlauch ist sicherlich nicht verkehrt - ein Ersatz war ja auch fast nicht zu bekommen.
Aber ein bisschen Abenteuer ist auch schön, da hat man viel mehr zu erzählen😁👍
😮😮😢38😅
@@BEROTECGmbH toller Film - cooler Trip - bin auch am überlegen mir eine Caballero (auch dank eurer Videos) zu holen aber eher weniger in für die Wüste :-) mir war ehrlich gesagt gar nicht bewusst das die Reifen einen Schlauch haben - ist das nur bei der Rally so? ansonsten ist das doch eher schlauchlos oder?
@@christianfischer3962 Alles was Speichenräder hat, hat in der Regel einen Schlauch. Da gibt es nur wenige Ausnahmen, meist bei größeren und teureren Reiseenduros wie bspw der GS. Für wirklichen Offroad Einsatz ergibt das auch Sinn, weil man mit Schlauch einen niedrigeren Luftdruck fahren kann.
Toller Bericht und die XT hat's immer noch drauf...wenn ich die nicht hätte, wäre die Caballero erste Wahl 😍👍
👍🏻😊
Tolles Video und den abschließenden Sätzen ist wohl nix hinzuzufügen. Danke Jungs! 👍
Gerne😀👍
Toller Bericht 👍. Vielen Dank 😊
Sehr gerne 😊
Richtig klasse! Vielen Dank! Jetzt muss nur noch der Motor meiner XT überholt werden!
Viel Erfolg!😀
toller Fahrbericht - die XT500 ist halt ein Klassiker, gell
Auf jeden Fall😊
Don’t speak a word of German, but watched end to end. Fascinating
Nice to hear😊👍 Thanks!
Toller Vergleich. Bin schon länger auf der Suche nach einer xt500 der Neuzeit 😅. Neben Mash könnte die Fantic auch passen. DANKE
Die Fantic ist die bessere Wahl ❤
Danke, even as an Englishman i loved the video - well done
Thank you! Glad to hear that😊👍
Ein neues Video von euch, prima. Das wird wieder ein Fest mit der schönen Fantic 🤗
Dankeschön 😊
Niemals Pannenspray beim Offroaden,hält nur Kurzstrecken auf Asphalt aus und der Schlauch ist dann hinüber.Das Video war toll,erinnert mich an meine alten Zeiten.
Tolles Video, Ihr habt es halt drauf. Alles gelingt was ihr anfasst . 😊 Psalm 1
Cooles Video Danke dafür
Gerne👍🏻😊
Amazing travel, My Friends!💪💪
Servas! Sehr leiwand! Gratulation 👍🤘
Vielen Dank!
Ohne Ersatzschläuche in die Wüste. Das ist schön sehr nachlässig.
Wir nennen es abenteuerlustig😉
Super Reisebericht mit lässigen bikes!
Tolles Abenteuer, toller Bericht, Ersatzschlauch und Ersatzbremse - Kupplungshebel gehören aber immer dazu. War der Kat der Neuen ein Problem bei der Spritqualität?
Ersatzschlauch oder eine Geschichte zum Erzählen😉
Mit dem Sprit hatten wir keinerlei Probleme👍
Bin immer noch geflasht ...cooles video...und wie ihr das geschafft habt. Die "Schlauchquaität" sollte mal untersucht werden...;-) einfach geil das Video ! Und von mir 2 Blubberbrausen...
Danke😉👍🏻
Ich fahre selber als einziges Motorrad eine 81‘ XT 500.
Sie ist bestimmt nicht die Zuverlässigste oder beste Wahl, auch wenn sie mich noch nie im Stich gelassen hat und ich fast jede Reparatur in meiner Garage durchführen konnte.
Was ich mir manchmal wünsche wäre etwas mehr Zubehör für die XT, auch wenn man schon viel vom Hamburger Unternehmen bekommen kann lohnt es sich doch aktiv auch eBay und co. zu suchen oder eben selbst eine Lösung zu basteln.
Ich glaube die größte Stärke der XT ist ihre Einfachheit, was besonders in entlöhnendem Ort von Vorteil seien kann.
Es gibt ja nicht nur eine "richtige" Wahl beim Motorrad. Aber die XT hat auf jeden Fall Vorzüge - und auch altersbedingte Nachteile😁
Great vid!
One of many questions for you.... is that a toolkit on the front fender? If so, any chance of explaining what you carry for a trip like that. I am currently attempting to put one together for my 500 Explorer. Ta
🤣🤣🤣👍🏼 ich wollte auch nur EBEN mal reinschauen und habe das ganze Video angeschaut.
Korrekt Jungs👍🏼
Aber OHNE Ersatzschläuche zu fahren ist NO GO❗️
Ansonsten DANKE 🙏🏼 für das kurzweilige und gut gefilmte und geschnittene Video.
Hätte mir nur gerne die Erwähnung des professionellen Sprechers gewünscht (finde sowas Ehrensache)
Herzensgrüße aus dem Wuppertal >Lutz
Vielen Dank 😊👍
Sehr unterhaltsames Video! Riesen Abenteuer! Was habt ihr auf den vordere Kotflügel gehabt, Bordwerkzeug? Kann man das Teil bei Euch bestellen? Und diesen riesen Moskitonetz, habt ihr bitte eventuell einen Link?
Lieber Gruß aus Stuttgart
Tolles Video! Alles etwas improvisiert aber gerade das macht den Scham aus. Unverbaut und unverstellt, so wie die XT 500. Gut so!
Das kleine Abenteuer to-go! Da bekommt man beim zuschauen selbst Fernreiselust!
Freut uns zu hören😁👍
Das werd ich mir in ruhiger Minute reinziehen! Klasse. Freu mich!
UND - ich bekomme sofort wieder Heimweh nach Marocco ❤️
Viel Spaß!😊
Tolles Video, bitte weiter so!
Gerne😉
Was für ein geiles Video! Evtl muss ich mit meiner 790 Adventure R doch noch nach Marrakesch :D
Albanien war dieses Jahr schon auch ein Abenteuer - Grüße aus Niederbayern!
Danke👍 Marokko ist auf jeden Fall eine Reise wert!
Hallo das ist ein sehr schönes Video geworden, ich habe auch vor mit einer Fantic so eine Tour zu machen.
Klasse! Eine schöne Tour wünschen wir 👍
Sehr cooles Video! Klasse!
Freut uns, danke!
Starkes Video !
Danke!
Ein wirklich tolles Video - vielen Dank dafür!! Wie viel kostet der Umbau auf ein 21 Zoll Vorderrad? Macht Ihr sowas?
Die Kosten für den Umbau haben wir hier aufgeschlüsselt: berotec.de/eine-legende-kehrt-zurueck/
Dort ist auch der Felgenhersteller und die Werkstatt gelistet, die den Umbau durchgeführt hat.
Beste Grüße👋
@@BEROTECGmbH Super!! Vielen Dank!! 💪🏼
Vielen Dank für den schönen Eindruck und den Vergleich der Motorräder.. da konnte die XT noch gut mithalten wie ich finde.. und das in dem Alter. Mich würde noch interessieren wie das Modell und die Marke der rot schwarzen Jacke heisst..
Moin und Danke für die Rückmeldung👍🏻😊
Das Motorradhemd ist von ► BÜSE M11 Motorrad Hemd
Schau gerne auch auf unserer Packliste vor, wo Ausrüstung und Bekleidung aufgelistet sind:
berotec.de/packliste-ultraleicht-transeurotrail/
Beste Grüße👋🏻
Alle Videos immer top 👍 bin aus Öhringen und habe mir jetzt auch ne caballero 500 Rally zugelegt 😂 mal schauen wo die Reise hingeht 🙋 PS ein Treffen oder Ausfahrt wäre doch bestimmt auch geil 😜 nur caballero s MFG Uwe
Danke!
Toller Bericht! Sehr gut gefilmt und geschnitten. Und endlich mal ein Bericht, bei dem die Musik nicht viel zu laut ist. Ganz schön mutig, mit einer 42 Jahre alten Maschine so eine Tour zu machen! Ich bin 33 Jahre lang die Straßenschwester, also die SR 500 gefahren, der ich heute noch nachtrauere. Jetzt habe ich eine BMW G 650 GS Sertao, hätte aber gern etwas Leichteres. Wie bekommt man denn TÜV für die Caballero mit größerem Vorderrad? Für mich kommen in einer geländegängigen Maschine nämlich nur 21 Zoll in Frage.
Danke für das Lob😁
Die Felgen haben ein Teilegutachten, mit dem man eine Einzelabnahme beim TÜV machen kann. Das ging ohne Probleme👍🏻
@@BEROTECGmbH Danke für die Antwort.
Toller Bericht! Danke für die Einblicke und Inspiration. Frage: Wie oft habt ihr auf der Reise den Luftfilter gewaschen?
Gar nicht🤔😁
@@BEROTECGmbH OK, hat ja scheinbar auch ohne funktioniert 😅
Excuse me. What brand of fender bag you have?
Hi, I have a question. What wheels did you use, can I have a link? Thanks
Hi,
please find all details of the conversion on our website: berotec.de/a-legend-return/?lang=en
Kind regards
BEROTEC GmbH
Die Bandit ist schon schön. Was ist das für eine Navi App, die du benutzt? Ist das CaliMoto?
Die Navi-App heißt OsmAnd😁👍
Schönes Video. Sympathischer Kommentar. Hätte mir noch mehr Vergleich, unter anderem einen Gewichtsvergleich gewünscht. Any how, schönes Video das inspiriert.
Danke fürs Feedback!
Beide Maschinen haben wir in unserer Rubrik "Am Haken" gewogen: th-cam.com/play/PL0LOX9_WnxTvtbvv769IDyIWXR_JG0fdM.html&feature=shared
👍🏻😊
Servus und erstmal Respekt, dass ihr mit der XT die Tour gewagt habt 👍🏽. Super Video.
Bin letzten Monat die TET Türkei mit meiner XT 600 gefahren und es war der Hammer. Falls ihr Erfahrungsaustausch möchtet könnten wir mal zur Platte fahren. Komme nämlich auch aus dem Raum Stuttgart.
ps. Man nimmt immer das mit das nicht kaputt geht. Hatte zwar Ersatzschläuche aber keinen Platten. Dafür ist mir die Lichtmaschine kaputt gegangen.
Die XT 600 ist echt Klasse👍 Damit waren wir auch schon in der Türkei. Eigentlich ein super verlässliches Motorrad. Eigentlich halt...😀
Und es stimmt, oft geht das kaputt was man nicht dabei hat. Aber man muss sich auch nicht auf jede Eventualität vorbereiten👍
Beste Grüße👋
Wunderschöner Film, Danke!
Habt ihr einen GPS-Track der Tour für uns? Das wäre genial!
Welche schweren Teile habt ihr der Caballero denn abgebaut?
Der GPX-Track wird noch auf unserem Blog veröffentlicht. Die Umbauten sind ebenfalls dort zu finden: berotec.de/eine-legende-kehrt-zurueck/
Am meisten Gewicht spart man durch den Kennzeichenhalter, Wechsel zu einer LiFePo-Batterie und Auspuffanlage.
@@BEROTECGmbH danke für die Antwort, hab alles gefunden. SEHR SUPER!
Schöner Bericht! Eine Frage, ist der Sprecher eine KI Stimme? Grüsse!
Danke👍
Nein, die Stimme ist eine ganz reale Person😊
Und warum hat man nicht mindestens LED auf der XT nachgerüstet,?
Danke euch. Für mich ein besonderes Video, da bei mir in der Garage die exakt gleiche XT 500 steht. Auch Baujahr 1980 (allerdings mit original Auspuff) Ich habe mir auch eine Enkelin zugelegt - Die Ducati Scrrambler Desert Sied, erste Version, weißer Tank, weiße Schutzbleche und goldene Felgen. Die Ducati muss aber nach 4 Jahren jetzt gehen (ist auch toll, aber ich komme einfach nicht mehr dazu beide zu fahren, und die Wartungskosten der Ducati gehen mir aktuell auf den Nerv) Kurzum: die XT bleibt.... Kurzes Video der XT gibts bei mir im Profil.
Das ist das schöne an der XT: pflegeleicht und meist günstige Ersatzteile.
Aber den Fortschritt der Technik genießen wir trotzdem gern👍😉
Is this for sale ?
3:10 where can i buy Cumpan display support for fantic caballero close to the speedometer instead on the handlebar? :)
Hi,
it is a custom mount. Actually just a piece of sheet meta😉
@@BEROTECGmbH waiting for…. ;)
Toller Bericht! Wo habt ihr den Rückstrahler der Superleggenda gelassen?😂 Beim kurzen Kennzeichenhalter geht der gerne verloren. Die 157 KG der Caballero passen prima auf die Schiene beim Ducato!!😊
Natürlicher Verschleiß...😁
So ein Drama mit dem Schlauch 🙂
Warum habt ihr keinen Ersatzschlauch mitgenommen? SPätestens bei Platten #2 sollte da doch ein Licht aufgehen 🙂
Aber guter Film. Hat Spaß gemacht zu schauen.
Wenn das Pannenspray funktioniert, ist es die schnellere Hilfe😊
Und in Marokko war die Ersatzteilversorgung etwas spärlich. Ab dem zweiten Platten haben wir schon versucht, einen Ersatzschlauch zu bekommen - was leider nicht geklappt hat.
Aber man muss sich auch nicht auf alles vorbereiten😉
Beste Grüße
BEROTEC GmbH👋🏻
Wie lange wärt ihr unterwegs? Ab wo seid ihr mit den Motorrädern gestartet?
Moin,
10 Tage waren wir unterwegs. Gestartet sind wir in Tabernas/Spanien und dann mit der Fähre von Almería nach Melilla/Marokko.
Beste Grüße👋
Toller Bericht. Habt Ihr wirklich so wenig Gepäck dabei? Krass....
❤❤❤❤❤❤ XT 500 ❤❤❤❤❤❤
Wenn ein YAMAHA HAENDLER meine XT mit einer HONDA verwechselt, bin ich aber auf einem Rad in 5 Sekunden vom Hof ! Alter !
War ein gewisser Tiefschlag für die XT-Seele...😂
@@BEROTECGmbH : Das war Messer in Ruecken ! lol
XT 500 unerreichbar einfach ohne elektronische Gimmick
18:44 Eine Panne würde hier ernste Probleme bereiten😂. Den Spruch und kaum Material dabei. Ihr seid ja mal locker, ich würde da schon eine Kriese bekommen und könne keine 10 m entspannt fahren. OK, bin auch ein paar Tage älter und ohne doppelten Boden und Fall-Netz würde ich dann doch nicht in solche Gegenden fahren. Aber Hut ab ihr seid mutig und es ging ja doch irgendwie gut aus.
Erfahrung macht einen gelassener😁
Bisher sind immer alle Fahrer samt Fahrzeuge wieder zuhause angekommen😉👍🏻
Mein Fallschirm, ist die Luftpumpe. Ohne Luftpumpe, fahre ich nirgendwo hin 😊!
Habe aber 2 Seitenkoffer + Gepäckträger. Platz für Werkzeuge etc.
Das ist aber der Reiseexpress, ans Meer 😊!
Habe 5 Motorräder, für jedes Wetter das richtige 😊.
Gruss u Danke .
Ihr werden mit euren XT 500 besser durch den Sahara Sand kommen, als wir mit den Teneres 660 - 1997 - Sandschaufeln zum Frühstück 😊. Tenere zu schwer . = Profigerät !
Gruss Amateur Thailand 1959.
Das ist perfektes reisen 😊!
Muss aber sagen, meine Kawasaki 250 Klx /2015, ist in allen Bereichen besser. Km/h 150/ Kg 135/ Km 145‘000. mit der habe ich ixfach Km 1000 - Tag abgespult . Immer Vollgas. Bis heute eine zuverlässiges perfektes Monsunregen Motorrad .
In der Nacht Schlafplätze suchen ?
Niemals .
Ich Reise nur von 04:00 bis max 16 Uhr. Dann bin ich am Tages Ziel - min Km 999 😊.
Aber man lernt immer dazu 😊!
Irgendwann mal mit ner XT500 bei Sandraiders die Etappen der Dakar mitfahren. Naja, vielleicht doch was moderneres, mehr Federweg und ein großer Tank sind bei der Veranstaltung schon angebracht.
Es wäre mehr Abenteuer, mit einem Alten Eisen, schlechtem Fahrwerk und kleinem Tank zu fahren😉
Bring back those wonderful padded seats, I hate the rock-hard slabs we sit on today!
Yamaha XT 500❤ la mia prima moto da grande comprata usata,scambiando con il mio fantic motor caballero 50cc🖖👍
👍😊
Maybe Royal Enfield Himalaian could be consider part of this short group “less is more”…
Der Reifenhändler war sehr fachmännisch, mit dem Schuhen auf der Felge
Ehhm..Nachtrag - wer in die Wüste fährt ohne mindestens 3-4 Ersatzschläuche dabei zu haben und seine Reifen SELBER wechseln kann (ein MUSS in der mit Dornen/scharfen Steinen gespickten Wüste !) hat seine Hausaufgaben daheim vorher leider nicht/ oder schlecht gemacht und muss eben x-mal flicken/ Moosgummi-Einlagen gibt es auch etc. pp.
Meine XT wird nächstes Jahr 40.
Diese Gud.
Eine Wuestentour ohne Ersatzschlaeuche…?! Oh boy..😂😂😂
Die fantic ist hässlich..aber sagt mal...kein ersatzschlauch oder fluckzeug😮...ohne Worte
Prima Video - aber LEICHT wie gesagt sind beide nicht / umme 150 kg sind 50 kg zu viel für echtes Gelände - btw. sehe nix, was die Caballero besser könnte als die XT, die zudem kalr besser aussiehr ;-) zudem ist ne Fantic in 10 Jahren kaum noch was wert/ die epische DAKAR-Gewinnerin XT500 hingegen nur im Wert steigt- und ja, richtig -hab' selbst ne XT 500 war damit bei der Paris-Dakar, Ouagadougou etc.pp- aber mit viel Gepäck sind diese Bikes besser fürs Langstrecke-Touren - defintiv NICHT fürs echte OFF-Road geeignet - been there done that - - Fact !