Yo uso de 85W 140, es más espeso y lo escupe menos la cadena , es maravilloso, además que lo cojo donde trabajo de gratis , pero si tuviera que comprarlo usaría este , he probado el 8090 también y va mejor este
Gracias al scottoiler, los tiempos entre tensados se alargan una barbaridad. En cuanto a la suciedad, la llanta se mantiene prácticamente limpia y la cadena igual. Una de las mejores compras. 100 euros y en 2 años y 16000 km, todavía queda aceite en bote que venía. se acabó el limpiar y engrasar o comprar spray. Saludos moteros.
El scottoiler es todo un inventazo. Un conocido lo tenía instalado en su Norton comando hace veinte años y decía que la diferencia era abismal sobre todo en zona lluviosa.
Consejo chavales: Para limpiar la cadena, en vez de usar el spray ese que vale una pasta para lo que realmente es, metéis en un bote de spray gasolina (un excelente limpiador) y le dais a la cadena. No es jugársela, es jugar inteligente. (Al fin y al cabo, el "bote específico" es un compuesto parecido a la gasolina. Yo lo hago, y de verdad, limpia mejor que el específico y "vale cuatro duros"
Y otro consejo (hoy estoy generoso) Para la grasa de cadena, vamos a hacer experimentos también: En vez de grasa de cadenas, que te manchan la llanta y se le adiere la mierd4 a la cadena, usar aceite de caja de cambios (valvulina). Tiene más propiedades lubricantes, no se le pega la basura con el tiempo y a mi parecer y desde mi punto de vista, la cadena se mantiene en mejor estado y más limpia por más tiempo. Todo lo "específico" para algo, por norma general suele ser caro Un saludo!
Yo uso valbulina y no necesito usar productos específicos para limpiar,agua y jabón cuando lavo la moto y poco mas. Engrase cada 200 300 kms o cada 2 salidas y.. poco más,perfecta en 9mil kms
@@josepuri7145Yo igual, usaba grasa de cadenas pero me he cansado, acaba hecha un asco, hay que limpiarla cada vez que engrasas si quieres tenerla bien. Eso si con 20 o 25mil km toca cambio ya, pero no por la valvulina, he empezado hace poco a usarla.
@@dani_1299 si la cadena lleva retenes, con la gasolina te los cargas y se disuelve la grasa interna que traen los eslabones de fabrica.... Pesima idea. Por cierto, la valvulina salpica que no veas....
Para limpiarla no hay cosa mejor que el limpiafrenos. Engrasarla cada 1000km al igual que la limpieza. En la moto de campo limpio y engraso cada salida
Si si casualmente llevo 13'000 kilómetros y ahora es que me entero que hay que darle mantenimiento cada 500 (que tanto le afecta esa falta de mantenimiento?) tengo un baja 115
realmente todo varía. Una cadena con Orings dura mucho más su lubricación. Mira la cadena y vee si tiene particulas de tierra y si está seca. Dependiendo si andas solo en asfalto o cemento que es más limpio durará más. En caminos de tierra a veces incluso cada fin de semana es bueno limpiarla. Pero por lo general chequeala cada 2 semanas. Su limpiadita y lubricación y sentirás que anda joya
Depende si es una cadena de orings no por qué el carbuclean va a deshacer los orings si es una cadena convencional si pero no es la mejor opción siempre con un producto que se a para cadena
Yo limpie y engrase hoy. Eldomingo hago 300km, pues el miercoles después de hacer 100km de ir y volver a mi curro, engrasar, a los 800km limpio y engraso
Pues yo no la engraso.le puse la cadena regina sin mantenimiento.llevo 3 años sin engrasar una delicia ni se ensucia la llanta ni la moto ni nada.solo le paso un trapo humedecido ligeramente con wd40 cada un par de meses y solo para que la cadena este brillante.pero engrasarla nunca
Madre mia vaya consejos de mierda. Comprate un caballete de rueda trasera. Por 50 pavos, la calzas por el vasculante y pista. Ahhh eso si no la engrases con la moto en marcha y la rueda en movimiento, conozco gente que lo ha pagado con el dedo....
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Engrasar cada 500 km, limpiar cada 1000. Si llueve o campo se acortan los tiempos
@@diegodcp8492 siempre que llueva aunque no la use ? O solo si la uso mientras llueve ?
@@roycoria784 depende si desayunas payasetes 🤣🤣
Muchas gracias, rápido y bien explicado.
Cada 500 km...con valvulina....y queda siempre perfecta. Nada de grasas con teflón.
Porque nada de grasas con teflón??
@@DanielMartinez-cp5fu yo no lo uso porque son muy pegajoso y lo mancha todo y luego es difícil limpiar
@@tiocanosoconde19 yo hoy lubrique la cadena de mi moto y lo hice con el aceite de motor usado del último cambio de aceite que le hice
Consejo para todos sae 80-90
para engrasar mi estimado?? :D
Yo uso de 85W 140, es más espeso y lo escupe menos la cadena , es maravilloso, además que lo cojo donde trabajo de gratis , pero si tuviera que comprarlo usaría este , he probado el 8090 también y va mejor este
Gracias al scottoiler, los tiempos entre tensados se alargan una barbaridad. En cuanto a la suciedad, la llanta se mantiene prácticamente limpia y la cadena igual. Una de las mejores compras. 100 euros y en 2 años y 16000 km, todavía queda aceite en bote que venía. se acabó el limpiar y engrasar o comprar spray.
Saludos moteros.
Que es eso pasa link
El scottoiler es todo un inventazo. Un conocido lo tenía instalado en su Norton comando hace veinte años y decía que la diferencia era abismal sobre todo en zona lluviosa.
Yo la limpio 🪥 y la engraso cada 600 ó 700 km , según lo que ande con la moto, que últimamente ni la cojo 😢😢
Cada vez que entra al circuito o sale de ruta, 46500km lleva el kit de origen y calculo que le quedarán unos 7500km-10000km más seguro
Pues hoy me toca limpiar y engrasar que mañana toca viaje de 450km y luego vuelta,con su correspondiente limpieza y engrase otra vez 😅
Consejo chavales:
Para limpiar la cadena, en vez de usar el spray ese que vale una pasta para lo que realmente es, metéis en un bote de spray gasolina (un excelente limpiador) y le dais a la cadena. No es jugársela, es jugar inteligente. (Al fin y al cabo, el "bote específico" es un compuesto parecido a la gasolina. Yo lo hago, y de verdad, limpia mejor que el específico y "vale cuatro duros"
Y otro consejo (hoy estoy generoso)
Para la grasa de cadena, vamos a hacer experimentos también:
En vez de grasa de cadenas, que te manchan la llanta y se le adiere la mierd4 a la cadena, usar aceite de caja de cambios (valvulina). Tiene más propiedades lubricantes, no se le pega la basura con el tiempo y a mi parecer y desde mi punto de vista, la cadena se mantiene en mejor estado y más limpia por más tiempo.
Todo lo "específico" para algo, por norma general suele ser caro
Un saludo!
Yo uso valbulina y no necesito usar productos específicos para limpiar,agua y jabón cuando lavo la moto y poco mas. Engrase cada 200 300 kms o cada 2 salidas y.. poco más,perfecta en 9mil kms
@@josepuri7145Yo igual, usaba grasa de cadenas pero me he cansado, acaba hecha un asco, hay que limpiarla cada vez que engrasas si quieres tenerla bien. Eso si con 20 o 25mil km toca cambio ya, pero no por la valvulina, he empezado hace poco a usarla.
Si tu cadena es con orings se te hacen mierd@ al tiempo
@@dani_1299 si la cadena lleva retenes, con la gasolina te los cargas y se disuelve la grasa interna que traen los eslabones de fabrica.... Pesima idea.
Por cierto, la valvulina salpica que no veas....
Pes yo le meto con la idrolimpiadora , sico con aire a presion y engraso con productos expecifico 1000 km
Para limpiarla no hay cosa mejor que el limpiafrenos. Engrasarla cada 1000km al igual que la limpieza.
En la moto de campo limpio y engraso cada salida
Es la primera vez que lo hago cada cuánto se hace la limpieza
Si si casualmente llevo 13'000 kilómetros y ahora es que me entero que hay que darle mantenimiento cada 500 (que tanto le afecta esa falta de mantenimiento?) tengo un baja 115
realmente todo varía. Una cadena con Orings dura mucho más su lubricación. Mira la cadena y vee si tiene particulas de tierra y si está seca. Dependiendo si andas solo en asfalto o cemento que es más limpio durará más. En caminos de tierra a veces incluso cada fin de semana es bueno limpiarla. Pero por lo general chequeala cada 2 semanas. Su limpiadita y lubricación y sentirás que anda joya
Lo limpia al revés? Del lado del caño de escape??
Y de paso vale la pena limpiar la llanta teasera. Si se deja ensuciar cuesta mucho limpiarla
Cual es la diferencia entre engrasar y lubricar la cadena?
se limpia y lubrica luego de andar por terraceria o lluvia o cada 500 km
No uso agua ??
se puede usar limpia carburador para limpiar la cadena?
Depende si es una cadena de orings no por qué el carbuclean va a deshacer los orings si es una cadena convencional si pero no es la mejor opción siempre con un producto que se a para cadena
Kerosene y cepillo de dientes viejo. Te deja cadena totalmente nueva, dsps si, lubricante de primera (silkolene titanium)
Lo mejor es echar w90 o aceite de transmisión... Lo que dice el fabricante
Ponle otro cartón entre la cadena y el neumático 😉
Ptm, compré una marca poco conocida y la cadena termino oxidada.
Yo limpie y engrase hoy.
Eldomingo hago 300km, pues el miercoles después de hacer 100km de ir y volver a mi curro, engrasar, a los 800km limpio y engraso
Pues yo no la engraso.le puse la cadena regina sin mantenimiento.llevo 3 años sin engrasar una delicia ni se ensucia la llanta ni la moto ni nada.solo le paso un trapo humedecido ligeramente con wd40 cada un par de meses y solo para que la cadena este brillante.pero engrasarla nunca
Cada cuado se hace? Soy novato
Hola,
Cada 500k aproximadamente...
¡Un saludo!
Todas las semanas
lo mejor para engrasar (cientificamente comprobado) es el aceite para engranes 75w90
cada 1.500Km aprox. Y a di de hoy cero problemas.
Roña no se, pero algún eslabón gripado si tienes
Cada 500 km con aceite de transmisión o valvulina
La valvulina es lo mejor que puedes usar para engrasar una cadena. Pruébalo. Es más barata que cualquier producto de marca, además.
Yo cada semana para que este bien lubricadas
Cadena, mejor Teflon... Ahhh, la mia es de correa 💪🤙🇮🇨
Yo la limpio con desengrasante y agua a presión queda reluciente con lo que la engraso mejor me no lo digo
Gasoil como desengrasante y engrasarla con uno de la marca putoline o ipone y dejarla 24 horas sin utilizar la moto para que penetre bien.
Like a PRO sería gastando 300 pavos en una cadena Regina HPE que no tienen ningún tipo de mantenimiento, ni tensión, ni engrase.
¿Nunca se destensa, no pierde tensión la cadena Regnina? No lo debo de haber entendido bien. 😅
Lol? Primera vez que veo una moto con el exostos en el mismo lado de la cadena! 😮
Esa cadena ests para cambiar. Eslabones agarrados
Grasa de litio grafitada. De venta en ferreterías industriales.
Ah! Se engrasa?😮
Y yo que creía que iba a ver algún truco mágico para limpiar y engrasar la cadena en 40 segundos! 😅
😂
Osea ponemos el lubricante encima del desengrasante sin aclarar.... Chavales no hagáis ni caso
Si sabes que todos los lubricantes de cadena son pura mercadotecnia y realmente no son lo que ocupa.
Se gasta más en esos lubricantes que lo que cuesta la misma cadena. 🤦 Usar Diesel y ya
Lubrique con aceite de engranajes 75w-90 no con esos disque lubricantes de cadena
Cada 500km de la misma manera y con los mismos productos que usas tu.
La engraso cada que se me da la gana
Consejos para el que se quiera gastar mas dinero por el mismo trabajo jajaj
Cada 1000 km
Si no tienes el caballete como lo haces?
Empujar, engrasar, empujar , engrasar, empujar, engrasar, etc... así hasta que la tenga toda engrasada
O algún amigo majo que te ayude a levantar la moto jugando con la pata de cabra...
¡Un saludo!
Madre mia vaya consejos de mierda. Comprate un caballete de rueda trasera. Por 50 pavos, la calzas por el vasculante y pista.
Ahhh eso si no la engrases con la moto en marcha y la rueda en movimiento, conozco gente que lo ha pagado con el dedo....
cada 300 km y tiene 34mil y parece nueva
Cada 500 y está nueva con 40000km cbr 600 rr 2005
Yo engraso por la corona de la cadena
Yo llevo sin engrasarla desde que la compré 😱
Ese desengrasante setetmina rápido
Cada 2 años con aceite de motor
Yo la lavo con lejía y amoniáco, queda de lujo
Cada 500 km con aceite de transmision y si llueve cuando vuelvo a casa 🤪
Yo la engraso cada 500 kilómetros
Yo le pongo lo más barato que hay
oyeeee
Muy bien engrasada. Pero vaya, al final has manchado el suelo ehh jajajajajajajajaja
😅
No queda limpia al 100%
Pon un cardan en tu vida
300km
Anda, pero la cadena se limpia y se engrasa? 😂😂😂
Obviamente jajaja.
Se limpia el lubricante viejo que se degrada y que se le pega el polvo, tierra??
Grasa motul... menuda porqueria!
csda 300
Yo engraso 3 veces a la semana y vosotros?? 😂
😲 tanto?
@@escarletttoro4142 el sol 😎☀️ de valencia quema hay que tener bien lubricada la cadena⛓️y el pistón para hacer un buen encamisado....
@@pabloferrer4214 gracias, supongo
Si lo quieres hacer like a pro, arranca la moto, mete primera, suelta el embrague y al lio ✌
Bueno yo la mía ni la limpio ni la limpiare ni la engrasare nunca