Merci , ce sont encore de bons conseils. Tes videos + un max de sessions = énormes progrès en wing! Je sens l appel du downwind et j aime bien ce concept wing deflate dw.🏄♂️ "La pagaie on lui met le tarif "😅 " ..et je rentre en foil si tout va bien"😂 👍
Bon, ça fait un matos spécifique complet (à part la voile) en plus, donc pas pour un smicard.... Mais tes conseils sont très intéressants et bien complets pour qui veut tenter l'aventure. En plus, l'autonomie et l'éco-responsabilité, c'est nettement plus justifié que les navettes bagnoles ! et si le sac pouvait être fixé sur la board juste devant les pieds, ça serait pas mieux pour le centre de gravité et la liberté du haut du corps ? (quitte à se déplacer un poil en arrière...)
Merci Renaud. Oui, c est du matos qui coûte cher, surtout en ce moment où ça vient d’évoluer et que les bonnes planches sont rares dans les shops et inexistantes en okz. Après ça fait un gros quiver mais moi si je ne devais avoir que 2 planches de wings ce serait une 7’2 ou 7’4 110 litre de Dw pour le dw et le moins de 15 noeuds en Wing et une 50 litres. Avec ça je fais tout. En Foil, un 1100 et un 750, 2 wings en 5 et 3.5 et je couvre plus ou moins bien tout. Ça fait du matos c est sûr mais c’est pas non plus complètement indécent… enfin je crois.
Encore parfait ce tuto , j'ai été bon au premier deflating mais board trop petite et équilibre trop précaire pour décoller. Fais cahier je vais devoir réinvestir ds une board j'ai l'impression
Merci Nico ! Peux tu nous dire ce que tu avais comme planche pour ton gabarit? ça peut intéresser du monde. Sachant quand même que tu es expérimenté en Sup surf. La planche c'est clairement le facteur N°1 au début. Si tu tiens pas debout, tu ne peux pas ramer, tu peux pas décoller. Mais en même temps, toute largeur superflue, c'est de la trainée en trop qui freine l'envol. Pas facile à doser!!
@@Watersportszone j'ai acheté la 6.6 cruzader de gong en 112l , je fais 80kg. C'était un peu le chantier sur le plan d'eau mais vraiment j'étais loin du compte pr la stabilité. Par contre c'est nickel en wing j'arrive à sortir le sk8 750 dans 10 -12 noeuds avc. J'hésite à me racheter une cruzader gonflable plus grosse pour progresser un peu t'en pense quoi? Je dois persévérer ou j'investis ? 😉
@provencevideomariage4058 en persévérant, il doit y avoir moyen d’y arriver. Mais ça peut prendre du temps. Je serais d’avis de rechercher plus long et avec un poil plus de volume. Surtout si tu fais du « deflate downwind ». Mine de rien t’as vite 4/5 kilos de plus sur le dos ( mal placés en plus). La gonflable, j ai pas encore essayé… mais comme ça j’aurais tendance à être dubitatif sur l’efficacité pour décoller ( même si aucun doute que ça peut fonctionner).
@@provencevideomariage4058 perso 72kg et hipe cruzader 7'11", c'est hyper instable je trouve. Il y a le fameux effet bilot de bois propre aux gonflables de 6" d'épaisseur. Je n'y suis pas arrivé.
Bonjour erwann, merci pour tout tes conseils bien utiles. Je me posais la question de la force de vent 'ideale'. Dans mon esprit schizophrène (et étroit), je me dis qu il faut un max de vent pour aider au décollage puis au vol et en même temps, que s il y a plus de 30 noeuds, l équilibre avant le take off risque d être compliqué à tenir. Merci de tes conseils qui dépendent bien évidemment du spot (considère la coudou par mistral). Merci bien
J ai envie de dire qu’il n’y a pas vraiment de force de vent idéale, mais plutôt un état de plan d’eau idéal. L’idéal au début c est du bon clapot bien droit et bien rangé. Le vent super fort peut parfois être un faux ami en sup Foil DW car il peut être déstabilisant avant ou après le décollage. Des fois rien que son appui sur la pagaie peut te mettre au tapis. En upwind / DW le vent très fort rend surtout la remontée au vent plus compliquée. Au dessus de 35 noeuds, c est chaud de remonter contre la mer avec la pagaie, le sac, la longue planche et la Wing qui secoue dans tous les sens. Comme tu dis, ça peut varier selon les spots, mais pour la Coudou, ce que j ai remarqué c est que c est souvent mieux pour un rider débutant / intermédiaire le premier jour de Mistral quand il y a juste du clapot et pas encore de houle avec un vent autour de 25 noeuds. 🤙
@@Watersportszone alors tu parles de la "remontee au vent"... Et la remontee sur le kT Dragonfly quand il y a de la houle??? T'as une technique?? super merci comme d'hab (I know i am gonna make a fool of myself.. oh boy)
Je pense que mon sac c est l’équivalent de celui là ( j ai un ancien modèle) www.dakine.fr/Dakine-Cyclone-Roll-Top-Pack-32L-Sac-a-Dos-etanche-Dark-Ashcroft-Camo
Salut Erwan. je ne sais pas si tu connais la chaine du Neo Zélandais @Downwind_Drifter. Il passe sa vie à fare des downwind et fait aussi beaucoup de deflate. De son coté il arrive à plier sa wing sans qu'elle ne touche l'eau. Il prend soin de ne pas tomber et qu'elle ne touche pas l'eau pendant la phase d'upwind et du coup il arrive à ranger sa wing la plus sèche possible dans son sac. Je vais m'entrainer à terre, il y a moyen de gagner du poid.
Salut! Non je ne connais pas. Mais oui bien sûr, c est mieux si la Wing ne touche pas l eau et c’est pas si difficile. Mais la Wing un peu mouillée c est pas hyper grave. Il faut surtout bien la plier compacte et sans faire des poches d’eau. 🤙
Merci Erwan pour toutes tes supers vidéos, hyper éclairantes sur les sujets abordés. J'ai acheté il y a peu une Duotone Downwinder et je m'entraine pour le moment sur le plat ou dans les vagues avant de me lancer en downwind, histoire d'être un peu plus compétent à la rame (surtout en plein hiver en Bretagne !). Je cherche à m'équiper avant de me lancer en downwind d'une mini pompe manuelle à mettre dans le sac Manera Downwind pour pouvoir regonfler la wing en cas de galère sur un Upwind / Downwind mais je n'en trouve pas, aurais-tu un modèle à suggérer ?
Salut, merci pour ton message. J ai une pompe qui ressemble à celle là, j ai fait imprimer en 3d l’adaptateur Manera mais je ne l’ai pas encore ni récupéré, ni essayé. Je ne suis pas sûr que cela permette vraiment de bien gonfler la Wing. Peut être juste 3/4 psi pour rentrer quoi. A vérifier. www.manomano.fr/p/mini-gonfleur-a-main-double-action-pour-bouee-et-matelas-45847105
Belle video :) , encore un truc a essayer ! A propos de Sup downwind, j'ai vu qu'Olivia Piana avait établi un record de 51 minutes La Ciotat/La Coudou en janvier 2021 (page Var matin sur le web), impressionnant ! Sais tu si depuis elle ou quelqu'un d'autre a fait mieux ?
Olivia est super forte mais depuis 2021 le matos a bcp progressé. Je pense qu’elle fait beaucoup mieux aujourd’hui. Je crois que Richard Boudia descend en moins de 40 minutes quand il est en forme.
C est une version bricolée, mélange d’une ceinture Manera et d’une sangle et d’un crochet Sooruz. Je voulais un truc léger mais qui soit quand même un minimum rembourré pour ne pas me lacérer le dos quand je fais ça en maillot. 😜
Erwann: Et remonter avec une aile de kite monopeau, style Peak 3m en lignes courtes = 5-7m ? Avantages : meilleur cap, poids et encombrement minime (moins d'1kg tout compris), sécurité : on peut relancer l'aile à tout moment, elle redecollera si >15nds de vent.
Faut pas merder à l'enroulement des lignes sur la barre, et tu crois qu'une peak a un meilleur cap qu'une wing ? C'est une question (dont je ne connais pas la réponse), mais si le redécollage est aussi infaillible que tu le dis, ce pourrait être sympa (mais réintroduire le kite à plein d'ex-réfractaires, tu tends le bâton pour te faire battre ;-) ). Ce matin, j'ai vu arriver un gars (tout AFS), remonté en 2.8 à la Cride, il a fait 2 fois la manip, avec un repos entre les 2...
@antoinenahon3874 j ai déjà vu un truc ressemblant sur Instagram. Le seul avantage que j’y verrais c est de pouvoir ressortir l’aile… Mais ne pas avoir de plan B, ça fait partie du charme aussi. Et surtout, en général si ça foire c’est parce que le vent est tombé…
Attention la peak peut ne pas redécoller même si le vent est fort, pour peu que le bord d'attaque coule sous l'eau c'est fini. Du coup il faut une aile hybride. J'ai comparé les remontées au vent en wing et aile de kite hybride, je gagne rien car les hybrides remontent pas super bien au vent, je suis à 4nds en moyenne (jibes et chutes comprises). Enrouler un kite même de 2m2 dans 30nds de vent ca reste galère quand même. Et je ne sais pas où mettre la pagaie. Par contre comme tu dis ca pèse rien, même mouillée, et la remontée au vent se fait sans effort. Mais pour l'instant je trouve la wing plus intéressante pour cette pratique.
Salut Erwan, je me lance dans l'aventure. Je t'ai entendu parler sur le spot de pagaie alu pour tes sorties upwind/downwind . Tu conseilles quel type de pagaie pour debuter. Alu vs carbone et taille de pelle ? Pour la longueur j'ai retenu sa taille plus 5 cm. Merci pour toutes ces vidéos 👌
Salut! Pour la pagaie, un modèle alu c est vraiment pas le bon plan. Étant donné qu’il faut être en capacité de se mettre une accélération très nerveuse, une bonne pagaie carbone fait la différence. Moi j utilise la Blackproject hydrosprint x en xl.
Bonjour je pèse 57kg pour 1m64. Que me conseilles tu comme matos sup Downwind? Je pratique le wingfoil niveau débrouille et le paddle. Merci et longue vie à tes vidéos
Salut! Si tu es agile et deja très à l’aise sur un paddle de volume modéré, tu dois pouvoir partir sur une planche d’environ 100 litres et 7´0 de long avec un foil entre 1300 et 1400. 🤙
Ça donne bien envie, merci !! Question naïve sans doute, mais ne serait-il pas prudent d’emmener un petit gonfleur pour regonfler la wing en cas de galère en mode supfoil ? Ou c’est trop encombrant ?
La question n'est pas naïve du tout. Oui d'une certaine manière, sur certains spots, ce serait plus prudent ou tout du moins plus rassurant. Reste à voir le format de la pompe. Car une pompe encombrante, c'est aussi moins de chances de décoller à la rame. Après, la subtilité, c'est aussi de ne pas partir sur des parcours géants quand on est pas sûr de décoller. Et normalement, si on est bien dans l'axe du vent par rapport à son point de chute, qu'on a dégonflé et qu'on n'arrive pas à décoller, c'est juste une question de temps, mais on va arriver à terre.
Perso je pense pas, car on dérive facilement à 2nds en restant juste assis sur la planche à pagayer lentement, donc en gros si on a remonté pendant 1h à 4nds de VMG, on aura au max 2h de descente. En revanche, si la configuration du spot le permet, on peut tout à fait faire la manoeuvre inverse: descendre au vent à la pagaie, puis gonfler sa wing pour remonter. Sachant qu'une pompe pèse moins que la quantité d'eau qu'on embarque avec une wing mouillée, et qu'il vaut mieux commencer par le plus physique en premier
@fredodofre franchement, partir downwind pour regonfler ensuite pour remonter, ça va à l’encontre du bon sens marin. Je le déconseille fortement. Autant partir au vent et dégonfler ça peut paraître risqué mais en fait si le vent nous ramene à terre et qu’il ne fait pas froid, c est juste une question de temps (plutôt 3 h de dérive pour 1 h de remontée), autant faire l’inverse, c est s’assurer des très gros problèmes au moindre petit soucis (à moins de longer la côte éventuellement, mais même…)
@@Watersportszone effectivement c'est pas raisonable avec n'importe quel spot. Il faut du side ou une baie de taille raisonable (calcul à faire en fonction de la tombée de la nuit et la taille de la baie). J'espère que personne n'aurait l'idée de le faire en offshore!
Très bonne question. J ai pas retrouvé le litrage exact du mien, mais je pense entre 30 et 35 litres. 4m bien pliée, même à poignées rigides, ça rentre dedans. ( s’entraîner à terre si besoin). Il est important de bien choisir le sac. J ai plusieurs copains qui ont pris des sacs premiers prix dont une bretelle s’est arrachée à la première gamelle. Et la c est plus pareil….
J'arrive à plier facilement la 4m dans 40L en pleine mer, et je peux même y ajouter une pompe si je fais le pliage au bord. Attention, certains fabricants de sacs donnent le volume sac fermé, d'autres donnent le volume sac ouvert, et comme la fermeture se fait en repliant le sac plusieurs fois, cela peut changer beaucoup. Pour ma part j'ai pris un Zulupack Smart Tube 40L, correct, mais il lui manque une ceinture, utiliser le leash ceinture comme conseillé dans cette vidéo est une bonne idée
@@oliviermorantin c est peut être possible. Mais moi je ne mets pas la Wing dans l’eau. Elle touche un peu l’eau mais le BA ne va pas dans l’eau non plus.
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
"Plus de contenu DW qui arrive sur la chaine" = Genial!
Je vais distiller ça sur les prochains mois ! Je me forme aussi en même temps ! 😅
Rarement entendu quelqu'un qui m'apparaisse aussi sympathique que toi ! Merci de ces bonnes vidéos !!
😊 🙏🤙
Merci , ce sont encore de bons conseils. Tes videos + un max de sessions = énormes progrès en wing! Je sens l appel du downwind et j aime bien ce concept wing deflate dw.🏄♂️
"La pagaie on lui met le tarif "😅
" ..et je rentre en foil si tout va bien"😂
👍
Le deflate te tend les bras alors! 🤙
Encore une masterclass la video, merci beaucoup ! tres instructif
😊 merci !
Extra! Hâte de tester ce concept mixte!!! 😁
Tu nous raconteras ! 🤙
Bravo pour tes vidéos très intéressantes. 🤙🤙
Merci, ça encourage à continuer!
Très intéressant ce sujet, je le garde dans un coin de la tête pour quand je me mettrai au downwind. Pour l'instant je suis dans le surf foil.
Merci. Le downwind c est du surf Foil, mais sans fin!
@@Watersportszone eh oui, c'est pour cela entre autre que ce sera l'étape suivante pour moi. Une Gong Cruzader et une aile sirus 116 à priori...
Trop génial !
Faut se lancer maintenant !
Cool la vidéo ça donne envie 🤙🤙
Merci!
Top, merci !!
Avec plaisir 🙂
Bon, ça fait un matos spécifique complet (à part la voile) en plus, donc pas pour un smicard....
Mais tes conseils sont très intéressants et bien complets pour qui veut tenter l'aventure. En plus, l'autonomie et l'éco-responsabilité, c'est nettement plus justifié que les navettes bagnoles !
et si le sac pouvait être fixé sur la board juste devant les pieds, ça serait pas mieux pour le centre de gravité et la liberté du haut du corps ? (quitte à se déplacer un poil en arrière...)
Merci Renaud. Oui, c est du matos qui coûte cher, surtout en ce moment où ça vient d’évoluer et que les bonnes planches sont rares dans les shops et inexistantes en okz.
Après ça fait un gros quiver mais moi si je ne devais avoir que 2 planches de wings ce serait une 7’2 ou 7’4 110 litre de Dw pour le dw et le moins de 15 noeuds en Wing et une 50 litres. Avec ça je fais tout. En Foil, un 1100 et un 750, 2 wings en 5 et 3.5 et je couvre plus ou moins bien tout. Ça fait du matos c est sûr mais c’est pas non plus complètement indécent… enfin je crois.
Encore parfait ce tuto , j'ai été bon au premier deflating mais board trop petite et équilibre trop précaire pour décoller. Fais cahier je vais devoir réinvestir ds une board j'ai l'impression
Merci Nico ! Peux tu nous dire ce que tu avais comme planche pour ton gabarit? ça peut intéresser du monde. Sachant quand même que tu es expérimenté en Sup surf.
La planche c'est clairement le facteur N°1 au début. Si tu tiens pas debout, tu ne peux pas ramer, tu peux pas décoller. Mais en même temps, toute largeur superflue, c'est de la trainée en trop qui freine l'envol. Pas facile à doser!!
@@Watersportszone j'ai acheté la 6.6 cruzader de gong en 112l , je fais 80kg. C'était un peu le chantier sur le plan d'eau mais vraiment j'étais loin du compte pr la stabilité. Par contre c'est nickel en wing j'arrive à sortir le sk8 750 dans 10 -12 noeuds avc. J'hésite à me racheter une cruzader gonflable plus grosse pour progresser un peu t'en pense quoi? Je dois persévérer ou j'investis ? 😉
@provencevideomariage4058 en persévérant, il doit y avoir moyen d’y arriver. Mais ça peut prendre du temps. Je serais d’avis de rechercher plus long et avec un poil plus de volume. Surtout si tu fais du « deflate downwind ». Mine de rien t’as vite 4/5 kilos de plus sur le dos ( mal placés en plus).
La gonflable, j ai pas encore essayé… mais comme ça j’aurais tendance à être dubitatif sur l’efficacité pour décoller ( même si aucun doute que ça peut fonctionner).
@@provencevideomariage4058 perso 72kg et hipe cruzader 7'11", c'est hyper instable je trouve. Il y a le fameux effet bilot de bois propre aux gonflables de 6" d'épaisseur. Je n'y suis pas arrivé.
Bonjour erwann, merci pour tout tes conseils bien utiles. Je me posais la question de la force de vent 'ideale'. Dans mon esprit schizophrène (et étroit), je me dis qu il faut un max de vent pour aider au décollage puis au vol et en même temps, que s il y a plus de 30 noeuds, l équilibre avant le take off risque d être compliqué à tenir. Merci de tes conseils qui dépendent bien évidemment du spot (considère la coudou par mistral). Merci bien
J ai envie de dire qu’il n’y a pas vraiment de force de vent idéale, mais plutôt un état de plan d’eau idéal. L’idéal au début c est du bon clapot bien droit et bien rangé. Le vent super fort peut parfois être un faux ami en sup Foil DW car il peut être déstabilisant avant ou après le décollage. Des fois rien que son appui sur la pagaie peut te mettre au tapis. En upwind / DW le vent très fort rend surtout la remontée au vent plus compliquée. Au dessus de 35 noeuds, c est chaud de remonter contre la mer avec la pagaie, le sac, la longue planche et la Wing qui secoue dans tous les sens.
Comme tu dis, ça peut varier selon les spots, mais pour la Coudou, ce que j ai remarqué c est que c est souvent mieux pour un rider débutant / intermédiaire le premier jour de Mistral quand il y a juste du clapot et pas encore de houle avec un vent autour de 25 noeuds. 🤙
merci pour ce retour qui répond bien à mes questions. C'est top. @@Watersportszone
@@Watersportszone alors tu parles de la "remontee au vent"... Et la remontee sur le kT Dragonfly quand il y a de la houle??? T'as une technique?? super merci comme d'hab (I know i am gonna make a fool of myself.. oh boy)
Beau vidéo comme toujours Bravo. Je trouves pas le sac Dakine sur le net de l’aide svp.
Je pense que mon sac c est l’équivalent de celui là ( j ai un ancien modèle) www.dakine.fr/Dakine-Cyclone-Roll-Top-Pack-32L-Sac-a-Dos-etanche-Dark-Ashcroft-Camo
Salut Erwan. je ne sais pas si tu connais la chaine du Neo Zélandais @Downwind_Drifter. Il passe sa vie à fare des downwind et fait aussi beaucoup de deflate. De son coté il arrive à plier sa wing sans qu'elle ne touche l'eau. Il prend soin de ne pas tomber et qu'elle ne touche pas l'eau pendant la phase d'upwind et du coup il arrive à ranger sa wing la plus sèche possible dans son sac. Je vais m'entrainer à terre, il y a moyen de gagner du poid.
Salut! Non je ne connais pas. Mais oui bien sûr, c est mieux si la Wing ne touche pas l eau et c’est pas si difficile. Mais la Wing un peu mouillée c est pas hyper grave. Il faut surtout bien la plier compacte et sans faire des poches d’eau. 🤙
@@Watersportszone Ça marche merci. Je vais avoir une Deflate 3,5 de la marque Zephyr bientôt. Je m'entraînerai un peu à terre avant.
Merci Erwan pour toutes tes supers vidéos, hyper éclairantes sur les sujets abordés. J'ai acheté il y a peu une Duotone Downwinder et je m'entraine pour le moment sur le plat ou dans les vagues avant de me lancer en downwind, histoire d'être un peu plus compétent à la rame (surtout en plein hiver en Bretagne !). Je cherche à m'équiper avant de me lancer en downwind d'une mini pompe manuelle à mettre dans le sac Manera Downwind pour pouvoir regonfler la wing en cas de galère sur un Upwind / Downwind mais je n'en trouve pas, aurais-tu un modèle à suggérer ?
Salut, merci pour ton message. J ai une pompe qui ressemble à celle là, j ai fait imprimer en 3d l’adaptateur Manera mais je ne l’ai pas encore ni récupéré, ni essayé. Je ne suis pas sûr que cela permette vraiment de bien gonfler la Wing. Peut être juste 3/4 psi pour rentrer quoi. A vérifier.
www.manomano.fr/p/mini-gonfleur-a-main-double-action-pour-bouee-et-matelas-45847105
Belle video :) , encore un truc a essayer ! A propos de Sup downwind, j'ai vu qu'Olivia Piana avait établi un record de 51 minutes La Ciotat/La Coudou en janvier 2021 (page Var matin sur le web), impressionnant ! Sais tu si depuis elle ou quelqu'un d'autre a fait mieux ?
Olivia est super forte mais depuis 2021 le matos a bcp progressé. Je pense qu’elle fait beaucoup mieux aujourd’hui. Je crois que Richard Boudia descend en moins de 40 minutes quand il est en forme.
encore un super contenu, merci! Quel est ta ceinture harnais (que l'on voit vers 6:58) ? Merci
C est une version bricolée, mélange d’une ceinture Manera et d’une sangle et d’un crochet Sooruz. Je voulais un truc léger mais qui soit quand même un minimum rembourré pour ne pas me lacérer le dos quand je fais ça en maillot. 😜
Erwann: Et remonter avec une aile de kite monopeau, style Peak 3m en lignes courtes = 5-7m ?
Avantages : meilleur cap, poids et encombrement minime (moins d'1kg tout compris), sécurité : on peut relancer l'aile à tout moment, elle redecollera si >15nds de vent.
Faut pas merder à l'enroulement des lignes sur la barre, et tu crois qu'une peak a un meilleur cap qu'une wing ? C'est une question (dont je ne connais pas la réponse), mais si le redécollage est aussi infaillible que tu le dis, ce pourrait être sympa (mais réintroduire le kite à plein d'ex-réfractaires, tu tends le bâton pour te faire battre ;-) ). Ce matin, j'ai vu arriver un gars (tout AFS), remonté en 2.8 à la Cride, il a fait 2 fois la manip, avec un repos entre les 2...
@renauddespax8581 oui le gars c est Renaud Madier, un habitué des deflate downwind. Justement j en ai fait un avec lui hier! 🤙
@antoinenahon3874 j ai déjà vu un truc ressemblant sur Instagram. Le seul avantage que j’y verrais c est de pouvoir ressortir l’aile… Mais ne pas avoir de plan B, ça fait partie du charme aussi. Et surtout, en général si ça foire c’est parce que le vent est tombé…
Attention la peak peut ne pas redécoller même si le vent est fort, pour peu que le bord d'attaque coule sous l'eau c'est fini. Du coup il faut une aile hybride. J'ai comparé les remontées au vent en wing et aile de kite hybride, je gagne rien car les hybrides remontent pas super bien au vent, je suis à 4nds en moyenne (jibes et chutes comprises). Enrouler un kite même de 2m2 dans 30nds de vent ca reste galère quand même. Et je ne sais pas où mettre la pagaie. Par contre comme tu dis ca pèse rien, même mouillée, et la remontée au vent se fait sans effort. Mais pour l'instant je trouve la wing plus intéressante pour cette pratique.
Genial Erwan! C;est mon downwinder (7.7, 110L). Pourrais tu recommander une ou plusieurs marques de paddles en carbon pour debutant?
Perso depuis que j ai essayé la Black Project hydrosprint x je ne veux plus m’en séparer.
Salut Erwan, je me lance dans l'aventure. Je t'ai entendu parler sur le spot de pagaie alu pour tes sorties upwind/downwind . Tu conseilles quel type de pagaie pour debuter. Alu vs carbone et taille de pelle ? Pour la longueur j'ai retenu sa taille plus 5 cm.
Merci pour toutes ces vidéos 👌
Salut!
Pour la pagaie, un modèle alu c est vraiment pas le bon plan. Étant donné qu’il faut être en capacité de se mettre une accélération très nerveuse, une bonne pagaie carbone fait la différence. Moi j utilise la Blackproject hydrosprint x en xl.
Ok merci pour ta réponse et ta rapidité 👍
Hello, tu utilises quel matos sur ces images ? Kt 7’0 et K2 1100? Ou plus grand?
Exactement ça. 👍🏻🤙
Bonjour je pèse 57kg pour 1m64. Que me conseilles tu comme matos sup Downwind?
Je pratique le wingfoil niveau débrouille et le paddle.
Merci et longue vie à tes vidéos
Salut!
Si tu es agile et deja très à l’aise sur un paddle de volume modéré, tu dois pouvoir partir sur une planche d’environ 100 litres et 7´0 de long avec un foil entre 1300 et 1400. 🤙
Ça donne bien envie, merci !! Question naïve sans doute, mais ne serait-il pas prudent d’emmener un petit gonfleur pour regonfler la wing en cas de galère en mode supfoil ? Ou c’est trop encombrant ?
La question n'est pas naïve du tout. Oui d'une certaine manière, sur certains spots, ce serait plus prudent ou tout du moins plus rassurant. Reste à voir le format de la pompe. Car une pompe encombrante, c'est aussi moins de chances de décoller à la rame. Après, la subtilité, c'est aussi de ne pas partir sur des parcours géants quand on est pas sûr de décoller. Et normalement, si on est bien dans l'axe du vent par rapport à son point de chute, qu'on a dégonflé et qu'on n'arrive pas à décoller, c'est juste une question de temps, mais on va arriver à terre.
Perso je pense pas, car on dérive facilement à 2nds en restant juste assis sur la planche à pagayer lentement, donc en gros si on a remonté pendant 1h à 4nds de VMG, on aura au max 2h de descente. En revanche, si la configuration du spot le permet, on peut tout à fait faire la manoeuvre inverse: descendre au vent à la pagaie, puis gonfler sa wing pour remonter. Sachant qu'une pompe pèse moins que la quantité d'eau qu'on embarque avec une wing mouillée, et qu'il vaut mieux commencer par le plus physique en premier
@fredodofre franchement, partir downwind pour regonfler ensuite pour remonter, ça va à l’encontre du bon sens marin. Je le déconseille fortement. Autant partir au vent et dégonfler ça peut paraître risqué mais en fait si le vent nous ramene à terre et qu’il ne fait pas froid, c est juste une question de temps (plutôt 3 h de dérive pour 1 h de remontée), autant faire l’inverse, c est s’assurer des très gros problèmes au moindre petit soucis (à moins de longer la côte éventuellement, mais même…)
@@Watersportszone effectivement c'est pas raisonable avec n'importe quel spot. Il faut du side ou une baie de taille raisonable (calcul à faire en fonction de la tombée de la nuit et la taille de la baie). J'espère que personne n'aurait l'idée de le faire en offshore!
Merci pour ta vidéo! C’est cool. 👍 Combien de litres pour le sac à dos (à peu près)? Pour des wings de 4m…40l? 50l?
Très bonne question. J ai pas retrouvé le litrage exact du mien, mais je pense entre 30 et 35 litres. 4m bien pliée, même à poignées rigides, ça rentre dedans. ( s’entraîner à terre si besoin).
Il est important de bien choisir le sac. J ai plusieurs copains qui ont pris des sacs premiers prix dont une bretelle s’est arrachée à la première gamelle. Et la c est plus pareil….
Top! Merci! Je vais l’essayer avec un sac de 35l..👍
Est ce que vous emmenez une pompe au cas où ?
J'arrive à plier facilement la 4m dans 40L en pleine mer, et je peux même y ajouter une pompe si je fais le pliage au bord. Attention, certains fabricants de sacs donnent le volume sac fermé, d'autres donnent le volume sac ouvert, et comme la fermeture se fait en repliant le sac plusieurs fois, cela peut changer beaucoup. Pour ma part j'ai pris un Zulupack Smart Tube 40L, correct, mais il lui manque une ceinture, utiliser le leash ceinture comme conseillé dans cette vidéo est une bonne idée
Merci pour tes conseils.
Sinon pour la wing,en la degonflant dans l'eau ,elle ne finit pas par se remplir d'eau ?
Merci Olivier. En faisant attention et avec la méthode décrite dans la vidéo tu finis tout au plus avec un petit verre d’eau dans le sac.
@@Watersportszone mais dans le blader?
@@oliviermorantin c est peut être possible. Mais moi je ne mets pas la Wing dans l’eau. Elle touche un peu l’eau mais le BA ne va pas dans l’eau non plus.