디엣지는 아니고 페리전 센슈어스 .6t 인데 현행 그랜저와는 비교하기 어렵겠지만 그 전에 타던 ig 2.4보다 출력이나 핸들링 등 전반적인 주행감은 더 좋습니다. 소재도 아주 고급은 아니지만 그렇다고 싸구려 플라스틱 도배도 아닙니다. 아주 만족스러운 차량 입니다. 요즘 그랜저 탄다고 누가 알아서주는 것도 아니고 소나타도 차체가 이제 충분히 크기 때문에 좋은 선택이라고 생각 합니다.
@@새벽쥐-r1e 피렐리 타이어가 이게 생산차수 별로 소음이 괜찮은 타이어가 있고, 어떤 차수 생산분은 소음이 심한 타이어가 있어요;; 그래서 같은 차를 타는데 어떤 사람은 노면 소음 없다는 사람이 있고, 어떤 사람은 시끄럽다고 하는 사람이 있고, 결국 타이어도 뽑기운입니다;;
현재 페리전 DN8 1.6t 자차로 타고있습니다. 2.0 NA모델도 렌트로 간간히 타봤습니다만 주행느낌 차이가 큽니다. 출력, 가속시 치고나가는 시원시원함, 8단 미션이 주는 초반가속시 부드러운 느낌(2.0 6단과 비교했을때 기준, 단 1.6이 초반가속은 확 치고나가지는 못합니다) 등 1.6이 훨씬 나았습니다. 지금 6만2천 정도 탔는데 잡소리하고 짜잘한 문제 몇가지 제외하고 엔진때문에 센터방문한 적은 없네요. 하지만 아무래도 터보모델이 자연흡기보다는 주기적인 소모품 교체나 차에 부담을 주는 행위들은 피해줘야 하는 등 더 신경써야하는 부분들은 있는 것 같습니다. 페리모델은 안타봤지만 전 모델 기준 쏘나타는 1.6 아니면 하브가 답인듯합니다.
브레이크를 많이 밟을 수록 연비가 안좋습니다. 정지상태에서 움직일 때 힘이 많이 필요하므로 연료소모가 많거든요. 따라서 멈출 것을 미리 예측하고 거의 엑셀페달로만 컨트롤해서 브레이크 사용을 최소화 하세요. 탄력주행이죠. 제 차량도 디엣지 1.6터보인데 장거리 고속도로 이용하면 연비 18~19나옵니다. 시속 120km 이하입니다. 물론 막히는 구간이 많으면 연비는 안좋아집니다. 멈추었다가 출발하는 횟수가 많거든요.
@@맞아요-y4r 경직된 느낌이란것이 제 느낌이지만 모터로 핸들을 강제로 잡아 놓은 듯한 느낌입니다. 핸들이 무겁다는 것과 경직된 느낌은 다릅니다. 차마다 핸들링의 느낌은 달라요~~현재 타는 차는 쉐보레 크루즈인데 브레이킹을 할 때 차체가 가라 앉으면서 골고루 잘잡히는 느낌이구요 물론 현기차 타다 크루즈 브레이킹하면 안든다고 말할것 같네요~k5만 타봤지만 살짝만 밟아도 너무 앞으로 쏠리구 너무 잘잡힌다고 말씀하시는 분도 계시겠지만 전 그렇게 안느낍니다. 물론 적응하면서 타면 괜찬을것 같습니다만...맘에 들지는 않습니다. 그래도 현기만한게 없으니 다음차를 어떤걸 살까 고민하다가 알아보고 있어요 소나타가 디자인적으로 k5보단 이쁜것 같고 승차감이 좀 부드러운것 같아서여~~~
지금 우리나라 경제가 어찌 될지 암울한데 자동차를 사라.... 그것도 무조건 사라??? 테슬라 폴스타 bmw 아우디 등등 할인해서 정신없는 상태에서 평소 할인 안하기로 유명한 벤츠도 할인하고 있죠. 그런데 현대 기아는 반대로 차값을 올리고 있습니다. 과연 현기차가 재고가 쌓여가는데 가격 인하 안하고 버틸 수 있을까요? 지금 자동차 경매장에는 엄청난 물량으로 경매장 밖에 차량이 널부러져 있다죠??? 내년 경기침체에 환율이 1450원 넘어가면 어떤 일이 벌어질지 궁금하네요.
1.6센슈 4년 넘게 타는데 진짜 너무 만족하면서 잘타고 있음
디엣지는 아니고 페리전 센슈어스 .6t 인데 현행 그랜저와는 비교하기 어렵겠지만 그 전에 타던 ig 2.4보다 출력이나 핸들링 등 전반적인 주행감은 더 좋습니다. 소재도 아주 고급은 아니지만 그렇다고 싸구려 플라스틱 도배도 아닙니다. 아주 만족스러운 차량 입니다. 요즘 그랜저 탄다고 누가 알아서주는 것도 아니고 소나타도 차체가 이제 충분히 크기 때문에 좋은 선택이라고 생각 합니다.
솔직히 일반인이 허영심 아닌 다음에야.. 이차 이상 성능이 필요한가...
그냥 남는 돈 투자해서 돈 더 버는게 낫지. ...
니 기준 일반인 .. ㅋ 거렁뱅이새…ㄲ
개인적인 아쉬움은 2열 이중접합 차음유리가 빠진 점? ㅜㅜ 그거말고는 다 만족하는데 아숩더라구요😢
감사합니다 오늘 좋은 정보 감사합니다 🎉🎉🎉
나는 그렌저보다 소나타가더땡긴다..
에어로 실버 미쳤네
이차 mdps 는 어떤가요? 보타 잘 안해도 직진 잘 되는지요.
디엣지 일반모델 c-mdps도 보타 안해도 됩니다
@@Ss__ooydn8 c mdps는 직진 잘 못했는데 디엣지에서 개선된건가요??
@@권장욱-r7e보타는 모르겠는데 보증기간동안 c타입 핸들이 소음나면 스몰베어링 교체보다 통째로 교체하세요
1.6터보 선전이 너무 심해서 살려고 하는데 나중에 후회하지 않겠죠?
광고비는 얼마인가요?
외관실내 이쁘고
뽑기만 잘하면 좋은차
뽑기실패하면 절망그자체
운빨이 따라야하는 브랜드
혹시 노면소음뿐아니라 다른 풍절음이라던지 소음도 확실히 줄었을까요? ㅠ 그랜저랑 너무 고민됩니다..
노면 소음은 여전합니다. 어느 정도 속도가 올라가면으로 "음악감상'이 아니라 그냥 음악이 들린다 정도입니다. bose 시스템은 그냥 정차해있을 때 들을만합니다.
1열 윈드실드 이중접합차음적용되어있어서 괘차나유!
17인치로 가세요~
그랜져 가세요 급은 어쩔수가없어요 단 신형은 말고 ㅋ 결함 덩어리
소음은 그랜저랑 비교 불가입니다.
올해 공무원 합격해서 구매하고 싶습니다
@@rock-ue1kgㅇㅈ
공기업은 모르겠는데
공무원 7~9급 급여로는
유지하는 게 뭔가 버겁기는 할 거 같기는 한데 물욕없고
평상시에 사는 거 잘 없으면
쏘쏘할 거 같아요
합격해도 웬만하면 3-4년 돈모아 사시고, 첫차는 그냥 중고차사는게 좋습니다
둘 다 탑니다. 차 셋팅이나 추구하는 바가 아예 다른데 주행 질감이 뭐가 같다는 건가요...?
센슈어스 오너인데... 출고용 피렐리피제로 타이어가 소음이 많이 큽니다...
마제스티9 나 S2AS 교체해야...
디엣지 오너인데 피렐리 괜찮은데요? 일반은 얼마나 조용할까 기대 됩니다.
@@새벽쥐-r1e 3만정도 타면 많이 올라옵니다
@@새벽쥐-r1e 피렐리 타이어가 이게 생산차수 별로 소음이 괜찮은 타이어가 있고, 어떤 차수 생산분은 소음이 심한 타이어가 있어요;; 그래서 같은 차를 타는데 어떤 사람은 노면 소음 없다는 사람이 있고, 어떤 사람은 시끄럽다고 하는 사람이 있고, 결국 타이어도 뽑기운입니다;;
이건 전작에비해 제대로 만들긴했음
실내 컬러 카멜색 인가요?
핸들에 있는 네개의 점은 모스부호로 H를 뜻합니다
멍청해서 그런거모름..
이중 접합 유리가 앞면과 운전석 조수석 쪽만 됐고 2열 후면은 안됐다는 점이 치명적 배신의 행위이다 바로 이런 점이 현대가 고객들한테 미움 받는 점이다 다 해주든지 다 말아주든지 너무 얄샥해
저도 그게 좀 그랬데 2열도 이중접합 유리인 신형k5보다 디엣지가 더 조용하다고 하더군요.
차값오른다는애들 이해안됨, 물가가 오르고 직원들 월급이 오르고 구형보다 더 좋아지는데 차값이 그대로다 ? 말이안되는거야 ㅋㅋ 차값은 갈수록 계속 오를수밖에없음
스포티지랑 고민하는데. 어떤거추천하시나요
투산 페리 출시 얼마안남았는데 스포티지 관심선상이시면 투싼도 알아보심 좋을듯여
승차감이나 성능은 스포티지가 더 좋을수가 없습니다. 무조건 소나타가 좋아요..
대신 더 싸고 suv의 장점이 따로있죠
조금 있으면 투싼 페리 나오는데
디자인이랑 성능개선해서 나올겁니다
현차 1차 계열사 직원입니다 정보는 믿으셔도 됩니다
중고 5시리즈 살수 있는 돈입니다 제발 5시리즈 시승이라도 해보세요
2열 이중차음유리 넣었어야죠.
그가격 받을라면.
아반테 소나타
는 고민할 필요없음
이거 칼라 멀까용?
내수용 차량인가요? 1.6t?
실내외 디자인은 되게 예쁘긴함
1.6엔진은 내구성은 담보됬는가요? 현대 스마트스트림 오일 줄어서 트렁크에 오일 싫고 다니는 엔진이라는 후문이....
8단밋션은 오일컨버터방식인가요?
내구성은 6단에 2.0 인데 ㅜㅜ
현재 페리전 DN8 1.6t 자차로 타고있습니다. 2.0 NA모델도 렌트로 간간히 타봤습니다만 주행느낌 차이가 큽니다. 출력, 가속시 치고나가는 시원시원함, 8단 미션이 주는 초반가속시 부드러운 느낌(2.0 6단과 비교했을때 기준, 단 1.6이 초반가속은 확 치고나가지는 못합니다) 등 1.6이 훨씬 나았습니다. 지금 6만2천 정도 탔는데 잡소리하고 짜잘한 문제 몇가지 제외하고 엔진때문에 센터방문한 적은 없네요. 하지만 아무래도 터보모델이 자연흡기보다는 주기적인 소모품 교체나 차에 부담을 주는 행위들은 피해줘야 하는 등 더 신경써야하는 부분들은 있는 것 같습니다. 페리모델은 안타봤지만 전 모델 기준 쏘나타는 1.6 아니면 하브가 답인듯합니다.
.6 엔진 터보는 이미 아반데 스포츠로 검증되어있고
엔진오일 증가 이슈는 하이브리드 버젼 그랜저나 k8 6단 미션 조합이네요
Cvvd라 그런건지 사기수준
고속항속주행하면 8단 미션 개사기라 하브보다 조용한…
연비가 진짜 좋네요 ..고속에서는 어느 정도가 나올까요 ?
1.6T입니다. 200km 뛰면 연비 18이상 나옵니다. 이것 보다 더 멀리 갈 때는 19나온 적도 있어요. 순간 연비 아닌 최종 연비입니다.
저는 고속도로 주행시 100km 정속주행시 연비 19~20찍어봤습니다...최종은 18~19나오더군요
100km 발컨한분 연비 27 찍으심…. 어케한거지
중고로 Dn8사야겠다
지금 딱 메기타 사면 가성비 좆되긴함 ㅋㅋㅋ
소나타 디엣지 타고 있는데 연비가 어떻게 해야 17km가 나오나요??
저도 고속도로 위주로 매일 70km 정도 운행을 하는데 12까지 밖에 안 나와요....
에코모드로 놓고 많이 밟지도 않는데 왜 그럴까요?
크루즈 컨트롤
차막히는구간이 많아서그런거아닐까요?
브레이크를 많이 밟을 수록 연비가 안좋습니다. 정지상태에서 움직일 때 힘이 많이 필요하므로 연료소모가 많거든요. 따라서 멈출 것을 미리 예측하고 거의 엑셀페달로만 컨트롤해서 브레이크 사용을 최소화 하세요. 탄력주행이죠. 제 차량도 디엣지 1.6터보인데 장거리 고속도로 이용하면 연비 18~19나옵니다. 시속 120km 이하입니다. 물론 막히는 구간이 많으면 연비는 안좋아집니다. 멈추었다가 출발하는 횟수가 많거든요.
1.6터보 익스 현재 340킬로 타서 신차인데 길들이기 안끝난 상태 리뷰입니다,
묵직한 맛은 없지만 잘나갑니다 풍절음보다 대략 80킬로 이상시노면 소음은 들어옵니다.
D단 정차시(오토홀드) 운전석 시트 진동올라옵니다. 이점은 모든차량 문제인지는 모르겠습니다. 그진동이 거슬립니다.
브레이크 팍팍 밟힙니다. 그외 특이점은 없습니다. 일시적인지는 모르겠으나 본넷 진동 조금 있습니다..
하이브리드는 좀 덜하디고 하던데요
진동이 올라오는 경우는 현대가 값싼 내장재를 사용해서 그래요.
소음, 진동잡는 기술이나 정성이 없으니 그걸 어떻게 잡어ㅋㅋㅋ도요타처럼 기술도 없어, bm같이 알미늄으로 떡칠도 안하는데 차값은 걔네랑 같이 놀라고 하니
디엣지 총 주행거리 6000km 넘겼으나 운전석 진동 전혀 없는데요?
1.6터보 인스퍼레이션인가요.
매일 쓰거나 유지비,기름값,수리비 덜들거나 오래탈려면 2.0으로 가고 세금 덜들게 할려면 1.6으로 가시면 되요.
2.0 렌트해서 1주일 정도 시내주행 반 고속반 타는데 연비 10을 못넘겨요.
@@ywkim23822.0가솔린이나 1.6쩜육 시내연비가 차이안나요 시내는 2.0이 엔진 데미지를 덜 먹으니까요
터보 특성잘알고 운전하면 고장잘 안나요
오래 타려고 고민 많이 했는데 1.6터보 선택했습니다. 요즘 터보엔진은 내구성이 좋다고 많은 분들이 그러시더군요. 예전 초기 터보 엔진과 다르다고... 연비도 좋아서 2.0보다 기름값 덜들어요. 그리고 구입시 공채 면제는 덤.
아직도 이런소리 하고 있네ㄷ
K5만 타봤지만 앞으로 쏠리는 브레이킹은 똑같지요? 또 저만 느끼는건지 모르겠지만 중고속시 미세한 좌우롤링이나 고속시 경직된 느낌의 핸들링은 없나요?
무슨차를 타도 다 똑같지 않나요? 잘은 모르지만 고속시 경직되지 않은 핸들링은 차를 뒤틀리게 할거같아요
@@맞아요-y4r 경직된 느낌이란것이 제 느낌이지만 모터로 핸들을 강제로 잡아 놓은 듯한 느낌입니다. 핸들이 무겁다는 것과 경직된 느낌은 다릅니다. 차마다 핸들링의 느낌은 달라요~~현재 타는 차는 쉐보레 크루즈인데 브레이킹을 할 때 차체가 가라 앉으면서 골고루 잘잡히는 느낌이구요 물론 현기차 타다 크루즈 브레이킹하면 안든다고 말할것 같네요~k5만 타봤지만 살짝만 밟아도 너무 앞으로 쏠리구 너무 잘잡힌다고 말씀하시는 분도 계시겠지만 전 그렇게 안느낍니다. 물론 적응하면서 타면 괜찬을것 같습니다만...맘에 들지는 않습니다. 그래도 현기만한게 없으니 다음차를 어떤걸 살까 고민하다가 알아보고 있어요 소나타가 디자인적으로 k5보단 이쁜것 같고 승차감이 좀 부드러운것 같아서여~~~
흉기차중에 노즈 다이브 없는 차 없음 제네시스도 있음 그런거에 관심 없는 회사라 보완 할 생각도 없음
@@신동갑-s2c 네 그렇군요 감사합니다.
붕신들.. 브레이크잡으면 하중이 앞으로 쏠리는건 당연한것이거늘
현대는 왜 2.0 터보를 못만드는 지 모르겠네요 참 답답하네요. 대안이 없어 이걸 사야 할 것 같긴한데..
잘보고 갑니다 화이팅
그런데 아직도 디자이너를 교체안하는지 이해가 안갑니다. 기아차를 보아도 그런 디자이너를 영입하는노력이 안보입니다. 그리고 왜 방향지시등, 후진등을 자꾸 범퍼에 설치하는지 소비자로써 매우 불만이고 국토부는 무엇하는기관인지 모르겠습니다.그리고 전동트렁크를 옵션으로 선택이 자유롭게해주면 좋겠습니다. 기아차는 이점에서 자유롭게선택되는데말입니다.
솔직히 인건비 다 빼고 순수히 자동차 생산 원가만 산출하면 판매가의 절반 가격인데 너무 씌운다는 점이다
노조안통하고 직거래도 비싸요 원가 얼마안하죠 현대공돌이들 연봉에 보태줄뿐ㆍㆍ
스타벅스 아메리카노 원가 알면 기절하것네😂 어디가서 그런 무식한 소리하면 가방끈 짧은거 티난다
입원해서 다는 수액 원가도 얼마 안해요
@@오후엔휴식 입원해서 수액원가도 얼마안하죠 님이하실려나ᆢ
본인 차량에 썬팅지 있죠? 썬팅지 원가도 별로 안해요
후면은 무슨 만들다만 디자인;;; 메기타 삼각떼 그 이상의 디자인충격... 실내와 전면 디자인 잘해놓고 후면에서 기존 디자인 사용하려다 보니 괴랄디자인.. 안타까움
이쁜데
쏘나타는 좋은 차!
18 ssekkii
이 차의 최대장점은 핸들에 현대마크가 사라진것입니다!!
반대입니다. 핸들에 현대마크가 너무 이쁘다고 생각하는 1인입니다ㅋㅋ
올라와요?
유광중엔 흰색말곤 밝은색감으로 무난한게 없어
요즘차들 좋긴하지만
말도 안되게 비싸고 그차들이 팔리고 있다는 겁니다!
이가격 붙여도 팔리네!!!(기업하는말)
안녕하세요
혹시 카멜색상의 대시보드가 앞유리에 그정도 자꾸 반사되는데 운전할때 불편하지낞아요? (썬팅하면 출어들까요?)
전 영상만 보고 눈 많이 아픈데요 ㅠㅠ ( 카멜색 선택 했으니까 많이 걱정해요)
낮에 태양광 빛출때 살짝 빛반사 됩니다
DUB대쉬보드 커버사서 씌우세요 난반사가 안보여서 운행하는데 지장없을겁니다
내부는 블랙이 최고
1.6은 힘이 좀 약하지 않은가요? 2.0이어야 큰 언덕을 자연스럽게 올라가지 않을까요?
1.6t 랑 2.0은 완전 다른거예요
힘은 1.6t 가 더 좋아요
터보와 자연흡기인데 터보챠저붙은게 더 쎕니다
쏘나타 코나 1.6 vs g80 2.5터보 = g80승
ㅋㅋ
@@estelleloveestelle게이야!!!!! 왜 팔공이랑
비교를 하노!
Yf때만해도 도로에 널렸는데 그후로는 소나타보기 힘드네
미국에선 2024년부터 1.6터보 단종시켰는데 한국은 계속 파네. 이유가 뭔지. 냉각수 주는 것 해결되었나???
원래 터보엔진은 자흡에 비해 냉각수먹음 특히 겨울철이 더 소모됨 적정한 속도만 지켜도 냉각수가 덜 먹어요
국내 유튜버들은 다 쏘나타 1.6 T 빨아주던데. 미국서 못 파는 재고 파느라 뒷돈이라도 오간 건가.
지금 우리나라 경제가 어찌 될지 암울한데 자동차를 사라.... 그것도 무조건 사라???
테슬라 폴스타 bmw 아우디 등등 할인해서 정신없는 상태에서 평소 할인 안하기로 유명한 벤츠도 할인하고 있죠.
그런데 현대 기아는 반대로 차값을 올리고 있습니다.
과연 현기차가 재고가 쌓여가는데 가격 인하 안하고 버틸 수 있을까요? 지금 자동차 경매장에는 엄청난 물량으로 경매장 밖에 차량이 널부러져 있다죠??? 내년 경기침체에 환율이 1450원 넘어가면 어떤 일이 벌어질지 궁금하네요.
그래서 외제차가 할인하면 현기보다 쌈? 차가 필요하면사는거지
님이 부른차들 쏘나타보다 다 비싼데
내년에 어찌될지 아시는분이 비싼차를 산다?
그렌저 풀옵 5천
벤츠 e클 6천
벤츠랑 현대가 천만원밖에 차이안남
@@sahyocho9572 그래도 싸긴하자나.. ㅈ같지만 돈없으면 선택이 없음
쏘나타를 살 사람 중 엔진을 고민하는 사람은 1.6 터보를 무조건 사라는거 아닐까요.. 차를 무조건 사라는게 아니고😂😂
팔리긴하나요?
4천대 넘게 팔리는데여?
계약해도 안만들어줌ㅋㅋㅋ
대기 기간이 너무 길어요. 줄서있음.
그렇군요 4천가까이 이걸주고사는게 이해가 안가는데 사는군요 ㅋㅋ풀옵사는사람들 많지는않아서 그런가...
@@써니-z9d6c 레이 풀옵 2100임
현기는 중고차가 꿀입니다.새차는 토요타 사야죠 요즘 가격차도 안나요
이번모델이 페리인가요 풀체인지 인가요?
페리 입니다 메기타 페리버젼
에이 주행질감이 그랜저면
그랜저는 왜삽니까 ㅜㅜ
그랜저니까ㅎㅎ넌 5시리즈7시리즈 주행질감 같은데 뭘사겠냐 사고싶은사람 끌리는마음대로지
은색무광 미쳤다... 그치만 관리 걱정에 다른 색으로...ㅠ
저도 딱 이 생각ㅜㅜ 택시도 없어서 은색 폼 미쳤는데
오히려 은색이 관리 편하지 않나요?
@@GuardPark 쏘나타는 은색 무광입니다
흉기차 빨아되는 18 ssip ssekkii들아
급발진으로 사람 킬 되고
장애인 불구되는 거 보고 빨아되냐
crps 환자 jot나 많음
jot 같은 18 ssip 18
은색 무광 잔기스에 티가 안 나지 않나?
현대차는 기어봉의 감성을 없애 버리는 회사..ㅠㅠ
이차의 유일한 단점은 바로 가격입니다.
현대기아의 모든 단점이라고 수정부탁드립니다
차살돈이 없나요?
이차보다 싼차가 전세계에 없다.
중국차 인도차 가져오면 뺨날아감
동급대비 비슷한가격 대안도 없는데 비싸다고만 할게아님 게다가 유지비도 국산이 저렴하고 우리나라 국민 70여 프로가 바보라서 현기타는게.아님
이 정도 가격이 비싸다하면
차타고 다니시면 안되죠.
중고차 알아봐야 합니다.
기아 케파이브나 현대 소나타나 밑바닥 풍절음 고질적 문제점 입니다 기아 K9 타보면 정숙성 안정감 렉서스 뺨칩니다 근데 이상하게도 잘 안팔린다는 점이죠 중고 상각이 뚝 떨어지기 때문이죠
ㅡ.ㅡk9하고 중형차를 비교하다니..
거리에 차가 안보여
😅❤
그랜저랑 승차감 차이는 엄청남
그만큼 하체가 물렁하다는거아님?
물렁 거리는게 승차감 좋은게 아님 ㄷㄷㄷㄷ.
자국민 개호구로 리콜 한번 안해주는
18 현대 기아
8세대까지 온 차량치고는 별 발전이 없는 자동차다 그런느낌이던데요
한 석달만 일찍 출시했더라면 소나타 샀을텐데
아반떼 유리미션때문에 불안하다
그랜저사고싶은데 비싸다 차라리 쏘나타를 타자
주행질감은 그랜저 보다 못합니다!!~ㅋㅋㅋ
급은 속일 수 없는 법 입니다!~ㅋㅋ
급발진, 전자장치고장, 누수, 엉성한프레임,
에어백고장으로 사람 킬 하는게 현기의 목적임
근데 니네 부모차는 아무렇게않게 타냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 선택적 마인드네 ㅉㄸ
@@post3001
흉기 알바 부들되노
@@post3001
흉기 = 록펠x 로스xxx 가
주주인건 알고는있냐?
@@attack5687바깥에 나가보면 죄대 현대기아인데 밖은 나갈수 있노?
@@Kn3xa
대갈통은 왜달고사는거임
개돼지들이 현기차 사주니
나라가 개판아님
그래봐야 GDI 쓰레기 엔진 달고 있는 구르마지..
마음고생 실컷 해봐야 그때서야 아~ 흉,기 리어커는 다시는 사지말자는 생각을 하지.
이거 존나 멍청한 생각인게
중형에서 고급라인은 다 직분사 터보씀
그중에서 엔진은 솔직히 sm6 닛산엔진.6t나 sm6페리 르노엔진 .8t가 더좋음 (둘다타봄)
근대 애들은 차대자체가 -20년전 꺼고 부싱이나 편의장비 이런데서 걍 넘사벽임
그리고 르노 .6 .8 터보 애들도 엔진오일 줄어드는 이슈 있음 ㅎㅎ
차도 안사본애들이 쓰레기니 뭐니 욕함
현실은 현대 소나타정도면 엄청 잘만든 결함없는 차인듯
캠리나 어코드 싸대기 때릴수준
메기때랑 다르게 방음도 장난아님
코나 투싼 쏘나타 과학5호차가 1.6cvvd 인데 5년지나면 인젝터와 점화프러그 교체도 해야되고 청소해야할듯 R타입 핸들도 고장나면 교체행...차라리 2.0cvvl이나 그랜저가 나을듯
요즘 국산차가 외제차 못지않네요 없는놈이 외제차 탄다는 소리가 맞네요
리어만 저지경 아니였다면 완벽했는데
가격 진짜 선넘음
가격 방음 품질 성능 이가격대에 cvvd .6t 전륜8단 안사면 바보
엔진오일만 0w30으로 바꿔주면 더 조용해지고
연비도 걍 사기
너무비쌈
차라리 할인 받고 제타 티구안 아테온 살 듯
디젤차랑 비교하기엔 무리가...
4기통이랑 6기통이랑....
내연기관 끝물에 이런거 내놓으니 아끼다 똥된거
신기술 옵션질 하지말고 바로바로 출시했어야지
흠잡을 데 없단다…광고할려면 제대로 해라…
광고가 너무 길다.
참 라이트류는 국산의 한계여 ㅋㅋㅋ저게뭐니
메기대가리에
다운엔진에다가
터보가격이얼만데
고장나면1000만원
아니2000cc엔진에
터보안달면저딴게뭐가필요하노
곧 개인택시로ㅋ
안사
현대차 빨아되는 당신 죄값을 받을거다
뭘무조건사 ㅡㅡ 아니 알고리즘에 이게 왜떴는지 몰라도 썸넬 어그로 뭐야이거
먼 소나타를 고급세단이라고 칭하네 대중적인 세단이지
실제 이거 하브 오너인데 기어 변속 넘 불편하다
응 너나사
현기차를 사란다 ㅎㅎ
에이… 현기차가라고하면 서운해 해요.. 흉기차라고 해야..
계약은 했지만 너무오바하는소리하지마세유
디자인 참 어이없네
빠른 가속? 오토뷰 김기태 pd 영상 보면 제로백 10초 ㅋㅋㅋ
터보가 아니고 티브
뭔가 부족해
제로백은 그날 날씨에 따라 다른데 그냥 유튜브에 쏘나타 1.6T 제로백 찾아보면 7.1초대 나오는데.. 영상 한개만 보고 말하네.. 김기태 PD도 공기 온도 날씨 때문에 그럴수도 있다고 언급했는데
일자눈썹 있는한 안삽니다.
아반떼 보다 못난놈
독일차를 사라
비싸고 호구잡는
현기시대는 퇴락의 정점이
시작됫다
최고점에서 추락은 시작된다
앵간히 해쳐무라
이 말을 20년째 듣는데 언제 그런다는거야? 글로벌 빅5 안에 드는 거대회사로 발전만 하고 외국에선 게임체인저가 등장했다고 칭찬하고, 전문가 vs 방구석, 객관적 자료vs개인 뇌피셜. 사람들은 뭘믿을까?
됬
겉 과 내부 디자인도 보여줘아죠
현기를 산다? ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ그렇게 좋치도 않고 뛰어난것도 없는디… 글고어그로 ㄴㄴ
아이언맨 후속작 ㅋㅋㅋ 전부 일직선 이게 뭐냐 우주선 이냐 우주로 날고 싶은겨