ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2023
- Jožin je Honzova pracovní tříkolka, se kterou jezdí hlavně do lesa pro dřevo.
A taky na traktoriády a podobná setkání doma vyráběných vozidel.
Ve videu uvidíte z jakých součástí se Jožin skládá a taky pojedeme na výlet.
Pokud jste si taky postavili nějaké pracovní vozítko a chcete se pochlubit, můžete se mi ozvat / @vidlak001 - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 68 | คู่เอก "พระจันทร์ฉาย vs โจนาธาน"](http://i.ytimg.com/vi/F3IM3w-XchI/mqdefault.jpg)
Neskutečně rád si poslechnu ne jen tebe, ale i Honzu. Ten člověk zatraceně ví o čem mluví a co dělá. Poklona pánové oběma.
Ahoj, Honza je "fakt dobrej" :-)
@@vidlak001 Však ty jsi taky studnice. A převaděč spojitosti. Máš šém na všechno.😜
@@vidlak001 Chtělo by to víc videí s Honzikem. Určitě má takových technických vynálezů plno. Mějte se všichni krásně a kutilům zdar.
a neplete trošku kluzný a valivý ložiska?
@@gunnerseone7940 Jestli je kuličkové ložisko 6307 kluzné nebo valivé , to holt si musíte vyguglit .
Ten Pán je borec, umí snad vše co kolem domu potřebuje a tak to má být :-)
Neuvěřitelný pán, neuvěřitelný stroj a "Ty V0LE" Mínečky, no parádní video, díky!
A brzdit dolu budeme motorem 😂 Paráda!
:-)))
Hluboce smekám před panem Honzou!
Frajer super nápad šikovné 👍🤔
Vidláku paráda.Najlepšie videá s panem Honzou.👍
Super stroj, nádherně vymakaný a vymyšlený. Hlavně spotřeba a životnost jsou úžasné👍👍👍
Ahoj, přesně tak, spotřeba a životnost :-)
Moc děkuji. A říkám si, o kolik jsem přišel, když jsem vyrůstal ve městě. Na vesnici je zábava. Skutečný život tvůrců a vynálezců.
33 let jsem žil ve městě, pak jsme koupili se ženou bývalý statek na vesnici, jako paráda to je, člověk si blbne s traktorem, na zahradě jezdí na motorce, to jo. Ale nejbližší KVALITNÍ zubař 100km daleko, autobusy 5 x denně a o místním obchodu radši ani nemluvím, tak ta vidina pohádkového bydlení rychle přejde 😂😂😂😂
@@milujemelegendy Znáte písničku "Zabitej čas"? Já vím, že život na vesnici přináší mnoho nevýhod, oproti životě ve městě. Pokud vám to nevyhovuje, můžete statek prodat a koupit si byt ve městě. Ale to asi neuděláte, když jste zakusil svobodu na venkově. Nebo se mýlím?
@@kamilpapezik4142 přesně SVOBODA to je ten správný výraz 👍 zatím bych určitě neměnil.
Klobúk dolu pred mistrem 👍
Pan Jan je borec.Velmi dobre vie o com hovori.Super video.
To je správnej stroj 👍 ideální spotřeba a výborný pomocník do lesa ideální vozidlo
Součástky sovětských aut jsou vyrobené z kvalitních materiálu. Třeba při GO motoru Moskvič se ventilová sedla nedala obrábět ventilovými frézami, tak byla tvrdá. Brousili jsme je. Závodní motor z Moskviče 412 byl daleko vhodnější na úpravy, než škodovka, proto jsem ho použil při konstrukci spideru v 70 létech. Vyhrával první místa na okruzích. A nemusel mít tlumič - jen laděný výfuk. Dochoval se a je renovován. Pán je odborník, ne jak mladí a tetovaní. Je to strojařské umělecké dílo, posztupně dovedené k praktické dokonalosti.
Ahoj, děkuju za trochu nostalgický komentář.
Jednou určitě nechtěně a neúmyslně nepřímo přiznali že na motory našich slavných škodovek jim zřejmě dodávají materiál Pardubice ( perník ) když řekli že závod nedojeli protože zrovna neměli do něj tvrdý klikový hřídel . Z toho bylo hned jasné že ty obyčejné klikovky byly vyráběné ze speciální ,, nočníkové " oceli . Svařit ten polotovar z betonářských roksorů už by nebylo o moc horší .
nádherný stroj, pán je moc šikovný
Co slovo, to důvod pro otevřenou hubu. Úžasný! Smekám před pánem klobouček.
a neplete trošku kluzný a valivý ložiska?
@@gunnerseone7940 A není to jedno?:-)
@@martinbearplacek není, protože kluzný ložisko má mnohem větší tření...
@@gunnerseone7940 Já myslím, že video nebylo myšleno jako technický návod a v jeho kontextu je typ ložisek naprosto poddružný.
@@gunnerseone7940 Nevíte jestli je kuličkové ložisko valivé nebo kluzné ? Co tam asi mají za funkci ty kuličky ? To jsou obrovské záhady . To asi bude nejlépe se zeptat dětí z páté třídy základní školy ale ne těch co mají zájem jen ,, mastit " hry na mobilu nebo tabletu . V době kdy já jsem chodil do školy ,, útočily " rovnice které jsem považoval vždy za největší zhovadilost a vše jsem si spočítal normálním jednoduchým způsobem . V době kdy ostatní ,, honili " rovnice už jsem si v mezích tehdejších možností začínal stavět různé mašinky ( ne ze stavebnic ) a tak asi bylo třeba vědět co po sobě klouže a co se valí .
Tak to klobouk dolů, od x různých značek udělat kvalitní funkční stroj a i vizuálně dobrý no pěkně 👍😎
vynikajúce video ..super podanie ..Vidlak si topka ,A perfektný stroj šikovný pán Hondzo ..🙂👋👋
Ahoj, děkujeme za pochvalu. Já jsem tam spíš jako křoví :-)
Bratia Česi ❤️ nie nadarmo sa povie zlate české ručičky, tatra, zetor, škoda a mnoho ďalších, tento pán je živým príkladom že Česi vedeli v minulosti vyrobiť všetko a určite aj teraz
Ahoj bratia, zdravím na Slovensko ❤️ :-)
Super stroj 👍
No neskutečná paráda, jste Boží! Ty Vidláku jako režizér, tvá dívka jako kamera, no a pán je super profi mladý konstruktér a vynálezce( Ty Vidláku samozřejmě také,to je bez diskuse). Přeji vám štěstí,radost a potěšení.BRAVOOOOOOO!!!
Ahoj, děkujeme za komplexní pochvalu celého realizačního týmu :-))) Ano, režisér to celé řídí, málokdo si to uvědomuje. Jinak by si každý dělal, co chce a byl by z toho zmatek!
@@vidlak001 Děkuji Vidláku za rychlou reakci,pozdravuj Kamerku a mějte se fajn,přeji vám jen to nejlepší a výdrž do další tvorby.V této době mi dáváte mnoho inspirace,jsem také kutil, udělal jsem si vlastní FV elektrárnu cca 3 kW a další prkotiny,to mi dává velkou útěchu a chuť do života. Tak, že ahoj a jen tak dál.
Vidláak je chudák
Jožina jsem viděl osobně na traktoriádě. Dost dobrý.
Nejlepší díl...😀 Honza je borec. Není pochyb, že se ve světě kutilů a vynálezců pohybuje jako štika v rybníku. Palec nahoru, klobouk dolů...😀 👍
:-) Souhlas.
To jsou talentovaní odborníci
Pane Vidlák máte úžasné videa , jste super!!
Ahoj, děkuju, těší mě to :-)
Dva borci v nejlepším slova smyslu.
Perfektní video jako vždy.
Těším se na každé nové.
Děkuji
Ať se daří :-)
Ahoj, děkujeme za důvěru. Ještě něco natočíme :-)
@@vidlak001 To je dobrá zpráva.
Perfektní.
Jako "stejně mladý", made in Czechoslovakia :-)
Moc se těším :-)
Ať se daří :-)
Vidláku super video,pán je neskutečný borec,tzv,zlaté české ručičky,preju mu hodně zdraví a inspirace do dalších let(škoda ,že nám není o 30 let míň)😀
Ahoj, souhlasím, ať se nám daří!
To je kouzlo vesnic a lidí v nich žijících 👍
:-)
Super stroj a super odborník 💪😎 moc povedené videjko ☺️☺️☺️❤️
Super kára 👍👍👍
Super tříkolka Vidláku
Ahoj Vidláku nádherné video z panem Honzou super stroj prostě boží video nej nej nej nejlepší vy dva borci samozřejmě nemůžeme zapomenout na paní kameramanku Minečku taky je nej opět jste nezklamali super ❤️❤️👍👍🙂🙂 ahoj.
Ahoj, ty umíš pochválit :-) Jsme rádi.
luxusní peklostroj 👍🏼
:-)
Super video Honza je borec
Jako člověk, který ví maximálně to, kde se do auta lije benzín, považuji toto, za zcela neskutečné.
Prostě úžasné!
:-)
Velmi pekne to sa mi pacilo
Šikovný pán!
No je to fakt šikula pecka 👍👍👍ten pa je pán mechanik ma obdiv
Pán je fantastickej. Úplně mě mrazí, když si člověk uvědomí že se zákazem spalovacích motorů tohle evropské know how ze společnosti nenávratně zmizí.....
Ahoj, pracovní stroje budou dál na benzín a naftu.
Možná to bude jak za Hitlera , budeme to mít na dřevoplyn .
Hodně chytrý pan👍🏻
Teda, teda - to je ale stroj! Hroznej bastl, ale krásnej. Líbí se mi, že jeho pachatel ho zná opravdu dokonale a ví moc dobře co a proč říká, že to není jen nějaká spatlanina, ale zná ho fakt naskrz včetně vnitřku motoru, který si dokázal upravit k obrazu svému. Pozdravuj pachatele a že mu přeju, aby mu Jožin přinášel ještě mnoho radosti. 👍
Ahoj, já tomu říkám vítězství funkčnosti nad krásou :-)
Neuvěřitelnej borec a hlava ten pán. Tito lidé budovali naši republiku, než nám byla ukradena. Smekám klobouk před pánem
Přesně, dobře řečeno přesně trefeno.
Ahoj, je to na nás, abychom si jí vzali zpět anebo zůstali kolonií.
Pán je borec
Paráda. Hustej týpek.
skvělá tříkolka
Tvl opet nasi dva raketovi inzenyri :D Zdravim Vas panove :) Super video :)
:-) Rakeťáci!
pěkné , a chčije a chčije 🤣🤣🤣
Pan Komárek je mezi nás 😊
Tak to je pěkné, hezky postavené a dobře promyšlené, výhoda toho motoru na naftu. Kam se hrabe to moje prdítko s motorem jawa 250 který prostě je vidět a slyšet kudy jedu 😀njn dvoutakt no 🙂. Super video a hlavně naučné ! Teď budu přemýšlet jak tam vymyslím alternátor 😀. Vidláku ZDAR !
Alternátoru zdar!
Pokud je to už dříve postavené , dobře pamatuji dobu kdy byl výběr motorů tohle nebo nic .
Hlboká poklona pred pánom majstrom- konstrukterom SUPER mašiny .
Prosím pan vidlak odovzdajte môj pozdrav z Banskej Bystrici
🇸🇰👍🇨🇿👍🍀🍀🍀
Ahoj, to je od tebe hezký, možná si to tu i přečte :-) Zdravím na Slovensko!
@@vidlak001 👍🇨🇿👍🇸🇰👍
Dobrá práce
To je dost dědku, žes nás taky vyvez! Žes udělal něco pro rodinu!
Jinak - je to ďábelský stroj, vrcholem všeho by byl přechod na dřevoplyn :-).
Ahoj Andreji a to si piš, že kdyby tam byl benzínový motor, tak jezdí na plyn :-)))
@@vidlak001 Ahoj Vidláku - nepochybuju. Myslím, že s ním máš video o sekačce na plyn. Ale jezdit na dřevoplyn, to by na traktoriádách vyhrával první ceny! Ovšem, to by už neměl volnou korbu, bo by si tam musel vozit palivo a kotel :-).
Nic není vyloučeno , ona nás možná ta výkrmna v Bruselu a v Lipsku ( nejen Hitler ) k tomu jednou dožene a nebo si na vlastních zahrádkách a políčkách budeme pěstovat řepku a doma si bionaftu vyrábět . Pro diesel s extra vysokou kompresí žádný problém .
užasnéééééé 👍👍👍👍👍👍👍👍
to mi co žijeme na našich traktorech, tuhle tříkolku známe :D
:-) Ahoj, podle těch startovacích čísel to vypadá, že už byla všude.
Řidítka z Jawy 90 Cross na skvělém Jožinovi jsou vzácností. Pouze takto velice technicky zdatný pán ji mohl provozovat 🙂.
Ahoj, já jí taky měl, něž mi jí někdo ukradl :-/ Tedy verzi Roadster.
@@vidlak001 Ahoj, báječný a živý stroj. Je velikou poctou, že její díl může sloužit Jožinovi.
Tu Jawu 90 jsem měl , verzi Roadster a tehdy jsem těmi řídítky nahradil tu ,, neforemnou páku . Když jsem po mnoha úpravách dal dohromady motor , ne pro zvýšení výkonu , toho měla dost ale abych nemusel hledat kdo mi odveze domů s rozpadlou převodovkou nebo ustřihanou spojkou . Také úprava abych se večer při tom úžasném světle nezabil , potom svítila víc než tehdejší i některá dnešní auta . Dále to pokračovalo tím že rám už byl jen jako šablona , samý svár a výztuha , dokonalá ,, nočníková " ocel . Konstrukce předních vidlic kde trubka procházející ložisky nesla vše ,, na lom " , ne jako asi na všech motorkách , dolní , horní ,, brejle " kde je trubka procházející nábojem namáhána převážně jen na střih . Uvažoval jsem že si ten zabiják předělám ale tehdy začaly technické kontroly kde bazírují na tom co je originál ať to zabíjí lidi a tak pud sebezáchovy zavelel to vzdát .
Honzo a Vidláku! Těch videjí bych prosil více a furt😊 a Vítku drž Honzu a nepusť😀Mám dotaz ..jak tyhle lidi hledáš,minule tam byl ten s tím kolem a taky výborný pokoukáníčko .Tak zdar chlapci a mnoho díků
Ahoj, občas se podaří, že se ozve někdo, kdo má co ukázat. Ty dva poslední stroje (kolo a Jožin) stály za to :-)
No co k tomu říci-Český kutil a díly z celého světa ,to je univerzální Jožin a propagační jízda v krásném terénu- automobilky s elektrozázraky se můžou jít vycpat-kde by jako dobíjeli v tom lese.Paráda.
Ahoj, ano, díly z celého světa :-)
Hlavně by v tom lese s elektřinou nedělali kravál a smrad.
@@Thales_WH A těžaři by si tam ,,ekologicky " nabíjeli agregátem ale ne na dřevoplyn , tomu by to syrové dřevo moc nešmakovalo , jedině že by vozili suché dříví do lesa .
Ahoj Vidláku, Honza je prostě můj člověk, někdy bych jej rád poznal osobně. Doufám, že mne za nim vezmeš až tě někdy navštívíme. S tím ferodem do mokré spojky mne normálně dostal a o tom alternátoru ani nemluvím 24V je přírodě mnohem lepší volba. S 12Voltama toho v terénu moc nenamachruješ.
Líbí se mi, že si Honza vždycky poradí a skoro nic nekupuje, všechno zrecykluje skoro jako já.
Ahoj Vlastíku, jen zajeďtě taky někdy na pár dnů :-) Honza je borec!
Ať žije Jožin 😂😂🚜🚜🌲🌲🐲🐲🐉🐉😉😉👀👀🐻🐻🔥🔥♥️♥️💪💪💪💪 lesu zdar
Ahoj Pavlíku, tobě zdar :-) 😂🚜🌲🐲🐉😉👀🐻🔥♥️💪💪
Honza je KING 🤴🏼
Před lety jsem pána s jeho strojem viděl na traktoriádě v Žebnici
Ahoj, super! :-)
Ano ,bylo to v roce 2019 , kdy jsem se nechal přemluvit do toho tropického pekla a potom si léčil následky protože mám zdravotní problémy při kterých je pro mne léto jako sůl pro blatníky . Proto jezdím na traktoriády jen do konce dubna a potom až v září a přes léto jen jako ,, bleskové " rozhodnutí když se zrovna ochladí . Je holt smůla že na většině míst zřejmě mají do konce dubna dva metry sněhu a mínus třicet a také často tvrdí že jeto kvůli tomu že v létě děti mají prázdniny . Docela to vypadá že v září už tam mají zase metr sněhu , mínus dvacet a tak obrovské závěje že už vůbec nedokážou na sobotu a neděli ty děti ze školy vyhrabat . Navíc v Žebnici je ta kategorie domoviny vše pohromadě , dělníci i traktorově se tvářící buginy a tak je to jak na startu formule jedna kde se mezi nadupané monoposty postaví trabant .
Taky bych chtěl bejt jednou takhle šikovnej :-))
:-)
Parádní stroj, ten motor mám v MF-70 a je super. ale od výroby se na něj nešahalo, jelikož funguje suprově.
Je možné že na tom mém se trochu ,, pomstili " .
Jak se říká jsou lepší Číny a horší, zmiňovaný german, který by mohl Honzovi sloužit jako náhrada patří do kategorie horších, momentálně středové cenové dostupná značka s celkem solidni kvalitou je značka lifan. Parádní stroj❤
Ahoj, díky za tip.
Pan Doctor.... opravuje motory s endoskopem.... genius....
Toto je naprosto perfektní kára! Honza je opravdu šikula. :-)
Ahoj, souhlasím :-)
Ahoj Vidláku, není to k tématu ale zajímá mě jestli bude ještě video s Tomášem, už jsme ho dlouho neviděli. Jinak přeju hodně zdaru, užívej si života a ahoj.
Ahoj, můžeš si pustit jeho kanál Manufaktura Toko.
@@vidlak001 Ahoj, snad nepíchnu do vosího hnízda, ale vy jste se nějak rozhádali?
Pane Vidlaku poslal by jste mi nakres toho pajeciho horaku na pajeni elektrickym obloukem dle pana Honzy? Dekuji Vam.
Ahoj, až se příště uvidíme, zkusíme to změřit a natočit podrobněji.
Pan Honza za chvilku prozradí kompletní dokumentaci včetně výrobního postupu na výrobu motoru, který bude fungovat na principu perpetuum mobile :-D . Smekám všechno co mám. Jste moc moc šikovní 🙂
:-)
To zatím nevím jak by to fungovalo ale už delší dobu nám tu funguje T - Mobile , vlastně ,, terpetum mobile " a já nějak už neumím číst když vidím svářečku s tlakovou lahví ,, céoutů " a kdo ví , možná jednou dáme do chodu ten ,, pímobail " a potom se s tím zajedeme podívat nad ejpovské jezero na čety pardon chaty . Prostě sranda musí být .
Někde na jiným videu jsem napsal, že Honza je dobrej koumák. Tady se to jen potvrzuje! Takový Jožin dovede nadělat práce! Samozřejmě na Jožinovi nechybí servisní taška z pravé vepřovice.
Ahoj, ta taška se nějak osvědčila, minule ji měl pán na kole :-)
@@vidlak001 Ano to bylo kolo novátorské. 🙂
Už víme, kde se inspiroval Cannodale se svou přední vidlicí "Lefty" "-)
Parádní video. Mohu se zeptat, je v plánu ještě nějaké video s Tomášem z manufaktury? :) Dříve byla docela často, už mi to tu celkem chybí. Bylo by fajn vidět jak se to s manufakturou posunulo dále když na to tu někteří posílali finanční dary :)
Manufaktura Toko, má svůj vlastní kanál.
Takže to znamená že ne? Nechápu proč ? :)
@@jendavid6886 všechno je o penězích...v TOKO to jede a prej tam nemá vidlák co točit?? pak jednou Tom říkal, že ho zajímalo kolik už TOKO vydělal a kdo ví jak to doporavdy je, ty časy když se vybíralo na trámayuž jsou dávno zapoměnuté.
@@michalzkladna2463 sleduji jak Vidláka tak občas i Toma ale mrzí mě, že tady nestojim Vítkovi Vidlákovi za žádnou odpověď. Je to smutné :(
Ahoj vidláku super video pan je borec bydlím o vesnici vedle. Ty si někde z okolí???
Ahoj asi tak 80 km okolí :-) Ale jako kluk jsem tam na rokycansko jezdil.
Je z Bušovic nebo Litohlav ?
@@jankrbec7597 Z Klabavy .
Tvoje žena je občas vidět.... a já to vždy vítám..... stále je ale jako paní Kolumbová... Rád bych se s vámi někdy seznámil... Miluji obyčejný praktický život... Nebudete někdy dělat nějaký oheň pro příznivce?
Ahoj, já jí netajím, ale ona je na druhé straně a není vidět :-) Oheň, dobrý nápad.
hustě děda jak si to krosí po lese :D
Válečkové kónické ložisko? Taky nový vynález?
Jsou to úplně běžně používaná ložiska kde jsou velké rázy a tlaky a seřiditelná vůle . Často se používají v nábojích kol .
imo isu
aké hradisko chránil ten val na konci príbehu?
Ahoj a nemůže to být přírodní? Jinak je tam opodál jakési Kokotsko :-)
Je to přírodní skála tvořená buližníky které údajně přitáhl ledovec .
Proč říkal, že tam je kluzné kuličkové ložisko? to je taky jeho vynález?
Jediná možnost přebrebt , u výstupní hřídele kluzné kvůli převedení tlakového oleje do klikovky , na opačné straně k ventilátoru kuličkové .
Na vesnici máme dvě nákladní elektrické tříkolky, z Číny.
Čau Vidláku, nevýhoda domadělu je v tom, že to nesmí na silnici. U nás jich jezdilo nepřeberný množství, v současnosti máme v okolí asi 4 kusy...
Zase se na to bez nadsázky dá nalepit ta oblíbená ofrouťácká samolepka "Se*u na body, jezdím po poli"🙂.
Do 25 km/h to snad být registrované nemusí, nebo už to neplatí?
@@ottovonruben1080 to platilo asi za socíku? Dneska žádná domáci stavba ( domaděl) nesmí na veřejnou komunikaci bez homologace a schválení pro provoz.
@@bedrichplavec5349 Děkuji. Nevím, jestli to bylo povoleno, ale bylo to tolerováno. Pokud to svítilo, brzdilo, nebyl problém, po vesnici a okolí se s tím běžně jezdilo. Sám jsem nikdy nic takového neměl.
Ahoj, kdo chce jezdit po silnici, tak si dneska koupí čtyřkolku.
Génius.... Je naděje, že všichni lidé nezhlouply...
Neskutecny fachman je ten Honza !
Motor je Kipor, nebo číňan? Kipor stojí 2x více než čína, ale očividně se to vyplatí.
Ahoj, prý Kipor.
Určitě to podle všeho je číňan ale ohledně značky je v tom docela pěkný guláš , v prospektu je psáno Kama , na motoru originál samolepka Kipor .
@@jansmatlak6777 Díval jsem se pak podrobněji na motor ve videu, na číňana a na kipor. Velikosti nálitků, tvar výfuku, a další detaily ukazovaly spíše na kipor, číňan má oproti kiporu dost detailů jinak. A nebo je to povedená kopie =)
Já něco podobného měl taky, ale po létech jsem to zrušil. Párkrát mě s tím chytli čerti, protože nebydlím až tak u lesa. Byla to zase ale hydraulická sklápěčka, motor 300 obsah, nějaký stabilák na odstředivou spojku, benzín, dvoutakt. Ten samý, co měl pan Hrušínský, jak vezl baby po cestě a pak je tam nechal, ve filmu Slavnosti Sněženek. Akorát ten můj nebyl na start řemenem, ale měl našlapování. Vozilo to hlínu a suť, trávu na skládku, sem tam dřevo. Na sajtnách jsem měl nápis UFO. Stavěl jsem to, když mi bylo něco přez dvacet. Taky, co dům a fabrika dala, to jsem tam navařil.
Ahoj, tak ti zbyly alespoň vzpomínky :-)
@@vidlak001 Svoje to odmakalo, ale jak říkám, už jsem neměl tu odvahu, jako v devadesátých divokých letech, kdy na tebe policajti na malým městě kašlali. Vlastně narazit na policajta blba, máš to "Naše kultura za pět litrů"
Co bylo když tě chytli? :)
@@Thales_WH v tý době že jsem místní a oni taky se mi jen vychechtali jenže to byly devadesátý léta v lese jako tady od Vidláka by mě nikdo neřešil
@@lojzac4490 Že se ti někdo smál snad není důvod se na to vykašlat, ne?
👍👍👍 ..., ale chybělo info o splnění emisní normy a nějaký závazek k přechodu na elektromobilitu :-) ... další díl Mad Maxe by mohli natočit v českých luzích a hájích :-)
Ahoj, první verze Jožina byla elektrická :-) Fakt nekecám.
@@vidlak001 takže přirozená evoluce, bez uvědomělé kontroly a dotací, vedla od elektřiny k dieselu 😂😂😂😂
@@vidlak001 To by mě zajímalo. Co tam bylo za motor a čím to živil?
@@Thales_WH Tehdy to vlastně byla fréza , pod sedačkou dvě baterie 115 Ah , motor původně dynamo Bosch 12 V 450 W , jako motor při 24 V do rotoru skoro 1000 W . Dvakrát se mi podařilo sehnat baterie z auta které už nestačily na startér ale moje tyristorová nabíječka 24 V 30 A (vlastní konstrukce ) je ,, rozcvičila " že první vydržely ještě půl roku a druhé skoro celý rok . Potom nikde žádná příležitost a tak jsme se s otcem rozhodli že teda koupíme nové , když staré ,,šunky " vydržely skoro rok , bude na několik let vystaráno . Jejich cena více než půldruhého platu , záruka půl roku a po roce najednou ,, padl " jeden článek , tehdy se dal překlemovat , snížil jsem teda na nabíječce o těch 2,4 V ale za týden další , tak bylo jasné že je konečná . Byla to hezky tichá jízda ale mnohem dražší než s tehdy benzínovým žravým dvoutaktem který na té mašině potom tahal dynamo a tak to dostalo název Sergej . Jožina jsem potom postavil jako odezvu na nešťastnou lásku ( místo alkoholu ) ale to už je jiná historie .
Co si budem povídat.Toto je ukázka toho co jsme byli schopni doma vybastlit když nebylo.Zde v této ukázce se ukazují ty zlaté české ručičky a zárověň vzdělanost a selský rozum nás vidláků,mezi které se také počítám.Škoda že už mám odžito a už tolik nekutím.
Ahoj, nevzdávej to, nikdy není pozdě na nějakou akci :-)
Nevím kolik ti je Pepo, ale můj děda kutění vzdal až když mu bylo 96, kdy ho už neunesly kolena. A stejně pak přemýšlel co by se dalo.
Mohu se zeptat co to bylo za motor Jako značku
Ahoj Kipor.
@@vidlak001 dikyy
Asi tak ve střihu.....
Umíte si někdo představit, že dnešní diplomovaní dokáží vymyslet něco podobného?
ten se bude divit az z nej klikovka sroluje kalhoty
Dotknout se může pouze hladký povrch setrvačníku .
To by Indové záviděli, takovouhle rikšu nemají 🙂
:-))
Závidím, protože kamkoliv jedu z baráku tak musím po hlavní silnici.
Ahoj, leda se přestěhovat a mít za zahradou polní cestu...
Prosim co ten pan delal drive za povolani ?
To jsou znalosti jak z konstrukcni kancelare.
Smekam ....🙂
Vyučen jsem elektrikář a až do důchodu jsem vždy pracoval v údržbě teoreticky jako elektrikář a prakticky jako FMPVD - Ferda mravenec ... , nabrousit nůžky , svařit litinu ( žádné zkoušky nemám , jen praxe ) , něco v elektrice opravit ,vyměnit ventily na kompresoru , a jiné ,, špeky " . Dodnes mi občas zavolají do Stylu v Plzni kde jsem byl až do důchodu zaměstnán na nějakou opravu , jen dodávám že ze školy jsem vyšel se čtyřkou z matematiky zásluhou soudružky Kupové , protože když jsem se jednoduše dopočítal ke správnému výsledku ale nerozepsal debilně rovnice na celou stránku , bylo to za pět . Kdyby moje matka neměla všude mnoho známých , mohl jsem se zásluhou takové ,,učitelky " vyučit tak akorát na žlutou vestu , káru a koště . Dnes se mi to jeví tak že mnozí konstruktéři pouze vyměnili rýsovací prkno za počítač kde si něco namodelují do virtuální reality ale nikdy v praxi nevyzkouší protože by si mohli ušpinit ruce . Jen drobný příklad za všechny , originál dálkové ovládání na svářečku bez magnetu na uchycení (video svářecí tlumivka ) , to může vymyslet jen ten kdo to nikdy nepoužíval . Když se vaří různé trhliny kde se mění šířka a poloha potřebuji mít kolečko potenciometru v ruce aby mi svářečka ,, poslouchala " .
@Jan Šmatlák Děkuji za odpověd.
Máte pravdu, že dnes se něco vymodeluje v počítači ale v realitě to nemusí fungovat. Na druhou stranu to ulehčí spoustu práce a vylepší návrh. Oni se špatné výrobky dělali i dříve.
Dnes je to spíše neustálou výrobou nových věcí. Udělá se výrobek a než se odladí pořádně chyby tak už je to výběhový model a začíná se prodávat nový. Ne že by to bylo potřeba ale protože to lidé chtějí.
Já strojního konstruktérá dělám(přesněji navrhuji jednoučelové stroje a výrobní linky) ale začínal jsem na udržbě/servisu a dle mě to je na tuto profesi nejlepší základ.
@@MrKecafon S tím plně souhlasím , pamatuji minulou dobu kdy se mnohé věci hromadně ,, mršily " a tehdejší monopoly si z toho mohly dělat legraci . Když jsme nevím už ve které třídě ve škole začínali počítat procenta , dostali jsme zadání počet výrobků dobrých a počet zmetků a vypočítat kolik teda bylo procent zmetků . Já to ve spěchu nevím proč přehodil a napsal že zmetků bylo 99 procent , učitelka ( ještě ne soudružka Kupová ) samozřejmě supěla jak přetopený kotel . Po mnoha letech jsem poznal že co bylo pochopitelně matematicky špatně , byla prakticky pravda .
@@MrKecafon Spíš mi přijde, že ne že by byla chyba v postupu návrhu, ale že to navrhoval někdo, kdo to nikdy předtím nepoužíval a ani to s nikým nekonzultoval. Logicky pak ani správnou obsluhou PC nemůže vzniknout kvalitní výrobek, když ten člověk má jen nějaké obecné informace. Tenhle pocit mám velice často. (Jinak já dělal dříve řídící elektroniku k těm výrobním linkám kolego :) Mezitím jsem ale už dvakrát změnil podobor.)
jen zírám a přemýšlím kde se stala chyba že z národa šikovných kutilů se staly ovce nakupující podobné vozítka jen na baterky z číny ,proč je to tu místo šikovného kutila samý úřada hlídající co smí vyjet z garáže 🐮
Svět se po... řekněme pokazil.
@@vidlak001 Také zásluhou výkrmny v Bruselu .
Tohle mě také mrzí, že svět dnes nepřeje moc bastlení. Alespoň v téhle části Evropy. Nemyslím si ale, že se to dá tak jednoduše svést na EU.
@@Thales_WH Samozřejmě , také s přispěním našich rektálních alpinistů kterým stačí v Bruselu trochu usypat , jenom se nedomlouvat telefonem a nenosit to v krabici od vína .
Jednoduse receno,kdysi to ridila Moskva .Jelikoz jsem rocnik 66a vyrustal a jsem na vesnici tak jsem zadne omezeni nepocitoval.Dnes to ridin Brusel. A to uz v nimam.
Jeden rozdil v tom je.Moskva nas zabrala jako revans ze nas osvobodili.A do Bruselske riti jsme se narvali sami.Tehdy nas nalakali na dobrou myslenku volny pohyb osob a zbozi.A kdyz nas meli tak se zacal provaz zkracovat a kroutit.
U nas je to ryksa
Dobrý večer, už několik let si říkám, že by mohlo být užitečné mít připravený malý parní stroj, který by uměl vyrobit jednu kW. Mladík v tomto videu má motocykl (parní), který to zvládá. th-cam.com/video/hW-ONCDhJjc/w-d-xo.html
Zatím nevím, jak vyrobit parní stroj... Parní stroj by mohl pohánět vozík, se kterým by se jezdilo do lesa pro dřevo. A doma by mohl točit generátorem. Když by bylo potřeba.
Ahoj, to sen (skoro) každého kutila, mít parní stroj nebo jezdit na dřevoplyn :-)
@@vidlak001 Líbí se mi parní trojkolka od youtubera PROFESSOR PARDAL BRASIL. th-cam.com/video/c_05tcpmyUU/w-d-xo.html
Dědek se mrkne a ví že bude chcát a za chvíli chčije.
Podle mě by bylo lepší si udělat klasicky ctyrkolaka s volantem ty tříkolky jsou docela nebezpečný Ale jinak pěkné
Čtyřkolový stroj když musí kličkovat v lesní myti po probírce tam kde těsně mezi stromy musí ostře zatáčet , předek projede a zadek už ne protože nadbíhá i více než půl metru . Pokud by to byl malý traktůrek zvládl by to snadno ale potom musí mít přívěs a to už jedině zastavit u mytě a vše jedině vynášet , pokud vás nebolí kolena . Také jsem se napřed bál vachrlaté stability ale ukázalo se že zvládne takový náklon kdy už by motor nemazal . Vážení na každém kole ukázalo že i bez nákladu je na zadku dvojnásobek váhy . Jen ve větší rychlosti možná trochu chybí tlumič řízení ale při jeho výkonu a v terénu je to celkem bezvýznamné .
Ahoj vidlaku, mam doma postaveny traktor z v3s a motor favo, pokud by si ho chtel do videa tak neni problem :D je me 24 :D mam jeste Svobudu veterana to by te taky mohlo zajimat :)
Ahoj, prosím tě napiš mi na e-mail (odkaz pod videem), třeba to vyjde :-) Děkuju!
@@vidlak001 dobra deukji za odpoved
To zní jako dost zvláštní kombinace, docela rád bych to viděl :)
@@Thales_WH musíš přemluvit Vidláka aby přijel 😅
@@frankczechbushcraft8336 Tak si za ním udělej výlet a ukaž mu to před barákem :D Nebo to alespoň zatím vyfoť a nějak to sem přihraj :)
To je iný PASÁK!!!!!
Pánové, Honza by mohl dělat mechanika hvězdné flotily i ve Star Wars. Vyřeší jakoukoli nepředvídatelnou situaci. Smekám!
:-)
To je zajímavé: www.youtube.com/@Jine-Dejiny/videos
Ahoj, fakt zajímavý :-) Koukal jsem na všechny videa.
takhle ma vypadat spravny chopper.