O carro pula muito com as eibach? Quando pega um bump ou algo do tipo, como que se comporta? A eibach que estou vendo vem com o batente da eibach… no caso na traseira que vai esse batente que vem junto?
Carro nao fica pulando nao fica macio e firme ao mesmo tempo, as eibach ficam bem no meio termo mesmo. Nao perde conforto d mais porem o carro se mantem bom para acelerar. Quando pega buml ele consegue se manter bem a nao ser q seja um bump muito grande. O seu kit creio q vem com os batante dianteiro, o traseiro o ideal é cortar ou trocar por um menor
Boa noite. Quero colocar as EIBACH PRO KIT no meu Jetta tsi 2.0 highline 211cv ano 2017. Vc recomenda cortar os batentes originais só os traseiros ou tem que fazer o mesmo necessariamente nos dianteiros TB? Parabéns pelo vídeo e pelo carro. Obs: estou usando as rodas 18 , tala 8 pol do FUSCA TSI R LINE. Pneu ROAD X, tração AA, 225 40 r18.
Ótimo vídeo, tenho um A3 exatamente com as mesmas mudanças da sua, tanto de mola quanto de rodas. Gostaria de saber onde cortou o batente, se custou muito caro? E se quando for voltar a configuração original vai ter problemas Obrigado
Vc mesmo pode cortar os batantes em casa é bem dacil de fazer se quiser me chama no insta do canal q te explico como fazer em cada mesmo e aobre voltar ao original
Nunca tive a oportunidade de ter elas ou andar em um carro com elas mas ja ouvi falar de conhecidos que tiveram q sao muito boas e mantem muito seu conforto de dia a dia e sao bem firmes para o uso mais extremo também. Mas concordo com vc devem ficar um tiquinho mais alto mas isso proporciona maior conforto tb dia a dia.
Nesse caso nao existe uma resposta com 100% de certeza, depende muito da seguradora do acidente, de qual mola vc usa. Se for molas q tem selo do imetro o carro tem no documento q é baixo e passou por vistoria do imetro nao vejo problemas, mas sempre tem a chance do seguro recusar
Fala irmão! Mais um vídeo excelente, como sempre! Tenho um A3 1.4 Flex, comprei o pro-kit eibach hj, estou esperando chegar. Sabe se fica muito desconfortável por causa do eixo rígido? Já tive eibach em vários carros, na minha antiga 320i f30, ficou muito confortável, mas em bump em alta velocidade, o carro pulava muito, espero que não fique assim. Abraço! Tmj!
Acredito q ainda ira manter muito do conforto tenho certeza e nao vai ficar pulando nao mas eu nunca tive no seu modelo com a mesma suspensão mas após montar gostaria que se possível deixar registrado aqui um novo comentário sobre a sua opinião e experiencia do que achou do resultado. Abraço e temo junto meu amigo, seja sempre bem vindo
@@dyduardo Fala Eduardo! Troquei por questões de manutenção mais em conta e economia, uso o carro todos os dias. Casei há pouco tempo, tive que cortar muitos gastos, haha
@@NOBREMOTORSPORT Fala irmão! Tô voltando aqui pra dar o feedback. Montei ontem as molas ebaich com espaçador SG na frente e traseira. Ficou bem tranquilo, só a traseira que ficou um pouco rígida, vou pensar um amortecedor esportivo mais pra frente. Abraço!
O carro pula muito com as eibach? Quando pega um bump ou algo do tipo, como que se comporta? A eibach que estou vendo vem com o batente da eibach… no caso na traseira que vai esse batente que vem junto?
Carro nao fica pulando nao fica macio e firme ao mesmo tempo, as eibach ficam bem no meio termo mesmo.
Nao perde conforto d mais porem o carro se mantem bom para acelerar.
Quando pega buml ele consegue se manter bem a nao ser q seja um bump muito grande.
O seu kit creio q vem com os batante dianteiro, o traseiro o ideal é cortar ou trocar por um menor
Qual melhor para um A3 8v sedan: eibach pro kit ou sportline?
Obrigado
Boa noite. Quero colocar as EIBACH PRO KIT no meu Jetta tsi 2.0 highline 211cv ano 2017. Vc recomenda cortar os batentes originais só os traseiros ou tem que fazer o mesmo necessariamente nos dianteiros TB? Parabéns pelo vídeo e pelo carro. Obs: estou usando as rodas 18 , tala 8 pol do FUSCA TSI R LINE. Pneu ROAD X, tração AA, 225 40 r18.
Seja bem vindo.
Recomendo cortar os batentes apenas das rodas traseiras da dianteira não precisa não pode ficar tranquilo.
Parabéns pelo projeto
@@NOBREMOTORSPORT qual marca de molas nacionais vc não pode fazer uma indicação? Red coil, Macaulay, JJ, V8, MM, SHUTT, ALIPERTI, FABRINI?
Conhece as molas vogtland ? Altura fica mais baixo que eibach ?
Conheco mas nunca vi pessoalmente montado para saber o resultado para poder te ajudar na escolha
Ótimo vídeo, tenho um A3 exatamente com as mesmas mudanças da sua, tanto de mola quanto de rodas. Gostaria de saber onde cortou o batente, se custou muito caro? E se quando for voltar a configuração original vai ter problemas
Obrigado
Vc mesmo pode cortar os batantes em casa é bem dacil de fazer se quiser me chama no insta do canal q te explico como fazer em cada mesmo e aobre voltar ao original
Qual baixa menos? Eibach pro kit ou h&r?
Eibach altura fica perfeita e nao fica tao baixo e mantem conforto a H&r baixa muito o carro e perde muito conforto
Como saber se o Audi 1.8 é Húngaro? Estou vendo umas molas pra comprar do 1.8 porém o vendedor não sabe dizer se é do Húngaro
Só olhar a altura do carro se ele for uns 2 dedos pneu para lama é hungaro os nacionais sao bem alto
Já andou com as molas VW Racing Line? Acredito que fique um pouco mais alta que as Eiback. Coloquei batentes menores na frente e atrás.
Nunca tive a oportunidade de ter elas ou andar em um carro com elas mas ja ouvi falar de conhecidos que tiveram q sao muito boas e mantem muito seu conforto de dia a dia e sao bem firmes para o uso mais extremo também. Mas concordo com vc devem ficar um tiquinho mais alto mas isso proporciona maior conforto tb dia a dia.
Nobre, utilizar as eibach faz você ter problemas com a seguradora?
Nesse caso nao existe uma resposta com 100% de certeza, depende muito da seguradora do acidente, de qual mola vc usa.
Se for molas q tem selo do imetro o carro tem no documento q é baixo e passou por vistoria do imetro nao vejo problemas, mas sempre tem a chance do seguro recusar
@@NOBREMOTORSPORT e sobre o uso das molas do a3 1.8, você indica? Encontrei uma no preço bom, será se precisa cortar os batentes?
Tem que cortar os batentes apenas da traseira???
Exatamente somente da traseira
Heiback mas trabalhei também o curso do amortecedor.
Boa deve ter ficado melhor ainda
Mas usas com amortecedores originais?
Molas eibach amortecedor original
Essas molas do 1.8 aonde eu encontro?
Vc deve encontrar em 4 lugares
1 Pessoas q estao vendendo
2 Desmanche de carro
3 Concessionaria
4 Ebay
Valeu 👍🏼
Fala irmão! Mais um vídeo excelente, como sempre! Tenho um A3 1.4 Flex, comprei o pro-kit eibach hj, estou esperando chegar. Sabe se fica muito desconfortável por causa do eixo rígido? Já tive eibach em vários carros, na minha antiga 320i f30, ficou muito confortável, mas em bump em alta velocidade, o carro pulava muito, espero que não fique assim. Abraço! Tmj!
Acredito q ainda ira manter muito do conforto tenho certeza e nao vai ficar pulando nao mas eu nunca tive no seu modelo com a mesma suspensão mas após montar gostaria que se possível deixar registrado aqui um novo comentário sobre a sua opinião e experiencia do que achou do resultado.
Abraço e temo junto meu amigo, seja sempre bem vindo
Voce trocou uma 320 por uma audi 1.4?
@@dyduardo Fala Eduardo! Troquei por questões de manutenção mais em conta e economia, uso o carro todos os dias. Casei há pouco tempo, tive que cortar muitos gastos, haha
@@NOBREMOTORSPORT Fala irmão! Tô voltando aqui pra dar o feedback. Montei ontem as molas ebaich com espaçador SG na frente e traseira. Ficou bem tranquilo, só a traseira que ficou um pouco rígida, vou pensar um amortecedor esportivo mais pra frente. Abraço!
@@leonardoestrella6244 Leva no Alonso Molas se for de SP que ele prepara os amortecedores. Se não me engano é reversível depois na hora de vender.
Da hora. Manda o link do suporte de celular :D
Chama no instagram nobre motor sport que te mando o link la do vendedor