Nissan Qashqai ( Ниссан Кашкай ) самый ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 เม.ย. 2019
- В этом видео я расскажу вам о своем опыте владения Nissan Qashqai ( Ниссан Кашкай )
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimirukami
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля - ยานยนต์และพาหนะ
Прикольный дядька, сначала рассказывает, что машина разваливается на ходу, в конце говорит, что машина надежная.
ну он же честный обзор обещал-а машину любит-вторую уже взял так что все логично))
Тоже заметил))))
@Честный Китай но старые ниссаны топ, есть кашкай скоро 11 лет будет 203тысячи километров пробега,кузов идеал нигде намека на ржавчину даже если заглядывать под резинки
Менялись расходники по подевеске на 180 тысячах, а это амортизаторы,сайлентблоки,ступичные подшибники,тормозные диски заводские,в движок кроме как свечи помннять не залазили,еше менялась корзина сцепления, но до этого просто на машине допустим заезжали в сугроб и немного жглось,ну и трос ручника, бошьше серьезных каких то ремонтов не было и мелких ну кроме щамены масла в коробке, в нее так же не лезли она исправна не было, вобщем машина топ причем хта эксплатайия на урале
Машина 2010г я доволен этим аппаратом(замена ламп,фильтров,колодок,ремень генератора)не обливай грязью Кашкай!
85000, 2010 года, рестайлинг, вариатор, 2 литра, английская сборка, совпало с обзором только хром на ручке двери. Очень качественный автомобиль.
У меня 2011г пробег 160тыс амортизаторы на месте, саленблоки на месте , тормозные диски пора менять. Автор во многом неправ.
Поддержу Вас. 2012г. амортизаторы родные и целые.
Не обижайтесь на него. Нету у него кашкай и не ездил никогда на нем. Почитал или собрал из разных истчников и говорит.
у меня 2010 г пробег 236тыс, аморты наместе, сайленблоки поменял 5 тыс. назад, по ходовой стойки стабилизатора(два), рулевые наконечники (две)и левый пыльник поменял, остальное по ходовой родное, кондей работает, а от хром и ручка да)
@@user-vt8fw8ok3f точно. 2014г только масло меняла.
@@user-vt8fw8ok3f Да просто к соседской тачке пристроился и мол эксперт-обозреватель.
Ничего общего с реальностью!
С очень многим не соглашусь. У меня Кашкай 2008 года, 4WD, CVT, MR20, комплектация TEKNA. Машина эксплуатируется на Алтае и Новосибирске. Зимой глубокий снег, летом регулярные турпоездки по горам. Пару лет жили на юге, в Ростове, но возвратился назад в НСК.
Оригинальные стойки были заменены на KYB на пробеге 97.000, сейчас пробег под 170.000, амортизаторы, как новые. Диски до сих пор родные и износ не превышает 30% допустимого.
Из подушек выходила из строя большая правая, на пробеге около 110.000. Заменена на оригинал. Сайлентблоки подрамника заменены были на пробеге около 90.000.
На Кашкаях нет автоматов. На них вариатор с возможность ручного включения в режим 6-ти ступенчатой секвинтальной коробки. Если появляется гул из коробки при движении накатом - начинают выходить из строя подшипники коробки. Хорошо, что их там всего 4.
С компрессор полная лажа. Если датчики работают нормально, то компрессор не запускается при отрицательной температуре наружного воздуха. Так делают на всех японских машинах уже лет 30.
Рулевой шлейф вышел из строя на пробеге 120.000, заменил на китайский Sat, уже три года работает.
Ни слова не сказано про самую главную болезнь авто первой серии (доресталинг) 2007-2009 годов выпуска - масложер двигателя MR20 (2,0 л) после 70-80 тыс. пробега. Связано с очень большим интервалом замены масла, по регламенту (15.000) и очень узкими канавками маслосъемных колец. Пришлось дорабатывать поршень - сверлить дополнительные отверстия в канавке для лучшего отвода масла. Ну, а масло меняется после 6-7 тысяч побега. На моделях выпуска с 2010 года, говорят, эта проблема была устранена, но это не точно.
А в целом, я машиной доволен. Лезет по любой грязи и снегу, особенно с включённой блокировкой. Так называемый, "Интеллектуальный полный привод" делает, хотя и псевдо, но полную блокировку при буксовании. Главное не перегреть вариатор и не гребануть колёсами твёрдую поверхность при буксовании.
Самое главное - мой принцип с автомобильным ремонтом: "Хочешь сделать хорошо - сделай это сам"
Так 30 тыс средний ресурс амортизаторов или максимальный???
Задние аммо заменил по гарантии на 60 тыс, передние на 110тыс. Сейчас 180 тыс.
Ппц, как владелец кашакая с 2009года и пробегом под 200 узнал много нового о том, что у меня что то не должно работать.
Есть такая категория людей которые себя считают самыми умными и когда все стоят в пробке они по обочине скачат,по камням, по ямам по ухабам!!! Вот в таком случае я думаю Qashqai может не выдержать!!! А у среднестатистического человека машина ходит идеально!!! У меня был Qashqai j10 2.0л 4wd 2012 года и проехал на нём (100.000 км.4 года), продал его даже не зная того что в вариаторе надо было менять масло не говоря о стойках,амортизаторах всё было родное и в идеале!!! Этому кашкою попался плохой владелец!!! Из-за того что машина показала себя хорошо я приобрёл и владею в данное время Nissan Qashqai j11 2.0л.4wd.на вариаторе 2017 года!!! Машине почти 3 года, доволен как слон!!! За 3 года поменял только сальник на заднем дифференциале начал потеть маслом слегка покрылся, но я думаю что это из-за холодного климата!!! Живу в Сургуте, машину эксплуатируют до -45 !!! Машина очень надёжная!!! Не берите только Qashqai с малым объёмом двигателя: 1.2 Turbo, 1.6 на вариаторе там стоит самый плохой вариатор ( cvt-7. она же jf015e.) у него очень маленький ресурс!!!
Что то ты жути нагнал про машину, сколько знаю владельцев кашкаев ни у кого таких проблем нет. Машинка надежная так что не надо гнать на неё.
Ну да, что-то не очень складывается, взял Nissan Qashqai 360 2013 года с 51000 км пробега, проехал сам 10000 км, на машинке ещё ничего не менялось кроме масла и фильтров, ну и колодки ещё поменял перед дальней поездкой, так, на всякий случай - ещё сезон отходили бы. Ничего из вышеперечисленного и близко пока не просится под замену, тьфу 3 раза.))
@@Chah61 Извините, 360 это стоимость кашкая 2013 года с пробегом 51 т. км?!
Покупал Кошку 2013 г варик 4wd пробег был 52000 ,сейчас пробег 178000 менял за 120 тысяч пробега два раза шаровые и все на этом пока все нормально,машинка норм!!!
У меня кашкай 2008. Проехал 125 тысяч. Амортизаторы до сих пор в неплохом состоянии. Тормозные диски отходил 120 тысяч. Я правда живу на Крите, и дороги у нас хорошие.
У вас кроме климата и дороги отличные. Покупала 2013 1,6 МКП и пробег 82000 км, и никаких нареканий. Ваш комментарий воодушевляет - значит еще побегает до вашего пробега дааалеко ))
Отличный ролик, многое знал, но многое и узнал по болячкам. Брал с пробегом 105 тыс., первый ресьайл 2011 года, сейчас 150 тыс, пока делал только ходовку, правда раза три уже )))). В остальном проблемы описанные здесь пока не всплывали.
У знакомого такой же, 150000 км накатал с родными амортизаторами. 30 тыс. км что то ты загнул. Не оригинальные амортизаторы дольше ходят. Про сайлентблоки подрамника то же самое могу сказать.
Кашкай 2012 года. 255.000 проехал на этой машине. Механика. Сцепление пока не менял. Всегда машина заводилась. Проблем не заметил. были какие мелкие проблемы. Конечно что-то приходилось менять. Из крупных поломок, генератор после 100 тыщ пробега полетел. У меня с дворниками была хрень, несколько раз моторчик менял и механизм , для меня это слабое место у Кашкая. А так думаю машина достаточно крепкая. Я доволен этой машиной, не подводила меня.
По поводу дворников, у них трапеция закисает и от этого все проблемы каждые 2-3 года надо снимать трапецию разбирать и смазывать, на всех кашкаях так!
Всё ясно и понятно, спасибо 👍
Автор видео жути нагнал. У меня 300 т км. Пробег машина 2007 года. Особо нечего не ломалось. Только по мелочи
Значит такой ты хозяин. Однажды на светофоре просто рассыпется и все! :))
@@AleksejX не понял,если в машине нет серьезных поломок,то что значит такой хозяин?может в ваших руках все ломается и что то явно у вас на светофоре произошло
@@Roman-lg5oh да он гонит
@@AleksejX че предсказатель чтоли
Был такой кашкайчик в максималке с панорамной крышой. владел около 5 лет накатал правда немного около 70000 км. Из всех перечислинных косяков кроме облезания хрома на ручке двери не было. Хорошая машинка, уютная!
У МЕНЯ КАШКАЙ 1.6 МЕХАНИКА ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД.ПРОБЕГ 100500 КМ.КРОМЕ ТО МЕНЯЛ ТОЛЬКО КОСТОЧКУ.И ВСЕ.С АВТОРОМ НЕ СОГЛАСЕН КАТЕГОРИЧЕСКИ,И АВТО У МЕНЯ КАК ИЗ ЗАВОДА.
У меня 2013 года, пробег 70 т.км ни чего из перечисленного не было, это анти реклама. Фильтр салона своими руками меняю, минут 5. Все что он тут говорит бред про поломки.
У меня кашкай 2009 года дизель... пробег 203000 км... до сих пор стойки амортов и аморты как новые...
Видимо кто как ездит
А как у вас дизель зимой себя ведет проблем с запуском нет
У меня тоже дизель Кашкай+2 200т.км. конец 2009г подвеска конечно у него дерьмовая особенно на отбой, но цена качество практичность я считаю на высоте плюс мне нужно было 7 мест позволил себе купить только кашкай
@@alekxanderkorotkov1879 На отбой - согласен , х-треил мне больше понравился старый в этом плане, но я своего +2-го Кошака люблю, 10-ка раньше у меня на порядок больше денег на ремонт вытянула!
Спасибо. Успехов.
Во у меня Кашкай 11 года! Скажите пожалуйста масло в коробке и сцепление когда менять? У меня сейчас всего 65 тыс пробег
Гонит мужик,у меня был автомобиль13 года,проехал 98000км поменял передние колодки и всё.Даже ни одной лампочки не менял.
А потом остановился на светофоре и он рассыпался :)))))))))))))))))))
@@AleksejX только если светофор, тогда поверю...
💪🤝
НЕ ВЕРЮ!!!!!!!
118 ТЫС.- РУЛЕВАЯ РЕЙКА НА 90-САЙЛЕНБЛОКИ ВСЕ-ПОТОМ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ ШАРОВЫЕ-ВЧЕРА НОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ПОСТАВИЛИ-
Странно, колодка пылит и сжирает диск, две несовместимые вещи. Обычно если не пылит - сжирает.
100тыс км. это более чем нормальный ресурс такого расходника как тормозной диск %)
1.6 на ручке хватает на обгоне вполне) машина 2008 года, 240000 пробег, владею с 2013г., до сего момента задние аморты родные, тормозные диски и правда слабые, ставлю АТЕ и диски и колодки, вроде норм ходят, а с сайлентблоками подрамника была такая беда, рвались через год, полтора, установил полеуретан, езжу уже года три без проблем.
У меня Nissan Qashqai +2, 1,5 dci, 6-ти скор. коб. механика, ресталинг мод. 2011 года. Всем доволен, - уютная, маневренная, экономичная, неприхотливая в обслуживании. Пробег перевалил за 200 тыс. км., но есть проблемы.За три года как владею, проехал 60 тыс. км и второй раз поменял передние подшипники со ступицами, а также тормозные диски. Не знаю, может это и срок. Хром облезает в салоне это да. Но и есть жор масла, - 500 мл. на 1000 км. Говорят, что это болезнь у всех кашкаявских двигателей. Даже вроде это заложено заводом производителем. А так все слава Богу норм!
Говорят если масло поменять на другого производителя,то все будет заебись. Братан залил ликви моли,жор пропал. Я сам был в ахуе)) если вдруг попробуешь,напиши ответ ,пропал жор или нет.
@@papaf4024 спасибо, попробую сделать. Сейчас заливаю синтетику MOBIL1, 5 на 30.
Ликви моли ТТ 4600 5 на 30 Супер!
Дизельный 1,5 dci, это к9к двигатель рено, у него не должно быть масложора
Кеша 2011,полный привод. Прошёл 127000.Стойки родные. Шаровую поменял на 102тысяче. У меня английской сборки. Никаких проблем
Хорошо рассказал, спасибо!
Редко пишу комментарии. Не выдержал. У меня машина 2008 года и пробег почти в 170 тысяч.
Вопрос к автору прямо по первым минутам видео - правильно ли я понимаю, что автор на своих двух машинах в среднем каждые 30 тысяч меняет или ремонтирует амортизаторы?
То есть проблемы обозначено правильно, но наискось. Например - часто выходят из строя Сайлент блоки подрамника. Часто это сколько? По моему опыту примерно через 80-90 тысяч и то это не было катастрофично.
Или кратко отмечаем что кузов не ржавеет (и он таки реально хорошо держится) и долго обсуждаем тонкости гарантии. Общий оттенок получаем отрицательный. Почему собственно? И ты
Поэтому и вывод в конце звучит как то не к месту - одни проблемы, но машина хорошая.
Евгений Зайченко у него сборка наверно английская: подвеска
@@user-kb7of8tx7k английская была
Кашкай 2007 года.Англичанин. Двигатель-2 л. Вариатор. Пробег- почти 200 тыс. Кроме стоек стабилизатора и расходников ничего не менял. По надежности сравним с праворульными японцами.
Я на кашкае гонят два года, кроме масла, фильтров и колодок вообще ни чего не менял и не делал!!!
12год 145000 пробег, даже кости родные, у вас похоже манера езды не правильная
У меня то же кости родные:)))))))))))
Он нитраль даже использует как на мануале,а потом удивляется что все ломается.
@@theedik2 Нитраль это прикольно )))
@@AleksejX вы стапацтесь избегать светофоров,может не развалится
Как может грустно хрустеть холодный а горячий нет?
2012г 155000 никаких проблем с ходовой не было более того налетел на основание столба 30см высотой удар был такой думал полмашины снесло пробил только литой диск остальное уже 8 лет без изменений
спасибо! Лучший из всех обзоров ! все по существу!
Машина 2010г 135 тыс пробег амортизаторы не менял. Ремонт по мелочам
Владею автомобилем с 2012года проехал 105тыс. На 100 тысячах менял амортизары задние , на 60 масло вариатора, Ну масло и фильтры по регламенту, тормозные колодки и лампочки, все. Не очень удачная попалась у автора машина. Кашкаем доволен и вариатор без конца в сетях критикуют, мне нравиться. Садился на РАФ-4 с автоматом мне показалось на Кашкае более плавный переход.
Согласен только в части плохого покрытия ручек хромом. В остальном - категорически нет. У меня модель 2012 года. Замечательный автомобиль. Заказной обзор, чтобы охмурить Кашкай.
Кто как ездит! Можно за 1000 км всю тачку ушатать, а можно 10 лет ездить, как на новой
На то он и джип чтобы ездить не только по асфальту.
Из всего перечисленного поменян правый стабилизатор стойки, влетел на скорости в выбоину, нижний рычаг крепления двигателя и все!
Из недостатков вспучилась краска в некоторых местах на алюминиевых дисках, краска на рычаге кпп, руль облазит слева, толи от потения руки, так как держу левой рукой руль. Ещё стекло в колодцах спидометра царапается сильно.авто с 2007 года, пробег правда смешной 90 тыс
Автор со знанием дела говорит. И идея про рычаг от Рено классная. Спасибо)
скажите если цепь ГРМ ведет себя не так, чек будет загоратся? и ск ходят примерно цепи на 1.6?
Стойки никто не мешает поставить нормальные, диски и колодки у всех долго не ходят, кондиционер зимой нужно выключать... все в машине нормально, БМВ и Мерседес сейчас хуже делают
Спасибо всё с толком
Большое спс за обзор, У меня все эти же проблемы. QASHQAI 2007 (2.0 вариатор) 142000 пробег.езжу мало,ремонтирую часто( три ступицы это не TOYOTA меняються в сборе, мотор печки,крестовины кардана,опорные подшипники-3 шт,стойки в круг,шлейф .про расходники и масло промолчу),недавно ещё СD чейнджер перестал читать диски(6CD)и хорошо что сказали про реле вентилятора а можно ли его самому поменять и вопрос цены в руб.подскажите пожалуйста. СПАСИБО подписка!!!
У меня Нисан ноут.
Все ризнки подрамника помееял на реношные,амортизаторы тоже нареновские поменял.
Так это розходники.
Хочу себе сейчас Кашкай.
Я купил ниссан 2016 года дизель 1.6 можете что нибудь рассказать про него? Заранее благодарю
Только передние серьги два раза и колодки один раз до 80 тыс, хром ручки согласен, фильтр салона согласен, всего остального к счастью в моем случае не было
Вранье!80 тысячь некаких проблем.11 год англичанин.
Не часто встретишь на ютьюбе хороший обзор! Лайк!
8 минут назад, как я вовремя открыл ютуб)
Спасибо поржал... Только с диагностики Маха подвеска в порядке два салейнтблока нижние рычагов в трещинах не рваные. Стойки рабочие не текут разность перед 5 процентов. Задние 3 процента. Рабочие. Родной ремень природных механизмов без трещин. Великобритания 15.12.2011 г. в. Куплен в 12 году. 120000 км пробег. 4 раза замена масла в вариатор с чистой магнитов. Колодки и все.
За нижнюю опору двигателя однозначно лайк.
Задние стойки постукивают но не текут. Авто 2012 г.в ., 84т. пробег, аккумулятор родной. Поменял тормозные колодки и свечи, пока на этом всё. Двигатель 1.6, расход 7л/100км 95 бензина.
А не подскажите какие у вас колёса? У меня на 18 по трассе 9 минимум. Это норма?
@@denisfaradzhanov2355 Расход топлива зависит от многих факторов. Сейчас у меня шины Goodyear EfficientGrip SUV 215/65 R16 на оригинальных стальных дисках.
@@denisfaradzhanov2355 Расход по трассе 6-6,5л/100км при скорости 100-110км/ч. Зависит от рельефа и качества асфальта. Блок управления двигателем перепрошивался. На сегодня пробег 104ткм, проблем не возникало.
@@alexderek9191 хм,ну я вот и думаю,что как-то это не норма. Такой расход для мкпп у меня. Буду выяснять в чем дело. Спасибо
82000км нет проблем Кашкай 2013года
Спасибо, как всегда на высоте!
Молодец. Хороший обзор.
Кашкай 11 года. 2л. 4*4. Механика. Пробег 175тыс. Амортизаторы передние поменял на 150. Задние - родные. Компрессор кондера в норме. Сайлентблоки подрамника 45-50 тыс выхаживают. Передние диски на 110 поменял. Упорные подшипники пока не менял. В целом машиной доволен. Но не без мелких ремонтов и замен. Через 10 лет после покупки сгнил фланет катализатора. Устранили за час. Кожа руля и кпп как новая. Фильтр салона меняю сам - неудобно. Приловчился.
Жёсткая антиреклама... У меня кашкай 12 года 180 пробега, по машине все ок, амортизаторы ещё родные стоят (наверное манера езды другая) , только масло вовремя меняю и по мелочам типа лампочки. А что б зимой не клинило, авто включай когда машина прогрета, а на холодную никто сразу не включает кондер или авто режим на климате, даже летом нельзя так делать...
У ниссанов это фича. Сам кондёр врубается вместе с обогревом, для просушки салона.
У меня кашкай +2 2л. 4wd вариатор 322000 тыс. км и вариатор родной при таком пробеге работает идеально
Масло меняете в нем?
Амморты живут по 30 тысяч?? Вы, пардон, по каким дорогам ездите? У меня пробег 145, и до сих пор на родных аммортах и стойках 2010 года выпуска.
А вот по двигателю все не так замечательно, как показалось автору - про масложор и гнущиеся кольца - это вы спецом пропустили? Или повезло так сказочно?
Чушь несёт у меня Кашкай 2013 года, пробег 83 000 заменил только отбойники амортизаторов вместе с пыльником передних стоек и одну стойку стабилизатора стоимость запчастей 3000 рублей!
Вообще ничего не менял за этот пробег,обозреватель идиот,на машине не ездил
Дурак,одним словом,машину надо любить,и иметь,а ты даже не знаешь,что здесь вариатор,а не автомат!
Блин, хорошая машина, только холодная ...13 года...
@@user-gg3jr6jv2l Если холодная - меняйте почаще фильтр салона, на полном серьёзе! Весна и осень, пусть недорогие возьмёте, но меняйте! Я тут фильтр салона 2 года не менял - замена моторчика отопителя салона в сборе - минус 7300 моторчик оригинал + 1500 - замена! ), износ щёток. Когда поменяли моторчик + фильтр (чуть по физиономии мне не на стучали им, какой грязный был! ))), я машину не узнал, как салон нагреваться стал. Грязный фильтр, как я понял, играет роль утеплителя наоборот, т.е. тепло в салон задерживает. Как лошара я опростоволосился и на бабки попал! )
Сегодня купил Кашкай 13 года, 1.6 вариатор. Машина понравилась, до этого был Лансер 10, 10 года, 1.5 механика, больше не подойду к Лансеру 😁. Не знаю машину в деле, думаю по комментам , машина стоит своих денег. В России машины дешевле, чем у нас в Алматы, но и всё же кто знает и ездил на ней, отпишитесь , на что надо обратить внимание.
Вариатор 2010 2.0 бензин 210тыс поменял низ весь , выхлоп от ката , уже кат на пределе тоже нужно поменять , масло в вариаторе уже менял , предыдущий хозяин не знал что это так как при замене в коробке было всего лишь 1.5л из 7 л
Цепь родная , свечи только недавно поменял стояли родные , лямбды , и подушку руля менял
здастуите скажыте пожасуста какои мне лугше брать нисан кашкаи 2011 или тоёта урбан 2009 года
Автор, здравствуйте,вы по каким дорогам обчно на нем передвигались и какой климат , зима долгая,холодная?
судя по его отзывам он по боевым полям ездит и по лесам.а еще спрыгивает с лежачих полицейских.
Наверноє щебень из карєра тырит
Появилась вибрация заехал в сервис сказали верхняя опорная подушка порвалась заменил вибрация усилилась?
10 лет владею кошкой J10 2012 г. Пробег 155 т. Оцинкованное. Все заводское. Передок еще не трогал В общем машиной доволен
160т.км 2012г.в полет нормальный
2012г. 1.6 механика ,пятый год катаю проблем нет. Хотел сменить на 2.0 вариатор,не понравился. На палке 1.6 куда бодрее едет.
На механике будешь ездить вечно . А вариатор ремонт 60 т пробега . Поверьте !
У меня Кашкай вариатор 1.6 2013 года. Как новый. Ходовку не делал вообще. Поменял резину ( растрескалась))) . Поменял дворники. Масло менял через 8000 км на СТО у дилера. Технические жидкости там же... Ну пару раз правое зеркало неполностью открылось..... Машина как новая. Секрет в том ,что зимой на нем не езжу вообще ))) Стоит на стоянке под навесом с ноября до апреля . Пробег 31000 км .
Хорошая машина 🤣🤣🤣🤣
Был у меня кашкадёр,скажу так кузов ,просвет дорожный и движка на 5+ ....ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ЭТО ДЕРЬМИЩЕ РЕДКОСТНОЕ!!!!!!!! ЛОМАЛОСЬ ВСЁ-ВСЁ ЧТО МОЖНО!!!!! .....продал соседям,они меня прокляли!!!!!!!!!!!! Один хозяин 148 тыс на момент продажи.
Вранье большая часть. Машина 12 года, ничего не делал кроме замены жидкостей и расходников. Пробег 135000
:))) Дело не в машине, дело в её хозяине. Можно вообще ничего не делать, ждать пока развалится. Жди!
Не слушай этого оленя....то же самое...12 год 100000 в одних руках 1.6, ручка....всё в порядке
Про расход топлива я не соглашусь . в моём случае трасса 6,1-6,3 город до 8,5 это 2литровый механика
1.6 только механика бывает.
6.1-6.3 у меня берёт если ездить 70-80км
У меня такой же Нисанчик. Расход на трассе 6,8- 7,5. По городу 7,5- 9 литров..
Если ездить в спокойном режиме плавненько То и расход соответственно по меньше
Амортизаторы меняю через 80- 90 т.км , пробег моего кашкая2012г выпуска сборка европейская, 252т.км, ход хороший. А по салону- иногда проявляются сверчки.
пригнал дуалис с японии,комплектация у вас конечно пожирней ,но за 7 лет сменил только заднии стойки(сразу),согласен мягкие с перебором ,сменил на куб, в конце 20 сменил переднии на куб,линки,втулки,колодки, масло и наконечники,это расходники не считаю что это деньги потраченные зря,это расходники и не сказать что дорогие
У меня был кашкай 13г. проехал без ремонта 125тыс. продал на новую машину. Считаю, что врет мужик!
Не может он врать, это самый честный обзор!!!😃😄😁
Очень информативно, говорит по факту как есть, ещё бы видео
видео супер.....с какого рено подходит рычаг....благодарю
Вот этого уже не подскажу. В 11 году избавился от этого чуда
Какой из дизелей надежный?
добрый а как можна с Вами связаться хочу купить себе кашкай есть несколько вопросов писать очень долго может созвонимся
Ну да прямо "честный владелец" особенно его фраза понравилась - "едешь на автомате накатом и включаешь нейтраль и появляется гул", какой умный водитель при езде на автомате на ходу включает нейтраль?
Вообще то он про механическую коробку говорил , а автоматов на нем нет - там стоят вариаторы )))
@@VS-pb8vk да нет...в том то и дело что про автомат
Тот же, который каждые 30ткм стойки меняет
У меня 12г механика пробег 65тыс , замена передних колодок , лампочка подсветки номера и ближнего света с водительской стороны , свечи на 50 тыс поменял и всё , так всё родное , аккумулятор родной поменял недавно
"стойки амортизатора ходят 30ткм" - дизлайк, коммент, закрыть. Ты по бревнам на ней ездишь, товарищ? Даже на ладе бракованные стойки больше ходят, что за гон? В комментах смотрю, не я один так считаю.
Ты можешь считать сколько угодно. Я рассказал свои случаи, а верить или нет, не мое дело.
Как с автоматом трансмиссией стоит брать?
Кашкай 2008 года, 1,6 для города то что надо, расход 7литров, у нас с 2014 проблем нет, регулярное ТО, да ручки авто, руль начинают облазить, с ос тальным не согласна, да пробег 150тыс
10 лет, пробег 130т, все что было пружина левая под замену, все. Надеюсь ещё поездить, но все сказано отслежу и проверю.
Сайлентблоки подрамника 100% лежат, как минимум. Диски тормозные сточены в хлам, Опорные подшипники давно заржавели, в поворотах трещат и ломает пружину. Амортизаторы потекшие. Сайлентблоки задних амортизаторов расслоились. Нижняя опора двигателя разорвана. Перепишите и на СТО. Можете не благодарить!
@@AleksejX не ну диски это расходники, все остальное проверю. Ездит очень тихо, ни чего пока не трещит. Спасибо!
190к пробег, на 186 поменял все ступицы (немного появился гул) амортизаторы родные, диски только перед менял на 130к(зад родные). По замене только масло до 10к пробега, стойки и втулки стабилизаторов+колодки. На 156к поменял Сайлентблоки подрамника. Так же поменял колечки в выхлопной системе(2 штуки). Больше проблем не было. В ближайшее время нужно поменять тормозные диски(зад) и возможно скобу суппорта ( так же зад)
1.6 (2012 год) больше по трассе пробег( средняя скорость 140-160(если позволяет дорога))
Спасибо, себе расматриваю кашкай как вариант обновки.
Все описаное в основном детские болячки которые есть у любого авто.
Но вот каждые 30 тысяч менять все аммортизаторы по кругу это ну ООООчень часто...... даже ВАЗовские ходят свыше 100 тыс.
Может Вы по бездорожью много ездите или агресивный стиль вождения?
2011г.в.,купил с пробегом в 30000км.,сейчас 62000км.,только масло меняю,и лампочки ближнего света почему то часто перегорают. Брал за 550т.р.,механика,передний привод,1.6. Дорого или нет?м
Средняя цена, но можно найти 12 и дешевле.
11 год, пробег 117000, 2 литра мкпп. Расход средний при интенсивной манере езды 8-9 литров, в период 100-110 т. Км. заменены колодки с дисками + ревизия суппортов, заменены ступицы передние и наконечники рулевые, с дворника ми тоже была беда, но прямые руки её побороли. Масло не ест, от замены до замены на одной заливке, интервал смены 10000.
Исходя из опыта склонен думать, что всё сказанное в ролике антиреклама, чтобы новые авто покупали.
Не пишите глупости. Я описал свой опыт!
Хотелось бы от вас услышать про приору.очень много разных мнений.
Зимой холодно? Свечи поменять, нужно снимать впускной коллектор? Фильтр салона поменять гемор? Машина хорошая, но...
чушь несет-хорошая машина поверь.
Уменя тоже пробег 127 тыщь заменил только стабилизатор стойки сами стойки в полном порядке главная проблем а это отказали дворники работают только на самых больших оборотах подскажите кто знает
100 000 полет нормальный поменял одну лампу и колодки в круг
Добрий день, какой самий безпроблемний матор на кашкае
Я хз как надо ездить что бы оригинальные амортизаторы убить за 30 000 км.
Париж-Дакар! )))
Не это просто такой хороший хозяин,что аиорты ушатать может
папа Лис все просто , нужно регулярно спрыгивать с бордюров и проходить лежачие полицейские на полном ходу)
92т все родное
Я поменял передние амортизаторы на 150тыс. Задние до сих пор родные стоят
Мужик не дочитал форум владельцев Кашкая до конца. Все проблемы перечислил, но не сказал, что лопается головка блока по свечному колодцу у 2-х литрового движка. А про реле вентилятора никогда не слышал, хотя форум как и он читал.Много противоречий типа- всё ломается, но машина зарекемондовала себя как очень надёжная. Всё в одной куче.
Машина хорошая, так как куме её еще продавать :))))))))))))) Я отъездил 6 лет и мне достаточно. Успехов :))))))))))))))))
У меня на икстрейле так же салонный фильтр расположен, меняю его за 10 минут.
интересно.... сними видео....бдагодарю
Каг?
КАШКАЙ 2Л ХОЛОДНЫЙ.ПОСТАВИЛ ДОП . ПОМПУ БОШ (ЕСТЬ ОПИСАНИЕ В ИНТЕРНЕ.) СТАЛО ЧЮТЬ ТЕПЛЕЕ.УТЕПЛИЛ ДВИГАТЕЛЬ И ЛОБ.В ПРОБКАХ И ПО ТРАССЕ СЛЕДИТЕ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ .
Мужик ты купил кашкай Китайский😂😁 Не гони на кашак бред.
А что Британия это Китай?
Ну, у меня Британия 13 года +2й Кашак. 85 тыс. пробег - замена - втулки стабилизаторов, трос ручника, сайлентблоки переднего подрамника, пару-тройку лампочек поменял, по своей тупизне ещё запорол моторчик печки отопителя (2 года не менял фильтр салона, балда, под нагрузкой щётки износились), замена щетки ветрового стекла (кстати, правую ещё не менял!), замена тормозных колодок. Масло сейчас менять в коробке буду (вариатор), масло нормально стоит. Ну, ТО по регламенту. Хорошая машина, что её хаить-то? Какая, нахер, замена аммортизаторов на 30 тысячах?!!! В Париж-Дакар участвовали? Без обид, но Вы не правы по поводу хренового качества машины! И да, чиркнули горе-строители арматуриной царапину по заднему порогу до металла 5 лет назад, ничего не заделывал, интересно стало, сколько продержится, ржавчины НЕТ!
@@user-yb4dk1vn9k Задние амортизаторы менялись по гарантии на первых кашаках, болезнь у них была. На рестах уже исправлено.
извините я не понял, на вариаторе можно накатом на нейтрале ездить?
Оговорка! механика была шестиступка
В движении, при ускорении машину немного кидает в лево, тоже самое когда наоборот отпускаешь педаль газа только уже кидает немного в право. На скорости от 70 до 150 это чувствуется сильнее. Что это может быть? При постоянной скорости всё хорошо.
Разве не сход развал?😕
@@user-wu9iy9yn9d нет, по прямой на постоянной скорости машину не тянет в сторону.
Может сален блок болтается
@@gametime7042 нет. Недавно поменяли.
Стоило бы поверить рулевую рейку
Посоветуйте брать такую машину или нет,отзывы хорошие но коробку механику предпочитаю.
По комфорту она классная.