Приветствую. Что за лапка КПП? Можно ссыль. Есть с эндурки запасная, алюминиевая, но не становится, болт у неё сзади, упирается в крепление подножки. Нужна такая же но как понимаю с болтом снизу. Никак на Алике не найду ничего похожего. Спасибо.
Доброго дня. В начале сезона был обзор по доработкам - и были сумки боковые риноволк. А сейчас смотрю другие кофры. Сумки не понравились или еще какие-то причины есть, что не используете их?
Лайк за обзор 300рали. Восход3М 80 км.ч крейсер. ВОДЖ 300РАЛИ конечно мотик на котором можно если время не ограничено рамками то можно путешествовать. На 250 подписчик с Татарстана вон какой маршрут поднял. И что получается 400+ кубов это тот уровень от которого можно что-то ожидать более динамичного в езде, а выше тяжелая атлетика или пауэрлифтинг капец ха-ха!? Удачи тебе!
Посмотри Itchy Boots.Как и где она ездит на 300-ке и 250-ке.Тут многое от ездока зависит.На счет скорости:тут лошади китайские(карликовые),т.к. crf 300 спокойно 120 едет.
@@andreiierdna2277 Ну от того что его "слизали" с Кавы японцем он не стал.На счет лошадей:есть данные с диностенда?Или это чисто ваши ощущения?И да за свои деньги(на сегодня)он вполне себе ничего.
Купил Водж для таких же маршрутов, где на гусе тяжело и жалко. Рамки для кофров такие же поставил. Пока проехал 500км, всё хорошо. Приятно удивила курсовая устойчивость на трассе, стабильно едет. Крейсер 90-95 км/ч по навигатору. Жаль не будет продолжения про Водж, хотя про него и так всё понятно ))
А есть резонирующий дребезг в небольшом промежутке около 6 тыс. оборотов? Только вернулся с путешествия по Северному Кавказу на таком мопеде. За 3 тысячи км. ничего не открутилось, не отвалилось и не сломалось, но есть и раздражающие недостатки. Это вот это дребезжание, тормоза полнейшее авно, передачи на месте иногда приходится "вбивать", свет такой же, как и тормоза, но едет. По трассе мне вполне и 100-110 было и родная резина мне своей универсальностью на этом мопеде мне очень понравилась. На асфальте не ссыкотно при отличном ресурсе и грязь гребет неплохо
Еще абсолютно случайно встретились с Андрюхой "разные дороги" в Анапе, он посоветовал задний амморт перебрать в связи с тем, что в большинстве случаев там совсем смазки нет
Есть несколько вариантов: - молиться, чтобы хватило бензина; - кататься вокруг заправки; - привязать к мотоциклу самокат и ехать на нем, когда топливо закончится; - поставить поплавок в бак, а веревочку вывести наружу и сделать риски на пластике для контроля уровня; - проверять уровень топлива палочкой или расширить заливную горловину и проверять уровень топлива рукой; - продать мотак и купить тот, на котором есть датчик уровня топлива, потому что без него ездить невозможно. Возможно, есть еще какие-то варианты 😀
Заканчивался 24й год, как продолжается производство божественного Suzuki DR-Z400... Блогеры тестировали его убогую пародию, уступающую ему по всем параметрам... Прогресс...
@VasiliyEfremov ДрЗ400 много бу в отличном состоянии. Это мот, который уже с завода превосходит эту китайскую поделку, и из которого при небольших вложениях можно сделать идеальный экспедиционник. По заводу 40 сил и 39 момента, но очень легко можно увеличить мощность до 48 и больше при установке увеличенной шпг. Монументальная надёжность, огромные ходы подвески, тонны улучшений на любой вкус, и он легче) Зачем этот китаец?)
@@VasiliyEfremov Василий, это такой распространённый миф) Сам брал бу 15 года - состояние нового мотоцикла. Пробег 4к км. Даже если взять мот с 40к пробега, то с ним всё будет в порядке, если хозяин не старался намеренно его уничтожить. Он настолько простой и качественно сделанный, что тяжелее найти хлам чем хороший мот). Какие нужны абс при крейсере в 100 км/ч?... Тюнинга на дрз тонны, и все дёшево. Можно заменить и родную приборку, можно увеличить объём камеры сгорания, легко улучшить подвеску и т.д. Но он уже в стоке лучше и намного злее этого печального китайца) Тут, очевидно играют роль стереотипы - мол это новое. Правда оно хуже старого)) Напомню - его продолжают выпускать в неизменно виде до сих пор, и его раскупают. Несложно догадаться почему)
Почему то получается так что большинство не понимаю для чего купили этот мотоцикл, и продают после 50, 1500 в лучшем случае 3000 км. Ждать того что он будет ехать как одно цилиндровая 450 ка как минимум странно, он едет ровно так как и должен. Естественно ни о каком круизе 120 и выше речи быть не может, но 100 он едет абсолютно уверено при любых условиях и когда нужно легко и не принужденно разгоняется до 120, понятно если загрузить его как мула так он уже не поедет, но тут уж нужно выбирать компромисс
Приветствую. Что за лапка КПП? Можно ссыль. Есть с эндурки запасная, алюминиевая, но не становится, болт у неё сзади, упирается в крепление подножки. Нужна такая же но как понимаю с болтом снизу. Никак на Алике не найду ничего похожего.
Спасибо.
Привет
Ответил в личку
Доброго дня. В начале сезона был обзор по доработкам - и были сумки боковые риноволк. А сейчас смотрю другие кофры. Сумки не понравились или еще какие-то причины есть, что не используете их?
@@QuadroEnduro эти более практичны
Доброго дня. Резина - MC-23? На афсальте не сильно напрягает?
@@ДмитрийПанченко-ю8к ну с чем сравнивать, как завод примерно, но не лучше
Подскажите где такие сумки купить на багажник?
@@РоманСапрыкин-ъ1в привет гермо.рф
@@VasiliyEfremov благодарю
@@РоманСапрыкин-ъ1в 🤝
Смотрим!
🤝
Здравствуйте, как резина по грязи себя ведёт? Владею данным мотоциклом, штатная резина по грязи очень тяжело
@@dimagromov7177 мне очки понравилась эта резина
Лучше стока в разы
на штатной воощпэ никак.в жижу невздумай лезть.мокрые тропинки тоже избегай
@@yad244 🤔
Доброго времени суток!!! Подскажите, как и каким образом уменьшить высоту по седлу? Под рост 175
Линки поменять, покрышку
На 175 высокий?
@@ЗоринКонстантин да, носками еле достаёшь
Василий спасибо за это путешествие! Лес огонь, дороги хардовые и места интересные.
🤝
Огонь!
🤝
руль дрожит? или на видео только камера ?
Камера
Благодарю!
🤝
Лайк за обзор 300рали. Восход3М 80 км.ч крейсер. ВОДЖ 300РАЛИ конечно мотик на котором можно если время не ограничено рамками то можно путешествовать. На 250 подписчик с Татарстана вон какой маршрут поднял. И что получается 400+ кубов это тот уровень от которого можно что-то ожидать более динамичного в езде, а выше тяжелая атлетика или пауэрлифтинг капец ха-ха!? Удачи тебе!
Да мопед хорош на свои деньги
Посмотри Itchy Boots.Как и где она ездит на 300-ке и 250-ке.Тут многое от ездока зависит.На счет скорости:тут лошади китайские(карликовые),т.к. crf 300 спокойно 120 едет.
@@Alex111-p9n да можно и до 130 разогнать
@@Alex111-p9nлошади тут как раз таки настоящие если кажется мало то все вопросы к Kawasaki. И 120 Ралли тоже спокойно едет
@@andreiierdna2277 Ну от того что его "слизали" с Кавы японцем он не стал.На счет лошадей:есть данные с диностенда?Или это чисто ваши ощущения?И да за свои деньги(на сегодня)он вполне себе ничего.
Купил Водж для таких же маршрутов, где на гусе тяжело и жалко. Рамки для кофров такие же поставил. Пока проехал 500км, всё хорошо. Приятно удивила курсовая устойчивость на трассе, стабильно едет. Крейсер 90-95 км/ч по навигатору.
Жаль не будет продолжения про Водж, хотя про него и так всё понятно ))
С покупкой 👍
Спасибо!
Вас тоже )
А есть резонирующий дребезг в небольшом промежутке около 6 тыс. оборотов?
Только вернулся с путешествия по Северному Кавказу на таком мопеде. За 3 тысячи км. ничего не открутилось, не отвалилось и не сломалось, но есть и раздражающие недостатки. Это вот это дребезжание, тормоза полнейшее авно, передачи на месте иногда приходится "вбивать", свет такой же, как и тормоза, но едет. По трассе мне вполне и 100-110 было и родная резина мне своей универсальностью на этом мопеде мне очень понравилась. На асфальте не ссыкотно при отличном ресурсе и грязь гребет неплохо
Еще абсолютно случайно встретились с Андрюхой "разные дороги" в Анапе, он посоветовал задний амморт перебрать в связи с тем, что в большинстве случаев там совсем смазки нет
Ну одностволка 6000 оборотов конечно много.
Тормоза не для асфальта и этот мопед 75-90 км.ч
Это про прогрессию
@@VasiliyEfremov
Нет, он именно про амморт говорил
@@VasiliyEfremov на нём не получится ездить и не крутить выше 6 тыс.))
Что за зеркала? Где купить такие?
На озоне в телеграме больше информации
Василий на этом мотоцикле ведь нет датчика уровня топлива,как в этом случае не обсохнуть в дороге, либо же брать доп.канистру ?
Есть несколько вариантов:
- молиться, чтобы хватило бензина;
- кататься вокруг заправки;
- привязать к мотоциклу самокат и ехать на нем, когда топливо закончится;
- поставить поплавок в бак, а веревочку вывести наружу и сделать риски на пластике для контроля уровня;
- проверять уровень топлива палочкой или расширить заливную горловину и проверять уровень топлива рукой;
- продать мотак и купить тот, на котором есть датчик уровня топлива, потому что без него ездить невозможно.
Возможно, есть еще какие-то варианты 😀
Там есть лампа резерва
🤣🤣🤣 жестоко
@@VasiliyEfremov тут только с юмором, иначе никак😊😊😊
С 24 года датчик есть, на приборке уровень показывает
2 литра залил. На 0.5 литра обманули. Итого расход три литра.
Я правильно понимаю, что на заправках Газпром не доливают 25% топлива?
На старте заливания всегда 0,5 минимум воздуха, это знают все
А резина штатная?
Нет митас рок райдер
Благодарю
@@DamirZdravoMir 🤝
Спасибо!!!
🤝
Василий а есть ссылка на защиту?
Приветствую
В телеграме напишите
Заканчивался 24й год, как продолжается производство божественного Suzuki DR-Z400... Блогеры тестировали его убогую пародию, уступающую ему по всем параметрам...
Прогресс...
каждому свое и цена тоже
@VasiliyEfremov ДрЗ400 много бу в отличном состоянии. Это мот, который уже с завода превосходит эту китайскую поделку, и из которого при небольших вложениях можно сделать идеальный экспедиционник. По заводу 40 сил и 39 момента, но очень легко можно увеличить мощность до 48 и больше при установке увеличенной шпг. Монументальная надёжность, огромные ходы подвески, тонны улучшений на любой вкус, и он легче)
Зачем этот китаец?)
@NikolasBel-ne1yp бу живых нет.
Абс нет и тд.
@@VasiliyEfremov Василий, это такой распространённый миф) Сам брал бу 15 года - состояние нового мотоцикла. Пробег 4к км. Даже если взять мот с 40к пробега, то с ним всё будет в порядке, если хозяин не старался намеренно его уничтожить. Он настолько простой и качественно сделанный, что тяжелее найти хлам чем хороший мот). Какие нужны абс при крейсере в 100 км/ч?...
Тюнинга на дрз тонны, и все дёшево. Можно заменить и родную приборку, можно увеличить объём камеры сгорания, легко улучшить подвеску и т.д. Но он уже в стоке лучше и намного злее этого печального китайца)
Тут, очевидно играют роль стереотипы - мол это новое. Правда оно хуже старого)) Напомню - его продолжают выпускать в неизменно виде до сих пор, и его раскупают. Несложно догадаться почему)
Отец рассказывал они пацанами за Калужской много таких блиндажей раскапывали.
Привет
Интересно 🤔
Люди, в большинстве своем, даже не в курсе, что это курганы. Я бы, вот, даже и не догадался: холмик и холмик.
Ну это не доработки государства нет табличек и не образовананность людей
16:03 это наверно шел ётти или местный ёпти)))
🤣🤣🤣
братан,манипуляции с трипом за колонкой делай
@@chestarization привет
Не совсем понял
если очереди нет и сзади ни кого то можно и не торопиться - ни кому же не мешаешь. я бывает и стекла протирал на азс пустой))
@alexanr_leto 👍
Почему то получается так что большинство не понимаю для чего купили этот мотоцикл, и продают после 50, 1500 в лучшем случае 3000 км. Ждать того что он будет ехать как одно цилиндровая 450 ка как минимум странно, он едет ровно так как и должен. Естественно ни о каком круизе 120 и выше речи быть не может, но 100 он едет абсолютно уверено при любых условиях и когда нужно легко и не принужденно разгоняется до 120, понятно если загрузить его как мула так он уже не поедет, но тут уж нужно выбирать компромисс
Я знал что он идёт 80-85 просто мопед попался другой
@@VasiliyEfremov если есть возможность купить тенере то конечно у него нет шансов, но в чем то он даже лучше
Дружище привет, ты Африку твин уже продал? Как общие впечатления?
Приветствую
Африку нет ещё думаю
В воскресенье видео будет как раз на эту тему
@@VasiliyEfremov спасибо большое. Очень жду и хочется определиться с покупкой.Надеюсь всё расскажите!
@@Dron-jf7eo ответ только вы знаете какой вам нужен мопед. Африка отличный мотоцикл