"Валит так, что шуба заворачивается)" Как же вы метко порой выражаетесь) Вообще половину ваших видео нужно разобрать на цитаты. Спасибо за видео, очень интересно и неожиданно!
+Borat Sagdiev Полностью солидарен, я даже выписал себе пару, о которых раньше даже и не слышал, например: "Трясця твоей матери", "Пёс твою морду лизал", "Всё будэ фаина :D","Гралося оно впысок"
+Lexx чтобы 3 я передача попадала необходимо ряд R1 и подобрать хорошие синхронизаторы, тогда будет сиквентал:)У меня такая кпп была с рядом R1 - это супер,сейчас приора со сток кпп вообще рядом не стоит
:) у вас почти лаунч контроль с таким стартом.Надо сзади резину поставить пошире,слышно что мощи хватает,чтобы резина шлифовала с визгом.Очень нравятся видео,желаю больше просмотров и спонсоров
Блин спасибо большое, серьезно прекрасно объясняешь, и в правду такое ощущение как будто с тобой сидишь, всё чётко объясняешь, спасибо еще раз! побольше бы таких.
DUKUY PAREN ПРИВЕТОН КрасауЧЕГ я Лекса смотрю но если ремонт то бывает проматую а если реально крутое видео то полностью!!!!!!!! так ЧТо ЛЕКС ДАВАЙ ПО-Больше ВАЛЕВА!!!!
Спасибо большое за видео! С интересом посмотрел. Езжу на Калине первой, восьми клапанной. Коробка стандартная. 3-я передача, да проблемная. Быстро и чётко вставить очень редко получается, время теряешь пока воткнёшь, а первая очень короткая и на верхах не едущая. Вот вторая передача самая прелесть, втыкаю практически без сброса газа после первой до отсечки. Втыкается практически всегда чётко и быстро и именно на ней идёт навал и есть возможность объехать более мощных соперников, особенно если они не умеют правильно переключать передачи или если какую-то передачу, что называется прое...ли.
Вот когда ты в гонках учавствуешь * больше интересно когда со стороны снимают . Но пусть оператор не только прямо снимает но и соперников пусть тоже снимает во время движения ))
Сделайте видео чётко о моторе :) в видео где было в общем о машине мало о моторе, расскажите о доработках, какой распредвал и всё остальное, очень интересно)
В отсечку долбить как раз не надо. Максимальная мощность мотора обычно на 60-70% оборотов. В добавок пробуксовка - это потеря нужной мощности. После этого мотор как бы задыхается и повторно раскручивается на первой передаче. Правильнее стартовать с минимальной пробуксовкой, тогда и набор оборотов будет единоразовым и скорость быстрее наберёшь и не будет провала мощности после окончания пробуксовки.
Да,тут ты снова прав Лёх,хочешь правильную коробку,имей желание хотеть и правильный движок! А под наши двигателя слишком много мороки приспособить,что нибудь стоещее! :(
+Lexx Ничего себе слегка!!! Даже классику с 16 нарём обошел. Да на фиг он нужен этот 16v он походу на высоких оборотах дает преимущество да и то на более легком автомобиле.
Спасибо большое за видео, очень доступно! Но у меня вопрос. Я езжу на карбюраторе и на газу, и соответственно невозможно перейти сразу на бензин, когда стоишь на светофоре и намечается неожиданно резкий старт, когда тебя вызывают на старт. Тем более угол опережения зажигания тоже не изменить сразу. Вы в видео сказали, что очень плохо крутить двигатель до максимума на газе. В чем опасность? Какова суть проблемы, почему этого нельзя делать на газе? Это мне нужно знать, каковы риски? Заранее спасибо.
Газ в пол опускаешь сцепление))) все зависит от авто,если машина овощ на 80-90л.с то да,а если в авто 600-1200сил как в нормальном драге!то просто забуксуешь бросив сцепу)))
Кажется тяжеловато ей буксовать на 06 редукторе и коробке 06. Помню совсем маленький был когда, во дворе парень один на белой шестерке буксовал и вперед и назад постоянно, все в черных следах вокруг было. Но у него похоже редуктор 01 стоял, уж что то очень легко она в пробуксовку срывалась.
Подскажите пожалуйста начинающему водителю. Не лучше ли стартовать не когда "газ в пол", а с каких-то оборотов поменьше? Видел видео с замерами времени набора скорости до 100км./час. Так вот там допустим быстрее набирает до сотки с 3500 оборотов, чем с 4500, и быстрее чем с 2500. Иными словами я говорю про пробуксовке, из-за чрезмерной пробуксовки не хуже ли получается старт? Спасибо.
+Валентин Иванов Это зависит от машины, типа привода, объема двигателя и настройки многих параметров. Если мотор 200+ л.с. и передний привод, то да, с отсечки стартовать не стоит. Если мотор не настолько мощный и задний привод, для наилучшего результата методику старта нужно изменить...
+Зарик Теоретически, на "москвичевском" можно сделать объем до 2,5л, но на практике с нестандартными запчастями все очень плохо. У "жигуля" все гораздо лучше, хотя выбор нестандартных деталей тоже невелик. Лучше всего что-то химичить на 08 мотор, на него и 16-кл. голову можно поставить и выбор нестандартных деталей больше и цены ниже...
***** Вот как раз сама голова дает наибольший прирост мощности. Кроме того, на переднеприводное семейство больше выбор нестандартных распредвалов и, что САМОЕ ГЛАВНОЕ, большой выбор рядов КПП.
+Artem Zabolotnyy конечно валит, столько корчинг-тулинга и матюков было, когда инжектор вкорячивали)) кстати Лекс! а цена вопроса какая вышла на набор инжекторный? и знаешь ли ты где можно купить этот набор б\у?
+Fredster670 Этот комплект я покупал у знакомого разбощика около 4 лет назад, может больше. По тем временам он обошелся мне в 3 000 грн. Сколько сейчас цена такого набора я не знаю, нужно спрашивать по разборкам или в интернете. Толян Шоховод (ЖигульОК ТВ) собирает сейчас комплект инжектора, можно у него спросить какие сейчас цены.
Все, что можно было сделать жигулевскому мотору там сделано. Облегчено, развешено, отбалансировано и т.д. Плюс распредвал, распределённый впрыск, газельфорсунки и спортивная программа ЭБУДа. Без фанатизма, конечно, и без значительного ущерба для ресурса и надёжности.
А жигули то оказывается в умелых руках очень даже валят)) Сколько лошадей и момента у мотора после всех доработок, не замеряли? И какой разгон до 100, максималка?
+Александр Борцов Мощность и момент не знаю, но думаю за 100 л.с. будет. Разгон не замерял, может на днях сниму, мне самому интересно. Максималка вот: th-cam.com/video/30NjkmDhi5E/w-d-xo.html
+Lexx 163... Надо сказать, для жигулятора очень и очень неплохо. Кстати, такой вопрос - а в классику вообще реально ли вживить 4WD? Хотя бы part-time...
Александр Борцов Теоретически, можно, но придется сильно резать кузов. Я на днях видел 2104 на "нивовской" подвеске. Не смог рассмотреть передок на предмет наличия полуосей, но балка точно от "нивы". Возможно, трансмиссия тоже вкорчевана от нее же. Я свою рядом поставил, то она оказалась примерно на 20см. ниже той, при том, что моя не занижена.
+Lexx что-то мне кажется что такая высота обусловлена передним редуктором... В случае с жигулями, думаю, можно сделать как на Toyota Tercel Carib: редуктор сбоку от моста, и одна из полуосей пропущена сквозь поддон двигателя для большей компактности. Правда, на Tercel Carib применена более компактная подвеска макферсон, но я думаю проблему размещения можно и на жигулях решить... Кстати, не было мысли заменить тягу панара на заднем мосту на более совершенное решение, дабы убрать подруливание заднего моста на ямах? На параллелограмм Уатта, или А-образный рычаг...
+Erm Ram Единственное, что еще можно сделать - это установить дрочеля и заменить распредвал. Дальнейшие "колдования" приведут к резкому снижению надежности и ресурса мотора, а он уже проехал больше 140 000 км.
Живу на Украине и понимаю что экономическая ситуация сейчас не очень стабильна, и содержать автомобиль не так и легко, но если бы была возможность взять какую то иномарку для души, из чего бы выбирали?)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
"Валит так, что шуба заворачивается)" Как же вы метко порой выражаетесь) Вообще половину ваших видео нужно разобрать на цитаты. Спасибо за видео, очень интересно и неожиданно!
+Borat Sagdiev Полностью солидарен, я даже выписал себе пару, о которых раньше даже и не слышал, например: "Трясця твоей матери", "Пёс твою морду лизал", "Всё будэ фаина :D","Гралося оно впысок"
+Borat Sagdiev ,поддерживаю.вообще харизма прет
как будто сам поучаствовал, картинка хорошо передается, спасибо за видео
+Дмитрий Послед Мы старались! :)
+Lexx чтобы 3 я передача попадала необходимо ряд R1 и подобрать хорошие синхронизаторы, тогда будет сиквентал:)У меня такая кпп была с рядом R1 - это супер,сейчас приора со сток кпп вообще рядом не стоит
Константин Габдушев Это и есть ряд R1. Просто я боялся попасть в 5ю, плюс нервы, адреналин и все такое, вот и попал в 1ю вместо 3й... :D
:) у вас почти лаунч контроль с таким стартом.Надо сзади резину поставить пошире,слышно что мощи хватает,чтобы резина шлифовала с визгом.Очень нравятся видео,желаю больше просмотров и спонсоров
Константин Габдушев Спасибо! Буду стараться! :)
атмосферно получилось))
+Саша Снайпер Спасиб! :)
первая передача,мотор ревет и вы король...может быть ахахахахахха.блин,харизматичный добрый человек.и да,хера у вас четверка топит...
+ANDR KUDO Про "четверку" я не понял, что Вы имели в виду... :D
+Lexx ,а это разве не ваша четверка?ваз 2104?
ANDR KUDO Да, моя. :)
Lexx , вообще жжет
Нормально ты Лешка на Жигулях на четверть-миле наказываешь!!!
Блин спасибо большое, серьезно прекрасно объясняешь, и в правду такое ощущение как будто с тобой сидишь, всё чётко объясняешь, спасибо еще раз! побольше бы таких.
+Nickolay Bosco Стараюсь! :)
С удовольствием посмотрел. Спасибо
Автор видео ты красавчик, спасибо за видео, мне как начинающему водителю очень интересно было
Красавчик Lexx,универсал у тебя валит)))
Вот Это Крутяк Епт я сначала подумал скучное видео!!! а потом как поганял так прикольно!!!!
здрасте ) какие люди ,тока перед этим, ваше видео смотрел )
DUKUY PAREN
ПРИВЕТОН КрасауЧЕГ
я Лекса смотрю но если ремонт то бывает проматую а если реально крутое видео то полностью!!!!!!!! так ЧТо ЛЕКС ДАВАЙ ПО-Больше ВАЛЕВА!!!!
+ЖигульОК ТВ Спасибо Толян! Пока мы на заправку ездили почти все "жиги" разъехались, а так я бы с ними погонялся... :)
Пока смотрел твои заезды, чуть кашу не сжег на плите.
Кстати всех с выходными. Воскресенье же-ш...
Спасибо большое за видео! С интересом посмотрел. Езжу на Калине первой, восьми клапанной. Коробка стандартная. 3-я передача, да проблемная. Быстро и чётко вставить очень редко получается, время теряешь пока воткнёшь, а первая очень короткая и на верхах не едущая. Вот вторая передача самая прелесть, втыкаю практически без сброса газа после первой до отсечки. Втыкается практически всегда чётко и быстро и именно на ней идёт навал и есть возможность объехать более мощных соперников, особенно если они не умеют правильно переключать передачи или если какую-то передачу, что называется прое...ли.
нифига у вас универсальный универсал гонит! я в шоке
+Пятница 13 Я вот как раз обрабатываю другое видео, там где этот же универсал гонит по другой местности... Ждите... ;)
Lexx ОГо балуете))
Пятница 13
Ну иногда можно... ;)
+Lexx , сколько у тебя лошадей и какой крутящий ?
+Юра Жовтобрюх Не знаю, думаю 100 л.с. наберется... :)
Четко объяснил и показал, без лишней болтовни
Четкий видос)Очень понравился)И интересный и полезный)
Мощная четвёрка, 3 передача с пробуксовкой на заднем приводе!
1:52 аш мурашки побежали
Очень понятно и просто спасибо вам!!!
Вот когда ты в гонках учавствуешь * больше интересно когда со стороны снимают . Но пусть оператор не только прямо снимает но и соперников пусть тоже снимает во время движения ))
+Алексей Сторожнеко Да, будет снимать соперников. Это была первая проба... :)
помню вставали мы на двух 99) у меня карб, у соседа инжектор) сначала он вырвался на секунду, но потом я ушёл так, что он не мог догнать))
надо было оператору остаться на улице,и снимать сзади машин как буксует
Сделайте видео чётко о моторе :)
в видео где было в общем о машине мало о моторе, расскажите о доработках, какой распредвал и всё остальное, очень интересно)
+Артем Лимонов Все уже давно собрано и успешно ездит, а рассказывать и не показывать наглядно будет не интересно...
Больше бы такого драга с Lexx'сом!
В отсечку долбить как раз не надо. Максимальная мощность мотора обычно на 60-70% оборотов. В добавок пробуксовка - это потеря нужной мощности. После этого мотор как бы задыхается и повторно раскручивается на первой передаче. Правильнее стартовать с минимальной пробуксовкой, тогда и набор оборотов будет единоразовым и скорость быстрее наберёшь и не будет провала мощности после окончания пробуксовки.
Шикарно. Побольше таких видео ) Будет успех )
Вот это бонус в воскресенье) отличное видео, спасибо!
почаще выбирайся на гонки!)
+Дмитрий Батуров Стараюсь не пропускать. :)
Правильно Алексей сказал-"Мотор без коробки,деньги на ветер!"
+Андрей Зимин Конечно правильно! Я далеко не первый год гоняюсь и знаю о чем говорю... Но на "жигу" нормальных коробок практически нет. :(
Да,тут ты снова прав Лёх,хочешь правильную коробку,имей желание хотеть и правильный движок! А под наши двигателя слишком много мороки приспособить,что нибудь стоещее! :(
на счет 3 передачи в 5ти ступке согласен.пол года за рулем со 2 на 5 бывает
четвёрка рулит
молодец что сделал такую ласточку:)
Если вы хотите провести идеальный старт вам нужно держать обороты в районе отсечки т.е. ~5600 - 6500 об\мин
Для этого есть "стартовая" отсечка, она программируется на желаемые обороты. Осечка на ходу программируется отдельно.
Вот это нормально сарайчик валит! Красиво. :)
Ты очень полезен, дружище)
Я когда первый раз пытался ехать , я с пробуксовкой и рванул))
Ничосе вы гонщик ))
Побольше таких видео!)
+Fresh Ну не без этого... А Вы не знали?.. ;)
+Lexx я подписан то недавно, думал, что видео только о ремонте и с гонок в качестве зрителя )
Fresh
Я люблю посмотреть и поснимать, но если есть машины моего уровня, то не прочь и погоняться... :)
Жаль что нельзя поставить тысячи лайков за раз. По чаще бы таких видео!
Дядя Леша, делайте пожалуйста побольше роликов про гонки
Молодец парень!Удачи тебе,продолжай в том же духе:))
Lexx, супер!!!
Сарай насовал) Молодец!)
теперь я знаю как гонять дрег с пробуксовкой))
Надо было и газ и бензин включить для ускорения))))
+ИВАН ИВАНЫЧ ИВАНОВ Для этого существует другой газ, называется "закись азота". :)
И улетел бы автор под самые облака
А так все круто мне понравилось ))👍🏼
0:39 вспомнил песню поворот
Оо, засвитились мы с Колей на опеле.
Поганяли вчера классно.
+Oleg Lysechko Да, "рекорд" четко валит! МОЩЬ ! :)
Лекс, сколько у тебя на бензине разгон до сотни?
Молодец!
Клевая у тебя четверка
Спасибо 👍👍👍👍👍👍
Очень понятно
отлично
Красавчик!
Lexx красавчик!
супер спасибо!!
Ну а видео понравилось. Я думал продуете, ведь там подготовленные ребята собрались. А в итоге даже 16 нарь продул вам. Они в шоке наверное)))
+Сергей Серов Так ведь и моя машина слегка "заряженная". Те, кто знают меня знают и машину, для них ничего удивительного в этом нет... :)
+Lexx Ничего себе слегка!!! Даже классику с 16 нарём обошел. Да на фиг он нужен этот 16v он походу на высоких оборотах дает преимущество да и то на более легком автомобиле.
Чувак!!! У тебя оператор на пассажирском сидении, а это +70-80 кг!!! Какие могут быть гонки.
Сергей Решетников это жигуль какие могут быть гонки на нем, это же просто фан
Спасибо большое за видео, очень доступно! Но у меня вопрос. Я езжу на карбюраторе и на газу, и соответственно невозможно перейти сразу на бензин, когда стоишь на светофоре и намечается неожиданно резкий старт, когда тебя вызывают на старт. Тем более угол опережения зажигания тоже не изменить сразу. Вы в видео сказали, что очень плохо крутить двигатель до максимума на газе. В чем опасность? Какова суть проблемы, почему этого нельзя делать на газе? Это мне нужно знать, каковы риски? Заранее спасибо.
А я не смог поехать. Теперь спать не буду)))
Очень круто)
классное видео)
Супер)
норм четверка !)
Стрит рейсинг виледж эдишн.
Карбовый мотор в драге лучше, прямая связь между подачей бенза и ногой.
Спасибо, научился))
Ты крассавчик,спс за качество
Газ в пол опускаешь сцепление))) все зависит от авто,если машина овощ на 80-90л.с то да,а если в авто 600-1200сил как в нормальном драге!то просто забуксуешь бросив сцепу)))
У кого машина 600-1200 сил, вряд-ли нужны советы, как трогаться с пробуксовкой.
@@sdm166 +))))
Кажется тяжеловато ей буксовать на 06 редукторе и коробке 06. Помню совсем маленький был когда, во дворе парень один на белой шестерке буксовал и вперед и назад постоянно, все в черных следах вокруг было. Но у него похоже редуктор 01 стоял, уж что то очень легко она в пробуксовку срывалась.
+Сергей Серов Да, иногда бывает, что зацеп происходит на более низких оборотах, чем хотелось бы...
Больше гонок
На Газе, это жестко xD
Спасибо
Подскажите пожалуйста начинающему водителю. Не лучше ли стартовать не когда "газ в пол", а с каких-то оборотов поменьше?
Видел видео с замерами времени набора скорости до 100км./час. Так вот там допустим быстрее набирает до сотки с 3500 оборотов, чем с 4500, и быстрее чем с 2500. Иными словами я говорю про пробуксовке, из-за чрезмерной пробуксовки не хуже ли получается старт? Спасибо.
+Валентин Иванов Это зависит от машины, типа привода, объема двигателя и настройки многих параметров. Если мотор 200+ л.с. и передний привод, то да, с отсечки стартовать не стоит. Если мотор не настолько мощный и задний привод, для наилучшего результата методику старта нужно изменить...
У меня была четвёрка я там сцепление жог.Пересел на Ниссан Ноут 1.6 МКПП еду спокойно.
спасиба!жду новые видео!
А если с пробуксовкой трогаться сцепление портится?
Не бросай газ при переключение
а когда ты вот так разогнался и переключаешь наповышенную,ты газ отпускаешь:? или в пол как при старте?*
Боевой универсал! ! Кстати, если сравнивать моторы жигулей и москвича, кокой из них предпочтительней в таких соревнованиях?
+Зарик Теоретически, на "москвичевском" можно сделать объем до 2,5л, но на практике с нестандартными запчастями все очень плохо. У "жигуля" все гораздо лучше, хотя выбор нестандартных деталей тоже невелик. Лучше всего что-то химичить на 08 мотор, на него и 16-кл. голову можно поставить и выбор нестандартных деталей больше и цены ниже...
***** Вот как раз сама голова дает наибольший прирост мощности. Кроме того, на переднеприводное семейство больше выбор нестандартных распредвалов и, что САМОЕ ГЛАВНОЕ, большой выбор рядов КПП.
***** Прикольно! Раньше все это стоило намного дороже и кроме R1 реально ничего достать нельзя было.
На москвиче святогоре стоит f3r движок 2 литра
Подскажите пожалуйста, а если при трогании выжать сцепление и газ в отсечку, сцепление не жжется?
класс! а четверка то валит у тебя
+Artem Zabolotnyy конечно валит, столько корчинг-тулинга и матюков было, когда инжектор вкорячивали))
кстати Лекс! а цена вопроса какая вышла на набор инжекторный? и знаешь ли ты где можно купить этот набор б\у?
+Fredster670 Этот комплект я покупал у знакомого разбощика около 4 лет назад, может больше. По тем временам он обошелся мне в 3 000 грн. Сколько сейчас цена такого набора я не знаю, нужно спрашивать по разборкам или в интернете. Толян Шоховод (ЖигульОК ТВ) собирает сейчас комплект инжектора, можно у него спросить какие сейчас цены.
Lexx о! пойду спрошу, я и на него подписан))
Fredster670
Я тоже. :)
огонь видос)))автор,скажите пожалуйста-как у вас так ваша четверка (?) валит?Что вы запихали туда?))
Все, что можно было сделать жигулевскому мотору там сделано. Облегчено, развешено, отбалансировано и т.д. Плюс распредвал, распределённый впрыск, газельфорсунки и спортивная программа ЭБУДа. Без фанатизма, конечно, и без значительного ущерба для ресурса и надёжности.
добро дня есть ли у вас живой иж комби на продажу зарание благодарю
а можно подробнее про конфиг мотора?
А можно тормозить на сцеплении и потом когда машина полностью остановлена переключиться на Нейтраль?
Желательно не надо
+ за драмчик)
Какой у тебя в ней мотор?,какая коробка?
А почему она не глохнет, когда вы бросаете сцепление?
@@halloween2242 потому что в этот момент педаль газа уже нажата в пол и мотор вышел на такие обороты, что остановить его практически не возможно.
я короче на уазе хантере 4х4 хочу попробовать, но боюсь на козла подниму🤣🤣🤣
А может не надо?.. 😉
+Lexx спасибо за ответ
как будто Форсаж посмотрел
Класс! В каком городе гонялись ?)
Мне интересно, что в гонках тазов делают бмв и опель с 2.5 двиглом?
А жигули то оказывается в умелых руках очень даже валят)) Сколько лошадей и момента у мотора после всех доработок, не замеряли?
И какой разгон до 100, максималка?
+Александр Борцов Мощность и момент не знаю, но думаю за 100 л.с. будет. Разгон не замерял, может на днях сниму, мне самому интересно. Максималка вот: th-cam.com/video/30NjkmDhi5E/w-d-xo.html
+Lexx 163... Надо сказать, для жигулятора очень и очень неплохо. Кстати, такой вопрос - а в классику вообще реально ли вживить 4WD? Хотя бы part-time...
Александр Борцов
Теоретически, можно, но придется сильно резать кузов. Я на днях видел 2104 на "нивовской" подвеске. Не смог рассмотреть передок на предмет наличия полуосей, но балка точно от "нивы". Возможно, трансмиссия тоже вкорчевана от нее же. Я свою рядом поставил, то она оказалась примерно на 20см. ниже той, при том, что моя не занижена.
+Lexx что-то мне кажется что такая высота обусловлена передним редуктором... В случае с жигулями, думаю, можно сделать как на Toyota Tercel Carib: редуктор сбоку от моста, и одна из полуосей пропущена сквозь поддон двигателя для большей компактности. Правда, на Tercel Carib применена более компактная подвеска макферсон, но я думаю проблему размещения можно и на жигулях решить...
Кстати, не было мысли заменить тягу панара на заднем мосту на более совершенное решение, дабы убрать подруливание заднего моста на ямах? На параллелограмм Уатта, или А-образный рычаг...
Александр Борцов
Да, есть желание сделать параллелограмм Уатта. Я до него просто еще не дошел... :)
Ну у вас четверка и демон, ещё немного поколдовать над ней и будет вообще болид)
+Erm Ram Единственное, что еще можно сделать - это установить дрочеля и заменить распредвал. Дальнейшие "колдования" приведут к резкому снижению надежности и ресурса мотора, а он уже проехал больше 140 000 км.
Живу на Украине и понимаю что экономическая ситуация сейчас не очень стабильна, и содержать автомобиль не так и легко, но если бы была возможность взять какую то иномарку для души, из чего бы выбирали?)
Erm Ram
Взял бы для дальних поездок Opel Omega B Caravan с мотором V6 2,5л. :)
Спасибо за ответ, хороший выбор)
А у тебя симака на инжекторе?
Красава , вообще ) Хорошо уходишь)
Да, в первом старте был маленький провал.
+Sapro50 Да, было немножко. Я промограл разгазовку...
Где это было? Хотелось бы поглазеть в живую =)
+LION gt На "драйве" была инфа.
лекс сними ещё видео про саревнивания и где ты участвуеш
+stp shestac Я и так все снимаю, только вот участвую редко... :(
ПРИВЕДДДД БРАТАН
Что за машина? Сделай обзор
7:13 клевый трек играет. Подскажите название)
Николай Ялуков th-cam.com/video/sGM0zArhxnk/w-d-xo.html