Jazdím už asi 26rokov ,mal som už rôzne druhy motoriek.Aj teraz mám 3motorky v garáži,bmw1250gs,bmw1250rt a motoguzzi v7stoneS.Najkrajšie túri som urobil na suzuki vstrom 650 a práve rozmíšlam,že bud si kúpím cb500x,alebo crf300 rally.Či treba 100koní?Áno na dlhšie túry po dialniciach naložení dvaja z kuframi,vtedy aj viac,ale na každodenné použitie treba mať ľahkú všestrannú motorku a cb500x je taká.Môj otec má 72rokov a minulí rok kupval Hondu cb500f.Ten motor 500cc je neskutočne ovládaťelní,jemný a prevodovka funguje ako svajčiarské hodiny.K perfektnej túre stačí aj 35koní a hlavne zážitok príde skôr už pri 80km/h.
Úplne súhlasím až na to že treba viac ako sto koní vo dvoch s kuframi na dlhé trasy...veď moje auto má 100koni a váži 1.3 tony 🙂 a plné vládze tak motorka musí aj s takými 80-90 koňmi ťahať..skôr si myslím že tam ide ani nie tak o výkon ale o krútiaci moment
Ahoj, naprostý souhlas. Jezdím od roku 77 a rukami mi prošlo mnoho motocyklů. Velmi důležité je zamyslet se na co motorku budu používat, jak jsem zkušený a samozřejmě taky co jsem ochoten a schopen investovat. Na cestu po Evropě bych si asi moto 500 ccm nevzal, na to jsou cestovní endura 750 a výše. Ale jako stroj na denní použití je 500 ccm moto naprosto dostačující. Je tu však dle mého názoru jeden stroj který je na všechno. Tím je etalon všech moto Suzuki Dl 650 V strom. Znalci vědí.....
ta motorka stojí o 50-60 tisíc více a myslím, že má více než 35kw, tzn nemůžeš řídit s A2.. Pokud říkáš kupte si DL 650 V strom za cca 200 tisíc , pak už bych mohl říct za 239 tisíc Transalp. tam je dokonce rozdíl pouze 39 tisíc a dostaneš daleko lepší motorku. Tím neříkám, že DL 650 V je špatná motorka
Super video a souhlasím s tvojím názorem, ale... Pokud člověk plánuje jezdit i po dálnicích, tak by měl myslet i na "pohodu" v dálničních rychlostech. Nemám osobní zkušenost, ale podle majitelů CB500X to při cca 130km/h kvuli vyšším otáčkám dost vibruje do řídítek, takže jízda v těchto rychlostech není vůbec příjemná.
Moc po diaľnici nejazdim, šiel som 130kou tak max 50 km...dalo sa to prežiť...ale motor tocil nejakých 6500 otáčok...áno...pre dlhšie diaľničné jazdy by to chcelo viac koníkov 😀
Přecházím ze 125ccm maxi skůtru na velkou motorku. Na jaro ji chci pořídit a zvažoval jsem i CB500X, ale mám v plánu jezdit i dálnice v zahraničí a z tohoto důvodu CBčko ne. Chci NC750X, tam je to při 130km/h už v pohodě podle reakcí majitelů i testů na webu motarkáři a má to už 43Kw.
@@radek9550 ja na CB500X chcem ísť budúci rok do Álp, tak uvidím...tá 750 ma síce trochu viac KW ale je ťažšia takže pomer váha/výkon je vraj rovnaký ako 500...tak neviem či to je až taký rozdiel
Dobrý deň na konci júna som mal skúšky v autoškole a spravil som ich na prvý krát čo bolo aj vďaka vašim videám. Takže aj týmto sa vám chcem poďakovať že ste mi pomohli k tomu môjmu vodičáku :)
To ako si clovek uzije jazdu a samotnu motorku dokopy jazdu na motorke je len v nasich hlavach to znamena ze niekto si uzije viac jazdu na 500ke ako npr ja na 1000ke urobit si krasny den vylet na motorke neni o motorke ale o nas samotnych...ale ludia su proste taky aha fero mal 600ku a kupil si 800ku tak boha ja si musim kupit aspon 900ku :D
Ale ked porovnavaš vykon auta a motorky tak pripočitaj aj vahu dvoch jazdcov. Pri aute skoro nič ale pri motorke skoro raz tolko a potom urob to svoje porovnanie a vyjdu ti zasadne ine čisla.
Mal som auto suziki sx4, dobre ale na komfort aky mam v honde crv sa nechyta. A teraz motorky. 1 motorka suzuki van van 125 super ale mala pre dvoch. 2 motorka rozhodoval som sa medzi honda cb500x a bmw 310gs. Vyhralo bmw, neskutocny komfort na sedadle, honda brutalne tvrda. 3 motorka v-strom 650xt - univerzalny komfort, znalci vedia. 4 moto asi bude v-strom 800DE. Komfort ostal, vykon super, spotreba tiez, podvozok vyborny, chyba len tempomat. Sledujem Big rock moto youtuber usa a v hodnoteni komfortu v cestovnych endurach je v-strom jednička. Takže honda v autach ok ale v motorkach suzuki OK.
![Mototipy Geneze: Míra Lisý - jak si vybrat motorku [2/10]](/img/n.gif)
Jazdím už asi 26rokov ,mal som už rôzne druhy motoriek.Aj teraz mám 3motorky v garáži,bmw1250gs,bmw1250rt a motoguzzi v7stoneS.Najkrajšie túri som urobil na suzuki vstrom 650 a práve rozmíšlam,že bud si kúpím cb500x,alebo crf300 rally.Či treba 100koní?Áno na dlhšie túry po dialniciach naložení dvaja z kuframi,vtedy aj viac,ale na každodenné použitie treba mať ľahkú všestrannú motorku a cb500x je taká.Môj otec má 72rokov a minulí rok kupval Hondu cb500f.Ten motor 500cc je neskutočne ovládaťelní,jemný a prevodovka funguje ako svajčiarské hodiny.K perfektnej túre stačí aj 35koní a hlavne zážitok príde skôr už pri 80km/h.
Úplne súhlasím až na to že treba viac ako sto koní vo dvoch s kuframi na dlhé trasy...veď moje auto má 100koni a váži 1.3 tony 🙂 a plné vládze tak motorka musí aj s takými 80-90 koňmi ťahať..skôr si myslím že tam ide ani nie tak o výkon ale o krútiaci moment
dobre si kupil tiez je pre mna CB500X favorit ..... cena spotreba komfort
Dík.... uvidím kedy a či má zlákajú vyššie kubatúry...ale tam to už ide do peňazí aj cenou aj spotrebou.... táto 3 litrová sa mi ľúbi
Ahoj, naprostý souhlas. Jezdím od roku 77 a rukami mi prošlo mnoho motocyklů. Velmi důležité je zamyslet se na co motorku budu používat, jak jsem zkušený a samozřejmě taky co jsem ochoten a schopen investovat. Na cestu po Evropě bych si asi moto 500 ccm nevzal, na to jsou cestovní endura 750 a výše. Ale jako stroj na denní použití je 500 ccm moto naprosto dostačující. Je tu však dle mého názoru jeden stroj který
je na všechno. Tím je etalon všech moto Suzuki Dl 650 V strom. Znalci vědí.....
ta motorka stojí o 50-60 tisíc více a myslím, že má více než 35kw, tzn nemůžeš řídit s A2.. Pokud říkáš kupte si DL 650 V strom za cca 200 tisíc , pak už bych mohl říct za 239 tisíc Transalp. tam je dokonce rozdíl pouze 39 tisíc a dostaneš daleko lepší motorku. Tím neříkám, že DL 650 V je špatná motorka
Porovnávat takhle kW/kg u motorek se mi uplně nezdá. Sedneš si na motorku a hodnota je najednou o třetinu jinde...
ja mám Duke 390 vykon 32kw a som uplne spokojny na povozenie uplne stačí
.moja motorka má 27kW,rýchlá nie je,pekná nie je,pohodlná tiez nie je...je v nej kus historie,a inu nechcem...
Super video a souhlasím s tvojím názorem, ale...
Pokud člověk plánuje jezdit i po dálnicích, tak by měl myslet i na "pohodu" v dálničních rychlostech.
Nemám osobní zkušenost, ale podle majitelů CB500X to při cca 130km/h kvuli vyšším otáčkám dost vibruje do řídítek, takže jízda v těchto rychlostech není vůbec příjemná.
Moc po diaľnici nejazdim, šiel som 130kou tak max 50 km...dalo sa to prežiť...ale motor tocil nejakých 6500 otáčok...áno...pre dlhšie diaľničné jazdy by to chcelo viac koníkov 😀
Přecházím ze 125ccm maxi skůtru na velkou motorku. Na jaro ji chci pořídit a zvažoval jsem i CB500X, ale mám v plánu jezdit i dálnice v zahraničí a z tohoto důvodu CBčko ne. Chci NC750X, tam je to při 130km/h už v pohodě podle reakcí majitelů i testů na webu motarkáři a má to už 43Kw.
@@radek9550 ja na CB500X chcem ísť budúci rok do Álp, tak uvidím...tá 750 ma síce trochu viac KW ale je ťažšia takže pomer váha/výkon je vraj rovnaký ako 500...tak neviem či to je až taký rozdiel
NC se od CB dost liší, má uplně jiný charakter, motor, má to jinak poskládané převody, provozní otáčky jsou nižší. Při 130km/h to točí 4 tis. ot/min
Tak to potom áno
Dobrý deň na konci júna som mal skúšky v autoškole a spravil som ich na prvý krát čo bolo aj vďaka vašim videám. Takže aj týmto sa vám chcem poďakovať že ste mi pomohli k tomu môjmu vodičáku :)
Tak to sa teším a gratulujem 👍💪🍾...jazdi bezpečne
BUDE stačiť!!!
Samému mi stačí, s ľadvinkou by som už prijal pár koní naviac
To ako si clovek uzije jazdu a samotnu motorku dokopy jazdu na motorke je len v nasich hlavach to znamena ze niekto si uzije viac jazdu na 500ke ako npr ja na 1000ke urobit si krasny den vylet na motorke neni o motorke ale o nas samotnych...ale ludia su proste taky aha fero mal 600ku a kupil si 800ku tak boha ja si musim kupit aspon 900ku :D
Moja ktm rc 125 ťahá do kopca tak jasne že táto Honda bude ťahať do kopca 🤦🏻♂️
Ale ked porovnavaš vykon auta a motorky tak pripočitaj aj vahu dvoch jazdcov. Pri aute skoro nič ale pri motorke skoro raz tolko a potom urob to svoje porovnanie a vyjdu ti zasadne ine čisla.
Môže byť...ale aj tak..s jedným 80kg jazdcom je to 180 koni...nie zlé na A2
Mal som auto suziki sx4, dobre ale na komfort aky mam v honde crv sa nechyta. A teraz motorky. 1 motorka suzuki van van 125 super ale mala pre dvoch. 2 motorka rozhodoval som sa medzi honda cb500x a bmw 310gs. Vyhralo bmw, neskutocny komfort na sedadle, honda brutalne tvrda. 3 motorka v-strom 650xt - univerzalny komfort, znalci vedia. 4 moto asi bude v-strom 800DE. Komfort ostal, vykon super, spotreba tiez, podvozok vyborny, chyba len tempomat. Sledujem Big rock moto youtuber usa a v hodnoteni komfortu v cestovnych endurach je v-strom jednička. Takže honda v autach ok ale v motorkach suzuki OK.