【スリップオン並みの軽量化‼︎】690エンデューロR‼️🔥✨

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @徒然-k7d
    @徒然-k7d 2 ปีที่แล้ว +1

    バッテリー交換で2.3kも軽くなるんですね!
    情報ありがとうございます。
    フェンダーレスもカッコいいですね!

    • @690Club
      @690Club  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊✨
      フェンダーレス作るの丸一日かかりました!

  • @BIKEniki
    @BIKEniki 2 ปีที่แล้ว

    この動画見て先ほどヤフーショッピングでポチりました🎉

    • @690Club
      @690Club  2 ปีที่แล้ว +1

      間違い無いです‼️😆🔥✨👍
      社外パーツによっては何かとトレードオフの関係になってしまう場合もありますが、リチウムバッテリーは自分の経験上良い事しかないです‼️

    • @BIKEniki
      @BIKEniki 2 ปีที่แล้ว

      @@690Club エンデューロならABS撤去も有りではないですか😁?

    • @690Club
      @690Club  2 ปีที่แล้ว +1

      @@BIKEniki 2015年の690SMCRと違って2022年のエンデューロRはABSが優秀なので外さずにおこうと思います!😆✨
      ツーリング用でもあるので!笑笑

  • @boogiewoogie1006
    @boogiewoogie1006 2 ปีที่แล้ว +1

    リチウム欲しいなー!
    フェンダーレス✨カッコいい❗
    だんだん、いじり倒されていく予感😄

    • @690Club
      @690Club  2 ปีที่แล้ว +1

      リチウムお勧めですよ‼️✨😆
      充電器も小さくて!
      自然放電も少ない様な…🤔✨

  • @ytbtk4
    @ytbtk4 2 ปีที่แล้ว

    バッテリー軽量化はバッテリー交換な際にやれば一石二鳥ですね😊

    • @690Club
      @690Club  2 ปีที่แล้ว

      確かに!バッテリー交換のタイミングって結構先延ばしにしちゃうけど、軽量化出来るなら思い切って交換やりたくなっちゃう‼️😊✨👍

  • @56871
    @56871 2 ปีที่แล้ว

    こんばんは!
    バッテリーでそこまで変わるんですね!鉄アレイと缶コーヒーで重さイメージ出来ました😂
    フェンダーレス化でカッコ良し!ノーマルからフェンダーレスならいいのに、と思える😊

    • @690Club
      @690Club  2 ปีที่แล้ว +1

      有難うございます♪✨
      缶コーヒーが300mlあれば完璧でしたが、実際はもっと軽量化出来ました‼️😆
      フェンダーは車検を意識して43度ぐらいにしました!👍✨

  • @n6674
    @n6674 2 ปีที่แล้ว +1

    安さのAZでもまだ結構しますね。北海道の冬の放電はどうでしょうか?
    繋ぎぱなしに出来る充電器が欲しいですね。

    • @690Club
      @690Club  2 ปีที่แล้ว

      まだまだ高いですね!😅
      千葉県の冬休みだと車体に付けっぱなしで大丈夫でした!
      ネット情報ですけど、リチウムは繋ぎっぱなしOKの充電器でも満タンになったら直ぐ外した方が良いとか⁉︎
      リチウムは放電少ないからマイナス側外すだけでも大丈夫って情報もありますね〜🤔✨

  • @ののヘッズ-o3o
    @ののヘッズ-o3o 2 ปีที่แล้ว +1

    燃料タンクも後ろ、バッテリーも後ろ、純正マフラーも重いで押し引きしててもだいぶリア荷重マシマシな気がしますね〜
    マフラー変えたい....(保証外

    • @690Club
      @690Club  2 ปีที่แล้ว

      自分も手軽なスリップオンで探そうと思ってます❗️
      現行型のノーマルサイレンサー…デカいですよね!😅笑

    • @ののヘッズ-o3o
      @ののヘッズ-o3o 2 ปีที่แล้ว

      @@690Club ウェビックで見てると一番安くてレムスですかね?
      でもあんまり音でかいとなーっていう気持ちもありますね💦

    • @690Club
      @690Club  2 ปีที่แล้ว +2

      @@ののヘッズ-o3o 今TH-cam見てて驚いたんですがノーマルサイレンサー4.2kgなのに2エンドのアクラは5kg以上あるんですね!💦
      黒いレオビンチも4kgぐらいあってほとんど軽量化にならない‼️💦
      自分も音量はむしろ要らなくて軽さとルックスを求めてます😊✨
      レムスもアクラと同じくKTM関連なのでサイレンサーの大きさと重さが気になりますね😅

    • @BIKEniki
      @BIKEniki 2 ปีที่แล้ว

      @@690Club
      横槍失礼します!
      私のはテクモの中間にwingsのサイレンサーですが、重量測定した事ないですね😅
      アクラもレオビンチもそんなに重たいんですね…
      アクラってチタンだったきがしますが重いですね。

    • @ののヘッズ-o3o
      @ののヘッズ-o3o 2 ปีที่แล้ว

      @@690Club アクラが重いは意外ですね〜輸入になりますけどFMFとか軽そうですよね