Leo sobre o problema de perder força passando de 130 verifica o nivel da boia do carburador pode estar secando a cuba pq acredito q o sistema a vácuo não tem uma resposta tão agil quando o sistema normal, ainda mais se vc ultilizar aqueles filtros de combustível externos na mangueira do carburador
Como vai Leohards? Mais um vídeo com áudio e vídeo impecáveis. Como comentei em outro vídeo,moro em Sapucaia. Quando você passar por estes lados,BR116 no pórtico de Sapucaia ou no posto de combustíveis mais á frente,o Tigrão, ou perto, dá um toque pra gente se conhecer. Valeu Airton/ Prateado.
Falando em capacete barulhento,tenho um Norisk modelo SOUL , que quando ultrapassa os 80/90 KM. H. o barulho é HORRÍVEL!! Tenho que usar um fone intra auricular,para amenizar o barulho.
@@Jack11787 Confesso que tenho dificuldade com isso. Pois os que me agradam, não são práticos. E os práticos (com viseira fumê embutida etc...), não me agradam tanto esteticamente kkk
O irmão blz. Então tenho uma Virago 535, chama Judith. Rodo a 100 estourando 110. Acima disso pra mim é desnecessário, gosto de curtir a paisagem, conversar com a esposa etc. Qto a falhar, fiz duas coisas que mudaram drasticamente o funcionamento da moto. 1°- Troquei a torneirinha elétrica por uma mecânica, melhor coisa que já fiz, indico a todos. 2° - Ponho 1 "copinho de café" de aditivo pra gasolina a cada 10 litros quando abasteço, ficou show. Abração. Bons ventos se ainda tiver a motoca.
Pra mim, qualquer moto que mantenha a velocidade máxima da via sem sofrer tanto com aclives leves e vento, pra mim é uma boa moto. Tenho uma Factor e em determinados trechos, mesmo no plano, não passa de 60, 70km. Se no mesmo percurso, uma outra consiga fazer a 100, pra mim já serve.
É uma ótica interessante, meu caro. Se isso atende tua maior demanda, é isso mesmo. As motos tem importâncias diferentes entre cada um de nós. Mas no geral, as melhores são as melhores hehehehe Abraço!!
Bem legal! ...mas com relação ao pedágio, não se refere apenas ao desgaste do asfalto. Mas também às sinalizações e aos serviços de assistência em caso de acidente, reboque etc. A minha Virago melhorou esse problema da 'falta' em velocidades mais altas, depois que eliminei a bomba de vácuo e a torneira original. Me rendi à modificação após várias frustrações de consertos e trocas de reparos do sistema original. As peças no mercado são umas porcarias. Mantive a bomba apenas pela aparência. Abraço!
Sobre a taxa... Bem lembrado. E realmente, algumas peças acabam sofrendo com a idade, e às vezes só o que resta é trocá-las por outras melhores. Valeu por compartilhar essas experiências. Abraço
Nao sou completamente contra a cobrança de pedagio pra moto, mas deveria ser menos de 50% do valor do carro. Moto é umas 5 vezes mais leve que carro e carrega no máximo dois passageiros, então a proporção de uso pelo serviço é bem menor que 50%. Uma coisa que ajudaria também é se a cobrança fosse so de valores fechados, sem moedas, para facilitar a vida de todos
Isso é algo que sempre quis saber: velocidade de cruzeiro da viraguinho. Se 110-125 tá tocando de boas, 100km então...gostei, cada dia mais apaixonado por essa moto. Valeu por compartilhar mais um vídeo conosco. Abraço.
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
![Riding The Gap of Dunloe at Sunrise | Triumph Scrambler 900 | Raw Exhaust [4K]](/img/n.gif)
Esperei 5'05" para receber a verdadeira proposta do vídeo.
Leo sobre o problema de perder força passando de 130 verifica o nivel da boia do carburador pode estar secando a cuba pq acredito q o sistema a vácuo não tem uma resposta tão agil quando o sistema normal, ainda mais se vc ultilizar aqueles filtros de combustível externos na mangueira do carburador
Como vai Leohards?
Mais um vídeo com áudio e vídeo impecáveis.
Como comentei em outro vídeo,moro em Sapucaia.
Quando você passar por estes lados,BR116 no pórtico de Sapucaia ou no posto de combustíveis mais á frente,o Tigrão, ou perto, dá um toque pra gente se conhecer.
Valeu Airton/ Prateado.
Tudo certinho, irmão? Agradeço pelas considerações.
Claro, direto estou por ali. Me chama lá no instagram para eu ter o contato. Valeu!
@@leohards Beleza?!
Só whatsapp e e mail .
Em média mais de 60% de atendimentos médicos na Concer (Rio - Juiz de Fora) eram motociclistas...
?????
Você sente a rotação muito alta a 120? Eu coloquei um pinhão de 17 dentes na minha pra dar uma aliviada na estrada.
Sim, a rotação fica bem alta. É uma ideia super válida. Vejo varios donos que fizeram essa modificação.
Falando em capacete barulhento,tenho um Norisk modelo SOUL , que quando ultrapassa os 80/90 KM. H. o barulho é HORRÍVEL!!
Tenho que usar um fone intra auricular,para amenizar o barulho.
Bah! que experiência ruim. Como um produto assim é aprovado pra fabricação? Os caras são f*da kkkk
Quais capacetes vcs acham bons e, com preços justos?
@@Jack11787 Confesso que tenho dificuldade com isso. Pois os que me agradam, não são práticos. E os práticos (com viseira fumê embutida etc...), não me agradam tanto esteticamente kkk
@@leohards pois é... e ainda temos a polêmica sobre importar, pois as 'autoridades' daqui podem criar problema por não terem 'selo do Inmetro'...
@@leohards então somos dois com a mesma dificuldade... kkkk vlw irmão!
O irmão blz. Então tenho uma Virago 535, chama Judith. Rodo a 100 estourando 110. Acima disso pra mim é desnecessário, gosto de curtir a paisagem, conversar com a esposa etc.
Qto a falhar, fiz duas coisas que mudaram drasticamente o funcionamento da moto.
1°- Troquei a torneirinha elétrica por uma mecânica, melhor coisa que já fiz, indico a todos.
2° - Ponho 1 "copinho de café" de aditivo pra gasolina a cada 10 litros quando abasteço, ficou show.
Abração. Bons ventos se ainda tiver a motoca.
Vc diz...MOTOQUEIRO.....hum sei não!!!
Pra mim, tanto faz a definição. Curtindo moto e respeitando o irmão de estrada é a conta :)
Pra mim, qualquer moto que mantenha a velocidade máxima da via sem sofrer tanto com aclives leves e vento, pra mim é uma boa moto.
Tenho uma Factor e em determinados trechos, mesmo no plano, não passa de 60, 70km.
Se no mesmo percurso, uma outra consiga fazer a 100, pra mim já serve.
É uma ótica interessante, meu caro. Se isso atende tua maior demanda, é isso mesmo. As motos tem importâncias diferentes entre cada um de nós. Mas no geral, as melhores são as melhores hehehehe Abraço!!
Bem legal! ...mas com relação ao pedágio, não se refere apenas ao desgaste do asfalto. Mas também às sinalizações e aos serviços de assistência em caso de acidente, reboque etc.
A minha Virago melhorou esse problema da 'falta' em velocidades mais altas, depois que eliminei a bomba de vácuo e a torneira original. Me rendi à modificação após várias frustrações de consertos e trocas de reparos do sistema original. As peças no mercado são umas porcarias. Mantive a bomba apenas pela aparência. Abraço!
Sobre a taxa... Bem lembrado. E realmente, algumas peças acabam sofrendo com a idade, e às vezes só o que resta é trocá-las por outras melhores. Valeu por compartilhar essas experiências. Abraço
@@leohards Bacana seu vídeo, as dicas e a motoca tá linda! Que seja um ano com muitas estradas! Abraço!
Nao sou completamente contra a cobrança de pedagio pra moto, mas deveria ser menos de 50% do valor do carro. Moto é umas 5 vezes mais leve que carro e carrega no máximo dois passageiros, então a proporção de uso pelo serviço é bem menor que 50%. Uma coisa que ajudaria também é se a cobrança fosse so de valores fechados, sem moedas, para facilitar a vida de todos
Isso é algo que sempre quis saber: velocidade de cruzeiro da viraguinho. Se 110-125 tá tocando de boas, 100km então...gostei, cada dia mais apaixonado por essa moto.
Valeu por compartilhar mais um vídeo conosco. Abraço.
Opa brother blz... Vc é próximo de poa?
@@Cristiano-ve6hn Eae mano, não sou...sou de SP rsrs
Que bom que conseguir contribuir com algo. É a intenção também. Sim, a 100/h ela vai tranquilinha. Agradeço pela força.
✌🏼
Tmj, meu bruxo!