Possessore di GLA ben allestita, presa nel 2015 aveva una forte personalità!! Ora una come tante, anonima vista stasera in Mercedes che delusione , bastava veramente poco x migliorarla. Passo in GLC coupe’
@@Blabbity non e un fuoristrada, non e un vero suv, non e una monovolume, non e sportiva, non e una citycar... questa macchina non ha senso a sto punto ha piu senso una CLA almeno ha piu stile hahhah
I commenti si sdoppiano e ovviamente ognuno è convinto della sua, io non ho mai digerito i SUV e se già prima non mi convinceva la GLA, ora non la considererei proprio. Detto questo se uno guarda ad auto alte, con buona pace del piacere di guida, allora forse tanto vale puntare direttamente su un SUV e per questo la nuova generazione avrà probabilmente un buon successo. Dalla mia come molti spero nella fine di questa moda, o quanto meno spero che questo non pregiudichi lo sviluppo di auto pratiche sì, ma con un occhio alla dinamica di guida, le care vecchie station wagon compatte.
Puaahahahahahahah...e tu le station wagon me le chiameresti compatte??? Una volta uscito dall'autostrada ti voglio vedere parcheggiare uno di quei carri da morto!
Bella esteticamente com molta tecnologia con cui dovrò prendere confidenza. Anche il cambio automatico doppia frizione s 8 rapporti sarà per me una scoperta. Per 30 anni ho guidato con il cambio manuale e quest'anno devo cambiare la classe B e prenderò la GLA 200 a gasolio. Bel video con dettagli rilevati che mi serviranno quando andrò in concessionaria .
sono sicura non te ne pentirai. Possiedo la Gla precedente, macchina fantastica da guidare per comfort, prestazioni e tenuta di strada, ho ordinato la nuova GLA 220D, non vedo l'ora di poterla guidare ....
Negli ultimi giorni mi è venuto il dubbio tra 200 e 220 . Quest'ultima ha più cavalli e maggiore spinta in accelerazione visto anche il peso che senza accessori nella versione a trazione integrale che vorrei prendere è di 1670 kg.
Secondo il mio gusto estetico con questa generazione hanno sicuramente fatto centro; ma il prezzo, soprattutto se si considera che è la più piccola della gamma suv Mercedes è davvero spropositato!
@@marcoscal98 Casomai il contrario: SUV ha senso, alta da terra e con spazio elevato in altezza anche all'interno, crossover è rialzata sia sotto che sopra e lo spazio interno rimane lo stesso, esteticamente sono auto basse messe sui trampoli, questa invece risulta imponente, così che si capisce che è un'auto a parte rispetto alla Classe A.
@@marcoscal98 . Ripeto a me non piacciono i Suv. Non li comprerei mai. Poi la casse per Cadaveri delle SW ancor di più. Reggo le berline. Ma se fosse per me le auto dovrebbero essere berline compatte e soprattutto piccole Spider con cilindrate non esagerate. La mia auto preferita è la Mazda Mx5.
Si sarei pure d'accordo con i consumi da lei dichiarati della sua kia 1,4 aspirato. Però dobbiamo tenere in conto le prestazioni dell'auto e la normativa antinquinamento che oggi davvero soffoca i motori. Un 1,4 aspirato abbinato già alla normativa euro 5 non cammina e difficilmente riesce a superare pendenze del 9% figuriamoci con la normativa euro 6d temp...
Quando una guida su tutti gli eco-incentivi per chi acquista auto in questo periodo? Perché su alcuni siti non vengono citati (ad esempio su skoda). E poi valgono solo per chi acquista auto nuove? O anche per km 0 o usate?
Dalla new generation GLA su alcune scelte mi sarei aspettato un po' di più come le asperità sul retrotreno, gli ADAS acrani, il sedile posteriore scorrevole di serie e qualche altro opzione che non è di serie, così come i pacchetti optional un po' troppo costosi. Nell' insieme è un buon prodotto ma costa un po' troppo specie se la confrontiamo con la GLB versione base...
Esteticamente più bella della precedente..a livello di listino prezzi non si discosta molto dalla GLB ma questa è un'altra macchina..di un altro segmento non necessariamente più bella o più brutta ma per un target diverso
Chan veramente non è che se uno compra una classe A allora ha un ottimo stipendio... poi molte macchine tipo GLC, Klasse E più costose sono tutte leasing o noleggio lungo termine quindi non so a me sembrano più finti ricchi che vogliono prendere un auto da 70k (anche se non li vale) Alma si potrebbero permettere un auto da 40k al massimo... non trovo però questi ricchi. Poi vorrei dire che coloro che non possono permettersi una Klasse A spesso vengono fregati con finanziamenti che a chi non ne capisce possono parere vantaggiosi, anche se la persona in questione potrebbe permettersi al massimo una Tipo...
Molto molto bella (per chi ama i suv) e questo specifica la differenza tra il vecchio modello ed il nuovo . Ritengo la linea azzeccata anche perché riprende la GLC
Non ha il motore Renault. Io proprio non capisco perché si insiste con questa stronzata del motore Renault. Sono motori frutto di una collaborazione Daimler-Renault il che è ben diverso dal prendere un motore e piazzarlo su un’altra macchina. E tra le altre cose, negli ultimi anni tra il diesel 116 cv (che monta la classe a) e altri motori la Renault è al vertice in fatto di sviluppo ma come concezione dell’auto siamo fermi alla Renault 4 per molti
@@olaf4559 lo ha e come..... Il motore è renault... Alza il cofano di una 180 e leggi cosa c è scritto sulle fasce..... Detto ciò.. Una stella... A quel prezzo deve essere purosangue.... E te lo dice uno che ha una classe a motore Mercedes... Soldi buttati dietro un renault
marco fiorini ma certo, la base è il 1.5 dci che monta anche la Megane ma se vai a vedere le specifiche il motore non lavora allo stesso modo. Le ho provate entrambe con “lo stesso motore” e posso assicurarti che non è lo stesso. Sarà il cambio, sarà quel che sarà ma alla guida restituisce una sensazione diversa, la potenza è la medesima ma al volante percepisci due macchine diverse. Comunque sono d’accordo sul fatto che quando provi quelle col motore Mercedes senti un auto diversa. Il 2.0 per me ad esempio su un auto così è esagerato. Un diesel 190 cv su un auto così è esagerato. Il 1.5 116 cv invece è PERFETTO per chi fa tanta strada vuole il comfort e la sicurezza Mercedes e il prezzo è competitivo. Non dimentichiamoci che questa Classe A è uscita con l’MBUX che sembrava fantascienza un paio di anni fa. Adesso tutti montano di tutto in fatto di infotainment ma questo rimane un passo avanti. Ricordiamo comunque che quel motore che tutti dicono essere IDENTICO a quello Mercedes non lo è affatto. In Mercedes hanno un intercooler diverso così come alternatore condotti dell’aria compressori e altre decine di modifiche tra cui modifiche software
@@olaf4559 guarda che lo so bene.... Posseggo una classe a motore Mercedes.... E sia mia cugino e altri 2 amici miei hanno una classe a 180 che io ho guidato... Ma niente... I motori mercedes sono un altro mondo.... La mia w176 poi a consumi se portata decentemente i 20a litro li fa.... Il 116cv della 180 lo trovo parecchio un polmone ma poi questi son gusti personali... Io rimango del parere che quei soldi li vale se mi monti un motore Mercedes altrimenti quei prezzi li trovo assurdi..... Ttt qui.... E nn è la prima stella che ho in casa.... In famiglia abbiamo sempre avuto auto tedesche e alcune Mercedes e to garantisco che se li tagliandi quando serve quei motori nn li distruggi mai..... Ttt qui.... Ripeto.... Li spenderei volentieri 40000euro (se non d più) ma pretendo una purosangue altrimenti punto ad altro... E nn credo sia errato come ragionamento
@@fiorimarcof idem, io quando scelsi la w176 premium con il pacchetto nigth sigh, ho scartato a priori il motore "renault" preferendo il 2200 CDI Mercedes che è un ottimo motore non consuma nulla e non centra nulla con il 1500 renault (che provai dal conce e scartai a priori) se compro Mercedes voglio un motore Mercedes
@@PietroGuzzetti Mah, dipende: vista dal vivo, ha una forte presenza su strada, una linea possente da vera SUV, che personalmente apprezzo, e credo molti altri preferiscano delle linee più imponente e dimensioni importanti per un SUV.
Come al solito Mercedes, quando fa i restyling distrugge tutto quello che di buono ha fatto prima. Es: classe B Poi in questo video non si possono vedere le targhe storte😫
Sicuramente vettura più bella e filante esteticamente rispetto alla precedente versione, interni più spaziosi e ben rifiniti. Bagagliaio piccolo per il segmento occupato e prezzo nonostante sia una Mercedes troppo elevato per quanto offerto. Il doppio schermo configurabile sarà anche di moda ma a me non piace, troppi colori e di notte affatica molto la vista.
Domanda per i più esperti ed avvezzi all'acquisto di auto.... secondo voi visto che questa è uscita a marzo 2020...quando converrebbe acquistarla anche come km0 o usata?
Un attimo dopo al restyling di metà carriera, dunque a tre anni e qualche mese dal lancio (dunque fine 2022 se non erro). E' cosi per tutte le Mercedes.
I SUV li detesto. Però è innegabile che sono più comodi in spazio. Il motivo che me li fa escludere è il peso maggiore, quindi c'è meno velocità + peggiore consumo. E sei costretto a investire in maggiore potenza rispetto ad una normale berlina, e con aggravio fiscale. E allora rimango con la mia segmento C.
Dopo avere posseduto sempre Alfa Romeo, al momento ho una GLA 250 4Matic del 2018 e ne sono davvero soddisfatto. Auto non troppo ingombrante, 4x4, un po' rialzata (che in inverno o su strade di montagna con il fondo non proprio a "livello" non guasta) e... assistenza più che ottima. Personalmente mi piace anche il nuovo modello e probabilmente sarà la prossima. Mi spiace dirlo ma sono sempre dal cuore Alfa Romeo ma per una scelta su basi oggettive e non "di cuore" sono passato a Mercedes dopo avere valutato la Stelvio. Spero sempre che Alfa Romeo ritorni ma ne dubito purtroppo. A poposito, per chi qui sotto dice "eh ma hanno i motori Renault (almeno certe motorizzazioni)" ma pensate che ad esempio Alfa Romeo è Alfa Romeo da cima a fondoo un miscuglio? E le altre marche? Un amico che lavora in una concessionaria Ferrari una volta mi ha detto che un modello di Ferrari, non ricordo quale ma abbastanza vecchiotto, monta gli stessi tasti alzavetro della Fiat Uno. È vero, si tratta dei tasti alzavetro (ma chissà quali altre parti) ma stiamo parlando di Ferrari - Fiat Uno! Oggi tutti i marchi automobilistici montano pezzi che arrivano di qua e di la. Facciamocene una ragione. Oggi conta usabilità, qualità, prezzo, assistenza, ecc. ...se vogliamo BMW con tutti pezzi made BMW, Mercedes idem, Alfa Romeo idem, Audi idem, VW idem, ecc... non compreremmo più niente.
La vado a ritirare settimana prossima , vengo da un glc 250 , spero di aver fatto una scelta giusta , non ho ripreso un altro glc perchè tra 2 anni cambia totalmente e prendere un restyling non mi sembra conveniente .
Auto abbastanza diversa anche se in realtà non ti cambierà molto la guidabilità secondo me. La glc 250 l’ho guidata e non sentivi la lunghezza dell’auto quindi secondo me non ti accorgerai granché del cambio anzi, ti sembrerà probabilmente più piantata a terra questa in curva e nei curvoni autostradali. Io preferisco la GLC ma de gustibus! 😉
Non capisco perché questi grandi designer di marchi come Mercedes, non si rendano conto che bastava abbassare il paraurti posteriore di qualche centimetro x evitare di vedere la parte centrale (tubo) della marmitta. Infatti basta allontanarci un paio di metri dal posteriore x vedere lo scempio!!!!
Amante del marchio Mercedes, semplicemente ridicola questa gla anche gli interni fanno abbastanza cagare un misto tra un crosover e un suv dei poveri non rispecchia lo stampo mercedes ma anche il suo prezzo, rovinando il modello precedente lo stesso vale anche per il classe A il migliore in assoluto il modello 2017 da li a salire tutte cagate di modelli... Questa modernizzazione continua ricerca di tecnologia non sta facendo bene per niente... Adesso manca solo che rovinate pure la Glc... Invece ce stato un miglioramento per la Gle coupè ! Cmq in parole povere ci vuole piu costanza nei modelli Mercedes non rovinando piu di tanto il modello con il giusto compromesso.
Bella macchina ma con un cruscot orribile ...basta vedere tutti i modelli delle altre auto che è integrato il quadro nel cruscot e non un aipad appoggiato
Meglio prima, ora sembra una giapponese molto anonima, di lato sembra una Picasso degli anni 2000. Di suv ha ben poco , questa e' una hatchback rialzata. due note di poverta': giroporta finestrini nell' abitacolo con carrozzeria a vista, motori Renault su una mercedes e' una cosa neanche da sentire. Ovviamente e' un mio parere.
Bene che abbia definito che è un suo parere. L'ho vista dal vivo, e per me è un grande passo avanti rispetto alla precedente, che non era né zuppa né pan bagnato; imponente, dalle dimensioni importanti, quelle somiglianze denunciate si vedono praticamente solo in foto, dal vivo la linea sembra molto ben bilanciata e sufficientemente personali. Anche per me, questa è ovviamente una personale opinione.
c'è da dire che la versione del video è sull'orrido. O si va di allestimento premium (che include il bodykit AMG interno/esterno) o la si lascia in concessionario!!!!! C'è una differenza abissale spendendo un 7% in più.
@@marcotesta9733 la forma estetica nativa & progettata è la Premium (parola dei disegnatori eh). Al di sotto, son varianti per coprire altre fasce di gusto e smaltire componentistica delle precedenti generazioni. È una somma di dettagli stilistici che fa la differenza, oltre i gusti... perché principalmente è ingegneria e ricerca. Mi è stato spiegato (di persona, tra disegnatori di settore) una serie di dettagli geometrici di modellazione delle superfici che effettivamente son da applausi. Immagino tuttavia che di queste sottigliezze progettuali al 99% degli acquirenti importi zero 😅
l'unico obbligatorio per legge è la frenata automatica, il resto secondo me non serve a nulla, da sempre l'auto si è guidata. Servono a salvare vite? a parte frenare quando serve per qualcosa che sbuca all'ultimo e che magari non vedi, tutto il resto significa che non sei te a guidarla e che probabilmente ti stai pure distraendo. Seriamente ti serve il mantenimento di carreggiata?? fino ad oggi come abbiamo fatto? salvo solo la frenata automatica e i vari blind spot utili per esempio quando esci in retromarcia, il resto sono software che paghi migliaia di euro. Credo che le auto di oggi debbano essere accessoriate il giusto, sia per la sicurezza e su questo concordo, sia per il lato sfizioso, ma il troppo storpia (il portafoglio). PS: senza contare che con le strade cittadine che abbiamo sai che ci fai con gli adas
Motore in collaborazione con Renault la peggiore casa automobilistica in tema di affidabilità., però ha le bocchette dell'aria illuminate coi led. Se non pagassero profumatamente le recensioni degli youtubers non li recensirebbe più nessuno.
Motore renault... Quindi per ora sta bene in autosalone....aspetteremo il motore Mercedes diesel xke se devo cambiare la mia stella x questa.... A quei soldini.... La stella penso debba essere PUROSANGUE
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Non capisco chi dice che quella prima era più bella... ma rispetto ! a me questa piace
Possessore di GLA ben allestita, presa nel 2015 aveva una forte personalità!! Ora una come tante, anonima vista stasera in Mercedes che delusione , bastava veramente poco x migliorarla. Passo in GLC coupe’
Bella presentazione come sempre. Mi piace l'approfondimento sulla qualità. Rocca una garanzia
Molto più bello il modello precedente, senza dubbio.
Panca scorrevole di 14 cm a 439€, fanno solo 31 euro al cm, un’ occasione imperdibile.
Bah... Mi piaceva di più la precedente. Ora è un classico suv. Sinceramente non se ne pole più dei suv.
Secondo me sono due auto diverse. Come lo è stato, esagerando un po', tra la prima generazione di classe A e le ultime dal 2012.
@@Blabbity non e un fuoristrada, non e un vero suv, non e una monovolume, non e sportiva, non e una citycar... questa macchina non ha senso
a sto punto ha piu senso una CLA almeno ha piu stile hahhah
@@theojuan834 È un SUV a tutti gli effetti, a meno che tu non sia orbo!
molto elegante, dimensioni giuste, un auto tuttofare, peccato il prezzo fuori portata se no la prenderei.
I commenti si sdoppiano e ovviamente ognuno è convinto della sua, io non ho mai digerito i SUV e se già prima non mi convinceva la GLA, ora non la considererei proprio. Detto questo se uno guarda ad auto alte, con buona pace del piacere di guida, allora forse tanto vale puntare direttamente su un SUV e per questo la nuova generazione avrà probabilmente un buon successo. Dalla mia come molti spero nella fine di questa moda, o quanto meno spero che questo non pregiudichi lo sviluppo di auto pratiche sì, ma con un occhio alla dinamica di guida, le care vecchie station wagon compatte.
Puaahahahahahahah...e tu le station wagon me le chiameresti compatte???
Una volta uscito dall'autostrada ti voglio vedere parcheggiare uno di quei carri da morto!
@@DAV-vq6yh station wagon compatte sono una categoria di auto, per convenzione quelle attorno ai 4,5 mt
Prima era un modello riconoscibile, adesso è più anonima
Quando uscirà (se uscirà) la tonale ci sara: restyling di q3 gla e xc40, e nuova x1. E secondo voi sarà alla pari?
Hanno rovinato una vettura con un grande carattere, meglio prima!
Dov è questo bel parco con il castello? Grazie Saluti
Bella esteticamente com molta tecnologia con cui dovrò prendere confidenza. Anche il cambio automatico doppia frizione s 8 rapporti sarà per me una scoperta. Per 30 anni ho guidato con il cambio manuale e quest'anno devo cambiare la classe B e prenderò la GLA 200 a gasolio. Bel video con dettagli rilevati che mi serviranno quando andrò in concessionaria .
sono sicura non te ne pentirai. Possiedo la Gla precedente, macchina fantastica da guidare per comfort, prestazioni e tenuta di strada, ho ordinato la nuova GLA 220D, non vedo l'ora di poterla guidare ....
Negli ultimi giorni mi è venuto il dubbio tra 200 e 220 . Quest'ultima ha più cavalli e maggiore spinta in accelerazione visto anche il peso che senza accessori nella versione a trazione integrale che vorrei prendere è di 1670 kg.
Le luci ambiente sono di serie?
Personalmente non capirò mai questa moda dei SUV ( perché di moda si tratta.)
sono comodi e soaziosi e ti fanno sentire sicuro, io li adoro
@@wedge7077 anche le sw sono comode , in più consono meno e tengono decisamente meglio la strada
@@marcelloolivieri2534 è vero ma sei seduto in basso, io preferisco stare piu in alto, comunque ognuno ha le sue necessità.
@@Chan-Lin-Tao purtroppo diventeremo tutti vecchi, beato lei che pensa di restare giovane per sempre.
Quando sei alto e/o hai più di 50 anni la macchina alta ha il suo perché.
Secondo il mio gusto estetico con questa generazione hanno sicuramente fatto centro; ma il prezzo, soprattutto se si considera che è la più piccola della gamma suv Mercedes è davvero spropositato!
Meglio adesso. Io non sono amante dei Suv. Ma questa auto è davvero molto bella
Alain Parisi crossover era ancora accettabile...suv no
@@marcoscal98 Casomai il contrario: SUV ha senso, alta da terra e con spazio elevato in altezza anche all'interno, crossover è rialzata sia sotto che sopra e lo spazio interno rimane lo stesso, esteticamente sono auto basse messe sui trampoli, questa invece risulta imponente, così che si capisce che è un'auto a parte rispetto alla Classe A.
@@marcoscal98 . Ripeto a me non piacciono i Suv. Non li comprerei mai. Poi la casse per Cadaveri delle SW ancor di più. Reggo le berline. Ma se fosse per me le auto dovrebbero essere berline compatte e soprattutto piccole Spider con cilindrate non esagerate. La mia auto preferita è la Mazda Mx5.
@@marcoscal98 . Questa non mi dispiace. Che ti devo dire.
Bisogna provarla
A me sembra bella
Rocca mi piace. Esaustivo come pochi ma mai pesante.
Passano gli anni, ma 15 con un litro li fa una Kia Ceed del 2007 col 1.4 aspirato e senza diavolerie elettroniche...
Si sarei pure d'accordo con i consumi da lei dichiarati della sua kia 1,4 aspirato. Però dobbiamo tenere in conto le prestazioni dell'auto e la normativa antinquinamento che oggi davvero soffoca i motori. Un 1,4 aspirato abbinato già alla normativa euro 5 non cammina e difficilmente riesce a superare pendenze del 9% figuriamoci con la normativa euro 6d temp...
Quando una guida su tutti gli eco-incentivi per chi acquista auto in questo periodo? Perché su alcuni siti non vengono citati (ad esempio su skoda). E poi valgono solo per chi acquista auto nuove? O anche per km 0 o usate?
a me piaceva di più la precedente. Comunque un plauso al giornalista, che ha annoverato la Volvo tra le concorrenti.
Bella come tutte le Mercedes io ho una GLK 220 automatica 2014 ed è magnifica. Un giorno mi piacerebbe puntare o sulla GLB o sulla GLA...👍😉
Dalla new generation GLA su alcune scelte mi sarei aspettato un po' di più come le asperità sul retrotreno, gli ADAS acrani, il sedile posteriore scorrevole di serie e qualche altro opzione che non è di serie, così come i pacchetti optional un po' troppo costosi. Nell' insieme è un buon prodotto ma costa un po' troppo specie se la confrontiamo con la GLB versione base...
Esteticamente più bella della precedente..a livello di listino prezzi non si discosta molto dalla GLB ma questa è un'altra macchina..di un altro segmento non necessariamente più bella o più brutta ma per un target diverso
Ma, precisamente, questa macchina cosa ha che la rende una Mercedes?
La linea sgradevole
Gli interni da omosessuale!!
Hey mercedes
Guidane una di ultima generazione e non la 190 del 1992 e capirai
@@olaf4559 Non mi è necessario guidarla, mi basta guardarla per capire che è ben poco Mercedes.
Di prestazione si è parlato poco, d’altronde chi compra una Mercedes oggi lo fa per le bocchette colorate 😂
Chan veramente non è che se uno compra una classe A allora ha un ottimo stipendio... poi molte macchine tipo GLC, Klasse E più costose sono tutte leasing o noleggio lungo termine quindi non so a me sembrano più finti ricchi che vogliono prendere un auto da 70k (anche se non li vale) Alma si potrebbero permettere un auto da 40k al massimo... non trovo però questi ricchi. Poi vorrei dire che coloro che non possono permettersi una Klasse A spesso vengono fregati con finanziamenti che a chi non ne capisce possono parere vantaggiosi, anche se la persona in questione potrebbe permettersi al massimo una Tipo...
@@lucaattanasio5190 ...ti offendi se ti dico che non ho capito una virgola di quello che hai scritto?
La gla piace la glb è a dir poco brutta e lo dico da amante e fruitore del marchio .
Prezzi alti ma quelli ormai le hanno tutte
È anonima. Il modello precedente aveva più carattere ed era più raffinato nelle cromature interne.
Molto molto bella (per chi ama i suv) e questo specifica la differenza tra il vecchio modello ed il nuovo .
Ritengo la linea azzeccata anche perché riprende la GLC
50.000 euro per una trazione anteriore con motore Renault? Soldi ben spesi
Non ha il motore Renault. Io proprio non capisco perché si insiste con questa stronzata del motore Renault. Sono motori frutto di una collaborazione Daimler-Renault il che è ben diverso dal prendere un motore e piazzarlo su un’altra macchina. E tra le altre cose, negli ultimi anni tra il diesel 116 cv (che monta la classe a) e altri motori la Renault è al vertice in fatto di sviluppo ma come concezione dell’auto siamo fermi alla Renault 4 per molti
@@olaf4559 lo ha e come..... Il motore è renault... Alza il cofano di una 180 e leggi cosa c è scritto sulle fasce..... Detto ciò.. Una stella... A quel prezzo deve essere purosangue.... E te lo dice uno che ha una classe a motore Mercedes... Soldi buttati dietro un renault
marco fiorini ma certo, la base è il 1.5 dci che monta anche la Megane ma se vai a vedere le specifiche il motore non lavora allo stesso modo. Le ho provate entrambe con “lo stesso motore” e posso assicurarti che non è lo stesso. Sarà il cambio, sarà quel che sarà ma alla guida restituisce una sensazione diversa, la potenza è la medesima ma al volante percepisci due macchine diverse. Comunque sono d’accordo sul fatto che quando provi quelle col motore Mercedes senti un auto diversa. Il 2.0 per me ad esempio su un auto così è esagerato. Un diesel 190 cv su un auto così è esagerato. Il 1.5 116 cv invece è PERFETTO per chi fa tanta strada vuole il comfort e la sicurezza Mercedes e il prezzo è competitivo. Non dimentichiamoci che questa Classe A è uscita con l’MBUX che sembrava fantascienza un paio di anni fa. Adesso tutti montano di tutto in fatto di infotainment ma questo rimane un passo avanti.
Ricordiamo comunque che quel motore che tutti dicono essere IDENTICO a quello Mercedes non lo è affatto. In Mercedes hanno un intercooler diverso così come alternatore condotti dell’aria compressori e altre decine di modifiche tra cui modifiche software
@@olaf4559 guarda che lo so bene.... Posseggo una classe a motore Mercedes.... E sia mia cugino e altri 2 amici miei hanno una classe a 180 che io ho guidato... Ma niente... I motori mercedes sono un altro mondo.... La mia w176 poi a consumi se portata decentemente i 20a litro li fa.... Il 116cv della 180 lo trovo parecchio un polmone ma poi questi son gusti personali... Io rimango del parere che quei soldi li vale se mi monti un motore Mercedes altrimenti quei prezzi li trovo assurdi..... Ttt qui.... E nn è la prima stella che ho in casa.... In famiglia abbiamo sempre avuto auto tedesche e alcune Mercedes e to garantisco che se li tagliandi quando serve quei motori nn li distruggi mai..... Ttt qui.... Ripeto.... Li spenderei volentieri 40000euro (se non d più) ma pretendo una purosangue altrimenti punto ad altro... E nn credo sia errato come ragionamento
@@fiorimarcof idem, io quando scelsi la w176 premium con il pacchetto nigth sigh, ho scartato a priori il motore "renault" preferendo il 2200 CDI Mercedes che è un ottimo motore non consuma nulla e non centra nulla con il 1500 renault (che provai dal conce e scartai a priori) se compro Mercedes voglio un motore Mercedes
Qualcuno sa come va la 1.3 a benzina in montagna???
Tra Gla e X1, continuo a preferire la bavarese. Glb è un progetto più interessante
Pero molto più brutta
Dipende dai punti di vista....tra le Mercedes ne GLA ne GLB si ricorderanno per la bellezza
@@PietroGuzzetti Mah, dipende: vista dal vivo, ha una forte presenza su strada, una linea possente da vera SUV, che personalmente apprezzo, e credo molti altri preferiscano delle linee più imponente e dimensioni importanti per un SUV.
Come al solito Mercedes, quando fa i restyling distrugge tutto quello che di buono ha fatto prima. Es: classe B
Poi in questo video non si possono vedere le targhe storte😫
Sicuramente vettura più bella e filante esteticamente rispetto alla precedente versione, interni più spaziosi e ben rifiniti. Bagagliaio piccolo per il segmento occupato e prezzo nonostante sia una Mercedes troppo elevato per quanto offerto. Il doppio schermo configurabile sarà anche di moda ma a me non piace, troppi colori e di notte affatica molto la vista.
Più bella la precedente
Domanda per i più esperti ed avvezzi all'acquisto di auto.... secondo voi visto che questa è uscita a marzo 2020...quando converrebbe acquistarla anche come km0 o usata?
Un attimo dopo al restyling di metà carriera, dunque a tre anni e qualche mese dal lancio (dunque fine 2022 se non erro). E' cosi per tutte le Mercedes.
Nonostante la x1 attuale sia un restyling, la preferisco a questa nuova gla anonima
I SUV li detesto. Però è innegabile che sono più comodi in spazio. Il motivo che me li fa escludere è il peso maggiore, quindi c'è meno velocità + peggiore consumo. E sei costretto a investire in maggiore potenza rispetto ad una normale berlina, e con aggravio fiscale. E allora rimango con la mia segmento C.
Dopo avere posseduto sempre Alfa Romeo, al momento ho una GLA 250 4Matic del 2018 e ne sono davvero soddisfatto. Auto non troppo ingombrante, 4x4, un po' rialzata (che in inverno o su strade di montagna con il fondo non proprio a "livello" non guasta) e... assistenza più che ottima. Personalmente mi piace anche il nuovo modello e probabilmente sarà la prossima. Mi spiace dirlo ma sono sempre dal cuore Alfa Romeo ma per una scelta su basi oggettive e non "di cuore" sono passato a Mercedes dopo avere valutato la Stelvio. Spero sempre che Alfa Romeo ritorni ma ne dubito purtroppo.
A poposito, per chi qui sotto dice "eh ma hanno i motori Renault (almeno certe motorizzazioni)" ma pensate che ad esempio Alfa Romeo è Alfa Romeo da cima a fondoo un miscuglio? E le altre marche? Un amico che lavora in una concessionaria Ferrari una volta mi ha detto che un modello di Ferrari, non ricordo quale ma abbastanza vecchiotto, monta gli stessi tasti alzavetro della Fiat Uno. È vero, si tratta dei tasti alzavetro (ma chissà quali altre parti) ma stiamo parlando di Ferrari - Fiat Uno!
Oggi tutti i marchi automobilistici montano pezzi che arrivano di qua e di la. Facciamocene una ragione. Oggi conta usabilità, qualità, prezzo, assistenza, ecc. ...se vogliamo BMW con tutti pezzi made BMW, Mercedes idem, Alfa Romeo idem, Audi idem, VW idem, ecc... non compreremmo più niente.
Non saprei. Mio cugino ha questa Mercedes e devo dire che è davvero bella e sembra anche comoda da guidare (parlo da passeggero). Una bella macchina
Male male esteticamente, ci speravo, ora sono motivato a tenermi la mia
La vado a ritirare settimana prossima , vengo da un glc 250 , spero di aver fatto una scelta giusta , non ho ripreso un altro glc perchè tra 2 anni cambia totalmente e prendere un restyling non mi sembra conveniente .
Auto abbastanza diversa anche se in realtà non ti cambierà molto la guidabilità secondo me. La glc 250 l’ho guidata e non sentivi la lunghezza dell’auto quindi secondo me non ti accorgerai granché del cambio anzi, ti sembrerà probabilmente più piantata a terra questa in curva e nei curvoni autostradali. Io preferisco la GLC ma de gustibus! 😉
Il modello precedente mi sembra più bello di questa
Esteriormente a mio avviso un banale suv come ce ne sono migliaia in giro,quella di prima si distingueva perché diversa da tutte le altre 😢
per carità l'hanno rovinata .. ingiapponesizzata .. e chi la compra ..
Non capisco perché questi grandi designer di marchi come Mercedes, non si rendano conto che bastava abbassare il paraurti posteriore di qualche centimetro x evitare di vedere la parte centrale (tubo) della marmitta. Infatti basta allontanarci un paio di metri dal posteriore x vedere lo scempio!!!!
Amante del marchio Mercedes, semplicemente ridicola questa gla anche gli interni fanno abbastanza cagare un misto tra un crosover e un suv dei poveri non rispecchia lo stampo mercedes ma anche il suo prezzo, rovinando il modello precedente lo stesso vale anche per il classe A il migliore in assoluto il modello 2017 da li a salire tutte cagate di modelli... Questa modernizzazione continua ricerca di tecnologia non sta facendo bene per niente... Adesso manca solo che rovinate pure la Glc... Invece ce stato un miglioramento per la Gle coupè ! Cmq in parole povere ci vuole piu costanza nei modelli Mercedes non rovinando piu di tanto il modello con il giusto compromesso.
Bella macchina ma con un cruscot orribile ...basta vedere tutti i modelli delle altre auto che è integrato il quadro nel cruscot e non un aipad appoggiato
Posteriore migliorato tantissimo anteriore piu anonimo...
A me piace anche se preferisco bmw in toto
Salvo per gli interni BMW, davvero penosi!
I motori Renault gli stanno togliendo vedremo cosa avrete da dire dopo
Meglio prima, ora sembra una giapponese molto anonima, di lato sembra una Picasso degli anni 2000. Di suv ha ben poco , questa e' una hatchback rialzata. due note di poverta': giroporta finestrini nell' abitacolo con carrozzeria a vista, motori Renault su una mercedes e' una cosa neanche da sentire. Ovviamente e' un mio parere.
waw che bella mercedes! che motore monta?
_ emmmm !! il 1.5 dacia ahah :))
Bene che abbia definito che è un suo parere. L'ho vista dal vivo, e per me è un grande passo avanti rispetto alla precedente, che non era né zuppa né pan bagnato; imponente, dalle dimensioni importanti, quelle somiglianze denunciate si vedono praticamente solo in foto, dal vivo la linea sembra molto ben bilanciata e sufficientemente personali. Anche per me, questa è ovviamente una personale opinione.
c'è da dire che la versione del video è sull'orrido. O si va di allestimento premium (che include il bodykit AMG interno/esterno) o la si lascia in concessionario!!!!! C'è una differenza abissale spendendo un 7% in più.
@@LucaFTube Nah, non servono certe pacchianate tamarre, basta apprezzare la linea più imponente e "possente" da vero SUV che ha la nuova GLA.
@@marcotesta9733 la forma estetica nativa & progettata è la Premium (parola dei disegnatori eh). Al di sotto, son varianti per coprire altre fasce di gusto e smaltire componentistica delle precedenti generazioni. È una somma di dettagli stilistici che fa la differenza, oltre i gusti... perché principalmente è ingegneria e ricerca. Mi è stato spiegato (di persona, tra disegnatori di settore) una serie di dettagli geometrici di modellazione delle superfici che effettivamente son da applausi. Immagino tuttavia che di queste sottigliezze progettuali al 99% degli acquirenti importi zero 😅
Si si aspettiamo la Tonale....😅
Gli ADAS non dovrebbero essere un optional, servono a salvare vite 🤨. Nota di demerito!!!
Perché dovrebbe essere così? Ognuno è libero di prenderli oppure no
Tanto da quello che ho capito dal 2021 saranno obbligatori
l'unico obbligatorio per legge è la frenata automatica, il resto secondo me non serve a nulla, da sempre l'auto si è guidata. Servono a salvare vite? a parte frenare quando serve per qualcosa che sbuca all'ultimo e che magari non vedi, tutto il resto significa che non sei te a guidarla e che probabilmente ti stai pure distraendo. Seriamente ti serve il mantenimento di carreggiata?? fino ad oggi come abbiamo fatto? salvo solo la frenata automatica e i vari blind spot utili per esempio quando esci in retromarcia, il resto sono software che paghi migliaia di euro. Credo che le auto di oggi debbano essere accessoriate il giusto, sia per la sicurezza e su questo concordo, sia per il lato sfizioso, ma il troppo storpia (il portafoglio). PS: senza contare che con le strade cittadine che abbiamo sai che ci fai con gli adas
Preferisco la Volvo XC40
Tengo la mia vecchia GLA, questo cassonetto anche no!
Mi godo la nuova, almeno non sbatto la testa ogni volta che entro nella vecchia scatoletta
Basta che togli le corna,secondo me non la sbatti più la testa,😜😜😜😂😂😂😂😂😜😂
Motore in collaborazione con Renault la peggiore casa automobilistica in tema di affidabilità., però ha le bocchette dell'aria illuminate coi led. Se non pagassero profumatamente le recensioni degli youtubers non li recensirebbe più nessuno.
Più di 400 euro per il sedile posteriore scorrevole? Auto che costano la metà c’è l’hanno di serie.
molto meglio della precedente che era a parer mio bruttino...questa mi piace più della Q3....
Hanno peggiorato un auto che prima era bellissima....hanno messo uno schermo e luci colorate per i fighetti!!!!ma quanto è brutta🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻......
che poi solo penso che rocca somiglia a Robert dawny jr?
speriamo abbia uno stile di vita + sobrio
@@Hooligan.Residuato.Italia.90 😂
Ne prima ne adesso, preferisco il glb anche se è grande
Motore renault... Quindi per ora sta bene in autosalone....aspetteremo il motore Mercedes diesel xke se devo cambiare la mia stella x questa.... A quei soldini.... La stella penso debba essere PUROSANGUE
Recensione ben strutturata
Scarichi finti, bocchette colorate: macchina o paese dei balocchi?
Come sempre da Mercedes prezzi assurdi, si trova di meglio e a meno $$......
tipo?
Troppo cara per un 1300 di cilindrata
Sembra il vecchio Q3
Tonale?! Nel duemilamai?!
Ovvio 😂
Xc40
Q3 tutta la vita
Contenitore di fighe. non automobile.
Ne prima ne adesso
Brutta era e brutta rimane
Meglio Mercedes