Complimenti per la tua recensione, professionale e abile nel distinguere le impressioni personali da quelle oggettive, senza tema di offendere il produttore! Come sempre del resto! Abbiamo in famiglia una GLA 180 (X156) e stiamo cambiando per la GLA 180 modello 2020: mi spiace per la linea della vecchia che è estremamente personale, ma la nuova benchè anonima, è un vero SUV, con guida alta.
Ho una GLA del 2017 (1.6 benzina da 156 cv, trazione anteriore). È un disastro a livello di assemblaggi e materiali interni. L’ho già portata in più officine Mercedes per attenuare tutti gli scricchiolii (cruscotto, display navigatore e altre plastiche sulla console centrale). Purtroppo la risposta è sempre la stessa. Riescono ad attenuare tutti questi rumori molto fastidiosi con feltrini e spray ma non risolvono mai totalmente il problema. Le plastiche si dilatano ad ogni variazione di temperatura provocando diversi rumorini. La qualità è aumentata con i nuovi modelli ma non è da auto “premium”. Quelle plastiche nere lucide daranno parecchi problemi. Prima di acquistare una qualsiasi Mercedes toccate con mano le varie plastiche degli interni.
wow, non me lo sarei aspettato. per carità, magari è solo un esemplare sfortunato, ma la cosa è un po demoralizzante. Una critica però la faccio, ti prendi una mercedes con le plastiche ? io se non posso arrivare agli allestimenti medio alti lascio perdere
Aurel Shkurti Probabilmente sono anche stato sfortunato, ma il capo officina mi ha detto che sono problemi molto comuni anche su GLC. Ti dirò di più, mi ha detto che per fortuna non ho messo il tettuccio apribile (hanno avuto molti problemi). Purtroppo tutte le parti in plastica che danno problemi ci sono anche sulle versioni top di gamma. In rete ci sono diversi forum e video che parlano di questo argomento. Ho provato anche una classe E da quasi 80’000 EUR e ai bassi regimi quando il motore diesel vibrava si sentivano dei rumorini inquietanti. Sinceramente mi aspettavo di più da questo marchio. Chiaro che non sono tutte così, magari avrai la fortuna di averne una quasi perfetta.
@@aurelshkurti5559 Non è che se compri una top di gamma le parti plastiche siano sostituite da altri materiali. Puoi giusto variare l'aspetto della selleria o qualche inserto, nulla più.
@@Trenopaolo ci avevo pensato anch io. Ma alla fine nell incertezza della nuovs motoristica ho preferito continuare con il motore diesel. La macchina è molto bella ed il motore 150 cv. è una favola. Soddisfattissimo.
ciao Dario,recensione top;io ho ordinato la 200D 4matic premium,stando a Bolzano ed essendo amante della montagna..Consegna prevista a Giugno,speriamo bene.. P.S:per me design da urlo.. ;-)
Adesso è un SUV. Con tutto quello che implica. È bella, cara e.... SUV 🤣 Dario sei uno dei pochi che parla con cognizione, il gasolio resta il miglior propulsore. La 2000 116cv credo sia ferma, penso che il motore della ragione sia 150....Quello della golosità 190👍 che sono un altro andare! Ciao
Pareri sul comfort di bordo su strade dissestate ? Sono indeciso se prendere questa GLA nuova o il GLC Coupè del 2016/17 che sicuramente ha uno schema sospensioni più raffinato e confortevole
Dario sei bravissimo... questa Mercedes non è il massimo della vita . vorrei se possibile vederti provare la Porsche gt4 con il pdk... ciao continua così
Sotto ogni recensione di suv e crossover, ciò che salta all'occhio sn i commenti di disprezzo che rasentano l'odio per questa categoria di auto. Quasi il 90%. Poi vedo le classifiche di vendite e puntualmente queste auto sono ai primi posti ormai da anni. Quindi se vendono vuol dire che piacciono e parecchio anche. Allora le cose sn due: o gli italiani sn diventati tutti coglioni, oppure gli odiatori del genere si sentono tutti puristi, illuminati progettisti e designer. Per me sn semplicemente invidiosi di nn potersi permettere economicamente quel genere di auto. Quelli che ho conosciuto al massimo possiedono utilitarie sotto i 20k!
Appena riesci, sarei curioso di recensione del modello che in effetti potrebbe essere molto appetibile... la 1.8 D da 116 CV... Che difatti ho acquistato 😃
Dal punto di vista del design, secondo me, hanno seguito la filosofia della GLB. In un segmento dove tutti i costruttori osano e a volte esagerano (tipo Toyota, la nuova tucson, ma anche Peugeot ) mercedes ha optato per qualcosa di più classico, sobrio. Mi permetto di azzardare che hanno fatto una scelta forse simile a Mazda ma, sempre secondo me, la più economica cx30 gli da tipo 2 giri in quanto a design.
Ciao complimenti per il video bella questa gla,a me in realtà hai gia risposto,riguardo la trazione 4matic abbinato a questo motore, e mi hai detto che va bene senza bisogno del 220d da 190cv. Ciao e grazie 😊
Domanda: il sistema che ti riporta in carreggiata è disinseribile? E se si, bisogna escluderlo.ogni volta che si avvia il motore o una volta fatto rimane disinserito? Come al solito bellissima prova. Grande Dario! P.s. esteticamente, secondo me, molto molto meglio questo modello 2020 che la precedente
Possessore del modello da te provato. Mi trovo benissimo. Concordo sul dispositivo di protezione salto corsia: troppo invasivo ma settato su “standard” è perfetto. I miei consumi si sono dimostrati più elevati, quasi 7 litri per 100 km. Delusione totale: i finti scarichi sul posteriore...sono modanature 😟
Sapresti recensire qualsiasi cosa che abbia delle ruote 😅😂😂 ma per il resto non mi piaceva tantissimo la GLB, neanche questa GLA mi fa impazzire. Per il resto grande, buona domenica 👍👍
Secondo me la vecchia, che avevo provato, aveva linee molto specifiche per una clientela giovane: finestrini posteriori molto rastremati, bagagliaio piccolo,ecc..La guida non ha niente a che vedere con le mercedes (posteriori o integrali) di livello superiore, ma ogni auto va presa per quello che è. Mi trova d'accordo con Dario sul fatto che ora il design è meno originale ma accontenta un po' tutte le età. A me non piacciono gli interni recenti mercedes, troppo nero lucido, plastiche finto cromo e licine ovunque, per non parlare del megaschermo senza neanche una palpebra a ricordare le vecchie strumentazioni. Sembrano fatte per voler stupire a tutti i costi, ma va a gusti ovviamente. (Guido una C come aziendale)
@@DarioZani grazie Dario. Allora vorrei farti una domanda.. io ho una classe a 200 d, vorrei cambiarla con una GLA sono indeciso tra 200 d e 180 d.. della velocità non mi interessa nulla, voglio semplicemente più comodità.. vale la pena risparmiare quei 3/4 mila euro e prendere la gla 180 d invece che la 200 d? I consumi saranno un po’ più bassi? Grazie se mi risponderai🙏🏻
In merito ai consumi non ci sarà troppa differenza, soprattutto se non hai un piede pesante. A rigor di logica, la 180d potrebbe essere "sufficiente". L'auto però non è leggerissima. L'unica cosa che ti consiglio di fare è fare una prova su strada con entrambe le motorizzazioni. Detto ciò, personalmente starei sulla 200d (è un parere però soggettivo).
bella recensione, non sono d'accordo per quanto detto del 4matic, poichè non è una trazione integrale permanente ma entra al bisogno oppure se si mette il selettore su offroad
Ciao Dario. Sono indeciso tra lei e la Bmw x1. Vedendo entrambi i tuoi video credo che gla è più delicata e tecnologica come auto e la Bmw è molto più pratica anche il bagaglio per una famiglia è molto più spazioso per viaggiare...tu cosa mi consigli?
Come sempre prova eccellente grande Dario, questa serie di Gla non la gradisco granché preferisco Mazda anche se forse un gradino più sotto quanto a premium
Andrea Mercedes giusto, ecco perché se entri in Mercedes e vuoi un SUV, non dovresti guardare nulla sotto la GLC. Le entry level tedesche sono il classico tombino brandizzato “premium voglio ma non posso”. Ecco perché una CX-30 nel rapporto prezzo/qualità è decisamente superiore. ☺️
Davide Santaross voglio ma non posso 🤣🤣🤣🤣 la mia l’ho pagata di più di un glc è proprio questione che mi piace da morire ed molto comoda per l’utilizzo che ne devo fare io !!
Andrea Mercedes l’importante è che lei sia contento, i soldini sono i suoi. Lei è consapevole che telaisticamente e meccanicamente la GLC è 2 o 3 spanne sopra, vero?
Ciao, che sia più alta a me piace, se voglio un suv deve essere abbastanza alto, dentro a me piacciono le ultime MB, fuori non so mi sembra un po' troppo classe b, ma meglio della precedente
Sei un grande il numero uno dei Driver seguo sempre i tuoi video con grande interesse bravissimo🔝💯...bella auto sicuramente molto cara x le mie tasche e quindi personalmente preferisco tenermi la mia umile e risparmiosa ma comunque elegante Volkswagen T-Cross grazie aspetto la prossima auto😉
Sinceramente pur non essendo un fan dei Suv o Crossover in genere su questa auto per gli interni mi piacerebbe una integrazione del grande doppio display racchiuso in una grande palpebra piuttosto che vederlo quasi appoggiato sul cruscotto, una cosa che mi piacerebbe vedere fare anche ad altri costruttori anche se sicuramente sul piano costruttivo e' molto piu' facile assemblare il display sul cruscotto in catena di montaggio.
Ciao Dario,intanto complimenti per la tua prova,completa ed esaustiva. Io ho una GLA 200 d 4 MATIC del 2015, con pacchetto Premium,pelle marrone,tetto panoramico ,e quasi tutti gli optional che Mercedes prevedeva per il mio modello.Fra qualche giorno mi arriverà la nuova GLA 200 4 MATIC, grigio iridio metallizzato, equipaggiata con allestimento Premium,pacchetto Luxury, cerchi AMG 20,pelle nera e grigio ghiaccio,oltre a tutti i dispositivi di assistenza alla guida in termini di sicurezza.Devo dire che con il primo modello mi ci sono trovato benissimo,mai un problema e nessun scricchiolio delle parti assemblate,inoltre ho avuto modo di provarla spesso su neve,visto che sto in collina e.....che dire il sistema 4 matic....ottimo sempre,ovviamente con coperture invernali premium.Adesso aspetto con ansia la nuova,che cambiata radicalmente sia dentro che fuori...spero mi dia le stesse soddisfazioni della precedente e magari anche di piu' ....Esteticamente devo dire che la mia la precedente la trovo forse piu' grintosa,ma il passaggio da crossover a suv era inevitabile vista la richiesta della clientela.....Spero di poter testare presto la nuova e magari scriverti le mie impressioni.....Grazie anche a tutti quelli che hanno commentato...lo scambio di idee fa sempre piacere.....Andrea B.
La precedente, soprattutto l'ultimo restyling, aveva più personalità. Questa mi sembra più "adattata" al segmento di riferimento e mi sembra normale visto che l'obiettivo è vendere
@@dimmacommunication la sua originalità stava proprio in quello, ovviamente era più lunga e larga comunque, quindi non era del tutto una semplice classe A rialzata. In ogni caso la vecchia non mi aveva mai fatto impazzire ma oggi la apprezzo molto di più se confrontata a questa, che invece mi da l’effetto di essere una classe B rialzata, cosa che sicuramente non è, ma l’estetica è soggettiva e a me da questa impressione
Ciao Dario sto formalizzando in questi giorni l’acquisto di una q3 business advanced con su praticamente tutto tranne tetto e sedili elettrici, sono andato a vedere anche volvo xc40 e BMW X1, secondo me quest’anno Audi tra questi C suv premium è sopra di una spanna alle altre, che ne pensi? Parlo da volvista, infatti sto lasciando una XC60 2017
Climatizzatore che non tiene la temperatura, finiture della plancia e dei sedili inadeguate per il marchio e che scricchiolano , motore senza grinta con vuoti di ripresa , rumorosità di trascinamento e rombosita’ dai passaruota, schermo navigatore centrale che spesso si resetta sparendo. Tutto in meno di 38 000 km . Considerando che parliamo di un listino di 64000.....
Bruno Capocaccia poco carino sentire questo dell’auto che sto per acquistare... di contro ti confesso che sei il primo che sento dire cose negative sulla q3 nuova, magari sei stato sfortunato con un esemplare dannato dalla nascita, a me non sembra abbia poca personalità e mi piacciono molto gli interni, più di xc40 e di x1 che sono andato a vedere, mi spiace mollare volvo, ma quest’anno ripeto, mi piace di più Audi q3
Complimenti per la prova, molto esaustiva. Ora la scelta si fa dura tra una GLA e una GLB, quest'ultima vince in termini di spazio assoluto. Ps proverai una skoda karoq tdi 4x4 per avere una panoramica ancora più ampia sul mondo di questi SUV? Grazie e buona domenica
Caro Dario, per la prima volta posso dire di preferire un'Audi (Q3) ad una Mercedes. Capisco il discorso dell'appetibilità verso una clientela maggiore, ma credo l'abbiano "anonimizzata" un po' troppo. Bella prova come sempre!
@@DAV-vq6yh l'Audi non sarà campionessa di stile, ma se permetti preferirei un ferro come la RS6 ad una AMG station wagon. Stessa cosa vale per la Q3, il cui frontale quantomeno non mi fa venir sonno solo a guardarlo...poi per carità son gusti.
@@DAV-vq6yh la ritengo comunque meno triste di questa Mercedes. Per gli altri modelli che hai citato per quanto mi riguarda essendo SUV...sono tristi a prescindere.
@@vincenzosuanno3044 Non capisco perché SUV e crossover debbano essere considerate tristi?! Io, per la funzione che svolgono, li ritengo nettamente migliori di quei lunghissimi carri da morto delle SW.
@@nicola3148 Mercedes ha usato le lettere per fare capire le versioni entri level , medie e ammiraglie. Questo non significa che una GLS sia una classe S rialzata. La GLA sul serio sembra una Classe A con le molle rialzate , come fanno nei paesi poveri per non rompere la macchina . Ad esempio la nuova Formentor non è mica una leon piú alta...
@@dimmacommunication no certo, ma a parere mio mercedes con gla voleva portare sul mercato una vettura con le caratteristiche di classe a, fatta a "suvvetto" per coloro i quali una classe a fosse troppo bassa.
Mi ripeterò, ma a me piace moltissimo. Forse il muso della precedente mi ispirava più sportività, ma questa mi sembra ben più matura rispetto alla versione vecchia.
Vista dal vivo è moooolto piu bella che in video...mi piace molto...ma i due tablet non mi danno più l idea di futuro anzi...e poi per aver un motore decente sfora i 50k
buona sera, la macchina e bella ma i prezzi...mamma mia si fiorano i gli ex 100milini di lire per avere un segmento c. Lo so che nn dobbiamo fare paragoni al passato ma mi sembra un po' cara, poi con i stipendi che girano in Italia... Un altra cosa ma conviene ancora acquistare auto diesel xche e sempre un investimento ha lungo termine.
Si vero.......ma "modello appetibile" significa banalizzare le linee e renderla indistinguibile come mercedes. Complimenti bel traguardo, avanti così 😖😖😂😂😂😂
sono indeciso fra 180 e 200, vorrei farti delle domande. Molti mi dicono che la 180 monta un motore Renault che non spinge bene per il peso della macchina..son perplesso
@@saveriomarsico3437 totalmente falso quello che ti hanno riferito. Il motore 180 e 180d è sono gli ultimi motori di casa Mercedes e sono 100% Mercedes insieme al 200d ed altre motorizzazioni. Solo alcune motorizzazioni della nuova GLA sono realizzati ancora con Renault
@@saveriomarsico3437 ti consiglio il 180d perché secondo me è il più giusto compromesso tra consumi e brillantezza del motore. Lavoro in concessionaria da 20 anni con Mercedes, ed altri marchi e quindi ho un po’ di “dimestichezza” nel ramo ahahah
Possessore del vecchio modello premium, penso che la vecchia abbia più con personalità e gli interni mi piacciono ancora i miei....ma Mercedes Uber alles sono sempre le migliori auto!!!!
Purtroppo la signora mercedes non è più quella di una volta! È la seconda che ho e vi assicuro che scrocchia ovunque.... mi rispondono da mercedes:gli scricchiolii dalle bocchette di aria è sempre stato un difetto.. risposta mia:ma 50.000 € scrocchiano o li ho trovati x strada!!! Sinceramente cambierò auto e Mercedes ha chiuso! Lo strandar di qualità non sono piu6garantiti ma i prezzi non sono scesi, anzi! Apprezzo molto le coreane che con 10/12.000€in meno, sono molto avanti, sia nell elettronica che nei motori.
Eccellente disamina come sempre. Io sono quello che sostiene il modello precedente essere un obbrobrio. Questa è sicuramente meglio, anche se come da consuetudine di questi marchi, se non si sale di allestimento ed optional, sono auto da anziani col cappello. Rimango in bilico tra questa e la CX-30, entrambe allestite al top. Peccato che con Mazda chiudo esagerando a 35k, mentre con la GLA quasi a 50k.
Io non capisco perchè si debba sempre esagerare in un senso o nell'altro nel definire delle macchine come queste... si può ovviamente esprimere la propria opinione negativa sul modello vecchio come su qualsiasi modello, ma da qui a definirlo un obbrobrio ce ne passa, oggettivamente
1. La GLA ha accessori che la Mazda non ha disponibili quindi il confronto va fatto a pari accessori, non Top vs Top, e la differenza di listino è minore 2. volendo paragonare la CX30 fidati che come street price la GLA costa uguale , Mercedes ha una rete concessionari 10 volte più grande con molte più offerte e versioni in pronta consegna e promozioni varie
@@stefanor6579 Mi sa che stai delirando. La CX-30 exclusive ha tutto quello che si può avere di serie a meno di 35k. Il prezzo base della GLA parte da qualche migliaia di euro in più, e ti garantisco che per renderla guardabile con un allestimento analogo alla Mazda, arrivi tranquillamente a lambire i 50k. Sicuramente ha maggior possibilità di essere personalizzata, basta calarsi le braghe!
@@DAV-vq6yh sto delirando cosa? Ti basta aprire un qualsiasi sito di Auto, tra le vetture nuove , avrai tutte le GLA in pronta consegna e km0 che vuoi, allestita come vuoi anche vicino a casa, cerchi CX30 ne avrai 5 in tutta Italia, questo porta i PREZZI REALI ad essere equiparabili, dei prezzi del configuratore su internet non te ne fai nulla... Sarebbe come credere che i Samsung vengono venduti a prezzi di listino quando il prezzo reale è molto minore
@@stefanor6579 Qua si parla di auto nuove, non km.0. Se ti attieni al listino e la scontistica che puoi avere in concessionaria, ti rendi conto che è come dico io.
Posso capire che piaccia ! Però la vecchia aveva una linea + sportiva, dentro sicuramente sarà + bella , ecc ..... Del genere preferisco mini cautrimen , e vw Tiguan R line
Più volte l’ho scambiata per la vecchia Peugeot 2008 quando inquadrata di sedere a lato. Anonima e costosa. Poi troppi schermini e lucette, servono interni più sobrii. Devo guidare non farmi un home cinema
Tutti come lui dovrebbero essere: chiari, precisi, concordanti.
L'unica cosa che mi sento di dire che sei il recensore migliore che si "aggira" su you tube
Nnon si ascolta
Dario se il numero uno!!! Bella recensione raccontata con taglio tecnico e pratico. Continua così.
Bravo Dario, come sempre👍👋, esteticamente molto meglio questa della precedente versione che non mi è mai piaciuta.
ci vuole coraggio a dirlo
@@jacktheripper4837 sono gusti miei personali, sono tutte belle auto le Mercedes, ma a me quel modello non piaceva.
Sono in attesa che arrivi, bella recensione però mia ha aumentato l'ansia da attesa.... ;-) Complimenti.
Complimenti per la tua recensione, professionale e abile nel distinguere le impressioni personali da quelle oggettive, senza tema di offendere il produttore! Come sempre del resto!
Abbiamo in famiglia una GLA 180 (X156) e stiamo cambiando per la GLA 180 modello 2020: mi spiace per la linea della vecchia che è estremamente personale, ma la nuova benchè anonima, è un vero SUV, con guida alta.
Grazie per il tuo feedback, utile a tutti!
Recensione eccezionale! Analisi precisa senza fronzoli. Complimenti!!
Recensione completa ,precisa e chiara
Ho una GLA del 2017 (1.6 benzina da 156 cv, trazione anteriore). È un disastro a livello di assemblaggi e materiali interni. L’ho già portata in più officine Mercedes per attenuare tutti gli scricchiolii (cruscotto, display navigatore e altre plastiche sulla console centrale). Purtroppo la risposta è sempre la stessa. Riescono ad attenuare tutti questi rumori molto fastidiosi con feltrini e spray ma non risolvono mai totalmente il problema. Le plastiche si dilatano ad ogni variazione di temperatura provocando diversi rumorini. La qualità è aumentata con i nuovi modelli ma non è da auto “premium”. Quelle plastiche nere lucide daranno parecchi problemi. Prima di acquistare una qualsiasi Mercedes toccate con mano le varie plastiche degli interni.
Bel feedback utile a tutti, grazie 😉
wow, non me lo sarei aspettato. per carità, magari è solo un esemplare sfortunato, ma la cosa è un po demoralizzante. Una critica però la faccio, ti prendi una mercedes con le plastiche ? io se non posso arrivare agli allestimenti medio alti lascio perdere
Aurel Shkurti
Probabilmente sono anche stato sfortunato, ma il capo officina mi ha detto che sono problemi molto comuni anche su GLC. Ti dirò di più, mi ha detto che per fortuna non ho messo il tettuccio apribile (hanno avuto molti problemi). Purtroppo tutte le parti in plastica che danno problemi ci sono anche sulle versioni top di gamma. In rete ci sono diversi forum e video che parlano di questo argomento. Ho provato anche una classe E da quasi 80’000 EUR e ai bassi regimi quando il motore diesel vibrava si sentivano dei rumorini inquietanti. Sinceramente mi aspettavo di più da questo marchio.
Chiaro che non sono tutte così, magari avrai la fortuna di averne una quasi perfetta.
Aurel Shkurti
th-cam.com/video/3bHEDiw23Eo/w-d-xo.html
Per darti un idea
@@aurelshkurti5559 Non è che se compri una top di gamma le parti plastiche siano sostituite da altri materiali. Puoi giusto variare l'aspetto della selleria o qualche inserto, nulla più.
A me piace, la precedente aveva più personalità ma questa ha una bella linea
Ottima recensione di Dario, tuttavia ordinata oggi :)
Sempre bravo
Complimenti
La macchina è bella
Ciao Dario sempre molto bravo nel descrivere le tue impressioni e opinioni. Da vedere dal vivo per dare un giudizio estetico rende meglio
Ciao Dario ho la fortuna di possederla da Giugno e convengo pienamente nella tua esaustiva recensione .. Entusiasta dell acquisto. .
Come ti trovi? Vorrei prendermi la ibrida plug in...
@@Trenopaolo ci avevo pensato anch io. Ma alla fine nell incertezza della nuovs motoristica ho preferito continuare con il motore diesel. La macchina è molto bella ed il motore 150 cv. è una favola. Soddisfattissimo.
Gasoliooooo....Siiiiiii💪🍾
È una bomba. Io ho una Gla 200d, il mio problema è che sono sempre sui 180km l ora
ciao Dario,recensione top;io ho ordinato la 200D 4matic premium,stando a Bolzano ed essendo amante della montagna..Consegna prevista a Giugno,speriamo bene.. P.S:per me design da urlo.. ;-)
Adesso è un SUV. Con tutto quello che implica. È bella, cara e....
SUV 🤣
Dario sei uno dei pochi che parla con cognizione, il gasolio resta il miglior propulsore. La 2000 116cv credo sia ferma, penso che il motore della ragione sia 150....Quello della golosità 190👍 che sono un altro andare! Ciao
Anzi che nn è partita la gogna mediatica quando ha messo in dubbio che solo le donne se non la possano permettere 😂😂😂
Ottima recensione comunque!
1:15 “un rialzo verso l’alto” è tanta roba ao
La trovo veramente bella, molto meglio della precedente
Bellissima auto veramente
Sempre il top. A 22.355 euro una best buy
22.000€? Hahahaha 🤣
@@Ph3NiX80 e 355
Fai sempre ottime recensioni!!
non amo i suv ma è impossibile non metterti il like!😜 Sei il più bravo in Italia
Complimenti per la prova
Sei veramente bravo, complimenti
Bella prova, come sempre!
Complimenti ancora Dario!
Personalmente aggiungerei alle tue recensioni un accenno al funzionamento dell’impianto di climatizzazione, continua così!
Bravo come sempre! Spero che Proverai la nuova Toyota Yaris Hybrid 2020 presto
Ciao! Lo spero anche io! sarà dura perché non riesco a interfacciarmi con Toyota purtroppo
Sei davvero bravo!
Darioooooo più bella questa o Audi q2 ?? Grazie sei un mito 👏🎉💪🤩💃
Ciao Dario, io ho una Gla 220d 190 CV 4matic e sono soddisfattissimo, l’allestimento premium fa la differenza.
Pareri sul comfort di bordo su strade dissestate ? Sono indeciso se prendere questa GLA nuova o il GLC Coupè del 2016/17 che sicuramente ha uno schema sospensioni più raffinato e confortevole
Presente! Io sono un altro pazzo....😍
L'hai ordinata?
@@Trenopaolo no.ancora no😭
Dario sei bravissimo... questa Mercedes non è il massimo della vita . vorrei se possibile vederti provare la Porsche gt4 con il pdk... ciao continua così
Questa si che è PREMIUM🤣🤣🤣🤣
Sotto ogni recensione di suv e crossover, ciò che salta all'occhio sn i commenti di disprezzo che rasentano l'odio per questa categoria di auto. Quasi il 90%. Poi vedo le classifiche di vendite e puntualmente queste auto sono ai primi posti ormai da anni. Quindi se vendono vuol dire che piacciono e parecchio anche. Allora le cose sn due: o gli italiani sn diventati tutti coglioni, oppure gli odiatori del genere si sentono tutti puristi, illuminati progettisti e designer. Per me sn semplicemente invidiosi di nn potersi permettere economicamente quel genere di auto. Quelli che ho conosciuto al massimo possiedono utilitarie sotto i 20k!
concordo pienamente
Appena riesci, sarei curioso di recensione del modello che in effetti potrebbe essere molto appetibile... la 1.8 D da 116 CV...
Che difatti ho acquistato 😃
180d che è sempre 2000cc
@@alessandroderme-H7-25
Corretto ,stesso motore ,cambiano solo i cavalli
Dal punto di vista del design, secondo me, hanno seguito la filosofia della GLB. In un segmento dove tutti i costruttori osano e a volte esagerano (tipo Toyota, la nuova tucson, ma anche Peugeot ) mercedes ha optato per qualcosa di più classico, sobrio. Mi permetto di azzardare che hanno fatto una scelta forse simile a Mazda ma, sempre secondo me, la più economica cx30 gli da tipo 2 giri in quanto a design.
Meglio della precedente secondo me... L'esteticamente è migliorata molto. Tra qst e Glb prenderei la seconda x l'esigenze di spazio.... Ciao Dario 👋
Ciao complimenti per il video bella questa gla,a me in realtà hai gia risposto,riguardo la trazione 4matic abbinato a questo motore, e mi hai detto che va bene senza bisogno del 220d da 190cv. Ciao e grazie 😊
07:44 ocioooo😱🤔Per il resto,a parte la macchina, bella recensione come sempre
Certo la macchina è brutta🤣🤣🤣
Ciao Dario grande recensione come sempre!! vista in concessionaria molto bella! Proverai anche la classe a 250e?
Ciao! Grazie! Non è in programma per ora ma non si sa mai!
Domanda: il sistema che ti riporta in carreggiata è disinseribile? E se si, bisogna escluderlo.ogni volta che si avvia il motore o una volta fatto rimane disinserito?
Come al solito bellissima prova. Grande Dario!
P.s. esteticamente, secondo me, molto molto meglio questo modello 2020 che la precedente
La possiedo. Puoi escluderlo o settarlo su standard o sensibile. Consiglio standard. L’impostazione rimane se spegni e riaccendi il motore.
@@paolobaldacci8154 grazie
Possessore del modello da te provato. Mi trovo benissimo. Concordo sul dispositivo di protezione salto corsia: troppo invasivo ma settato su “standard” è perfetto. I miei consumi si sono dimostrati più elevati, quasi 7 litri per 100 km. Delusione totale: i finti scarichi sul posteriore...sono modanature 😟
Sapresti recensire qualsiasi cosa che abbia delle ruote 😅😂😂 ma per il resto non mi piaceva tantissimo la GLB, neanche questa GLA mi fa impazzire. Per il resto grande, buona domenica 👍👍
Captur mascherata😄
Secondo me la vecchia, che avevo provato, aveva linee molto specifiche per una clientela giovane: finestrini posteriori molto rastremati, bagagliaio piccolo,ecc..La guida non ha niente a che vedere con le mercedes (posteriori o integrali) di livello superiore, ma ogni auto va presa per quello che è. Mi trova d'accordo con Dario sul fatto che ora il design è meno originale ma accontenta un po' tutte le età. A me non piacciono gli interni recenti mercedes, troppo nero lucido, plastiche finto cromo e licine ovunque, per non parlare del megaschermo senza neanche una palpebra a ricordare le vecchie strumentazioni. Sembrano fatte per voler stupire a tutti i costi, ma va a gusti ovviamente. (Guido una C come aziendale)
Speriamo che sia l'ultima prova definitiva,e chi la vuole + vedere!
Ciao, per un Gla 180 benzina del 2022 come sono i consumi reali? Grazie
Ciao! Alla fine l’hai provata la GLA 180 d? C’è un video? Grazie
Ciao! Questo è l’unico video sul GLA purtroppo
@@DarioZani grazie Dario. Allora vorrei farti una domanda.. io ho una classe a 200 d, vorrei cambiarla con una GLA sono indeciso tra 200 d e 180 d.. della velocità non mi interessa nulla, voglio semplicemente più comodità.. vale la pena risparmiare quei 3/4 mila euro e prendere la gla 180 d invece che la 200 d? I consumi saranno un po’ più bassi? Grazie se mi risponderai🙏🏻
In merito ai consumi non ci sarà troppa differenza, soprattutto se non hai un piede pesante. A rigor di logica, la 180d potrebbe essere "sufficiente". L'auto però non è leggerissima. L'unica cosa che ti consiglio di fare è fare una prova su strada con entrambe le motorizzazioni. Detto ciò, personalmente starei sulla 200d (è un parere però soggettivo).
@@DarioZani ti ringrazio tanto sei stato super gentile. Ora vedrò! Grazie ancora
Preoccupante la tua riserva sulle sospensioni.
Bella questa Crossland x Mercedes
Bella recensione. Un unico errore, dici che la versione diesel è più cara, in realtà è (stranamente) più costoso il 200 benzina del 200d
bella recensione, non sono d'accordo per quanto detto del 4matic, poichè non è una trazione integrale permanente ma entra al bisogno oppure se si mette il selettore su offroad
Grande Diego sempre eccezionale costa come la vacillava xt4 come la mettiamo?by
Dario 😆
Scusa è cadillac xt4
Ciao Dario. Sono indeciso tra lei e la Bmw x1. Vedendo entrambi i tuoi video credo che gla è più delicata e tecnologica come auto e la Bmw è molto più pratica anche il bagaglio per una famiglia è molto più spazioso per viaggiare...tu cosa mi consigli?
I fari a LED sulla camera a 60fps fanno TA-TA-TA-TA 😂
Come sempre prova eccellente grande Dario, questa serie di Gla non la gradisco granché preferisco Mazda anche se forse un gradino più sotto quanto a premium
Ma smettila tutta questione di soldi
@@andreamercedes1856 ma no tanto entrambi ora non me li posso permettere, il Cx30 della Mazda è più bello esteticamente e non si può negarlo
Andrea Mercedes giusto, ecco perché se entri in Mercedes e vuoi un SUV, non dovresti guardare nulla sotto la GLC. Le entry level tedesche sono il classico tombino brandizzato “premium voglio ma non posso”. Ecco perché una CX-30 nel rapporto prezzo/qualità è decisamente superiore. ☺️
Davide Santaross voglio ma non posso 🤣🤣🤣🤣 la mia l’ho pagata di più di un glc è proprio questione che mi piace da morire ed molto comoda per l’utilizzo che ne devo fare io !!
Andrea Mercedes l’importante è che lei sia contento, i soldini sono i suoi. Lei è consapevole che telaisticamente e meccanicamente la GLC è 2 o 3 spanne sopra, vero?
Ciao, che sia più alta a me piace, se voglio un suv deve essere abbastanza alto, dentro a me piacciono le ultime MB, fuori non so mi sembra un po' troppo classe b, ma meglio della precedente
Sei un grande il numero uno dei Driver seguo sempre i tuoi video con grande interesse bravissimo🔝💯...bella auto sicuramente molto cara x le mie tasche e quindi personalmente preferisco tenermi la mia umile e risparmiosa ma comunque elegante Volkswagen T-Cross grazie aspetto la prossima auto😉
Sinceramente pur non essendo un fan dei Suv o Crossover in genere su questa auto per gli interni mi piacerebbe una integrazione del grande doppio display racchiuso in una grande palpebra piuttosto che vederlo quasi appoggiato sul cruscotto, una cosa che mi piacerebbe vedere fare anche ad altri costruttori anche se sicuramente sul piano costruttivo e' molto piu' facile assemblare il display sul cruscotto in catena di montaggio.
Direi di sì, ciao Dario
Questa gla è spettacolare, una delle più belle... Che dici Dario, ci faccio un pensierino? 😅
Vai a provarla!
Ciao Dario,intanto complimenti per la tua prova,completa ed esaustiva. Io ho una GLA 200 d 4 MATIC del 2015, con pacchetto Premium,pelle marrone,tetto panoramico ,e quasi tutti gli optional che Mercedes prevedeva per il mio modello.Fra qualche giorno mi arriverà la nuova GLA 200 4 MATIC, grigio iridio metallizzato, equipaggiata con allestimento Premium,pacchetto Luxury, cerchi AMG 20,pelle nera e grigio ghiaccio,oltre a tutti i dispositivi di assistenza alla guida in termini di sicurezza.Devo dire che con il primo modello mi ci sono trovato benissimo,mai un problema e nessun scricchiolio delle parti assemblate,inoltre ho avuto modo di provarla spesso su neve,visto che sto in collina e.....che dire il sistema 4 matic....ottimo sempre,ovviamente con coperture invernali premium.Adesso aspetto con ansia la nuova,che cambiata radicalmente sia dentro che fuori...spero mi dia le stesse soddisfazioni della precedente e magari anche di piu' ....Esteticamente devo dire che la mia la precedente la trovo forse piu' grintosa,ma il passaggio da crossover a suv era inevitabile vista la richiesta della clientela.....Spero di poter testare presto la nuova e magari scriverti le mie impressioni.....Grazie anche a tutti quelli che hanno commentato...lo scambio di idee fa sempre piacere.....Andrea B.
Commento estremamente gradito e utile a tutti i membri della community. Grazie!
La precedente, soprattutto l'ultimo restyling, aveva più personalità. Questa mi sembra più "adattata" al segmento di riferimento e mi sembra normale visto che l'obiettivo è vendere
beh ma a me è sempre sembrata una classe a con molle piú alte...
@@dimmacommunication la sua originalità stava proprio in quello, ovviamente era più lunga e larga comunque, quindi non era del tutto una semplice classe A rialzata.
In ogni caso la vecchia non mi aveva mai fatto impazzire ma oggi la apprezzo molto di più se confrontata a questa, che invece mi da l’effetto di essere una classe B rialzata, cosa che sicuramente non è, ma l’estetica è soggettiva e a me da questa impressione
Ciao Dario sto formalizzando in questi giorni l’acquisto di una q3 business advanced con su praticamente tutto tranne tetto e sedili elettrici, sono andato a vedere anche volvo xc40 e BMW X1, secondo me quest’anno Audi tra questi C suv premium è sopra di una spanna alle altre, che ne pensi? Parlo da volvista, infatti sto lasciando una XC60 2017
Edoardo Zerbini io ho la q3 45 230cv ed una xc 90. Beh, q3 non ci siamo proprio
Probabilmente lo sai già e comunque cerchi qualcosa di compatto...ma in quel segmento non si salva nulla...
Cosa vuol dire non ci siamo proprio?
Climatizzatore che non tiene la temperatura, finiture della plancia e dei sedili inadeguate per il marchio e che scricchiolano , motore senza grinta con vuoti di ripresa , rumorosità di trascinamento e rombosita’ dai passaruota, schermo navigatore centrale che spesso si resetta sparendo. Tutto in meno di 38 000 km . Considerando che parliamo di un listino di 64000.....
Bruno Capocaccia poco carino sentire questo dell’auto che sto per acquistare... di contro ti confesso che sei il primo che sento dire cose negative sulla q3 nuova, magari sei stato sfortunato con un esemplare dannato dalla nascita, a me non sembra abbia poca personalità e mi piacciono molto gli interni, più di xc40 e di x1 che sono andato a vedere, mi spiace mollare volvo, ma quest’anno ripeto, mi piace di più Audi q3
Sembra versatile e non consuma non è nemmeno brutta con il 190 cv secondo me si fa piacere
Complimenti per la prova, molto esaustiva. Ora la scelta si fa dura tra una GLA e una GLB, quest'ultima vince in termini di spazio assoluto. Ps proverai una skoda karoq tdi 4x4 per avere una panoramica ancora più ampia sul mondo di questi SUV? Grazie e buona domenica
Ciao! Grazie! Spero di poter provare a breve anche qualche alternativa della famiglia Skoda
Caro Dario, per la prima volta posso dire di preferire un'Audi (Q3) ad una Mercedes. Capisco il discorso dell'appetibilità verso una clientela maggiore, ma credo l'abbiano "anonimizzata" un po' troppo. Bella prova come sempre!
Beh, anche Audi riguardo l'anonimato non scherza!
@@DAV-vq6yh l'Audi non sarà campionessa di stile, ma se permetti preferirei un ferro come la RS6 ad una AMG station wagon. Stessa cosa vale per la Q3, il cui frontale quantomeno non mi fa venir sonno solo a guardarlo...poi per carità son gusti.
@@vincenzosuanno3044 Sulla RS6 concordo. La Q3 è decisamente tristarella, come Q2, Q5 e quel camion del Q7.
@@DAV-vq6yh la ritengo comunque meno triste di questa Mercedes. Per gli altri modelli che hai citato per quanto mi riguarda essendo SUV...sono tristi a prescindere.
@@vincenzosuanno3044 Non capisco perché SUV e crossover debbano essere considerate tristi?!
Io, per la funzione che svolgono, li ritengo nettamente migliori di quei lunghissimi carri da morto delle SW.
Ciao, farai mai la prova della nuova Peugeot 2008?
Ciao! Appena ne trovo una, volentieri!
a me sinceramente piace
Personalmente ritengo il vecchio modello di GLA una classe A rialzata..
Chissà perché c'è la A alla fine.. 😂
@@nicola3148 Mercedes ha usato le lettere per fare capire le versioni entri level , medie e ammiraglie.
Questo non significa che una GLS sia una classe S rialzata.
La GLA sul serio sembra una Classe A con le molle rialzate , come fanno nei paesi poveri per non rompere la macchina .
Ad esempio la nuova Formentor non è mica una leon piú alta...
@@dimmacommunication no certo, ma a parere mio mercedes con gla voleva portare sul mercato una vettura con le caratteristiche di classe a, fatta a "suvvetto" per coloro i quali una classe a fosse troppo bassa.
e quella nuova è 1 gla rialzata con fari stile giulia dietro e un pò di design furgonato glb e di coupè stile glc;meglio la vecchia
@@dimmacommunication la glc è 1 classe c rialzato versione coupè
Gla 200 Dignità estetica a 45 mila euro. Top.
Allo stesso prezzo compro la q3 SPB molto più bella..cmq ottima recensione
Scusate, la gla è l'alterego della gle,glb,insomma un'ibrido,ne carne ne pesce. Meglio il modello precedente.
Pensavo meglio,
Vista di lato e dal retro ricorda una Peugeot,il che non mi entusiasma.
Prestazioni 🔝 ,come sempre GLA una sicurezza sin dal 2015
Che bella la nuova Lancia Ypsilon
Mi ripeterò, ma a me piace moltissimo. Forse il muso della precedente mi ispirava più sportività, ma questa mi sembra ben più matura rispetto alla versione vecchia.
Vista dal vivo è moooolto piu bella che in video...mi piace molto...ma i due tablet non mi danno più l idea di futuro anzi...e poi per aver un motore decente sfora i 50k
Per me Dario è il munero uno. Bravo 7+! E poi l’accento, ruspante al punto giusto...!
buona sera, la macchina e bella ma i prezzi...mamma mia si fiorano i gli ex 100milini di lire per avere un segmento c. Lo so che nn dobbiamo fare paragoni al passato ma mi sembra un po' cara, poi con i stipendi che girano in Italia... Un altra cosa ma conviene ancora acquistare auto diesel xche e sempre un investimento ha lungo termine.
A me Dario piace la già!hanno fatto un buon lavoro ho un solo dubbio se ha un assetto troppo rigidonoppure no!come Assorbe le buche Dario?
Assetto secondo me ci può stare, dipende tutto dai tuoi gusti. Un po’ secco (come detto in video)
@@DarioZani ok grazie!
Si vero.......ma "modello appetibile" significa banalizzare le linee e renderla indistinguibile come mercedes. Complimenti bel traguardo, avanti così 😖😖😂😂😂😂
Posseggo una GLA 180d (2020) con motore 100% Mercedes con 116cv e 2000 di cilindrata: è una bomba!
sono indeciso fra 180 e 200, vorrei farti delle domande. Molti mi dicono che la 180 monta un motore Renault che non spinge bene per il peso della macchina..son perplesso
un'altra cosa che non mi è chiara...nella 180, il motore è un 1500 o 2000 per i 116 cavalli?
@@saveriomarsico3437 il motore è sempre un 2000 con 116 CV (1950 per l’esattezza)
@@saveriomarsico3437 totalmente falso quello che ti hanno riferito. Il motore 180 e 180d è
sono gli ultimi motori di casa Mercedes e sono 100% Mercedes insieme al 200d ed altre motorizzazioni. Solo alcune motorizzazioni della nuova GLA sono realizzati ancora con Renault
@@saveriomarsico3437 ti consiglio il 180d perché secondo me è il più giusto compromesso tra consumi e brillantezza del motore. Lavoro in concessionaria da 20 anni con Mercedes, ed altri marchi e quindi ho un po’ di “dimestichezza” nel ramo ahahah
Possessore del vecchio modello premium, penso che la vecchia abbia più con personalità e gli interni mi piacciono ancora i miei....ma Mercedes Uber alles sono sempre le migliori auto!!!!
Molto bella
Davide domanda secca: a parità di equipaggiamento, meglio GLA o Q3? E perché?
Dal vivo il nuovo GLA fa più macchinone, rimanendo più elegante, poi va a gusti
@@stefanor6579 messe una accanto all'altra, la GLA mi sembra più piccola. I numeri infatti mi danno ragione, effettivamente è più piccola in tutto.
Purtroppo la signora mercedes non è più quella di una volta! È la seconda che ho e vi assicuro che scrocchia ovunque.... mi rispondono da mercedes:gli scricchiolii dalle bocchette di aria è sempre stato un difetto.. risposta mia:ma 50.000 € scrocchiano o li ho trovati x strada!!! Sinceramente cambierò auto e Mercedes ha chiuso! Lo strandar di qualità non sono piu6garantiti ma i prezzi non sono scesi, anzi! Apprezzo molto le coreane che con 10/12.000€in meno, sono molto avanti, sia nell elettronica che nei motori.
Concordo al 10000000%. Qualità ed affidabilità in picchiata libera almeno da 15 anni. Meglio guardare altrove.
Mi piacerebbe moltissimo conoscere tuo parere secco : X1 xdrive 18d automatica o GLA 200d 4matic automatica?per favore🙏🙏
Entrambe molto valide e d’acquistare in base alle proprie esigenze/gusti personali.
Io ho preferito X1!
@@DarioZani 😉grazie ho comprato quella giusta allora😁😁
Quanto mi piacerebbe trovarti anche su YouPorn 😎😎😎
Mia sorella mi ha detto che lo trovi su Onlyfans ha un canale lì...
@@flip1960 ahahah no va be 😂😎
Eccellente disamina come sempre.
Io sono quello che sostiene il modello precedente essere un obbrobrio. Questa è sicuramente meglio, anche se come da consuetudine di questi marchi, se non si sale di allestimento ed optional, sono auto da anziani col cappello.
Rimango in bilico tra questa e la CX-30, entrambe allestite al top. Peccato che con Mazda chiudo esagerando a 35k, mentre con la GLA quasi a 50k.
Io non capisco perchè si debba sempre esagerare in un senso o nell'altro nel definire delle macchine come queste... si può ovviamente esprimere la propria opinione negativa sul modello vecchio come su qualsiasi modello, ma da qui a definirlo un obbrobrio ce ne passa, oggettivamente
1. La GLA ha accessori che la Mazda non ha disponibili quindi il confronto va fatto a pari accessori, non Top vs Top, e la differenza di listino è minore
2. volendo paragonare la CX30 fidati che come street price la GLA costa uguale , Mercedes ha una rete concessionari 10 volte più grande con molte più offerte e versioni in pronta consegna e promozioni varie
@@stefanor6579 Mi sa che stai delirando.
La CX-30 exclusive ha tutto quello che si può avere di serie a meno di 35k. Il prezzo base della GLA parte da qualche migliaia di euro in più, e ti garantisco che per renderla guardabile con un allestimento analogo alla Mazda, arrivi tranquillamente a lambire i 50k.
Sicuramente ha maggior possibilità di essere personalizzata, basta calarsi le braghe!
@@DAV-vq6yh sto delirando cosa? Ti basta aprire un qualsiasi sito di Auto, tra le vetture nuove , avrai tutte le GLA in pronta consegna e km0 che vuoi, allestita come vuoi anche vicino a casa, cerchi CX30 ne avrai 5 in tutta Italia, questo porta i PREZZI REALI ad essere equiparabili, dei prezzi del configuratore su internet non te ne fai nulla...
Sarebbe come credere che i Samsung vengono venduti a prezzi di listino quando il prezzo reale è molto minore
@@stefanor6579 Qua si parla di auto nuove, non km.0.
Se ti attieni al listino e la scontistica che puoi avere in concessionaria, ti rendi conto che è come dico io.
Posso capire che piaccia ! Però la vecchia aveva una linea + sportiva, dentro sicuramente sarà + bella , ecc ..... Del genere preferisco mini cautrimen , e vw Tiguan R line
mini cautrimen ahahahahahah
Davvero stupenda la cautrimen😂😂😂😂🤮🤮🤮
Io ho una domanda da fare.....come mai una casa costruttrice come Mercedes realizza un cruscotto così misero?
Più volte l’ho scambiata per la vecchia Peugeot 2008 quando inquadrata di sedere a lato. Anonima e costosa. Poi troppi schermini e lucette, servono interni più sobrii. Devo guidare non farmi un home cinema
...e allora vai su Volkswagen.sobri e spartani.
45mila euro. I soldi non valgono più a nulla 🤦♂️🤦♂️
@@VS1982VS
Come puoi dire che nn sono tanti 45k?
@@VS1982VS
I veri ricchi sono quelli che non buttano via 45k per una lattina con i led
@@VS1982VS sei ironico ?
@@VS1982VS se eri miliardario non eri qui ciao
👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻
la EQA è completamente elettrica,non ibrida. se volete l'ibrida c'è la gla 180/200/250 EQ POWER.
Francamente preferivo il precedente modello, con più personalità. Questa è anonima..
queste auto hanno prezzi assurdi. 45.000 euro sono un pezzo di appartamento.
a Roma garage .. quindi al solito sempre tutto relativo