Buanas tardes saludos desde nampa Idaho. Me gustan mucho tus videos. Pero quiero dar mi umilde opinión. Aveces son los clientes que cambian partes para ahorrar lo del mecánico y ya cuando no las hacen que arranque le echan la culpa a otros mecánicos. Con esto no quiero decir que no ahí mecánicos que hacen eso. también los ahí. Por desgracia. Nunca sabremos quien dice la verdad. Suerte y muchos éxitos
The same thing happened to me with my 2011 Dodge Ram 1500 4.7l. Changed cam sensor, crank sensor, all 4 oxygen sensors, and coolant temperatures fell apart just like the one on this truck. Also changed the throttle body, and eventually changed the computer because it was corroded along with the green connection to the computer. Now, it runs very smoothly.
Yo tengo el problema del rayo rojo al encender en la terraceria por la vibración vuelve a aparecer y la aceleración pierde fuerza. Ya le hemos cambiado casi todos los sensores y la tenemos en en taller. Se le va a cambiar el de temperatura del aire. Y la probaré de nuevo en terraceria.
Mi hermano a mi sobrino le andaba marcando el selenoyde de purga del canizter me dice que ya le cambió dos válvulas nuevas y sigue el mismo código Y dice que al desconectar la válvula de purga con el motor encendido al iniciar la válvula de purga ya está abierta entonces le digo yo puede ser que la computadora se le quedó aterrizada a tierra y que talves desconectando la computadora se desaterrice y que la desconecta y ya después ya no quiso prender y marca el p0010 y marcaba como 4 códigos fui yo y le volvimos a desconectar la computadora para verificar que estuviera bien conectada y ya marcó más códigos hoy son 39 y todos van relacionado con el la inyección ósea CAM crank fuel air secundaria y la válvula de purga y son 39 será que se quemó la computadora oh que podría ser porque los códigos salen pero no se deja borrar los códigos
Buenas tengo el mismo problema hermano solo q mi camioneta de plano no encendió prendía el rayo y funcionaba perfectamente pero ahora ya no prendió y huele demasiado a gasolina
Dónde estás en houston ese problema es el mismo en mi ram necesito ese receteo cambie esos sensores desconecto pila y funciona apago y prendo sale check ingenie y no corre se aburra
Y cuando prende la luz del carrito patinando prende y ya tiene los sensores nuevos en las llantas y cuando le prende el carrito patinando mi troca pierde fuerza es una dodge ram 1500 2012
Me gustaría contar con su número telefónico para saber donde esta usted ubicado tengo una 2011dodge ram2500 y nesecito de sus servicios muchas gracias espero su # Luis
Wouuu amigo eres muy bueno, acá en chile podrían haber mecánicos así, para llevar mi jeep, ahora mismo ando con un problema similar
me ayudo mucho este video maestro lo hice con un AUTEL y funciono bien el escaner y de echo di eso era la falla
Buanas tardes saludos desde nampa Idaho.
Me gustan mucho tus videos.
Pero quiero dar mi umilde opinión.
Aveces son los clientes que cambian partes para ahorrar lo del mecánico y ya cuando no las hacen que arranque le echan la culpa a otros mecánicos.
Con esto no quiero decir que no ahí mecánicos que hacen eso. también los ahí.
Por desgracia.
Nunca sabremos quien dice la verdad.
Suerte y muchos éxitos
The same thing happened to me with my 2011 Dodge Ram 1500 4.7l. Changed cam sensor, crank sensor, all 4 oxygen sensors, and coolant temperatures fell apart just like the one on this truck. Also changed the throttle body, and eventually changed the computer because it was corroded along with the green connection to the computer. Now, it runs very smoothly.
aqui observando colega, pensé que en la segunda parte del video ya habias instalado los catalizadores, pero seguimos observando.
Gracias a migo luis exactamente vien dicho ahorita en dia son Moy dificiles los autos
Cuál scanner recomienda para Chevrolet, disculpe. Saludos y Bendiciones.
Buen diagnostico, una pregunta de trocas Dodge no bus que es ya se revisó computadora, cableado y todo bien que me recomiendas
Así mero Luis, gracias 👍
Disculpe donde tiene si taller yo tengo una Durango 2011 con un problema similar
Bien explicado y excelentes consejos, gracias Bro !
Saludos desde Saltillo Coahuila México, hoy aquí en Houston
Muy buen diagnóstico amigo Luis, saludos.
Muchas gracias me ayudó mucho su video
Yo tengo el problema del rayo rojo al encender en la terraceria por la vibración vuelve a aparecer y la aceleración pierde fuerza. Ya le hemos cambiado casi todos los sensores y la tenemos en en taller. Se le va a cambiar el de temperatura del aire. Y la probaré de nuevo en terraceria.
Hola y al final que era amigo
Cual fue el Problema tengo una 2013 Dodge ram 1500 5.7 mismo códigos
Mi hermano a mi sobrino le andaba marcando el selenoyde de purga del canizter me dice que ya le cambió dos válvulas nuevas y sigue el mismo código
Y dice que al desconectar la válvula de purga con el motor encendido al iniciar la válvula de purga ya está abierta entonces le digo yo puede ser que la computadora se le quedó aterrizada a tierra y que talves desconectando la computadora se desaterrice y que la desconecta y ya después ya no quiso prender y marca el p0010 y marcaba como 4 códigos fui yo y le volvimos a desconectar la computadora para verificar que estuviera bien conectada y ya marcó más códigos hoy son 39 y todos van relacionado con el la inyección ósea CAM crank fuel air secundaria y la válvula de purga y son 39 será que se quemó la computadora oh que podría ser porque los códigos salen pero no se deja borrar los códigos
Muchas gracias por compartir Este video
Hola Don una pregunta 🙋. Como se llama la aplicación que Usd usa para escanear todo de la RAM
Hola amigo muchas gracias muy buen video saludos
Dónde estás ubicado a qui en Houston?
Que nombre tiene el aparato para probar resistencias
Donde lo puedo contactar a usted para que arregle mi camioneta?
Buenas tengo el mismo problema hermano solo q mi camioneta de plano no encendió prendía el rayo y funcionaba perfectamente pero ahora ya no prendió y huele demasiado a gasolina
Cambiando ese sensor cres q funcione?
Excelente mi hermano
Dónde estás en houston ese problema es el mismo en mi ram necesito ese receteo cambie esos sensores desconecto pila y funciona apago y prendo sale check ingenie y no corre se aburra
Búscame en Facebook como los especialistas auto repair
Mira, mira ,muy salsa.
Tengo algo similar a ese problema
Cómo sacó el sensor roto?
entonces todo el problema fue el sensor de temperatura?
What isnthe name of that temp sensor?
Bueno video, saludo de Francia.
Y donde estás de que estado
Saludos luis calleja 👍💯💻🛻
posición de cadena de tiempo motor 5.7 L RAM
Coml se llama tu scaner
Endo de se encutra amigo
Tengo mi ram 1500 2011 no enciende ala primera an tercer intento enciende le e puesto escaner y no presenta ningún código
Revisa el rele que alimenta la bomba de combustible. Revisa también los recall que tiene en el concesionario con el VIN
Donde estas ubicado
Houston Texas
Tengo una RAM modelo 2011. Se quedó sin cambios y me da el co
Y me dió el código po882
Cuál es su dirección
Me puedes dar tu teléfono tengo un problema con mi camioneta le apárese el rallito y batalla para prender
Aquí ay un buen mecanico para toda clase de ram
Y cuando prende la luz del carrito patinando prende y ya tiene los sensores nuevos en las llantas y cuando le prende el carrito patinando mi troca pierde fuerza es una dodge ram 1500 2012
Lo pudiste solucionar?
Me gustaría contar con su número telefónico para saber donde esta usted ubicado tengo una 2011dodge ram2500 y nesecito de sus servicios muchas gracias espero su # Luis
Con gusto, mi numero es +1(919)841-8677 nos ubicamos en Houston Texas
13:05 hey amigo donde tienes tu taller
Muy buen video amigo
Es la bateria no le agas. Al loco
Que falla da?
😂😂
me ayudo mucho este video maestro lo hice con un AUTEL y funciono bien el escaner y de echo di eso era la falla
Quele iso para apagar ese rayo rojo
Tengo algo similar a ese problema