Echa padoku
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
- Po dwóch latach prac Mercedes porzucił koncpecję ultrawąskich sidepodów, a kiedy wziął się za nią Red Bull również w Milton Keynes zaczęły pojawiać się problemy...
Kontakt: f1talks.pl@gmail.com
f1fanklub.pl - świetne źródło newsów ze świata F1
cyrkf1.pl - najlepszy blog poświęcony F1 w Polsce
Intro by: MacLobuzz
www.maclobuzz.com - กีฬา
Kulisy techniczne i jakieś sprawy zespołowe są znacznie ciekawsze niż superbohaterska seria Netflixa zrobiona dla amerykańskich nastolatek i ich kolegów. To jest przecież przede wszystkim sport zespołowy w którym kierowca jest tym śmiałkiem który ma mieć umiejętności odpowiednie żeby tym potworem jak najszybciej pojechać, ale 99,8% pracy spychana jest przez media na zaplecze żeby karmić nas tymi 0.2% pastelowego komiksu ;P
Fajnie że w Williamsie tli się życie, że mogą wybierać kierowców, że Ferrari zrobiło krok naprzód w oprogramowaniu bo ono przecież też jest technologią i to bardzo drogą i zaawansowaną. Miło się cieszyć z sukcesu Leclerca w jego rodzinnym mieście : ) Ale czasem lepiej oglądać Echa Padoku* i programy ludzi korzystających w tym celu z internetu (z których każdy ma przecież swój własny styl, wiedzę, cel i doświadczenia). Dlatego dzięki i jak zwykle pozdrawiam!
*Jak za tę cenę to może być!
(żart, dzięki!)
Może Adrian Newey zrobi coś wyjątkowego czyli powrut, przepraszam, powrót do Williamsa. Myślę że ktoś taki może na starość zechcieć podjąć się wyzwania. I tak ma najwięcej tytułów na koncie w historii. Jak przejedzie do williamsa przyciągnie nowych sponsorów. A to byłaby piękna historia jak jeden człowiek zaciąga team debili znowu na szczyt. I pasowałyby tu rozmowy sainza z williamsem. Na logikę Newey kasy ani sławy nie potrzebuje, już to ma. Poza tym w SF nie byłby królem, oni mają swoich ludzi. A Newey to raczej (nie wiem, nie gadałem z nim) człowiek który woli swoją pracę, projektowanie i poprawianie bolidu niż samo wygrywanie dla wygrywania. Jakby tam przeszedł, z Sainzem i dość solidnym Albonem przeszli do takiego top 3 to byłaby najpiękniejsza klamra jaką możesz sobie wyobrazić. A jak będzie się zobaczy.
To byłoby ciekawe. Może wręcz Sainz już coś wie i stąd ten ruch.
Świetny koncept kolego
Niestety, piękny, ale za dużo tam jest układów z Merdecem, aby to było wykonalne (np. wsadzanie tam na siłę BottASSa)
Ten brak korelacji w RB zaczyna przypominać problemy Mercedesa.
Daniel oglądałem Cię. Później przestałem. Ale wróciłem. Warto. Super robota. Bardzo się rozwinales. Dzięki.
Moim zdaniem ten sezon się dopiero zaczyna.
RedBull chyba lekko zlekceważył rywali, chcieli oszukać Freda, a Fred oszukał ich - w kontekście Mercedesa jakby nie umieli w ZeroSidepods i w sumie Freda z SF poniekąd też :) Fred wywrócił maranello do góry nogami, powoli układa ten zespół tak jak było to z czasów Todta, Ferrari wie co robi, gdyby przywieźli kolejne poprawki i zyskali jeszcze te 0,1-0,2 to RedBull naprawdę może zacząć obgryzać paznokcie w kontekście zwłaszcza tytułu konstruktów. bądźmy szczerzy Perez nawet na “wingman” się nie nadaje, nie dowozi, tendencja spadkowa wraz z początkiem sezonu w jego wykonaniu, porównując go do Bottasa w Marcu to jest po prostu mega słabo.
Mamy też McLarena który zaskoczy nie raz w tym roku jeszcze, Lando który poczuł smak szampana zwycięzcy i młody i gniewny Piastri, aktualnie chyba najlepszy duet w stawce
Mercedes… Chyba nie poradzili sobie mentalnie z upadku ze szczytu na dno… Bo powoli to tak wygląda, Lewis chyba wiedział co robi, można go lubić lub nie, ale nadal go stać na wygrywanie ;) A to że lekko odstaje od Russela w tym sezonie to myślę że jemu się już nie chce po prostu psychicznie tkwić na tym tonącym statku…
Kolejny świetny odcinek!
Dziękujemy.
🏎️🏎️🏎️
Dzięki Jak zawsze Super.
Super odcinek jak zawsze, dzięki :D
jak zwykle świetny materiał❤
Bardzo ciekawy odcinek
No i fajnie
Daniel, jak ja Cię szanuję!!!
Świetny odcinek!
Dany White!
Ja się zapytuję kiedy będę mógł kupić Białą koszulę z Dany White Echa padoku??? Pozdro😉✌️✌️
Zastanawia mnie, co się dzieje z Sauberem jako całokształt. Miała być medialna pompa a są filmiki które ogląda po kilkaset osób, samochód nie dość że jeździ ogony, to nagle jeden zaczął mocno odstawać od drugiego. Do niedawna można było spokojnie powiedzieć że tam gdzie jeden ma zniżkę formy tam drugi nadrabia, a tutaj od jakiegoś czasu Zhou niesamowicie odstaje. Coś tu brzydko pachnie...
👍👍
Łysy do Mercedesa
I jak, to "ekstremalne" skrzydło przy takim porównaniu okazuje się być "ekstremalnie małe" w tej środkowej części? Pozwala na przepływ większej ilości powietrza? Bo pod poprzednim materiałem traktującym o tym przednim skrzydle mercedesa był zarzut, że GDZIE MAM DOWODY na moje twierdzenie, że cienki pasek górnego płatu nie oznacza, że skrzydło jako całość także jest bardzo wąskie. Każdy pisał "wygląda jak trzy płaty zamiast czterech więc rozmiar musi mieć trzech płatów".
A może Papa Stroll dogada się z Andrettim? 🤔
każde imperium upada. upadł williams, mercedes, RB też się rozsypie. taka kolej rzeczy
Fajnie by bylo gdyby Williams odzyl a Sainz utarlby troche innym nosa,fajny pomysl.
Szybko się zestarzała ta korelacja Ferrari
Red Bull wróć do dominacji. Już Red Bull zapowiedział poprawki żeby złagodzić te wady w samochodzie. Później i pewnie wyeliminować je. Red Bull zapowiedział że chcę wrócić do dominacji.
👀👀👀
Sainz w Williamsie... eh. Szkoda chłopa.
No tak, szkoda że "skończy" karierę na wielomilionowym wieloletnim kontrakcie w zespole z drugiej ligi w królowej motorsportu, ścigając się już bez takiej presji i jeżdząc dla funu jak to robi aktualnie Albon czy Botas. Ale oczywiście rozumiem o co Ci idzie!
@@dioscur87 Jak tam zostanie gnić na wiele lat to już w ogóle po chłopie, bo wszyscy zapomną jaki miał potencjał.
Kds