Fakt że zajarałes się F1 i pojawiasz się w komentarzach u Budnika i Pokrzywinskiego i wgl robisz materiały na temat F1 to najlepsze co spotkało Polski motoryzacyjny yt ❤️
@@450Splashable @luk8885 każdy kierowca f1 ma talent większy czy mniejszy nawet taki stroll gdyby nie mial go choć trochę nie miałby pole position w Turcji albo podium w baku no prucz mazepina i lafifiego ale mazepin już nie jeździ
Ani słowa o Tymku Kucharczyku w Hiszpańskiej F4? W każdym wyścigu tego sezonu, stanął na podium. Chłopak świetnie czuje klimat i z miejsca się zaadaptował. Ma ogromny potencjał na wbicie się do F1, o ile właśnie wspomniane zakulisowe aspekty mu pomogą. Oby tak było 🙂 /Jak zwykle dobry odcinek! Pozdro ✌️
Witam wszystkich, jest pan nie wiem jak to powiedzieć... geniuszem?? Witruozem tworzenia i opowiadania o motoryzacji, porzuciłem mechanikę samochodową i w ogóle motoryzację kilkanaście lat temu, teraz dzięki Panu od kilku miesięcy znowu zakochuję się w tym temacie od nowa... DZIĘKUJĘ Panu za to
Dobra dobra powiedzmy sobie szczerze ze wróciłeś do mechaniki bo naprawy w warsztatach kosztuja dzis fortune. Kazdy kto ma troszke umiejętności w rękach albo dobry produkt ceni sie 200-300% normalnej ceny i nadal ma chetnych
Szkoda że nie wspomniałeś też o naszym drugim rodaku Kacper Sztuka ściga się przecież w najbardziej prestiżowej włoskiej F4 Idzie mu tam przecież świetnie i jest w walce o mistrzostwo. W jego przypadku jednak dokończenie sezonu wydaje się niemożliwe z powodu braku sponsorów😔
Smiem twierdzic ze te f4 to taka poczekalnia dzieciakow milionerow na miejsce w serii wyżej. Umiejetnosci maja tylko ci co serio poszli tam sie pokazac i rywalizować ale nie ma z kim
Jak jest już ruszony temat f1 i serii juniorskich polecałbym zrobić filmik o naszych młodych adeptach bo potrzebują wsparcia mentalnego i dania im rozgłosu jak tymkowi z F4, Romanowi i Piotra we frece. Oby im się udało dojść jak najwyżej, mowa nawet nie o f1 jakby nie było możliwości ale wec itp.
Nikt nie wytłumaczy tego lepiej niż Ty! Dołączam się do komplementów i uważam, że rozpieściłbyś nas, gdybyś stworzył całą serię o F1. Pamiętam, że gdy zacząłem się interesować w 2020 roku to próg wejścia był wysoki, tzn. trzeba zrozumieć wiele aspektów, żeby F1 mogła być ekscytująca, inaczej to tylko bolidy jeżdżą w kółko. Przykładowe tematy, które ułatwiłyby nowym fanom oglądanie formuły: - ogólny całokształt zasad wyścigu wraz z treningami i kwalifikacjami - zasady dot. użycia opon - kiedy można, a kiedy nie można naprawiać bolid - omówienie taktyki pit stopów i dlaczego stanowią tak ważną rolę - jak wygląda "praca" kierowcy, co dokładnie robi podczas wyścigu, przed i po i dlaczego nie "tylko dodaje gaz i jedzie" - dlaczego jedne tory bardziej pasują niektórym zespołom - wpływ drs na wyścigi - oczywiście omówienie układów i części w bolidzie W filmy na takie tematy klikałbym szybciej niż Jesko zmienia biegi!
Powiem ci że mam wyjebane kompletnie na samochody i jedynie motocykle mnie interesują, a tym bardziej mam wyjebane na motosport ale takie filmiki z wielką chęcią bym pooglądał, wszystko jest ciekawe jak ktoś jest ogólnie ciekawy świata a tym bardziej jak ktoś ciekawie opowiada.
Będzie tak: GP Abu Zabi Max vs Leclerc między nimi jeden punkt różnicy. Trzeci w generalce jest perez, który teoretycznie ma szanse na mistrza. Max i Leclerc rozbijają się na ostatnim okrążeniu i mistrzem świata zostaje Perez. 😀
Szczerze jeśli Ferrari nie poprawi shitboxu, RB wygra - w sumie Sbinotto już sam powiedział że mają małe szanse, Toto przeprasza znowu Lulu że jeździ w shitboxie, a mimo to Russel w każdym wyścigu jest ponad LH. Szanse ma Max, Checo, Leglerk i o dziwo Russel XD
Najbardziej wartościowy kanał motoryzacyjny na Polskim youtube, jak widac, nie trzeba robic pseudo testów i jeździć samochodami, żeby robić wyśmienite materiały, ilość informacji które przekazujesz jest ogromna, najbardziej lubię odcinki o stajni łysego Szweda, w sumie to geniusza. Pozdro :)
Po 30 sekundzie oglądania daję "łapkę w górę", bo wiem po paru sekundach, że temat będzie ciekawy, a standard waszych filmików na YT znam i ten się nie opuszcza, lecz idzie w górę.
Właśnie ostatnio zastanawiałem się jak to mniej więcej wygląda a tu pojawia się film który dokładnie to wszystko ukazuje. Dzięki bardzo za ten materiał oby więcej takich. 😁
@@oldpiosall1331 ja bym powiedział że bardzo dobry a nie świetny, ponieważ jednak znacznie odstaje od Maxa a ma ten sam bolid. Ogólnie sezon już jest rozstrzygnięty, ale chociaż będzie ciekawa walka o 2 miejsce chodź mało komu aż tak na nim zależy
I choćbym siedział miesiąc w ekranie kompa, nie udało by mi się "wy googlać" tylu informacji. Nie mówiąc o montażu, grafikach, symulacjach itp. Jak zawsze odcinek top of the top. Jak ja bym chciał usiąść w tym fotelu i na początek odcinka rzec "zapnijcie pasy, jedziemy".
Panie Robercie, kiedyś odwazyłem się napisać komentarz z konstruktywną krytyką Pana materiału. Widać że słucha Pan co widz ma do powiedzenia, za to obłędnie Pana szanuję, ale ewolucja Pana kanału od modowania 1,8t, 1.9tdi i zakładania lotki w "Małyszu" do motoryzacyjnego majstersztyku, który aktualnie od dłuższego czasu Pan tworzy to jest fenomen na skalę światową. Proszę wiedzieć, że każdy tydzień wiąże się z oczekiwaniem do soboty i pogadanki "Robercika" " Na kolejny ultraciekawy temat". Jak dla mnie jest Pan wybitny. Oczywiście to takie tylko moje życzonko ale marzy mi się aby z tego kanału nigdy nie zniknął żaden materiał, żeby povagowani otwarli się na yt angielskojęzyczny, żeby Pan Robert zrobił taki luźniejszy odcinek w którym będziemy mogli zobaczyc kulisy Povagowanych, etapy produkcji od konspektu i zdobywania informacji, a na publikowaniu kończąc. Gdyby Pan chciał jednak pokazać coś więcej to mógłby Pan pokazać jak te kulisy wyglądały wcześniej i jaką drogę Pan przeszedł, żeby jakość publikacji była po prostu obłędna. Oczywiście że nic na siłę i Proszę robić to na co ma Pan ochotę gdyż tylko coś robione naprawdę z Pasji i pełnego przekonania może dać tak wspaniały efekt. Kłaniam się, pozdrawiam serdecznie i życzę wielkiej dawki motywacji
Masz w planach jakiś film o WEC? Uważam, że jest to również ciekawa seria wyścigowa, która mocno się będzie rozwijała od następnego roku z LMH, LMDH, LMP2 i GT3 Pro-AM. A dzisiaj Le Mans, oby Perma dojechała do mety ;) Odnośnie filmu, mimo iż F1 oglądam od 15 lat, to wszystkie twoje filmy o F1, i nie tylko są mega.
@@jeshkam Deletraz złapał flaka i musiał zjechać na pit. Teraz przez to zmienili nie co strategie i mają mniej paliwa zalanego z częstszymi zjazdami po paliwo
Genialny materiał! Jak zawsze :) BŁAGAM, czy jest możliwość zrobienia materiału o RAJDACH? Droga kariery, szanse, itp? :D wydaje się ze droga wejścia jest o wiele mniejsza
Pomysł na odcinek: historia Polskiej motoryzacji, sukcesy i porażki. Może coś o Arrinera Hussarya? Myślę, że przydałoby się trochę... inspiracji? Mam na myśli, żeby może udało się popchnąć ludzi do zaprojektowania i ostatecznie komercyjnej produkcji polskich samochodów (tak wiem, może to tylko marzenie). Mało się mówi o tym generalnie, a myślę, że Polska zasługuje na posiadanie własnej marki. Tym bardziej, że kiedyś mieliśmy polskie samochody. Może udałoby się zrobić wywiad z jakimś inżynierem, z kimś kto może zajmuje się takimi rzeczami. Albo jakaś seria z mechaniki, ścieżki zawodowej, czy ogólnie o różnych zasadach/teoriach/podejściach w projektowaniu samochodu. Zwykłego, nie koniecznie wyczynowego :)
W przypadku Romka warto nadmienić jedno. On wyjątkowo późno zaczął jeździć i jego progres jest na prawdę szybki. A sugerowanie, że Tsunoda trafił do F1 głównie przez paszport to trochę nietakt. Jeden sezon F3, jeden sezon F2, w którym rozstawił po kątach całą resztę (bardziej doświadczonych) kierowców z akademii Red Bulla pokazały, że na F1 ma papiery. Mało tego, gdyby sezon F2 wyglądał "normalnie" czyli bez wyścigów z odwróconym gridem (które promują kierowców słabych na szybkim kółku w quali jak Schumacher) to Tsunoda byłby mistrzem.
Jak zwykle świetna robota! W przyszłości może coś o tym, jak zmieniała się F1 na przestrzeni lat? Najbardziej zależałoby mi jak i dlaczego zmieniały się wymagania odnośnie silników, i normy bezpieczeństwa.
10:00 o Romanie Bilinskim słyszałem nawet śledzę jego fanpage na FB. Zajebisty kierowca, dobre osiąga rezultaty, ma to we krwi. Mam nadzieję że za ok. rok, dwa będzie już w F2. Trzymam za niego kciuki! 👊
Ps. mam nadzieję, że Roman dostanie się do F1. Popieram wszelkie komentarze chwalące ten kanał, każdy materiał oglądam od deski do deski i po prostu uwielbiam
Mam biografię Kimiego Raikkonena ❤️Bez wielkich sponsorów Gość nie miał łatwiej drogi do F1. Cała rodzina walczyła o przyszłość Kimiego. Według mnie był, jest i nadal będzie jednym z najlepszych kierowców. On miał charyzmę. Roztaczał wokół siebie takie coś, co trudno określić słowami. Ten dystans do mediów był u niego zajebisty. Paradoks był taki, że im bardziej on się odcinał - tym wiecej fanów mu przybywało 😃❤️Jego syn z pewnością będzie miał lepszy start. Max bez talentu długo nie zagrzałby miejsca w RBR. Tak mi się wydaje... Po odejściu Icemana to właśnie Holender jest moim numerem 1 i mam nadzieję, że w tym roku zdobędzie kolejny tytuł Mistrzowski😃 Carlos Sainz niby też ma ściganie we krw a jednak osobowość już nie ta sama co Max. Nie umniejszam tu talentowi SainzaJr, aczkolwiek widać różnicę między nim a Ver. Irytuje mnie natomiast obecność Strolla...
Świetny materiał, wczoraj zostałem ojcem Maksymiliana nazwanego po obecnym mistrzu F1, także informacje w materiale na przyszłość mogą okazać się cenne. Grunt żeby spróbować młodego wcześnie zarazić pasją do ścigania, może załapie bakcyla :)
To polecam juz mlodemu zalozyc instagrama lub tiktoka. Bez rzeszy obserwujacych nawet pieniadze nie pomoga. Chore czasy, ze w sporcie bardziej liczy sie medialnosc niz faktyczny talent.
Coś czuję, że w tym sezonie Checo może sprawić niespodziankę ;) Leclerc z Ferrari mają delikatnie szybszy bolid od Red Bulla, ale to co nie pomaga włoskiej stajni to ich grande strategia która potrafi bardzo wiele zniszczyć. Popełnili banalne błędy w Monaco, a im dalej w sezon tym sytuacja będzie coraz bardziej gorąca i po prostu Ferrari tak jak zepsuło swoje szanse na tytuł w 2017 roku tak samo może zrobić to teraz. Natomiast Checo bardzo zbliżył się do tempa Verstappena i jeździ mądrze, a Holendrowi brakuje ciut szczęścia w tych wyścigach. Do końca sezonu długa droga oczywiście, ale coś czuję że Checo czuje siłę i wie że to może być jego sezon. A odcineczek jak zwykle bardzo dobrze wykonany :D Pozdro
Przy omawianiu freca szkoda, że pominąłeś Piotra Wiśnickiego. Przy F4 warto by było wspomnieć o Kacprze Sztuka, Tymku Kucharczyku też :) W gokartach też świetnie się pokazuje Maciej Gładysz :)
Dzięki Robert za kolejny film o F1 mógłbym o tym oglądać co chwile, lecz może teraz cos o wyścigach z serii WEC lub o nie wczorajszym wyścigu 24H Le Mans
Nie można zapomnieć o innych naszych rodakach którzy się ścigają we włoskim czy hiszpańskim F4, a mianowice o Kacprze Sztuka oraz Tymku Kucharczyku. Oby któremuś z nich Romanowi, Tymkowi czy Kacprowi udało się dostać do F1 i stać się drugim Polakiem w F1, Trzymam za nich mega kciuki
wystarczy dokładnie przeanalizować film "Paramaxil - najlepszym kierowcą na twitchu" i od razu biorą Cię do każdego zespołu z otwartymi rękami (skrót filmu)
Max wraz z redbullem bardzo długo i bardzo ciężko pracowali na zeszłoroczne zwycięstwo. Są w mocnym gazie i naprawdę inni kierowcy i zespoły musieliby dokonać niemożliwego żeby wyrwać im tegoroczne mistrzostwo.
Uważaj, zaraz przyjdzie Hamiltoniarz i się spłacze bo idol 8 mistrzostwa nie zdobył. Szczerze mówiąc dobrze że go nie zdobył. Nigdy nie był lepszy od Schumachera, jego bolid był
Ale jak to w zeszłym sezonie Max dostał mistrzostwo od FIA i to wcale nie tak że powinien jechać do Abu Zabi już jako mistrz, aa a w tym to ma bolid lepszy a Lewis słabszy i go faworyzujom iiii i i ferrari jest za słaby i wgl Lewis jest królem i powinien mieć 10 mistrzostw a Max jest słaby i jak śmiesz uważać inaczej 😭😭😭. (Sarkazm)
W tym roku Verstappen sięgnie po swój drugi tytuł, i to oczywiście za sprawa swojego talentu ale też poprzez 3 rzeczy. 1. Ferrari - Grande mobile ale i grande zawodne co pokazał ostatni wyścig. 2. Merc jednak w tym sezonie kiepski. 3. Każdy team może sobie piać pod niebiosa ze wszyscy kierowcy równi ale Checo Perez i tak nie będzie na miejscu Maxa wiec choćby nie wiem jak jeździł tytułu nie zdobędzie.
Spóźniłeś się z tym o jakieś trzy lata ;), bo wtedy jakoś o tym czytałem, teraz już za stary jestem. Ale czekam, może nagrasz - jak dostać się do biura projektowego w F1?
Dlaczego tak trudno dostać się do F1 (lub jak kto woli tak mało jest kierowców zawodowych w F1)? Wbrew pozorom odpowiedź jest mimo wszystko bardzo prosta. Piłkarz, czy koszykarz, nawet posiadając mierny refleks i słabe umiejętności, jest w stanie grać nie robiąc krzywdy sobie i innym, ale kierowca F1 bez wystarczających nie tylko umiejętności, ale i cech takich jak refleks, czy opanowanie - szybko zabiłby nie tylko sam siebie, ale i pozabijał innych w wypadkach. Dlatego nie dość dobrzy i za mało utalentowani zawodnicy odpadają w przedbiegach - ze zwykłych względów bezpieczeństwa. To piękna dziedzina sportu, ale i niesamowicie trudna i niebezpieczna. Szybko zmieniać biegi i startować na ćwierć mili może prawie kazdy, ale wchodzić idealnie w zakręty, o milimetry wyprzedzając inne pojazdy i opóźniając hamowanie w ułamkach sekund i przy ogromnych prędkościach - mogą tylko nieliczni. A jeśli nie dasz rady tego robić, stanowisz za duże niebezpieczeństwo dla wszystkich na torze.
Dodałbym jeszcze do podobieństw między kartami a f1 fakt, że w obu kategoriach pojazdy są na tak podobnym poziomie/mocy, że jedyne czym naprawdę można się ścigać to skill i know how w kwestii ogarnięcia ustawień ;)
Może jakiś filmik o najbardziej dominujących bolidach i dlaczego osiągnęły taką przewagę :D np Mclaren pod koniec lat 90’, Williams w latach 90’, Ferrari początku wieku itd. Z twoim komentarzem i narracją filmik mógłby trwać z godzinę a i tak oglądnąłbym bez pauzy
Wydaje mi się, że kariery przyszłych mistrzów świata będą miały początek w simracingu. Teraz to tak duże narzędzie, że każdy zespół w odpowiedniej korelacji z rzeczywistością szuka ustawień w symulacji. Np taki Lando dziennie w Iracingu ma tyle raz możliwość wykonania manewru co Hamilton przez całą karierę. I to widać na torze, że taki Lando, Max, Charles czy George to inna liga jeżeli chodzi o umiejętności.
Fajnie że powiedziałeś o Romanie w f3 ale jeżeli o to chodzi to mamy jeszcze Tymka w hiszpańskiej formule 4 który odnosi względnie dobre wyniki(plasowanie się na podium i na moment pisania komentarza 1 zwycięstwo), więc trochę szkoda że nie wspomniałeś o nim
Mnie coraz bardziej zadziwia rozwój Russela, lubię Maxa i jego agresywny styl, ale wydaje mi się, że czasami brakuje mu żelaznej psychiki i popełnia błędy. Leclerc wg mnie b. dobry kierowca, niestety wciąż dopada go pech, podobnie Gasly - wcześniej był to mój taki cichy kandydat na przebicie się do czołówki, ale najpierw został zdegradowany przez RB, a w zespole satelickim kilka razy pokazał pazur, niestety tak jak Leclerca prześladuje go pech. Podsumowując - w tym sezonie Max chyba obroni tytuł, ale będę przyglądał się Russelowi, chociaż nie ukrywam - chciałbym, żeby Ferrari i Mc Laren odbiły się od dna. Dzięki za jak zwykle świetny materiał, pozdrawiam i życzę miłego weekendu 👍💪😎.
Dla bardziej zainteresowanych nie tylko Biliński jeździ w serii FRECA, można by było także wspomnieć o Piotrze Wiśnickim. Jest także w niższych seriach kilku dobrych dobrze zapowiadających się kierowców trzymamy za nich kciuki ✊
Zacznijmy od tego, że na ten moment Mercedes nie ma czym za bardzo się popisać - duża masa bolidu, problemy z podskakiwaniem tylnej osi jak i aerodynamiką, mają po prostu szczęście znajdując się wysoko na mecie, przykładem jest GP Azerbejdżanu gdzie Russel zdobył P3 dzięki awarii Ferrari. Ferrari jest wspaniale przygotowane jak RedBull i to oni są najbliżej nakazanej masy bolidu lecz mają oni spore problemy z silnikami. Carlos musi się zaznajomić z nowym bolidem a Charles po prostu zmienić strategów i wyeliminować błedy w bolidzie. Redbull ma masę bolidu aktualnie zbliżoną do Mercedesa ale mają oni lepszą aerodynamikę. Do tego Max i Checo którzy bez problemów się rozumieją. Problemu u nich też występują - DRS u Maxa. Lewis cierpi na bóle pleców od podskakiwania co na pewno przekłada się na jego jazdę. Do tego wiele inżynierów z RedBulla przeszło do Aston Martina przez co są spory o plagiat bolidów, ale jak widać Aston kopiuje ale nie umie tego złożyć aby działało. Sądzę, że Redbull i Ferrari mają dużą szansę na wygraną tego rocznych mistrzostw. Za to jak do kierowców się odnieść to stawiam na Charles'a i Maxa, choć Checo też pokazuje co umie. Poleciłbym CI Robert też popatrzeć na walkę w środku stawki. Alpine i Alpha Tauri dają z siebie wszystko. Ocenić czy wybór McLarena na temat przesiadki z silników Reanult na Mercedesa przed sezonem 2021 był słuszny, gdyż widać pewien spadek formy. Więc życzę Robertowi i wszystkim miłego dnia i liczę na więcej filmów na temat Królowej F1.
Ostatnio przy temacie limitu zarobków w F1 przewinął się temat, że sponsorzy w niższych klasach formuły chcą udział w zyskach. Więc nawet jak już młodzi zawodnicy dostają sponsorów i wypłatę, to nie oznacza dużych pieniędzy.
Jaram sie Formułą 1 od roku, jak bolid Grossjeana. Jeśli Ferrari nie naprawi s*itboxu to "Leglerk" nie ma szans. Max musiałby 2 razy dostać DNFa. Na tą chwilę albo superMax, albo minister obrony Checo, choć w kontrakcie jest jako drugi kierowca i Max zawsze mu ucieka - na kilka sekund więc "team orders" nie grają roli więc luzujcie paski. Dalej jest Charles/Russel, ale oni mają problem z bolidami więc jeśli nic złego się nie wydarzy, to w listopadzie znowu będzie na okrągło leciało: th-cam.com/video/ZBJCgrrQhx4/w-d-xo.html PS: Wyglądam GP w którym Max znowu zlapuje Lulu XD
Robert git materiał... Ty możesz startować jako inżynier w F1😀 po cenach paliwa sądzę że duże zainteresowanie cieszą 125, może i to nie prestiżowe ale jakiś mały wklad w 125 będzie fajny
Jeszcze krótszą drogę do F1 niż Verstappen miał Kimi Raikkonen, który debiutując za kierownicą Saubera F1 miał za sobą tylko...23 starty w jakichkolwiek bolidach jednomiejscowych. Zrobił wrażenie na testach u Saubera a superlicencję uzyskał warunkowo. Jego pierwszy sezon (2001) zrobił wrażenie na Ronie Dennisie z McLarena i juz rok później Raikkonen jeździł w czołowym zespole. Od Verstappena różniło go to, że nie miał żadnych koneksji, nazwiska ani dużych pieniędzy - pochodził z prostej rodziny, gdzie rodzice odmawiali sobie wszystkiego, by chłopak mógł się ścigać, a za pierwszą kasę zarobioną w F1 zafundował im... remont łazienki.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Fakt że zajarałes się F1 i pojawiasz się w komentarzach u Budnika i Pokrzywinskiego i wgl robisz materiały na temat F1 to najlepsze co spotkało Polski motoryzacyjny yt ❤️
Właśnie wszedłem w komentarze żeby napisać coś podobnego ale widzę że już nie muszę 🙂
A kto to budnik i pokrzywinski? Jacyś wielcy znafcyy f1😂🤣🤣
W którym materiale? Ostatnio nie nadążam przez sesję ;)
@@michasurdy13 a kto mówi że są znawcami F1?
@@michasurdy13 Pasjonaci :)
Najszybsza droga to mieć starego co jest właścicielem zespołu 😊😊
stroll nie wbił jakoś szybko do f1 wiec co ty gadasz
@@utek4424 Ale utrzymuje się w niej dzięki "kontaktom"
ha tfu xd
Nawet jak się nie ma talentu i rozbiło się dwa razy na tym samym okrażeniu, co dziś pokazał w kwalifikacjach ten tytan kierownicy :D
@@450Splashable @luk8885 każdy kierowca f1 ma talent większy czy mniejszy nawet taki stroll gdyby nie mial go choć trochę nie miałby pole position w Turcji albo podium w baku no prucz mazepina i lafifiego ale mazepin już nie jeździ
Ani słowa o Tymku Kucharczyku w Hiszpańskiej F4? W każdym wyścigu tego sezonu, stanął na podium. Chłopak świetnie czuje klimat i z miejsca się zaadaptował. Ma ogromny potencjał na wbicie się do F1, o ile właśnie wspomniane zakulisowe aspekty mu pomogą. Oby tak było 🙂
/Jak zwykle dobry odcinek! Pozdro ✌️
W szóstym wyścigu skończył na 23 pozycji przez uszkodzenie przedniego skrzydła ;) trzymamy kciuki za Tymka 🤞🏽
No nawet zdaje się Robert Kubica go wspiera, a Cezary Gutowski robi z nim wywiady, nie wiem czy to czasem nie ich faworyt...
Wystarczy, że Cezary go promuje. Są inni, o których nikt nie mówi.
@@MalawijaSMITH kto to jest Cezary Gutowski ? Aa ten "dziennikarz" 😅😅😅
@@F1Dawid1994 a co w nim złego?
Witam wszystkich, jest pan nie wiem jak to powiedzieć... geniuszem?? Witruozem tworzenia i opowiadania o motoryzacji, porzuciłem mechanikę samochodową i w ogóle motoryzację kilkanaście lat temu, teraz dzięki Panu od kilku miesięcy znowu zakochuję się w tym temacie od nowa... DZIĘKUJĘ Panu za to
Szkoda, że porzuciłeś też język polski ;)
Mentalny lód
@@KamixPlayGames To nie było potrzebne przyjacielu.
Jest dobry.
Dobra dobra powiedzmy sobie szczerze ze wróciłeś do mechaniki bo naprawy w warsztatach kosztuja dzis fortune. Kazdy kto ma troszke umiejętności w rękach albo dobry produkt ceni sie 200-300% normalnej ceny i nadal ma chetnych
Szkoda że nie wspomniałeś też o naszym drugim rodaku
Kacper Sztuka ściga się przecież w najbardziej prestiżowej włoskiej F4
Idzie mu tam przecież świetnie i jest w walce o mistrzostwo. W jego przypadku jednak dokończenie sezonu wydaje się niemożliwe z powodu braku sponsorów😔
Miałem dokładnie to samo pisać.
Również Tymek Kucharczyk który se ora w f4
@Robert Ha nie, orlen jest sponsorem kucharczykA
Smiem twierdzic ze te f4 to taka poczekalnia dzieciakow milionerow na miejsce w serii wyżej. Umiejetnosci maja tylko ci co serio poszli tam sie pokazac i rywalizować ale nie ma z kim
I to Kacper ostatnio wygrał jeden z wyścigów na Imoli :)
Twoje odcinki o f1 to majstersztyk, czekam na więcej :)
Jak jest już ruszony temat f1 i serii juniorskich polecałbym zrobić filmik o naszych młodych adeptach bo potrzebują wsparcia mentalnego i dania im rozgłosu jak tymkowi z F4, Romanowi i Piotra we frece. Oby im się udało dojść jak najwyżej, mowa nawet nie o f1 jakby nie było możliwości ale wec itp.
Nikt nie wytłumaczy tego lepiej niż Ty! Dołączam się do komplementów i uważam, że rozpieściłbyś nas, gdybyś stworzył całą serię o F1. Pamiętam, że gdy zacząłem się interesować w 2020 roku to próg wejścia był wysoki, tzn. trzeba zrozumieć wiele aspektów, żeby F1 mogła być ekscytująca, inaczej to tylko bolidy jeżdżą w kółko. Przykładowe tematy, które ułatwiłyby nowym fanom oglądanie formuły:
- ogólny całokształt zasad wyścigu wraz z treningami i kwalifikacjami
- zasady dot. użycia opon
- kiedy można, a kiedy nie można naprawiać bolid
- omówienie taktyki pit stopów i dlaczego stanowią tak ważną rolę
- jak wygląda "praca" kierowcy, co dokładnie robi podczas wyścigu, przed i po i dlaczego nie "tylko dodaje gaz i jedzie"
- dlaczego jedne tory bardziej pasują niektórym zespołom
- wpływ drs na wyścigi
- oczywiście omówienie układów i części w bolidzie
W filmy na takie tematy klikałbym szybciej niż Jesko zmienia biegi!
Powiem ci że mam wyjebane kompletnie na samochody i jedynie motocykle mnie interesują, a tym bardziej mam wyjebane na motosport ale takie filmiki z wielką chęcią bym pooglądał, wszystko jest ciekawe jak ktoś jest ogólnie ciekawy świata a tym bardziej jak ktoś ciekawie opowiada.
Będzie tak:
GP Abu Zabi Max vs Leclerc
między nimi jeden punkt różnicy.
Trzeci w generalce jest perez, który teoretycznie ma szanse na mistrza.
Max i Leclerc rozbijają się na ostatnim okrążeniu i mistrzem świata zostaje Perez.
😀
Widzę, że dużo ludzi kibicuję Checo, w tym ja. Ale Max pewnie idzie po tytuł i zapowiada się, że zdobędzie go na kilka wyścigów przed końcem sezonu
Szczerze jeśli Ferrari nie poprawi shitboxu, RB wygra - w sumie Sbinotto już sam powiedział że mają małe szanse, Toto przeprasza znowu Lulu że jeździ w shitboxie, a mimo to Russel w każdym wyścigu jest ponad LH.
Szanse ma Max, Checo, Leglerk i o dziwo Russel XD
Sainz będzie 3-ci w generalce
Russel na 3 w generalce 😎
Gdyby RB nie faworyzował Maxia to Checo miałby spore szanse na mistrza
Jeszczenie obejrzałem bo ogladam F2 ale znajac twórcę juz daje lapke w gore za temat;)
"Polityka nie rozegrała nas, tylko my rozegraliśmy politykę" niezły tekst, zapamiętam na przyszłość.
W życiu lepiej być pokornym:D
Najbardziej wartościowy kanał motoryzacyjny na Polskim youtube, jak widac, nie trzeba robic pseudo testów i jeździć samochodami, żeby robić wyśmienite materiały, ilość informacji które przekazujesz jest ogromna, najbardziej lubię odcinki o stajni łysego Szweda, w sumie to geniusza. Pozdro :)
materiały o f1, czyli mój ulubiony content na povagovani
Twoja merytoryka to jest cudo. Dziekuje ze tworzysz to dla nas
Bardzo dziękuję za Twoje wsparcie, jest mi niezmiernie miło 😇
Zdecydowanie więcej materiałów na temat rajdów i f1, dziękuje :)
Po 30 sekundzie oglądania daję "łapkę w górę", bo wiem po paru sekundach, że temat będzie ciekawy, a standard waszych filmików na YT znam i ten się nie opuszcza, lecz idzie w górę.
W F4 też mamy przedstawiciela. Tymek Kucharczyk, podopieczny Kubicy i Orlenu. Naprawdę utalentowany chłopak.
W F4 jest też Kacper Sztuka, tylko jemu brakuje sponsorów.
Oglądam jego wyścigi, szkoda tego ostatniego, bo byłoby kolejne podium.
@@hubertdec2433 prawda. Zapomniałem o Kacprze.
Do Formuły 1 najlepiej wjechać na wstecznym.
A na ręcznym też się da?
XD
Kasiorką i nazwiskiem tatusia ;)
Można jeszcze na wklepanym lub na odpuszczonym lub na dochaowaniu lewą nogą
mieć dobre plecy to podstawa, później talent i szczęście
Ja planuje jeździć w f1 za parę lat pleców nie mam ale talent jest pozdr
Ten odcinek robi niezłą robote ! 😄
Mistrz świata 2022 nie kto inny jak Latifi!
Właśnie ostatnio zastanawiałem się jak to mniej więcej wygląda a tu pojawia się film który dokładnie to wszystko ukazuje. Dzięki bardzo za ten materiał oby więcej takich. 😁
Max ma największe szanse ale wszyscy chcą żeby Checo wygrał ;) super odcinek i prosimy o więcej takich w tematyce F1
Tak, Checo jest genialnym fighterem i również życzę mu mistrzostwa ✌️🙂
Ja tam wolę Maxa.
heh, niestety myślę że to zostanie tylko pobożnym życzeniem, a szkoda świetny sezon rozgrywa.
@@oldpiosall1331 ja bym powiedział że bardzo dobry a nie świetny, ponieważ jednak znacznie odstaje od Maxa a ma ten sam bolid. Ogólnie sezon już jest rozstrzygnięty, ale chociaż będzie ciekawa walka o 2 miejsce chodź mało komu aż tak na nim zależy
I choćbym siedział miesiąc w ekranie kompa, nie udało by mi się "wy googlać" tylu informacji. Nie mówiąc o montażu, grafikach, symulacjach itp. Jak zawsze odcinek top of the top. Jak ja bym chciał usiąść w tym fotelu i na początek odcinka rzec "zapnijcie pasy, jedziemy".
Bardzo miło że wkręciłeś się w F1, bardzo miło się to ogląda. Teraz dawaj coś o MotoGP ❤
Panie Robercie, kiedyś odwazyłem się napisać komentarz z konstruktywną krytyką Pana materiału. Widać że słucha Pan co widz ma do powiedzenia, za to obłędnie Pana szanuję, ale ewolucja Pana kanału od modowania 1,8t, 1.9tdi i zakładania lotki w "Małyszu" do motoryzacyjnego majstersztyku, który aktualnie od dłuższego czasu Pan tworzy to jest fenomen na skalę światową. Proszę wiedzieć, że każdy tydzień wiąże się z oczekiwaniem do soboty i pogadanki "Robercika" " Na kolejny ultraciekawy temat".
Jak dla mnie jest Pan wybitny.
Oczywiście to takie tylko moje życzonko ale marzy mi się aby z tego kanału nigdy nie zniknął żaden materiał, żeby povagowani otwarli się na yt angielskojęzyczny, żeby Pan Robert zrobił taki luźniejszy odcinek w którym będziemy mogli zobaczyc kulisy Povagowanych, etapy produkcji od konspektu i zdobywania informacji, a na publikowaniu kończąc. Gdyby Pan chciał jednak pokazać coś więcej to mógłby Pan pokazać jak te kulisy wyglądały wcześniej i jaką drogę Pan przeszedł, żeby jakość publikacji była po prostu obłędna. Oczywiście że nic na siłę i Proszę robić to na co ma Pan ochotę gdyż tylko coś robione naprawdę z Pasji i pełnego przekonania może dać tak wspaniały efekt.
Kłaniam się, pozdrawiam serdecznie i życzę wielkiej dawki motywacji
Masz w planach jakiś film o WEC? Uważam, że jest to również ciekawa seria wyścigowa, która mocno się będzie rozwijała od następnego roku z LMH, LMDH, LMP2 i GT3 Pro-AM. A dzisiaj Le Mans, oby Perma dojechała do mety ;) Odnośnie filmu, mimo iż F1 oglądam od 15 lat, to wszystkie twoje filmy o F1, i nie tylko są mega.
Póki co Prema zaliczyła świetny start, ale też patrzmy na nasz polski team - Inter Europol Competition :)
Oglądam i zastanawiam się dlaczego są nagle na P6 w lmp2? Ktoś coś? Aha koledzy, jak wypadł stint Michaela Fassbendera?
@@jeshkam Deletraz złapał flaka i musiał zjechać na pit. Teraz przez to zmienili nie co strategie i mają mniej paliwa zalanego z częstszymi zjazdami po paliwo
@@KoldyTheZ11Pro Dzięki. Dużo flaków dzisiaj było ogólnie.
Genialny materiał! Jak zawsze :) BŁAGAM, czy jest możliwość zrobienia materiału o RAJDACH? Droga kariery, szanse, itp? :D wydaje się ze droga wejścia jest o wiele mniejsza
Jak zwykle, super odcinek. Dziękuję i pozdrawiam.
Pomysł na odcinek: historia Polskiej motoryzacji, sukcesy i porażki. Może coś o Arrinera Hussarya?
Myślę, że przydałoby się trochę... inspiracji? Mam na myśli, żeby może udało się popchnąć ludzi do zaprojektowania i ostatecznie komercyjnej produkcji polskich samochodów (tak wiem, może to tylko marzenie).
Mało się mówi o tym generalnie, a myślę, że Polska zasługuje na posiadanie własnej marki. Tym bardziej, że kiedyś mieliśmy polskie samochody. Może udałoby się zrobić wywiad z jakimś inżynierem, z kimś kto może zajmuje się takimi rzeczami. Albo jakaś seria z mechaniki, ścieżki zawodowej, czy ogólnie o różnych zasadach/teoriach/podejściach w projektowaniu samochodu. Zwykłego, nie koniecznie wyczynowego :)
dziękuję mistrzu 👍😁🤪
szkoda ze nie powiedziałeś o Tymku Kucharczyku, który zadebiutował w hiszpańskiej f4 i na 6 wysicigow był 5 razy na podium z czego raz zwyciężył
W przypadku Romka warto nadmienić jedno. On wyjątkowo późno zaczął jeździć i jego progres jest na prawdę szybki. A sugerowanie, że Tsunoda trafił do F1 głównie przez paszport to trochę nietakt. Jeden sezon F3, jeden sezon F2, w którym rozstawił po kątach całą resztę (bardziej doświadczonych) kierowców z akademii Red Bulla pokazały, że na F1 ma papiery. Mało tego, gdyby sezon F2 wyglądał "normalnie" czyli bez wyścigów z odwróconym gridem (które promują kierowców słabych na szybkim kółku w quali jak Schumacher) to Tsunoda byłby mistrzem.
Całkiem ciekawy odcinek :)
Jak zwykle konkretny materiał 🔥
Ostatnio myślałem na ten temat trochę :) Chętnie obejrzę analizę :)
Bardzo fajny oraz interesujący odcinek. Może taki sam tylko na temat MotoGP?
Jak zwykle świetna robota! W przyszłości może coś o tym, jak zmieniała się F1 na przestrzeni lat? Najbardziej zależałoby mi jak i dlaczego zmieniały się wymagania odnośnie silników, i normy bezpieczeństwa.
10:00 o Romanie Bilinskim słyszałem nawet śledzę jego fanpage na FB. Zajebisty kierowca, dobre osiąga rezultaty, ma to we krwi. Mam nadzieję że za ok. rok, dwa będzie już w F2. Trzymam za niego kciuki! 👊
Genialny odcinek, właśnie dołączam do Twojego kanału 🙌🤟🤟
Kolejny fajny odcinek. Tak się zjarałem, że aż zamówiłem kubek xD Tak trzymaj :)
Ps. mam nadzieję, że Roman dostanie się do F1. Popieram wszelkie komentarze chwalące ten kanał, każdy materiał oglądam od deski do deski i po prostu uwielbiam
Robercie czekam zawsze na Twoje filmy i korzystając teraz z okazji chciałbym Ci przypomnieć o wyścigach TT Isle of Man. Fajnie by było obejrzeć.
Mam biografię Kimiego Raikkonena ❤️Bez wielkich sponsorów Gość nie miał łatwiej drogi do F1. Cała rodzina walczyła o przyszłość Kimiego. Według mnie był, jest i nadal będzie jednym z najlepszych kierowców. On miał charyzmę. Roztaczał wokół siebie takie coś, co trudno określić słowami. Ten dystans do mediów był u niego zajebisty. Paradoks był taki, że im bardziej on się odcinał - tym wiecej fanów mu przybywało 😃❤️Jego syn z pewnością będzie miał lepszy start. Max bez talentu długo nie zagrzałby miejsca w RBR. Tak mi się wydaje... Po odejściu Icemana to właśnie Holender jest moim numerem 1 i mam nadzieję, że w tym roku zdobędzie kolejny tytuł Mistrzowski😃 Carlos Sainz niby też ma ściganie we krw a jednak osobowość już nie ta sama co Max. Nie umniejszam tu talentowi SainzaJr, aczkolwiek widać różnicę między nim a Ver. Irytuje mnie natomiast obecność Strolla...
Świetny materiał, wczoraj zostałem ojcem Maksymiliana nazwanego po obecnym mistrzu F1, także informacje w materiale na przyszłość mogą okazać się cenne. Grunt żeby spróbować młodego wcześnie zarazić pasją do ścigania, może załapie bakcyla :)
Gratulacje i powodzenia
Jeszcze przydałoby się być milionerem niestety
@@kamil9094 sprzedam dom i zamieszkam w przyczepie kempingowej najwyżej jak rodzice jednego z obecnych kierowców :D
To polecam juz mlodemu zalozyc instagrama lub tiktoka. Bez rzeszy obserwujacych nawet pieniadze nie pomoga. Chore czasy, ze w sporcie bardziej liczy sie medialnosc niz faktyczny talent.
SUPER.... jak zawsze
Coś czuję, że w tym sezonie Checo może sprawić niespodziankę ;) Leclerc z Ferrari mają delikatnie szybszy bolid od Red Bulla, ale to co nie pomaga włoskiej stajni to ich grande strategia która potrafi bardzo wiele zniszczyć. Popełnili banalne błędy w Monaco, a im dalej w sezon tym sytuacja będzie coraz bardziej gorąca i po prostu Ferrari tak jak zepsuło swoje szanse na tytuł w 2017 roku tak samo może zrobić to teraz. Natomiast Checo bardzo zbliżył się do tempa Verstappena i jeździ mądrze, a Holendrowi brakuje ciut szczęścia w tych wyścigach. Do końca sezonu długa droga oczywiście, ale coś czuję że Checo czuje siłę i wie że to może być jego sezon. A odcineczek jak zwykle bardzo dobrze wykonany :D
Pozdro
Przy omawianiu freca szkoda, że pominąłeś Piotra Wiśnickiego. Przy F4 warto by było wspomnieć o Kacprze Sztuka, Tymku Kucharczyku też :) W gokartach też świetnie się pokazuje Maciej Gładysz :)
Kurde, mogłeś zrobic ten odcinek z 13 lat temu to może i ja bym teraz jeździł 🤣
Ja też mam teraz ból dupy, że mam 15 lat i nie jeżdżę w gokartach
Mega, dzięki
bardzo ciekawy material 😎👍 pozdro
Bardzo treściwy materiał ;)
Piękny koniec :)
Bardzo fajny film jak zawsze
Świetny materiał 🙂
Historia de Vriesa zestarzała się doskonale :D
Tak
Bardzo fajny odcinek pozdrawiam
Dzięki Robert za kolejny film o F1 mógłbym o tym oglądać co chwile, lecz może teraz cos o wyścigach z serii WEC lub o nie wczorajszym wyścigu 24H Le Mans
I meggga plus i propsy za samiutka koncoweczke!! Nie, nie zdobędzie tytułu 😁😁 megga chyba jestesmy w tym samym teamie kibicow brro 😁
Nie można zapomnieć o innych naszych rodakach którzy się ścigają we włoskim czy hiszpańskim F4, a mianowice o Kacprze Sztuka oraz Tymku Kucharczyku. Oby któremuś z nich Romanowi, Tymkowi czy Kacprowi udało się dostać do F1 i stać się drugim Polakiem w F1, Trzymam za nich mega kciuki
wystarczy dokładnie przeanalizować film "Paramaxil - najlepszym kierowcą na twitchu" i od razu biorą Cię do każdego zespołu z otwartymi rękami (skrót filmu)
Ciebie się tu nie spodziewałem sczurołaku
Max wraz z redbullem bardzo długo i bardzo ciężko pracowali na zeszłoroczne zwycięstwo. Są w mocnym gazie i naprawdę inni kierowcy i zespoły musieliby dokonać niemożliwego żeby wyrwać im tegoroczne mistrzostwo.
Uważaj, zaraz przyjdzie Hamiltoniarz i się spłacze bo idol 8 mistrzostwa nie zdobył. Szczerze mówiąc dobrze że go nie zdobył. Nigdy nie był lepszy od Schumachera, jego bolid był
Ale jak to w zeszłym sezonie Max dostał mistrzostwo od FIA i to wcale nie tak że powinien jechać do Abu Zabi już jako mistrz, aa a w tym to ma bolid lepszy a Lewis słabszy i go faworyzujom iiii i i ferrari jest za słaby i wgl Lewis jest królem i powinien mieć 10 mistrzostw a Max jest słaby i jak śmiesz uważać inaczej 😭😭😭. (Sarkazm)
Zajebisty odcinek!
W tym roku Verstappen sięgnie po swój drugi tytuł, i to oczywiście za sprawa swojego talentu ale też poprzez 3 rzeczy. 1. Ferrari - Grande mobile ale i grande zawodne co pokazał ostatni wyścig. 2. Merc jednak w tym sezonie kiepski. 3. Każdy team może sobie piać pod niebiosa ze wszyscy kierowcy równi ale Checo Perez i tak nie będzie na miejscu Maxa wiec choćby nie wiem jak jeździł tytułu nie zdobędzie.
Spóźniłeś się z tym o jakieś trzy lata ;), bo wtedy jakoś o tym czytałem, teraz już za stary jestem. Ale czekam, może nagrasz - jak dostać się do biura projektowego w F1?
Max wygra w tym roku i wezmą oba tytuły - konstruktora i kierowcy. Charles jest świetny ale w Ferrari jest taki bałagan że mu na to nie pozwoli.
mam dokładnie takie samo zdanie
W redbull też jest bajzel
Zrób odcinek o drodze ROBERTA KUBICY do F1 o tym jak wygrywał z rosbergiem hamiltonem to by sie fajnie oglądało
PODBIJAM!
Dlaczego tak trudno dostać się do F1 (lub jak kto woli tak mało jest kierowców zawodowych w F1)? Wbrew pozorom odpowiedź jest mimo wszystko bardzo prosta. Piłkarz, czy koszykarz, nawet posiadając mierny refleks i słabe umiejętności, jest w stanie grać nie robiąc krzywdy sobie i innym, ale kierowca F1 bez wystarczających nie tylko umiejętności, ale i cech takich jak refleks, czy opanowanie - szybko zabiłby nie tylko sam siebie, ale i pozabijał innych w wypadkach. Dlatego nie dość dobrzy i za mało utalentowani zawodnicy odpadają w przedbiegach - ze zwykłych względów bezpieczeństwa.
To piękna dziedzina sportu, ale i niesamowicie trudna i niebezpieczna. Szybko zmieniać biegi i startować na ćwierć mili może prawie kazdy, ale wchodzić idealnie w zakręty, o milimetry wyprzedzając inne pojazdy i opóźniając hamowanie w ułamkach sekund i przy ogromnych prędkościach - mogą tylko nieliczni. A jeśli nie dasz rady tego robić, stanowisz za duże niebezpieczeństwo dla wszystkich na torze.
Genialny odcinek
Ja myślałem zawsze że trzeba mówić po polsku żeby uważać się za Polaka. Ale głupi byłem.
Tymek dzisiaj znowu na podium stał!
Jak mnie to zawsze ciekawiło! Dziękuję za materiał :D
A jak tak już o gokartach to może film z analizy budowy superkartów? Byłby z tego na pewno ciekawy materiał!
Dodałbym jeszcze do podobieństw między kartami a f1 fakt, że w obu kategoriach pojazdy są na tak podobnym poziomie/mocy, że jedyne czym naprawdę można się ścigać to skill i know how w kwestii ogarnięcia ustawień ;)
Widzę że twoje ❤️ też bije dla królowej
Super materiał
Uwielbiam twoje filmy o f1
Bardzo szanuję za odpowiedź na samym końcu odcinka :D
Zgaduje, że droga na skróty to posiadanie bogatego taty😉
Może jakiś filmik o najbardziej dominujących bolidach i dlaczego osiągnęły taką przewagę :D np Mclaren pod koniec lat 90’, Williams w latach 90’, Ferrari początku wieku itd. Z twoim komentarzem i narracją filmik mógłby trwać z godzinę a i tak oglądnąłbym bez pauzy
McLaren chyba Ci chodziło o '88.
PS. ' za liczbą oznacza minuty, a ' przed liczbą oznacza skrót od roku, wieszczu. :)
@@Zenobiusz. tak, oczywiście miało być pod koniec lat 80 xd +za czujność
Nie interesuję się F1, ale to świetny materiał!
Z wielką chęcią zobaczę podobny dotyczący chociażby Dakar czy WRC itp.
Wydaje mi się, że kariery przyszłych mistrzów świata będą miały początek w simracingu. Teraz to tak duże narzędzie, że każdy zespół w odpowiedniej korelacji z rzeczywistością szuka ustawień w symulacji. Np taki Lando dziennie w Iracingu ma tyle raz możliwość wykonania manewru co Hamilton przez całą karierę. I to widać na torze, że taki Lando, Max, Charles czy George to inna liga jeżeli chodzi o umiejętności.
Za dużo komputera dzieciaku. Hamilton ma 11 medali a ty podajesz nazwiska bez sukcesu może właśnie za dużo na kompie siedzą 😂😂😂😂
Fajnie że powiedziałeś o Romanie w f3 ale jeżeli o to chodzi to mamy jeszcze Tymka w hiszpańskiej formule 4 który odnosi względnie dobre wyniki(plasowanie się na podium i na moment pisania komentarza 1 zwycięstwo), więc trochę szkoda że nie wspomniałeś o nim
Mnie coraz bardziej zadziwia rozwój Russela, lubię Maxa i jego agresywny styl, ale wydaje mi się, że czasami brakuje mu żelaznej psychiki i popełnia błędy. Leclerc wg mnie b. dobry kierowca, niestety wciąż dopada go pech, podobnie Gasly - wcześniej był to mój taki cichy kandydat na przebicie się do czołówki, ale najpierw został zdegradowany przez RB, a w zespole satelickim kilka razy pokazał pazur, niestety tak jak Leclerca prześladuje go pech. Podsumowując - w tym sezonie Max chyba obroni tytuł, ale będę przyglądał się Russelowi, chociaż nie ukrywam - chciałbym, żeby Ferrari i Mc Laren odbiły się od dna. Dzięki za jak zwykle świetny materiał, pozdrawiam i życzę miłego weekendu 👍💪😎.
Ciekawy materiał
to jest ciekawy materiał
Dla bardziej zainteresowanych nie tylko Biliński jeździ w serii FRECA, można by było także wspomnieć o Piotrze Wiśnickim. Jest także w niższych seriach kilku dobrych dobrze zapowiadających się kierowców trzymamy za nich kciuki ✊
Zaprzedajesz i jesteś, proste!😀
To może następnym tematem, podobnie zrealizowanym, mogłyby być rajdy, od Grupy A aż do WRC, ich koszty itp?
to może teraz pokazanie ścieżki kariery "jak najłatwiej zdobyć pracę w f1"
Genialny odcinek. Czy będzie więcej odcinków o F1?
Zacznijmy od tego, że na ten moment Mercedes nie ma czym za bardzo się popisać - duża masa bolidu, problemy z podskakiwaniem tylnej osi jak i aerodynamiką, mają po prostu szczęście znajdując się wysoko na mecie, przykładem jest GP Azerbejdżanu gdzie Russel zdobył P3 dzięki awarii Ferrari.
Ferrari jest wspaniale przygotowane jak RedBull i to oni są najbliżej nakazanej masy bolidu lecz mają oni spore problemy z silnikami. Carlos musi się zaznajomić z nowym bolidem a Charles po prostu zmienić strategów i wyeliminować błedy w bolidzie.
Redbull ma masę bolidu aktualnie zbliżoną do Mercedesa ale mają oni lepszą aerodynamikę. Do tego Max i Checo którzy bez problemów się rozumieją. Problemu u nich też występują - DRS u Maxa. Lewis cierpi na bóle pleców od podskakiwania co na pewno przekłada się na jego jazdę.
Do tego wiele inżynierów z RedBulla przeszło do Aston Martina przez co są spory o plagiat bolidów, ale jak widać Aston kopiuje ale nie umie tego złożyć aby działało.
Sądzę, że Redbull i Ferrari mają dużą szansę na wygraną tego rocznych mistrzostw. Za to jak do kierowców się odnieść to stawiam na Charles'a i Maxa, choć Checo też pokazuje co umie.
Poleciłbym CI Robert też popatrzeć na walkę w środku stawki. Alpine i Alpha Tauri dają z siebie wszystko. Ocenić czy wybór McLarena na temat przesiadki z silników Reanult na Mercedesa przed sezonem 2021 był słuszny, gdyż widać pewien spadek formy. Więc życzę Robertowi i wszystkim miłego dnia i liczę na więcej filmów na temat Królowej F1.
Ostatnio przy temacie limitu zarobków w F1 przewinął się temat, że sponsorzy w niższych klasach formuły chcą udział w zyskach. Więc nawet jak już młodzi zawodnicy dostają sponsorów i wypłatę, to nie oznacza dużych pieniędzy.
Koszty wykazdow itp. to kosztu zmienne nie stałe ;) ale materiał super!
Niższe kategorie maja tez swoje prawa..gutowski świetnie to tłumaczy
Jaram sie Formułą 1 od roku, jak bolid Grossjeana.
Jeśli Ferrari nie naprawi s*itboxu to "Leglerk" nie ma szans. Max musiałby 2 razy dostać DNFa.
Na tą chwilę albo superMax, albo minister obrony Checo, choć w kontrakcie jest jako drugi kierowca i Max zawsze mu ucieka - na kilka sekund więc "team orders" nie grają roli więc luzujcie paski.
Dalej jest Charles/Russel, ale oni mają problem z bolidami więc jeśli nic złego się nie wydarzy, to w listopadzie znowu będzie na okrągło leciało: th-cam.com/video/ZBJCgrrQhx4/w-d-xo.html
PS: Wyglądam GP w którym Max znowu zlapuje Lulu XD
aż dziwne że nie pojawił się mick schumacher jeżeli chodzi o znajomości
Teraz musisz odświeżyć informacje bo znów dwóch rodaków dostało się do F3 😃💪🏻
Robert git materiał... Ty możesz startować jako inżynier w F1😀 po cenach paliwa sądzę że duże zainteresowanie cieszą 125, może i to nie prestiżowe ale jakiś mały wklad w 125 będzie fajny
za tą końcówkę szanuje :) MAX MAX MAX SUPER MAX MAX MAX SUPER MAX MAX MAX SUPER MAX MAX MAX
może coś takiego o drifcie byś zrobił?😅 bardzo bym prosił
Jeszcze krótszą drogę do F1 niż Verstappen miał Kimi Raikkonen, który debiutując za kierownicą Saubera F1 miał za sobą tylko...23 starty w jakichkolwiek bolidach jednomiejscowych. Zrobił wrażenie na testach u Saubera a superlicencję uzyskał warunkowo. Jego pierwszy sezon (2001) zrobił wrażenie na Ronie Dennisie z McLarena i juz rok później Raikkonen jeździł w czołowym zespole. Od Verstappena różniło go to, że nie miał żadnych koneksji, nazwiska ani dużych pieniędzy - pochodził z prostej rodziny, gdzie rodzice odmawiali sobie wszystkiego, by chłopak mógł się ścigać, a za pierwszą kasę zarobioną w F1 zafundował im... remont łazienki.