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Sehr schön, den Rene mal wieder an der Kamera zu haben, den hat man schon ein weniig vermisst. Was wir vom Abarth hoffentlich bald zu sehen bekommen, ist die LaSiSe-Runde. Der kleinen Kanonenkugel traue ich da eine sehr gute Zeit Richtung 55 Sekunden zu.
Die Qualität der Videos ist einfach um Welten besser wenn René filmt. Kein gewackel, kein nervige hin und her Schwenks, einfach Top. Sorry für den neuen Kameramann, will keinen Ärger mit dir, aber René ist halt eine hohe Messlatte, da muss man erstmal rankommen 👍
Ich hätte mir zum Ende hin noch eine Messung im 3. Gang gewünscht das man die beiden Diagramme noch mal 1:1 vergleichen kann. Trotzdem super Video und ich freue mich schon auf die Videos von der Strecke.
Mich würde echt mal interessieren was die Kosten bei dem Umbau angeht, da das ja schon einiges ist aber trotzdem eine günstige Grundlage. Weiter so, das wird ABARTHig geil. 😉👍🏻
Zu geil , Knopf reinmachen, falls du den auf der Graden mal brauchst . Ich sehe das schon kommt, nachher ist da ein roter Buzzer drin und ein gewisser Herr ist nur am drücken 😂😂😂 Top
Das hat Zakspeed Anfang der 80er mit dem TurboCapri schon überboten gehabt. Der hatte 450PS aus 1,4 Liter Hubraum. Jetzt ist die Entwicklung so weit, das auch aus nem kleinen Fiat raus zu holen. Aber trotzdem beachtlich! Hut ab!
Das sind über 400 Ps auf Stockblock, Gusskrümmer und, im Vergleich zum Capri, ein kleiner Turbolader. Dein Vergleich hinkt. Abarth nahm übrigens anfangs der 80er mit dem Lancia Beta auch bei den Gruppe 5 Rennen teil, mit vergleichbaren Leistungsangaben - hatte es also auch in den 80ern schon drauf.
Dann kommt noch der zusätzlicher Thermodynamische Effekt vom eingespritzten Wasser. Das gibt Druck wie bei einer Dampfmaschine. Ein Tropfen Wasser den sich um das 1780 fache aus. Ich habe das bei einem Diesel über längere getestet. Zusätzlicher positiver Effekt das die Abgaswerte fast gegen Null gegen, billiger wie alle teuren Bauteile wie Kat, SCR die wegfallen können. Der Motor leidet nicht mehr unter Verkokung und sieht aus wie neu. Die Kolben haben leider Haarrisse längs des Kolbenbolzen bekommen. Nächstes Mal nehme ich Schmiedekolben. Alles Gute für die Umwelt. Macht weiter so.
die guten alten FIRE Motoren sind einfach unkaputtbar 😁 Die Grundkonstruktion stammt aus den 80er Jahren und wurde stetig weiter entwickelt. Die erste Variante hatte gerade mal 0,8 Liter Hubraum und 8V-Kopf und SPI Einspritzung.
Hubraum vergrößern, aber dann die selben bohrungs masse von dem 16 od. 20V Fiat Coupe Turbo nehmen , und eventuell auch dann den Zylinder Kopf vom 16v Turbo auch über Nehmen falls ihr den Hubraum wie gesagt vom 16vTurbo nimmt auch weil er auch ein 4zylinder ist ! 😉👍
Goil, endlich wieder n video!! Hab noch keine Minute geschaut, aber irgendwie jucken die finger und ich will die ganze zeit color grading machen. In youtube :P ... was ist da passiert? Das ist doch nicht gegraded...
Die kleine Rennsemmel mit 409ps 🥵 na dann lass jetzt aber wenn Zeit ist auch Mal jucken Phillip und bitte nicht wieder solang warten 🤣 Goldbarren vs Abarth irgendwann bitte als Race 🤣 😂 Toll wäre da Mal ein Event mit allen dabei (Enrico, arlows,halle77,jp, ftf Garage und co bitte ) wo alle gleich starke Autos haben .... Wie in grip zb dann 1-3 mit kleinen Pokal zum Spass oder so ;) Nur um Mal für alle etwas mehr Spass wie Laune zu produzieren und mit ihr alle mehr aus euren Hallen kommt zum gemeinsamen Ausfliegen und spielen 😂
Wie geil wäre der mit TÜV bitte. Bin kein Fan von Fiat eigentlich. Aber trotzdem riesen Respekt für diese Arbeit und mega Auto. Und das wissen von euch allen ist einfach krass. Ich mag diese Videos sehr. Auch wenn phil bei Andi ist von subi. Oder auch mit JP zusammen. Unfassbares technisches wissen
Die Kiste wird bestimmt gut Vorwärts gehen und auch um Kurven. Gute Entscheidung doch keine Düse vor den LLK zu verbauen, für den Renneinsatz würde ich nur dest. Wasser einspriten, Wasser hilft bei der AGT und das MSG muss nichts gegenregeln. Die Einspritzung wäre auch am sinnvollsten über die AGT aktiviert, nicht Gangahängig.
ALTER Verwalter!!! Mit der Leistung hebt der kleine Giftzwerg ja fast ab, noch nen paar Flossen dranbauen und du hast ne Boden/Boden Rakete. Geil man, Glückwünsch.
Die 50% Wasser verdampfen doch und haben nix mit dem Lambdawert / Verbrennung zu tun oder irre ich mich da? Sprich das was ich an Sprit wegnehme wird doch Methanol ersetzten. Würde ich nur Wasser einspritzen würde man am Sprit garnix verändern.
Habe mir gerade den ausschnitt im Video nochmal angeschaut und habe meinen fehler gefunden. Hatte es so verstanden, dass du 8% Mischung einspritzt, dabei sind es ja 16% wegen dem wasser also du hast recht😅
Glückwunsch zu diesem Ergebnis, ich hoffe es hält so alles aufm Track 😊 Was die Qualität von Klopferkennung(en) bei frei programmierbaren STG angeht... naja 🫣
@@PhilippKaess ja, ich hatte mich da mal lange mit dem Hersteller meines Stg. unterhalten und die Kosten für eine verlässlich funktionierende Steuerung müssen wohl komplett den Rahmen sprengen.
Philipp 30:32 : "Aber ganz ehrlich ein Rundstreckenauto, alles über 2,2 -2,5 ist da wirklich Mord für ein Auto" Auch Philipp 28:20 .... macht 2,6 Bar: "Ja also ich würde sagen wir lassen das genau so, weil ich weiß einfach nicht was dieses kleine Gerät hier aushält." 🤣Klassiker wenn man erstmal wieder die schönen Kurven und Zahlen auf dem Bildschirm sieht.
Hat wieder sehr viel Spaß gemacht, mit dir unterwegs zu sein 🙏
Man merkt an den Shots extrem das du ein super Gefühl für Perspektive und Details hast. Bester Mann ;)
@@BilloGarage danke dir 😃
Habibi René 🙂
René ist der beste und man merkt sofort das er an der camera ist
Mega, freu mich dich und Philipp
wieder zusammen zu sehen.
Der Chris ist halt so geil… wie der knochentrocken raushaut: „Der Lader hat noch richtig Bock, ja.“ 😂👍🏼
Mein Dito. 👌
Sehr schön, den Rene mal wieder an der Kamera zu haben, den hat man schon ein weniig vermisst. Was wir vom Abarth hoffentlich bald zu sehen bekommen, ist die LaSiSe-Runde. Der kleinen Kanonenkugel traue ich da eine sehr gute Zeit Richtung 55 Sekunden zu.
Ein Video mit René ist Immer ein ❤ Wert. Danke für alles
❤
Endlich mal wieder
Die Qualität der Videos ist einfach um Welten besser wenn René filmt. Kein gewackel, kein nervige hin und her Schwenks, einfach Top. Sorry für den neuen Kameramann, will keinen Ärger mit dir, aber René ist halt eine hohe Messlatte, da muss man erstmal rankommen 👍
Brutallll was die Kiste drückt..... Respekt..hab ja auch einen, der Motor ist Weltklasse
Schön das der Schmale 💪🏻 wieder dabei ist 👍.
Super Leistung für den kleinen Motor 👍👍👍💪🏻💪🏻
Das 1000ps Monster von kks 😍
Finde es schade was die so wenige Abonnenten haben und kann ich gar nicht nachvollziehen was die so leisten 👍
René ❤ und herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs 😊
Vielen lieben Dank 😊
Ich hätte mir zum Ende hin noch eine Messung im 3. Gang gewünscht das man die beiden Diagramme noch mal 1:1 vergleichen kann. Trotzdem super Video und ich freue mich schon auf die Videos von der Strecke.
Ne Liter-Leistung von 290+PS 💪🏻 Respekt 👍🏻
Schön das du wieder mal dabei bist René😅👍
😊
Der Kleine muss auf jeden Fall mal nach der Abfahrt von der Rennstrecke einen Besuch bei einen 1/4 und 1/8 Mile Rennen machen. 🏁🚘🏁
Mich würde echt mal interessieren was die Kosten bei dem Umbau angeht, da das ja schon einiges ist aber trotzdem eine günstige Grundlage. Weiter so, das wird ABARTHig geil. 😉👍🏻
Kann ich gerne mal ein Video zu machen, aktuell hällt es sich echt noch in Grenzen.
@@PhilippKaess ja bitte!
Einfach der beste Kameramann ❤
Der Unterschied ist krass 😊
🧡
Das stimmt 👌
die bots sind ja mittlerweile schneller als die Limo jemals war =D
mega sympathisch der Abstimmer 😉
Und schön das Rene mal wieder dabei war ^^
Der Typ ist NUR bei solchen Leuten nett. Der ist ekekaft arrogant!!
Der René einfach n geiler typ 🤙🏻 geiles duo. Kinder sind das wichtigste und schönste auf dieser Welt, wenn aus Liebe leben wird 😊
Team Arlows 🧡
Chris einfach bester Mann! Schön das ihr euch gefunden habt. 😍
René! Welcome Back! ❤
Ich liebe die Rennmurmeln richtig.. feu mich immer riesig wenn ein neues Video kommt ❤🎉
Endlich Leute mit Köpfchen Auto ohne Schub geknalle. So wie es richtig ist
Sehe ich ähnlich, wobei ich es akzeptiere sofern es einen technischen Hintergrund hat.
Richtig cool das René Mal wieder dabei war.😀👌
Qualität direkt ein anderes Level 👌👌🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Zu geil , Knopf reinmachen, falls du den auf der Graden mal brauchst .
Ich sehe das schon kommt, nachher ist da ein roter Buzzer drin und ein gewisser Herr ist nur am drücken 😂😂😂
Top
Absoluter Wahnsinn! Hoffe wir sehen uns in Salzburg!
René schön das du dabei bist 😊 einfach Hammer deine Videos
Danke dir 🙏
Das hat Zakspeed Anfang der 80er mit dem TurboCapri schon überboten gehabt. Der hatte 450PS aus 1,4 Liter Hubraum. Jetzt ist die Entwicklung so weit, das auch aus nem kleinen Fiat raus zu holen. Aber trotzdem beachtlich! Hut ab!
Das sind über 400 Ps auf Stockblock, Gusskrümmer und, im Vergleich zum Capri, ein kleiner Turbolader. Dein Vergleich hinkt. Abarth nahm übrigens anfangs der 80er mit dem Lancia Beta auch bei den Gruppe 5 Rennen teil, mit vergleichbaren Leistungsangaben - hatte es also auch in den 80ern schon drauf.
Diese 1.4 Abarth Motoren sind wirklich was Tolles! 😍💪
Dann kommt noch der zusätzlicher Thermodynamische Effekt vom eingespritzten Wasser. Das gibt Druck wie bei einer Dampfmaschine. Ein Tropfen Wasser den sich um das 1780 fache aus. Ich habe das bei einem Diesel über längere getestet. Zusätzlicher positiver Effekt das die Abgaswerte fast gegen Null gegen, billiger wie alle teuren Bauteile wie Kat, SCR die wegfallen können. Der Motor leidet nicht mehr unter Verkokung und sieht aus wie neu. Die Kolben haben leider Haarrisse
längs des Kolbenbolzen bekommen. Nächstes Mal nehme ich Schmiedekolben. Alles Gute für die Umwelt. Macht weiter so.
die guten alten FIRE Motoren sind einfach unkaputtbar 😁 Die Grundkonstruktion stammt aus den 80er Jahren und wurde stetig weiter entwickelt. Die erste Variante hatte gerade mal 0,8 Liter Hubraum und 8V-Kopf und SPI Einspritzung.
Leider hat Fiat ihn jetzt eingestellt und durch die neue Motorengeration firefly ersetzt.
Hat René auch geschnitten? Kann mir nicht vorstellen das er den legendären RS4 Limo Launch vergessen hat im Intro 😮
8:50 "Verschlauchen" würde ich sagen
Christian, einfach der beste Mann an den Tasten !
Geil Grüße an René!!👍👌
Amtliches Leichtbau-KFZ & wir sind stolz an Bord zu sein Philipp! 👻💙🏁
Mit Vollslicks auf dem Rollenprüfstand😨. Ihr habt echt Eier😉👍💪
Rene cool, Auto toll, Video super... Aber hab nur ich das Intro verpasst?
Hubraum vergrößern, aber dann die selben bohrungs masse von dem 16 od. 20V Fiat Coupe Turbo nehmen , und eventuell auch dann den Zylinder Kopf vom 16v Turbo auch über Nehmen falls ihr den Hubraum wie gesagt vom 16vTurbo nimmt auch weil er auch ein 4zylinder ist ! 😉👍
Goil, endlich wieder n video!!
Hab noch keine Minute geschaut, aber irgendwie jucken die finger und ich will die ganze zeit color grading machen. In youtube :P ... was ist da passiert? Das ist doch nicht gegraded...
Wahnsinn dass der Motor das so mitmacht!
ich warte ja nur auf den billet gefästen Titan Lader :D
Der war gut dauert nicht mehr lang
Cool René auch da 😎👍💯
Einfach nur ein geil gebautes Track Tool ❤
Die kiste muss dieses jahr mal auf die lasise, das wäre richtig interessant
ich habe da letztens einen kennen gelernt der fährt 1100ps in seinen audi s3 einfach nur krank
Dieser Abarth wird einige Porsche Fahrer zum verzweifeln bringen 🤭
KKS liegt ca. 7 km vor Berlin. Im schönen Ort Großbeeren.
Sehr schön. 👍 Auch beim 3ten mal macht es Spass.
super tolll rene ist wieder am start😎
Grantig-garstige Rennsemmel :D Definititv Kaesskaliert ;)
Geil, Japanische Technik was Verwirbelungen angeht, den Luftfilter vor dem Rad 👌.Bestes Mischungsverhältniss.
René macht die besten Videos ❤
Backfire feiere ich extrem
Sind halt echt nice die Motoren.
Cooles Video!
Auf ein nächstes Mal 😂
Die kleine Rennsemmel mit 409ps 🥵 na dann lass jetzt aber wenn Zeit ist auch Mal jucken Phillip und bitte nicht wieder solang warten 🤣 Goldbarren vs Abarth irgendwann bitte als Race 🤣 😂
Toll wäre da Mal ein Event mit allen dabei (Enrico, arlows,halle77,jp, ftf Garage und co bitte ) wo alle gleich starke Autos haben .... Wie in grip zb dann 1-3 mit kleinen Pokal zum Spass oder so ;)
Nur um Mal für alle etwas mehr Spass wie Laune zu produzieren und mit ihr alle mehr aus euren Hallen kommt zum gemeinsamen Ausfliegen und spielen 😂
Ton war irgendwie komisch hier, alle schwer zu verstehen. Aber Gratulation zum Ergebnis!
Super, René an Bord
Insane little Monster 😮 400+ HP from 100-200 kph under 7 sec ☝️😍
I will check that these days. 😬
Super Auto und super Bilder !
Sehr schön!
Wie geil wäre der mit TÜV bitte. Bin kein Fan von Fiat eigentlich. Aber trotzdem riesen Respekt für diese Arbeit und mega Auto. Und das wissen von euch allen ist einfach krass. Ich mag diese Videos sehr. Auch wenn phil bei Andi ist von subi. Oder auch mit JP zusammen. Unfassbares technisches wissen
Einfach in Frankreich anmelden und fertig dort gibt es kein tüv keine Eintragung gar nichts
@@abm1238 was natürlich Unfug ist. Selbstredend haben die auch periodische Hauptuntersuchungen fürs Auto
Ich spreche aus Erfahrung mein Auto ist in Frankreich angemeldet
fahr auch mal zum marco auf den Prüfstand mit dem 500
und das soll dann wofür gut sein?
der Audi klingt schön böse! Aber kommt nicht an Mercedes ran. Bester EU V8 Sound^^
ich hab so Bock den Abarth auf der Strecke zu sehen! :D
Bester EU V8 Sound hat meiner Meinung nach der Alfa Romeo 8C mit seinem Maserati Motor.
Klasse ein Vorname vom Besitzer von KKS Sehr selten ist.... LG Boris
Die Kiste wird bestimmt gut Vorwärts gehen und auch um Kurven.
Gute Entscheidung doch keine Düse vor den LLK zu verbauen, für den Renneinsatz würde ich nur dest. Wasser einspriten, Wasser hilft bei der AGT und das MSG muss nichts gegenregeln.
Die Einspritzung wäre auch am sinnvollsten über die AGT aktiviert, nicht Gangahängig.
ALTER Verwalter!!! Mit der Leistung hebt der kleine Giftzwerg ja fast ab, noch nen paar Flossen dranbauen und du hast ne Boden/Boden Rakete. Geil man, Glückwünsch.
Gratulation 🎉
Sorry @Philipp Kaess du fährt nur mit 4% Methanol da du ja ne 50/50 Mischung fährst😉
Die 50% Wasser verdampfen doch und haben nix mit dem Lambdawert / Verbrennung zu tun oder irre ich mich da? Sprich das was ich an Sprit wegnehme wird doch Methanol ersetzten. Würde ich nur Wasser einspritzen würde man am Sprit garnix verändern.
Habe mir gerade den ausschnitt im Video nochmal angeschaut und habe meinen fehler gefunden. Hatte es so verstanden, dass du 8% Mischung einspritzt, dabei sind es ja 16% wegen dem wasser also du hast recht😅
Hammer Video 👍
Wann Sequential? xD
Wann fährst du zur Firma SpeedTec in Düren? Du sagtest dass du da noch mal hinfährst und alles ausführlich zeigst?
Rene❤️❤️
ich hab Gehört starre Regelung einfach zuschrauben das Ding mit 3,5 Bar die Schnecke hochjagen 🤣😗
So was kleines für die Stadt würde mir auch gefallen 😅
Wann kommt der Allrad?
Mit welchem Faktor rechnet ihr die Motorleistung aus? Gemessen wird ja am Rad?
Wie viel PS habt ihr am Rad?
Love it ❤ TASCHENRAKETE 🚀🚀🚀
Geil, viel Spaß
Das Auto will ich live fahren sehen
Welcher Lader ist mittlerweile drin? Was war vorher verbaut? :)
Hi René schön Dich wieder mal bei Phil gesehen zu haben 😃😄 Alter 409 PS in einem Abarth?? 😳😦
Boooa RAKETE
Richtig geiles Gefühl allein beim zuschauen
Immer wieder gut
Das sieht auf dem Video so aus als ob sich deine Reifen über die Felgen drehen 😅
Waren es laut Diagramm nicht sogar 413 PS?
Wärs eigentlich möglich dass noch ein Allrad reinkommt?
KRASS!!! 👍😁
René is back 👍👍👍👍✅✅✅✅
Glückwunsch zu diesem Ergebnis, ich hoffe es hält so alles aufm Track 😊
Was die Qualität von Klopferkennung(en) bei frei programmierbaren STG angeht... naja 🫣
Die ist Katastrophal, da muss man schon Vorsorge betreiben das es erst garnicht dazu kommt.
@@PhilippKaess ja, ich hatte mich da mal lange mit dem Hersteller meines Stg. unterhalten und die Kosten für eine verlässlich funktionierende Steuerung müssen wohl komplett den Rahmen sprengen.
Schnellster abarth in Deutschland???😂😂😂😂😂😂😂
Kfz Service mg aus weil am Rhein Mitglied der Firma Evolution Turbo hat 480ps
Frage: Kann man die Kotflügel Verbreiterung eintragen lassen.
Diese Front ohne Stoßstange sieht so mächtig aus an diesem kleinen Gerät :D
Philipp 30:32 : "Aber ganz ehrlich ein Rundstreckenauto, alles über 2,2 -2,5 ist da wirklich Mord für ein Auto" Auch Philipp 28:20 .... macht 2,6 Bar: "Ja also ich würde sagen wir lassen das genau so, weil ich weiß einfach nicht was dieses kleine Gerät hier aushält." 🤣Klassiker wenn man erstmal wieder die schönen Kurven und Zahlen auf dem Bildschirm sieht.
Kennt ihr den BMW 1502 Motor mir 1500PS?
Der neue C63 :)
Wieder geiles video aber was ist mit dem Mikro los 😅
Was ist eine Taktung?
Gute 40 Min Investiert ❤
8:47 Verschlauchen wäre richtig gewesen. 😅
Werden die Autos auf dem Prüfstand eig warm gefahren oder werden sie auf Temperatur laufen gelassen ?
Meistens macht man vorher eh schon ein bisschen Leerlauf, Teillast etc. Bis dahin ist der Motor immer warm.