Изотермический продуктовый фургон на Хино 500 с боковой дверью

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
  • Добрый день друзья!
    В этом обзоре в этом обзоре мы покажем Вам изотермический фургон на хино 500 от компании СибЕвроВэн город Новосибирск. Это компания уже не первое десятилетие специализируется на производстве различных фургонов. С недавнего времени ведется сборочное производство фургонов в Подмосковье. Сегодня производство автофургонов делается частично, изотерма или промтоварный фургон собирается из панелей, произведенных на головном предприятии.
    В планах наладить в Моносеево производство изотермических фургонов с полным циклом изготовления как в Новосибирске.
    В обзоре мы вам покажем не только еврофургон, но и сделаем небольшой обзор хино 500.
    Такой грузовик хино 500 в нашем обзоре впервые, это трехосная термобудка. Ранее мы вам показывали коммерческие автомобили хино в двухосном исполнении.
    На данном автомобиле помимо трех осей, есть еще одна особенность, кабина хино 500 имеет спальную полку. Это так называемый дневальный спальник, согласитесь это лучше, чем ничего.
    Грузовик хино заслуживает внимания, он известен своей неприхотливостью и надежностью. Если кто не знал в свое время компания Хино вышла из Исузу. Только потом их приобрела Toyota. Трудно поверить, но когда-то коммерческий транспорт от этой компании выходил только под брендом ISUZU.
    Обзор на рефрижератор хино помог снять Константин про, за что ему выражаем благодарность с занесением в личное дело.
    От Вас уважаемые зрители ждем отзывы про hino 500. Будем рады любой обратной связи с Вашей стороны. Нормально относимся к критике, мы всегда стараемся стать лучше.
    Купить изотермический фургон вы можете либо напрямую на заводе в Новосибирске или в Москве, либо у дилеров компании СибЕвроВэн. Причем автомобиль может быть не только hino 500. Компания может изготовить изотермический фургон рефрижератор или любой другой фургон для работы на шасси Исузу, Хундай, Фусо или грузовике отечественного производства.
    #хино #хино500 #сибевровэн
    ООО «СибЕвроВэн»
    new.sibeurovan.ru/
    Новосибирская обл.
    630501, Новосибирская область, р.п. Краснообск, ул. Восточная, 19/1
    тел.: +7 (383) 2174792
    e-mail: info@sibeurovan.ru
    Генеральный директор Евгений Кирик
    моб.тел. +79059459415
    e-mail: e.kirik@sibeurovan.ru
    Менеджер по продажам Анастасия Кириченко
    моб.тел. +79059586672
    e-mail: a.kirichenko@sibeurovan.ru
    Московская обл.
    141143, Московская область, Щелковский район, деревня Моносеево, завод «СибЕвроВэн»
    Руководитель отдела продаж Ольга Мурзич
    моб.тел. +79134558223
    e-mail: o.murzich@sibeurovan.ru
    Сервисные станции
    Омская обл.
    644031, Омская область, г. Омск, ул.10 лет Октября, д. 209
    Руководитель сервисной службы Игорь Мельников
    моб.тел. +79139690041
    e-mail: i.melnikov@sibeurovan.ru
    Красноярский край
    660118, Красноярский край, г.Красноярск, ул. Северное шоссе , д.22/2
    Руководитель сервисной службы Роман Галкин
    моб.тел. +79138337590
    e-mail: r.galkin@sibeurovan.ru
    Свердловская обл.
    623700, Свердловская область, г.Березовский, ул. Западная промзона, д.29
    Руководитель сервисной службы Олег Воронко
    моб.тел. +7 9122329005
    e-mail: o.voronko@sibeurovan.ru

ความคิดเห็น • 43

  • @lukianovalexandr1984
    @lukianovalexandr1984 6 หลายเดือนก่อน

    Да, эту специальную технологию по полу я видел, рассыпают песок руками из ведра по невысохшему клею. Обзор хороший, спасибо!

  • @АнтонКорейбо
    @АнтонКорейбо 3 ปีที่แล้ว +5

    И опять на рессорной подвеске. На них всю душу вытресает в дороге. Не под каждый пандус заедешь. Сейчас владею Вольво FH, рефрижератор "паровоз", 6×4 формула. Машина мягкая, приятно работать. 700 км до загрузки, пивзавод, на легке без усталости, на этом так не получится.

  • @nikzakharov8281
    @nikzakharov8281 3 ปีที่แล้ว

    Костя , the best! Показал нам машину the best!

  • @viktrvolkov9646
    @viktrvolkov9646 3 ปีที่แล้ว +2

    После двух лет эксплуатации ваш плакированный метал начинает линять. Особенно задние ворота. Сперва набухает точками а потом на мойке с высоким давление все это шелуха благополучно слетает, и остаются не красивые серые пятна. И чем старше чем намного хуже. Как вы можете это обьяснить? И принимаете ли вы какие нибудь решения.?

  • @Благомир-о5ч
    @Благомир-о5ч 3 ปีที่แล้ว +1

    Сам я из Калуги сейчас выбираю себе хину 300, в Москве в MAJOR, когда менеджер сказал, что фургон будет от Сибевровен сперва не поверил своим ушам, а сейчас моей радости нет предела. Удачи и успехов вам ребята, хороший продукт вы делаете.

  • @ДенисСеверинов-э6м
    @ДенисСеверинов-э6м 3 ปีที่แล้ว +2

    Как раз экспедиторы, как только залезут в машину, сразу окна открывать... У меня сняты ручки, и потому, кнопка для блока подъемников нужны!

  • @АндрейМедведев-п9я
    @АндрейМедведев-п9я 3 ปีที่แล้ว +4

    Грузовая тойота)))

  • @nikaNet-jq4jz
    @nikaNet-jq4jz 3 ปีที่แล้ว +4

    Почему нельзя сделать ящики под спальником? Ох эти японцы.... С собой видно не возят плитку, посуду и щётки с брызгалками и незамерзайкой

  • @ДругвсехдрузейДруг
    @ДругвсехдрузейДруг 3 ปีที่แล้ว +1

    а как пол ведет себя при дтп ???

  • @nikaNet-jq4jz
    @nikaNet-jq4jz 3 ปีที่แล้ว +3

    А стекло в кабине не нужно на фургоне, от него зимой холодом тянет и когда спишь белый отблеск от кунга в глаза неприятно бьёт

  • @ikbolboboev2909
    @ikbolboboev2909 2 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста, в новосибирске где продаются хино?

  • @BledniyLiss
    @BledniyLiss 3 ปีที่แล้ว +2

    Работаю на 1226 машина огонь, пару часов ездил на 1826,не советую этот агрегат.

    • @СергейСеменов-ч6щ
      @СергейСеменов-ч6щ 3 ปีที่แล้ว +1

      На видео Хино 2635.

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  3 ปีที่แล้ว

      Почему не советуете?

    • @BledniyLiss
      @BledniyLiss 3 ปีที่แล้ว +2

      @@sibeurovan791 там все от 1226,а машина грузоподъемностью 10т,и они не нашли нечего лучше(как я понял) как поставить другой редуктор. Как итог 1226 едет с эконом режиме 90,а 1826 75.и да же с этой скоростью расход 25.

  • @Ктонагазеле
    @Ктонагазеле 3 ปีที่แล้ว +4

    Неубиваемая машина но ценик даже не знаю как его частнику отбить

  • @В.К-о4е
    @В.К-о4е 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересно, сколько будет стоить такая будка без автомобиля?

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  3 ปีที่แล้ว

      Звоните все расскажем

  • @Александр-з2х3к
    @Александр-з2х3к 11 หลายเดือนก่อน

    Исузу на много мягче машина. И по внешке симпатичнее. По надежности, думаю машины одного уровня. Когда то это был один завод, образованный именно ИСУЗУ.

    • @Den4ik-o2r
      @Den4ik-o2r 11 หลายเดือนก่อน +1

      Настоящие исузу и хино праворукие, закончились в начале 2000 - х, а это пародия

  • @rusrus4350
    @rusrus4350 3 ปีที่แล้ว +1

    Пол зернистый самый важный элемент

  • @ПротасМакс
    @ПротасМакс 3 ปีที่แล้ว +2

    Спальник вообще маленький ((

  • @АйдысБириней
    @АйдысБириней 3 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит?

  • @rusrus4350
    @rusrus4350 3 ปีที่แล้ว

    Топливная на какую сумму ремонт встанет

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  3 ปีที่แล้ว

      Мы фургоны делаем, мы машины не ремонтируем

  • @MrStann89
    @MrStann89 2 ปีที่แล้ว

    Дрова

  • @papak5558
    @papak5558 3 ปีที่แล้ว +1

    хрома не хватает

  • @СергейФедоров-н9н9е
    @СергейФедоров-н9н9е 2 ปีที่แล้ว

    Машина весчь

  • @МихаилСмирнов-д8ю
    @МихаилСмирнов-д8ю 3 ปีที่แล้ว

    Работаю на 1826 не особо доволен по мотору ни потяге ни по скорости

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  3 ปีที่แล้ว

      А что именно не устраивает?

    • @BledniyLiss
      @BledniyLiss 3 ปีที่แล้ว

      Где тебе не хватает тяги, и чем мотор не устраивает?

  • @nikaNet-jq4jz
    @nikaNet-jq4jz 3 ปีที่แล้ว

    Кузов внутри как хорош, красиво всё, но через 2 года, всё становится ужасное, мятое, царапанное....зашорканное Печально.

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  3 ปีที่แล้ว +1

      Ну а как по другому

  • @lty9618
    @lty9618 3 ปีที่แล้ว +2

    Машина полное говно .ДВС все мозга вы..ал.За 200тыс пробега оба редуктора в капитале.снеют валы и прилипают подшипники.жесткая как КамАЗ.Запчасти только под заказ.новый редуктор 500тыс.руб.Исузу вот это крепкая машина а эту не стоит.

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  3 ปีที่แล้ว

      Хино в свое время вышло из исузу

    • @lty9618
      @lty9618 3 ปีที่แล้ว

      Половино хорошего из Исузу выкинули

    • @ЕвгенийФащук
      @ЕвгенийФащук 2 ปีที่แล้ว +1

      У меня 1826, бортовой. Сделан на сибевроване. Такого говна ещё не видел! Навесы бортов по отваливались, ржавеет, боковины под кузовом не поднимаются и тд и тп.

  • @Иван75-т6м
    @Иван75-т6м 8 หลายเดือนก่อน

    Крепче японского фургона нету ничего