Veremos si hay modo regenerativo similar a one pedal. Los vehículos chinos al parecer no ponen niveles para regeneración a pesar de ser muy cómodo para conducir como para generar más energía. Otro tema habrá que ver las baterías para el modelo enchufable
Los botoncitos, el color, llamar piel sintética al plástico.....vale, dar está información al pasar vale pero sobre la parte mecánica tenéis que dar información escueta y amplia. Es como vender un barco y al posible cliente le cuentas sobre la pintura y lo bonita que es el ancla. Está crítica es a todos los que os dedicáis a coche, no es solo por ti. De echo tus vídeos de menos de diez minutos los veo muy a menudo.😊
Lindo el modelo de MG , Que opinas Alejandro desde tu perpectiva de los coches electricos independiente de quien los construya respecto del estudio que comento Eduardo Arcos sobre la contaminacion de los HE?, un abrazo
Bastante bella , pero no hermosa , pero esperemos que esta nueva generación , cambie en otros aspectos ,como durabilidad,confiabilidad,seguridad, representación ,posventa,reventa , puntos a mejorar que solo la marca puede hacer y de la mano de sus distribuidores para mejorar la ya mencionada posventa,reventa
HS no tiene caspa...jjjj se ve mucho mejor el diseño. A ver como le afectan los aranceles. El híbrido enchufable triunfará si tiene buen precio y buena autonomía en eléctrico
Aranceles está pagando el 10% de los más bajos. El híbrido enchufe tiene más de 100 km de autonomía, lo cual la ayuda puede llegar a los 7000€ igual que uno eléctrico.
Pues, sinceramente, las calidades interiores interiores me parecen mucho peores las del actual modelo: más plástico duro en todos sitios, se pierden molduras de aluminio, el salpicadero es de peor material, las puertas pierden piel en la parte superior, perdemos los asientos deportivos tipo Bucket... Por fuera me parece también más feo que el restyling de 2024, que a mi parecer es precioso. Habrá que ver si lo suplen con mayores funcionalidades (asientos refrigerados, CarPlay inalámbrico, etc.), motorizaciones, tracción AWD.... Cosa difícil porque el HS actual ya es una bestia en todos los sentidos con muy pocas cosas que mejorar. De momento decepción.
Me encanta cuado dice "turbo alimentado" y señala el filtro del aire xD
@@JuanMena17 pues el turbo se alimenta de aire 😂
@@manuelguevara1437 ya bro pero es como si digo micro híbrido y señalo la batería de 12v
@@JuanMena17 hahaha 😂 pos si
Si el precio es ajustado puede ser una bomba sobretodo el hibrido
Hay que reconocer que se ve mucho mejor que el actual!
Gracias por el informe
Sabes si las baterias de estos HEV y PHEV nuevos, MG3 incluido, son LFP? Gracias
Este coche tiene muy buena pinta 🎉
Esta bonito la verdad. Me pregunto que tal envejeceran con el tiempo
Gracias Alejandro, será mi nuevo coche 😍😍😍
Y pedales de acelerador y freno muy bien diferenciados.
MG lo está haciendo muy bien, gama muy equilibrada y lo que trae nuevo supera al anterior en casi todo.
Me falta un compacto gasolina e híbrido.
Se plantea MG instalar el techo solar practicable en este nueva generación?
La verdad muy interesante. Sabes algo sobre el nuevo diseño de ZS y si el RX 5 llegará a España.??
Es más grande q el actual ??
Necesitan sacar modelos de 4,40 y no cercanos al 4,80
Lastima que no venga 100% electrico
Normal, lo que se vende más en Europa es térmico e híbrido. Y los chinos lo saben
Gracias Alejandro el coche me paréce un pasada híbrido seria mi opción,sabes por cuanto saldra de precio contando el plan moves?
Veremos si hay modo regenerativo similar a one pedal. Los vehículos chinos al parecer no ponen niveles para regeneración a pesar de ser muy cómodo para conducir como para generar más energía. Otro tema habrá que ver las baterías para el modelo enchufable
Interesante.
Se parece un poco al mrvel r. Tiene buena pinta. Mejoran el sistema phe??
De verdad me parece muy triste el interior del champú si que parece mucho más barato que el anterior
Si el Hybryd no enchufable no supere los 22k destrozaria el mercado ojalá
Muy bonito, no viene en eléctrico?!!??
Que buena pinta tienen los MG, los comparas con los ZS cuando llegaron hace pocos años y no veas el salto
Hola, muy buen video, hay posibilidad de que salga el modelo hibrido con trasmision automatica?
Si, hoy os traigo todas las especificaciones.
@@alejandroperezcars Muchas gracias, Me interesa la version enchufable automatica, con 100km de autonomia.
Los botoncitos, el color, llamar piel sintética al plástico.....vale, dar está información al pasar vale pero sobre la parte mecánica tenéis que dar información escueta y amplia.
Es como vender un barco y al posible cliente le cuentas sobre la pintura y lo bonita que es el ancla.
Está crítica es a todos los que os dedicáis a coche, no es solo por ti. De echo tus vídeos de menos de diez minutos los veo muy a menudo.😊
Si ajustan precios.. Como churros....
El modelo 2024 me parece más atractivo
A ver si no se dispara el precio.
A mi me gusta pero espero al del.año 2026 que será mucho mejor pero.este esta bien
Lindo el modelo de MG , Que opinas Alejandro desde tu perpectiva de los coches electricos independiente de quien los construya respecto del estudio que comento Eduardo Arcos sobre la contaminacion de los HE?, un abrazo
Bastante bella , pero no hermosa , pero esperemos que esta nueva generación , cambie en otros aspectos ,como durabilidad,confiabilidad,seguridad, representación ,posventa,reventa , puntos a mejorar que solo la marca puede hacer y de la mano de sus distribuidores para mejorar la ya mencionada posventa,reventa
Excelente
HS no tiene caspa...jjjj se ve mucho mejor el diseño. A ver como le afectan los aranceles. El híbrido enchufable triunfará si tiene buen precio y buena autonomía en eléctrico
Aranceles está pagando el 10% de los más bajos. El híbrido enchufe tiene más de 100 km de autonomía, lo cual la ayuda puede llegar a los 7000€ igual que uno eléctrico.
z zewnatrz ok, srodek taki sobie
2025
bonito
No hay ninguna información de qué mecánica en concreto es la de esa unidad?
Si, mañana sábado os cuento todos los detalles.
Hs para lavarte el pelo😂😂😂
buf 30.000 seguro... ya MG esta pasando de hacer coches baratos a coches caros.
Muy chulo. Lo veo menos "chino", pero otro SUV...
Los asientos no me gustan nada me molan más los del actual.
Si no es electrico es pan para hoy hambre para mañana 😂😂
Tiene buena pinta, pero a ver si se inventan algo para no poner el radar en el sitio mas expuesto del coche...para mi , ultracagada
这个是国内的MG领航吗？求解答？
National in China?
Gastarse el dinero en coche así habiendo eléctricos baratos como dice Alejandro es subrealista
Pues, sinceramente, las calidades interiores interiores me parecen mucho peores las del actual modelo: más plástico duro en todos sitios, se pierden molduras de aluminio, el salpicadero es de peor material, las puertas pierden piel en la parte superior, perdemos los asientos deportivos tipo Bucket...
Por fuera me parece también más feo que el restyling de 2024, que a mi parecer es precioso.
Habrá que ver si lo suplen con mayores funcionalidades (asientos refrigerados, CarPlay inalámbrico, etc.), motorizaciones, tracción AWD.... Cosa difícil porque el HS actual ya es una bestia en todos los sentidos con muy pocas cosas que mejorar. De momento decepción.
Soy completamente d'accordo😂😂😂😂 se el precio es bueno sobretodo es full-hybrid ...puede ser una bomba ....bombissima😅😅😅😅😅