J'ai ce vélo depuis qqs mois, j'ai du faire qqchose entre 500 et 1000 km je ne compte pas vraiment. Je suis tout d'origine, et je n'envisage pas beaucoup de changement : - la cassette en 11-36 (d'ailleurs, je veux bien la référence de la tienne et savoir si tu as du faire des réglages) - la selle, mais même si je la trouvais dure au début, finalement la selle d'origine est pas si mauvaise - la guidoline, mais plutôt pour le style / la couleur, ça sera la petite touche de fun Les roues et le passage en tubeless ça sera pour beaucoup plus tard je pense. Peut être même pas obligatoire pour ma pratique. Les pneus d'origine sont vraiment pas mauvais, et finalement le tubeless n'est pass forcément obligatoire pour moi.
Bonjour et bienvenue 😁 la cassette est une shimano HG tout simplement 11-36, en ce qui concerne la selle nous ne devons pas avoir eu la même, il me semble que sur les nouveau modèle elle plus haute gamme😊 Les roues d origines sont compatibles tubless donc possibilité d y passé à moindre coût, fond de jantes et valves à acheter, je suis d accord les choayang et les roues d origines ne sont pas si mauvaise que je le disais il y a quelque vidéos mais en comparaison des allroad y a pas photo 😁
Bonjour, suite à votre vidéo, quand vous avez fait 1500km avec, j'ai acheté le century 250 en décembre et je suis loin d'être déçu, j'ai randonné cet été avec ce vélo, juste changé de selle et de pédales, merci pour vos vidéos
@@lesptitsvlogsavelo , bonjour,de début Juin à mi Juillet, départ Vitré,Mont Saint Michel, Dunkerque,Cassel pour les championnats de France de cyclisme, ensuite Tonnerre, train jusqu'à Lyon,via Rhona jusqu'à Tarascon, train de Beaucaire à Toulouse pour terminer aux Sables d'Olonne, seul pépin sur 2500km un câble de dérailleur et deux crevaison à la fin, c'était des pneus mixtes, merci à vous, à bientôt peut être
Bonsoir, Les changements sont sympathique, tu doit sentir la différence. Tu as été raisonnable niveau budget, plus cher cela n'aurait pas été justifié.
Hello, super sympa t est modifs. j ai à peu près le même vélo sauf que c est un scrapper (go sport) acheter chez intersport 800€ groupe grx sauf le pédalier... Première investissement c est la selle... Seul bémol elle a l aire incliné sur l arrière la nouvelle 😬... Du coup j dois voir pour modifier cela...ta pas eu ce stress ? Longue vie à ta chaine👌
Salut, merci pour ton retour, aucun stress en achetant ce vélo, car pour moi je savais qu il correspondait à une entrée dans la discipline, au final il s est avéré 100 fois meilleur que ce je pensais de lui, la bon'e surprise ! Tu as fait une bonne affaire, ces deux vélos sont "frères" à ceci près que certains spego ont la patte de dérailleur soudée au cadre. Pour la selle sur les nouveau modèle vous avez carrément plus de chance, moi j ai eu la basique de basique d intersport 😂😂 autant te dire de 10 bornes avec c était trop ! Mais oui il faut passer par cet investissement c est clair, merci beaucoup !
Tu parles peux du gain apporté par les allroad. Valent elles l'investissement ? Et tu parles de revenir sur ton premier avis sur les roues d'origines, c'est a dire ? Tu l'auras compris j'envisage de changer les miennes 😉
Salut, merci pour ta question, j en parlerai dans une vidéo entièrement dédiée au roues et au pneumatiques, oui les roues d origine ont des qualités que je ne soupçonnait pas, 🤔 en effet 😁
Merci pour ton retour. J'attends la prochaine vidéo alors : ). Il me semble que les allroad sont en centerlock pour les disques de freins, quel adaptateur as tu utilisé ?
Bonjour, et merci pour votre commentaire, je pense que c est un bon vélo pour commencer, il faudra évidemment opérer quelques changements pour optimiser un peu si vous le souhaitez je donne mon avis sur ce modèle dans ma vidéo des gravel à moins de 1000 euros th-cam.com/video/xjelDekrFZc/w-d-xo.html
Hello, hello, non pas tout à fait le même prix, je les ai eus 20 % moins cher, au moment où je les acheté il y avait de la dispo déjà et ensuite c est français 😁🇨🇵 blague à part j ai toujours aimé Mavic difficile de prendre autre chose, mais si l occasion se présente je ne suis pas contre une paire de DT Swiss
Bonjour, Une video de présentation du Nakamura est-elle bientôt envisagée ?? 🤣 Les Touaregs sont top, gravel, vélotaf niquel Je reçois aujourd'hui mon support gps Close The Gap 😏 avec ton nouveau support on pourra peut-être passer un visionnage tout en detente 😂
😂😂 Je te hais 😂😂😂 ah intéressant pour le support moi le mien est monté madame va le tester avant moi cette semaine 😁 vous serez plus à l aise après ça 😂😂 les touareg pour l instant j ai pas encore les conditions pour les tester à plein' potentiel mais ça devrais arriver 😉
Salut, oui le support de compteur est degagé je viens de recevoir le nouveau 😍 oui le pneu est monté à l envers je m en suis aperçu arrivé à la maison lors de cette sortie (la fatigue mdr)
Salut ☺️ alors je te conseille d aller sur le site mavic et de consulter la rubrique spécification de chaque roue entre le allroad et le allroad s il y une différence de technolgie et de matériaux (exemple : les S ne nécessite pas de font de jante pour le tubless, la technologie du Corp de cassette est plus évoluée sur le S etc...) j espère que cela répond à ta question 😁
Taille M, pour ce qui est des mensurations connaître les miennes ne t aidera pas beaucoup car nous sommes tous différents certains cadre vont être plus ou moins grand en fonction de ta longueur de jambes bras etc
perso je l'ai revendu pour un vtt xc d'occasion en carbone je ne regrette vraiment pas j'ai plus de confort et je peux aller sur des chemins plus cassants
j'ai pris un niner très haut de gamme mais d'il y a 10 ans full carbone même les roues c'est un pure régale j'y ai monté des pneus gravel en 42 du coup j'ai un gravel avec un fourche en dessous de 10 kilo @@lesptitsvlogsavelo
Hello, Je te suis depuis peu car je m'intéresse vraiment depuis peu au Gravel. Je compte investir dans un nakamura. En mars ils devraient sortir un nouveau model le allroad 250. Meme configuration mais avec des jantes Mavic ksyrium 30. Est ce que ces jantes sont réellement meilleurs et surtout prévu pour le gravel ? Merci d'avance.
Salut, et merci de me suivre, je pense que la nouvelle mouture va être en tout point supérieur au 250 actuel qui se défend très bien, et je dirais que évidemment les ksyrium seront toujours meilleures que les mach1, après pour du gravel à proprement dit elle feront largement le travail 😉
@@cousinctx3960 ce sont les carple protection Nakamura, pas mal de vetetistes les utilise (ex ludoflam) moi qui est atteint d une pathologie à la main droite j avoue qu il fontes bien leur travail, couplé à une bonne guidoline 😉
@cousinctx3960 je ne dis pas que ce sera une solution miracle mais ça peux aider 👍 as tu pensé à ta position sur le vélo ? Trop d appuis sur les main peuvent engendrer des fourmillements, voir même peut être passer un examen pour le syndrome du canal carpien, c est courant chez les cyclistes qui font un travail manuel 😉
@@lesptitsvlogsavelo j'avoue que frein hydrolique...grx 400....je vais tenter de revendre mon gravel 520 subcompact et garder mes pneux toundra en 40. En tout cas tes videos sont rafraichissante
Bien le bonjour d'israel. Peut-être devriez-vous remplacer le support Garmin ? Ces vibrations ne vous dérangent pas ? Dans les vidéos, on dirait qu'il est toujours sur le point de tomber...
Bonjour oui le support était une horreur je l ai remplacé par un nouveau que j ai reçu aujourd hui même, j avais peur aussi de le perdre mais je n avais rien de mieux, il a du se déformer à cause des grosse chaleurs de cet été...
Des changements avec des prix maîtrisés et avec de jolis plans de forêt en prime 👍 tip top
Merci, oui le budget c est ô combien important sur cette chaîne 😉
J'ai ce vélo depuis qqs mois, j'ai du faire qqchose entre 500 et 1000 km je ne compte pas vraiment.
Je suis tout d'origine, et je n'envisage pas beaucoup de changement :
- la cassette en 11-36 (d'ailleurs, je veux bien la référence de la tienne et savoir si tu as du faire des réglages)
- la selle, mais même si je la trouvais dure au début, finalement la selle d'origine est pas si mauvaise
- la guidoline, mais plutôt pour le style / la couleur, ça sera la petite touche de fun
Les roues et le passage en tubeless ça sera pour beaucoup plus tard je pense. Peut être même pas obligatoire pour ma pratique. Les pneus d'origine sont vraiment pas mauvais, et finalement le tubeless n'est pass forcément obligatoire pour moi.
Bonjour et bienvenue 😁 la cassette est une shimano HG tout simplement 11-36, en ce qui concerne la selle nous ne devons pas avoir eu la même, il me semble que sur les nouveau modèle elle plus haute gamme😊
Les roues d origines sont compatibles tubless donc possibilité d y passé à moindre coût, fond de jantes et valves à acheter, je suis d accord les choayang et les roues d origines ne sont pas si mauvaise que je le disais il y a quelque vidéos mais en comparaison des allroad y a pas photo 😁
J'ai été en stress pour ton GPS pendant toute la vidéo 😅Hâte de ton retour sur les Touareg car mes overide arrive en fin de vie :)
Oui vois êtes nombreux dans ce cas 😂😂😂 alors la prochaine vidéo devrais t intéresser 😉 je vais parler des deux, mais pas que... 😁
Bonjour, suite à votre vidéo, quand vous avez fait 1500km avec, j'ai acheté le century 250 en décembre et je suis loin d'être déçu, j'ai randonné cet été avec ce vélo, juste changé de selle et de pédales, merci pour vos vidéos
Super ! 😉 Quelles randonnées à vez vous fait ?
@@lesptitsvlogsavelo , bonjour,de début Juin à mi Juillet, départ Vitré,Mont Saint Michel, Dunkerque,Cassel pour les championnats de France de cyclisme, ensuite Tonnerre, train jusqu'à Lyon,via Rhona jusqu'à Tarascon, train de Beaucaire à Toulouse pour terminer aux Sables d'Olonne, seul pépin sur 2500km un câble de dérailleur et deux crevaison à la fin, c'était des pneus mixtes, merci à vous, à bientôt peut être
Ah oui très beau périple en effet, Départ de Vitré ? On est pas très loin 😉peut être un jour le plaisir de rouler ensemble
Bonsoir, en effet, pourquoi pas, ce serait avec plaisir
Bonsoir,
Les changements sont sympathique, tu doit sentir la différence.
Tu as été raisonnable niveau budget, plus cher cela n'aurait pas été justifié.
C est le leitmotiv de ma chaîne pas besoin de se ruiner pour prendre du plaisir à vélo 😉
Pas mal ton petit montage des jantes ton gps ma fait peur 😅.
Bon choix pour les pneus je vais les mettre également aussi 😉
Oui il fait pair à beaucoup de monde 😅🤣🤣
@@lesptitsvlogsavelo oui 😂
On roule quand ensemble avec tes adonnés ?
@@anthonyvovard3066 je ne sais pas c est compliqué à mettre en place, bientôt je l espère
Hello, super sympa t est modifs. j ai à peu près le même vélo sauf que c est un scrapper (go sport) acheter chez intersport 800€ groupe grx sauf le pédalier... Première investissement c est la selle... Seul bémol elle a l aire incliné sur l arrière la nouvelle 😬... Du coup j dois voir pour modifier cela...ta pas eu ce stress ? Longue vie à ta chaine👌
Salut, merci pour ton retour, aucun stress en achetant ce vélo, car pour moi je savais qu il correspondait à une entrée dans la discipline, au final il s est avéré 100 fois meilleur que ce je pensais de lui, la bon'e surprise ! Tu as fait une bonne affaire, ces deux vélos sont "frères" à ceci près que certains spego ont la patte de dérailleur soudée au cadre. Pour la selle sur les nouveau modèle vous avez carrément plus de chance, moi j ai eu la basique de basique d intersport 😂😂 autant te dire de 10 bornes avec c était trop ! Mais oui il faut passer par cet investissement c est clair, merci beaucoup !
Tu parles peux du gain apporté par les allroad. Valent elles l'investissement ?
Et tu parles de revenir sur ton premier avis sur les roues d'origines, c'est a dire ?
Tu l'auras compris j'envisage de changer les miennes 😉
Salut, merci pour ta question, j en parlerai dans une vidéo entièrement dédiée au roues et au pneumatiques, oui les roues d origine ont des qualités que je ne soupçonnait pas, 🤔 en effet 😁
Merci pour ton retour.
J'attends la prochaine vidéo alors : ).
Il me semble que les allroad sont en centerlock pour les disques de freins, quel adaptateur as tu utilisé ?
@laurentt3622 j ai acheté les disques centerlock avec écrou de serrage externe ( voir la vidéo montage des roues)
Bonjour
Merci pour vos vidéos 😊
Que pensez vous du century 170 svp?
Merci beaucoup
Bonjour, et merci pour votre commentaire, je pense que c est un bon vélo pour commencer, il faudra évidemment opérer quelques changements pour optimiser un peu si vous le souhaitez je donne mon avis sur ce modèle dans ma vidéo des gravel à moins de 1000 euros th-cam.com/video/xjelDekrFZc/w-d-xo.html
Merci, je vais regarder ca
Hello, pourquoi les allroad et pas des DT swiss au meme prix ?
Hello, hello, non pas tout à fait le même prix, je les ai eus 20 % moins cher, au moment où je les acheté il y avait de la dispo déjà et ensuite c est français 😁🇨🇵 blague à part j ai toujours aimé Mavic difficile de prendre autre chose, mais si l occasion se présente je ne suis pas contre une paire de DT Swiss
Bonjour,
Une video de présentation du Nakamura est-elle bientôt envisagée ?? 🤣
Les Touaregs sont top, gravel, vélotaf niquel
Je reçois aujourd'hui mon support gps Close The Gap 😏 avec ton nouveau support on pourra peut-être passer un visionnage tout en detente 😂
😂😂 Je te hais 😂😂😂 ah intéressant pour le support moi le mien est monté madame va le tester avant moi cette semaine 😁 vous serez plus à l aise après ça 😂😂 les touareg pour l instant j ai pas encore les conditions pour les tester à plein' potentiel mais ça devrais arriver 😉
Hello,le support garmin me donne des sueurs froides!!!^^ et j'ai l'impression que le pneu avant est à l'envers non? Top les modif
Salut, oui le support de compteur est degagé je viens de recevoir le nouveau 😍 oui le pneu est monté à l envers je m en suis aperçu arrivé à la maison lors de cette sortie (la fatigue mdr)
J'ai vu aussi
@@yanicktoussaint5708 œil de lynx 😉
Salut as tu gardé les cales d’origine sous ta potence elops ? Si non lesquels ont compatible?
Merci
Oui j ai gardé celles d'origine après toutes les cales doivent être compatibles je pense
Hello, jolis upgrades et joli vélo. Quelles différences entre les Mavic Allroad et les Mavic Allroad S (à part le prix) ?
Salut ☺️ alors je te conseille d aller sur le site mavic et de consulter la rubrique spécification de chaque roue entre le allroad et le allroad s il y une différence de technolgie et de matériaux (exemple : les S ne nécessite pas de font de jante pour le tubless, la technologie du Corp de cassette est plus évoluée sur le S etc...) j espère que cela répond à ta question 😁
@@lesptitsvlogsavelo merci à toi
Salut, tu l'a pris en quelle taille et quelles sont tes mensurations ?
Taille M, pour ce qui est des mensurations connaître les miennes ne t aidera pas beaucoup car nous sommes tous différents certains cadre vont être plus ou moins grand en fonction de ta longueur de jambes bras etc
perso je l'ai revendu pour un vtt xc d'occasion en carbone je ne regrette vraiment pas j'ai plus de confort et je peux aller sur des chemins plus cassants
Salut, oui j ai vu passer l annonce sur un groupe facebook il me semble, du coup quel modèle as tu choisis ?
j'ai pris un niner très haut de gamme mais d'il y a 10 ans full carbone même les roues c'est un pure régale j'y ai monté des pneus gravel en 42 du coup j'ai un gravel avec un fourche en dessous de 10 kilo @@lesptitsvlogsavelo
@MarsMdz si tu as une photo n hésites pas à me l envoyer sur mes réseaux je suis très curieux de voir cela 😍
Hello, Je te suis depuis peu car je m'intéresse vraiment depuis peu au Gravel.
Je compte investir dans un nakamura. En mars ils devraient sortir un nouveau model le allroad 250. Meme configuration mais avec des jantes Mavic ksyrium 30.
Est ce que ces jantes sont réellement meilleurs et surtout prévu pour le gravel ?
Merci d'avance.
Salut, et merci de me suivre, je pense que la nouvelle mouture va être en tout point supérieur au 250 actuel qui se défend très bien, et je dirais que évidemment les ksyrium seront toujours meilleures que les mach1, après pour du gravel à proprement dit elle feront largement le travail 😉
@@lesptitsvlogsavelo Merci pour ta réponse . Je n'ai plus qu'a attendre sa sortie en Mars ;)
@elsassvogel2813 vivement !
Le pneu avant ne serait pas monté dans le mauvais sens ?
Si, si, tout à fait 😂 mais c est bon ça été remis dans le bon sens
Bonjour, j’ai une question sur les gants, je sais, ce n’est pas le sujet, mais j’ai un gros problème de fourmillements dans les mains.
Bonjour, mais quel est donc votre question ? Les fourmillements peuvent venir de facteurs différents
Merci pour votre réponse, je voulais savoir quels gants vous avez sur la vidéo et si vous les recommandez.
@@cousinctx3960 ce sont les carple protection Nakamura, pas mal de vetetistes les utilise (ex ludoflam) moi qui est atteint d une pathologie à la main droite j avoue qu il fontes bien leur travail, couplé à une bonne guidoline 😉
@@lesptitsvlogsavelo Merci encore de prendre le temps de répondre, je vais aller les acheter chez Intersport dès que j'en aurais l'occasion.
@cousinctx3960 je ne dis pas que ce sera une solution miracle mais ça peux aider 👍 as tu pensé à ta position sur le vélo ? Trop d appuis sur les main peuvent engendrer des fourmillements, voir même peut être passer un examen pour le syndrome du canal carpien, c est courant chez les cyclistes qui font un travail manuel 😉
Salut as tu raccourcis ta chaine pour ta nouvelle cassettes
Non je n ai absolument rien changé juste un réglage dérailleur 👍
@@lesptitsvlogsavelo merci
Pneu touareg.....? En 40?
Tout à fait 😉
@@lesptitsvlogsavelo j'avoue que frein hydrolique...grx 400....je vais tenter de revendre mon gravel 520 subcompact et garder mes pneux toundra en 40. En tout cas tes videos sont rafraichissante
Merci beaucoup on fait de son mieux 😉
Bien le bonjour d'israel.
Peut-être devriez-vous remplacer le support Garmin ? Ces vibrations ne vous dérangent pas ? Dans les vidéos, on dirait qu'il est toujours sur le point de tomber...
Bonjour oui le support était une horreur je l ai remplacé par un nouveau que j ai reçu aujourd hui même, j avais peur aussi de le perdre mais je n avais rien de mieux, il a du se déformer à cause des grosse chaleurs de cet été...