MOTORBLOCK bricht beim Schrauben lösen! WARUM wir TROTZDEM auf TURBO umbauen | E46 328i Turbo
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
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![เบิ้ล ปทุมราช - สาวสอง ( มีมี่ของอ้าย ) ft. ตาต้า,ต้องเต [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/mqlMjnP08XI/mqdefault.jpg)
Hat Phil ein Abrissunternehmen gegründet ? Jedes Video ein GENUSS!!!!!!
Mein Smile
Der scheint eine Fortbildung in Sachen Schrauben aufdrehen zu benötigen. 🤣
Röhrich, das reißt ab, ich würd das lassen. Sabbel nich, dat gaaiiit!
Geil endlich kommt JB Weld an den Motorblock. Level up 🔝
Der Zentrierdorn wird hoffentlich auch in der nächsten Staffel wieder mit 100% Scale gedruckt statt 98% damit es wieder ein Krimi wird.
Ist einem außer mir aufgefallen, dass das Ding genau so aussieht wie das Alien-Musikinstrument aus dem Vorspann, totale Zerstörung? Das kann kein Zufall sein ;-)
Jeden Sonntag einen Dreier, da träumt selbst Rocco Siffredi von!
Edit: Bald müssen wir alle E-Autos fahren, weil Phil alle Motorblöcke zerstört hat^^
wer is Rocco Siffredi ?
@@joachimsmolarczyk7289das ist eine Bildungslücke dass nicht zu wissen. Google Mal, soviel Spaß muss sein
@@joachimsmolarczyk7289 nimm Mamas Handy und google das.
Das ist mein Stiefvater
Papa??
Modellier doch nächtes mal eine Schraube mit in den Zentrirer. Ganz vorne im Zapen eine Aussparung für eine Mutter und längs durch ein Loch für eine Gewindestange, hinten dann einfach eine U-Scheibe und eine zweite Mutter. Wenn du den Teilen dann noch 1-2 Zehntel Spiel lässt passt die Kupplung immer noch super und das gedruckte Teil hält. Habe ich auch so gemacht, funktioniert wunderbar.
12:51 der Campingstuhl auf der Fahrerseite 😂😂😂😂😂😂😂
Kleiner Smartass Tipp von 3D-Druck-Dude zu 3D-Druck-Dude: Drucke das Teil mal liegend statt stehend. So wie es jetzt gedruckt ist, hast du immer , durch die Layer, ne Sollbruchstelle beim herausziehen. 😘
Genau das passiert wenn die Schrauben vorher nicht mit dem Richtigen Drehmoment angezogen werden. Hatte ich auch schon 2 mal beim M54. Am besten versuchen so oft wie möglich rein und raus zu schrauben. So kann man größere Schäden vermeiden und hoffen das nur die Schraube abreißt.
Außer die EINE Schraube ganz oben am Getriebe die man mit gefühlt 3 großen Verlängerungen rausfummeln muss :D
Ne das ist galvanische Korrosion. Hat nix mit Drehmoment zu tun. MoS2 auf die Schrauben soll das verhindern.
@@seriosertyp8145 wie soll denn Galvanische Korrosion zwischen Alu und Alu entstehen?🤷🏻♂️😂
@@nickdu3211Denkst du etwa dass die Schrauben aus Alu sind?
Hey Phil, hast du das Teil vertikal gedruckt? Sieht nämlich so aus als würd das zwischen den Layern abreißen. Falls ja, druck das nächste mal lieber horizontal. Ist bisschen Gefrickel mit den Supports aber sollte von der Zugfästigkeit dann stabiler sein.
vielleicht auch einfach eins kaufen das die kraft auch aushält
Der Kanal ist echt förmlich am abheben. Tut dir gut Phil, das sieht man richtig. Kann gar nicht sagen, wie viel Bock ich habe, das Teil endlich fette Drifts ziehen zu sehen. Das wird der absolute Shit.
Hey Phil, probiere doch beim nächsten Kupplungstausch, in dein 3D gedrucktes Spezialwerkzeug ein loch zu bohren von hinten eine Schraube mit Karosseriescheibe anzusetzen, dass du dann an der Schraube das "Spezialwerkzeug" raus ziehen kannst.
Anyway geiles Video
Endlich warte schon drauf
Moin Phil, das Video war mir wie immer ein Fest! Gesinterte Werkstoffe sind metallisch/organisch/keramisch, die pulverförmig in einer Form gepresst und "gebacken" werden. Somit kann man Stoffe verbinden, die normal keine Bindung miteinander eingehen würden.
mega derb-guter Content für Sonntagnachmittag...mehr geht nicht. Danke! Drück die Daumen, dass alles passt und läuft.
3:54 das war ein Schlüsselmoment
😂😂😂😂😂
Ganz einfach .Du drehst sie vor dem löseversuch ein kleines (ne halbe Umdrehung) rein ,sprich fest .Dann kommt die wie Butter. Wissen die wenigsten aber z.b. beim e39 ist es die schraube oben am getriebe mittig .Es ist normal .
Mega geil. Freue mich schon jetzt auf das nächste Video. Weiter sooooo digggaaaaa.
Lieferst echt den besten Kontent momentan... weiter so
Für mich zur Zeit von euch dreien der beste content....bleib dabei!
Was ist bloß mit Karsten los? Großartig! 💯👍
Junge Junge dein Content knallt richtig rein…geil zu sehen wie du da aufgehst … bald kommt die Wachablösung zu deinem Bruder 😁 bei ihm passiert ja irgendwie nix mehr groß
Ein typisches Phil-Video mit gaaaaanz viel Optimismus👍😉
Die Schraube steht natürlich unter Spannung wenn die restlichen schon gelöst sind…. Für die Zukunft einen Tipp: alle anderen gelösten Schrauben fetten und wieder anziehen… damit entlastet man die schwergängige Schraube… danach die gefetteten ganz einfach wieder raus drehen… selbst wenn diese vorher relativ stark angezogen wurde….
Phil cooles Video, bin schon gespannt wie es weitergeht und ich drücke dir alle Daumen, dass nicht wieder was dazwischen kommt, aber eigentlich wartet man drauf 😂, finde es es immer gut, dass du nicht aufgibst 😂👍👍
Das wird die Bombe bro ich bin echt gespannt und vergiss nicjt aufnahmen zumachen von allem am besten❤❤❤😂❤❤❤🙏🔥🔥😎😁😊
Genialer Content!!! 🎉
Moin, ich steck immer ein Edding zum zentrieren rein 🤣könntest es ja auch etwas schmaler Drucken.
es muss nicht voll auf Press rein. Das zentriert sich dann durchs ansetzen vom Getriebe. Gruß
Hammer :-D wie der Kollege hier bald ein Bild an der Wald als „schrauber des Monats“ bekommt
Mach mal n Fanshop oder nen Museum auf mit den Teilen die du abgerissen/abgebrochen hast :D
Super cooles Video, mach weiter so!! 😊😃
Mal wieder richtig geil👍👌
Hey phil, polendioxid hat bei seinem e36 drifter diese riesen frittentheke abgebaut. Ich würde die sowas von an deinem E46 feiern!
Oh ja das würde geil kommen. 👍
Warm machen! Hilft so oft! Was bisschen Temperatur bei Schrauben ausmacht.
Gelernter und angestellter nutzfahrzeugmechatroniker hier✌️
so sieht das aus , bei alten Karren immer aze-sauer in der Rückhand haben.
@@jorgwekowski9328 was flüssig ist, ist nicht fest! ✌️😂
Ich würde den Philigran-Zentrierungsdorn 2.0 mit fett einschmieren,um ihn besser wieder unbeschadet raus zu bekommen.
Was ein Content. Sauber 🤩
Freue mich immer wiederb auf Sonntag. Nach der Kirche, erstmal ein Dreier. Wird das Fahrzeug noch lackiert? Der Eiko 😂😂😂 immer mit seine Bürgermeister Latschen😂😂
ich würde dir empfehlen, härte Motor- und Getriebelager zu verbauen. Ansonsten kann es passieren, dass mit dem direct fit Kit vom Shifter der Gang beim Bremsen rausfliegt. Also in Gang 2,4 und 6
Bei 3:51 dachte ich erst das er dem Wandler kurz mal zeigt wer hier Chef ist. Aber das ist nur die Kupplung 😂😂😂
Groß ist des Schlossers Kraft,wenn er mlt dem Hebel schafft!
Zu dem Zentrierungstools ich würde es nicht klassisch vom breiten Ende zur Spitze drucken sonder es um 90 grad drehen. Damit das Tool Zugkräfte besser aufnehmen kann. Da sich die Ebenen nicht mehr trennen können.
Phil gibt richtig Gas. 💯👍
Vollgas Phill💪🏻😃
Mega geil!
cooles Projekt 🙂
12:50 dieser Campingstuhl
Schraubt beim nächsten Mal vielleicht die danebenliegen Bolzen wieder ein (unterhalb Nenndrehmoment), um eventuelle, zusätzliche Spannungen aus dem Gehäuse aufzunehmen und die gewünschte Schraube zu entlasten.
Druck diesen kupplungszentrierer Horizontal nicht vertikal, Wenn du so an dem Ding ziehst, ziehst du im prinzip die einzelnen schichten auseinander..
Stehbolzen, Motorblock... Phil bekommt alles klein 🙃
Video mal wieder Top🙏✌🏼👍🏽
das haben sie doch schon im Werk so reingeknallt nach 4 Halbe in der Mittagspause
Es ist einfach alles geil 😀
Eicko P soll doch mal bitte seine E Klasse zeigen die er Privat fährt
Bro, druck den Zentrierstift doch einfach mal längs also liegend. Dann kann der vorne nicht ab brechen beim ziehen weil von vorne bis hinten das Material einmal durch geht. Ist doch klar wenn man von oben an einen Stapel Pringels zieht, die ein bisschen aneinander kleben, das man die Pringels auseinander zieht. Stell es dir vor bro.
beim nächste Kupplungszentrierpopker druckst du gleich ein Loch mit rein und steckst eine lange Holzschraube von oben mit rein...dann kannst du es am Gewinde rausziehen
Dammriss beim Dreier, das Rohr war zu lang….🐕👈 B ring M ich W erkstatt 👍
Alles für den Algo
Eine gute Idee
weiter so... das ziel kommt näher....🤞🤞🤞👍👍👍
Geilster Rallysitz ever....einfach nen Klappstuhl verbaut 😂
Verrückt, normal passiert so was beim reinschrauben.
So was musste ich auch erst lernen mit einigen Schrauben die ich abgerissen habe 😂😂😂lieber immer mit drehmoment Schlüssel arbeiten 😂😂
Nächstes Mal mitm Schlagschrauber bisschen zu und auf jockeln, dann geht die auch raus :P
Da der Motor dieses Mal nicht zerlegt werden muss, kann es ja nur gut werden ... 🤣
Ne, Spaß. Ich freue mich einfach darauf! Wenn ich das alles so sehe, hast Du jetzt schon den Driftking gewonnen ... 😎👍
Bei uns ist auch schonmal so ein Stück Motorblock abgebrochen beim gleichen Auto an der gleichen Stelle
Ja, Ja, Ja, nee, och nee, och nöööö. Eiko einfach unterhaltsam.
Phil, ich feier Dich und Eicko!
Warum hast du den Quattro Porte in Halle 2 verpixelt?
Endlich schreibt es Mal einer, war es der von eicko oder ist das ein neues Projekt von maex?
Jo das ist mir gerade erst aufgefallen aber du hast ja geheimratsecken wie ich und deine Frisur ist eine echt gute Lösung. Ich werd das mal ausprobieren vllt funkt das ja bei mir auch.
Whitetiger mit Schaltgetriebe und geschweißten diff❤❤❤
"Gewaltig ist des Schlosseres Kraft,wenn mit Verlängerung schafft."
Geil, Geil, Geil!!! Ich hoffe du hast diesmal aber ein Sackmesser im Sack für die Probefahrt ;-) LG
Was mir an diesem TH-cam Channel gefällt sind die Videos. Der Rest ist „so lala“
Abriss Phil ?
Ohh iMT-Getriebe bei Eico klingt interessant da ist nur ein Auto gibt ohne Kupplung aber mit handschaltung
@Heicko : Das nennt sich in der Fachsprache, Keiloptik 😜
Sry hänge hinterher 😂😂❤ stabiles Video ❤❤🎉🎉
Die Schraube war Linksgewinde... :D
Das Problem ist nicht das Werkzeug, sondern das die Druckplatte verkehrt angezogen hast ! Der Dorn hat sich dadurch verspannt.
Phil macht zwar super coole Videos...aber von KFZ Technik hat er noch sehr wenig Ahnung 😮
Hallo,
wo ist der neue Stabi für vorne und hinten?
Gruß
Thomas
Das hält auch mit einer schraube weniger das Getriebe! Wenns nicht geht hitze benutzen was Flüßig ist kann nicht fest sein. :D :D :D
Die Competition Driftautos fahren hinten etwas positiven Sturz. Wenn das Auto bei Last hinten einfedert, hat der Reifen maximalen Grip. So kann man die Drifts schneller fahren. Macht auch mehr qualm. :D Mit mehr Negativsturz braucht das Fahrzeug weniger Leistung.
Alter dein t Shirt mit diesem schrägen Print 😂
Wenn der Motor stock bleibt wirds wohl nicht über 0,6 Bar gehen.
Das zweite 3d tool was abreisst. Zeit für nen Harz drucker xD
scheiße bin ich gespannt 😀 ein hoch auf das Schrauberschloss
Eicko ist heißer als die Sonne
Wenn der Vorbesitzer die Schraube voll geknallt hatte passiert sowas schon.
Ansonsten hin und her drehen und nicht nur auf drehen.
Dann sollte bei alu das gewinde flöten gehen
@@HondaRider Die Schraube war dort so fest das die zu viel Kraft aufs Bauteil und nicht aufs Gewinde übertragen hatte.
Hatte schon genug E46 geschraubt, mir ist so etwas noch nie passiert. Wer weiß woran das jetzt tatsächlich lag.
Es gab bei VW Golf 3 Anlasser die eine Führung in der Getriebeglocke hatten, diese ist nach wenigen Tausend Kilometer verschließen und ohne die Führung in der Glocke kein starten.
Die Hersteller haben da immer wieder Sonderfälle bei denen man nur Kopfschütteln kann.
Mal ne Frage: Ist die Schraube jetzt eigentlich lose?
Bin mal gespannt was der alumotor zu der Aufladung sagt 😅
Also kupplungszentrierwerkzeug funktioniert am besten aus Holz.
Hast du eigentlich auch Hosen ohne Ölflecken?
Ehy phil du Schmuckstück, wann räumst mal deine Hallenseite auf 😂😅
Ist Schlange eigentlich der Bruder von Eicko?
Hören sich ja fast gleich an😅
Ich hätts ja geil gefunden wenn Eicko dem S2000 von Maex ein zweites Leben als Drifter gegönnt hätte. Aber ich denke dass Maex' Preisvorstellungen dafür zu hoch sind.
Ich freue mich aufs driften
2:47 doch doch genau, BMW, Familie Quandt-Schüssel😅Wegen der leidigen Hauptaktionärsfamilie für mich ein No-Go, auch wenn das die jüngere Generation nicht interessiert - die Autos können ja nichts dafür.... Spass beiseite. Je älter die Karre, umso eher kann's mal passieren. Du brauchst ja Content, denn hast Du damit - the never ending story🤣
eicko nutzt einen z4?
Servus
Also mb ist ja toll macht mal bei einer v Klasse nen Getriebe oder nen ölkühler v6 . Viel Spaß ich Schraube lieber bmw da muss man halt alle 10 jahre mal nen paar Dichtungen erneuern. Aber ohne Turbo Saugrohr den versteller für die drallklappen und ca 6 stundenden Arbeit 😊😊
… unbändig ist des Meisters Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft … 😊😅😂
Die Spax war im Alu glücklich
Heute bmw motorblöcke mit purer muskelkraft zerreißen gar kein bock.
Edit: och phil kauf fir einfach nen w202 mit nem m104
Zu eicko würde ein Volvo sehr gut passen 😂
Traum ❤