Мотобуксировщик на гусеницах от длинного бурана. обзор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.พ. 2021
- В этом видео рассказываю про мотобуксировщик: трансмиссия, двигатель, габаритные размеры. И немного, как ходит мотобуксировщик.
Небольшой обзор и испытания мотобуксировщика- • Первый мотобуксировщик...
Создание двухгусеничного мотобуксировщика- • Рама двухгусеничного м...
Спасибо, братан!
Тоже сделал себе танк, только с коробкой от Днепра с задней скоростью, автоматическим сцеплением Техномастер и гусянками полярник, двигун 18
Молодец, хорошо сделано.Мощности двс хватает, сделай передаточное 1к 3, движку будет легче.
Классный аппарат! 👍
👍
Месяц как хочется собрать такой аппарат
Если хотите собрать на 2х гусянках от длинного бурана, то советую задуматься о более мощном двигателе, потому что куда лучше, когда есть запас мощности. Но в принципе и 17л.с. везут
@@user-ft1nr7hj5w хотел двигатель от Оки чтобы с жидкостным охлаждением было. Думал купить бу буран и двигатель Оки туда после придется регистрироваться. А мотобуксировщик говорят не нужно поэтому выбор за ним
Если заваливается ?то только наклоном корпуса выводишь ?
Ну да. Но по пухляку он особо не заваливался, а вот щас, когда снег сырой и где-то он плотный, а где-то нет, букс немного заваливается и наклоном корпуса спокойно выравнивается.
Здравствуйте.Зверь классный.Я тоже хочу собрать что-то похожее.Хочу спросить,если поставить центробежное сцепление,и коробку от ваз, какой результат ждать?
Хорошая идея! Между двигателем и коробкой лучше всего устанавливать вариатор, который больше позволит изменять передаточное отношение в ту и другую сторону. Установив коробку вы получите большой диапазон скоростей для преодоления препятствий, например для езды по лесу большая скорость не нужна и на первой передаче будет меньше износ ремня на вариаторе. Сложность установки заключается в том, что тяжело правильно разместить составляющие(двигатель, вариатор и коробку), так как сделав неправильную развесовку увеличится валкость мотобуксировщика. Центробежное сцепление больше подходит на лёгкие мотобуксировщики и другую технику, где небольшая нагрузка, а тут всё таки 2 гусеницы,которые дают немалую нагрузку.
Если делать букс с коробкой от ваз, то лучше делать на 2х гусеницах от бурана, так как на 500 и 600 гусенице тяжело сделать правильную развесовку, чтобы валкость была минимальная.(лично моё мнение такое)
@@user-ft1nr7hj5w Спасибо за подскаски,буду думать ,все лето впереди.А вам больше видосов на канале , очень интересно.
@@user-pk4kx4fm3u спасибо
Не соглашусь по поводу автоматического сцепления, есть у Техномастера и до 30 лошадиных сил сцепление, кстати такое я себе и поставил, диаметром 210 мм и ременный привод на коробку ремни по 260 рублей за штуку
А сколько стоит ремень вариатора хороший?
И плюс один с собой
А самоход?
Я отказался от вариатора
И ещё заложил в конструкцию возможность раздельной работы гусеницы на будущее😂 то есть бортоповоротный вездеход можно сделать
Плюс днище и узел ведомых звёзд на валах герметичен, если поставить борта из фанеры на силикон, при размерах 1,70 *0,92 ну и борт высотой 25 см он будет легко держаться на воде, что очень важно для меня, так как используется для зимней рыбалки в основном
А гусеницы от короткого бурана? И можете ли сделать такой же на заказ? И, если да, то сколько будет стоить?
Гусеницы от длинного бурана.
Посмотри на Авито мотобуксировщик ватар
Привет какая максимальная скорость по на катке?
Примерно 30-35 км/ч
@@user-ft1nr7hj5w 👍
@@user-ft1nr7hj5w ты сам с какого района?
@@user-bk1eu9fn5o воткинский
@@user-ft1nr7hj5w я тоже с воткинского района
Да и ты говоришь, мощности не хватает, это как раз и есть вариатор, видел и твой путь увеличения мощности, установкой двухцилиндрового двигателя, когда литра хватает на четыре километра,увеличился вес и так не легкого аппарата и расход не дешёвого сейчас бенза, мощность пожирается вариатором однозначно, здесь есть прекрасное видео одного самодельщика он посчитал и дал подробный расчет мощности
Наберите мотобуксировщик с коробкой от Урала
Ремень что какой лохматый.
Ну 2 сезона эксплуатации. Причём первый сезон был в очень тяжёлых условиях, из-за тёплой зимы редко когда снег был не сырой. Плюс, когда впервые выставляли вариатор, опыта не было и выставили немного криво, из-за чего ремень немного подызнасило