bellissimo video che racconta la Milano da vivere e che pochi conoscono, nel 1977 \ 1978 in tarda primavera partivamo da cesano maderno e per andare all'idroscalo passando dal quartiere URTIGA ............., la milano di quegli anni era una città più alla portata di tutti dopo il bagno ci recavamo al Frizzi e Lazzi ad ascoltare i vari musicisti che si esibivano. tutto meraviglioso e sempre in bici tornavamo a casa stanchi ma contenti.
Bellissimo un bel giro in Milano nella citta di cultura e una prova di una moto Morini che nel contesto ci sta alla grande,complimenti ,un bellissimo video
Video molto interessante per quanto riguarda le indicazioni sulla Milano diversa, per quanto riguarda la moto attendiamo qualche video piu dettagliato per scoprire se è veramente una bagger o ne ha solamente le sembianze!
Giro culturale interessante, ma la morini non poteva mettere un bel V in ricordo della sua storia, bel motore il bicilindrico fronte marcia ma anche basta ,peccato perché la moto è carina.
Bella prova molto invitante, finalmente. Adesso me la "gusto". Ma il mio primo pensiero è per il "Perfetto". Caro Andrea.. non vedo l'ora di vederti di nuovo in sella..ci sono molte novità da provare. Serve il tuo parere autorevole.❤😅
Se volevo vedere Milano e le sue bellezze guardavo linea verde. Non capisco perché dovete sempre parlare di moto così in modo superficiale, sempre quella cosa, un pochino, leggermente, sarebbe meglio, cazzo dite le cose come stanno, le moto non sono tutte belle come ci volete fare credere. Siete tutti prezzolati. Alla fine le moto è meglio provarle voi giornalisti siete quasi inutili e molto probabilmente di moto sapete anche poco, se non la scheda tecnica e la busta che vi danno le case per fare pubblicità. Tutta fuffa..
completamente d'accordo! è evidente che questo canale sia niente più che uno strumento pubblicitario dove il product placemente si spaccia per "prova" e senza nenche troppi nascondimenti. A ridatece Nico!
Moto interessante, magari se la facessero rossa come la "normale" diciamo per me sarebbe ancora più gradevole esteticamente, parere personale ovviamente.
Senza offesa ma non è questo il luogo dove provare ed apprezzare una moto del genere: una custom oltretutto in versione bagger è da gustare macinando km in autostrada o statale, magari facendosi anche una strada panoramica sul mare o su un lago. Sarà che non ho una mentalità da motociclista di città che si preoccupa più di apparire piuttosto che godersi il divertimento di "domare" una moto con una guida fluida e rilassata.. ma pensare di godersi la moto sui sanpietrini, sui binari del tram, tra il traffico caotico, tra ciclisti nel mezzo della strada e pedoni kamikaze mi fa venire i brividi dal terrore. 😖
Bravo Motoretto che ci hai fatto da Cicerone in una città a me sconosciuta. Ma stavolta, la moto Morini rischia di prendere una cantonata. Questa, a differenza della xcape 650, è esteticamente veramente mal riuscita. E non è una questione di utilizzo abbondante della plastica, ma il risultato è, a dir poco anonimo e assolutamente approssimativo, tanto da sembrare un giocattolo. Peccato perché secondo me, il mercato del custom, sta tornando... Ma non basta mettere un batwing minuscolo e due belle borse rigide... se poi si lascia, la coda, completamente scoperta come fosse un tracer 7... poi quello scarico da scooterone non si pole vedé ... e non c'entra niente l'euro 5+ è questione di proporzioni. poi un minimo di gusto estetico sul design sui cerchi ... e poi un 700cc, pur con 69 cv, 😮su una cruiser fa tenerezza.... Peccato! stanno cannando tutti il ritorno delle custom. Custom è stile, estetica curata in ogni dettaglio.. qui e molte altre ... flop totale. Parere personale
bellissimo video che racconta la Milano da vivere e che pochi conoscono, nel 1977 \ 1978
in tarda primavera partivamo da cesano maderno e per andare all'idroscalo passando dal
quartiere URTIGA ............., la milano di quegli anni era una città più alla portata di tutti
dopo il bagno ci recavamo al Frizzi e Lazzi ad ascoltare i vari musicisti che si esibivano.
tutto meraviglioso e sempre in bici tornavamo a casa stanchi ma contenti.
Bellissimo un bel giro in Milano nella citta di cultura e una prova di una moto Morini che nel contesto ci sta alla grande,complimenti ,un bellissimo video
Bel video diverso dal solito, un po di cultura e mototurismo è una bella idea.
Bella anche la Morini Calibro Bagger!
bellissimo giro per Milano veramente fuori dagli schemi .Bravi
Video davvero spettacolare, si potessero sempre raccontare le moto in questo modo , Nicola superlativo ✌️🫶✌️
Bravo Nicola, bel video
Ottima idea da Morini (anche se non è il mio tipo di moto). E bella idea il giro per posti simbolici di Milano.
Video molto interessante per quanto riguarda le indicazioni sulla Milano diversa, per quanto riguarda la moto attendiamo qualche video piu dettagliato per scoprire se è veramente una bagger o ne ha solamente le sembianze!
Bel video, originale
Bello il giro! Complimenti. Ho una domanda (sincera), rispetto ad un SH le sospensioni sono più o meno confortevoli?
Bellissima questa Moto Morino, l'unica cosa che tona è il suo motore e soprattutto il sound da scooter.
Vi ho visti all'Ortica quel giorno!!!
Bel video 👍
Ci fate sapere come sta Andrea Perfetti per favore 🙏 Grazie mille
Bravo 👍👍👍👏👏👏
Moto Morini sotto la gestione Cagiva aveva prodotto due custom: Excalibur e New York che a me piacevano molto.
Giro culturale interessante, ma la morini non poteva mettere un bel V in ricordo della sua storia, bel motore il bicilindrico fronte marcia ma anche basta ,peccato perché la moto è carina.
Concordo , motore piccolo e cilindri fronte marcia , una tristezza unica.
Bella prova molto invitante, finalmente. Adesso me la "gusto". Ma il mio primo pensiero è per il "Perfetto". Caro Andrea.. non vedo l'ora di vederti di nuovo in sella..ci sono molte novità da provare. Serve il tuo parere autorevole.❤😅
Se volevo vedere Milano e le sue bellezze guardavo linea verde.
Non capisco perché dovete sempre parlare di moto così in modo superficiale, sempre quella cosa, un pochino, leggermente, sarebbe meglio, cazzo dite le cose come stanno, le moto non sono tutte belle come ci volete fare credere.
Siete tutti prezzolati.
Alla fine le moto è meglio provarle voi giornalisti siete quasi inutili e molto probabilmente di moto sapete anche poco, se non la scheda tecnica e la busta che vi danno le case per fare pubblicità.
Tutta fuffa..
Dai, apri il tuo canale TH-cam, chiamalo BrunoMOTOBruno, così insegni a tutti come va svolto il mestiere di giornalista. Non ci deludere Bruno!
completamente d'accordo! è evidente che questo canale sia niente più che uno strumento pubblicitario dove il product placemente si spaccia per "prova" e senza nenche troppi nascondimenti. A ridatece Nico!
Bel vedevo, bella ma manca il motore v
e il sound questa sembra uno scooter non guardandola e ascoltandola
Moto interessante, magari se la facessero rossa come la "normale" diciamo per me sarebbe ancora più gradevole esteticamente, parere personale ovviamente.
non si possono vedere queste cinesate, saranno anche il futuro, ma non si possono vedere
è bella ma purtroppo è una cinese , niente a che vedere con la Excalibur. Purtroppo .
Bella prova. Come sempre, del resto.
E più bella la moto o il pilota?
Che moto triste 😂😂
Se solo avessero messo il tft con connessione come su gli altri modelli....
Senza offesa ma non è questo il luogo dove provare ed apprezzare una moto del genere: una custom oltretutto in versione bagger è da gustare macinando km in autostrada o statale, magari facendosi anche una strada panoramica sul mare o su un lago.
Sarà che non ho una mentalità da motociclista di città che si preoccupa più di apparire piuttosto che godersi il divertimento di "domare" una moto con una guida fluida e rilassata.. ma pensare di godersi la moto sui sanpietrini, sui binari del tram, tra il traffico caotico, tra ciclisti nel mezzo della strada e pedoni kamikaze mi fa venire i brividi dal terrore. 😖
Bravo Motoretto che ci hai fatto da Cicerone in una città a me sconosciuta.
Ma stavolta, la moto Morini rischia di prendere una cantonata.
Questa, a differenza della xcape 650, è esteticamente veramente mal riuscita.
E non è una questione di utilizzo abbondante della plastica, ma il risultato è, a dir poco anonimo e assolutamente approssimativo, tanto da sembrare un giocattolo.
Peccato perché secondo me, il mercato del custom, sta tornando...
Ma non basta mettere un batwing minuscolo e due belle borse rigide...
se poi si lascia, la coda, completamente scoperta come fosse un tracer 7... poi quello scarico da scooterone non si pole vedé ... e non c'entra niente l'euro 5+ è questione di proporzioni.
poi un minimo di gusto estetico sul design sui cerchi ...
e poi un 700cc, pur con 69 cv, 😮su una cruiser fa tenerezza....
Peccato!
stanno cannando tutti il ritorno delle custom.
Custom è stile, estetica curata in ogni dettaglio..
qui e molte altre ... flop totale.
Parere personale