Saran baang, tambah kedudukan shock ke belakang bg, klo di kasih bos antara baut shock dengan kedudukan kalipernya, shock as bawah ga bisa main, klo motor dibawa beban berat, perjalanan jauh, bisa berbahaya bang, izin pemula bg.
@@hamdanivr8164 iya om..klo ganti di planet ban,rmh ban dll...pake mesin buat bongkar pasang ban... Ga kaya lay... Tp keren sih inovasinya...Nih pidio..
inilah solusi ketika Produsen Menolak Mekanik Bertindak mantap masseh ilmunya semoga juga bisa bikin video untuk matic yng lain yng juga belum ada cakram belakangnya terutama jenis motorku mio m3
Sangat inisitif bangda ini udah bisa buat pabrik sepeda motor. Orang berbakat gini sangat berguna. Diindonesia ini gak perlu sekolah tinggi kalau otak donggkol. Tamat SD aja kalau Kalau kayak bng ini bnyak SKill nya bisa dipakai dimana mana. Kalau bisa dikembangkan bang. Kalau bisa ada cabangnya dimedan kayak buat cakram gini saya mau buat utk motor beat saya. Beat ESP Eco 2018. Kapan ada dimedan kayak gini ya. Memang orang Jawa Semarang Bandung Jakarta pintar anak anak nya. Gak kayak org Medan penipu bodoh bodoh lagi korupsi yg tau nya. Saya dukung bakat bangda lanjut kan 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
mohon bagi ilmunya juga amal sholih.....biar tidak terlalu lama hunting itu cakramnya mencomot dr type motor apa ? ini kan option.....alias custom ..... makasih channel baik hati hanya Allah yg layak membalas....amiin
Mantap om. Tapi secara estetika kurang om karena ukuran cakram yg terlalu besar. Kedua secara teori, rem blkg dg disc cakram yg besar akan sangat pakem dan lebih sensitif shg lebih mudah terjadi brake lock dan terjadi sliding. Bagusnya discnya pakai yg lebih kecil. Tp mungkin lebih rumit konstruksinya
Konsep bos dan dudukan di AS paha rem sudah benar tanpa main bor, cuma braketnya saja yang mesti tambah daging dengan dilas langsung tanpa perlu nambahin bearing dan bos dudukan per, semoga karyanya bisa dikembangkan lagi dan bisa masuk marketplace karena kebanyakan pengguna motor matic sekarang ini
![กินอาหาร ถูก vs แพง!! จานละ 500,000 vs จานละ 50!! [Ver. 2024]](http://i.ytimg.com/vi/FF_HppKg4vs/mqdefault.jpg)
Ada 2 keuntungan klo kek gini
Rem lebih kuat(pakem)
Dan lebih awet
Kalo turunan curam rem sudah panas depan belakang rem blong sudah
@@botolbotol9984 pake canvas elig yg kramik bro tahan panas...kanvas tromol juga gak jamin gak blong..saya pernah ngalamin ngeblong
@@botolbotol9984 emang kalo trombol gak blong ya kalo panas? Apa lebih meminimalisir?
Cakram lebih aman karena posisi diluar panasnya lebih cepat berkurang. Jadi klo blong lebih cepat yg tromol. Pemahaman awam nya kayaknya begitu.
@@robyprio7680 iya.. buktinya moge pakai cakram depan belakang..
Ini baru konten...tanpa embel-embel....sukses selalu bang
Cara buat dudukan piringan cakram di velek nya di kasih liat jg donk bang,biar bisa di contoh jg,krn itu bagian tersulitnya.
Sangat kreatif bang. Jos tenan pokoke,👍🙏
Nice keep it up! Bagus karyanya rapih, jadi PnP.
sangat menginspirasi mas , mantap saya punya soul gt 2012 pengen rasanya pake cakram sperti itu 😁
wow sangat mantap jadi pengen nyoba
Ngikutin lagi sahabatku, semakin mantap ini kontennya sangat suka saya melihatnya, tetep semangat selalu ya sahabatku joss,,,😎😎👍👍👍👍
Kreatifitas tanpa batas......lanjuuuttt brooo.....bermanfaat dan menambah pengetahuan
Jigana kudu disampeur iyeu si bos... Lumayan buat nambah tebar racun disc brake belakang buat para pecinta mbeat wkwkwk... Keren pisan euy... 🤙🤙🤙
Abang ini teliti daan hasil bagus memuaskan sy sering lihat pasang caakram ini yg paling bagus👏👏👏
Hebat boss. Ini baru skill dewasa👍👍👍.
Kreatifitas tanpa batas ....! Mantap mas bro
Keren bgt asli mantap boa q
Saran baang, tambah kedudukan shock ke belakang bg, klo di kasih bos antara baut shock dengan kedudukan kalipernya, shock as bawah ga bisa main, klo motor dibawa beban berat, perjalanan jauh, bisa berbahaya bang, izin pemula bg.
Dudukan shok itu ada karet sama bos nya .. jadi aman tetep bisa gerak ..
@@abdulmuis7148 mungkin maksudnya dudukannya jangan disatuin sama baut shock
Bagus reviu dikit lagi
Mf pemula jg klo dpikir kykny c g mslh karena roda mengatun ikut shock jd semua kan mngayun bersaman.mf klo slh
Ini baru video inspirasi... keren om...
kreatif om......suka bngt....sukses sllu
Njiir,,, vanbelt ditekuk sampe kaya gitu 😁
Bikin buat skywave dong bang
Gw jg punya biet. Jd pengin bikin.. keren booos... Trimakasih boos. Vidionya.
Semangat trs om..
Aku sambil nonton sambil blajar jga otomotif..
Slm dri flores NTT om...
Mantap om lanjutkan terus bekarya, saran aja velgnya kudu di revisi lagi takutnya las buat dudukan piringanya patah buat topspeed jangka panjang.
komen mantap
Smart konten.inovatif...bravo"""
Apa nama merk cakram belakang nya itu bg?
Do you stock? How can i order
Piringan cakram nya punya motor apa bos
Kueren.. Sangat kreatif 👍👍👍
Mantap si om ini, sangat jenius sekali,
Beat karbu memang idaman, melambung tinggi nih🙊🤣
Mtor jamet
@@sariutari1348 iri bilang bos
@@syafiqa.s5840 🗿
@@syafiqa.s5840 please deh jgn bersikap tidak jelass
Kalau bak gear boxnya pake ap?kalau bawaan beat karbu...lubang udara gearbox sejajar dengan baut sokbleker bawah
Mantap bang..! Teruskan dan lanjutkan..!!
Sy gasuka modif, tapi liat ini mantep sih nggk norak keren deh pokoknya
Wah Klo nupo ganti ban repot jg yaa..
Lepas baut cakram dulu...
Ganti ban velg nya gak di copot om.. langsung ganti di tempat aja. 😂😂
@@hamdanivr8164 iya om..klo ganti di planet ban,rmh ban dll...pake mesin buat bongkar pasang ban...
Ga kaya lay...
Tp keren sih inovasinya...Nih pidio..
Kalau pesan lengkap bisa berapa duit bang?
Posisinya dmn?
Bagus si ide nya buat yg suka.ikut contes motor
Mantab bro tutorialnya berguna sekali semoga bermanfaat 👍
Jalan licin auto ngepot🤣
Mantap lah mengurangi kecelakaan ms bro👍👍👍👍
Inilah mekanik Indonesia, banyak ide. !!
sayangnya gak di liatin rumah baut di velg ny..🤦♂️
Ya masih ngumpet ilmunya 😂😂😂
Kl diliatin kan gampang dicontoh
Serahkan ke bengkel bubut, sy pernah buat tp di motor bebek, jadi nanti tromolnya akan di buatkan tutupan n di beri lubang baut untuk cakramnya,
Gampang ...cuma bawa piringan cakram n pelk tukang bubut
Yg susah tu gmbr breketny biar presisi lobang"ny n posisi pala bagongy biar ga mntok
Gampang ...cuma bawa piringan cakram n pelk tukang bubut
Yg susah tu gmbr breketny biar presisi lobang"ny n posisi pala bagongy biar ga mntok
keren om, makasih om telah mempersulit kan hidup☺️
Yg bikin memper sulit hidup itu diri sendri , bukan orang lain , yg bikin sukses dan makin maju juga diri sendiri , betul gak
namanya juga modif bos, hargai karya orang lain, lu bisa bikin apaan bos ?
Biasa menghujat tapi kaga ada karya nya dalam hidup dan tak berguna untuk orang banyak ya gitu hasil hidupnya
Orng berkreatif itu gk smua orng bisa.nah yg sprti ini sy salut sm ide ide y.keren dan mantap krya .
Kurang jauh ente maen broooo 😊
Mantap bg..trimakasih atas ilmunya...ttp semangat
Keren om ..di tunggu vidio berikut nya buat mio om.
heran w konten yg berilmu ky gini yg subcriber y dikit...giliran konten yg ga jelas bnyk subcriber y...
Y
Ricis, ata konten ga jelas yg nonton jutaan
Seperti itu lh warga negara kita bng..😂🤣
Asli pabrikannya ajh lebih enak
Gk sah reka2 😂😂😂
Terimakasih atas video nya, semoga bermanfaat untuk semua
Keren Mas Bro 👍👍👍.Rem belakang jadi maksimal...klo pake tromol masih bablas
Kekurangannya cuma 1,klo mau nglepas velk tambah ribet,,,,
tpi overal karyanya mantap Bang,cakep n rapih...
Keren bos jangan dengan komen yg tidak berguna.lanjut terus bos .
Sangat bagus tuh ka bikin. video nya
Keren... Bisa2 ntar ditiru sama honda nih...
inilah solusi ketika
Produsen Menolak
Mekanik Bertindak
mantap masseh ilmunya semoga juga bisa bikin video untuk matic yng lain yng juga belum ada cakram belakangnya terutama jenis motorku mio m3
Intinya inti...core of the core buat para mekanik Indonesia joss.....
Apik tenan mas.. top markotop👍👍👍
Mantap mas
Salam pemula
Sehat dan sukses trus channel-nya
Amiin
Mantaf bang..punya saya scopy 2013 sdah gentong.2 minggu sekali ganti kampas remnya
hatur nuhun kang vidio na, urang nu awam jadi ngarti kana nu kieu. di subrek tah pokona mah
Bagus dan rapih tapi terlalu maksa untuk safety nya tapi keren 👍
Mantap mas atas ide brilian nya
Sangat inisitif bangda ini udah bisa buat pabrik sepeda motor.
Orang berbakat gini sangat berguna.
Diindonesia ini gak perlu sekolah tinggi kalau otak donggkol.
Tamat SD aja kalau Kalau kayak bng ini bnyak SKill nya bisa dipakai dimana mana.
Kalau bisa dikembangkan bang.
Kalau bisa ada cabangnya dimedan kayak buat cakram gini saya mau buat utk motor beat saya.
Beat ESP Eco 2018.
Kapan ada dimedan kayak gini ya.
Memang orang Jawa Semarang Bandung Jakarta pintar anak anak nya.
Gak kayak org Medan penipu bodoh bodoh lagi korupsi yg tau nya.
Saya dukung bakat bangda lanjut kan 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
makasi bang idenya...saya mau coba buat di vario 110 old tapi pake kaliper nissin 2p
Ilmu baru bang trimaksih
Waduh pakem bgt rem nya. Jadi pengen, tampilan motor jg makin keren.
Keren, makasih om ilmu nya
Telat 1 tahun nontonnya 😁
Mantap om
Mantap, joss sekali, bikin yang piringan nya lebih lebar bang, biar looknya guanteng,
Mantaff mas sangat menginpirasi....
Luar biasa, skill keren
super kreatif ber imajinasi
luar biasa kreatif....
kereen jadi pengen pasang cakram juga hehe
Nyimak Belajar om seting cakram belakang pada motor beat karbu..semoga abang selalu sehat,salam bengkel pemula dari jember jatim
Mantap andai d sini ada bengkel kreatif seperti itu.
Bikin aja kang dudukan baut di velgnya trus jual velgnya jdi usaha tuh 😅👍👍👍
Sumpah ini sih epikk👍👍👍
mohon bagi ilmunya juga amal sholih.....biar tidak terlalu lama hunting itu cakramnya mencomot dr type motor apa ? ini kan option.....alias custom ..... makasih channel baik hati hanya Allah yg layak membalas....amiin
Assalamualaikum amazing
Mantap kakak bermanfaat ilmunya ,,
Asli ganteng, dan rapi. ...
Mantap boleh boleh nih 👍👍👍👍👍
Woeee bro. Yg comentar d bawah banyak skli tapi trada 1 yg d blz..😇😇😇
Mantap om. Tapi secara estetika kurang om karena ukuran cakram yg terlalu besar. Kedua secara teori, rem blkg dg disc cakram yg besar akan sangat pakem dan lebih sensitif shg lebih mudah terjadi brake lock dan terjadi sliding. Bagusnya discnya pakai yg lebih kecil. Tp mungkin lebih rumit konstruksinya
mantab bg... 👍🏻 buat lgi bg. pke motor mio fino 🙏🏼
Kreatif sih. Tapi gk tau klo untuk safety nya. Klo dipake deket deket rumah aja oke lah. Buat gaya"an.mantap kawan idenya
waw ide cemerlang sngt bermanfaat trims tlng dishnya pakai apa saya punya mio smile
Wow thats brave.. just notice mi idol
Krren lu bang,kreatif + inovatif ...
Itu kaliper ,disc(piringan),breket,sama handle ,sama pelak pakek punya apa bang???
Biar lebih simpel dan praktis ,pangkon kalipernya(tempat baut yg tembus baut sok blkang) langsung d senai/d drat aja agar g perlu pakai mur lagi
Kerenn donk...tapi kaya kurang sefty 🎉🎉
mantap slurrr...!!!
Keren bgts kak👍
Konsep bos dan dudukan di AS paha rem sudah benar tanpa main bor, cuma braketnya saja yang mesti tambah daging dengan dilas langsung tanpa perlu nambahin bearing dan bos dudukan per, semoga karyanya bisa dikembangkan lagi dan bisa masuk marketplace karena kebanyakan pengguna motor matic sekarang ini
Hebat bro, kumaha oge, ieu pasti gacor.... 😂😂😂😂😅
Mantep bro hasil mantul
Mantap sahabatku...
Ide kreaktip,👍👍👍👍👍👍👍
Mantap sekali bos
Request cara buat dudukan piringan cakram bos qiu.salam kuku Ireng Rohul Riau
Mantapppp bossque, 👍👍
Salam satu perjuangan aa, makasih ilmunya
Waalaikum salam
sedikit saran
slang rem'a dibuat jalur om
Jadi rapih
🙏🙏🙏👍👍👍
Saya subs karna naturalisasi
sudah pernah bikin di vario 125 old👍
Madep kang aslina ngaruy😍😍
Sarua pisan deuih Mtrna oge
Yg Vario 150 coba cek juga mas