Se zice ca nivelul de adrenalina din sange, creste direct proportional cu viteza cu care te deplasezi. :) Tu, Andrei, banuiesc c-ai avut o hipersecretie atunci :)) Frumoasa filmarea, senzatia e extraordinara! Sorin, cred c-a stat mai bine in ceea ce priveste adrenalina, e obisnuit. :) De la mine, rating maxim si clipul trece la favorite. Bafta tie, iar lui Sorin, trecere pe directa fara restrictii! :)
mersi de raspuns, eu care aveam impresia ca toate sunt identice. cate tipuri sunt de fapt? si care e cea mai rapida dintre cele romanesti? dar cea mai puternica?
Din cate stiu eu pe sectorul Craiova -Filiasi linia a fost proiectata sa reziste la viteze de pana la 200km/h dar niciodata nu s-a atins aceasta viteza
cea mai rapida este 40-2003(vit. maxima de 200km/h) si LE 5100 seria 42(unica de altfel) ce atinge si ea tot 200km/h (doar ca are vreo 25 de ani de munca)
Pe sectorul Strehaia - Craiova s-a circulat cu 140 km / h . Eu am circulat , ca mecanic , atunci cand depoul Caransebes a avut perechea de trenuri 1892 / 1891 .
Se circula repede:|! Mi se pare ca pe m800 ar putea sa se mearga mai tare de 120 :-? dar cred ca trebuie schimbata semnalizarea.Oricum cam ondulate liniile astea pentru120, lafel..cam lafel este linia intre Adjud si Onesti... numai ca acolo este limita 80 sau 100 parca...ma rog...bat campii..intrebarea mea..e urmatoarea...are cineva habar daca o sa se circule vreodata cu mai mult de 120 prin romania?
N-am mai calcat pe o locomotivade prin 90-91 -Bunicul matern a fost peste 20 mecanic a prins de la cele cu abur pana la cele LDE LE si LDH pe cele de tip LE nu a apucat sa faca servic find tranferat la o sucursala CFU
Nu au cum sa fie identice! Au anumite imbunatatiri pe ele! Sau de exemplu Locomotiva Diesel-Electrica este complet diferita fata de cea Electrica! In plus locomotivele au 6 sau 4 osii..iarasi o diferenta mare! Si multe altele! Intra si tu pe site-uri cu poze si ai sa vezi!
INTR-ADEVAR SE FACEEU 21 MINUTE PE RUTA CRAIOVA - FILIASI DISTANTA DE 36 KM ERA PARCURSA IN 21 MINUTE, VITEZA MEDIE FIIND DE 108 KM/H. O VITEZA FOARTE BUNA PENTRU ACEST TRONSON, IAR VITEZA MAXIMA ERA DE 140-150 KM/H
Se zice ca nivelul de adrenalina din sange, creste direct proportional cu viteza cu care te deplasezi. :) Tu, Andrei, banuiesc c-ai avut o hipersecretie atunci :)) Frumoasa filmarea, senzatia e extraordinara! Sorin, cred c-a stat mai bine in ceea ce priveste adrenalina, e obisnuit. :) De la mine, rating maxim si clipul trece la favorite. Bafta tie, iar lui Sorin, trecere pe directa fara restrictii! :)
Suuuuppppeeeerrr! Iti multumesc pentru ca ne impartasesti si noua senzatiile astea!!! LIKE + FAV
sooper tare video.te mai asteptam k filmuletze;););)
De s-ar circulat macar asa in toata tara,ce bine ar fi :D
frumo video tare interesant.......cat imi plac trenurile romane . dar veream sa va intreb niste lucruri era un marfar ? Era diminata?
mersi de raspuns, eu care aveam impresia ca toate sunt identice. cate tipuri sunt de fapt? si care e cea mai rapida dintre cele romanesti? dar cea mai puternica?
Braaavooo! UUUUUUUUU! Ce taaree! 5 stele filmarea!
Fain!
Din cate stiu eu pe sectorul Craiova -Filiasi linia a fost proiectata sa reziste la viteze de pana la 200km/h dar niciodata nu s-a atins aceasta viteza
se circula cu asa viteza mare pe portiune nemodernizata?
cea mai rapida este 40-2003(vit. maxima de 200km/h) si LE 5100 seria 42(unica de altfel) ce atinge si ea tot 200km/h (doar ca are vreo 25 de ani de munca)
cat duce maxim locomotiva asta?
bravo ... ma captivat filmarea :X ... dar ce tren e ( ex = 1751)
@Rosshhu ok! Multumesc de raspuns!:D
Pe sectorul Strehaia - Craiova s-a circulat cu 140 km / h . Eu am circulat , ca mecanic , atunci cand depoul Caransebes a avut perechea de trenuri 1892 / 1891 .
Si Andrei sta bine cu adrenalina.Singura data cand l-am vazut palid a fost cand sa sinucis un caine la Radna.Acuma e mai sadic decat mine:))
si unde mergeau?
Se circula repede:|! Mi se pare ca pe m800 ar putea sa se mearga mai tare de 120 :-? dar cred ca trebuie schimbata semnalizarea.Oricum cam ondulate liniile astea pentru120, lafel..cam lafel este linia intre Adjud si Onesti... numai ca acolo este limita 80 sau 100 parca...ma rog...bat campii..intrebarea mea..e urmatoarea...are cineva habar daca o sa se circule vreodata cu mai mult de 120 prin romania?
Cu placere:)
bv frumos
O intrebare ciudata poate... Dar ca sa devi mecanic ce scolarizari trebuie sa ai ? Si unde faci aceste scoli?
Cand e facut filmul?Pe timpul plumbuitului? Ca acum trenurile abia se tarasc, viteza aia doar in vis o mai intalnesti.
Poti doar la cele cu viteza controlata la restul e cam in functie de relief.O tin 117-119 ca la noi linia mai urca si mai coboara.
dar nu poti sa o tii fix in 120?
nu asa suna indusi la electricele modernizate cu Icol....era semnalul de la intrare in filiasi...
N-am mai calcat pe o locomotivade prin 90-91 -Bunicul matern a fost peste 20 mecanic a prins de la cele cu abur pana la cele LDE LE si LDH pe cele de tip LE nu a apucat sa faca servic find tranferat la o sucursala CFU
Poti sa ii dai linistit 125 dar dupa aia iti cauti alt loc de munca ca zic aia cand citesc discheta ca esti dus cu sorcova :))
pai se circula cu maxim 140 pe Bucuresti-Campina si pe unele portiuni de pe Bucuresti-Constanta
ala cu marfaru din contrasens nu ti a dat flash cand a trecut pe langa tine. carnat;
Ceva filmari de noapte ?Hai ofticama ca aparatul tau filmeaza mai bine ca jaful meu :D
Nu au cum sa fie identice! Au anumite imbunatatiri pe ele! Sau de exemplu Locomotiva Diesel-Electrica este complet diferita fata de cea Electrica! In plus locomotivele au 6 sau 4 osii..iarasi o diferenta mare! Si multe altele! Intra si tu pe site-uri cu poze si ai sa vezi!
Ah.. la asta nu m-am gandit :)) Da inteleg ca nu inregistreasa si garna, ca nu prea am vazut mecanici sa respecte stalpul de fluier
Ce inseamna INDUSI?
Pai se mai circula!:) Daca totul este in regula si nu sunt traverse sau buloane lipsa!:))
poti sai dai ca e drum liber
era dimineata dar nu era marfar!
Sa vezi tu ce respectam stalpii de fluier cu doua picioare:))
La 8:52 ai depasit semnalu ca te a carait dispozitivul "omul mort"
@RogerEA919 -EA :)
INTR-ADEVAR SE FACEEU 21 MINUTE PE RUTA CRAIOVA - FILIASI
DISTANTA DE 36 KM ERA PARCURSA IN 21 MINUTE, VITEZA MEDIE FIIND DE 108 KM/H. O VITEZA FOARTE BUNA PENTRU ACEST TRONSON, IAR VITEZA MAXIMA ERA DE 140-150 KM/H
@Wassy21Bv -un tren cu vagoane si locomotiva...lucrurile astea nu se spun:)
Da cum nu ? Nu vezi cum se clatină locomotiva.
Astia nu au fost cainii prosti ca au scapat,ala de la Radna a fost potaie proasta ca sa sinucis pentru ca la inselat cateaua:))
Depinde de cat e de dus cu barca mecanicul:))
"nu se clatina locomotiva. se clatina camera/trepiedul datorita abaterilor si joantelor "
pai si de ce se clatina? ca se afla pe bordu locomotivei care se clatyina peste joante, abateri si liniile astea ondulate din romania..
Beeeeeeeeeeeton.
=))
Roshuleeee mai sterge parbrizu :)))
cu 120 km/h mai merge
nu pare a fi marfar ci mai degraba vreo sageata albastra
Senzatie majora/ Cu o 120 la ora' :))
bine bine ..... daca esti asa de rau ..... macar zimi pana unde ai mers ... "destinatia finala"
dintro statie x intr-o statie Y!Ce mama dracu ..numai puneti intrebari ce nu isi au rostul!