Жека привет! Смотрю твоё видео, очень интересно, у самого Yamaha WR 250 F, но очень нравится как ты ремонтируем говнокитай(извини что так), очень познавательно.
Сегодня ночью только монтаж закончил делать, если успеет загрузится сегодня, то сегодня будет, если нет, то завтра или ночью, с интернетом проблема постоянная у меня!
Здравствуйте,а подача масла на распредвал у вас закрытая стоит или закрытая ответье пожалуйста ото что то бьет думаю что это распредвал на сухую работает
@@ОхотасЯгдтерьером1 Я думаю, что чем мощнее двигатель, тем используются более крепкие сплавы, тк у него по идее нагрузка выше, но не нужно забывать, что температура прогрева цилиндра с жидкостным охлаждением более ниже, чем у воздушного и более стабильна. Воздушка можно полагать испытывает более сильные нагрузки по температуре.
Класс молодец, Евгений!!!
👍
Браво мастер!
Жека привет! Смотрю твоё видео, очень интересно, у самого Yamaha WR 250 F, но очень нравится как ты ремонтируем говнокитай(извини что так), очень познавательно.
Привет!
Молодца👍
Когда гонка на канале будет?
Сегодня ночью только монтаж закончил делать, если успеет загрузится сегодня, то сегодня будет, если нет, то завтра или ночью, с интернетом проблема постоянная у меня!
🤔👍
👍
Женя привет! Познавательные видео выпускаешь
Привет!
Привет,скажи когда ездишь на дальняк,в какой промежуток меняешь масло?
Привет. Дак посмотри видео, о многих нюансах рассказывал ведь... Был эксперимент, замена каждые 3000км
Какой карбюратор бил на ньом??
Ниби пе 28
Классное видео))
Здравствуйте,а подача масла на распредвал у вас закрытая стоит или закрытая ответье пожалуйста ото что то бьет думаю что это распредвал на сухую работает
Приветствую, там матрешка резиновая в канале задерживает сток масла с головы.
Жека привет.У какого мотора больше ресурс 177 или 172 ?
Привет, вопрос интерессный, но я не знаю, думаю, что все таки зависит от эксплуатации и своевременного обслуживания.
@@ЕвгенийИванов-р4м Диллеры говорят ,что 172 ресурсней, так как он слабее 🤔
@@ОхотасЯгдтерьером1 Я думаю, что чем мощнее двигатель, тем используются более крепкие сплавы, тк у него по идее нагрузка выше, но не нужно забывать, что температура прогрева цилиндра с жидкостным охлаждением более ниже, чем у воздушного и более стабильна. Воздушка можно полагать испытывает более сильные нагрузки по температуре.
Евгений скажи пожалуйста, какой смазкой смазывать подшипники? Какой вы сами пользуетесь?
Любой, я разными пользуюсь. Понравилась мобил, показывал в видосах.