타이밍 벨트가 뭘까?

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @남석현-k3s
    @남석현-k3s 9 หลายเดือนก่อน

    모든차가 다 그렇지 못하니깐 엔진오일 넣으러 갈때 점검하고 10~12만키로에 교체 해주는게 좋다.그럼 차 소음도 적어지고 약간의 출력도 다시 돌아온다

    • @PARTZONE_YOUTUBE
      @PARTZONE_YOUTUBE  9 หลายเดือนก่อน

      요약 감사합니다.😀😀

  • @나는나-l4d
    @나는나-l4d 9 หลายเดือนก่อน +2

    예전에 SM 차량 두대를 집에서 운행했는데 두대 모두 폐차때까지 타이밍밸트 한번교체 한적없다 한대 SM3는 24만키로에 폐차했고 SM5는 27만키로 타고 폐차했다 폐차때 타이밍밸트 아무이상없었고 다른 부품들이 노후화되어 수리 부품값이 비싸고 수리시 공임비가 비싸서 폐차했다 우리 아들 차량 2009년식 i30도 폐치때까지 타이밍밸트 교체 한적없이 없네요

    • @PARTZONE_YOUTUBE
      @PARTZONE_YOUTUBE  9 หลายเดือนก่อน

      역시 명차👍👍 운전자의 바른 운전 습관도 한몫 했을 것 같네요!

  • @무통약
    @무통약 9 หลายเดือนก่อน +1

    형이 말해준다 벨트는 20만까지견디는데 안에들어있는 폴리 워터펌프 크랭크 각션서 리데나누유 땜에 10만에 가는게 정신건강에좋치만.이상없으면 15만에 갈아라

  • @user-rk5hk6hk8u
    @user-rk5hk6hk8u 7 หลายเดือนก่อน

    파트존 어플 꾸려서 못쓰겠음 어서 개선해주3

    • @PARTZONE_YOUTUBE
      @PARTZONE_YOUTUBE  7 หลายเดือนก่อน

      안녕하세요. 어플 사용이 불만족스러우셨다니.. 죄송합니다. 혹시 어떤 부분에 문제가 있었는지 알려주시면 개선 요청하도록 하겠습니다.

  • @큰박-j3l
    @큰박-j3l 9 หลายเดือนก่อน

    사기 좀 치지마라
    아직도 타이밍벨트 타령이야 ㅠㅠ 헛소리 고마하고 제조사에 직접 물어봐라
    한국 오천만 인구가 타이어에 못이 박힐 가능성 때문에 바퀴에 철판을 덧대고 다녀야 되겠니 ??

    • @PARTZONE_YOUTUBE
      @PARTZONE_YOUTUBE  9 หลายเดือนก่อน

      안녕하세요~ 영상을 안 보신 것 같은데, 내용은 무조건 교환해야 한다는 내용이 아닙니다.
      타이밍 벨트는 중요한 부품이니 주기적으로 점검하라는 게 골자입니다.🙂

    • @고사리맛집
      @고사리맛집 20 วันที่ผ่านมา

      뭔소리요? 고무제품이 영구수명이 아닌데 조심하라는 말도 못알아먹나