이 영상만 보면 오해할 거 같은데 스타쉽은 원래 달 착륙선이 아니라 화성 탐사선으로 개발 중인 거고 나사의 아르테미스 계획이랑 상관 없는 스페이스X의 독자 프로젝트임. 단지 스타쉽을 착륙선으로 개조한 버전으로 나사의 달 착륙선 사업에 계획 제츨해서 수주했기 때문에 착륙에만 쓰는 것 뿐. 스타쉽도 착륙선 버전 말고 오리지널은 지구에서 사람 태우고 이륙해서 달이나 그보다 먼 곳까지 갔다가 귀환할 수 있음
비용은 존나 비쌌을 거 같긴 한데 60년 대에 저걸 성공한게 대단하네. 그래서 나사에서도 그 때 당시 운이 좋았다고 회상 하는 거구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 오차 범위 조금이라도 벗어난 변수 하나 생겼으면 바로 몰살 엔딩이었을텐데. 이제는 스페이스X가 얼른 성공해서 안전하게 99.99% 이상의 생환률로 누구나 달 여행 갔다 올 수 있는 세상이 되면 좋겠네
당시 로켓을 개발했던 엔지니어들과 생산했던 공장들은 이미 존재하지 않는다네요. 그래서 도면만 존재해서 뭘 할수가 없다고 합니다. 모든걸 처음부터 다시 시작해야한다고 알고 있습니다. 다큐멘타리에서 양노원 찾아가서 당시 엔지니어들하고 얘기하는거 본적 있는데 너무 늙어서 현역에 복귀하긴 힘들것 같더라구요. 복귀하더라도 현재의 시스템에 적응할지는 의문이기도 하고요
@@user-zk5el1rk3u 왜냐면 아폴로처럼 쏘면 수백명 규모로 발사할때 지구에서 로켓을 수백개를 발사해야되는데 이젠 커맨드모듈만 쏘면되니까 훨씬 경제적이지. 정거장에 수십명 모이면 스타쉽 달로 내려가서 사람 착륙시키고 무한반복 참고로 세턴로켓보다 sls가 비용측면에서 훨씬유리함
@@duanecherenek 네 왜냐면 착륙선과 사령선을 동시에 달궤도로 보내려면 엄청난 양의 델타v 값이 필요하고 심지여 발사 실패시엔 두가지를 동시에 잃게되서 손실이 엄청나요 그래서 버스 정거장처럼 주기적으로 사령선만 달궤도로 쏘면 인원모아서 달로 스타쉽 보내고 할거같네요
사실 스타쉽은 화성에 직접 사람 싣고 갔다가 다시 되돌아오는게 목적인 오버스펙인 녀석이죠. 하지만 나사 돈 받아서 달궤도에서 달 표면까지만 오가는 프로토타입을 만들면, 나사는 세이프 펙터가 3~5쯤은 될 것 같은 착륙선을 얻고, 스페이스X는 프로젝트를 가속할 수 있게 되니 윈-윈 입니다. 보통은 이렇게 오버스펙으로 만들면 예산이 폭발해야 정상이지만, 스타쉽은 스페이스X 자체 예산으로 개발하던 것이라 나사가 주는 돈 중 착륙선 제조비 비율은 높지만 개발 지원비 비율이 낮아져서 단가를 맞추게 되는 상황입니다.
애초에 과거 폰 브라운이 제시하고 개발됐던 새턴로켓의 경우 원래 폰 브라운 욕심같아서는 화성 탐사까지 사업진행시키고 거기에서까지 그 발사체 써먹고 싶어했다는 얘기가 있죠. 현실화되진 못했지만...그래서 딸랑 달까지만 갔다오는데 써먹기엔 좀 오버스펙이었다는 얘기도 있고...지금와서 화성탐사에 도전하겠다고 하는 스페이스x의 발사체가 새턴보다 다소 더 큰 규모이긴 하지만 얼추 비슷한 규모인걸 보면 참 많은 생각이 들게하죠.
@@user-ri7rh7ui2v 뭐든 '이즘 발전했으니 가능하지않을까?'라고 쿡쿡 쑤셔보는거죠. 그러면서 부수적으로 나오는 연구성과들도 다른 분야들에 도움이 되어줄거고, 전부는 아니겠지만 정말로 효율좋게 가능하면 더 좋으니까요. 개인적으로 배터리가 좀 그렇게 되어주면 좋겠네요...
우주로 향한 여정은 그 자체로도 아름다운 것이고 그것은 결코 실패냐 성공이냐같은 이분법적인 시각으로 재단될만한 노력이 아니다. 라이트 형제가 실패를 거듭해서 성공했듯이, 한번의 성공을 위해 노력하는 그 자체에 모두가 경의를 느껴야 한다고 생각한다. 실패라고 생각되는 모든 것들이 성공으로 이어지는 조각들이기 때문에 단순한 실패라고 생각하지 않는 것이 가장 중요한 점이다. 그러니까 모두들도 실패에 넘어지더라도 다시 일어서서 앞을 향하길 바란다.
자세히 몰랐는데 아폴로 대체 어케 했누...;; 하나하나의 과정이 진짜 전부 미션임파서블 이네요;; 저 때 성공하고 그 뒤로 왜 지금까지 쉽게 접근 안 했는지 알 거 같습니다 분명히 저 때 정교한 계산도 계산이지만 운도 한몫했을 정도의 난이도였네요 운 빨에 사람 목숨을 맡길 수 없으니 현재까지 쉽게 접근 할 수 없었겠다 이해가 됩니다 와 엄청난 난이도였네
달착륙선 개발 사업에 참가한 건 세 곳이 아니라 네 곳임. 다이네틱스, 보잉, 내셔널, 스페이스X 이 중에서 보잉은 1차에서 탈락했고 남은 세 곳 중에서 최종적으로 선택된 게 스페이스X. 블루오리진은 단독이 아니라 노스롭 그루먼, 록히트 마틴과 함께 내셔널 컨소시엄의 멤버 중 하나로 참가한 거임.
저거 저렇게 하는 이유가 스타쉽은 일단 지구에서는 엄청나게 무거운데 달에서는 착륙하고 이륙할때 엄청나게 가벼워 지니까 우주상에 띄워 놓고 연료만 옮기면서 쓰면 지구>달>지구 보다 연료 효율이 배가 될수 있죠 정거장>달>정거장 이런식이면 절반만 가면 되고 지구권 들어가서 다시 나올때 연료 쓰는 비용이 더 적어지니까 효율 업
다시말하지만 우주와 달은 계산으로 가는곳이 아님 연료통이 분사가 안되서 이륙도 못하고 터질가능성 전자기판이 고장나 이륙과 동시에 얼어죽을가능성 도킹도중 도킹장치가 작동이 안되 그대로 추돌할가능성 수직 이착륙 로켓장치가 달착륙직전 작동안할가능성 거의 무한대에 가까운 실패 변수를 차단해야 간신히 간신히 가는게 달임 문제는 갔다고 쳐도 돌아오는건 시작도 안함 그 수많은 변수를 아직도 차단못했기때문에 2023년에 달에 가네 마네 이러고 있는거고
전 우주제품 엔지니어로써 얕은 지식이지만 말하자면, 예산으로 보자면 스타쉽을 화성까지 한번에 보내기에는 많은 검증이 필요합니다. 공학적으로 보자면, 스타쉽의 크기는 일반적인 회수선 보다 더 크기 때문에 달이나 화성같이 대기가 희박한 곳에는 안정적으로 들어갈 수 있지만 지구처럼 대기가 두터운 곳에는 진입시에 받는 마찰열을 견뎌내기 어렵습니다. 영상을 보시면 스타쉽이 가진 타일은 이미 지구상을 떠날때 많은 손상을 받습니다. 지구로의 복귀는 날아갈때랑은 다르게 사실상 천천히 추락하는 과정이라 더 많은 손상이 발생할 텐데 이미 저정도의 상태에서는 버틸 수가 없습니다. 다른 프로젝트와 다르게 팔콘슈퍼헤비는 비교적 저고도에서 회수되고 스타쉽은 자체적인 추력을 가지고 우주로 향하게 되는 이유중의 하나입니다. 간단히 줄이자면 스타쉽은 편도방향을 바라보는 우주의 방사포(탄도로켓) 인거고 아르테미스는 지구를 돌아오는 우주선 인것이기 때문에 이런 차이가 생긴 것입니다.
재사용, 보다 높은 효율성, 화성에서의 연료보충 등을 염두에 두고 보다 복잡한 방식으로 설계 운용하려다보니 이런 시행착오가 발생했다 보시면 됩니다. 1단엔진의 수도 아폴로의 새턴5 로켓은 5개, SpaceX의 스타십은 30개로 제어가 훨씬 어렵고요. 이번에 문제가 발생한 핫스테이징의 경우 연료효율을 10% 이상 높일 수 있는 기술이라 이번 발사에 처음 이용되었습니다. 재사용 고려 안하면 당연히 지금도 달에 사람 보낼 수 있습니다. 물론 60년대에 재사용 고려하지 않고서라도 달에 사람 보낸건 엄청난 업적이라고 생각합니다.
미국이 달 착륙을 성공시키기 위해 진행했던 프로그램의 개수만 봐도 그런 유치한 반론은 먹히지 않죠. 스무 번의 사전 무인 발사, 프리덤 7호, 리버티 벨 7호, 프렌드쉽 7호, 오로라 7호, 시그마 7호, 페이스 7호, (하도 사람이 많이 뒤져서 초창기에는 전부 이름이 7호였습니다.) 두 번의 추가 무인 발사, 제미니 3호, 제미니 4호, 제미니 5호, ... 제미니 12호, 아폴로 1호, 아폴로 2호, ... 아폴로 17호. 음모론자들의 묘사를 들어보면 마치 할아버지, 할머니들이 효도관광 다녀오는 것 마냥 손쉽게 갔다온 줄 아는데, 장장 20년에 걸친 시간 동안 수십만명의 피와 눈물이 모여 만들어낸 결과입니다. 음모론자들은 주로 아폴로 11호만을 맹공격하는 경향이 있습니다. 자기들이 아는 게 그것뿐이니까요. 보이지 않는 수면 아래에서 얼마나 많은 노력이 있었는지는 그들의 안중 밖에 있습니다.
![스타쉽 4차 발사 리뷰! 과연 3차 발사때와는 무엇이 달라졌을까? [항성의 우주속으로]](http://i.ytimg.com/vi/K2kLVm_QOIg/mqdefault.jpg)
![스타쉽 4차 발사 리뷰! 과연 3차 발사때와는 무엇이 달라졌을까? [항성의 우주속으로]](/img/tr.png)
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![[AI 시대] 일론 머스크 대야망 '우주 경제'-미 정부의 2조원 스파이 위성망 계약-우주선 스타십 절반의 성공-강정수 "스타십 성공 시점에 스페이스X 상장할 것"](/img/n.gif)
이 영상만 보면 오해할 거 같은데 스타쉽은 원래 달 착륙선이 아니라 화성 탐사선으로 개발 중인 거고 나사의 아르테미스 계획이랑 상관 없는 스페이스X의 독자 프로젝트임. 단지 스타쉽을 착륙선으로 개조한 버전으로 나사의 달 착륙선 사업에 계획 제츨해서 수주했기 때문에 착륙에만 쓰는 것 뿐. 스타쉽도 착륙선 버전 말고 오리지널은 지구에서 사람 태우고 이륙해서 달이나 그보다 먼 곳까지 갔다가 귀환할 수 있음
개추
실제 재진입 도킹 기술이 실전 되어서... 그 과정을 스페이스 엑스에서 완전 자동화(인공지능)으로 대신해야 되기 때문에 참여한 것으로 암.
@@trodoro자동화는 맞겠지만 인공지능은 아닐겁니다
개발자금땡기는 목적으로 수주받은거것죠
@@soohan90 이미 우주정거장과 도킹 다 했었고 인공지능 맞습니다. 세탁기에도 인공지능 들어가는거 아시나요? 변수를 스스로 측정하여 대응하는것이 전부 인공지능 범주입니다.
애초에 쏘아올린 것 자체부터가 미친일이긴함ㅋㅋㅋ
40층짜리 아파트가 날아가고, 100층만한 불기둥을 뿜으면서 10000층 높이까지 날아가는거니ㅋㅋㅋㅋㅋ
층당 3m로잡고 원래목표말고 연락두절된높이만 해도 50000층임. 실제론 250km궤도까지 쏠계획이었고 지구귀환안하면 우주공간으로 그냥 무제한으로 날아가는거임
@@user-hakjeong
ㄴㄴ 탄도 궤도가 목표여서 그대로 갔어도 추락임
항상 잘 보고 있어요
문레이스! 늘 이야기들을 때마다 가슴 벅차는 시기
형 오늘도 모자 멋져요👍
역시 슈카형의 꿀통이야
와 꿀통보소
비용은 존나 비쌌을 거 같긴 한데 60년 대에 저걸 성공한게 대단하네. 그래서 나사에서도 그 때 당시 운이 좋았다고 회상 하는 거구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 오차 범위 조금이라도 벗어난 변수 하나 생겼으면 바로 몰살 엔딩이었을텐데. 이제는 스페이스X가 얼른 성공해서 안전하게 99.99% 이상의 생환률로 누구나 달 여행 갔다 올 수 있는 세상이 되면 좋겠네
당시 로켓을 개발했던 엔지니어들과 생산했던 공장들은 이미 존재하지 않는다네요. 그래서 도면만 존재해서 뭘 할수가 없다고 합니다. 모든걸 처음부터 다시 시작해야한다고 알고 있습니다. 다큐멘타리에서 양노원 찾아가서 당시 엔지니어들하고 얘기하는거 본적 있는데 너무 늙어서 현역에 복귀하긴 힘들것 같더라구요. 복귀하더라도 현재의 시스템에 적응할지는 의문이기도 하고요
@@brians2192맨땅에 헤딩ㄷ
@@brians2192 무엇보다 폰 브라운이 지금은 없지..
@@brians2192 그렇게 투자 해놓고
후임 엔지니어 공장들을 유지를 안했다는게... 놀랍네요 ㅋㅋㅋ
스페이쎅쓰
일단 발사체를 분리하는게 목적이었으니 소기의 성과는 달성했다고 봅니다. 근데 진짜 1960년대에 어떻게 저걸 다 제어해서 달을 보냈냐....진짜 대단합니다.
역시 경쟁이란...
@@ABCV7 손으로 계산했다는 이야기던데 그게 가능한건 둘째치고 그걸 타고 간 분들이 진짜 대단한듯 싶습니다
미국이라는 나라 하나가 통쨰로 달려든 프로젝트였어서 ㅋㅋ
한명의 천재와 한국가의 국력의 콜라보
@@HUI2650 미국에선 천재인척 하는 사기꾼이미지인데 한국은 테슬람들이 열심히 빨아줘서 아직도 천재 이미지 굳히는중
문득 이렇게 보니까 우주경쟁을 촉발시켜서 미국이 달착륙하도록 몰아붙인 소련이 새삼 대단하게 느껴지네...
상시숭배 기ㅅ... 여기가 아니네
기습숭배..?
상습혁명 ㄷ
@@ssl1746
정보) 레프 트로츠키는 실제로 상습혁명론을 구상한 적이 있다
내가하면 로씨아 혁명 남이하면 불란서 혁명
이제 얼마 안남은거같네...대단하긴 진짜 대단하다
1969년에 달착륙은 정말 기적같은 일이었군요.ㅎㅎ
잘보고 갑니다.~
왜이렇게 번거롭게하지가 아니라 버리는 부분들을 재사용 할수있게 하는데에 의의가 있고 기술발전의 대단함이 보이는거 같네요
왜이리 번거롭게 하는지..
@@user-zk5el1rk3u왜 번거롭게 엔트로피 증가시키시는지ㅋㅋ
@@user-zk5el1rk3u 왜냐면 아폴로처럼 쏘면 수백명 규모로 발사할때 지구에서 로켓을 수백개를 발사해야되는데 이젠 커맨드모듈만 쏘면되니까 훨씬 경제적이지.
정거장에 수십명 모이면 스타쉽 달로 내려가서 사람 착륙시키고 무한반복
참고로 세턴로켓보다 sls가 비용측면에서 훨씬유리함
@@duanecherenek 리스크 관리 측면도 있죠
@@duanecherenek 네
왜냐면 착륙선과 사령선을 동시에 달궤도로 보내려면 엄청난 양의 델타v 값이 필요하고 심지여 발사 실패시엔 두가지를 동시에 잃게되서 손실이 엄청나요
그래서 버스 정거장처럼 주기적으로 사령선만 달궤도로 쏘면 인원모아서 달로 스타쉽 보내고 할거같네요
역시 새우형의 이야기 보따리 머스크..
슈카형 인간적으로 명절에 일론머스크한테 한우 한번 보내야할듯
자연산 송이도 같이
K한우면 받을지도
인정
와 다보고 오니 바로올라와있네 ㅋㅋ
스타쉽 점점 성공에 가까워진다.. ㄷㄷ
보면 볼수록... 알면 알수록...
대체 1969년에 저걸 어떻게 했냐?
게다가 당시 우주인들은 무슨 용기로 저런 사기라 해조 이상하지 않은 도박같은 계획에 자원하고 도전한건지...
놀랍고도 놀랍다.
미국이 10년간 국방비의 1.5배를 쏟아부었으니까..
사기죠 그때 보냈는데 지금 다시 보내는걸 이렇게 어려워하는게 말이 안되죠
50년이 지났는데 나사 기술이 퇴보했다는건데 ㅋㅋㅋ
@@jjg8903그 당시랑 똑같은 방법으로 보내는게 아닙니다
@@jjg8903와...
저땐 국가 전략으로 예산 수십프로식 때려박던거고 지금은 민간인이 취미로 쏘는거고
사실 스타쉽은 화성에 직접 사람 싣고 갔다가 다시 되돌아오는게 목적인 오버스펙인 녀석이죠.
하지만 나사 돈 받아서 달궤도에서 달 표면까지만 오가는 프로토타입을 만들면, 나사는 세이프 펙터가 3~5쯤은 될 것 같은 착륙선을 얻고, 스페이스X는 프로젝트를 가속할 수 있게 되니 윈-윈 입니다.
보통은 이렇게 오버스펙으로 만들면 예산이 폭발해야 정상이지만, 스타쉽은 스페이스X 자체 예산으로 개발하던 것이라 나사가 주는 돈 중 착륙선 제조비 비율은 높지만 개발 지원비 비율이 낮아져서 단가를 맞추게 되는 상황입니다.
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지리는구만
이런 이슈를 보면 어디에 투자해야하나 생각이드는...😅😅
진짜로 1969년에 달착륙은 어떻게 한 것인가
괜히 음모론이 있는 게 아니다...
달착륙에 연관된 엔지니어들만 수백 수천명인데 그 모든 사람들을 속이는게 달착륙하는거보다 어려움
교수님이 작사에서 연구하시는데 실험실에서 매우공들여서 마지막에 실전발사하는거보다도 중간중간실전로켓으로데이터를 얻으면서개발하는게 최종적으로는 비용이적게들어간다고하신게생각남 왜냐면 사실상 개발인력비용이 훨씬크기때문에.
공감합니다. 연구실에서 그 데이터가 독점이라 향후 그걸로 할수있는게 많고, 심지어 그걸 공유안하려고 특허신청이나 그런것도 안하니까.
정말 일론 머스크 대단하다
꿈을 현실로 만드는 사람
애초에 과거 폰 브라운이 제시하고 개발됐던 새턴로켓의 경우 원래 폰 브라운 욕심같아서는 화성 탐사까지 사업진행시키고 거기에서까지 그 발사체 써먹고 싶어했다는 얘기가 있죠. 현실화되진 못했지만...그래서 딸랑 달까지만 갔다오는데 써먹기엔 좀 오버스펙이었다는 얘기도 있고...지금와서 화성탐사에 도전하겠다고 하는 스페이스x의 발사체가 새턴보다 다소 더 큰 규모이긴 하지만 얼추 비슷한 규모인걸 보면 참 많은 생각이 들게하죠.
크기는 비슷하지만 스타쉽이 새턴보다 추력은 2.5배, 달 전이 궤도 수송 능력은 5배 더 높습니다. 화성까지 가면 훨씬 더 차이 나고요
단순히 화성에 가는 것 만이라면 새턴V로도 이론상 가능하지만 스타쉽은 최대 100명의 인원과 물자까지 실어 날라야 하기 때문에 새턴과 비슷한 스펙으로는 설계 목적을 달성할 수 없죠
좋든 싫든 일론머스크가 향후 몇십년간은 혁신을 이끄는 사람인건 확실한듯
@@user-ri7rh7ui2v 뭐든 '이즘 발전했으니 가능하지않을까?'라고 쿡쿡 쑤셔보는거죠. 그러면서 부수적으로 나오는 연구성과들도 다른 분야들에 도움이 되어줄거고, 전부는 아니겠지만 정말로 효율좋게 가능하면 더 좋으니까요.
개인적으로 배터리가 좀 그렇게 되어주면 좋겠네요...
하이퍼루프랑 지하철이랑 속도의 차원이 다른데 뭘 ㅋㅋㅋ
@@user-ri7rh7ui2v 라이트형제도 첨에는 욕 엄청 먹었다고함
위험하고 얼마 날지도 못하는 비행기가지고 뭘 할 수있냐고
어떤 혁신이든 처음엔 불완전하게 시작하는거임
@@user-ri7rh7ui2v하지만 멋있죠?
역시 경쟁자가 있어야 더 노력하는듯
우주로 향한 여정은 그 자체로도 아름다운 것이고
그것은 결코 실패냐 성공이냐같은 이분법적인 시각으로 재단될만한 노력이 아니다.
라이트 형제가 실패를 거듭해서 성공했듯이, 한번의 성공을 위해 노력하는 그 자체에
모두가 경의를 느껴야 한다고 생각한다.
실패라고 생각되는 모든 것들이 성공으로 이어지는 조각들이기 때문에
단순한 실패라고 생각하지 않는 것이 가장 중요한 점이다.
그러니까 모두들도 실패에 넘어지더라도 다시 일어서서 앞을 향하길 바란다.
누구시길래...
영화 마션처럼 미션을 하게 되는게 미래의 수순이겠네요
자세히 몰랐는데 아폴로 대체 어케 했누...;;
하나하나의 과정이 진짜 전부 미션임파서블 이네요;;
저 때 성공하고 그 뒤로 왜 지금까지 쉽게 접근 안 했는지 알 거 같습니다
분명히 저 때 정교한 계산도 계산이지만 운도 한몫했을 정도의 난이도였네요
운 빨에 사람 목숨을 맡길 수 없으니 현재까지 쉽게 접근 할 수 없었겠다 이해가 됩니다 와 엄청난 난이도였네
실제로 아폴로 계획에 대한 최근 연구 보면 '운이 좋았다' 이런 분석이 꽤 나옵니다. 아폴로 계획 할때가 우주방사선도 절묘하게 수치 낮을때라고 하더군요
연속 계속 성공한거 보면 운은 아닌거 같은데요.
대거 투자된 자본의 힘이죠
터져도 터져도 쏘아올리는 용기 덕분에 우리는 우주로 나아갈수 있었다
따끈하누😊
와... 이전의 달착륙이 얼마나 터무니없이 어려운일인지 이제 알았네..
이러니 조작이라고 음모론이 나왔던거구나
아폴로가 저렇게 착륙했다는걸 들으니... 왜 저게 조작이라는 소리가 나오는지 알겠다
미션임파서블도 이건 못한다고할듯
달에 갔다고할때는 그러려니 갔겠거니 싶은데 과정을 듣고나면 나도 모르게 음모론을 믿고 싶어진다.. .어케했냐 진짜
자꾸 음모론 음모론 그러는데
달에 갔다는게 불가능 입니다
60년전에 갔다면 지금쯤은 여행 다녀야 되지 않을까요 그당시 수준으로는 불가능이고 지금도 가능하지 않습니다
@@dongkeekang4433qudtls
@@dongkeekang4433지금도 가능하다고 보여주는건데 지금도 가능하지 않냐는거면 ;;
중국이 먼저 도착해서 미국의 구라를 밝혀냈으면 좋겠다. ㅋㅋ
@@hongju122 혹시 고향이..?
그립습니다 폰 브라운 박사님...
오 대박 실패는 성공의 어머니다
60년전에도 한걸 지금하는게 왜 어려운지는 빠져있는것 같아서 약간 첨언합니다
그때는 단발성으로 다녀오는거였고 지금은 우주정거장처럼 반영구적인 달정거장부터 달기지등 연구시설을 만들겠다는겁니다 그리고 그때보다 항로도 훨씬 어려운걸로 간다고 합니다
지금 근데 무인선도 계속 실패하다가 겨우겨우 성공하고 이러니까 더 의심하는거 같아요! 그때보다 자원은 더 풍부하고 과학기술은 더 진보하고 그때기술이ㅜ소실된건 아닐텐데😂
@@kaheechoi359자원이 왜풍부해? 저때는 관련예산이 지금보다 훨씬 많을땐데 맨하튼 프로젝트만 해도 일본해군의 자긍심 야마토 건조비용이 1억5천만 '엔'이던 시절에 20억 '달러'가 들어갔는데? 아폴로 랑 스페이스x랑 예산이 스페이스x가 더 많을거 같아?
@@kaheechoi359소실된거 맞음
당시에는 최대한 가볍게 해서 날린거고 지금은 기지건설을위해 무거워졌고 이를 재사용 하지않으면 간단히 철부터 여러가지들이 우주에 버려지게 되는것.
건설현장에 필수인 타워크레인을 달에다 심으려한다면 얼마나 무거운걸 실어야하는지 생각해볼수 있겠죠
@@user-pb5kk7jm4g 저 위에 pdk 댓글에 답글 읽고오셈
달착륙선 개발 사업에 참가한 건 세 곳이 아니라 네 곳임. 다이네틱스, 보잉, 내셔널, 스페이스X 이 중에서 보잉은 1차에서 탈락했고 남은 세 곳 중에서 최종적으로 선택된 게 스페이스X. 블루오리진은 단독이 아니라 노스롭 그루먼, 록히트 마틴과 함께 내셔널 컨소시엄의 멤버 중 하나로 참가한 거임.
또 머스크형
슈카형 돈줄
화성까지 갈끄니까~~~
생각해보니까 달에 도착하는 것만 생각하고 돌아오는 것은 생각 안해봤는데 어마어마한 일이었네
설명 들어 보니.. 1969년 달 착륙이 더 소름이네,,,
스타쉽은 화성가는 인류의 도전이죠.
역시 머스크형이야
슈카형 소재 떨어질려고하니까 밥을 주네
옛날 방식은 로켓을 짜낼 대로 짜내서 사람만 겨우 실어나를 정도로 만들어가지고 위험한 부분이 많이 있었네요
광기의 냉전시대니까 달착륙이란 미친짓도 가능했던거구나...
인류의 기술을 가장 급격하게 발전시킨 시대임
그리고 이번에도...
태형이형 감사합니다.
태형이형 감사합니다
진짜 채팅보면 개뿔도 기술도 없는 나라가 일본 무시하고 중국무시하는거 보면 놀랍다
진짜 미국은 대단한 나라다
스피드 미터법으로 나온거 개웃기넹 ㅋㅋㅋ
역시 로켓은 미제가 좋은 것 같습니다.
더 놀라운건 아폴로때 사용한 컴퓨터의 메모리 크기가 72kb였던것...
머스크 이슈는 마르질 않네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
계속 터트리면서 실험을 해야 진짜 날아갈때 안터진다고 생각
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나죽기전엔 달로가게해줘~
실패했는데 왜 박수치냐는 물음에 한국과 미국인들의 관점차이가 있다는 설명을 보고 생각하지 못했던걸 알게되서 참 좋은 경험이었습니다.
아니 20세기 달 착륙은 진짜 어떻게 한거냐 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
3차 발사때는 성공할것같습니다.
이후 한 2~3번 더하고 성공하면 진짜 달,화성 갈듯
머스크가 슈카쉽을 쐈다고? 역시 자네야!
최초로간 아폴로 11호가 주로 알려져있지만, 17호까지 달 탐사에 사용되었고 달 탐사는 다섯번 성공하였습니다. 불행히 13호는 착륙엔 실패하였으며, 최초의 월면차 사용은 15호 입니다.
11호 12호 14호는 걸어다녔다합니다.
7.9?ㄱ
😅ㅍ2😢ㅅㅅㅅㅌㅌㅅ3🎉😮😮ㅋ.ㅡㅉㅈㅇ
6번이네요
맨허튼 계획의 그 복잡한 핵폭탄 계산에도 컴퓨터(인간 계산기와 IBM의 천공 카드)가 쓰였는데 이상하게 30년이나 발전된 아폴로 계획의 컴퓨터를 과소평가하더라
핵폭탄이 전후변화가 뚜렷해서 그런가
우주정거장을 이용해서 달이착륙선으로 활용할건가 보네요 일회용이 아닌 지속적인 활용으로 설계하면서 만들었네요 그래서 우주정거장까지 설치했겠죠
달로의 진출 응원합니다
달에 반사판까지 있는데 아직도 음모론 믿는 사람들도 채팅창에 간혹 보이는구나
대부분은 농담같은데
생명체 착륙을 말하는 것이죠.사기입니다.
@@user-dp9sm4gj5p 아...... 진짜 있구나
@@user-dp9sm4gj5p발자국들은 로봇이 찍은건가요???
@@user-dp9sm4gj5p 우리 애기 공부하자!
@@xodidrP 유령이 찍은겁니다
냉전때도 보냈는데 기술도 훨 좋아진 지금 저것도 못보내나 ㅋㅋ
엔지니어링의 신뢰성...
저거 저렇게 하는 이유가 스타쉽은 일단 지구에서는 엄청나게 무거운데 달에서는 착륙하고 이륙할때 엄청나게 가벼워 지니까
우주상에 띄워 놓고 연료만 옮기면서 쓰면 지구>달>지구 보다 연료 효율이 배가 될수 있죠 정거장>달>정거장 이런식이면 절반만 가면 되고 지구권 들어가서 다시 나올때 연료 쓰는 비용이 더 적어지니까 효율 업
예전에도 봤는데
60년대는 상남자들이 지배했던 시대인듯 ㅋㅋㅋ
도킹확률이 1%도 안됐는데
저걸 타고 달에 가다니..
그 프로젝트에 돈을 쓴 미국과 그걸 지지한 국민들 ㅋㅋㅋㅋ
그런 프로젝트에 참가한 비행사들은 웬만한 강심장이 아니었으리라 짐작합니다.
닐 암스트롱만 보더라도 2차 세계대전과 한국전쟁에 모두 참전한 군인 출신인데다가, 제미니 8호에서 뒤질 뻔했는데도 아폴로 계획에 또 참가해서 기어이 탐사를 성공시켰죠.
09:51 에 번역 오류가 있습니다. 이번 실패로 미뤄진 게 아니라 원래부터 2025년 하반기 발사가 어려울 것으로 여겨졌다는 내용입니다
진짜 멋있다
머스크 꿀은 못참지
다시말하지만 우주와 달은 계산으로 가는곳이 아님
연료통이 분사가 안되서 이륙도 못하고 터질가능성
전자기판이 고장나 이륙과 동시에 얼어죽을가능성
도킹도중 도킹장치가 작동이 안되 그대로 추돌할가능성
수직 이착륙 로켓장치가 달착륙직전 작동안할가능성
거의 무한대에 가까운 실패 변수를 차단해야 간신히 간신히 가는게 달임
문제는 갔다고 쳐도 돌아오는건 시작도 안함
그 수많은 변수를 아직도 차단못했기때문에 2023년에 달에 가네 마네 이러고 있는거고
와 1969년 달 착륙에서 귀환까지 성공확률이 얼마였을라나; 저걸 완벽하게 성공했다는걸 믿는 것보다 음모론 믿는게 어쩌면 더 편할지도 모르겠다 ㄷㄷ
그래도 부럽긴 하네요..저렇게 시도도 계속하구..
독촉이 역시 가장 큰 양분이네 ㅋㅋ
19:43 암스트롱은 이걸 처음 베타테스트 한 최초의 인간이고 심지어 컴퓨터가 망가져서 처음에는 수동으로 했다고 함. 인터스텔라 도킹 씬이 그 실화를 모티브로 한 장면. 실제로는 영화 장면보다 빠르게 회전했다고 함. 인간이..아닐지도...
그때는 그래도 연습이었는데 실전에서도 문제가 터져서 자동운항 해제하고 암스트롱이 수동으로 조작해서 달에 착륙했죠
@@user-yh7je8wq4l 기술도 그렇지만 그런 판단력들이 최고의 캡틴으로써의 자질이 대단함.
인터스텔라 마렵네
이러니 달착륙 음모론이 나오는거지ㅋㅋㅋㅋㅋ
미국이 기술이 넘사벽이죠 ..
영화 퍼스트맨 보면 진짜 더 대단하게ㅓ느껴짐
슈카형 나니아 연대기에 얼음마녀 같네
달에 중공국기? 생각만해도 끔찍
전 우주제품 엔지니어로써 얕은 지식이지만 말하자면,
예산으로 보자면 스타쉽을 화성까지 한번에 보내기에는 많은 검증이 필요합니다.
공학적으로 보자면,
스타쉽의 크기는 일반적인 회수선 보다 더 크기 때문에 달이나 화성같이 대기가 희박한 곳에는 안정적으로 들어갈 수 있지만
지구처럼 대기가 두터운 곳에는 진입시에 받는 마찰열을 견뎌내기 어렵습니다.
영상을 보시면 스타쉽이 가진 타일은 이미 지구상을 떠날때 많은 손상을 받습니다.
지구로의 복귀는 날아갈때랑은 다르게 사실상 천천히 추락하는 과정이라 더 많은 손상이 발생할 텐데 이미 저정도의 상태에서는 버틸 수가 없습니다.
다른 프로젝트와 다르게 팔콘슈퍼헤비는 비교적 저고도에서 회수되고 스타쉽은 자체적인 추력을 가지고 우주로 향하게 되는 이유중의 하나입니다.
간단히 줄이자면 스타쉽은 편도방향을 바라보는 우주의 방사포(탄도로켓) 인거고 아르테미스는 지구를 돌아오는 우주선 인것이기 때문에 이런 차이가 생긴 것입니다.
아폴로 와 미쳤다
여기서 ㅋㅋ 하는 사람들이 이렇게 많은 걸 보면.. 정말 똑똑한 사람들이 많구나 하는 생각이 듭니다.
한대에 연료 사람 자원 기지건설재료 등 다 실고 가면 무게가 엄청나서 그 무기를 쏠수있는 발사채를 만들기가 힘들어서 저렇게 여러대 여러번으러 나눠하는 걸거임
근데 암스트롱 태운 우주선 기술은 사라짐? 왜 터지는 거임?
1. 로켓 전체 재사용이 목표라 기술적 진보가 있었음. 즉 똑같은 기술로 못하는 목표를 갖고 진행중인거
2. 실제로 까먹기도 했습니다. 격동의 시기라 로켓 제작을 숙련공의 노하우에 의존하고 서류에 남기지 못한 부분이 좀 있었다네요
왜 터짐? = 기술이 다른 거니까 스페이스x는 민간기업이고 옛날 로켓 그대로 다시 가져와도 스타쉽 올리기에는 나사가 만든 새턴로켓으로는 부족함
@@JtwExpress 아하 감사합니다
@@AIRBORN707 감사합니당
8:44 영상에도 나오는데 통신이 끊켜서 스타십에 있던 자동 자폭시스템인 FTS가 안전하게 처리한겁니다.
1969년의 기술력 무슨일,,
아폴로 수준의 프로젝트는 지금 다시 시도하면 쉽게 가능한데 그건 의미가없으니까 안하는거고 지금 하는 프로젝트는 훨씬 무겁고 큰 착륙선에 더 많은 사람을 태우고 심지어 발사체 재활용까지 동시에 구현하려고 하니까 우여곡절이 많은거임 심지어 예산은 그때보다 더 적은데
항우연 다누리 달탐사선이 아폴로 착륙선 사진으로 찍어서 인증한지가 언젠데 아직도 음모론 헛소리 씨부리는 놈들은 뭐냐 ㅋㅋㅋ
60년대에 미국이 여섯번씩이나 총12명이 달에 갔다왔다는게 너무너무 신기하네요.
그때 그 기술 다 까먹었나
스페이스 x도 그당시 돈만큼 돈으로쳐발텨발 하면 가능은 합니다.
규모차이가 많이 나긴 하죠
비용차이가 어마어마함
재사용, 보다 높은 효율성, 화성에서의 연료보충 등을 염두에 두고 보다 복잡한 방식으로 설계 운용하려다보니 이런 시행착오가 발생했다 보시면 됩니다.
1단엔진의 수도 아폴로의 새턴5 로켓은 5개, SpaceX의 스타십은 30개로 제어가 훨씬 어렵고요. 이번에 문제가 발생한 핫스테이징의 경우 연료효율을 10% 이상 높일 수 있는 기술이라 이번 발사에 처음 이용되었습니다.
재사용 고려 안하면 당연히 지금도 달에 사람 보낼 수 있습니다. 물론 60년대에 재사용 고려하지 않고서라도 달에 사람 보낸건 엄청난 업적이라고 생각합니다.
에구... 너무 단편적으로 생각하신다
우주여행 or 천국여행 중 분명히 한곳은 보장하는 최고의 여행
종이 컵들 뒤집어 놓은 것 같네 ㅋㅋㅋ
학교 다닐적에도 한쪽에선 기벡 풀고 다른 한쪽은 사칙연산도 제대로 못하는 애들이 공존했지
기벡풀던 애들은 계속 그렇게 공부해서 저런거 날리는거고
반대쪽애들은 아폴로 미션은 사기극이라고 읊는거임 ㅋㅋ
스마트폰 작동 원리는 모르지만 스마트폰 잘만 쓰는 애들이 아폴로 미션은 사기라고 부르짖음 ㅋㅋㅋ
음모론자들은 멍청해서 상상하고 의심하는것도 한계가 있어서 걔네가 의심하는 모든게 사진이든 영상이든 자료가 남아있음 ㅋㅋ
한동안은 아르테미스 계획이 차질이 생기든 연이은 실패를 하던 미루어 지길
빨리 우주여행 해보고싶다
대기 마찰과 중력이 달에 6배인 지구에서 우주로 유인 로켓을 만드는건 신뢰도가 아주 높아야합니다. 그래서 신뢰도가 높은 기존 방식을 사용하고 달의 경우 대기가 없고 중력이 약해서 달착륙선 난이도가 낮습니다. 그래서 그 부분만 일단 스페이스x에 맞긴거라고 봅니다.
지금 나사가 ISS 오갈 때 사용하는 유인 우주선이 스페이스X가 개발한 거라서 하려면 스페이스X가 전부 다 할 수도 있습니다. 문제는 그렇게 되면 아르테미스를 명분으로 나사가 막대한 예산을 쏟아서 만든 SLS가 존재 의미를 상실한다는 거죠
맞긴x 맡긴O
ㅋㅋ 처음에는 장난치는줄 알았는데 진짜로 아폴로 프로그램을 안믿는 음모론자 수가 제법되네요;; NASA가 달 한번만 간게 아닌데.. 나사같이 대규모 집단에서 내부고발자 한명도없이 몇십년동안 조작할수가 있을거라고 생각하는것도 웃기고..😂
말도 안 통하는 종자들..
난이도가 안 믿길정도로 미치긴했음
소련도 인정한 걸 아니라고 우겨대는 게 웃기긴 함 ㅋㅋ
미국이 달 착륙을 성공시키기 위해 진행했던 프로그램의 개수만 봐도 그런 유치한 반론은 먹히지 않죠.
스무 번의 사전 무인 발사,
프리덤 7호,
리버티 벨 7호,
프렌드쉽 7호,
오로라 7호,
시그마 7호,
페이스 7호,
(하도 사람이 많이 뒤져서 초창기에는 전부 이름이 7호였습니다.)
두 번의 추가 무인 발사,
제미니 3호,
제미니 4호,
제미니 5호,
...
제미니 12호,
아폴로 1호,
아폴로 2호,
...
아폴로 17호.
음모론자들의 묘사를 들어보면 마치 할아버지, 할머니들이 효도관광 다녀오는 것 마냥 손쉽게 갔다온 줄 아는데, 장장 20년에 걸친 시간 동안 수십만명의 피와 눈물이 모여 만들어낸 결과입니다.
음모론자들은 주로 아폴로 11호만을 맹공격하는 경향이 있습니다. 자기들이 아는 게 그것뿐이니까요. 보이지 않는 수면 아래에서 얼마나 많은 노력이 있었는지는 그들의 안중 밖에 있습니다.
@@Yusa-nb8pg그...ㅡ러네ㄷ
진짜 딱백년만 뒤에 다시 태어나보고싶당 얼마나 많이 발전했을까 은마아파트도 사라져있을꺼고ㅋㅋㅋ
인류는 사라지고 아파트는 뼈대가 남아있더라구요.
15:58 아마 안정성때문에 오리진만 따로한게 아닐까..싶습니다. 그래도 최우선이 사람이 가야하니깐