＜HC85系＞量産車2両編成が製品化 ! TOMIX Nゲージ

[@mihune]

分かりやすい、聞き取りやすい、テンポが良い
詳しくない私でも楽しく拝見できました。ありがとうございます。

[@さとう-d5f]

試作先行車は買ったんですが、やっぱり見てると量産車も欲しくなるなぁ…
短くても長くても違和感なく遊べるのがキハ85やHC85の良いところですね。
貫通扉のパーツ、良いなぁ…

[@サカイユウジ]

自分のＨＣ85にこの動画のおかげで貫通扉つけることができました😊

[@M250系レールカーゴ]

HC85系入線おめでとうございます、わたくしはHC85系のひだ号と2両増結セット購入しました

[@日野クルージングレンジャー大好き]

私は試作車を持っていましたので２両南紀セットのみの購入でしたが結局後で欲しくなりひだ４両セットもかいました。さらに増結以外はインレタがないから２両増結も買いましてトミックスさんの作戦にまんまと引っかかりました。試作車のインレタでATS表記が余っていましたが編成番号やナンバーがなかったので我慢できずでした。
貫通扉はボディー外す手間はありますが、両面テープだと塗装が剥がれるリスクもあるので今回のはいいですね。ちなみに自分は車両に手を加えたくないのでウェザリングなど汚しや墨入れ、部品取り付け以外の加工も嫌いです。新車状態の表現ですねww。

[@Honekawa1334]

Katoもそろそろ283系の貫通扉作ってくれないかな〜

[@shimaken885]

横から失礼します。
本来ならばリリースの際に、あれだけ他車両には展開されながら不思議に感じておりました。
台車プロウレスでのリリースしかり。
どっか抜け？妥協が散見される同メーカー様に思えます。

[@TERARAZI]

とうとうトミックスも貫通扉のパーツを出すようになりましたよね

[@toranomon431]

3年前くらいからついてますけどね。特急リバティあたりからついてるはずです。

[@ryo327]

だいぶ前から付いてますね。

[@近キト]

13:19 これだけ見たらS字カーブとか通過できるんかな？ってなりますね

[@ゆーゆー-s9z]

HC85系はバリエーション多くてやばいですね‪( ´•ᴗ•ก )💦‬
試作車も含めるとこんがらがりますね( ⌯᷄௰⌯᷅ )
キハ85系も合わせたら圧巻ですね‪( ´•ᴗ•ก )💦‬

[@lemon9percentstrong302]

時刻表ちゃんねる見てるやろ笑

[@skyliner-q3r]

Ｍ台車、Ｔ台車ということですかね

[@Sysonikkuyazyu]

そろそろKATOからもでるんかな

[@shimaken885]

デフォルトの貫通扉(開)取り付けって固くありませんでしたか？

[@simutrans9852]

>デフォルトの取り付け方法だと固くて取り付けにくい(という意味で書かれているのだろうと推察しました)
私としてはまぁこんなもんかなぁという感想でしたが、確かに着脱したいのであれば不便ですね。
shimakenさんの動画も拝見させていただきました、着脱可能にするために工夫されたとのこと、私も気が向いたら改造してみようかなと思いました。

[@shimaken885]

@@simutrans9852 様
コメ返を有難うございます。また、当方の動画もご視聴いただき、重ねて御礼申し上げます。
貫通扉の４本のダボが取付け時に固く、0.75㍉でチョイ抵抗あるか？→0.8㍉でスカスカとなり、
接着固定すると後が面倒・・で、仮面方式着脱としました。(随分前からの当方の工法でしたが。)
有難うございました。