Quase mesma sequência minha Monza 93,Vectra gls 2000 e agora Corolla seg 2003 e se Deus quiser daqui alguns dias ou Elantra GLS 2012 ou Renault fluence privilégi.
Esse carro é muito foda. Nunca imaginei um carro tão equipado, confortável por tão pouco. Esse carro é pra quem é dono de carro. A pessoa que só coloca gasolina e quer andar pode esquecer. Peças um pouco mais caras só originais, mas duram uma vida. Único ponto negativo é o consumo. At 6,7 com transito até 9,5 sem trânsito na cidade. Dependende calibração velas, bicos, condução, em fim . Carro é muito fino executivo e charmoso. É o carro que mais entrega por menos no BRASIL. Não tem outro. Agora tem que pegar um bem cuidado o você vai passar raiva e dizer que francês é uma bomba. Rss
O ar condicionado desse carro é muito top! Porem precisa de cuidados. Trocar o filtro de cabine com frequência e manter o carro bem limpo por dentro. Quando não é feita essa manutenção, sujeira vai se acumulando no evaporador, sofrendo corrosão. Aí tem que trocar essa peça, sendo um serviço nada barato, pois o painel tem que ser removido. O sensor de temperatura do evaporador costuma dar defeito também, mas a troca dessa peça é simples e rápido.
Querido irmão eu tenho um Renault fluence 2014+15 fais sentido os seus brilhantes conhecimentos sobre o carro e com os seus belos conhecimento eu escrevo os meus conhecimento. Da envio um forte abraço DAQUI DE, SAJ BAHIA BRASIL
Comprei um fluence GT 12/13 há um ano. Troquei filtros ar, oleo, ac e combustível, o oleo, correias e rolamentos. Viajei de Anápolis-GO até Natal-RN, 5600 km. Na volta troquei novamente o óleo e o filtro, mais nada. Faz um ano e nenhum problema. Já rodei mais de 10.000 Km. Excelente carro, marca e dá 220km/h., São 180 puros sangue, 30,6 Tork. Honda Civic pra te acompanhar tem que ser SI.
Trabalhei com um, câmbio manual, seis anos Km ,240.000 muito bom o carro. Gastos mesmo com revisões preventivas. Para mim valeu muito a pena. Quanto a manutenção maís em conta que os concorrentes, só que o mecânico tem que ter conhecimento em carros importados.
Comprei o meu em 2016 com 16 mil rodados, ano 2014, Dyn, manual. Com 18 mil coloquei GNV. Hoje está com 116 mil e nunca parou por nada. Troquei as velas com 80 mil e as bobinas essa semana. Só coxins é que troquei duas vezes e já vou ter que trocar de novo. Muito feliz com esse carro.
@@sararodrigues8312 tive problemas no primeiro mês pq a oficina incompetente não encontrava a regulagem ideal. Depois disso ficou bom e faço até hoje 13km/m³ na estrada e uns 9km/m³ na cidade. Não pego trânsito mas tenho muitos quebra-molas no caminho.
Massa o vídeo amigo. Gostei das informações sobre o carro...tenho um Sentra...tenho vontade de ter o Fluence Privilegie ...ajudou demais as informações..
Cara dessa linha de carro, posso até assinar em baixo, 2012 comprei um Logan , desde então não sai mais , carros com muita confiança ,valeu Renalt ,Nissan Mitsubishi com esse tril não tem pra ninguém.
E um ótimo carro...tenho um há dois anos eu mesmo faço algumas manutenções tais como troca de velas filtros, troquei recentemente o óleo de cambio, o filtro do Carter e possível reutilizar se não estiver danificado, o filtro principal e o do trocador de calor que pode entupir e fazer o zunido citado. Usei o Lubrax CVT tá perfeito. Outro problema crônico e o sensor das portas que as vezes dá um problema besta numa pecinha de plástico e para de funcionar, mas e fácil resolver sem gastar um centavo. Quanto ao combustível realmente se for ruim ele avisa defeito sistema antipoluição, mas isso se vc comprar aqueles scaners de 50,00 da p resetar o problema de boa... O meu tá com 137.000 sem um barulho sequer, maravilha de andar....
Quem tem carro com câmbio automático tem que dá manutenção vc vai ter um carro bom por muito tempo tenho um fluence 2013 a dois anos troquei o óleo do câmbio e filtro óleo do motor nunca del bronca carro é top
E um carro mal visto por conta da fama dos carros franceses. Mas a nissan está de parceria neste carro magnífico, so quem tem um que fala coisas boas do carro . Carro top. So reforça a qualidade do carro. Tou INCLINADISSIMO a adquiri um. Obrigada pelo video. Bom reforco para tirar a duvidas...
Acabei de pegar um dynamique 13, estou extremamente satisfeito ! A concorrência não banca o que vem embarcado neste carro.. Saindo deste, so outro fluence. ..l
Tenho um 2016 comprei zero rodei 150 mil km no Uber, e sem problemas graves, o problema é na revenda. Eu compraria outro com certeza, mesmo com a desvalorização absurda
Oi. Tenho um dynamique Plus 15/16. Sabe me dizer se ele tem a função para travar e destravar por aproximação? Ou se é só pelos botões do cartão e da maçaneta mesmo ?
@@rosemeirecardosodossantos9699 Olá, o meu é provilege, destrava por aproximação. Tenta fazer o seguinte, liga o carro com o cartão no locar dele perto do som, depois desliga, tira o cartão e se afasta do carro com o cartão, ele vai travar as portas erebater os retrovisores, depois chega perto com a chave no bolso e coloca a mão nos sensores por dentro da massaneta, se não abrir faça nas outras portas também, tipo, o meu sensor do lado do motorista não esta funcionando, só as outras 3 portas. Isso funciona no privilege, não sei no dynamic, tenta aí, espero ter ajudado. mais uma coisa, toda vez que você desliga o carro e sai com a chave ele trava automaticamente por que a chava configura no local dela.
Ele é um ótimo carro muito bom mesmo não é um carro que bebe muito não da problema no motor usei um por quase 4 anos nunca quebro só os cozim dianteiro que deixa a dezeja não por conta que são ruins e por conta que eles são projetado pra pista sem buraco e no nosso Brasil do Jesus então é só troca olho serto e te cuidado na troca de olho da caixa na troca de olho e bom observar se foi trocado os filtros da caixa filtro d aquecimento
Leon Yagami Eu pensei nisso também mais mais pesquisei muito antes de compra vi vários vídeos principalmente o canal do TH-cam de #FelipeCarvalho é muito bom. A mecânica dele e igual a do #Sentra Nissan então eu não tive medo de compra esse carro paguei bem mais barato que um Corolla ou civic o meu é 2016 uma nave ele tem oque os outros não tem o meu é o plus mais tem também o privilegie e o di entrada, mais vale cada centavo.
Não precisa de ir na autorizada não pois eles cobrão caro mais fica tranquilo tem peça dele aqui no Brasil ele é muito macio pra andar, faça um teste nele quando for compra compra num lugar de confiança
Bom dia!! Comprei um fluence 2013 está com 100mil agora.. carro ta top, más não reparei q os sensores da trava das portas não estava funcionando, agora estou com medo de mandar qualquer eletricista mexer!!
Amigo normalmente tirando a fechadura e limpando as lentes ele funciona e todas as portas ? Vc fez a programação né? Colocando a chave na gaveta.. ligando o carro depois desliga o carro tira a chave sai do carro e se afasta sem apertar nenhum botão para ver se trava automaticamente
Mano, sou doido nesse carro, mas eu uso para trabalho e viajo em torno de 400km dia, em algumas situações chego a roda 800km... eu tenho um cobalt com 478 mil kms... e eu confio demais nesse carro, meu medo é sair de um que confio demais para outro que nunca tive, preciso dw um carro automático urgente, tá difícil andar com o manual, é muito cansativo, mas seu vídeo me deu uma luz e abriu um pouco minha mente. Valeu...
Cara é isso ai mesmo q vc falou, o carro e foda, tô falando pq ja tive um 12/13 e conheço. Agora vou pegar outro, só que 2015. Mas quem preferir pode andar de gol, palio, celta e essas outras tranqueiras que existem por aí.
Bom dia! Vídeo Excelente, comprei um Dynamic 2015 MANUAL, está com 43 mil km, sabe me dizer se tbm dá esse zunido no câmbio como acontece no automático? Tbm tenho que trocar o óleo do câmbio para evitar o aquecimento da caixa? Outra pergunta, o botão do sensor que abre a porta do motorista "AS VEZES" não funciona, tenho que apertar o botão da porta de trás para abrir, o que devo fazer para arrumar? Parabéns pelo vídeo, muito bom!
Boa tarde no seu caso como câmbio e manual você não terá problema não precisa efetuar troca de olho Sobre O sensor da porta pode ser mau contato ou Alente está suja você vai ter que diz montar e Verificar se a mal contato ou apenas uma sujeira Que possa estar atrapalhando o sensor
Peguei há um mês um privilege 2011 com 108 mil Km depois de muito ver videos, inclusive do seu canal. Eu ia pegar o Sentra, mas quando vi o Fluence com mesmo motor e cambio Nissan, porém com muito mais mimos, não tive dúvidas. Já fiz troca e óleo do motor, vela, filtros e óleo do câmbio. Porém, até o momento minha única reclamação é com relação ao consumo. Uso somente gasolina prioritariamente em circuito urbano, velocidade média do computador de bordo marcando 20 Km/h. Comprei imaginando que fosse conseguir fazer entre 7,5 e 8 Km/l, mas a realidade é que ta fazendo 6!
É um carrão! O meu é 2011 com 33.000 kms. Vou levar mais de 10 anos para dobrar a quilometragem. Custo benefício acima da média. Muitos automóveis zero não tem o que o FLUENCE 2011 tem.
Entre um Elantra 2012 teto solar e TD mais e um Fluence privilegi 2013 teto,bancos em couro e CVT,qual seria a melhor escolha?! Consumo, manutenção, conforto, segurança? Tenho um Corolla seg 2003 td revisado e achei um Fluence privilegi 2.0 2013 o mais completo teto,CVT,bancos em couro e td mais o cara pega meu Corolla e mais 16mil e o Elantra 2012 teto o mais completo tbm e mais 16mil,qual seria a melhor opção?!
Amigo desculpa a demora são muitas msgs .. Elantra tem uma revenda melhor.. porém a manutenção e mais cara .. mas hj eu iria sim de Elantra ... porém tem que dar uma geral mesmo tudo tem que estar ok .. e no teste drive anda suave.. e verifica se as Marchas não estão passando com tranco.. se ja comprou da um toque abraço
Pois é, eu tenho uma Megane. É realmente, só tive problema elétrico. Mecânica nunca me incomodou. O carro é confortável. Penso em pegar o fluence, mas o manual.
Câmbio só puxar uma amostra com uma mangueira de aquário. Particular não tem que dar garantia só loja. Particular pode ser acionado se vendeu o carro sabendo de um desfeito o que é muito difícil de provar. Colocou uma central multimidia no lugar das originais carro fica fino por dentro.
Bom dia, para quem ainda tem dúvidas, estou no meu quinto. Sempre que um chegar porto do 100k km eu vendo e garimpo um mais novo. Cuidado muito importante é troca do fluido de freio, ele vai ficando líquido e acaba com o sensor do ABS e está central não tem mais no mercado.
Tenho um 2011 com 100mil km top carro econômico só manutenção normal troca de óleo . Câmbio excelente troca de óleo com 60mil não troquei ainda a segunda vez mas já mandei verificar novamente está tudo em ordem carro top recomendo
Eu tenho um a 7 meses o problema dele é a trava traseira . funciona quando quer . mas pq a bateria está com carga baixa . sou obrigado a compra uma bateria nova . mas o carro é muito top .Comprarei um 0km quando eu tiver condição melhor .
Tenho um Fluence Privilege 2012/2013, peguei 0km na concessionária e hoje ele está com quase 90.000km. Acho um ótimo carro e gosto mundo dele, acho confortável e gostoso de dirigir. Fiz a troca do óleo do CVT com quase 90.000 km já que no manual falava que não era necessário mexer nisso. Única coisa que acho ruim é que aqui na cidade ele faz de 5 a 6 de média. Os problemas que tive: Batente da porta do motorista - Resolvido substituindo o batente Sensor de partida a frio (tanquinho) - resolvido pela garantia do carro (problema ocorreu com 1 semana de uso) Piscas traseiros disparando - curto nos chicotes traseiros porque os conectores do chicote no chacoalhar das ruas ficam trabalhando com a lanterna traseira, dando mal contato. Fiz na própria Renault, fora da garantia e aproveitei bem os 12 meses de garantia do serviço. Voltei + 4 vezes porque o problema sempre voltava e no final eles trocaram os chicotes e as lanternas traseiras pois esse problema chegou a queimar as lanternas. Módulo do ABS - Começou com um aviso no computador de bordo falando "verificar ABS" e no final tive que trocar o módulo. Cuidem o módulo de ABS do Fluence pois onde ele está instalado fica bem abaixo onde cai a água do para-brisa dianteiro então com o tempo ele molha e vai enferrujando. Tive esse problema com o meu carro por causa disso. Motor do módulo ABS enferrujou e jogou sujeira na parte hidráulica do módulo travando duas válvulas. No final tive que trocar o módulo que custa uma fortuna a peça nova (na concessionária custa R$ 4.600) e não encontra em nenhum lugar usada (o módulo ABS do fluence privilege é o de final Y2). Consegui importar do Ebay a peça vindo da Espanha (que lá é utilizado no megane e no senic) saindo em torno de R$ 1.200 com o preço da peça (159 euros) + frete (25 euros) + taxas da receita (256 reais). Recomendo a todos os proprietários de Fluence (dinamic ou privilege) a darem uma olhada nessa peça para evitar dores de cabeça.
@@LuizGanso obrigado pela prontidão em responder. Ja vi uns 20 videos do Fluence e geralmente leio todos os comentários.. vc ej o primeiro q relata esse Problema ( deu ate medo rs) geralmente ja corro dos carros automáticos pra nao ter supresas! Mas de qualquer coisa vou pesquisar mais.. ate agora so elogios pro carro✌
@@nicolyemanuely10 O que aconteceu comigo eu espero que não aconteça com mais ninguém por isso faço questão de repassar esse problema que você só descobre que existe (e que mais gente teve) depois que ocorre com você. O Fluênce é um baita carro, não me arrependo pela compra (ainda mais pelo valor e itens de série que vem) só que temos que cuidar desses problemas pontuais. Uma coisa importante é fazer a troca do óleo CVT, isso evita muita dor de cabeça também. No mais, ele é um carro bom e confiável com um bom motor (nissan 2.0) só que meio beberrão na cidade (ele faz no máximo 6km/l na gasolina aqui comigo sendo que meu fusca está fazendo quase 8) mas dependendo de onde você mora a média dele sobe (em Curitiba, eu fazia média 8 com ele).
Cara bom dia vídeo muito bom me esclareceu muitas dúvidas no final do ano vou adquirir um veículo automático e vou colocar GNV faço Uber a 4 anos tem um Renault Logan não tenho o que reclamar do veículo Fiquei apaixonado pela Renault iria comprar um versa pois atende todas as categorias Uber X Comfort 99 pop Comfort e Uber bag porém o valor do Versa é semelhante ao valor do Fluence 2015 que entra no Uber Black a manutenção do Fluence é um pouco mais cara mas ele vai me dar mais oportunidades de corridas como Uber Black e Uber bag você me aconselha investir no Fluence ou ficar no Versa mesmo Versa 2016 a 2018 está na faixa de 44.000 2015 está na mesma faixa
Boa tarde amigo über Black é muito top aziz você pega a 3 corrida e já Dar uma levantada no seu dia Então se você for pegar um Fluence para fazer black e o melhor custo benefício e vale apena sim na localiza estao vendendo por 58 mil o previlege... ate eu ja estou de olho ...mas lembrando que as corridas black estao ruins por causa da pamdemia mas ja esta melhorando aos poucos ... pega pouco rodado e atenção especial na eletrica tem que estar tudo funcionando... e no câmbio nao pode ter zunidos ...
Tenho um Peugeot 207 passion XRS 2013 , carro excelente, sensor crespuscular e de chuva , completo....mas também vou atrás do Fluence, sou afim do C4 também,as será o Fluence
Concordo plenamente com vc fluence eu tenho um sandero mechir no cabo da bateria u radio parou fui no youtub descobrir na hora pronto rádio ligado problema zero.
esse carro tem que ter um cuidado com o cambio... ele é tem um sistema nativo de bomba de oleo estreito nao resfria, nao rola de viajar com pé dentro numa viajem. fora isso a eletronica dele acusa tudo
Video TOP esse caro e direto. Aliás parabéns pelo seu canal e o seu trabalho. Dúvida? Qual as principais diferenças entre a versão Privilege (a versão mais TOP) entre a versão intermediaria? São propostas diferentes, mas entre um Corolla Altis, Um Camry, Um Nissan Optima e Versa e por último o Civic EXS 2012, qual seria a sua escolha além do Fluence? Obrigado
Ola amigo .. muda alguns itens de acabamento.. muda a roda .. tem teto solar farol de xenon .. som de qualidade .. etc .. mas a intermediaria ja e bem completa
Camary optima ... tem que ter bala na agulha.. pois são v6 a gasolina... versa não gosto muito não.. mas tem um bom espaço interno.. mas eu sou fã de civic .. então prefiro o civic ...
Bom dia Eu tenho um carro Jac 3 ele acendeu a luzinha do painel da injeção eu já fiz vários procedimentos só que ela não apagou eu queria tirar uma dúvida contigo aí para saber se tu sabe de alguma coisa parecida eu posso resolver meu problema em casa feito obrigado
@@canalfluence Detesto câmbio automático, por isso estou pensando em um Golf 1.4 TSI manual ou até mesmo o Jetta na mesma configuração... Pensei no Fluence por ser manual e ter o motor mais forte que os 1.4 turbo da VW. Mas o principal motivo é a diferença de 15k mais barato. O que acha?
Comprei um a 3 dias..11/12 AT. Carro mto bom até agora, tinha um tiida 1.8 que era mais econômico, mas é normal pra um carro 2.0! O carro tem mta tecnologia, melhor custo benefício da categoria!
Boa tarde amigo eu tenho interesse em um fluence essas dicas muito boa mas bem que vc poderia fazer um vídeo fazendo esses testes no carro já que vc já possuem a nave obrigado
Tbm estou muito interessado em comprar um fluence. Já venho pesquisando sobre ele a tempo. E o que o erivanio falou realmente é muito interessante. Vc fazer um teste de tudo que se deve olhar para ser mais acertivos possível. Nunca achei um vídeo assim. Pra vc ter ideia acompanho seu canal quando não tinha nem 100 inscritos. Forte abraço e sucesso sempre
Primeiramente parabéns pelo canal, já peguei algumas ficar por aqui. Neste vídeo vc fala sobre o sensor de presença que destrava as postas que vc deu manutenção, chegou a fazer um vídeo mostrando? Não achei, só tenho uma porta funcionando e imagino que seja apenas manutenção, se tiver o vídeo posta depois. Até mais
Fala amigo seja bem vindo .. o meu parou de funcionar porem desmontei na porta testei os fios e estava tudo normal dai desmontei a lente e estava entrando sujeira entao quando vc colocava a mão ele nao funcionava a única coisa que eu fiz foi limpar e pronto ..
Excelente vídeo amigo! Muito obrigado por tirar o seu tempo para compartilhar suas "más" experiencias, coisa que normlamente não fazemos. Acabei de me inscrever. Tô pesquisando muito sobre o carro, e to achando que vou de Fluence mesmo. Tô pensando em pegar o Dynamique. Apesar de ter menos "opcionais" , vi uma vantagem, pneu aro 16, que é mais barato. Você ainda está com o carro? Qual tem sido sua expiriencia nesse quase 1 ano depois do vídeo?
Ola amigo.. eu vendi o meu fluence.. e um ótimo carro mas eletrica e câmbio tem que estar em dia .. câmbio sem trancos e zunidos nem erro de aquecimento.. indisponível pegar estrada e testar... eletrica tem que funcionar tudo teste tudo ... se estiver tudo ok .. pode comprar sem medo otimo carro e confortável... troca do óleo do câmbio tem que trocar os filtros tb a cada 70 mil no máximo
Temos um Dynamique Plus 2016/15 desde 2017 e estamos satisfeitos com o mesmo, sobretudo considerando o preço que pagamos, cerca de R$ 60 mil, pois por esse valor, considerando o ano do carro, não conseguiríamos comprar nada com o mesmo nível de conforto; entretanto, não o consideramos carro para quem tem orçamento apertado, pois embora dê pouca manutenção, ela não é barata e o pós-venda da Renault é muito ruim!
A paz meu amado amigo. O meu é um Fluence 2016 previlege automático já precisei trocar o coxim batente do lado direito e agora troquei do lado esquerdo o meu tem apenas 60 mil rodado você sabe o que deve tá acontecendo
Amigo infelizmente nosso fluence nao aguenta muito a suspensão... temos que ter muito cuidado com ele ... meu pai tem um cruze com 55 mil e trocou bandejas bieletas etc ... essas ruas do brasil e so deus...
@@canalfluence Vou dar minha opinião sobre essa troca precoce de itens de suspensão: tive uma Megane grande tour 2011, com 70 mil km praticamente troquei todos os itens da suspensão, sabemos que o pavimento nosso não ajuda , mas achei precoce essa manutenção. Comparando com outras marcas, o acerto de suspensão da Renault é muito bom para conforto, se assemelha ao acerto dos carros mais antigos da Gm (astra, Vectra, zafira), quando tive um astra notei o mesmo problema de desgaste precoce da suspensão. Já nos VW que eu tive , bora e Jetta 2.5 Variant, notei uma suspensão bem mais robusta, porém bem mais rígida, prejudicando conforto. No Honda civic também notei isso, suspensão rígida porém mais robusta, enfim, creio que a durabilidade dos itens da suspensão está ligado diretamente ao acerto, não acho que isso seja uma lógica, mas com certeza em alguns carros faz sentido essa relação conforto x durabilidade.
Olá amigo, muito top seus vídeos sobre o Fluence, tenho um 2012/2013 com 70k, show! Vc falou que rodou no GNV, é verdade que a luz da injeção fica acesa e que o nível de combustível não funciona após a instalação do kit gás? Se possível, faz um vídeo com os prós e contra do Fluence no gás. Obrigado!
Boa noite amigo .. entao a injeção nao acende nao fica tudo normal .. as vezes pode aparecer erro na sonda mas logo apaga.. o marcador do combustível como o sistema acha que esta gastando etanol ele vai abaixando mas logo ele volta para o nivel normal ..... se vc manter pelo menos meio tanque .. ele fica marcando normal ... mas abaixo de meio tanque o ponteiro vai caindo pois ele acha que esta gastando combustível.. mas logo ele sobe novamente ..
Ninguém alerta de atenção no CVT... O CVT com 40 mil km começa a fazer barulho de turbina ao acelerar, então tem que testar acelerar... 1300 pra trocar todos os óleos e filtros... A cada 40 mil... A montadora fala que não se troca... Não troque e com 70 mil começa aviso de super aquecimento da transmissão
Leon tem varias empresas de lubrificantes que faz a troca como rei do oleo etc.. eles fazem a troca na maquina e pode custar ate 500 reais para fazer isso fora o oleo .. agora para trocar oleo e os filtros normalmente so mecanico .. vou fazer a troca do meu em casa .. e vou fazer o video para ajudar vcs .. poucas ferramentas da para trocar em casa
Boa noite, não sei se tem relação ao problema. Minha esposa sentiu um bafo quente nos pés dela ( lado do passageiro), coloquei a mão ao lado cara carenagem do câmbio autônonatico e realmente estava quente, com um tempo, apareceu anomalia no câmbio automático, vc sabe o que pode ser!!?
Amigo nos próximo aos pés e normal ficar quente pois ali tem canos da agua do motor que passa no sistema do ar condicionado serve para equilibrar a temperatura do ar ... o problema do erro acredito que nao e por causa desse calor que sua esposa sentiu nao ... em qual condição apareceu esse erro ?
No caso da chave não precisa colocar na gaveta. Para acionar só basta vc entrar no carro e mesmo com a chave no bolso ele reconhece e quando vc sai ele fecha sozinho. Sem a necessidade de colocar na gaveta.
Como é a suspensão pq tive um megane peguei trauma de renault tenho hj um c4 muito superior de suspensão estou pensando em 1 fluence ou c4 louge mais o medo e a suspensão pq no megane só tive prejuízo
A suspensão é ruim .. As bandejas não dura muito não .. mas o carro e confortável e tem peças boas e paralelas no mercado .. suspensão de manutenção barata
2 anos com o carro, Defeitos clássicos: coxim dos amortecedores, coxim do motor e do câmbio. Sensor de temperatura do ar condicionado. Sensor de presença das portas. Limitador da porta (causando estalo ao abrir) Mau contato do conector das bobinas (carro não ligava, msg no painel de motor fundido) resolvi, apertando os terminais do conector. É um carrão, espaçoso e completo, mas boa sorte!
Comprei 1 esta semana 2012 2.0 manual carro top, só dei mole não percebi que o sensor do lado da porta do motorista não ta funcionando, e o som do carro do lado da porta do motorista também não funciona. Vc sabe o que pode ser?
@@tubecartudodcarro entendo. Sou do RJ. E aqui não é tão complicado de achar peças. Mas aqui nego mete a mão nos preços. As vezes é bom ver uma peça antes de comprar..
Boa noite, comprei um, mas o GNV passa para o combustível liquido sozinho. Ele é G5, vc já passou por isso? Aperto o o comutador as vezes volta e outras vezes não.
Bom ele teria que passar apenas quando o gnv acabar.. se esta no gnv e o cilindro completo e fica passando para a gasolina .. seu gnv esta com problema tem que levar para oficina..LEMBRANDO QUE O MARCADOR E ELETRICO E QUANDO ESTA USANDO O GNV O COMPUTADOR ACHA QUE ESTA USANDO A GASOLINA NORMAL E O NÍVEL DO COMBUSTÍVEL COMEÇA A CAIR .. MAS DEPOIS ELE SOBE NOVAMENTE... SE MANTER ACIMA DO MEIO TANQUE ISSO NÃO ACONTECE ..
Anteriores, Monza, Vectra, Civic, Corolla, atualmente Fluence 2016 Dynamique Plus é o que mais estou gostando, pela beleza, desempenho e conforto.
Quase mesma sequência minha Monza 93,Vectra gls 2000 e agora Corolla seg 2003 e se Deus quiser daqui alguns dias ou Elantra GLS 2012 ou Renault fluence privilégi.
Esse carro é muito foda. Nunca imaginei um carro tão equipado, confortável por tão pouco.
Esse carro é pra quem é dono de carro. A pessoa que só coloca gasolina e quer andar pode esquecer.
Peças um pouco mais caras só originais, mas duram uma vida.
Único ponto negativo é o consumo. At 6,7 com transito até 9,5 sem trânsito na cidade. Dependende calibração velas, bicos, condução, em fim .
Carro é muito fino executivo e charmoso. É o carro que mais entrega por menos no BRASIL. Não tem outro.
Agora tem que pegar um bem cuidado o você vai passar raiva e dizer que francês é uma bomba. Rss
Tenho um GT só para ocasiões especiais
Fluence é uma nave!!!
Mecânica japonesa com design Renault!!
Muito top!!!
Tenho um 2016
Parabéns pelo vídeo, vc é dos caras que já ouvi, que sabe do que está falando.
O ar condicionado desse carro é muito top! Porem precisa de cuidados. Trocar o filtro de cabine com frequência e manter o carro bem limpo por dentro. Quando não é feita essa manutenção, sujeira vai se acumulando no evaporador, sofrendo corrosão. Aí tem que trocar essa peça, sendo um serviço nada barato, pois o painel tem que ser removido. O sensor de temperatura do evaporador costuma dar defeito também, mas a troca dessa peça é simples e rápido.
Vi milhões de vídeos e depois desse vou adquirir o meu essa semana. Grato pelss informações.
Está gostando do carro? Estou querendo comprar uma 2014!
Querido irmão eu tenho um Renault fluence 2014+15 fais sentido os seus brilhantes conhecimentos sobre o carro e com os seus belos conhecimento eu escrevo os meus conhecimento. Da envio um forte abraço DAQUI DE, SAJ BAHIA BRASIL
Comprei um fluence GT 12/13 há um ano. Troquei filtros ar, oleo, ac e combustível, o oleo, correias e rolamentos. Viajei de Anápolis-GO até Natal-RN, 5600 km. Na volta troquei novamente o óleo e o filtro, mais nada. Faz um ano e nenhum problema. Já rodei mais de 10.000 Km. Excelente carro, marca e dá 220km/h., São 180 puros sangue, 30,6 Tork. Honda Civic pra te acompanhar tem que ser SI.
Opa tenho um GT também, 12/13 branco com 56 mil km
Adiquiri um privilege 2017, com 29.000 Km faz um mês, carro top, está atendendo todas as expectativas. Excelente carro.
Trabalhei com um, câmbio manual, seis anos Km ,240.000 muito bom o carro.
Gastos mesmo com revisões preventivas.
Para mim valeu muito a pena.
Quanto a manutenção maís em conta que os concorrentes, só que o mecânico tem que ter conhecimento em carros importados.
Comprei o meu em 2016 com 16 mil rodados, ano 2014, Dyn, manual. Com 18 mil coloquei GNV. Hoje está com 116 mil e nunca parou por nada. Troquei as velas com 80 mil e as bobinas essa semana. Só coxins é que troquei duas vezes e já vou ter que trocar de novo. Muito feliz com esse carro.
Teve algum problema com ele no GNV? Qual foi o consumo?
@@sararodrigues8312 tive problemas no primeiro mês pq a oficina incompetente não encontrava a regulagem ideal. Depois disso ficou bom e faço até hoje 13km/m³ na estrada e uns 9km/m³ na cidade. Não pego trânsito mas tenho muitos quebra-molas no caminho.
@@SLnaEstrada 9 com gas??? seloko
Eu quero comprar um carro Fluence, Estou apaixonada nesse carro.
Eu tenho um fluence há três anos, é um ótimo carro, não dá problemas.
Tenho um Megane sedã ,tbm arrebentou a correria Poly V e mostrou no painel stop , minha próxima aquisição é um fluense .
Parabéns pelo video, deu uma otima explicação sobre os cuidados na hora da compra. vlw
Já tive um 2011 por pouco tempo, mas gostei muito,mas tive que vender, futuramente pretendo adquirir outro mais novo, carro maravilhoso!
Massa o vídeo amigo.
Gostei das informações sobre o carro...tenho um Sentra...tenho vontade de ter o Fluence Privilegie ...ajudou demais as informações..
Cara dessa linha de carro, posso até assinar em baixo, 2012 comprei um Logan , desde então não sai mais , carros com muita confiança ,valeu Renalt ,Nissan Mitsubishi com esse tril não tem pra ninguém.
Ótimas orientações. Estava em dúvida, mas esclareceu minhas dúvidas.
E um ótimo carro...tenho um há dois anos eu mesmo faço algumas manutenções tais como troca de velas filtros, troquei recentemente o óleo de cambio, o filtro do Carter e possível reutilizar se não estiver danificado, o filtro principal e o do trocador de calor que pode entupir e fazer o zunido citado. Usei o Lubrax CVT tá perfeito. Outro problema crônico e o sensor das portas que as vezes dá um problema besta numa pecinha de plástico e para de funcionar, mas e fácil resolver sem gastar um centavo. Quanto ao combustível realmente se for ruim ele avisa defeito sistema antipoluição, mas isso se vc comprar aqueles scaners de 50,00 da p resetar o problema de boa... O meu tá com 137.000 sem um barulho sequer, maravilha de andar....
Boa noite, no meu apareceu uma chave de fenda, e a msg verificar injeção, vc sabe o que pode ser!
Quem tem carro com câmbio automático tem que dá manutenção vc vai ter um carro bom por muito tempo tenho um fluence 2013 a dois anos troquei o óleo do câmbio e filtro óleo do motor nunca del bronca carro é top
Qdo comprei minha grand Livina em 2018, a primeira coisa q fiz foi trocar o óleo do câmbio e filtro.....e trocarei a cada 30mil ou 40mil km....
Encomendei um ontem com o Felipe Carvalho, o Caçador de Carros. Valeu o vídeo que confirmou minha boa escolha.
Comprou? O que pode falar pra gente?
Tenho um privilege 2011 com 120000 km a 2 anos, troquei apenas o óleo de câmbio e filtros assim que peguei ele, e óleo do motor, carro top
Qual valor para troca de óleo de câmbio?
@@wilsonjunior6523 deve dar na base de 900$ +/- com base no Sentra que é o irmão do Fluence
Tu trocou com quantos kms o óleo da caixa de marcha ?
Jose Augusto Augusto 90 mil
Tenho 06 Fluences ,hoje todos são 2016 agora ,é tenho dede de 2010 o carro e maravilhoso.
Vc gosta de Fluence mesmo em.
Caramba me vende um hahahha
E um carro mal visto por conta da fama dos carros franceses. Mas a nissan está de parceria neste carro magnífico, so quem tem um que fala coisas boas do carro . Carro top. So reforça a qualidade do carro. Tou INCLINADISSIMO a adquiri um. Obrigada pelo video. Bom reforco para tirar a duvidas...
Acabei de pegar um dynamique 13, estou extremamente satisfeito ! A concorrência não banca o que vem embarcado neste carro.. Saindo deste, so outro fluence. ..l
Boas dicas amigo ajudou muito para quem quer comprar um FLUENCE parabéns e obrigado
Temos um Fluence 2012 desde 0, só fizemos até hoje só manutenção normal, ótimo carro
E ae man, tudo bom? Quanto de consumo você faz nele? Manual ou automático?
O meu fez 9 anos.
68 mil kms.
Sem problemas.
Ótimo carro.
Muito coerente sua avaliação, independente de gostar ou não do modelo.
Tenho um 2016 comprei zero rodei 150 mil km no Uber, e sem problemas graves, o problema é na revenda. Eu compraria outro com certeza, mesmo com a desvalorização absurda
Vc ainda roda com ele no uber? Pretendo pegar um 2017 e colocar gnv pra fazer black.
Oi. Tenho um dynamique Plus 15/16. Sabe me dizer se ele tem a função para travar e destravar por aproximação? Ou se é só pelos botões do cartão e da maçaneta mesmo ?
@@rosemeirecardosodossantos9699 Olá, o meu é provilege, destrava por aproximação. Tenta fazer o seguinte, liga o carro com o cartão no locar dele perto do som, depois desliga, tira o cartão e se afasta do carro com o cartão, ele vai travar as portas erebater os retrovisores, depois chega perto com a chave no bolso e coloca a mão nos sensores por dentro da massaneta, se não abrir faça nas outras portas também, tipo, o meu sensor do lado do motorista não esta funcionando, só as outras 3 portas. Isso funciona no privilege, não sei no dynamic, tenta aí, espero ter ajudado. mais uma coisa, toda vez que você desliga o carro e sai com a chave ele trava automaticamente por que a chava configura no local dela.
@@FelipeRamos-bl8wo você está usando na Uber? E bom mesmo?
Ele é um ótimo carro muito bom mesmo não é um carro que bebe muito não da problema no motor usei um por quase 4 anos nunca quebro só os cozim dianteiro que deixa a dezeja não por conta que são ruins e por conta que eles são projetado pra pista sem buraco e no nosso Brasil do Jesus então é só troca olho serto e te cuidado na troca de olho da caixa na troca de olho e bom observar se foi trocado os filtros da caixa filtro d aquecimento
Vou adquirir esse carro!!! As pessoas falam muito bem dele!!!
Leon Yagami Vale muito a pena tenho um e não troco por Corolla ou vivic 👍
@@vanderleideoliveirasantoso8797 O meu receio é a hora que precisar de alguma peça ou de alguma manutenção. Acho que só na autorizada né.
Leon Yagami Eu pensei nisso também mais mais pesquisei muito antes de compra vi vários vídeos principalmente o canal do TH-cam de #FelipeCarvalho é muito bom. A mecânica dele e igual a do #Sentra Nissan então eu não tive medo de compra esse carro paguei bem mais barato que um Corolla ou civic o meu é 2016 uma nave ele tem oque os outros não tem o meu é o plus mais tem também o privilegie e o di entrada, mais vale cada centavo.
Não precisa de ir na autorizada não pois eles cobrão caro mais fica tranquilo tem peça dele aqui no Brasil ele é muito macio pra andar, faça um teste nele quando for compra compra num lugar de confiança
Fluente é lindo em tudo,nota 10 tenho um 17 máquina,recomendo.
Já procurando o meu ..carro top demais 💥💥💥👏👏👏
Pode comprar sem medo. Ja tive um vendi e agora vou comprar outro mais novo.
Bom dia!!
Comprei um fluence 2013 está com 100mil agora.. carro ta top, más não reparei q os sensores da trava das portas não estava funcionando, agora estou com medo de mandar qualquer eletricista mexer!!
Amigo normalmente tirando a fechadura e limpando as lentes ele funciona e todas as portas ? Vc fez a programação né? Colocando a chave na gaveta.. ligando o carro depois desliga o carro tira a chave sai do carro e se afasta sem apertar nenhum botão para ver se trava automaticamente
@@canalfluence
Opa, bom dia!!
Sim ele trava ao afastar sim..👍
Ótimas dicas, estou procurando um Fluence pra adquirir esse mês no RJ, já vou me atentar a essas dicas. Espero ser muito feliz com essa nave 🙏
Será fique tranquilo
Eu tenho um 2016.Hj um instalador de acessórios pegou ele pra colocar insufilme e ficou babando com o carro
@@ricardooliveira9430 Esse mês eu vou pegar o meu. Já tô na procura na internet e nas lojas. Não vejo a hora de pegar minha nave logo
To vendendo o meu, 30 000 , 2012 /13
@@leandroviana6449 você é do RJ?
Obrigado pelas dicas, sempre é bom estar informado por quem já passou pela realidade!
Parabéns ! ! ! Muito explicativo, ajuda muito a tomada de decisão da compra, obrigado.
Tenho um 2015 e eu não tenho oq reclamar super impecável, já faz 3 ano eu só tenho que abastecer,
Mano, sou doido nesse carro, mas eu uso para trabalho e viajo em torno de 400km dia, em algumas situações chego a roda 800km... eu tenho um cobalt com 478 mil kms... e eu confio demais nesse carro, meu medo é sair de um que confio demais para outro que nunca tive, preciso dw um carro automático urgente, tá difícil andar com o manual, é muito cansativo, mas seu vídeo me deu uma luz e abriu um pouco minha mente.
Valeu...
Amigo, tive um por 3 anos e foi simplesmente maravilhoso aínda mais na estrada, show de bola, mega indico vc comprar, vaibser só alegria, boa sorte
Também tenho uma Cobalt que tá com 495,000 mil km rodados, e estou querendo pegar um fluence pra descansar.
Fluence é mil vezes mais confiável que cobalt.
Pode comprar sem medo
Cara é isso ai mesmo q vc falou, o carro e foda, tô falando pq ja tive um 12/13 e conheço. Agora vou pegar outro, só que 2015. Mas quem preferir pode andar de gol, palio, celta e essas outras tranqueiras que existem por aí.
Falou tudo amigo
Bom dia! Vídeo Excelente, comprei um Dynamic 2015 MANUAL, está com 43 mil km, sabe me dizer se tbm dá esse zunido no câmbio como acontece no automático? Tbm tenho que trocar o óleo do câmbio para evitar o aquecimento da caixa? Outra pergunta, o botão do sensor que abre a porta do motorista "AS VEZES" não funciona, tenho que apertar o botão da porta de trás para abrir, o que devo fazer para arrumar? Parabéns pelo vídeo, muito bom!
Boa tarde no seu caso como câmbio e manual você não terá problema não precisa efetuar troca de olho Sobre O sensor da porta pode ser mau contato ou Alente está suja você vai ter que diz montar e Verificar se a mal contato ou apenas uma sujeira Que possa estar atrapalhando o sensor
Vou te manda um link da limpeza do sensor da porta . Também tenho um manual
@@tubecartudodcarro Meu caro, também tenho esse mesmo problema. Agradeço também se puder enviar esse link.
Peguei há um mês um privilege 2011 com 108 mil Km depois de muito ver videos, inclusive do seu canal. Eu ia pegar o Sentra, mas quando vi o Fluence com mesmo motor e cambio Nissan, porém com muito mais mimos, não tive dúvidas. Já fiz troca e óleo do motor, vela, filtros e óleo do câmbio. Porém, até o momento minha única reclamação é com relação ao consumo. Uso somente gasolina prioritariamente em circuito urbano, velocidade média do computador de bordo marcando 20 Km/h. Comprei imaginando que fosse conseguir fazer entre 7,5 e 8 Km/l, mas a realidade é que ta fazendo 6!
E realmente ele gasta um pouco mesmo ...
Vish amigo era para fazer 8,0 ~8,5 com gasolina na cidade o meu faz!
Pedro Ferreira o meu faz 6.8 no etanol
É um carrão! O meu é 2011 com 33.000 kms. Vou levar mais de 10 anos para dobrar a quilometragem. Custo benefício acima da média. Muitos automóveis zero não tem o que o FLUENCE 2011 tem.
Show hein, faz quantos km por litro com ele?
Automático ou manual?
Muito bom as suas dicas Vc com certeza vai ser um bom mecanico tenha fé em Deus
Entre um Elantra 2012 teto solar e TD mais e um Fluence privilegi 2013 teto,bancos em couro e CVT,qual seria a melhor escolha?! Consumo, manutenção, conforto, segurança? Tenho um Corolla seg 2003 td revisado e achei um Fluence privilegi 2.0 2013 o mais completo teto,CVT,bancos em couro e td mais o cara pega meu Corolla e mais 16mil e o Elantra 2012 teto o mais completo tbm e mais 16mil,qual seria a melhor opção?!
Amigo desculpa a demora são muitas msgs .. Elantra tem uma revenda melhor.. porém a manutenção e mais cara .. mas hj eu iria sim de Elantra ... porém tem que dar uma geral mesmo tudo tem que estar ok .. e no teste drive anda suave.. e verifica se as Marchas não estão passando com tranco.. se ja comprou da um toque abraço
@@canalfluence opa amigo blz,acabei pegando o Fluence privilege plus 2013 com 96mil kms e estou adorando o carro,muito confortável, espaçoso e bonito.
Eu Tenho um é espetacular esse carro show vale cada centavo.
Manual ou automático? Qual o consumo Contigo?
Pois é, eu tenho uma Megane. É realmente, só tive problema elétrico. Mecânica nunca me incomodou. O carro é confortável. Penso em pegar o fluence, mas o manual.
Amigo da para pegar automático de boa cambio cvt nissan e muito bom so precisar tomar alguns cuidados...
Câmbio só puxar uma amostra com uma mangueira de aquário. Particular não tem que dar garantia só loja. Particular pode ser acionado se vendeu o carro sabendo de um desfeito o que é muito difícil de provar.
Colocou uma central multimidia no lugar das originais carro fica fino por dentro.
Bom dia, para quem ainda tem dúvidas, estou no meu quinto. Sempre que um chegar porto do 100k km eu vendo e garimpo um mais novo.
Cuidado muito importante é troca do fluido de freio, ele vai ficando líquido e acaba com o sensor do ABS e está central não tem mais no mercado.
Parabéns pelo vídeo. Serviço de utilidade pública.
Tenho um 2011 com 100mil km top carro econômico só manutenção normal troca de óleo .
Câmbio excelente troca de óleo com 60mil não troquei ainda a segunda vez mas já mandei verificar novamente está tudo em ordem carro top recomendo
Você é de onde? Qual o consumo em cidade com gasolina?
E aeh parceiro, tranquilo? qual o consumo que você faz com ele? Teve problemas com suspensão?
Achei um 2013 com 60mil km, carro tá novo. Indicado já pegar e fazer essa troca de óleo do câmbio né.?!
Melhor amigo ..
Eu tenho um a 7 meses o problema dele é a trava traseira . funciona quando quer . mas pq a bateria está com carga baixa . sou obrigado a compra uma bateria nova . mas o carro é muito top .Comprarei um 0km quando eu tiver condição melhor .
Vc verificou os conectores ?
Tenho um Fluence Privilege 2012/2013, peguei 0km na concessionária e hoje ele está com quase 90.000km. Acho um ótimo carro e gosto mundo dele, acho confortável e gostoso de dirigir. Fiz a troca do óleo do CVT com quase 90.000 km já que no manual falava que não era necessário mexer nisso. Única coisa que acho ruim é que aqui na cidade ele faz de 5 a 6 de média.
Os problemas que tive:
Batente da porta do motorista - Resolvido substituindo o batente
Sensor de partida a frio (tanquinho) - resolvido pela garantia do carro (problema ocorreu com 1 semana de uso)
Piscas traseiros disparando - curto nos chicotes traseiros porque os conectores do chicote no chacoalhar das ruas ficam trabalhando com a lanterna traseira, dando mal contato. Fiz na própria Renault, fora da garantia e aproveitei bem os 12 meses de garantia do serviço. Voltei + 4 vezes porque o problema sempre voltava e no final eles trocaram os chicotes e as lanternas traseiras pois esse problema chegou a queimar as lanternas.
Módulo do ABS - Começou com um aviso no computador de bordo falando "verificar ABS" e no final tive que trocar o módulo.
Cuidem o módulo de ABS do Fluence pois onde ele está instalado fica bem abaixo onde cai a água do para-brisa dianteiro então com o tempo ele molha e vai enferrujando. Tive esse problema com o meu carro por causa disso. Motor do módulo ABS enferrujou e jogou sujeira na parte hidráulica do módulo travando duas válvulas.
No final tive que trocar o módulo que custa uma fortuna a peça nova (na concessionária custa R$ 4.600) e não encontra em nenhum lugar usada (o módulo ABS do fluence privilege é o de final Y2). Consegui importar do Ebay a peça vindo da Espanha (que lá é utilizado no megane e no senic) saindo em torno de R$ 1.200 com o preço da peça (159 euros) + frete (25 euros) + taxas da receita (256 reais).
Recomendo a todos os proprietários de Fluence (dinamic ou privilege) a darem uma olhada nessa peça para evitar dores de cabeça.
Boa noite Luiz. Qto a esse módulo do ABS tem alguma alguma prevenção para q nao aconteça? To pensando em pegar um dinamiqy 2013 com 100 mil km
@@nicolyemanuely10 O que o pessoal faz é vedar a peça com silicone. Não resolve o problema mas pelo menos ajuda a demorar mais pra acontecer.
@@LuizGanso obrigado pela prontidão em responder. Ja vi uns 20 videos do Fluence e geralmente leio todos os comentários.. vc ej o primeiro q relata esse Problema ( deu ate medo rs) geralmente ja corro dos carros automáticos pra nao ter supresas! Mas de qualquer coisa vou pesquisar mais.. ate agora so elogios pro carro✌
@@nicolyemanuely10 O que aconteceu comigo eu espero que não aconteça com mais ninguém por isso faço questão de repassar esse problema que você só descobre que existe (e que mais gente teve) depois que ocorre com você. O Fluênce é um baita carro, não me arrependo pela compra (ainda mais pelo valor e itens de série que vem) só que temos que cuidar desses problemas pontuais. Uma coisa importante é fazer a troca do óleo CVT, isso evita muita dor de cabeça também. No mais, ele é um carro bom e confiável com um bom motor (nissan 2.0) só que meio beberrão na cidade (ele faz no máximo 6km/l na gasolina aqui comigo sendo que meu fusca está fazendo quase 8) mas dependendo de onde você mora a média dele sobe (em Curitiba, eu fazia média 8 com ele).
@@LuizGanso VALEU mesmo pela dica. Me.falaram q manual faz em média de 7 a 8.5 na cidade c etanol e 11 em estrada carro cheio.. se for ta bom.
Cara bom dia vídeo muito bom me esclareceu muitas dúvidas no final do ano vou adquirir um veículo automático e vou colocar GNV faço Uber a 4 anos tem um Renault Logan não tenho o que reclamar do veículo Fiquei apaixonado pela Renault iria comprar um versa pois atende todas as categorias Uber X Comfort 99 pop Comfort e Uber bag porém o valor do Versa é semelhante ao valor do Fluence 2015 que entra no Uber Black a manutenção do Fluence é um pouco mais cara mas ele vai me dar mais oportunidades de corridas como Uber Black e Uber bag você me aconselha investir no Fluence ou ficar no Versa mesmo Versa 2016 a 2018 está na faixa de 44.000 2015 está na mesma faixa
Boa tarde amigo über Black é muito top aziz você pega a 3 corrida e já Dar uma levantada no seu dia Então se você for pegar um Fluence para fazer black e o melhor custo benefício e vale apena sim na localiza estao vendendo por 58 mil o previlege... ate eu ja estou de olho ...mas lembrando que as corridas black estao ruins por causa da pamdemia mas ja esta melhorando aos poucos ... pega pouco rodado e atenção especial na eletrica tem que estar tudo funcionando... e no câmbio nao pode ter zunidos ...
Tenho um Peugeot 207 muito bom estou super satisfeito, mas o meu próximo será um fluence top demais.
Tenho um Peugeot 207 passion XRS 2013 , carro excelente, sensor crespuscular e de chuva , completo....mas também vou atrás do Fluence, sou afim do C4 também,as será o Fluence
Com certeza é um carro q mais pra frente vou adquirir!!!!!
Já comprou?
Cara muito legal teu. Vídeo conseguir aprender alguma coisa do.carro.valeu
Faz um vídeo usando o seu carro como fazer os testes da elétrica passo a passo
Concordo plenamente com vc fluence eu tenho um sandero mechir no cabo da bateria u radio parou fui no youtub descobrir na hora pronto rádio ligado problema zero.
Vlw a dica ai tbom DEUS TE ABENÇOE SEMPRE NA ONDE ESTIVER tbom
Cara eu tô apaixonado nesse carro muito completo mano
Muito top msm
Tenho um fluence a 1 ano! Até agora Tudo certo com ele..
Cara tem um amigo meu que tem um com 400.000km e está tudo ok!
O meu Fluence está cm 216 mil km so preventiva, quem tá pensando em comprar, não tenha dúvidas, claro como todo carro pega um cm procedência
esse carro tem que ter um cuidado com o cambio... ele é tem um sistema nativo de bomba de oleo estreito nao resfria, nao rola de viajar com pé dentro numa viajem. fora isso a eletronica dele acusa tudo
Uma viagem de 2.500 em 3 dias será q não aguenta não? Média 800 km dia?
Video TOP esse caro e direto.
Aliás parabéns pelo seu canal e o seu trabalho.
Dúvida? Qual as principais diferenças entre a versão Privilege (a versão mais TOP) entre a versão intermediaria?
São propostas diferentes, mas entre um Corolla Altis, Um Camry, Um Nissan Optima e Versa e por último o Civic EXS 2012, qual seria a sua escolha além do Fluence?
Obrigado
Ola amigo .. muda alguns itens de acabamento.. muda a roda .. tem teto solar farol de xenon .. som de qualidade .. etc .. mas a intermediaria ja e bem completa
Camary optima ... tem que ter bala na agulha.. pois são v6 a gasolina... versa não gosto muito não.. mas tem um bom espaço interno.. mas eu sou fã de civic .. então prefiro o civic ...
Parabéns irmão boa explicação filé carrão
Bom vídeo....por $32,000 tem vários anúncios ... Um dia vou comprar um...
Renato Costa comprei um ante ontem, o Dynamic Plus por R$ 27,500
Tô com dinheiro pra comprar um mas ainda estou com receio, mesmo com o dono tendo feito todas as manutenções na autorizada...
Bom dia Eu tenho um carro Jac 3 ele acendeu a luzinha do painel da injeção eu já fiz vários procedimentos só que ela não apagou eu queria tirar uma dúvida contigo aí para saber se tu sabe de alguma coisa parecida eu posso resolver meu problema em casa feito obrigado
Daqui um ano pretendo pegar um VW TSI, porém estou pensando seriamente em um Fluence GT
TSI e mais motor ... e mais econômico porem vc quer pegar e o jetta ?
@@canalfluence Detesto câmbio automático, por isso estou pensando em um Golf 1.4 TSI manual ou até mesmo o Jetta na mesma configuração... Pensei no Fluence por ser manual e ter o motor mais forte que os 1.4 turbo da VW. Mas o principal motivo é a diferença de 15k mais barato.
O que acha?
Comprei um a 3 dias..11/12 AT. Carro mto bom até agora, tinha um tiida 1.8 que era mais econômico, mas é normal pra um carro 2.0! O carro tem mta tecnologia, melhor custo benefício da categoria!
Dicas muito top mano,ganhou mais um inscrito, tmj!
Boa tarde amigo eu tenho interesse em um fluence essas dicas muito boa mas bem que vc poderia fazer um vídeo fazendo esses testes no carro já que vc já possuem a nave obrigado
Beleza amigo 👍
Tbm estou muito interessado em comprar um fluence. Já venho pesquisando sobre ele a tempo. E o que o erivanio falou realmente é muito interessante. Vc fazer um teste de tudo que se deve olhar para ser mais acertivos possível. Nunca achei um vídeo assim. Pra vc ter ideia acompanho seu canal quando não tinha nem 100 inscritos. Forte abraço e sucesso sempre
Primeiramente parabéns pelo canal, já peguei algumas ficar por aqui. Neste vídeo vc fala sobre o sensor de presença que destrava as postas que vc deu manutenção, chegou a fazer um vídeo mostrando? Não achei, só tenho uma porta funcionando e imagino que seja apenas manutenção, se tiver o vídeo posta depois. Até mais
Fala amigo seja bem vindo .. o meu parou de funcionar porem desmontei na porta testei os fios e estava tudo normal dai desmontei a lente e estava entrando sujeira entao quando vc colocava a mão ele nao funcionava a única coisa que eu fiz foi limpar e pronto ..
@@canalfluence obrigado pelo retorno, vou criar coragem para desmontar a lateral da porta e fazer essa limpeza.
👏👏👏👏 uma aula
Excelente vídeo amigo! Muito obrigado por tirar o seu tempo para compartilhar suas "más" experiencias, coisa que normlamente não fazemos. Acabei de me inscrever. Tô pesquisando muito sobre o carro, e to achando que vou de Fluence mesmo. Tô pensando em pegar o Dynamique. Apesar de ter menos "opcionais" , vi uma vantagem, pneu aro 16, que é mais barato.
Você ainda está com o carro? Qual tem sido sua expiriencia nesse quase 1 ano depois do vídeo?
Ola amigo.. eu vendi o meu fluence.. e um ótimo carro mas eletrica e câmbio tem que estar em dia .. câmbio sem trancos e zunidos nem erro de aquecimento.. indisponível pegar estrada e testar... eletrica tem que funcionar tudo teste tudo ... se estiver tudo ok .. pode comprar sem medo otimo carro e confortável... troca do óleo do câmbio tem que trocar os filtros tb a cada 70 mil no máximo
Mano q carro esse fluence, espetácular,e ainda tem gente q prefere comprar um kwid kkk
Porque kwid faz 18 por 1 litro kkkk
Um carro sem comentários....motor e câmbio da Nissan o carro é perfeito!!!
@@jeanfellipe5134 kwid .... carro de papel.....o Clio é melhor!!!!
@@magnusmeirasilva8721 Só que mesmo sendo CVT tem problema crônico de superaquecimento. Pesquise que verá. Tive um prejuízo de mais de 5 mil reais
@@certaindeath8036 vixxi!!!! Não sabia...mas isso acontece em vários carros com CVT??
Comprei 1 muito bom mas dei mole pois veio anomalia no piloto automático e não percebi. Por isso é bom ver tudo msm principalmente
Vc arrumou ?
Tenho um, e isso as vezes acontece quando há problemas outras coisas, como bicos entupidos, velas... Aí bagunça tudo,
Tive problema semelhante na Megane GT, isso se resolve mantendo os conectores da bateria limpos.
Temos um Dynamique Plus 2016/15 desde 2017 e estamos satisfeitos com o mesmo, sobretudo considerando o preço que pagamos, cerca de R$ 60 mil, pois por esse valor, considerando o ano do carro, não conseguiríamos comprar nada com o mesmo nível de conforto; entretanto, não o consideramos carro para quem tem orçamento apertado, pois embora dê pouca manutenção, ela não é barata e o pós-venda da Renault é muito ruim!
A paz meu amado amigo. O meu é um Fluence 2016 previlege automático já precisei trocar o coxim batente do lado direito e agora troquei do lado esquerdo o meu tem apenas 60 mil rodado você sabe o que deve tá acontecendo
Amigo infelizmente nosso fluence nao aguenta muito a suspensão... temos que ter muito cuidado com ele ... meu pai tem um cruze com 55 mil e trocou bandejas bieletas etc ... essas ruas do brasil e so deus...
@@canalfluence Vou dar minha opinião sobre essa troca precoce de itens de suspensão: tive uma Megane grande tour 2011, com 70 mil km praticamente troquei todos os itens da suspensão, sabemos que o pavimento nosso não ajuda , mas achei precoce essa manutenção. Comparando com outras marcas, o acerto de suspensão da Renault é muito bom para conforto, se assemelha ao acerto dos carros mais antigos da Gm (astra, Vectra, zafira), quando tive um astra notei o mesmo problema de desgaste precoce da suspensão. Já nos VW que eu tive , bora e Jetta 2.5 Variant, notei uma suspensão bem mais robusta, porém bem mais rígida, prejudicando conforto. No Honda civic também notei isso, suspensão rígida porém mais robusta, enfim, creio que a durabilidade dos itens da suspensão está ligado diretamente ao acerto, não acho que isso seja uma lógica, mas com certeza em alguns carros faz sentido essa relação conforto x durabilidade.
Olá amigo, muito top seus vídeos sobre o Fluence, tenho um 2012/2013 com 70k, show! Vc falou que rodou no GNV, é verdade que a luz da injeção fica acesa e que o nível de combustível não funciona após a instalação do kit gás? Se possível, faz um vídeo com os prós e contra do Fluence no gás. Obrigado!
Boa noite amigo .. entao a injeção nao acende nao fica tudo normal .. as vezes pode aparecer erro na sonda mas logo apaga.. o marcador do combustível como o sistema acha que esta gastando etanol ele vai abaixando mas logo ele volta para o nivel normal ..... se vc manter pelo menos meio tanque .. ele fica marcando normal ... mas abaixo de meio tanque o ponteiro vai caindo pois ele acha que esta gastando combustível.. mas logo ele sobe novamente ..
@@canalfluence Obrigado mano! Foi esclarecedor.
@Paulo Moura O meu está rodando 180 km com 17m³ na cidade e com ar ligado, mas tb não passo de 2k de RPM.
Ninguém alerta de atenção no CVT... O CVT com 40 mil km começa a fazer barulho de turbina ao acelerar, então tem que testar acelerar... 1300 pra trocar todos os óleos e filtros... A cada 40 mil... A montadora fala que não se troca... Não troque e com 70 mil começa aviso de super aquecimento da transmissão
Problema crônico!
Tava querendo um mas um amigo que ja teve um 2010 automático diase que o consumo é assustador, 5km com 1 litro.na gasolina segundo ele, me assustei
Parceiro, quem troca o óleo e os filtros desse câmbio CVT???
Leon tem varias empresas de lubrificantes que faz a troca como rei do oleo etc.. eles fazem a troca na maquina e pode custar ate 500 reais para fazer isso fora o oleo .. agora para trocar oleo e os filtros normalmente so mecanico .. vou fazer a troca do meu em casa .. e vou fazer o video para ajudar vcs .. poucas ferramentas da para trocar em casa
@@canalfluence Valeu pelo feedback parceiro! Ganhou mais um inscrito.
Fica atento, só compre o óleo na concessionária ! Tem muitos que pegam óleos de baixa qualidade, e si vc fica na mão. Nada de internet
@@alexandreverdi2360 Valeu meu parceiro!
Boa noite, não sei se tem relação ao problema.
Minha esposa sentiu um bafo quente nos pés dela ( lado do passageiro), coloquei a mão ao lado cara carenagem do câmbio autônonatico e realmente estava quente, com um tempo, apareceu anomalia no câmbio automático, vc sabe o que pode ser!!?
Amigo nos próximo aos pés e normal ficar quente pois ali tem canos da agua do motor que passa no sistema do ar condicionado serve para equilibrar a temperatura do ar ... o problema do erro acredito que nao e por causa desse calor que sua esposa sentiu nao ... em qual condição apareceu esse erro ?
No caso da chave não precisa colocar na gaveta. Para acionar só basta vc entrar no carro e mesmo com a chave no bolso ele reconhece e quando vc sai ele fecha sozinho. Sem a necessidade de colocar na gaveta.
Isso mesmo amigo vc pode estar com ele no bolso e nao precisar tocar nele para nada e muito top
Como é a suspensão pq tive um megane peguei trauma de renault tenho hj um c4 muito superior de suspensão estou pensando em 1 fluence ou c4 louge mais o medo e a suspensão pq no megane só tive prejuízo
A suspensão é ruim ..
As bandejas não dura muito não .. mas o carro e confortável e tem peças boas e paralelas no mercado .. suspensão de manutenção barata
2 anos com o carro, Defeitos clássicos: coxim dos amortecedores, coxim do motor e do câmbio.
Sensor de temperatura do ar condicionado.
Sensor de presença das portas.
Limitador da porta (causando estalo ao abrir)
Mau contato do conector das bobinas (carro não ligava, msg no painel de motor fundido) resolvi, apertando os terminais do conector.
É um carrão, espaçoso e completo, mas boa sorte!
Valeu pelas dicas muito bom
Carro muito top
Sou louco por um gt cambio manual
Comprei 1 esta semana 2012 2.0 manual carro top, só dei mole não percebi que o sensor do lado da porta do motorista não ta funcionando, e o som do carro do lado da porta do motorista também não funciona. Vc sabe o que pode ser?
Amigo.....apenas uma limpeza no sensor provavelmente ja resolve. O meu foi assim....blz.
Vou te mandar um link de como limpar esse sensor
Tenho um manual também olha lá meu canal
Tem vidio no TH-cam falando como arrumar
Dos vídeos que assisti sobre o fluence foi o que mais me desanimou porque o carro fez ele virar mecânico pô! 😂😂😂
Muito legal gostei 👍
Tô querendo pegar um GT to pesquisando bastante..
Porém algumas peças de reposição preocupam pela questão de disponibilidade e preço.
Tem tudo mercado livre hj em dia tem auto peças somente da marca
@@tubecartudodcarro a renaultech.
Oq pega são os preços..
De revisão geral de compra acho que é bom negociar bem e conseguir segurar uns 3k pra fazer essa revisão .
Correto?
@@wesleioliveira7332 acho as peças dele no valor normal
@@tubecartudodcarro entendo.
Sou do RJ.
E aqui não é tão complicado de achar peças.
Mas aqui nego mete a mão nos preços.
As vezes é bom ver uma peça antes de comprar..
Boa noite, comprei um, mas o GNV passa para o combustível liquido sozinho. Ele é G5, vc já passou por isso? Aperto o o comutador as vezes volta e outras vezes não.
Bom ele teria que passar apenas quando o gnv acabar.. se esta no gnv e o cilindro completo e fica passando para a gasolina .. seu gnv esta com problema tem que levar para oficina..LEMBRANDO QUE O MARCADOR E ELETRICO E QUANDO ESTA USANDO O GNV O COMPUTADOR ACHA QUE ESTA USANDO A GASOLINA NORMAL E O NÍVEL DO COMBUSTÍVEL COMEÇA A CAIR .. MAS DEPOIS ELE SOBE NOVAMENTE... SE MANTER ACIMA DO MEIO TANQUE ISSO NÃO ACONTECE ..
Muito obrigado mesmo, era o GNV mesmo, o sensor de temperatura do GNV está quebrado.
Valeu pelas informações, gostei