Wieder mal ein sehr informatives Video. Danke dafür. Ich lade seit einigen Monaten mit Freshmile bei Shell Recharge für unschlagbare 21 ct + 7 ct/min. Die restlichen Preise bei Freshmile sind zwar nicht so dolle, aber mit Shell Recharge ist es super.
Schau mal bitte bei "Strom rein, Spass raus"! Seit mehreren Wochen dort....aber trotzdem gut, dass Du darüber berichtest! Den "großen" Geldabzockern muss Paroli geboten werden!💪
Also laut meinem Tarifrechner (Mein AC/DC-Mix, mein Verbrauch, mein EnBW/Ionity-Anteil) komme ich auf 2600km Jahresfahrleistung, ab dem es sich lohnt. Was mich grad stört ist, dass man an die AGB nicht rankommt. Also wie sieht es mit Vertragsdauer, Kündigung im allgemeinen und Kündigung bei Preiserhöhungen aus? Lädt man tatsächlich auch bei dem Roaming-Partnern (Globussymbol in der Ladenetzt-App) so günstig? (Diese gehen nämlich nicht direkt aus der App heraus ohne die 5,- Grundgebühr)
Es wird ja die Ladenetz App genutzt. Mit dieser konnte ich bisher mit keinem Anbieter bei Ionity laden. Geht das dann mit der Tüga? Ich finde nirgendwo bei welchen Anbietern man überhaupt laden kann
@@Informer_yt habe mir die ladekarte auch mal bestellt. WeCharge läuft genau an dem Tag aus an dem wir in den Urlaub fahren. Vielleicht taugt die Tag ja was für den Urlaub. Laut Karte im der App soll auch Aral Pulse und Enbw gehe. Wenn die Karte rechtzeitig kommt teste ich die auch mal.
Der Tarif mag gut sein, aber "Ladenetz" ist so dünn gesäht und unterstützt bei uns im Ort nicht mal 10% der Ladepunkte - und das sind auch noch Exoten, wo man im Alltag nie hin kommt. Für mich ist das nix.
Hallo Holger, vielen Dank fürs Video. Sag mal, Du fährst doch auch zum ID-Treffen in die Schweiz und wenn Dein Elli-Vetrag bis dahin abläuft, was nimmst Du dann für die Reise? Speziell gerade auch in der Schweiz? Bin schon seit Tagen am tüfteln, wie ichs mache, finde aber einfach nichts günstiges. Für Deutschland werde ich wohl Teslas SC nutzen, aber in der Schweiz 🤔
Ich habe die Karte seit ein paar Tagen. Funktioniert bisher bestens. Habe sie bei Aral Pulse und bei einer AC Ladesäule am Europapark geladen. Im Portal wurde auch alles angezeigt. Gibts bei der Thüge eigentlich auch eine Blockiergebühr? Hab ich das übersehen?
@@dirkschulte3494 Hallo Dirk, habs nachgerechnet: DC 7,37€ 15,679 sind genau wie angegeben die 47 cent/kWh (Auto war leider recht voll beim testen) Beim AC wars über 14,48€ 39,091 in 3 Stunden 26. Da stimmt das auch exakt mit 39 und 35 Cent. Ich kam auf einen Schnitt von 37 Cent. (Bisher keine Gebühr bei 3:26 für zu langes laden)
Wieder mal ein sehr informatives Video. Danke dafür. Ich lade seit einigen Monaten mit Freshmile bei Shell Recharge für unschlagbare 21 ct + 7 ct/min. Die restlichen Preise bei Freshmile sind zwar nicht so dolle, aber mit Shell Recharge ist es super.
Schau mal bitte bei "Strom rein, Spass raus"! Seit mehreren Wochen dort....aber trotzdem gut, dass Du darüber berichtest! Den "großen" Geldabzockern muss Paroli geboten werden!💪
Also laut meinem Tarifrechner (Mein AC/DC-Mix, mein Verbrauch, mein EnBW/Ionity-Anteil) komme ich auf 2600km Jahresfahrleistung, ab dem es sich lohnt.
Was mich grad stört ist, dass man an die AGB nicht rankommt. Also wie sieht es mit Vertragsdauer, Kündigung im allgemeinen und Kündigung bei Preiserhöhungen aus?
Lädt man tatsächlich auch bei dem Roaming-Partnern (Globussymbol in der Ladenetzt-App) so günstig? (Diese gehen nämlich nicht direkt aus der App heraus ohne die 5,- Grundgebühr)
Es wird ja die Ladenetz App genutzt. Mit dieser konnte ich bisher mit keinem Anbieter bei Ionity laden. Geht das dann mit der Tüga? Ich finde nirgendwo bei welchen Anbietern man überhaupt laden kann
Ionity soll gehen teste ich mal.
@@Informer_yt habe mir die ladekarte auch mal bestellt. WeCharge läuft genau an dem Tag aus an dem wir in den Urlaub fahren. Vielleicht taugt die Tag ja was für den Urlaub. Laut Karte im der App soll auch Aral Pulse und Enbw gehe. Wenn die Karte rechtzeitig kommt teste ich die auch mal.
Weiß jemand ob die &Charge frei Kilometer auch beim Elli free gehen?
Lt. Ladenetz Übersicht ist Ionity dabei. Dann wäre es wirklich ein sehr gutes Angebot.
@@Informer_yt berichte bitte mal ob’s funktioniert… LG 🥳✌🏻
Der Tarif mag gut sein, aber "Ladenetz" ist so dünn gesäht und unterstützt bei uns im Ort nicht mal 10% der Ladepunkte - und das sind auch noch Exoten, wo man im Alltag nie hin kommt.
Für mich ist das nix.
Da mein Seat-Vertrag noch läuft geht es :) aber ab Dezember muss ich dann auch schauen, wenn es so weiter geht wohl Tesla mit den 12 Euro
Hallo Holger, vielen Dank fürs Video. Sag mal, Du fährst doch auch zum ID-Treffen in die Schweiz und wenn Dein Elli-Vetrag bis dahin abläuft, was nimmst Du dann für die Reise? Speziell gerade auch in der Schweiz? Bin schon seit Tagen am tüfteln, wie ichs mache, finde aber einfach nichts günstiges. Für Deutschland werde ich wohl Teslas SC nutzen, aber in der Schweiz 🤔
Ich nehme die Karte von einem Freund und geb ihm später das Geld .😉
Ich habe die Karte seit ein paar Tagen. Funktioniert bisher bestens. Habe sie bei Aral Pulse und bei einer AC Ladesäule am Europapark geladen. Im Portal wurde auch alles angezeigt.
Gibts bei der Thüge eigentlich auch eine Blockiergebühr? Hab ich das übersehen?
Danke für die Info !
Hallo Martin, Aral Pulse wird in der Ladenetzt-App ja als Roaming angezeigt (Globus). Hast du auch dort nur 42Cent bezahlt?
@@dirkschulte3494
Hallo Dirk,
habs nachgerechnet:
DC 7,37€ 15,679 sind genau wie angegeben die 47 cent/kWh (Auto war leider recht voll beim testen)
Beim AC wars über 14,48€ 39,091 in 3 Stunden 26. Da stimmt das auch exakt mit 39 und 35 Cent. Ich kam auf einen Schnitt von 37 Cent. (Bisher keine Gebühr bei 3:26 für zu langes laden)
@@Martin_Black Auf der Thüga-Seite finde ich die AGB nicht. Hast du was bekommen bzgl. Vertragslaufzeit, Kündigung und Kündigung bei Preiserhöhung?
Da lohnt es sich genauer hinzuschauen😅
ich warte auf einen Anbieter der zum Börsenstrom anbietet...
Das wäre sehr gut.