NSU Prinz 30 прадедушка ЗАПОПРОЖЦА

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • Это один из автомобилей экспозиции Американского музея микроавтомобилей, распроданной в феврале прошлого года.
    Он и ещё примерно 30 автомобилей из этого музея теперь являются частью коллекции КАМЫШМАШ.
    / kamyshmash
    Партнер программы kmz-zavod.ru/avto/
    Режиссер Я и Антон Волков
    Оператор Андрей Мишин и Антон Волков (он же в роли СОВЕСТИ).
    Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE

ความคิดเห็น • 91

  • @sergeykopylov652
    @sergeykopylov652 6 ปีที่แล้ว +11

    Таких уже не будет! Прелесть..
    Я один думаю, что лучшие времена автомобилестроения (1950-1960) уже позади?

  • @jon2oo6spb
    @jon2oo6spb 10 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо большое за обзор экспоната на ходу. Здоровья людям, что такие вещи хранят, восстанавливают и ценят.

  • @grohotailo
    @grohotailo 10 ปีที่แล้ว +24

    И опять просьба, с которой когда то согласились многие зрители - интересно было бы звук двигателя послушать, а не музыку!

  • @motoyarik72
    @motoyarik72 10 ปีที่แล้ว +15

    это уже настоящий автомобильчик, в отличие от предыдущих мелочей.

  • @MrChizhevsky
    @MrChizhevsky 10 ปีที่แล้ว +5

    Какая же красота! Умели же дизайн раньше делать, даже на простейших машинах

  • @nickmorphius1
    @nickmorphius1 10 ปีที่แล้ว +30

    Звукорежиссеры! Почему звука мотора не слышно??? Ну почему вы, когда машина в движении, громкость музыки увеличиваете???

  • @schitzobam
    @schitzobam 10 ปีที่แล้ว +12

    Как можно поставить тут дизлайк? Хоть один дурак, но найдется

  • @DL24StaS
    @DL24StaS 9 ปีที่แล้ว +2

    Надо заметить, что, хотя как марка NSU исчезла, фактически первый переднеприводный Volkswagen K70 был разработан именно её инженерами, и именно "Принцам" обязан ставшей сегодня стандартом компоновкой с поперечно расположенным силовым агрегатом. А потом "Фольксваген" добавил кузов "хетчбэк", ещё пару штрихов - и получил культовый первый "Гольф". Так что у этой машинки большое будущее.

  • @hillariclinton6520
    @hillariclinton6520 10 ปีที่แล้ว +4

    Абалденное авто. Если его можно форсировать до 70 л.с., то на нём очень достойно можно передвигаться по городу с отличным асфальтом.

  • @47th1
    @47th1 10 ปีที่แล้ว +13

    В отличие от остальных мотоколясок, NSU сделала полноценный автомобиль.

  • @DronSimf
    @DronSimf 10 ปีที่แล้ว +6

    Зашел на сайт "Камышмаш" и просто офигел...какие же экземпляры у них есть...) Эх, побывать бы там)

  • @Strong753963
    @Strong753963 10 ปีที่แล้ว +28

    Милые автомобили, вот почему сейчас эта ниша ничем не занята

    • @БезумныйТигр
      @БезумныйТигр 10 ปีที่แล้ว +2

      Скоро гугл эту нишу займет а там и другие подхватят. Жаль рулитьбудет смартфон на ведроиде

    • @warkingson345
      @warkingson345 10 ปีที่แล้ว +3

      Дэу Матиз

    • @jobanarusnya_mustdie
      @jobanarusnya_mustdie 10 ปีที่แล้ว +4

      Денис Рузанов ока, калина, смарт, iq, мини, дэо тико, электромобили и т.п.

    • @alexpilot7353
      @alexpilot7353 10 ปีที่แล้ว +1

      Audi A1 можно сказать далёкая наследница. Из более дешевых - полно японских машин.

    • @MsNikitaki
      @MsNikitaki 10 ปีที่แล้ว +13

      Toyota Passo, Honda Life, Kia Ray, Daewoo Matiz, Suzuki Wagon R, Kia Picanto, Toyota Vitz, Peugeot 107, Daihatsu Hijet, Citroen C1, Peugeot 107, Peugeot 208, Chevrolet Spark, Mitsubishi Mirage, Suzuki Every, Suzuki Jimny, Subaru Sambar, Mitsubishi Pajero Mini, Suzuki Alto, Suzuki Palette, Nissan Clipper, Kia Morning, Smart Fortwo.
      Да же и не знаю почему ниша не занята.

  • @АлексейШелудяков-э1р
    @АлексейШелудяков-э1р 10 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам, Иван!!!

  • @evgenn787
    @evgenn787 10 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо Иван !

  • @morgenshtern0
    @morgenshtern0 10 ปีที่แล้ว

    Камышмаш это прекрасно! Надо доехать и срочно всё посмотреть. Респект, Зенкевич!

  • @weper5951
    @weper5951 9 ปีที่แล้ว

    Иван! Спасибо за РАБОТУ!!!

  • @olegkorolkov5906
    @olegkorolkov5906 7 ปีที่แล้ว

    Хорош принц!
    Вот бы мне такой лет 30 назад)

  • @romanfedosov8067
    @romanfedosov8067 10 ปีที่แล้ว +15

    забавные малютки, а у камышмаша есть вариант посещения коллекции как музея?

  • @bennyhannover9361
    @bennyhannover9361 8 ปีที่แล้ว

    Князь был сенсацией и спасательные одновременно для НГУ.
    Самым успешным мотоциклетный завод в Европе в 1955 году с 250,000 мотоциклов годового производства пришлось изменить. Заказчик хотел машину! ! !
    Князь был 30 в холмистой местности, в которой он был построен популярный настройки базы для горных видов спорта автомобиля. 30 HP и 800 килограммов, подгонка, чтобы победить Volkswagen. 40 HP было возможно.Knyaz' byl sensatsiyey i spasatel'nyye odnovremenno dlya NGU .
    Samym
    uspeshnym mototsikletnyy zavod v Yevrope v 1955 godu s 250,000
    mototsiklov godovogo proizvodstva prishlos' izmenit' . Zakazchik khotel
    mashinu ! ! !
    Knyaz' byl 30 v kholmistoy mestnosti , v kotoroy on byl
    postroyen populyarnyy nastroyki bazy dlya gornykh vidov sporta
    avtomobilya . 30 HP i 800 kilogrammov , podgonka , chtoby pobedit'
    Volkswagen. 40 HP bylo vozmozhno . Translated from german. Google Übersetzer für Unternehmen:Translator ToolkitWebsite-Übersetzergoogle Sofortübersetzung deaktivierenÜber Google ÜbersetzerMobilCommunityDatenschutzerklärung & NutzungsbedingungenHilfeFeedback geben

  • @dalnoboy67
    @dalnoboy67 10 ปีที่แล้ว +9

    камышмаш рулит!!!

    • @Aliven
      @Aliven 10 ปีที่แล้ว +6

      крымнаш

    • @OperatorCN
      @OperatorCN 10 ปีที่แล้ว +1

      ***** да-да. Зачем ноги, если есть Крым? argumentua.com/tainoe-stanovitsya-yavnym-kto-igral-rol-berkutovtsev-vo-vremya-krymskogo-referenduma

  • @AvtoMotoStart
    @AvtoMotoStart 10 ปีที่แล้ว

    Александр, вы напутали с историей.

  • @uki56074607
    @uki56074607 10 ปีที่แล้ว +7

    Эх... были времена, когда люди создавали автомобили с душой. А сегодня создавая автомобили, опираются лишь на мнения маркетологов(((

  • @ammagato
    @ammagato 10 ปีที่แล้ว +1

    La più graziosa delle mini auto, la conosco bene, mio cugino ne possedeva una.

  • @1busca
    @1busca 9 ปีที่แล้ว +1

    передняя подвеска разве зависимая ???

  • @ФельдкуратКац-х4ь
    @ФельдкуратКац-х4ь 8 ปีที่แล้ว +2

    О, оказывается, зазик родственник еще и порше!

  • @ДенисПрофессионал-ж5ь
    @ДенисПрофессионал-ж5ь 9 ปีที่แล้ว +1

    prinz 3 или всё таки 30?

  • @saranskhomeservice544
    @saranskhomeservice544 7 ปีที่แล้ว

    Иван, подскажите пожалуйста название трека на 1:20. спасибо!

  • @Alex_ES1MER
    @Alex_ES1MER 10 ปีที่แล้ว

    Всё не могу найти чей cover песни Tequilla c 5:18.Будьте добры товарищи,подскажите кто знает)

  • @artem_serg
    @artem_serg 10 ปีที่แล้ว +5

    боюсь камазы не заметят:))

  • @Саня-в4щ
    @Саня-в4щ 10 ปีที่แล้ว

    хорошенький малыш)

  • @alexpilot7353
    @alexpilot7353 10 ปีที่แล้ว

    на 4:30 видно оператора :)
    Интересно на каком автомобиле едет оператор?

  • @Alexsandr14513
    @Alexsandr14513 10 ปีที่แล้ว

    Принц из чёрно белой хроники, какой-то знакомый .

  • @LucifernCheb
    @LucifernCheb 10 ปีที่แล้ว

    На правой двери маленькая вмятинка :(

  • @26cutepoison
    @26cutepoison 10 ปีที่แล้ว +3

    Что за музыка на 3:30 ?

    • @feanor171209
      @feanor171209 10 ปีที่แล้ว

      Да! Что за музыка начинает играть когда он выезжает на ней?))

    • @TheDimkazZzz
      @TheDimkazZzz 10 ปีที่แล้ว +1

      Сергей Соловьев Ну вообще это Chubby Checker ‒ Let's Twist Again, в какой-то аранжировке. Осталось только найти в какой )))

  • @ЕгорГорынычЪ
    @ЕгорГорынычЪ 8 ปีที่แล้ว

    а где такой купить скажите подалуста

  • @MercedesBenz86ru
    @MercedesBenz86ru 10 ปีที่แล้ว +2

    *zenkevichru2* Дверь ты помял ? :D

  • @TheRenamay
    @TheRenamay 10 ปีที่แล้ว

    Rasant - heute Kult hier! Aber ich liebe meinen Messerschmitt KaRo 200!

  • @АлександрКорюкин-с3д
    @АлександрКорюкин-с3д 6 ปีที่แล้ว

    На спидометре максимал 80км/ч. Как можно разогнать до 120?

  • @Igrozavisimy
    @Igrozavisimy 8 ปีที่แล้ว +1

    Прикольный? Да! Но хорошим я бы такой автомобиль не назвал. :)

  • @bluesbiker5480
    @bluesbiker5480 10 ปีที่แล้ว

    Уровень громкости где играет саксофон по ушам двинул, смотрел ночью(

  • @Makemydayoutdoors
    @Makemydayoutdoors 7 ปีที่แล้ว

    Я бы за такую машину в детстве почку отдал.

  • @mikhailkozak1824
    @mikhailkozak1824 10 ปีที่แล้ว

    Гм, я думаю, Запор от Фиат 500 произошел.

    • @red9615
      @red9615 9 ปีที่แล้ว

      +Mikhail Kozak запорожец а не запор был частично скопирован с фиата 600 что было модно и прогрессино то и брали а так мотор свой подвеска кузов все было разработано заново

  • @feanor171209
    @feanor171209 10 ปีที่แล้ว +2

    Кто знает что за музыка играет на 3.30, когда он выехал на ней?
    P.S. Лайк, кому интересно!

  • @ПриблудаГацкий
    @ПриблудаГацкий 7 ปีที่แล้ว +4

    Шото Зенкевич намолол такой ерунды. За основу ''ушастого'' взяли не эту модель и она не последняя.

  • @TyaJIeT
    @TyaJIeT 10 ปีที่แล้ว +7

    3,14дец, даже обмылок Запорожец и то не смогли самостоятельно произвести.
    "Вомгла" как она есть.

    • @motoyarik72
      @motoyarik72 10 ปีที่แล้ว +4

      Вообще-то Запорожец ни с кого не копировали, а разработали на АЗЛК с нуля. Конечно, оглядывались на похожие автомобили, но он получился всего-лишь похожим на них. И дизайн вполне нормальный по тем временам для таких машин. Посмотрите на современные мелкие машинки - пылесосы на колесах.

    • @Kireev25
      @Kireev25 10 ปีที่แล้ว

      motoyarik угу, сами придумали! Да это же запорожский fiat 500!

    • @Kireev25
      @Kireev25 10 ปีที่แล้ว

      motoyarik ошибся. Fiat 600. Внешне без эмблемы не отличить от 965!

    • @Сомма091
      @Сомма091 10 ปีที่แล้ว +7

      motoyarik . Не совсем - ЗАЗ-965 он же Москвич-444 создавался с оглядкой на ФИАТ-600 (но всё же ходовая и мотор - почти на 100 % наши). А вот ЗАЗ-966 - вот это уже NSU Prince 4. Но это ещё не всё. Есть данные, что и "Принц" был "срисован" с Шевроле 1960 года, а сам Шевроле...с Порше 1948 года! Так что наших конструкторов поливать из помойного ведра не стоит - Запад сам "не святой"

    • @motoyarik72
      @motoyarik72 10 ปีที่แล้ว +1

      Kireev25
      Всего-лишь похож, при чем довольно слабо похож. Мотор и ходовая совсем другие. Их делали с жука, но мотор из оппозитного сделали У-образным, а для этого пришлось вводить балансирный вал, в общем, мотор получился пожирателем собственных внутренностей, как первый подобный мотор Хонды. Форма крыльев передка совсем другая, а зад вообще другой. А вы знали что у горбатого переднее и заднее стекла взаимозаменяемые? :)

  • @arturliepins9821
    @arturliepins9821 8 ปีที่แล้ว +1

    передняя зависимая, на явно просматриваемых рычагах??? 😝

  • @FattyFnat
    @FattyFnat 10 ปีที่แล้ว

    Блин!... я думал у наших Зазиков совсем другие корни!... про фирму НСУ ни сном ни духом вообще!...0-o машинка как будто составлена из наших первых и последних Заз, как бы нечто среднее объединяющее , думается что первые ''запоры'' были подсмотрены все такие не НСУ а с других машин.

    • @kranovod9637
      @kranovod9637 9 ปีที่แล้ว

      с фиат 500 вроде..

    • @red9615
      @red9615 9 ปีที่แล้ว

      +Балдуин Балдуинов при создании запорожца было полно прототипов с которых взято

  • @MetalMixer
    @MetalMixer 10 ปีที่แล้ว

    скорее москвича,потому,что то,что стало запорожцем,придумано на москвиче.

  • @ВикторЛыков-ц3у
    @ВикторЛыков-ц3у 9 ปีที่แล้ว

    это же зэпор!

  • @ОлегМ-и1я
    @ОлегМ-и1я 10 ปีที่แล้ว

    гниловат но симпатичен))) спасибо !!!

  • @bawkbagawk911
    @bawkbagawk911 10 ปีที่แล้ว +1

    Усатый автомобиль

  • @nickmorphius1
    @nickmorphius1 10 ปีที่แล้ว +7

    Звукорежиссеры! Почему звука мотора не слышно??? Ну почему вы, когда машина в движении, громкость музыки увеличиваете???