Rapaz, um grande orgulho para o país ter uma gigante como a WEG, uma pena que ela é teimosa em não produzir motores a gás para geração de energia, igual a suas rivais, Siemens e GE.
Da orgulho ve um empresas desta no Brasil.isso não interessa divulga nós grande jornal e televisão,pra não causa comoção na população de o país esta crescendo.
Quando tava fazendo a usina hidrelétrica Itaipu passava bastante carreta dessa por Ivaiporã compo mouraõ elas vinha do Porto de Santos a velocidade 20km por hora cada estado e preciso ter a licença e pagar taxa de transporte e abatedouro da PF e polícia rodovia estadual
...pois é, governo militar construiu a Hidrelétrica de Balbina , foi o maior desastre Ambiental causado no seguimento energético, é o mesmo tempo que levava 3 anos para construir um Edifício de 14 andares, sem falar nas 3 semanas que uma carta manuscrita durava para cruzar o Brasil de ponta a ponta, Que tempo kkkkkk pq os militares não se mantiveram no poder né???
Pra quando tiver uma carga maior usar a mesma plataforma, uma vez que o preço de uma menor não seria interessante para suprir a demanda de cargas indivisíveis que é onde tem maior demanda
Realmente uma quantidade de pneus daria conta, porém para não danificar o asfalto de forma a afundar, são adicionados mais módulos e ter uma distribuição de carga melhor. O amigo abaixo mencionou plataforma como um todo, mas na verdade são vários módulos acoplados que vão desde dois eixos a seis.
Já troquei idéia com os operadores dessas carreta eles dizem que muito peneu e pra dar estabilidade o motivo é o valor da mercadoria a seguradora só outorisa o transporte nessas carreta
Boa noite ,tô aqi no meu sofá na companhia de um BB de 94 anos e ele quer saber em q estado e rodovia é isso meu amigo,ele dissi q nunca viu um negócio desse!!!!!
Para que tantos pneus se o peso fica no meio, ou sera que tem um super chassis, ou será que eles revesam para descansar o pneu, ora no meio, ora na frente, outra na parte traseira. 😂😂😂😂
A resposta é simples.. o peso não fica só no meio.. ele é distribuído por igual em todos os eixos.. esse sistema de suspensão não é como os que vc conhece... Todos esses eixos podem subir e descer para colocar a carga sempre no nível. 7:52 aqui vc pode ver a equipe nivelando a carga
um motorista deste quando vai renovar a carteira,o detran fala assim nao passou no pisocotecnico,nao nao pode dirigirir um veiculo deste porte kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,o que que os caras do detram sabe de pilotar uma maquina desta kkkk,se loco
O cavalo também conhecido por trator e só pra manobra quem empurra e puxa e o motor essa e na cabeça da carreta têm alguma que e no meio o pobrema ai não e o peso a pesa e importada e muito valiosas
A carreta e muinto longa e o peso no meio, não vejo chace de distribuição de carga ate nas extremidade, esse monte de pneu e so pra cumprir protocolo e justifica preços
Todos os eixos possuem regulagem de altura e direção além de ter tração em 2 eixos da carreta e é um operador que aciona, estão todos em comunicação através do rádio o motorista não consegue fazer a manobra sozinho a equipe está toda na operação.
Como os eixos possuem suspensão hidráulica a distribuição de peso se dá de forma regular. Certamente uma quantidade menor de eixos daria conta, porém para não danificar o asfalto com o risco de passar em algum lugar e afundar são adicionados mais módulos.
@@josemarmarcolan7435 engano seu cada eixo corresponde a um peso cada pneu tem capacidade limitada e ainda o conjunto precisa de freios, tudo em conjunto p viajar em segurança e o peso é dividido pelo sistema de suspensão.
Pura força!!! Que logística absurda!!! ✌👏👏👏👏
,BOA NOITE 🌙 DEUS ABENÇOE TODOS VOCÊS SOU DE RIBEIRA DO POMBAL BAHIA 🇧🇷 É BOM VÊ EQUIPE COMPETENTE TRABALHAR PARABÉNS 👍
The impressive performance of this colossal machinery as it handles tough jobs with ease highlights the true power and capability of modern equipment.
Esse Actros é traçado nos 4 eixo Forte demais 😂😂
Rapaz, um grande orgulho para o país ter uma gigante como a WEG, uma pena que ela é teimosa em não produzir motores a gás para geração de energia, igual a suas rivais, Siemens e GE.
Respeito sua opinião , mas a WEG neste momento não precisa disso , pois seu mercado já está garantido por anos e mais anos em seu ramo original !!
Heróis do progresso.
Da orgulho ve um empresas desta no Brasil.isso não interessa divulga nós grande jornal e televisão,pra não causa comoção na população de o país esta crescendo.
Do jeito que vai, com essa insegurança jurídica Brasileira, os megas empresários vão cair fora do Brasil.
@@JonasSoares-pj2jv
Não dá pra ignorar a história, com Lula o Brasil sempre se desenvolveu.
@@JonasSoares-pj2jv Muitos já deveriam ter ido
Esse actros e bruto demais
É eu não entendi como é distribuído o peso porquê existe esse tanto de pineus se a carga está no meio?
Quando tava fazendo a usina hidrelétrica Itaipu passava bastante carreta dessa por Ivaiporã compo mouraõ elas vinha do Porto de Santos a velocidade 20km por hora cada estado e preciso ter a licença e pagar taxa de transporte e abatedouro da PF e polícia rodovia estadual
O motor desses caminhões desse ser turbo pra poder puxar essa carga
Estou precisando desse transformador para fazer uma Ponte retificadora para o meu som
Me lembrou os grandes projetos da época dos governos militares.
...pois é, governo militar construiu a Hidrelétrica de Balbina , foi o maior desastre Ambiental causado no seguimento energético, é o mesmo tempo que levava 3 anos para construir um Edifício de 14 andares, sem falar nas 3 semanas que uma carta manuscrita durava para cruzar o Brasil de ponta a ponta, Que tempo kkkkkk pq os militares não se mantiveram no poder né???
BOM VIDEO MAIS UM INSCRITO
Ok.obrigada ABC obrigado sim
Sempre me pergunto o pq de tantos pneus, já que o peso é condicionado no meio do transporte, ou a quantidade dos pneus se faz necessária.😊
Pra quando tiver uma carga maior usar a mesma plataforma, uma vez que o preço de uma menor não seria interessante para suprir a demanda de cargas indivisíveis que é onde tem maior demanda
Realmente uma quantidade de pneus daria conta, porém para não danificar o asfalto de forma a afundar, são adicionados mais módulos e ter uma distribuição de carga melhor. O amigo abaixo mencionou plataforma como um todo, mas na verdade são vários módulos acoplados que vão desde dois eixos a seis.
Não entendo porque é tão longa.
Esse motorista é porreta
Quase-perfeito
Já troquei idéia com os operadores dessas carreta eles dizem que muito peneu e pra dar estabilidade o motivo é o valor da mercadoria a seguradora só outorisa o transporte nessas carreta
Tuyệt Đỉnh Lắm 🎉🎉❤❤
esse motara manja... dar re numa linha de eixo temq ser nimja
Eu prefiro o motorista um motorista desses eu garanto qui se ele tivesse guiando o titanic ele nao teria batido numa pedra de gelo daquelas ne nao❓
Força bruta
NOVO INSCRITO
Rapaz, acho que faltou um pouco mais de eixo na carreta. 😅
Boa noite ,tô aqi no meu sofá na companhia de um BB de 94 anos e ele quer saber em q estado e rodovia é isso meu amigo,ele dissi q nunca viu um negócio desse!!!!!
Paraíba
Essa mula é de quantos cavalos ?
Animal!
Aodi será esi.traporte está parisedo quie.no.brasil🤔
Sin Brazil
Isso foi na BR 230 em Cajazeiras - PB e teve que retornar e seguir pela BR 116 sentido Fortaleza
Será que tem mesmo 300 t esse transformador 😂
Se eu tivesse carreta esse motorista ja tava contratado com pagamento em dobro do qui ganha aí
Are u sure??
A carreta é manobrada separadamente.
Cara meu irmao o profissional e qui ta em pauta se nao fosse esse otimo profissional motorista esse caminhao nao andava sozinho nao meu se liga😠
Esse tanto de pneus se a carga só está precisando no meio 😅😅😅
BR transportador💚 🤍 💛 💙
Guaramirim santa Catarina
👍👍👍👍👍👏👏👏👏🤠
Para que tantos pneus se o peso fica no meio, ou sera que tem um super chassis, ou será que eles revesam para descansar o pneu, ora no meio, ora na frente, outra na parte traseira. 😂😂😂😂
A resposta é simples.. o peso não fica só no meio.. ele é distribuído por igual em todos os eixos.. esse sistema de suspensão não é como os que vc conhece... Todos esses eixos podem subir e descer para colocar a carga sempre no nível. 7:52 aqui vc pode ver a equipe nivelando a carga
جميل جدا
Pescaria g
Preciso comprar um transformador deste pra alimentar o motor de arranque da Yamaha R1 o moto dos infernos
um motorista deste quando vai renovar a carteira,o detran fala assim nao passou no pisocotecnico,nao nao pode dirigirir um veiculo deste porte kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,o que que os caras do detram sabe de pilotar uma maquina desta kkkk,se loco
O sistema de acoplamentos das plataformas é rígido
Imagino a felicidade dos pedágios 💵💵💵💵💵💵💵💵💵💰💰💰💰💰💰$$$$$$$$$$$$$
Para com isso, n precisava de um carro transportador dessa magnitude 😅
O cavalo também conhecido por trator e só pra manobra quem empurra e puxa e o motor essa e na cabeça da carreta têm alguma que e no meio o pobrema ai não e o peso a pesa e importada e muito valiosas
A carreta e muinto longa e o peso no meio, não vejo chace de distribuição de carga ate nas extremidade, esse monte de pneu e so pra cumprir protocolo e justifica preços
Todos os eixos possuem regulagem de altura e direção além de ter tração em 2 eixos da carreta e é um operador que aciona, estão todos em comunicação através do rádio o motorista não consegue fazer a manobra sozinho a equipe está toda na operação.
Como os eixos possuem suspensão hidráulica a distribuição de peso se dá de forma regular. Certamente uma quantidade menor de eixos daria conta, porém para não danificar o asfalto com o risco de passar em algum lugar e afundar são adicionados mais módulos.
Engenheiro 🎉
Com certeza amigo. Eles deveriam te ouvir, e não um time de engenheiros que tem por trás de uma operação como essa...
É verdade não precisava tantos erxos.
Nunca q tem 300t😂.
Tem mais pesados que chegam a 348t.
🌟🇱🇹🌟⚘️🕺😎🙂⚘️🌟SLAPUKAS AŠ VIRAS 🌟⚘️💃😎😃⚘️🌟🇱🇹🌟
hauser , here , vaiduklys išgalvota negzistoje😂😅😅😅
🤔
Não há necessidade de tentos eixos assim. O peso está no meio gasto desnecessário 2:30.
@@josemarmarcolan7435 engano seu cada eixo corresponde a um peso cada pneu tem capacidade limitada e ainda o conjunto precisa de freios, tudo em conjunto p viajar em segurança e o peso é dividido pelo sistema de suspensão.
টেন্সমিটার
Excesso de eixos, nao precisa ser engenheiro para ver isso
Não vi nenhum eixo, só vi os pneus.
CANAL acabou
😅😅b😢