☠ 2-Takt Power ☠ EXC 300 Supermoto ☠
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.พ. 2020
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Hallo und Herzlich Willkommen auf meinem TH-cam Channel. Mein Name ist Lars und ich betreibe hier diesen Kanal mit dem Ziel eine eigene tolle Comunity zu gründen und mich mit euch allen auseinader zu setzen. Ich freue mich über jeden Konstruktiven Kommentar unter meinen Videos und habe es mir zur Aufgabe gemacht jede Frage zu beantworten und wenn ich es schaffe jeden einzelnen Kommentar von euch mit einem Feedback von mir zu beantworten. :-D - ยานยนต์และพาหนะ
Was gibt es schöneres als den Klang einer 2Takter unter Volllast💕
Den Klang von mehreren 2Taktern unter Volllast 🤣
Auf Supermoto einfach ein Traum! Wahnsinns Bike! Da bekomme ich echt Lust auf eine 300er für die Straße.
Ja aber auf der Straße ist das Bike eigentlich scheiße im Vergleich zur 450/500 🙈
@@LassKrachen weil man die offen leider nicht eingetragen bekommt, offen wäre die richtig geil
Satan his dad nein nicht deswegen...
Echt schöne exc 300 ich hatte auch mal nen sumo Umbau xd
@CSR Team ne 2 takter offen garantiert nicht
Geil, dass immer wieder geschrieben wird, dass ein Zweitakter nicht auf die Straße gehört. Mag sein, aber Spaß machts trotzdem. Stellt sich mir dann die Frage ob ein 200PS Supersportler auf die Straße gehört.? Wahrscheinlich auch nicht. Muss jeder selbst wissen. Wer was fährt ist egal, Geschmäcker sind verschieden. Hauptsache man fährt (zusammen).
Das hast du absolut richtig zusammengefasst mein Lieber... #rideon ✌️
@Marcel Xc Richtig. Wahrscheinlich verstehe ich es nicht. Ist aber nicht schlimm 🤗
Sehe das genau wie Benjamin. Fahre meine 300er GasGas als Funbike auf der Straße, und es macht ultra Laune. Touren kann man damit vergessen, auch sollte man sie "2takt typisch" fahren, aber abgesehen davon ist es das ideale Funbike, vor allem wenn man die lange Übersetzung drauf hat.
Es gibt einen Unterschied zwischen völlig ungeeignet und geeignet
Ich sehe das genau so wie du Benjamin. Immer dieses bescheuerte "nichts für die Straße". Bin 1,5 Jahre ne 500er SM auf der Straße gefahren und jetzt seit 1,5 Jahren und fast 3000km 'ne 300er SM und kann die Aussage auch nicht wirklich nachvollziehen. Wer gemütliche Runden drehen oder Touren fahren will ist mit Wettbewerbsgeräten prinzipiell falsch.
Hab mit der 300er deutlich mehr Spaß als mit ich der 500er je hatte und so viel fehlt da leistungstechnisch nicht. Die 300er ist außerdem leichter und fühlt sich deutlich handlicher an als die 500er. Rote Auslassfeder rein und Spaß haben. Ist meiner Meinung nach reine Gewöhnungssache.
Wartung ist auch viel billiger und einfacher. Keine Ölfilter tauschen und keine Ventile checken...nur paar ml Getriebeöl alle paar Stunden und nach 100 Std. für ein paar € einen neuen Kolben rein und das Ding läuft wieder.
Wenn der Motor Mal am Arsch sein sollte, ist es auch deutlich günstiger als beim 4-Takter und kann selbst vom Amateur-Schrauber wieder gerichtet werden.
Ich gucke jetzt ein Jahr Motovlogs, Test etc. auf TH-cam. Dein Kanal wurde mir erst vor ein paar Wochen empfohlen.
Die paar Wochen/Videos haben gereicht um mein Urteil zu bekräftigen...
Der Kanal hier ist total einzigartig. Authentischer Typ mit Benzin im Blut, die Qualität der Videos leisten sich viele TH-camr mit über 100k Abonnenten nicht mal regelmäßig. Und dann ist dieser Content eher für die 8-16 jährigen.
Ich „prophezeie“ dir eine große Zukunft mit großen Sponsoren💪👌.
Verdammt...eigentlich sollte das die Antwort auf „Danke für die Blumen“ sein
Mensch Martin, vielen Dank für deine netten Worte... Das ist absolut nicht selbstverständlich in der heutigen Zeit, dass sich jemand sie Zeit nimmt und so ein tolles Feedback schreibt... Danke danke danke. 😁👌
Lass_Krachen an dich gehört das DANKE gerichtet. Du machst so vielen Menschen Freude...
Das kann ich mit ein paar Worten nicht im Ansatz aufwiegen🥰.
2 Stroke Sound 😍👌🏻
Macht mal Spaß, hat mir aber zu wenig Druck für die Straße. Da bleib ich lieber bei der 500er 😅
Seh ich absolut genauso
Wird durch den drehunfreudigen Serienzylinder nie ne Rakete draus aber mit nem aggresiven Brennraum und Auspuff ist da schon was zu holen. Falschtakter 500er kommt mir jedenfalls nicht aufn Hof😅
@stephan vdd ja, da 0,3
Das Video ist von den Aufnahmen und Schnitt mal wieder ein echtes Meisterwerk. Da bekomme ich als 4 Zylinder Fan auch direkt Lust ein wenig zu knattern🤟👌.
Vielen Dank für die Blumen Martin... Sowas hört man natürlich gerne 😁👍
Hab das vid früher schon gesehen als es hoch geladen wurde und dann wars auf ei mal weg und war sehr traurig doch jz is es wieder da 😍😍😍
Einfach nur ein geiles Moped - das Ding mit der Leistung und Straßenzulassung wäre einfach nur ein Traum!!!
Die 300‘er ballert einfach...und Abo hast du😜🤙
Dank dir Marco 😁✌️
👌👌 Top Video 👌👌 Ich habe ja auch beides und ich muss schon sagen, dass 4-Takter eecht suuper geil ist, aaaaaber 2-Takter eben auch. Jede Art von Motor hat seine Charakteristik und das ist auch gut so.
Das empfinde ich absolut genauso... 😉👌
Krass wie die mit 6kw abgeht...
Auf jeden Fall 😎👌
sehr nice! :D bin am überlegen mir für meiner exc 250ger auch mal sumos zu holen um einfach bisschen spaß damit zu haben.. aber hast schon recht die gehören eigentlich ins Gelände.
Haisl Handschuhe nice! :)
Dachte erst, es wär ein neues Video.
Geil👌🏼👍🏼
What's your carb setting and chain transmission? I have the same project with same bike
Thanks
The sound is amazing
IT truely is 😁👍
Cooles Bike und geiles Video! Vergaser oder Einspritzer?
Lectron vergaser 😉👌
Ich hatte bis jetzt nur eine 250er Zweitakter von Suzuki, ne TS250X 😆
Ein sehr ordentliches Motorrad hattest du da. 👌
Wenn du vom Gas gehst hört sich das an als wenn du mit Hinterrad voll den Anker setzt und aufn Asphalt mahlst 😁
Es war die Nagelneue Kette die erstmal eingefahren wurde... Die Geräusche sind mit der Zeit verschwunden 👌
Was verbraucht die denn so?
Was redet ihr von wegen 2 Takt gehört nicht auf die Straße? Hab ihr schon mal ne 2 Takt Sumo auf ner kurvenlastigen Strecke mit kurzen Sprints gefahren?
Natürlich habe ich genau das getan und kann dir sagen, der 4 Takter ist um längen überlegen. 😉
@@LassKrachen hab ich bei meiner te nocg nich gemerkt
👍
Is die qualität von den haisl Handschuhen gut?
Ich war sehr zufrieden damit... Leider habe ich sie irgendwann mal auf meinem Anhänger liegen lassen und deshalb verloren... Mir haben sie sehr gut gefallen 👌
Sehr sehr geile 300, hätter aber schiss das es mich wie bei sumoduro erwischen würde, dennoch viel spaß und allzeit gute fahrt!
Sumoduro haben sie am Arsch weil er den Tatbestand des Fahrens ohne die erforderliche Fahrerlaubnis begangen hat... Ich habe die erforderliche Fahrerlaubnis 😉
@@LassKrachen und wie lautet diese bestimmte Fahrerlaubnis ? xD
Ich habe den A Führerschein und das schon seit 16 Jahren... Sumoduro haben sie dran bekommen, weil er eine 125er offen gefahren ist und nur den A1 Führerschein hatte... Mit nem großen Lappen darf man das Motorrad fahren... Dann ist man eben nur außerhalb der ABE unterwegs. Das ist aber eben keine Straftat. 😉
Geiles video aber am sound muss noch was gemacht werden😉
Der neue Dämpfer liegt schon in der Garage 😉👌
Freu mich😉
Ich liebäugle auch mit der 300 EXC, habe aber mal ne Frage zur Legalen - Bewegung des Motorrads: Wie sieht die Polizei das mit der
Für mich hat das Motorrad auf der Straße nichts zu suchen.
Lass_Krachen Das ist halt das Problem an diesen Dingern auch mit der 500 hast du da eigentlich nix zu suchen zwecks Versicherung usw. , ich überlege da tatsächlich schon jetzt 3 Jahre 😂😅 Fahre hauptsächlich meine smcr, das ist halt die vernünftigste Möglichkeit momentan
@@h.e.1434 Tatsächlich fährt die 701 am meisten wie eine EXC... Und damit kannst du wirklich ordentlich spinnen... Dafür braucht man keine EXC
Lass_Krachen die Smcr und 701 sind ja quasi gleich , von daher passt das wohl. Habe halt nur die smcr mit Euro 3 von 2014 , keine Euro 4
@@h.e.1434 Guck dir mal mein Probefahrt Video von der 701 an... Die fährt sich definitiv anders als die 690. 😉
is it reliable? What about maintenance? how many hours do you have?
Whatch the Videos 😉
@@LassKrachen I don't understand..
Bin eigentlich der Meinung, dass 2 takter nicht auf die Straße gehören aber da bekommt man schon mal Lust Knallgas zu geben
Hast du bis zum Ende geschaut? 😉
@Lass_Krachen selbstverständlich. Sehr informativ und bin deiner Meinung
Ist die gedrosselt, oder dreht die einfach nicht höher? Hab das Gefühl du schaltest noch vor erreichen der maximalen Leistung...kann auch sein das ich Mist quatsche.
Die 300er hat eine relativ lineare Leistungsentfaltung und in den ganz oberen Drehzahlen verliert sie an Drehmoment... Das heißt da ganz oben in den Drehzahlen ist es nur laut aber nicht mehr schnell... Es macht mehr Sinn früher zu schalten. 😉
2:29 illegales straßenrennen 😂😂 trotzdem hat der schkoda gewonnen
Wovon sprichst du?
Deine Lehrlauf Düse ist eine Nr. zu groß wenn der motor beim rein rollen in die Kurve rein dengelt ; -)
kann man die für die straße zulassen?
ja, kann man
Ist das nicht n geiler sound in der ferne
Wahnsinn oder? 😍
Was sind das für reifen?
Conti Attack SM
Danke 🙏
Aber die vorne die man sieht sind aber andere oder ?
Fahre jetzt seit fast 4 Jahren 500er exc und steige jetzt auf eine 300er 2 takt um. Brauche mal ein Spielzeug🥰
Das verstehe ich sehr gut 👌 jedoch wird dir definitiv der Punch fehlen... Die 500er macht schon ganz schön Ballett 🤟
@@LassKrachen kollege hat moch mit seiner 300er abgezogen obwohl ich custom mapping drauf hab auf der 500er. Was ne rote feder nicht alles kann🙂
Joa krass... Meine 500er damals war definitiv schneller als meine jetzige 300er 😅
@@LassKrachen Finde sie tun sich fast nichts. Die 500er is halt einfacher zu fahren und das ist mir einfach zu langweilig geworden. Und ich schätze jeder Biker schaut dir 3 mal Hinterher wenn du mit ner 300er sumo daher kommsz
Joa das ist wohl richtig... Auf der anderen Seite ist so ne 500er ja auch nicht grade der große Topseller bei ktm 😉
Haisl is übaroi
Uff jeden 😁👍