Tolle Präsentation und ganz tolles Auto. Warte nun schon 1,5 Jahre auf meinen Q4 e-tron. Nach einer Probefahrt mit dem #1 und der Präsentation von dem #3 beiße ich mir schon in den Hintern. Hätte mich definitiv anders entschieden.
Auf jeden Fall schnittiger als der #1. Aber dann, #3 oder Volvo EX30...? Das Google-System des EX30 alleine wäre ein massiver Pluspunkt. Der Smart punktet dafür mit dem Head-Up Display. Die Geely-Brüder sind aber alle wirklich gut gemacht. Danke, dass du auch die "normale" Variante gezeigt hast. Aber wenn, dann die Dual-Motor Variante!
Es gibt einen großen Unterschied zum EX30, der hat 14cm weniger Radstand und das wirkt sich extrem auf den Knieraum hinten aus. Ich bin nur 1,75m, hinten könnte ich im EX30 so für den Fahrer eingestellt nicht vernünftig sitzen. Daher ist der EX30 für mich auf einer reinen E-Plattform eine Enttäuschung. Smart macht es beim #1 & #3 besser mit mehr Radstand.
Wieder eine sehr schöne Präsentation. Ich fahre seit April 2023 den Smart #1 Premium, mit dem ich bisher sehr zufrieden bin. Ja auf eine verbesserte Ladeplanung und Navigation freue ich mich schon, allerdings fahre ich den Wagen zu 95% in der Stadt, sodass das eher sekundär ist. Mir gefällt der #3 von der Optik etwas besser, allerdings würde mich (sofern ich richtig informiert bin) stören, dass ich das Panoramadach nicht abdunkeln kann. Mir ist unverständlich warum man darauf verzichtet hat. Somit werde ich bei dem #1 bleiben.
Ich fand den #1 richtig gut - bis auf die Optik. Und damit meine ich vor allem den Übergang vom Dach ins Heck mit diesem schwarzen Akzent und dieser Rundung und Wulst... Wenn ich mir den geholt hätte, dann nur mit einem ganz schwarzen Dach um diesen Übergang zu kaschieren. Der #3 korrigiert größtenteils was mir am #1 nicht gefällt. Der steht definitiv in der engeren Auswahl. Einfach ein richtig schöner kleiner Benz! PS: den Heckklappen Knopf habe ich richtig erraten :P
Das Orange ist doch mega nice mit den schwarzen Teilen. Und nochmals trifft mein Geschmack mehr als der ID.3 auch wenn das Facelift da schon besser ist hat der keine chance gegen den hier.
1:34 könnt ihr den REAL Wert bitte auch bei den gebrauchten Motoren einführen? Ich wäre n8cht darauf gekommen im neuwagemkatalog danach zu suchen, wenn du es hier nicht gezeigt hättest
Danke für das Video. Optisch gefällt er mir wirklich gut. Der Kofferraum mit dieser Ladekante ist aber ein NoGo. Da ist der Volvo mit einer Länge über 4,44m, deutlich größeren Kofferraum, 79KW Netto Batterie und 200KW Laden einfach besser.
Sehr schönes Auto. Bin mal gespannt wie er in live aussieht. Freu mich jetzt erst mal auf meinem #1. Hoffen wir mal, dass die 6 Wochen eingehalten werden. Kannst Du mal deine Kontakte zum Smart nutzen und darauf hinweisen, dass beim nächsten Update auf jeden Fall die Unterstützung für Apple Car Play und Android Auto enthalten sein muss. Ich denke ich bin nicht der Einzige für den das eine wichtige Sache ist, wenn man die Kommentare in so manchen Foren sieht.
Sehr sehr geil mein lieber, gestern den VOLVO EX30 auf der Premiere in Wiesbaden Live gesehen und sofort gedacht, wow das wird der Nachfolger von meinem Hyundai Kona wenn das Leasing im Dezember 2025 ausläuft. Und jetzt muss ich diesen sensationellen Smart#3 sehen der mir in der Pro+ Version oder was das war mega geil gefällt. Andere Felgen drauf und die Welt sieht ganz anders aus. Und billiger als der VOLVO, und wesentlich mehr Platz und Raumangebot. Also lassen wir uns mal überraschen was noch so passiert bis 2025. Danke dir für das aussagekräftige Video von dir. Viele liebe Grüße aus dem Hunsrück Stephan
An und für sich ein schickes Auto. Design gefiel mir bereits beim #1. Dass dieser noch dieses Jahr ausgeliefert wird, halte ich für absolut unwahrscheinlich. Also ich glaube es nicht. Dazu sollte Smart dringend mehr in die Verbesserung der Software Geld stecken, den die ist bereits beim #1 weiterhin eine Katastrophe. Meine Frau fährt einen #1 Premium. Ausgeliefert wurde dieser mit Software 1.0.3. Anfang August. Update auf 1.1.1 via OTA ging nicht, also musste der Wagen in die Werkstatt, damit das Update via Diagnosegerät aufgespielt wird. Mit Version 1.1.1 wurden zwar ein paar Punkte verbessert, aber da ist noch so viel Luft nach oben, gerade weil grundsätzliche Dinge nicht brauchbar sind. Die Software ist weiterhin nur Beta. mehr nicht. Schilderkennung z.B. ist eigentlich weiterhin unbrauchbar und dadurch auch die Funktion der Adaptiven Geschwindigkeit, wo das Fahrzeug entsprechend der Schilder die Geschwindigkeit anpasst. Wenn es denn die Schilder erkennen, würde. Gerade Ortseingangsschilder und Ortsausgangsschilder erkennt das Fahrzeug, gefühlt, meist nun per Zufall. Navigation ist einigermaßen brauchbar, aber ohne vernünftige Ladeplanung, bei einem E-Fahrzeug, dann doch wieder schlecht. Leider fehlt auch weiterhin CarPlay, dann könnte man wenigstens Goolge Maps nutzen als alternative. Angeblich soll auch dieses bis Ende dieses Jahres nachgeliefert werden. Die Sprachausgabe bei 1.1.1 ist besser geworden, aber weiterhin im Vergleich zu meinem 5 Jahre alten Cupra grausig. Weiterhin wird beim Laden nur die Spannung und Ampere angezeigt, anstatt das in KW anzugeben. Die Ladeschale ist weder bei meinem iPhone 14pro Max noch bei dem iPhone 12 von meiner Frau brauchbar. Das springt, andauert von Laden, dann wieder nicht Laden, hin und her. Das sieht man auch in diesem Video, ab der Minute 21:39 und dann wieder ab der Minute 23:40. Dort sieht man auch, dass das Ladesymbol immer wieder verschwindet und dann wieder auftaucht. Also funktioniert auch hier die Ladeschale nicht wirklich. Es bleibt spannend!
Danke für das Video! Ich würde den #3 dem ID3 klar vorziehen. Bei Fahrleistungen (selbst als 2WD) und Innenraum einfach deutlich überlegen. Sind halt 14cm mehr Außenlänge als beim ID3. Da muss jeder für dich entscheiden, ob das OK ist.(ist aber dennoch 6cm kürzer als ein EQA, welcher aktuell der kompakteste Elektro Benz ist).
Es fehlt halt der #2. Die Nr. 1 und Nr. 3 sind ja super und passen in ihre jeweiligen Segmente sehr gut 'rein - es fehlt aber halt das kleine Auto im Markt schmerzlich, also zumindest eins, das ähnlich einem smart fortwo zwei Plätze bietet - aber auch CCS.
6:23 genau deswegen ist ein Frunk überbewertet. Ich habe viel lieber mein Fach unter dem Kofferraumboden, wo das Ladekabel verstaut wird, weil ich meistens sowieso den Kofferraum schon offen habe und der sich einfacher öffnen und schließen kann - sowieso elektrisch. Und die die behaupten da kommt man schlecht ran, wenn der Kofferraum beladen ist: Ich fahre seit 4 Jahren elektrisch und hatte da noch nie ein Problem. Denn wenn ich wirklich den Kofferraum voll habe und auf langer Reise zwischenlade, dann am Schnellader, wo ich das Typ2-Kabel nicht benötige. Das Typ2-Kabel benötige ich nur wenn ich den Kofferraum sowieso gerade erst belade oder entlade, dann mache ich das entsprechend davor oder danach raus/rein.
Was mich interessieren würde kann im Winter das Fahrzeug mit der Standheizung vorgeheizt werden auf 22 Grad zur Abfahrtzeit? Und funktioniert das gut oder ist die Heizung zu schwach?
Das Coupé hat ja immer schon mehr gekostet. Im Vergleich zum #1 aber ein bezahlbarer Aufpreis👍🏻 die 4,70m sind für meine Garage zu Lang. Bin froh wenn ich den #1 rein bekomme. Der Tür Öffner im Logo versteckt ist genial😊 hab direkt gedacht das es da drin sein muss ansonsten müsste man sich sehr tief bücken. Von der Seite wie du schon gesagt hast bisschen VW Beetle.
Schönes Auto... wie immer gut erklärt 😊... was ich nur als Hundebesitzerin nicht verstehe ist, dass immer mehr Schräghecks gibt in dem man keine grössere Hund im Kofferraum unterbringt😢von der Höhe... oder auch Gartenabfallsäcke ... schade ...
Danke für das informative Video. Ich war überrascht, dass der #3 so unerwartet um die Ecke kommt. Liebäugle mit einem #1 Premium - bin jetzt aber echt am Überlegen, ob ich nicht doch einen #3 möchte. 🙈
Ich ziehe den #3 dem ID3 vor. Nur das Kindergarten-Infotainment ist ein Showstopper. Wie kann man nur Smart. Bitte nachbessern und Kunden per Option auf Ü8 umschalten lassen und gut ist.
"Als - Wie" entweder oder mein lieber 😂 das machen viele falsch 😅 Wahnsinn 3 Videos an einem Tag ❤ Respekt 🎉 danke für die Vorstellungen… extrem spannend was in Zukunft so kommt …
2 Design Merkmale sind mir sofort ins Auge gefallen Die Felgen vom W/S213er E-Klasse ,die Crystal Rückleuchten vom W/S213 E Klasse an Avantgarde Ausstattung
Danke für das Video! :) Optisch finde ich den #3 zwar ganz nett - aber preislich hätte er sich anhand der Batteriegröße ein klein wenig weiter nach unten orientieren sollen in meinem Empfinden. Den ID3 mit großer Batterie und somit _vermutlich_ (?) mehr Real-Reichweite sowie auch größerer Ladeleistung bekomme ich ja ebenfalls um 50k...
Hat das Fahrzeug ein "Klick down" bekommen, damit auch Mal spontan volle Leistung abgerufen werden kann ohne ständig um Brabus Modus fahren zu müssen oder vorher am Display drücken zu müssen?
@@CarManiac_Chris Du darfst tun, was du magst, wie ich auch. Ich schrieb meine Meinung, gedacht als konstruktive Kritik. Das ist nicht als Bashing o.ä. gemeint. 🙂
Tolles Video. Danke dafür. Gibts beim #3 einen Actionbutton für den Brabus-Modus oder muss man auch hier den umständlichen Weg über das Display nehmen?
Der Felgendesigner gehört bei Smart entlassen. Jede Stahlfelge sieht besser aus. Ich hoffe das Smart hier nochmal nachbessert. Bei meinem #1 Pro+ hab ich erstmal neue Felgen gekauft. Smart sollte zudem mal überlegen die Autos gleich auf Ganzjahresreifen anzubieten. Das spart dem Kunden viel unnötige Kosten. Die Türgriffe sind für jeden Leasingnehmer ein Graus. Da kannst am Ende alles nachlackieren. Wer denkt sich so ein Mist aus?
Vielen Dank für die tollen Videos. Komme gerade von einer Probefahrt mit dem #1... aber jetzt schauen wir uns den #3 noch einmal genauer an. Wirkt viel sportlicher. Gibt es die Sitzbelüftung nur im Brabus ?!
Wie immer großartiges, sympathisches Video! Ich werde mir den Smart #3 Brabus definitiv holen! Aktuell, meiner Meinung nach, das Schönste und Beste in dieser Preiskategorie! Meiner wird definitiv Münchner-Müllabfuhr-Orange! 🙂 Ich verstehe nicht, was du gegen diese Farbe hast? Ist dein Alpine nicht auch Münchner-Müllabfuhr-Orange? 🙂
Guten Tag Chris, Einfach WUNDERSCHÖN dein einfürung-video über der Smart #3... ich mag wirklich dein video!!! TOLLES ARBEIT von dir Chris... WIE IMMER!!!! Ich finde das auto hat besondere körperformen, die für uns Europäer etwas seltsam anzusehen sind... ich bevorzuge andere... womöglich ein WUNDERBAR DEUTSCHE KFZ!!! 👍👍👍👍👍👍👍 Ich wünsche dir Gute Woche und Schönen Abend Chris!!! Liebe Grüße aus Italien Bis bald Tschüss
Nein. Beim #3 gibts keins. Das ist murks, wenn man bei Dunkelheit fährt, die Kinder hinten schlafen sollen und es fröhlich gewittert. Oder wenn starker Regen auf das Dach prasselt...
#3 auf jeden Fall vor ID3 alleine schon wegen der guten Anhängelast! VW bietet bislang ja keine vernünftige Anhängelast. Tesla Model Y natürlich noch effizienter. Gutes, knackiges Video Chris!
Warum der Lade Anschluss hinten links ? Habt ihr mal damit draußen geladen. Die Säulen nun der Stadt sind am Straßenrand und wenn dann noch einer falsch steht ist das Kabel zu kurz. 😩 Glasdach gut und schön Aber wieso kann man es nicht abdunkeln oder zu ziehen ? Nicht jeder braucht bei strahlenden Sonnenschein ein Glasdach
Und so beginnt der lange Carmaniac Sonntag 🙂. Cooles Auto, gefällt mir sofort besser als der #1, da mag ich das Dach nicht so. Passt man den bequem mit 1,98m hinter das Lenkrad? Das Hellblau bei dem Premium sieht auch richtig gut aus🙂. Vom Preis her würde mir der Premium auf jeden Fall zusagen🙂
Nach 800km mit meinem #1 Premium: 17,4 kWh/100km. Davon allerdings auch gut 150km mit Anhänger (30 kWh/100km). Ansonsten war ich „gemischt“ (Stadt und Autobahn) bei 15,5 kWh/100km.
Dank für die schöne Vorstellung. Meine Frage zu dem #3: sieht es nur wegen der gestreckten Optik so aus als wenn das Fahrzeug niedriger ist als der #1 (man also auch tiefer sitzt) ??
Die Smart EVs basieren auf der SEA-Plattform von Geely; die neuen Mini Cooper EVs basieren auf der ME-Plattform von Great Wall Motor; Volkswagen wird die Plattform von Xpeng nutzen; und Audi wird eine von SAIC entwickelte Plattform nutzen. Die Deutschen wurden auf die Rolle von Designberatern reduziert.
@@oxidalpha6350 Was Sie sagen, ist unwahr und eine tröstliche Täuschung. Tatsache ist, dass die deutschen Automobilhersteller einfach nicht über die Technologie und die industrielle Lieferkette verfügen, um unabhängig vom Preis wettbewerbsfähige Elektroautos herzustellen.
@@oxidalpha6350 Wieder eine tröstliche Täuschung. Bei Batterien, Elektromotoren, künstlicher Intelligenz und autonomen Fahrtechnologien sind die deutschen Autohersteller weit hinter ihre chinesischen Pendants zurückgefallen. Wenn die Leistung keine Rolle spielt, entscheiden sich chinesische Autohersteller tatsächlich für Bosch-Komponenten, um die Kosten zu senken.
Danke für das interessante Video. Freue mich immer auf deine Videos - da erhällt man Information und Unterhaltung. Der #1 gefällt mir vom Design besser. Aber ich fahre und mag auch den Ioniq 5. Trotzdem schönes Auto. Besser als ID3 in jedem Fall. Leider sind E-Autos immer noch zu teuer. Aber das sind ja alle. Ich hoffe das wird noch.
Gefällt mir optisch etwas besser als der #1 ,vorallem wirkt hier das Dach nicht so aufgesetzt . Innenraum ist halt oft geschmackssache . Finde diese Mittelkonsole halt zu beengt und wirkt wie ein Raumtrenner 😂
Ich verstehe nicht warum die Ladeanschlüsse häufiger immer links sind. Als Laternenpaker müsste man immer um das Auto rum und die Kabel hängen an der Straße. Heißt man muss auf der Straße rum rennen um das Auto anzuschließen, was auf eine viel befahrene Straße gefährlich sein kann.
Momentan glaube ich das alle 60 oder 70K bezahlen können 🤔 obwohl wir uns bald in der größten Weltwirtschaftskrise befinden. Sehr merkwürdig 🤨 Demnächst wenn die Chinesen am Start sind qualmt für die deutsche Automobilindustrie die Hose. Mercedes liefert bedauerlicherweise für dieses Fahrzeug nicht einmal ein Panoramaschiebedach, obwohl dieses Zubehör mal das Steckenpferd von Mercedes war und die Kundschaft glücklich machte. Übrigens Made in Germany würde ich aktuell nicht mehr betonen, wird mehr mit Minderwertigkeit interpretiert😢 Wenn die deutsche Automobilindustrie nicht bald den Turbolader aktiviert oder die Sonne im Westen aufgeht werde ich sehr nervös. Gutes Gelingen weiterhin🍀
Hallo, Wie immer eine klasse Präsentation. Danke dafür. Die Werbung für Insektenreiniger kannst du dir aber sparen. Es gibt keine Insekten mehr. Früher war die Front eines Pkw schwarz. Heute bleibt sie sauber. Dank Glyphosat und Co. gibt es keine Insekten und keine Spatzen mehr. Glyphosat bleibt uns aber weitere 10 Jahre erhalten. Danke EU. Gruss Gerhard
Dieses Auto ist für mich einfach Shut up and TAKE MY MONEY. Es ist ein Traum, genau auf so ein Elektroauto habe ich gewartet. Es erfüllt alles was ich haben will. Also für die Anmutung über das Video ist der Preis gerechtfertigt.
Wird langsam schwierig gibt momentan viele gute Autos in dieser Klasse. Ich schwanke noch Zwischen Tesla und Smart. aber Model 3 ist Großer/ schneller / verbraucht weiniger und durch das neue Update soll Doppelverglasung deutlich mehr Komfort bringen. Smart ist aber in Punkt verarbeiteten und Qualität Anmutung top.
Hallo Chris, nach der Vorstellung des neuen Smarts möchte ich mir diesen nun bestellen, da ich vorher auch schon kurz davor war mir den #1 zukaufen. Nun habe ich noch eine ganz wichtige Frage, die ich für mich beantwortet haben muss: kann man die ganzen Assistenzsysteme komplett ausschalten? Ich möchte nicht vollgelabert werden, wenn ich ein bisschen schneller fahre oder 3 Sekunden zu lange auf das Display schaue. Ist dies mittlerweile möglich? Ansonsten wieder top Video, danke! :) LG
Schönes Auto. Sehr ansprechende Kubatur. Aber mir gefällt auch der #1 sehr gut. Finde beide einfach pfiffig in der Optik. Das einzige, was ich an beiden nicht so gut finde ist diese fette Mittelkonsole. Für breiter gebaute Personen ist das irgendwie geengent. Ach ja: Danke für das Video. Freu mich immer, wenn was neues kommt...
Tolles Video, hat mit gezeigt dass der Smart auch richtig gut aussehen kann.
Wäre für mich absolut auch eine Option der #3
Tolle Präsentation und ganz tolles Auto. Warte nun schon 1,5 Jahre auf meinen Q4 e-tron. Nach einer Probefahrt mit dem #1 und der Präsentation von dem #3 beiße ich mir schon in den Hintern. Hätte mich definitiv anders entschieden.
1,5 Jahre? Gibt's kein Sonderkündigungsrecht? Das ist ja alles andere als akzeptabel.
bis das Auto kommt ist es schon veraltet....würde den Vertrag stornieren!
Wow schönes Update. Danke für deine Arbeit👍🏻
Der #3 sieht sehr cool aus von innen und aus. Wahnsinn wo sich Smart hinentwickelt.
Daumen hoch für dich Chris❤ Danke für das sehr schöne Video.
Auf jeden Fall schnittiger als der #1. Aber dann, #3 oder Volvo EX30...? Das Google-System des EX30 alleine wäre ein massiver Pluspunkt. Der Smart punktet dafür mit dem Head-Up Display. Die Geely-Brüder sind aber alle wirklich gut gemacht.
Danke, dass du auch die "normale" Variante gezeigt hast. Aber wenn, dann die Dual-Motor Variante!
Es gibt einen großen Unterschied zum EX30, der hat 14cm weniger Radstand und das wirkt sich extrem auf den Knieraum hinten aus. Ich bin nur 1,75m, hinten könnte ich im EX30 so für den Fahrer eingestellt nicht vernünftig sitzen. Daher ist der EX30 für mich auf einer reinen E-Plattform eine Enttäuschung. Smart macht es beim #1 & #3 besser mit mehr Radstand.
Wieder eine sehr schöne Präsentation. Ich fahre seit April 2023 den Smart #1 Premium, mit dem ich bisher sehr zufrieden bin. Ja auf eine verbesserte Ladeplanung und Navigation freue ich mich schon, allerdings fahre ich den Wagen zu 95% in der Stadt, sodass das eher sekundär ist.
Mir gefällt der #3 von der Optik etwas besser, allerdings würde mich (sofern ich richtig informiert bin) stören, dass ich das Panoramadach nicht abdunkeln kann. Mir ist unverständlich warum man darauf verzichtet hat. Somit werde ich bei dem #1 bleiben.
Ganz einfach: Kopffreiheit trotz coupé dachlinie
Die Sache mit dem Dachrollo würde mich auch sehr stören. Komme vom Model Y und weiß wovon ich rede. 😉
bezüglich des Rollos bin ich voll bei dir, gerade im Sommer kann das echt nerven glaube ich.
Smart macht echt schöne E-Autos, ich staune, da macht Smart einen guten Schritt in die richtige Richtung!!
Einfach nur Wow! Eines der schönsten, cleansten Fahrzeuge der letzten Jahre
Kann man den Gepard auch ausblenden oder ein anderes Theme auswählen? Geht gar nicht finde ich ...
Ich fand den #1 richtig gut - bis auf die Optik. Und damit meine ich vor allem den Übergang vom Dach ins Heck mit diesem schwarzen Akzent und dieser Rundung und Wulst... Wenn ich mir den geholt hätte, dann nur mit einem ganz schwarzen Dach um diesen Übergang zu kaschieren.
Der #3 korrigiert größtenteils was mir am #1 nicht gefällt.
Der steht definitiv in der engeren Auswahl.
Einfach ein richtig schöner kleiner Benz!
PS: den Heckklappen Knopf habe ich richtig erraten :P
Wieder eine tolle Präsentation und ein wirklich super Auto der #3
Das Orange ist doch mega nice mit den schwarzen Teilen. Und nochmals trifft mein Geschmack mehr als der ID.3 auch wenn das Facelift da schon besser ist hat der keine chance gegen den hier.
Geiler Wagen. Da krieg ich richtig Lust den Führerschein zu machen. :D
1:34 könnt ihr den REAL Wert bitte auch bei den gebrauchten Motoren einführen? Ich wäre n8cht darauf gekommen im neuwagemkatalog danach zu suchen, wenn du es hier nicht gezeigt hättest
Servus Chris, tolles Video. Ich finde das Auto echt super. Haut mich total um!
Wow ein sehr cooles Fahrzeug! Heute Abend ist Car Maniac Kinoabend angesagt :)
was mich etwas traurig stimmt ist, dass mittlerweile sehr viele E-Autos in China produziert werden. Wie wird das in 10 Jahren aussehen?
So wie es die deutsche Autoindustrie verdient. Ganz einfach.
hab grad den #1 bekommen. Jetzt is erstmal 5-10 Jahre Ruhe ;)
Danke für das Video. Optisch gefällt er mir wirklich gut. Der Kofferraum mit dieser Ladekante ist aber ein NoGo. Da ist der Volvo mit einer Länge über 4,44m, deutlich größeren Kofferraum, 79KW Netto Batterie und 200KW Laden einfach besser.
Das Neue Smart Design gefällt mir echt gut
Sehr schönes Auto. Bin mal gespannt wie er in live aussieht. Freu mich jetzt erst mal auf meinem #1. Hoffen wir mal, dass die 6 Wochen eingehalten werden. Kannst Du mal deine Kontakte zum Smart nutzen und darauf hinweisen, dass beim nächsten Update auf jeden Fall die Unterstützung für Apple Car Play und Android Auto enthalten sein muss. Ich denke ich bin nicht der Einzige für den das eine wichtige Sache ist, wenn man die Kommentare in so manchen Foren sieht.
Sehr sehr geil mein lieber, gestern den VOLVO EX30 auf der Premiere in Wiesbaden Live gesehen und sofort gedacht, wow das wird der Nachfolger von meinem Hyundai Kona wenn das Leasing im Dezember 2025 ausläuft.
Und jetzt muss ich diesen sensationellen Smart#3 sehen der mir in der Pro+ Version oder was das war mega geil gefällt. Andere Felgen drauf und die Welt sieht ganz anders aus. Und billiger als der VOLVO, und wesentlich mehr Platz und Raumangebot.
Also lassen wir uns mal überraschen was noch so passiert bis 2025.
Danke dir für das aussagekräftige Video von dir.
Viele liebe Grüße aus dem Hunsrück
Stephan
Tolles, schönes Auto. Könnte fast als Shooting Brake durchgehen👌🏼😍
An und für sich ein schickes Auto. Design gefiel mir bereits beim #1.
Dass dieser noch dieses Jahr ausgeliefert wird, halte ich für absolut unwahrscheinlich. Also ich glaube es nicht.
Dazu sollte Smart dringend mehr in die Verbesserung der Software Geld stecken, den die ist bereits beim #1 weiterhin eine Katastrophe.
Meine Frau fährt einen #1 Premium.
Ausgeliefert wurde dieser mit Software 1.0.3. Anfang August.
Update auf 1.1.1 via OTA ging nicht, also musste der Wagen in die Werkstatt, damit das Update via Diagnosegerät aufgespielt wird.
Mit Version 1.1.1 wurden zwar ein paar Punkte verbessert, aber da ist noch so viel Luft nach oben, gerade weil grundsätzliche Dinge nicht brauchbar sind.
Die Software ist weiterhin nur Beta. mehr nicht.
Schilderkennung z.B. ist eigentlich weiterhin unbrauchbar und dadurch auch die Funktion der Adaptiven Geschwindigkeit, wo das Fahrzeug entsprechend der Schilder die Geschwindigkeit anpasst.
Wenn es denn die Schilder erkennen, würde.
Gerade Ortseingangsschilder und Ortsausgangsschilder erkennt das Fahrzeug, gefühlt, meist nun per Zufall.
Navigation ist einigermaßen brauchbar, aber ohne vernünftige Ladeplanung, bei einem E-Fahrzeug, dann doch wieder schlecht.
Leider fehlt auch weiterhin CarPlay, dann könnte man wenigstens Goolge Maps nutzen als alternative.
Angeblich soll auch dieses bis Ende dieses Jahres nachgeliefert werden.
Die Sprachausgabe bei 1.1.1 ist besser geworden, aber weiterhin im Vergleich zu meinem 5 Jahre alten Cupra grausig.
Weiterhin wird beim Laden nur die Spannung und Ampere angezeigt, anstatt das in KW anzugeben.
Die Ladeschale ist weder bei meinem iPhone 14pro Max noch bei dem iPhone 12 von meiner Frau brauchbar.
Das springt, andauert von Laden, dann wieder nicht Laden, hin und her.
Das sieht man auch in diesem Video, ab der Minute 21:39 und dann wieder ab der Minute 23:40. Dort sieht man auch, dass das Ladesymbol immer wieder verschwindet und dann wieder auftaucht. Also funktioniert auch hier die Ladeschale nicht wirklich.
Es bleibt spannend!
Ich finde ihn als Normal besser als den B ... Auch diese Außenfarbe ist nice ... gefällt mir
🎉 Echt tolle Präsentation.
Schade, habe gerade den #1 Brabus gekauft. Hätte den auch sofort genommen. 🤩 Nun muss noch der Service verbessert werden.
Danke für das Video! Ich würde den #3 dem ID3 klar vorziehen. Bei Fahrleistungen (selbst als 2WD) und Innenraum einfach deutlich überlegen. Sind halt 14cm mehr Außenlänge als beim ID3. Da muss jeder für dich entscheiden, ob das OK ist.(ist aber dennoch 6cm kürzer als ein EQA, welcher aktuell der kompakteste Elektro Benz ist).
Ich bin da immer noch beim Cupra Born: Aurora Blau mit den Kupferfelgen sieht der einfach am besten aus...
Den Knopf hatte schon mein Peugeot 307cc in der 0 von der 307. Gesehen und gut übernommen.
Was du meinst ist eine Hutze, ein Lüftungsschacht oder AbgasleitsStem bei Fahrzeugen verschiedener Art oder Computern.
Es fehlt halt der #2. Die Nr. 1 und Nr. 3 sind ja super und passen in ihre jeweiligen Segmente sehr gut 'rein - es fehlt aber halt das kleine Auto im Markt schmerzlich, also zumindest eins, das ähnlich einem smart fortwo zwei Plätze bietet - aber auch CCS.
6:23 genau deswegen ist ein Frunk überbewertet. Ich habe viel lieber mein Fach unter dem Kofferraumboden, wo das Ladekabel verstaut wird, weil ich meistens sowieso den Kofferraum schon offen habe und der sich einfacher öffnen und schließen kann - sowieso elektrisch.
Und die die behaupten da kommt man schlecht ran, wenn der Kofferraum beladen ist: Ich fahre seit 4 Jahren elektrisch und hatte da noch nie ein Problem. Denn wenn ich wirklich den Kofferraum voll habe und auf langer Reise zwischenlade, dann am Schnellader, wo ich das Typ2-Kabel nicht benötige. Das Typ2-Kabel benötige ich nur wenn ich den Kofferraum sowieso gerade erst belade oder entlade, dann mache ich das entsprechend davor oder danach raus/rein.
Was mich interessieren würde kann im Winter das Fahrzeug mit der Standheizung vorgeheizt werden auf 22 Grad zur Abfahrtzeit? Und funktioniert das gut oder ist die Heizung zu schwach?
Schaut auf jeden Fall besser aus als der #1. Cooles Auto, kann man nix sagen
Das Coupé hat ja immer schon mehr gekostet. Im Vergleich zum #1 aber ein bezahlbarer Aufpreis👍🏻 die 4,70m sind für meine Garage zu Lang. Bin froh wenn ich den #1 rein bekomme. Der Tür Öffner im Logo versteckt ist genial😊 hab direkt gedacht das es da drin sein muss ansonsten müsste man sich sehr tief bücken. Von der Seite wie du schon gesagt hast bisschen VW Beetle.
Der #1 ist 4,27 Meter lang. Der #3 ist 4,40 Meter lang.
ah okay, hab 4,70 verstanden aber trotzdem würde er mit dem Heck raus gucken
Geil 😎 mehr gibt es nicht zu sagen, passt, gutes Video 👍
Sehr schön! Der Kofferraum ist leider vergleichsweise klein. Ansonsten sieht er echt gelungen aus, frisch und peppig, dennoch nicht zu verspielt.
Schönes Auto... wie immer gut erklärt 😊... was ich nur als Hundebesitzerin nicht verstehe ist, dass immer mehr Schräghecks gibt in dem man keine grössere Hund im Kofferraum unterbringt😢von der Höhe... oder auch Gartenabfallsäcke ... schade ...
Tolles Auto, tolle Farbe (das Orange) und mir ist der #3 lieber als der ID3.
Das mit dem Knopf gab es bereits 2004 bei einem Peugeot 307 CC. Da war er in der Null.
Danke für das informative Video. Ich war überrascht, dass der #3 so unerwartet um die Ecke kommt. Liebäugle mit einem #1 Premium - bin jetzt aber echt am Überlegen, ob ich nicht doch einen #3 möchte. 🙈
Ich würde den 3er nehmen!
Ich habe mir an Nikolaus den #3 25 Anniversary selbst geschenkt. Kein Leasing, besitzen! \o/ Freu mich schon wie bolle!@@CarManiac_Chris
Ich ziehe den #3 dem ID3 vor. Nur das Kindergarten-Infotainment ist ein Showstopper. Wie kann man nur Smart. Bitte nachbessern und Kunden per Option auf Ü8 umschalten lassen und gut ist.
Schon mal an Heckbox (Anhängerkupplung) statt Dachbox gedacht? Könnte etwas windschnittiger sein und der Reichweite zugute kommen!?
"Als - Wie" entweder oder mein lieber 😂 das machen viele falsch 😅 Wahnsinn 3 Videos an einem Tag ❤ Respekt 🎉 danke für die Vorstellungen… extrem spannend was in Zukunft so kommt …
Tolles Review und tolles Auto. Den würde ich sowas von dem ID3 vorziehen 😊
2 Design Merkmale sind mir sofort ins Auge gefallen
Die Felgen vom W/S213er E-Klasse ,die Crystal Rückleuchten vom W/S213 E Klasse an Avantgarde Ausstattung
Danke für das Video! :) Optisch finde ich den #3 zwar ganz nett - aber preislich hätte er sich anhand der Batteriegröße ein klein wenig weiter nach unten orientieren sollen in meinem Empfinden.
Den ID3 mit großer Batterie und somit _vermutlich_ (?) mehr Real-Reichweite sowie auch größerer Ladeleistung bekomme ich ja ebenfalls um 50k...
Waren Smarts früher nicht kleine Autos? Kenn mich da nicht so aus - hatte das nur so in Erinnerung?
Seller. Echter Model 3 Konkurent. Freue mich auf nächstes Jahr, die Auswahl wird immer cooler.
Hat das Fahrzeug ein "Klick down" bekommen, damit auch Mal spontan volle Leistung abgerufen werden kann ohne ständig um Brabus Modus fahren zu müssen oder vorher am Display drücken zu müssen?
der is echt schön geworden
Wie ist das nun mit der AHK? Elektr. wie beim Volvo EX30 gibts wohl nicht aber wenigstens man. schwenkbar?
weiss man denn, ob eventuell wieder ein SmartFortwo geplant ist? Gerade der Zweisitzer mit dem geringen Wendekreis fand ich ideal für die Stadt.
Diese Farbe ist super
4000 Zulassungen beim 1er? Kenne nur die beiden Testfahrzeuge in Hannover, sonst habe ich noch nie einen gesehen.
Diese Kuizy-Werbung macht jedes Video weniger authentisch.
Alles gut, ich mache mein Ding du machst deins
@@CarManiac_Chris Du darfst tun, was du magst, wie ich auch. Ich schrieb meine Meinung, gedacht als konstruktive Kritik. Das ist nicht als Bashing o.ä. gemeint. 🙂
@@MobileJack ja mein lieber ich bin aber Geschäftsmann noch nicht die Caritas. Das meine ich auch nicht böse sondern nur konstruktiv
@@MobileJacker wird die überteuerten Schrottprodukte doch sonst nicht los.
Find die kurze Werbung absolut legitim, dafür bekommt ihr kostenlose e-Mobilität Videos
Ich erweitern die Headline mal korrekt mit - viel zu teuer! Für den Preis bekommt man bereits ein Model 3 LR, also wo ist da der Markt?
hi,
super Video Chris. :)
Tolles Video. Danke dafür. Gibts beim #3 einen Actionbutton für den Brabus-Modus oder muss man auch hier den umständlichen Weg über das Display nehmen?
Der Felgendesigner gehört bei Smart entlassen. Jede Stahlfelge sieht besser aus. Ich hoffe das Smart hier nochmal nachbessert. Bei meinem #1 Pro+ hab ich erstmal neue Felgen gekauft.
Smart sollte zudem mal überlegen die Autos gleich auf Ganzjahresreifen anzubieten. Das spart dem Kunden viel unnötige Kosten.
Die Türgriffe sind für jeden Leasingnehmer ein Graus. Da kannst am Ende alles nachlackieren. Wer denkt sich so ein Mist aus?
Vielen Dank für die tollen Videos. Komme gerade von einer Probefahrt mit dem #1... aber jetzt schauen wir uns den #3 noch einmal genauer an. Wirkt viel sportlicher. Gibt es die Sitzbelüftung nur im Brabus ?!
Wie immer großartiges, sympathisches Video! Ich werde mir den Smart #3 Brabus definitiv holen! Aktuell, meiner Meinung nach, das Schönste und Beste in dieser Preiskategorie! Meiner wird definitiv Münchner-Müllabfuhr-Orange! 🙂 Ich verstehe nicht, was du gegen diese Farbe hast? Ist dein Alpine nicht auch Münchner-Müllabfuhr-Orange? 🙂
Guten Tag Chris,
Einfach WUNDERSCHÖN dein einfürung-video über der Smart #3... ich mag wirklich dein video!!!
TOLLES ARBEIT von dir Chris... WIE IMMER!!!!
Ich finde das auto hat besondere körperformen, die für uns Europäer etwas seltsam anzusehen sind...
ich bevorzuge andere... womöglich ein WUNDERBAR DEUTSCHE KFZ!!!
👍👍👍👍👍👍👍
Ich wünsche dir Gute Woche und Schönen Abend Chris!!!
Liebe Grüße aus Italien
Bis bald
Tschüss
Kein Sonnenrollo fürs Panorama-Dach?
Nein. Beim #3 gibts keins. Das ist murks, wenn man bei Dunkelheit fährt, die Kinder hinten schlafen sollen und es fröhlich gewittert. Oder wenn starker Regen auf das Dach prasselt...
Mich hats auch gewundert das Chris über das Material des Himmels gemeckert, aber kein Wort über das fehlende Rollo verloren hat.
#3 auf jeden Fall vor ID3 alleine schon wegen der guten Anhängelast! VW bietet bislang ja keine vernünftige Anhängelast. Tesla Model Y natürlich noch effizienter. Gutes, knackiges Video Chris!
Peugeot hatte übrigens auch schon früher den Kofferraum Knopf im o im Schriftzug unter dem Logo
Ist das im Standard Braun am Armaturenbrett und Sitze?
Wenn ja, würg. Das sieht aus, als ob da jemand nach dem Mexikaner nicht innehalten konnte
nein
Warum der Lade Anschluss hinten links ?
Habt ihr mal damit draußen geladen. Die Säulen nun der Stadt sind am Straßenrand und wenn dann noch einer falsch steht ist das Kabel zu kurz. 😩
Glasdach gut und schön Aber wieso kann man es nicht abdunkeln oder zu ziehen ? Nicht jeder braucht bei strahlenden Sonnenschein ein Glasdach
Und so beginnt der lange Carmaniac Sonntag 🙂.
Cooles Auto, gefällt mir sofort besser als der #1, da mag ich das Dach nicht so. Passt man den bequem mit 1,98m hinter das Lenkrad?
Das Hellblau bei dem Premium sieht auch richtig gut aus🙂. Vom Preis her würde mir der Premium auf jeden Fall zusagen🙂
Sehe ich genauso, aber besser als ein Model Y? Das ist echt die Frage…
Oh mann 1,98 ist schon echt groß ich weiß nicht
@@CarManiac_Chris 😀 na ja, schlechter als in einem Ioniq FL wird es wohl nicht sein🙂
Chris ist 1,88m. Der hat noch etwas Platz übern Kopf. Aber besten mal bei einem Händler in einem Vorführer mal aus testen.
@@surylam1758 werde ich dann auf jeden Fall mal machen….und natürlich Probefahrt 🙂
Nach 800km mit meinem #1 Premium:
17,4 kWh/100km.
Davon allerdings auch gut 150km mit Anhänger (30 kWh/100km). Ansonsten war ich „gemischt“ (Stadt und Autobahn) bei 15,5 kWh/100km.
Auch wenn man es nicht glaubt: Wir fahren unseren #1 Brabus im Eco Mode mit 14,6 kWh im Alltagsbetrieb.
Kauft euch bitte alle den 3er, wenn ich in ein paar Jahren genug Geld habe kann ich mir dann einen gebrauchten kaufen :P
Dank für die schöne Vorstellung. Meine Frage zu dem #3: sieht es nur wegen der gestreckten Optik so aus als wenn das Fahrzeug niedriger ist als der #1 (man also auch tiefer sitzt) ??
Mein Favorit ist aufjedenfall der #3 hab 3 Söhne und etwas mehr Platz ist immer gut.
hat der Apple CarPlay?
Super Video wie immer 👍
Die Smart EVs basieren auf der SEA-Plattform von Geely; die neuen Mini Cooper EVs basieren auf der ME-Plattform von Great Wall Motor; Volkswagen wird die Plattform von Xpeng nutzen; und Audi wird eine von SAIC entwickelte Plattform nutzen. Die Deutschen wurden auf die Rolle von Designberatern reduziert.
@@oxidalpha6350 Was Sie sagen, ist unwahr und eine tröstliche Täuschung. Tatsache ist, dass die deutschen Automobilhersteller einfach nicht über die Technologie und die industrielle Lieferkette verfügen, um unabhängig vom Preis wettbewerbsfähige Elektroautos herzustellen.
@@oxidalpha6350 Wieder eine tröstliche Täuschung. Bei Batterien, Elektromotoren, künstlicher Intelligenz und autonomen Fahrtechnologien sind die deutschen Autohersteller weit hinter ihre chinesischen Pendants zurückgefallen. Wenn die Leistung keine Rolle spielt, entscheiden sich chinesische Autohersteller tatsächlich für Bosch-Komponenten, um die Kosten zu senken.
Danke für das interessante Video. Freue mich immer auf deine Videos - da erhällt man Information und Unterhaltung.
Der #1 gefällt mir vom Design besser. Aber ich fahre und mag auch den Ioniq 5.
Trotzdem schönes Auto. Besser als ID3 in jedem Fall.
Leider sind E-Autos immer noch zu teuer. Aber das sind ja alle. Ich hoffe das wird noch.
Mich würde interessieren ob es möglich ist die Scheinwerfer und die Stoßstange am #1 zu verbauen.
Gefällt mir optisch etwas besser als der #1 ,vorallem wirkt hier das Dach nicht so aufgesetzt . Innenraum ist halt oft geschmackssache . Finde diese Mittelkonsole halt zu beengt und wirkt wie ein Raumtrenner 😂
Den Knopf am Heckdeckel hatte schon der Peugeot 307cc. 😜
Kommen auch noch Videos zu den neuen elektronischen MINIs?
Ich verstehe nicht warum die Ladeanschlüsse häufiger immer links sind. Als Laternenpaker müsste man immer um das Auto rum und die Kabel hängen an der Straße. Heißt man muss auf der Straße rum rennen um das Auto anzuschließen, was auf eine viel befahrene Straße gefährlich sein kann.
Tolles Fahrzeug. Wenn er mal probezufahren ist, werde ich das machen. Allerdings nicht unbedingt in der teuersten Variante.
Momentan glaube ich das alle 60 oder 70K bezahlen können 🤔 obwohl wir uns bald in der größten Weltwirtschaftskrise befinden. Sehr merkwürdig 🤨 Demnächst wenn die Chinesen am Start sind qualmt für die deutsche Automobilindustrie die Hose. Mercedes liefert bedauerlicherweise für dieses Fahrzeug nicht einmal ein Panoramaschiebedach, obwohl dieses Zubehör mal das Steckenpferd von Mercedes war und die Kundschaft glücklich machte. Übrigens Made in Germany würde ich aktuell nicht mehr betonen, wird mehr mit Minderwertigkeit interpretiert😢 Wenn die deutsche Automobilindustrie nicht bald den Turbolader aktiviert oder die Sonne im Westen aufgeht werde ich sehr nervös. Gutes Gelingen weiterhin🍀
Hallo,
Wie immer eine klasse Präsentation. Danke dafür.
Die Werbung für Insektenreiniger kannst du dir aber sparen. Es gibt keine Insekten mehr. Früher war die Front eines Pkw schwarz. Heute bleibt sie sauber. Dank Glyphosat und Co. gibt es keine Insekten und keine Spatzen mehr.
Glyphosat bleibt uns aber weitere 10 Jahre erhalten. Danke EU.
Gruss Gerhard
Dieses Auto ist für mich einfach Shut up and TAKE MY MONEY. Es ist ein Traum, genau auf so ein Elektroauto habe ich gewartet. Es erfüllt alles was ich haben will. Also für die Anmutung über das Video ist der Preis gerechtfertigt.
Wird langsam schwierig gibt momentan viele gute Autos in dieser Klasse. Ich schwanke noch Zwischen Tesla und Smart.
aber Model 3 ist Großer/ schneller / verbraucht weiniger und durch das neue Update soll Doppelverglasung deutlich mehr Komfort bringen.
Smart ist aber in Punkt verarbeiteten und Qualität Anmutung top.
Volvo ex30 kommt auch bald. Und dann gibts noch einige weitere alternativen...
Danke für deinen Einsatz! Klimawende wird erfolgreich sein mit Menschen wie dir!
Nein für die Klimewende ist die CO2 zuständig. Und die jenigen die selber gründn Strom erzeugen.
Also als Pro+ für 43.490 (abzüglich Förderung deutlich unter 39k) ist er im Konkurrenzvergleich viel Auto für's Geld.👍
Kann es sein, dass die Stuttgarter einfach nicht (mehr) wissen, dass das "#" im Ursprung Number Sign ("Nummernzeichen") hieß?
Hallo Chris,
nach der Vorstellung des neuen Smarts möchte ich mir diesen nun bestellen, da ich vorher auch schon kurz davor war mir den #1 zukaufen. Nun habe ich noch eine ganz wichtige Frage, die ich für mich beantwortet haben muss: kann man die ganzen Assistenzsysteme komplett ausschalten? Ich möchte nicht vollgelabert werden, wenn ich ein bisschen schneller fahre oder 3 Sekunden zu lange auf das Display schaue. Ist dies mittlerweile möglich?
Ansonsten wieder top Video, danke! :)
LG
Schönes Auto. Sehr ansprechende Kubatur.
Aber mir gefällt auch der #1 sehr gut. Finde beide einfach pfiffig in der Optik.
Das einzige, was ich an beiden nicht so gut finde ist diese fette Mittelkonsole. Für breiter gebaute Personen ist das irgendwie geengent.
Ach ja: Danke für das Video. Freu mich immer, wenn was neues kommt...
Wann kommt der Praxistest, bzw. das Fahrvideo?
Hi Chris hat der Brabus #3 auch vorne Isofix Punkte wie der normale #3 ?
Sonnst echt schick der Waagen😊
Gefällt mir tatsächlich besser als ein ID3
der#1 hat mich bei der probefahrt schon ziemlich beeindruckt, bin gespannt ob der #3 beim verbrauch noch etwas besser ist
Warum Assistenzsysteme nur bis 130km/h. 🤔
also den Heckklappen-Öffner im Schriftzug hatte Peugeot beim 407 schon vor 15 Jahren ;-)
Ob die Hersteller das gleich korrigieren das die FUNK Haube in Zukunft leichter zugehet? Die haben sicher dein Video gesehen 😁😉☝💪
Hi, wann kommt hier denn der große Test vom #3 Brabus? Das Auto ist wirklich sehr interessant. Perfekte Größe, sieht gut aus und hat genug Leistung...
Jep, übernächste Woche drehe ich
@@CarManiac_Chris Super, danke für die Info!