Also ich finde es erstmal mit den Titel Angaben richtig gut 👍 Ich bewundere deine penible ran gehensweise👌 aber so soll es ja auch sein... Deine Arbeit was du so machst hat echt Hand und Fuß 👌👍 Machst du sowas beruflich? Also in irgendeiner Form? Ich schau mir unheimlich gerne deine Videos an und habe auch schon viel dadurch gelernt. Mach weiter so 👍👍👌
@@IceMan19882009 tatsächlich mache ich das nur als Hobby. Also für Freunde und Bekannte und Leute die so einen Motor Umbau brauchen. Dann Filme ich das eben dazu :)
Habe mal ne Frage von ein Fachmann. Habe ein Yamaha Aerox und habe den 88ccm von Airsal gekauft. Kann ich auch eine andere Kurbelwelle verbauen. Ich weiß wenn ich die 45mm Hub nicht nehme, habe ich auch nicht die 88ccm Hubraum. Würde auch 39,2 hub mit 85mm Pleuel Funkzunieren. Bitte eine Antwort vom Fachmann
Scooter Tage sind schon bisschen was her aber bin irgendwie über das Video gestolpert und habs mir von anfang bis ende angeschaut mega interessant top video 👍
Geiles Video habe es komplett angeguckt. Mega geil finde ich so ein langes Video. Freue mich schon auf den Highspeed test mit der Aerox. Bleib wie du bist und mach weiter so.
Danke danke :) wie oft musstest du die Werbung anschauen ? Hab da keine Übersicht leider . Interessiert mich mal. Zum Winter hin kommt noch ein 100cc RT Umbau bei C one Motor mit Prüfstandslauf
@@LiloScooterPerformance die Werbung kommt dir zugute.. Ich denke das sollte man akzeptieren. Ich glaub das in so einem Video viel Arbeit drin steckt ✌
Wieder ein sehr interessantes und hilfreiches Video von dir.. Mal eine Frage kann man sich von dir auch den Motor flown lassen und was würde es kosten?
Ja nice... Und was für eine variomatik nimmst du da?! 😊 Ich hab mir da was mitnem Stage 6 oversize gebastelt..... Gefällt mir aber noch nicht ganz so ^^
HeliCoil benutze ich seit ca 15 Jahren für meine ganzen 2 Takt Projekte. Auch beim Auto. Besonder bei Aluminium hält es deutlich mehr aus, als das originale Gewinde. Auch ein Verdrehen des Einsatztes ist unmöglich. Der Vorteil gegenüber einer eingeklebten Buchse: man kann es wieder herausziehen, denn man muss es nicht verkleben.
Kann mir einer helfen. Ich habe ein Yamaha Aerox. Habe den Airsal 88ccm Zylinder möchte aber nicht die 45mm Hub Kurbelwelle verbauen von Airsal. Geht auch eine andere Kurbelwelle. Ich weiß das dann keine 88ccm rauskommt und auch keine 22 oder 25Ps da raus kommt. Wer kann mir helfen.
Alles super erklärt, aber ich würde noch die Kurbelwelle einmitten mit Passscheiben zwischen Kurbelwange und Lager, und befor du den Kolben montierst würde ich noch das untere Nadellager einölen (so mache ich es immer) den Rest mache ich bei meinen Motoren genau gleich wie du es machst
Ich tropfen von oben immer was in das nadellager am Hubzapfen. Bei den Motoren wo das Spiel extrem groß ist( Moped Motoren AM6 usw. Ist das sehr wichtig) bei Rollermotoren hab ich noch keine Schäden gesehen die entstanden sind weil das nicht so gemittelt wurde. Also mir wurden noch keiner Bilder o.ä zugetragen in 10 Jahren.
Helicoil hat aber den großen Vorteil, dass du nicht so weit aufbohren musst und das ist oft der ausschlaggebende Punkt. Ich meine Wenn man genug Fleisch hat dann würde ich mich auch für Buchsen entscheiden, bei knappen Platzverhältnissen sollte aber Helicoil rein.
stehbolzen auch bei original? hab bei meinem so das gefühl das der auspuff undicht is.... und fester will ich die Schrauben nich drehen fühlt sich iwie nich so gut an und zweite frage... mein motor wird gefühlt extrem heiß, hat kein Thermostat drin.... wie bekomme ich den Kühler? hab neuen Kühler, neues wasserpumpenrad etc hilft alles nichts
Ist auch der Evolution 3 gut genug! Will keinen neuen kaufen und gebrauchte gibt es auch nicht sehr viele! Und dar ich gerne meinen City tauschen möchte mit Aufpreis noch weniger ! Hatte extra den c21 gekauft und dadurch kein Kapital mehr aber möchte den Dan für ein anderes Projekt nutzen und dafür den City weg
Yamaha Aerox. Kann mir einer sagen ob man diesen, ob man diesen 88ccm auch mit 85Pöeuel und 39ccm Hug gefahren werden. Natürlich habe ich keine 88ccm mehr, das ist mir klar.
@@LiloScooterPerformance Danke habe Hoffnung gehabt.🙈 Was kostet es den Motor für Zylinder und Kurbelwelle zu bearbeiten? Die Welle von der Airsal ( 45 ...85) auf der Variomatik Seite dicker ist, welche Variomatik muss da eingebaut werden. Origenal hat doch 12mm oder 13mm und die China Nachbauten 16mm für die Hülse der Variomatik.
Du kan da også sagtens snakke om det skal gøre ordenligt , for så længe du for cylinder og tapper osv laveret Gratis, så det også penge nok til få motorblokken bearbejdet ved en professionel …… men du kan sagtens gøre det fint med en dremel , der tager du meget fejl
Wie findet ihr die Kapitel Angaben im Video ? Damit könnt Ihr direkt zu den interessanten Punkten springen :)
Also ich finde es erstmal mit den Titel Angaben richtig gut 👍
Ich bewundere deine penible ran gehensweise👌 aber so soll es ja auch sein...
Deine Arbeit was du so machst hat echt Hand und Fuß 👌👍
Machst du sowas beruflich? Also in irgendeiner Form?
Ich schau mir unheimlich gerne deine Videos an und habe auch schon viel dadurch gelernt.
Mach weiter so 👍👍👌
@@IceMan19882009 tatsächlich mache ich das nur als Hobby. Also für Freunde und Bekannte und Leute die so einen Motor Umbau brauchen. Dann Filme ich das eben dazu :)
Habe mal ne Frage von ein Fachmann.
Habe ein Yamaha Aerox und habe den 88ccm von Airsal gekauft.
Kann ich auch eine andere Kurbelwelle verbauen.
Ich weiß wenn ich die 45mm Hub nicht nehme, habe ich auch nicht die 88ccm Hubraum.
Würde auch 39,2 hub mit 85mm Pleuel Funkzunieren.
Bitte eine Antwort vom Fachmann
Scooter Tage sind schon bisschen was her aber bin irgendwie über das Video gestolpert und habs mir von anfang bis ende angeschaut mega interessant top video 👍
Du bist der beste Rollerkanal mit Ekoo ich kuck jedes Video von euch kuss
Ja leider bringt ekoo keine Videos mehr zur Zeit
@@aerox8407 ja ich denke der hat sich auch ein bisschen übernommen mit den ganzen Projekten
@@aerox8407 ekoo hat doch wenn ich mich richtig erinnere gesagt das er jetzt erstmal nicht da ist und das keine Videos kommen
@@davidh5857 Der hat Urlaub...
Ich hatte mal vor mich als Praktikant zum Gärtner bei SKF zu bewerben. Durch diese Quakifikation kann ich sagen du hast die Lager richtig eingebaut. 💪
Wieder mal ein interessantes Video und alles gewohnt gut erklärt!!
Geiles Video habe es komplett angeguckt. Mega geil finde ich so ein langes Video. Freue mich schon auf den Highspeed test mit der Aerox. Bleib wie du bist und mach weiter so.
Ich hab noch nie jemanden in den Bereich gesehen der so sauber arbeitet ... Bei dir fahren die roller 500 000 mit dem selben Bolzen 😂❤
Informativ! Lern Effekt, top Video! ❤bester mann
Gut erklärt super Video habe es komplett gekuckt✌🏽
Wie ich mir einfach das komplette Video rein gezogen hab 🤣 richtig gut erklärt. 🙌🔥👍
Danke danke :) wie oft musstest du die Werbung anschauen ? Hab da keine Übersicht leider . Interessiert mich mal. Zum Winter hin kommt noch ein 100cc RT Umbau bei C one Motor mit Prüfstandslauf
@@LiloScooterPerformance Werbung bestimmt 6mal und 3davon diese doppel Werbung 🤣 hört sich spannend an 🙌🔥
@@DangerDaniel94 au backe :"D glaub ich muss da mal weiter nachforschen dass die das nicht so oft machen .. nervt ja auch dezent irgendwo.
@@LiloScooterPerformance die Werbung kommt dir zugute.. Ich denke das sollte man akzeptieren. Ich glaub das in so einem Video viel Arbeit drin steckt ✌
Es wird richtig geil😍
Super Informatives Video, wieder mal viel gelernt
Zufällig drüber gestolpert Mega Video nur echt traurig das man dass heute noch alles erklären muss Die Jungend von heute weiß doch alles😂😂
Super Arbeit!
Ja sauber 😁👍 das wird spaß machen
Gutes video 👍 weiter so
Top Video 👍👍👍
sehr gutes video sehr erklär reich
Wieder ein sehr interessantes und hilfreiches Video von dir.. Mal eine Frage kann man sich von dir auch den Motor flown lassen und was würde es kosten?
Danke danke :)
Schreib mir gern bei Instagram mal
@@LiloScooterPerformance super, werde ich machen so bald es los geht.
Remember to to adjust ignition to fit the increased stroke :) 1,4 mm is for 39,2mm stroke. (stock for Minareill/Hiper2)
Bonjour effectivement pour la course de 45 et une bielle de 85 l'avance doit être de 2.25mm
Allô pour trouver la bonne valeur il faut il faut relever l'angle d'avance sur une course de 39,2 puis le rapporter sur la course 45
Ja nice... Und was für eine variomatik nimmst du da?! 😊 Ich hab mir da was mitnem Stage 6 oversize gebastelt..... Gefällt mir aber noch nicht ganz so ^^
Müsste sich der Besitzer überlegen. Eventuell baut er sich ja etwas eigenes
HeliCoil benutze ich seit ca 15 Jahren für meine ganzen 2 Takt Projekte. Auch beim Auto.
Besonder bei Aluminium hält es deutlich mehr aus, als das originale Gewinde. Auch ein Verdrehen des Einsatztes ist unmöglich.
Der Vorteil gegenüber einer eingeklebten Buchse: man kann es wieder herausziehen, denn man muss es nicht verkleben.
Aber interessantes Video. Macht Spaß.
LG
Kann mir einer helfen.
Ich habe ein Yamaha Aerox.
Habe den Airsal 88ccm Zylinder möchte aber nicht die 45mm Hub Kurbelwelle verbauen von Airsal.
Geht auch eine andere Kurbelwelle.
Ich weiß das dann keine 88ccm rauskommt und auch keine 22 oder 25Ps da raus kommt.
Wer kann mir helfen.
Alles super erklärt, aber ich würde noch die Kurbelwelle einmitten mit Passscheiben zwischen Kurbelwange und Lager, und befor du den Kolben montierst würde ich noch das untere Nadellager einölen (so mache ich es immer) den Rest mache ich bei meinen Motoren genau gleich wie du es machst
Ich tropfen von oben immer was in das nadellager am Hubzapfen. Bei den Motoren wo das Spiel extrem groß ist( Moped Motoren AM6 usw. Ist das sehr wichtig) bei Rollermotoren hab ich noch keine Schäden gesehen die entstanden sind weil das nicht so gemittelt wurde. Also mir wurden noch keiner Bilder o.ä zugetragen in 10 Jahren.
50cc war die beste Zeit ;-)
Helicoil hat aber den großen Vorteil, dass du nicht so weit aufbohren musst und das ist oft der ausschlaggebende Punkt. Ich meine Wenn man genug Fleisch hat dann würde ich mich auch für Buchsen entscheiden, bei knappen Platzverhältnissen sollte aber Helicoil rein.
stehbolzen auch bei original? hab bei meinem so das gefühl das der auspuff undicht is.... und fester will ich die Schrauben nich drehen fühlt sich iwie nich so gut an
und zweite frage... mein motor wird gefühlt extrem heiß, hat kein Thermostat drin.... wie bekomme ich den Kühler? hab neuen Kühler, neues wasserpumpenrad etc hilft alles nichts
Stehbolzen würde ich immer verwenden wenn es möglich ist. Deutlich bessere Kraft Dosierung und keine Verdrehung des Bolzens.
@@LiloScooterPerformance Super danke dir (: hast du auch ein tipp wegen der Temperatur?
Gruß :p
Welchen Auspuff empfehlst du zu dem 88er Kit!?
Reicht der Yasuni C21 aus oder was ist deine Empfehlung
R1400 geht damit. Oder ein Roost 86
Also reicht der C21 nicht aus
Ist auch der Evolution 3 gut genug!
Will keinen neuen kaufen und gebrauchte gibt es auch nicht sehr viele!
Und dar ich gerne meinen City tauschen möchte mit Aufpreis noch weniger !
Hatte extra den c21 gekauft und dadurch kein Kapital mehr aber möchte den Dan für ein anderes Projekt nutzen und dafür den City weg
Danke schon Mal für deine Hilfe
Buen vídeo buena moto 😉
Interessant
Leider geil
Kann mir jemand sagen wen man das mit den strahlen und fresen für beauftragt kann
Mich
Könnte ich die den Zettel als PDF haben mit den Maß?
Könntest du mit bitte sagen wo ich mein am6 gehäuse hin schicken kann um ihn zu bearbeiten lassen? Also damit ein bidalot wr96 zylinder drauf passt
Moin
Frag mal bei Goose racing an
Yamaha Aerox.
Kann mir einer sagen ob man diesen, ob man diesen 88ccm auch mit 85Pöeuel und 39ccm Hug gefahren werden.
Natürlich habe ich keine 88ccm mehr, das ist mir klar.
Der Motor wird dann ganz schlecht bzw
Garnicht laufen. Da der Kolben nicht den Weg zurück legt wie es die Öffnungen im Zylinder brauchen .
@@LiloScooterPerformance
Danke habe Hoffnung gehabt.🙈
Was kostet es den Motor für Zylinder und Kurbelwelle zu bearbeiten?
Die Welle von der Airsal ( 45 ...85) auf der Variomatik Seite dicker ist, welche Variomatik muss da eingebaut werden. Origenal hat doch 12mm oder 13mm und die China Nachbauten 16mm für die Hülse der Variomatik.
Was sind die steuerzeiten von diesem airsal ?
Habe ich nicht gemessen :D
Müsste ihn demontieren um es zu messen
👍👍👍👍👍
Kann das sein das der Motor von den 487tunerz ist?
Möglich ;)
@@LiloScooterPerformance passt auf jedenfall zur Story von den boys
Behalt den Stuhl, aber ich empfehle ein Motorrad Führerschein mal zu machen falls noch nicht vorhanden
70ccm wären 47.6 mm Bohrung :°
Du kan da også sagtens snakke om det skal gøre ordenligt , for så længe du for cylinder og tapper osv laveret Gratis, så det også penge nok til få motorblokken bearbejdet ved en professionel …… men du kan sagtens gøre det fint med en dremel , der tager du meget fejl
Den O ring am Kopf mit Fett einschmieren dann klebt der das von selbst dran
Hatte ich. Der war aber zu klein... :(
Dobrze wiedzieć ;)
:) :) :)
Very small in thailand aerox 155 cc
Yes. Stock big aerox cases. Here we habe 50cc Stock engine.